發(fā)動(dòng)機(jī)原理課件：發(fā)動(dòng)機(jī)原理緒論

發(fā)動(dòng)機(jī)原理緒論歡迎來到發(fā)動(dòng)機(jī)原理課程。本課程將帶您深入了解發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理、結(jié)構(gòu)和性能。我們將探討從基本概念到先進(jìn)技術(shù)的各個(gè)方面。課程介紹理論與實(shí)踐結(jié)合本課程將理論知識(shí)與實(shí)際應(yīng)用相結(jié)合，幫助學(xué)生全面理解發(fā)動(dòng)機(jī)原理。互動(dòng)學(xué)習(xí)通過案例分析和實(shí)驗(yàn)演示，提高學(xué)習(xí)興趣和效果。前沿技術(shù)介紹最新的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)發(fā)展，拓展學(xué)生視野。學(xué)習(xí)目標(biāo)1掌握基礎(chǔ)知識(shí)理解發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理和基本構(gòu)造2分析性能參數(shù)能夠計(jì)算和評(píng)估發(fā)動(dòng)機(jī)性能3了解新技術(shù)認(rèn)識(shí)新能源發(fā)動(dòng)機(jī)和未來發(fā)展趨勢4實(shí)踐應(yīng)用能力具備發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)和故障診斷基本技能課程大綱1基礎(chǔ)概念能量轉(zhuǎn)換、工作原理、分類2發(fā)動(dòng)機(jī)構(gòu)造主要部件、系統(tǒng)組成3性能分析功率、效率、排放4新技術(shù)與展望新能源發(fā)動(dòng)機(jī)、未來發(fā)展方向機(jī)械能與化學(xué)能的轉(zhuǎn)換化學(xué)能燃料中儲(chǔ)存的能量燃燒過程燃料在氣缸中燃燒釋放熱能機(jī)械能活塞運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生機(jī)械功發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理概述內(nèi)燃機(jī)原理燃料在氣缸內(nèi)燃燒，產(chǎn)生高溫高壓氣體。氣體膨脹推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。能量轉(zhuǎn)換過程化學(xué)能轉(zhuǎn)化為熱能，再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。這個(gè)過程是發(fā)動(dòng)機(jī)工作的核心。四沖程工作原理1進(jìn)氣沖程活塞下降，吸入混合氣2壓縮沖程活塞上升，壓縮混合氣3做功沖程點(diǎn)火燃燒，活塞下降4排氣沖程活塞上升，排出廢氣兩沖程工作原理上行程活塞上升，壓縮混合氣，同時(shí)預(yù)壓縮新鮮混合氣下行程活塞下降，做功并排氣，同時(shí)吸入新鮮混合氣發(fā)動(dòng)機(jī)分類按燃料類型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)按工作循環(huán)四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)、兩沖程發(fā)動(dòng)機(jī)按氣缸排列直列式、V型、水平對(duì)置式按點(diǎn)火方式火花點(diǎn)火、壓燃點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)基本構(gòu)造活塞組包括活塞、活塞環(huán)和活塞銷曲柄連桿機(jī)構(gòu)連接活塞和曲軸，轉(zhuǎn)換往復(fù)運(yùn)動(dòng)為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)氣缸體發(fā)動(dòng)機(jī)的主體結(jié)構(gòu)，包含氣缸和水套配氣機(jī)構(gòu)控制進(jìn)氣和排氣的時(shí)機(jī)和通道活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)簡介定義利用活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換的熱機(jī)。工作原理通過燃料燃燒產(chǎn)生的氣體壓力推動(dòng)活塞運(yùn)動(dòng)。應(yīng)用范圍廣泛應(yīng)用于汽車、船舶、發(fā)電機(jī)等領(lǐng)域。活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成部件曲柄連桿機(jī)構(gòu)活塞接收燃?xì)鈮毫?，做往?fù)運(yùn)動(dòng)連桿連接活塞和曲軸，傳遞力和運(yùn)動(dòng)曲軸將往復(fù)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)樾D(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)氣缸與氣缸蓋氣缸形成燃燒室空間，引導(dǎo)活塞運(yùn)動(dòng)。材料通常為鑄鐵或鋁合金。氣缸蓋密封氣缸頂部，形成燃燒室。包含進(jìn)排氣道、氣門和火花塞孔?；钊c環(huán)活塞承受高溫高壓，傳遞動(dòng)力。材料多為鋁合金。壓縮環(huán)密封燃燒室，防止氣體泄漏。刮油環(huán)刮除氣缸壁上多余的機(jī)油?；钊N連接活塞和連桿小端?；推鞯淖饔煤突窘Y(jié)構(gòu)霧化燃料將液態(tài)燃料霧化成細(xì)小液滴混合氣體調(diào)節(jié)空氣與燃料的比例控制流量根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)需求調(diào)節(jié)混合氣量噴油系統(tǒng)簡介1燃油泵提供壓力，輸送燃油2燃油濾清器過濾雜質(zhì)，保護(hù)系統(tǒng)3噴油器霧化燃油，精確控制噴射量4電子控制單元根據(jù)傳感器數(shù)據(jù)控制噴油點(diǎn)火系統(tǒng)蓄電池提供初始電源點(diǎn)火線圈升高電壓分電器分配高壓電流火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣供油系統(tǒng)油箱儲(chǔ)存燃料油泵輸送燃料濾清器過濾雜質(zhì)噴油器噴射燃料冷卻系統(tǒng)水冷系統(tǒng)使用冷卻液循環(huán)，通過散熱器散熱。適用于大多數(shù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)。風(fēng)冷系統(tǒng)利用空氣直接冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)。常見于摩托車和小型發(fā)動(dòng)機(jī)。潤滑系統(tǒng)1潤滑油泵提供壓力，輸送機(jī)油2機(jī)油濾清器過濾雜質(zhì)，保持機(jī)油清潔3油道將機(jī)油輸送到各個(gè)運(yùn)動(dòng)部件4油底殼儲(chǔ)存和冷卻機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)性能參數(shù)功率發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間內(nèi)做功的能力扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)的旋轉(zhuǎn)力矩燃油經(jīng)濟(jì)性單位燃料消耗下的行駛距離排放水平廢氣中有害物質(zhì)的含量發(fā)動(dòng)機(jī)功率和轉(zhuǎn)矩功率功率=轉(zhuǎn)矩×轉(zhuǎn)速。單位通常為千瓦（kW）或馬力（hp）。轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)矩反映發(fā)動(dòng)機(jī)的"力量"。單位通常為牛頓米（N·m）。發(fā)動(dòng)機(jī)效率1熱效率燃料熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的比例2機(jī)械效率有效功率與指示功率之比3容積效率實(shí)際進(jìn)氣量與理論進(jìn)氣量之比4燃燒效率實(shí)際放熱量與理論放熱量之比發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲與排放噪聲控制消音器、隔音材料、平衡技術(shù)排放控制三元催化轉(zhuǎn)化器、EGR系統(tǒng)排放標(biāo)準(zhǔn)國家和國際排放法規(guī)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展趨勢節(jié)能減排提高燃油效率，降低有害排放智能化集成先進(jìn)控制系統(tǒng)和傳感器輕量化使用新材料減輕發(fā)動(dòng)機(jī)重量混合動(dòng)力結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)技術(shù)新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)未來發(fā)展方向1氫燃料電池零排放，高效清潔2全電動(dòng)化電池技術(shù)突破，續(xù)航提升3智能互聯(lián)