洞庭湖北路輔道工程施工組織

第一章綜合說明 1第一節(jié)工程概況 3第二節(jié)工程周圍環(huán)境情況 5第三節(jié)主要工程量匯總 6 6第二章本工程的技術(shù)重點及其對策 7 7 7第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備 7第二節(jié)施工總體安排 9第三節(jié)施工總體平面布置 第四章施工進(jìn)度計劃 第一節(jié)施工進(jìn)度計劃 第五章主要施工技術(shù)方案和措施 第二節(jié)道路工程施工技術(shù)方案 第六章工程質(zhì)量保證措施 第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施 第二節(jié)加強質(zhì)量意識和自我監(jiān)控 20第三節(jié)質(zhì)量保證體系 第四節(jié)主要技術(shù)質(zhì)量復(fù)核 第七章總工期保證措施 第一節(jié)總工期保證措施 第八章安全、文明施工措施 第一節(jié)安全生產(chǎn)技術(shù)措施 第九章對公用管線施工的配合協(xié)調(diào) 第一節(jié)對公用管線施工的配合協(xié)調(diào) 第十章雨季施工技術(shù)措施 第一節(jié)雨季施工措施 第十一章其它保證措施 41第一節(jié)降低成本的技術(shù)措施 第二節(jié)環(huán)境保護(hù)措施 第三節(jié)對暴露垃圾處理 第四節(jié)質(zhì)量保修期間的服務(wù) 4第五節(jié)與業(yè)主、設(shè)計、監(jiān)理的關(guān)系 江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計第一章綜合說明第一節(jié)工程概況洞庭湖北路(楊樹路—太倉塘)輔道工程位于昆山市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)洞庭湖北路，是一條南北向輔道路，道路設(shè)計寬度為8m輔道+42m綠化帶本工程道路等級為輔道根據(jù)支路標(biāo)準(zhǔn)實施，設(shè)計車速為30KM/h,設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)軸載為BZZ-100。瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限為15年。道路全線一、道路工程<一>、平面設(shè)計<二>、縱斷面設(shè)計本工程楊樹路與洞庭湖路交叉口標(biāo)高為2.4m。一般路面標(biāo)高控制在2.35M左右(黃海高程)。<三>、路面結(jié)構(gòu)設(shè)計及指標(biāo)pc-3乳化瀝青粘層pc-2乳化瀝青透層江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計路面上面層施工控制容許彎沉值為36.7(1/100mm),下面層施工控制容許彎沉值為41.5(1/100mm),上基層頂面的施工控制容許彎沉值為49.8(1/100mm),下基層頂面的施工控制容許彎沉值為90.3(1/100mm),10%石灰土頂面容許彎沉值為220.6(1/100mm),5%石灰土頂面容許彎沉值為310.5(1/100mm)。溝接入就近的河浜，排除地表積水及盲溝出水。道路全程在路基下每隔30米設(shè)置一道橫向盲溝，在機動車道內(nèi)路基下共設(shè)置2條縱向盲溝，以利路基排水。橫向盲溝向路外側(cè)排水，坡度為2%,縱向盲溝向橫向盲溝排水。坡度為2%。盲溝尺寸為40cm×40cm。本工程雨水管道總長度約為1129m。雨水管道位于道路中心26.0m處。<一>、管材鋼筋混凝土承插管399m,DN400HDPE雙壁波紋管412m,DN300HDPE雙壁波紋管94m。<二>、管道基礎(chǔ)1、HDPE管的基礎(chǔ)采用150MM厚顆粒尺寸為5-40MM的碎石或礫石砂，水管道通用圖》施工。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計當(dāng)槽底地基承載力較差，含水量較高，施工時采用挖出軟土60cm,兩邊寬出墊層20cm,先用大塊石回填處理。<三>、接口2、DN1500鋼筋砼企口管采用企口式“Q”型橡膠圈接口。<四>、檢查井第一節(jié)管道設(shè)沉降縫，該節(jié)管基礎(chǔ)與井底板澆成一體，管道基礎(chǔ)每20m設(shè)一道沉降縫，條形基礎(chǔ)斷開2cm,內(nèi)填瀝青木絲板。檢查井井蓋按照中華人民共和國建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JC889-2001(鋼纖維混凝土檢查井蓋)選用，行車道上采用A級，綠化帶上采用B級。管道與檢查井連接處1.5m范圍內(nèi)管頂以上50cm用級配砂石(砂：石4:6)回填。<五>、回填：管頂以上50cm,密實度為95%(重型擊實)。管頂50cm以上按路基要求回第二節(jié)工程周圍環(huán)境情況根據(jù)現(xiàn)場踏勘，地下管線不詳，如遇地下管線需對其進(jìn)行保護(hù)和拆遷；四周大部分是魚塘、河浜。通協(xié)調(diào)工作真正把本工程作成“為民、利民、便民”的民心工程。本工程接水、接電頭子由業(yè)主協(xié)調(diào)解決，項目部設(shè)在洞庭湖路東側(cè)楊樹路南側(cè)。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計第三節(jié)主要工程量匯總1000×1000檢查井：42座；1100×1950檢查井：1座；2690×3710檢查井：1座；管涵進(jìn)出水口：2座。第四節(jié)施工組織設(shè)計編制依據(jù)一、編制依據(jù)和原則：2、現(xiàn)場踏勘，調(diào)查的資料。4、本施工單位的設(shè)備狀況、技術(shù)力量及多年來承建城市道路的施工經(jīng)驗。5、按國務(wù)院(2000)第279號〈建設(shè)工程質(zhì)量管理條例〉規(guī)定執(zhí)行。6、中華人民共和國建設(shè)部92年2月〈市政工程質(zhì)量等級評定規(guī)定〉7、建設(shè)部城市建設(shè)司95年1月〈市政工程質(zhì)量等級評定補充規(guī)定〉江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計第五節(jié)施工目標(biāo)1、本工程質(zhì)量目標(biāo)：工程質(zhì)量符合國家驗收合格標(biāo)準(zhǔn)。2、本工程工期目標(biāo)：105天。第二章本工程的技術(shù)重點及其對策第一節(jié)道路工程技術(shù)重點及對策魚塘，地表土層含水量大，需進(jìn)行處理后，方可進(jìn)行路基施工。在施工前先在施工范圍內(nèi)清除表面雜草、淤泥，進(jìn)行排水溝的施排除積水，以減少表層土的含水量。二、路基填筑過30厘米(松方厚度),壓實厚度不大于20厘米。工質(zhì)量。第三章施工組織部署第一節(jié)施工前期準(zhǔn)備江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計理部的主要負(fù)責(zé)人、管理人員、技術(shù)人員進(jìn)駐工地，與監(jiān)理辦和業(yè)主接洽的同時，詳細(xì)勘察、了解施工沿線情況，安排落實施工營地，開始料場、拌和場、機械停置場的修建工作，并完成水、電、路三通的準(zhǔn)備工作。同時，公司會同項目經(jīng)理部有關(guān)人員按照施工方案中工序的先后，組織相應(yīng)的機械進(jìn)入工地，包括路基施工機械、排水施工機械設(shè)備等。做到臨建工程、電力設(shè)施等的修建、施工機械、人員進(jìn)入同步進(jìn)行。1、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備(1)復(fù)查和了解現(xiàn)場作好現(xiàn)場規(guī)劃。我們將按照施工總平面圖搭設(shè)工棚、倉庫；安裝供水管線；設(shè)置料場、車場；修筑臨時道路和排水設(shè)施等。再做下一步工作。(2)技術(shù)準(zhǔn)備a、熟悉圖紙資料和有關(guān)文件接受工程任務(wù)后，全面熟悉施工圖紙、資料和有關(guān)文件以及建設(shè)單位組織的設(shè)計交底和圖紙會審并作好記錄。設(shè)計圖紙是施工的依據(jù)，全體施工人員必須按圖施工，未經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理工程師同意，施工人員無權(quán)修改設(shè)計圖紙。組織有關(guān)人員對施工圖紙和資料進(jìn)行學(xué)習(xí)。b、技術(shù)交底根據(jù)設(shè)計文件和施工組織設(shè)計，逐級做好技術(shù)交底工作。技術(shù)交底是把設(shè)計要求、施工技術(shù)要求和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)貫徹到基層以至現(xiàn)場工作人員的有效方法，是技術(shù)管理工作中的一個重要環(huán)節(jié)。它包括施工圖紙交底、施工技術(shù)措施交底等。這項交底工作分別由技術(shù)負(fù)責(zé)人、單位工程負(fù)責(zé)人、施工隊長、作業(yè)班組長逐級組織進(jìn)行。c、技術(shù)保障對于施工難度大、技術(shù)要求高以及首次采用新技術(shù)、新工藝、新材料江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計第二節(jié)施工總體安排勵機制，獎勤罰懶，充分調(diào)動施工人員積極性。第三節(jié)試驗檢測的準(zhǔn)備工程試驗工作是工程建設(shè)中進(jìn)行施工控制的主要手段，對保證工程技術(shù)管理工作的重要組成部分，也是全面質(zhì)量管理的基礎(chǔ)工作。開工后，我們將在最短時間內(nèi)委托好試驗室，做好本工程的原材料試驗工作和各項工序施工技術(shù)規(guī)范所要求的檢測與試驗工作。內(nèi)容及數(shù)量進(jìn)行試驗，經(jīng)試驗合格后方可使用。1、在開工前應(yīng)對工程沿線取有代表性土樣，送試驗室進(jìn)行密實度、含水量、液限、塑性指數(shù)等試驗，并將結(jié)果上報監(jiān)理工程師審批。2、石灰：應(yīng)按要求規(guī)定的并具備一定資質(zhì)的廠家購買，采用三級以3、砂石料：以進(jìn)場不超過600T抽取1組，主要對砂石進(jìn)行篩分析、表觀密度、泥塊含量、含泥量、針片狀、壓碎指標(biāo)及堆積密度進(jìn)行試驗，4、水泥：以進(jìn)場不超過200噸抽取1組，主要檢驗水泥的3d及28d江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計低于有關(guān)規(guī)定。5、水質(zhì)分析：主要測試水中的SO?2及PH值(應(yīng)符合飲用水標(biāo)準(zhǔn))。擊等力學(xué)性能。鋼筋混凝土管采用Ⅱ級以上管道。7、其它材料的試驗應(yīng)根據(jù)甲方或監(jiān)理部門要求，并按有關(guān)規(guī)范定要求進(jìn)行檢驗。第三節(jié)施工總體平面布置遵循招標(biāo)文件中有關(guān)條款的精神，按照昆山有關(guān)文明施工和環(huán)境保護(hù)的要求進(jìn)行合理規(guī)劃；樹立良好的企業(yè)形象，臨時規(guī)劃做到因地制宜，序、美觀；施工平面布置隨工程進(jìn)展作分步調(diào)整，逐步到位。二、具體布置側(cè)楊樹路南側(cè)搭建項目部及小型機械停放場。在KO+016—K0+080道路綠化帶處設(shè)料場及大型機械停放場。1、臨時用房面積和結(jié)構(gòu)總的臨時設(shè)施約需場地2600m2,其中搭建臨時辦公及生活用房500m2,小型機械停放用地100m2,料場拌和場及大型機械停放用地2、施工便道：施工便道設(shè)置在施工現(xiàn)場以外，便道結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)施工現(xiàn)場而定。第四章施工進(jìn)度計劃江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計一、施工總進(jìn)度計劃編制的指導(dǎo)思想：根據(jù)業(yè)主提供的招標(biāo)文件、設(shè)計圖紙、現(xiàn)場實際踏勘情況，結(jié)合技術(shù)施工方案，各分項工程具體技術(shù)要求，我們將從施工技術(shù)的提高和資源上的合理配置來保證工程施工質(zhì)量的重要地位，實行工程質(zhì)量和進(jìn)度同步控制作為本工程施工進(jìn)度計劃編制的指導(dǎo)思想，亦即確立并努力實現(xiàn)：科學(xué)的施工總體實施方案和重要進(jìn)度節(jié)點的控制；細(xì)致周密的交通組織措施；行之有效的工程質(zhì)量管理保證體系的運行；切實可行有針對性的安全措施；以工程總體進(jìn)度計劃表指導(dǎo)各工序的搭接，以分級計劃來控制季度、月度計劃，緊緊抓住關(guān)鍵路線，從而確保各節(jié)點計劃的實施。二、施工總進(jìn)度計劃橫道圖詳見后附表施工總進(jìn)度計劃橫道圖第五章主要施工技術(shù)方案和措施第一節(jié)測量定位放樣1、控制點的測設(shè)控制網(wǎng)用業(yè)主提供控制點測設(shè)，測量計算將全部采用計算機程序化計算，控制網(wǎng)經(jīng)監(jiān)理認(rèn)可后方可采用。詳見附圖：施工測量控制點及臨時水準(zhǔn)點布置示意圖。首先，對測繪中心的測量交底樁與水準(zhǔn)點進(jìn)行復(fù)核，復(fù)核時須注意相臨標(biāo)段控制點的校核，復(fù)核結(jié)果經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可使用。根據(jù)測繪中心提交的導(dǎo)線樁按照施工需要加密控制網(wǎng)，為了確保控制網(wǎng)的可靠性，將江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計測和導(dǎo)線閉合的平差計算把整個工程范圍內(nèi)的控制點坐標(biāo)定了下來。測放工作，閉合差小于12√L三、分布結(jié)構(gòu)的測設(shè)1、分部結(jié)構(gòu)的測設(shè)1)交叉口曲線的測設(shè)及平面線形要素表用從標(biāo)法測設(shè)要素點位置(中線和邊線),即測設(shè)直線設(shè)線上各點，直線用通視法，曲線用偏角法。2)道路放樣2、測量儀器的檢測程中使用的測量儀器的誤差控制為統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，減少施工中的系統(tǒng)誤差。主要測量儀器及試驗器具序號儀器設(shè)備數(shù)量規(guī)格型號1經(jīng)緯儀12游標(biāo)卡尺1江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計3花桿24磅秤25水準(zhǔn)儀16水準(zhǔn)儀17塔尺48砂漿抗壓試模29混凝土抗壓試模3鋼卷尺卷尺環(huán)刀天平1電子秤1第二節(jié)道路工程施工技術(shù)方案本工程道路起始樁號為KO+000—K0+440.262。本工程道路主要施工程序：表土排水、清表、清淤——路基回填—排水盲溝——石灰土基層——二灰結(jié)石——側(cè)平石鋪設(shè)——竣工驗收。1、在地表過分潮濕地段，應(yīng)在路堤兩側(cè)護(hù)坡道外開挖縱向排水溝，在路基范圍內(nèi)開挖縱橫向排水溝排除積水，切斷或降低地下水。2、在護(hù)坡道外側(cè)的排水溝，應(yīng)在溝的外側(cè)填筑土埂，防止水流入。3、在路基范圍內(nèi)開挖的橫向排水溝，當(dāng)為切斷或降低地下水位作用時，應(yīng)回填滲水性良好的砂礫料。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計4、在路基范圍內(nèi)有大片低洼積水地段時，可先作土埂排除積水，并翻挖(如此地面密實度達(dá)到要求可不挖松),經(jīng)處理后再進(jìn)行壓實。對旱二、路基清表、挖除草根1、土方開挖應(yīng)按要求自上而下的進(jìn)行，不得亂挖或超挖。無論工程2、開挖中如發(fā)現(xiàn)土層性質(zhì)有變化時，應(yīng)修改施工方案及挖方邊坡，3、如果在指定的棄土場不能滿足棄方要求時，應(yīng)盡早重新選擇棄土4、必須注意對圖紙未示出的地下管線、纜線、文物古跡和其他結(jié)構(gòu)5、土方地段的路床頂面標(biāo)高，應(yīng)考慮因壓實而產(chǎn)生的下沉量，其值其壓實度均應(yīng)不下于93%。應(yīng)按規(guī)范要求按重型擊實法進(jìn)行檢驗，如不符6、當(dāng)氣候條件使挖出的材料無法按照本規(guī)范的要求用于填筑路基和壓實時，應(yīng)停止開挖，直到氣候條件轉(zhuǎn)好。1、填土路基必須按路面平行線分層控制填土標(biāo)高；填方作業(yè)應(yīng)分層計寬度300mm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。不同江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計2、路堤填土高度小于800mm(不包括路面厚度)時，對于原地表清理與挖除之后的土質(zhì)基底，應(yīng)將表面翻松深300mm,然后整平壓實。其壓實度應(yīng)符合設(shè)計的要求。3、路堤填土高度大于800毫米時應(yīng)將路堤基底整平處理并在填筑前4、地面自然橫坡或縱坡陡于1:5時，應(yīng)將原地面挖成臺階，臺階寬度應(yīng)滿足攤鋪和壓實設(shè)備操作的需要，且不得小于1米。臺階頂八成2%——4%的內(nèi)傾斜坡。砂類土上則不挖臺階，但應(yīng)將原地面以下200-300mm的表土翻松。6、在路堤范圍內(nèi)修筑便道或引道不得作為路堤筑的部分，應(yīng)重新填筑成符合規(guī)定要求的新路堤。范圍內(nèi)；當(dāng)填筑路堤下層時，其頂部應(yīng)做成4%的雙向橫坡；如填筑上層路基下每隔30米設(shè)置一道橫向盲溝。通過橫向排水盲溝將地面滲水向路2、縱向盲溝為級配碎石，斷面形式：頂寬40厘米，底寬40厘米，高40厘米；3、橫向盲溝采用級配碎石。斷面形式：寬40厘米，高40厘米。五、石灰土基層工藝流程：路基核驗—→測量放樣—→攤鋪—→整形—→碾壓。整理下承層：該工程中石灰土用作底基層，需整理土路基，下承層表面應(yīng)平整、堅實，具有規(guī)定的路拱，沒有任何松散的材料和軟弱地點。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計測量：在土路基上鋪筑石灰土層必須進(jìn)行恢復(fù)中線測量，敷設(shè)適當(dāng)樁距的中線樁并在路面邊緣外設(shè)指示樁；進(jìn)行水平測量，反路面中心設(shè)計標(biāo)備料：針對灰土施工難點及特點，我項目部將對灰土采取燜灰施工工藝。這樣可以充分利用生石灰消解過程吸收土體中水分，達(dá)到降低灰土含水量的目的。石灰按設(shè)計百分比與土體充分拌和2-3遍，打堆堆放，用挖以防雨淋、浸泡。土中的草根、雜物應(yīng)清除。攤鋪：施工中鋪土要符合縱橫斷線型，并用連通測平器結(jié)合插釬的方法嚴(yán)格掌握鋪土厚度。既要保證石灰土層的厚度，又要防止鋪土過厚；鋪灰路段用灰線打出方格，計算出每個方格網(wǎng)內(nèi)需用灰土量，用自卸車將灰土卸于方格網(wǎng)內(nèi)?；彝辽贤旰笥猛仆翙C和挖掘機進(jìn)行整平。石灰土用路拌法拌和，機械采用小寶馬路拌機進(jìn)行拌和，拌和時做到：(1)土塊粉碎，最大尺寸不大于15MM,粒料的尺寸要符合要求。(2)配料準(zhǔn)確，拌和均勻，拌和深度直至灰土底，保證沒有夾層。拌和完成后，灰土含水量要接近于最佳值，拌和要均勻。6、整型和碾壓(1)在初步整平的基礎(chǔ)上，第一遍用壓路機進(jìn)行穩(wěn)壓，第一遍碾壓過后，爾后再進(jìn)行壓實，最后用三輪壓路機進(jìn)行復(fù)壓。具體要求：(1)從兩側(cè)路基邊沿路中推進(jìn)；(2)壓路機碾壓輪重疊輪寬1/3～1/2;(3)碾壓次數(shù)，三輪壓路機6～8遍，一般就可以達(dá)到密實度要求。路面的兩側(cè)，應(yīng)多壓2～3遍。嚴(yán)禁壓路機在已完成的或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”和急剎車，以保證土層表面不受破壞。碾壓過程中，如使其達(dá)到質(zhì)量要求。在碾壓結(jié)束之前，用平地機再終平一次，使其縱向順適，路拱和超高符合要求。終平應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行，必須將局部高出部分刮除并江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計成重皮；找平時間應(yīng)盡量提前，給碾壓工序留出碾壓時間7、接縫和調(diào)頭處理兩工作段的搭接部分，應(yīng)采取對接形式，前一段拌和后，留5~8M不進(jìn)行碾壓。后一段施工時，將前段留下未壓部分一起再進(jìn)行拌和。采取措施，保護(hù)“調(diào)頭”部分，使其土層不受破壞。部分碾壓到的次數(shù)盡量相同，通常路兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍；找平后用12T雨季施工措施：要集中力量突擊第一步石灰土，防止雨水浸軟路基。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計應(yīng)掌握以下原則：提早上土，鋪灰翻扣，雨后開犁，充分利用兩次降雨間隙，突擊成活，剛做好的石灰土遇雨后，要及時排除路邊積水以防被水浸二灰碎石層厚30cm,基層壓實度≥95%。1、二灰結(jié)石基層施工工藝流程石灰土基層交驗→測量放線→二灰結(jié)石基層攤鋪→靜壓→振動碾壓→靜壓→檢查驗收→養(yǎng)生2、施工準(zhǔn)備做到路床驗收合格，灰土拌和機調(diào)試完畢，混合料配合比經(jīng)過監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，并完成試驗段鋪筑與總結(jié)。3、混合料的制備二灰結(jié)石基層設(shè)站集中拌制。采用符合要求的磨細(xì)生石灰或熟化后的石灰與粉煤灰、級配碎石料充分拌和均勻。生產(chǎn)過程中控制好最佳含水量和石灰劑量。生產(chǎn)中的石灰劑量要比配合比提高1%,所有材料在進(jìn)場時，必須及時進(jìn)行材料分析，達(dá)到要求后才可以按配合比拌制。4、混合料的運輸用自卸車運料至現(xiàn)場，為防止混合料沿路飛揚和水分損失，運輸過程中要用帆布覆蓋。攤鋪前路床進(jìn)行灑水濕潤。根據(jù)自卸車的裝載量和虛鋪厚度計算卸料間距并派專人指揮。松鋪系數(shù)按試驗段總結(jié)的數(shù)值確定。攤鋪時為了保證平整度采用攤鋪機鋪設(shè)，用YZ25壓路機靜壓一遍，以暴露潛在的不平處，再用平地機進(jìn)行精平。攤鋪時混合料的含水量要高于最佳含水量的1%~2%以補償攤鋪及碾壓過程中的水分損失。6、碾壓江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計在找平整形后，當(dāng)混合料的含水量等于或略大于最佳含水量時，立即用15T振動壓路機靜壓2遍，然后用25T振動壓路機進(jìn)行振動碾壓。在直線段由路兩側(cè)向中間進(jìn)行，在曲線段則由曲線內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行。碾壓時輪跡重疊30cm,后輪必須超過兩段的接縫處。壓路機碾壓速度，前兩遍15T采用1.5～1.7kM/h,以后采用25T振動碾壓用2.0～2.5kM/h。路面兩側(cè)應(yīng)多壓2～3遍。完成壓實后的表面要達(dá)到無明顯輪跡，無隆起、裂7、接縫因本工程所有二灰結(jié)石都采用攤鋪機攤鋪，局部細(xì)小部分采用人工攤應(yīng)以踏步形式錯開，前一段留5～8M不碾混合料最佳含水量加水、加石灰翻拌均勻與后一段同時碾壓。8、養(yǎng)生混合料碾壓完畢后，進(jìn)行地膜養(yǎng)生。為了防止起風(fēng)時將地膜掀開、地期內(nèi)封閉交通，養(yǎng)生期不少于7天。術(shù)規(guī)程》。 (綠化帶)進(jìn)口坡處的側(cè)石一般比平石高出2厘米-3厘米，兩端接頭做成斜坡(及牛腿式)。道路直線段100厘米側(cè)石，曲線半徑大于15米時，采用100厘米或60厘米的側(cè)石，曲線半徑小于15或圓角部分，視半徑大小，60厘米或30厘米的側(cè)石。相鄰側(cè)石接縫必須平齊，縫寬為1厘米。平石施工按平石和側(cè)石錯縫對中相接，平石間縫寬為1厘米，與側(cè)石江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計間的隙縫小于1厘米，平石與路面接縫處邊線必須順直。1、側(cè)石、平石的墊層采用100#水泥混凝土，在其下為10厘米的碎縫以平縫為宜，側(cè)石勾縫為凹縫，深度0.5m。2、在作完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準(zhǔn)線，準(zhǔn)確地放線定3、側(cè)石臥底混凝土厚度為10厘米，內(nèi)側(cè)上角掛線，讓線5厘米，縫寬1厘米，勾縫在路面攤鋪后完成。4、側(cè)石、平石安放穩(wěn)固，做到線段直順、曲線圓滑；側(cè)石頂面平整位置準(zhǔn)確。第六章工程質(zhì)量保證措施第一節(jié)工程質(zhì)量保證措施1、測量工程2、工程原材料送測試等檢驗工作，并做好記錄，合格后方可使用。第二節(jié)加強質(zhì)量意識和自我監(jiān)控江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計工作，強化員工和施工人員的質(zhì)量意識和責(zé)任感，并建立相關(guān)的獎懲措施。并在施工全過程實行自檢互檢制度，加強質(zhì)量的自我監(jiān)督，對自檢過程中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題和隱患，堅決整改，直至達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。1、質(zhì)量檢測的制度(1)公司質(zhì)量管理部門每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，檢查施工質(zhì)量及保證質(zhì)量措施的執(zhí)行情況，就檢查中發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題提出整改意見。(2)項目經(jīng)理部定期檢查制：項目經(jīng)理部每月進(jìn)行一次質(zhì)量檢查，由項目經(jīng)理主持，有關(guān)質(zhì)檢員參加。檢查施工質(zhì)量及保證措施的執(zhí)行情況，對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時上報，請公司派人共同研究處理。(3)施工過程中工程質(zhì)量嚴(yán)格執(zhí)行“三檢制”。A、自檢：班組長及質(zhì)量員對當(dāng)日完成的工程進(jìn)行自檢。B、互檢：同一工種間，由施工員或技術(shù)員組織有關(guān)人員對已完成工程互檢。C、交接檢：由施工員組織上下班之間，上下工序之間的交接檢查。2、質(zhì)量檢測內(nèi)容(1)開工前的檢查，即檢查本工程是否具備開工條件，開工后能否保證工程質(zhì)量。(2)工序交接時的質(zhì)量檢測，即對本工程重要的工序，在自檢、互檢的基礎(chǔ)上，還要組織專職質(zhì)量員進(jìn)行工序交接檢查。(3)隱蔽工程的質(zhì)量檢測驗收，凡是屬于隱蔽工程的均應(yīng)檢查認(rèn)證后方能掩蓋。(4)停工后復(fù)工前的檢測，也必須經(jīng)過檢查認(rèn)可后方能復(fù)工。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計3、質(zhì)量檢測的方法(1)目測法：根據(jù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行外觀目測或觸摸、敲擊，可采取看、摸、敲、照四種手段。對難于看到的地方可采用鏡子或燈光照射來檢測。(2)實測法：即通過實測數(shù)據(jù)與施工規(guī)范及質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的允許偏差對照的方法進(jìn)行檢測。可采取靠、吊、量、套四種方式。其中靠是采量是及測量工具和計量儀表等檢查斷面尺寸、軸線、標(biāo)高等偏差；套是以方尺套方，輔以塞尺檢查，如對陰陽角的方正、砼面層的平整度等項目的(3)試驗檢測：即通過試驗的手段，才能對質(zhì)量進(jìn)行判斷的檢測方法。如對鋼筋抗拉接頭進(jìn)行拉力試驗，以檢測焊接質(zhì)量，對進(jìn)場的砂石料進(jìn)行強度測試，對二灰結(jié)石進(jìn)行彎沉試驗、對回填土采用環(huán)刀法測試其是否質(zhì)量合格。第三節(jié)質(zhì)量保證體系針對本工程的特點，我單位將從技術(shù)的先進(jìn)性、管理的科學(xué)性、配根據(jù)質(zhì)量目標(biāo)編制相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，落實管理責(zé)任，建立質(zhì)量保證體系和崗位責(zé)任。質(zhì)量保證體系如下圖。質(zhì)量保證體系江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計↓項目副經(jīng)理↓↓各專業(yè)施工班組項目經(jīng)理項目工程師↓技術(shù)組↓各管理技術(shù)部門質(zhì)安員個公司質(zhì)安科2、落實崗位責(zé)任2、跟蹤管理3、分項改進(jìn)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計41、合理設(shè)置崗位2、確定專項控制點2、落實整改措施3、評定及獎罰4、監(jiān)理總承包質(zhì)量列會道路質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及允許偏差檢查項目規(guī)定值劃允許偏差檢查方法一路基土方允許偏差(MM)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計10-80快速路和主干路密實度95%用環(huán)刀法280-150快速路和主干路密實度93%用環(huán)刀法3>150快速路和主干路密實度90%用環(huán)刀法40-30快速路和主干路密實度95%用環(huán)刀法二路床允許偏差10-30CM快速路主干路密實度95%用環(huán)刀法20-30CM次干道密實度93%用環(huán)刀法30-30CM支路密實度90%用環(huán)刀法4中線高程用水準(zhǔn)儀測量5平整度用3M直尺量取最大值6寬度用尺量7橫坡用水準(zhǔn)儀測量四三渣混合料允許偏差(MM)1壓實度灌砂法2平整度用3M直尺量取最大值3厚度用尺量4寬度不小于設(shè)計規(guī)定用尺量5中線高程用水準(zhǔn)儀測量6橫坡用水準(zhǔn)儀測量五側(cè)石允許偏差(MM)1直順度拉20M小線量取最大值2相鄰塊高差3用尺量3縫寬用尺量4側(cè)石頂面高程用水準(zhǔn)儀測量六預(yù)制塊人行道允許偏差(MM)1壓實度用環(huán)刀法或灌砂法檢驗江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計2平整度5用3M直尺量取最大值3相鄰塊高差3用尺量取最大值4橫坡用水準(zhǔn)儀測量5縱縫直順拉20M小線量取最大6橫縫直順7井框與路面高差5用尺量第七章總工期保證措施第一節(jié)總工期保證措施本工程投標(biāo)工期以合同為準(zhǔn)，具體工期由下列各個方面來控制。1、施工圖紙的保證對設(shè)計施工圖應(yīng)有超前意識，在總進(jìn)度計劃的控制下，主動超前與計劃方聯(lián)系，與設(shè)計方約定設(shè)計出圖時間，并留有一定的提前量，為施工創(chuàng)造條件。2、施工技術(shù)方案的保證對工程技術(shù)難點充分了解，針對技術(shù)難點采取切實可行技術(shù)方案、技術(shù)措施。以成熟的新技術(shù)、新工藝來縮短各個施工工序的施工時間，做到既保證質(zhì)量，又縮短工期。3、編制合理的施工計劃根據(jù)合同要求編制總進(jìn)度計劃，總進(jìn)度計劃力爭科學(xué)合理，考慮到各種不利因素，之間的搭接要合理，時間安排上留有一條余量，整個進(jìn)度計劃有一定的提前量。除了總進(jìn)度計劃外，還需編制詳細(xì)的月進(jìn)度計劃、周進(jìn)度計劃，加以實施。4、執(zhí)行進(jìn)度計劃的有嚴(yán)肅性計劃前要充分聽取各方面的意見，一旦確定，就必須嚴(yán)格執(zhí)行，不允江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計許有隨意變動和無理由拖延的現(xiàn)象?？偝邪鼞?yīng)定期對實際進(jìn)度進(jìn)行檢查，對照進(jìn)度計劃，判斷實際施工是否提前或延后，須采取有力的措施補上延誤的工期，如增加人力、物力和機具等。5、流水作業(yè)、科學(xué)管理的保證本工程將充分根據(jù)工程的特點，在總進(jìn)度計劃的控制下，實行流水作業(yè)，拉開作業(yè)面，使得部分項目早日開工，為其他項目創(chuàng)造條件。6、勞動力的保證建筑企業(yè)，目前仍屬于勞動密集型行業(yè)，勞動力的素質(zhì)高低也是工期保證的一個關(guān)鍵，為此本工程將充分運用市場經(jīng)濟(jì)的作用，保證進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員為熟練工。7、物資供應(yīng)的保證根據(jù)總進(jìn)度計劃，需制定一個物資供應(yīng)計劃，按照供貨計劃供貨，以確保工地不斷料，同時事先做好物資報審等手續(xù)。8、施工機械的保證將動用足夠的施工機械滿足工程工期的需要?，F(xiàn)場機械勤保養(yǎng)，少故障，現(xiàn)場將派駐專業(yè)機修人員，隨時對機械進(jìn)行維修保養(yǎng)，確保施工機械滿足進(jìn)度要求。主要施工機械表序號施工機械名稱數(shù)量功率或型號進(jìn)場時間1穩(wěn)定土路拌機22二灰碎石拌和樓1江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計3二灰碎石攤鋪機24平地機25壓路機(振動式)26壓路機(三輪)27壓路機(重型)28壓路機(膠輪)18壓路機(光輪)29自卸汽車1挖掘機2PC200型推土機2802型或140型砼拌和機2鋼筋切斷機4電焊機6蛙式打夯機4插入式震動機園鋸機、平刨機6清水泵裝載機1機動翻斗車8泥漿泵8第八章安全、文明施工措施第一節(jié)安全生產(chǎn)技術(shù)措施江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計一次交通死亡事故及壹萬元以上交通物損事故；不發(fā)生機械設(shè)備事故。項目經(jīng)理項目經(jīng)理制定有關(guān)安全規(guī)章制度監(jiān)督指導(dǎo)安全措施貫徹落實安全獎懲工作項目工程師項目施工員項目安全員項目機管員編制安全技術(shù)方案安全設(shè)施設(shè)備驗收特殊施工安全交底施工生產(chǎn)安全交底施工過程安全監(jiān)督各班組的安全教育安全檢查監(jiān)督整改職工違章教育處理安全資料臺帳積累機電設(shè)備檢查保養(yǎng)維修，機電安全使用制度落實，起重電焊班組安全教育遵守安全生產(chǎn)六大紀(jì)律加強自我保護(hù)意識聽從管理人員指揮安全管理保證體系安全責(zé)任：各項安全措施和安全制度。3.項目工程師負(fù)責(zé)組織安全技術(shù)措施的編制和審核，安全技術(shù)交底和安全技術(shù)教育。措施。5.工地設(shè)專職安全管理人員，負(fù)責(zé)安全管理和監(jiān)督檢查。6.各專業(yè)人員都有相應(yīng)崗位的安全職責(zé)。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計安全教育：安全教育分為一般性安全教育和安全技術(shù)交底兩個階段。1.安全教育：a.工程項目經(jīng)理、施工現(xiàn)場施工員、安全格，持證上崗。b.新工人進(jìn)入施工現(xiàn)場前完成三級安全教育：☆本工種崗位安全操作及安全制度紀(jì)律教育。c.施工現(xiàn)場作業(yè)人員安全教育：☆進(jìn)場安全教育；☆季節(jié)性安全教育(如高溫、低溫等自然變化)。e.特種作業(yè)人員的安全教育：☆對特種作業(yè)人員進(jìn)行安全教育，經(jīng)培訓(xùn)、考核，取得勞動者局核發(fā)的“操作證”后持證上崗；☆施工現(xiàn)場中小型機械操作人員經(jīng)培訓(xùn)考核，取得教育培訓(xùn)中心核發(fā)的“操作證”后持證上崗。2.安全技術(shù)交底：a.施工員在安排生產(chǎn)任務(wù)的同時，結(jié)合分部、分項施工的特點，實施安全技術(shù)交底，操作人員簽證認(rèn)可，并保持記錄。b.根據(jù)授權(quán)范圍，項目管理人員在簽發(fā)“動火證”的同時，對“動字認(rèn)可，并保持記錄。安全檢查：每旬一次例行定期檢查，由施工員實施。2、班組每天進(jìn)行上崗安全檢查、上崗安全交底、上崗安全記錄和每江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計周一次的安全講評活動。3、在節(jié)假日前后、高溫、寒冷季節(jié)組織施工用電、降溫和保暖的專項安全檢查。安全施工的一般性措施：1、做好“人、機、料、法、環(huán)“五方面工作，從以下五方面抓好現(xiàn)場安全生產(chǎn)施工：a.施工現(xiàn)場安全管理；b.施工現(xiàn)場安全防護(hù)措施；c.施工現(xiàn)場安全用電；d.施工現(xiàn)場機具安全；e.施工現(xiàn)場防火防爆；遵守市政系統(tǒng)有關(guān)安全生產(chǎn)要求，做到“一遵二反"“三不傷害"“三不出"“十不吊"“十不準(zhǔn)”等有關(guān)安全生產(chǎn)基本要求。安全色、安全標(biāo)志采用統(tǒng)一規(guī)范的形式，安全色分為紅、黃、藍(lán)、綠四種，安全標(biāo)志分禁止標(biāo)志、警告標(biāo)志、指令標(biāo)志、提示標(biāo)志四類。施工機械的管理：1、資料的管理建立施工現(xiàn)場的機械設(shè)備使用臺帳，以檢測機械設(shè)備在施工現(xiàn)場的安全運行是否處于受控狀態(tài)。臺帳有下列幾方面的內(nèi)容：★機械設(shè)備的租賃使用協(xié)議書或合同書?！餀C械設(shè)備安全生產(chǎn)的責(zé)任協(xié)議書(出租與承租雙方)?！锾厥夤しN作業(yè)人員(機組的機操工、駕駛員和指揮員)的登記名冊?！餀C組人員上崗操作的安全技術(shù)交底書?！餀C械設(shè)備定期檢查資料和設(shè)備隱患整改單以及整改情況記錄?！镌O(shè)備的運行臺時、班次的簽證單日。2、使用和維護(hù)江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計★為保障機械設(shè)備在施工現(xiàn)場安全運行，首先是機械設(shè)備方確保以完好的機械設(shè)備提供給施工現(xiàn)場使用。帶“病”的機械設(shè)備及缺少安全裝置或安全裝置失效的機械設(shè)備不得進(jìn)入施工現(xiàn)場?！锸┕がF(xiàn)場負(fù)責(zé)為機械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)而提供道路、水電、臨時機棚或場地等必需的條件，并消除對機械設(shè)備作業(yè)妨礙或不安全因素，需夜間作業(yè)的設(shè)置充足的照明?！餀C械設(shè)備進(jìn)入現(xiàn)場的作業(yè)點后，施工技術(shù)人員應(yīng)向機械操作人員進(jìn)行施工任務(wù)及安全技術(shù)措施的書面交底。3、小型機械的管理a.手持電動機具★單獨安裝漏電保護(hù)器；★防護(hù)罩殼齊全有效；★外殼有效接地或接零；★橡皮電線不得破損?！镆?、二次線(電源、龍頭)接線處有齊全的防護(hù)罩，二次線使用線★有良好的接地或接零保護(hù)；★配線不得亂拉亂搭，焊反絕緣良好。c.乙炔發(fā)生器★與明火距離大于10m;★裝有回火防止器；★有保險鏈、防爆膜，保險裝置靈活可靠，使用合理?！锔黝悮馄坑忻黠@色標(biāo)和防震圈，并不得在露天曝曬；★乙炔氣瓶與氧氣瓶距離大于5m;江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計★乙炔氣東半球在使用時裝回火防止器；★皮管用夾頭緊固；★操作人員持有效證上風(fēng)操作。e.水泵★電源線不得破損；★有良好的接零保護(hù)裝置；★單獨安裝漏電保護(hù)器，靈敏可靠。1、挖掘機作業(yè)a、發(fā)動機起動后，鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴(yán)禁站人。b、工作位置平坦穩(wěn)固。工作前履帶制動，輪胎式挖掘機頂好支腿，車身方向與挖掘工作面遷伸方向一致，操作時進(jìn)鏟不過深，提斗不過猛。C、頂端的滑輪和鋼絲繩進(jìn)行保養(yǎng)、檢修拆換時，的士鏟斗和吊桿放落地面，然后再進(jìn)行維修。D、嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r，降低鏟斗高度，防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，嚴(yán)禁站人。6.汽車作業(yè)a、載重汽車按規(guī)定噸位裝載，不得超大型載、超高，不得人貨混載，駕駛室內(nèi)不得超額坐人；b、車輛裝土場地平整堅實，當(dāng)用機械裝土?xí)r，汽車就位拉緊手閘，裝載均勻，不得偏載；c、在陡坡、流坡、坑邊或填方邊坡處卸土?xí)r，停卸地點平整堅實，地面宜有反坡，與邊緣保持安全距離；在危險地段卸土，有專人指揮；d.公路上行駛遵守道路交通規(guī)則；運載易燃、易爆破等危險物品時，遵守有頭規(guī)定，除必要的隨車人員外，不得搭參乘其他人員。E、自卸汽車除遵守上述載重汽車的各條規(guī)定外，還遵守下列規(guī)定：F、屐機啟動后檢查起翻裝置，確保良好；嚴(yán)禁在駕駛室外進(jìn)行操作，江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計G、當(dāng)半截高度超過車廂攔板時，平衡行駛，不得猛力加速，也不得H、卸料起斗時，檢視上空有無電線，防止刮斷。1、一般規(guī)定★現(xiàn)場施工用電采用三相五線制?！锱潆娤湓O(shè)置總開關(guān)，同時做到一機一閘一漏電保護(hù)器?！镎彰髋c動力用電分開，插座上標(biāo)明設(shè)備使用名稱。★電纜線及支線架空或埋地，架空敷設(shè)采用絕緣子，不直接綁扎在金屬構(gòu)架上，嚴(yán)禁用金屬裸線綁扎?！镆苿与娤鋬?nèi)動力與照明分箱設(shè)置?！锸┕がF(xiàn)場的電器設(shè)備設(shè)施有有效的安全管理制度，現(xiàn)場電線電氣設(shè)備設(shè)施有專業(yè)電工經(jīng)常檢查整理，發(fā)現(xiàn)問題立即解決?！锓彩墙羌盎蚪咏鼛щ婓w的地方，均采取絕緣保護(hù)以及保護(hù)安全距離等措施?！镫娏€和設(shè)備選型按國家標(biāo)準(zhǔn)限定安全載流量?！锼须娏庠O(shè)備和金屬外殼具備良好的接地和接零保護(hù)，所有的臨時電源和移動電具裝置有效的二級漏電保護(hù)開關(guān)。★十分潮濕的聲所使用安全電壓，設(shè)置醒目的電氣安裝標(biāo)志，不使用無有效的安全技術(shù)措施的電氣設(shè)備?！镫娋€和設(shè)備安裝完畢以后，由動力部門會同安全部門對施工現(xiàn)場進(jìn)行驗收，合格后方可使用?！锝?jīng)常對職工進(jìn)行電氣安全教育，未經(jīng)考核合格的電工、機工和其它人員一律不準(zhǔn)上崗作業(yè)。2.安全保證措施★電纜的接頭接入接線盒。接線盒能防水、防塵、防機械損傷并遠(yuǎn)離易燃、易爆、易腐蝕場所。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計★使用符合JGJ46-88規(guī)范要求的鐵殼標(biāo)準(zhǔn)電箱?！镩_關(guān)箱的電源程序線長度不大于30m,并與其控制固定式用電設(shè)備的水平距離不超過3m?！锼信潆娤?、開關(guān)箱都編號，箱內(nèi)電氣完好匹配?！锕ぷ鹘拥氐碾娮柚挡淮笥?Ω?！锉Ｗo(hù)零線，每一重復(fù)接地裝置的接地電阻值不大于10Ω。并由電工每月檢測一次，做好原始記錄?！锉Ｗo(hù)零線選擇不小于10mm2的絕緣銅線，統(tǒng)一標(biāo)志為綠/黃雙色線，在任何情況下不使用綠/黃雙色線作負(fù)荷線?！锼须姍C、電器、照明器具、手持電動工具的金屬外殼、不帶電的外露導(dǎo)電部分，做保護(hù)接零。★電源線裝置二級漏電閘，保護(hù)器?！锸┕がF(xiàn)場嚴(yán)禁使用花線、塑料膠質(zhì)線作拖線箱的電源線，嚴(yán)禁使用木制的拖線箱、板及民用塑殼拖線板。第二節(jié)文明施工措施及工地衛(wèi)生措施文明施工是進(jìn)行物質(zhì)文明和精神文明建設(shè)的重要內(nèi)容，是市政建設(shè)水平和建設(shè)面貌在社會效益方面的直接反映。在本工程的施工建設(shè)中，文明施工必須體現(xiàn)“方便生活，有利生產(chǎn)”的為人民服務(wù)思想。文明施工是本工程的關(guān)鍵工作內(nèi)容。為創(chuàng)建文明工地以“安全、文明、優(yōu)質(zhì)”為目標(biāo)，確保工期如期完成。具體的文明施工管理措施：1、項目經(jīng)理對工程的文明施工負(fù)責(zé)，并設(shè)立以項目經(jīng)理為直接領(lǐng)導(dǎo)2、制訂項目部各管理部門的崗位責(zé)任制，建立和健全各種文明施工制度，充分調(diào)動各施工人員的建設(shè)積極性，共同搞好文明施工工作。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計3、充分發(fā)揮現(xiàn)場黨員和團(tuán)員的作用，積極做好廣大參建員工的政治理，提高民工的整體素質(zhì)，促進(jìn)工程的順利施工。4、開工前辦好開工報告，辦好各路口的掘路執(zhí)照，和各種管線單位方便他們的生活、工作。對他們提出的批評和建議虛心接受，及時整改。5、施工區(qū)域的便道、通道要指派專人打掃落實養(yǎng)護(hù)管理等措施，保6、施工區(qū)、生活區(qū)分隔分明，生活區(qū)整齊劃一，室內(nèi)外食堂和宿舍及生活場地干凈整潔。施工區(qū)建材、機具設(shè)備堆放整齊，有條不紊。7、加強現(xiàn)場施工管理，每道工序做到落手清，工程竣工，做到工完場容場貌：(1)施工區(qū)域與非施工區(qū)域要嚴(yán)格分隔；(2)建筑材料劃分區(qū)域整齊堆放，并采取安全保衛(wèi)制度；(3)場容場貌整齊，有序，文明。(1)施工區(qū)域或危險區(qū)域有醒目的安全警示標(biāo)志；(2)夜間施工，施工路段兩端必須點紅燈。江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計消防措施：1、目標(biāo)：確保達(dá)到區(qū)級文明工地的要求。文明施工保證體系項目經(jīng)理項目經(jīng)理落手清交底落手清預(yù)檢施工班組遵守標(biāo)化制度聽從管理人員指揮加強標(biāo)化意識項目工程師現(xiàn)場給排水布置項目標(biāo)化主管違章教育處理標(biāo)化資料記錄江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計不擾民”。3、宗旨：為人民服務(wù)，達(dá)到使社會、市民滿意、放心的目的。消防措施：1、現(xiàn)場組建以項目經(jīng)理為第一責(zé)任人的防火領(lǐng)導(dǎo)小組和義務(wù)消防隊員、班組防火員，消防干部持證上崗。2、層層簽訂消防責(zé)任書，落實到重點防火班組、重點工作崗位。3、施工現(xiàn)場配備足夠的消防器材，統(tǒng)一由消防干部負(fù)責(zé)維護(hù)、管理、定期更新、保證完整、臨警好用，并做好書面記錄。4、一般臨時設(shè)施，每一百平方米配備二只九升滅火機，臨時木工間等每二十五平方米配一只種類合適的滅火機。5、劃分動火區(qū)域，現(xiàn)場的動火作業(yè)執(zhí)行審批制度，并明確一、二、三級動火作業(yè)手續(xù)，落實好防火監(jiān)護(hù)人員。6、電焊工在動用明火時隨身帶好“二證”(電焊工操作證、動火許可證),“一器”(消防滅火機)、“一監(jiān)護(hù)”(監(jiān)護(hù)人職責(zé)交底書)。7、氣割作業(yè)場所清除易燃物品，乙炔氣和氧氣存放距離不小于2米，使用時兩者的距離不少于5米。8、施工現(xiàn)場配置獨立的4寸消防水管和消防水泵。消防用水保證有足夠的水壓。消防水泵的電源由專用民線單獨供電，并盡可能直接接入市電網(wǎng)，不愛現(xiàn)場停電的影響。9、消防管理符合規(guī)范要求。10、建立滅火施救方案，在自救的同時及時報警。突發(fā)事件應(yīng)急措施：根據(jù)工程施工現(xiàn)場和周圍環(huán)境等具體情況，制定有針地性的關(guān)于施江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計工過程的應(yīng)急措施：1、治安管理：施工人員如發(fā)生打架斗毆、流血事件，應(yīng)立即制止，在現(xiàn)場不能控制事態(tài)的情況下，立即撥打報警電話。2、停電處理：為確?；炷翝矒v的順利進(jìn)行，現(xiàn)場準(zhǔn)備柴油發(fā)電機。并在混凝土澆搗前預(yù)先考慮好施工縫的留設(shè)位置，以備澆筑過程中突遇大雨造成的停工。3、消防：施工現(xiàn)場、生活區(qū)按規(guī)定設(shè)置滅火機和消防水龍頭，如發(fā)生火災(zāi)，立即切斷電源，人員疏散，氧氣、乙炔瓶等到易燃易爆破物品及時轉(zhuǎn)移到安全地帶。同時組織人員利和滅火器材進(jìn)行滅火，并撥打火警電話，組織好消防車的進(jìn)出場工作。1、任何人不得擅自拆除施工場地的安全防護(hù)設(shè)施和現(xiàn)場安全標(biāo)志。如需要拆除，須由項目負(fù)責(zé)人會同有關(guān)人員商議后，并采取相應(yīng)措施后方可由有關(guān)工種進(jìn)行操作。2、各施工班組不得因施工不便等原因隨意割除結(jié)構(gòu)中的鋼筋，工程上的模板，支撐桿件，腳手等防護(hù)措施，承包方與建設(shè)單位及各分包單位做好協(xié)調(diào)工作，發(fā)現(xiàn)問題及時協(xié)商解決。第九章對公用管線施工的配合協(xié)調(diào)第一節(jié)對公用管線施工的配合協(xié)調(diào)本工程的公用管線工作由業(yè)主指定單位負(fù)責(zé)施工，我公司將對其施工工作做積極的配合，協(xié)同其共同順利完成本工程的施工任務(wù)。我們將在以江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計下九方面作好配合協(xié)調(diào)工作。施工質(zhì)量上的配合：為確保公用管線施工單位在本工程中的施工質(zhì)量，我公司將首先嚴(yán)格按照施工規(guī)范要求完成排水管道、道路土路基的施工，為公用管線施工單位創(chuàng)造進(jìn)場就可施工的技術(shù)條件。生產(chǎn)生活上協(xié)調(diào)配合措施：我們將為公用管線施工單位提供現(xiàn)場已有的施工水電設(shè)施、施工便道使用，并協(xié)調(diào)其合理占用施工場地。協(xié)調(diào)各指定分包的施工：我們將配合業(yè)主做好公用管線施工單位與標(biāo)志標(biāo)線施工單位、電管電纜施工單位以及燈光照明、通訊設(shè)施施工單位之間的施工配合工作，協(xié)調(diào)他們之間的施工順序和搭接，確保業(yè)主要求工期的實現(xiàn)。管線保護(hù)措施：1、開工前如開管理體制線監(jiān)護(hù)配合會議，摸索清地下管理體制線的用途及產(chǎn)權(quán)單位。2、到各管線單位辦理管線交底卡，并請各管線單位的監(jiān)護(hù)人員到現(xiàn)場交底，以便于開挖樣洞，摸清管線走向和標(biāo)高。3、確立現(xiàn)場管線員，健全保護(hù)管線網(wǎng)絡(luò)，責(zé)任落實到人，杜絕管線4、對溝槽中已挖出暴露管線，可采用鋼絲繩吊起固定，對平行溝槽的管線必要時可砌磚墩保護(hù)。5、發(fā)現(xiàn)管線事故后，及時報告管線單位，進(jìn)行搶修，減少損失。第十章雨季施工技術(shù)措施第一節(jié)雨季施工措施雨季施工質(zhì)保措施：1、雨季排水江蘇興業(yè)建設(shè)有限公司洞庭湖北路(楊樹路一太倉塘)輔道工程施工組織設(shè)計應(yīng)及時做好路基二側(cè)排水工作，應(yīng)保證地面無積水，應(yīng)經(jīng)常疏通排水溝，保證排水通暢。2、雨季土方施工挖土?xí)r在其底部設(shè)置集水井和排水溝，加強排水，在基坑四周設(shè)置排水溝，避免表面水流入基坑內(nèi)?；靥钔翍?yīng)選擇無雨時回填，最好用所挖出的粘質(zhì)土進(jìn)行回填，回填時應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工規(guī)范，使其密實度達(dá)到設(shè)計或規(guī)范要求。填土?xí)r發(fā)現(xiàn)橡皮土，應(yīng)全部挖除，重新處理，填土段不得帶水回填。土方施工在雨季時，應(yīng)疏通邊溝，以利排水。3、雨季施工其它注意事項a.加強和氣象站聯(lián)系，確保施工、生活的安全，尤其在臺風(fēng)季節(jié)更要作好必要的防護(hù)措施。b.對各種電器、機具加強監(jiān)護(hù)。C.加強執(zhí)勤工作，下雨時工地上必須認(rèn)真巡查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。第十一章其它保證措施第一節(jié)降低成本的技術(shù)措施1、確保工程按期完成，如工期需要可將工程分兩個流水段交叉流水二、施工工期保證措施為了明確工期的順利實施，我們擬采取以下措施