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--PAGE31-二級(jí)公路設(shè)計(jì)中的縱斷面和橫斷面設(shè)計(jì)案例綜述1縱斷面設(shè)計(jì)1.1概述縱向截面設(shè)計(jì)是在考慮并比較道路垂直線附近的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)性之后,形成一條適合車輛行駛的直線和垂直曲線的線路??v向斷面設(shè)計(jì)需要考慮路線經(jīng)過重要的控制點(diǎn),同時(shí)避免高填方和深挖,并考慮到規(guī)范中指定的許多指標(biāo)(例如坡度,坡長(zhǎng)和豎曲線參數(shù))是否滿足。1.2豎曲線計(jì)算圖4-3豎曲線要素示意圖設(shè)變坡點(diǎn)相鄰兩直線段坡度分別為和,代數(shù)差為。當(dāng)為“+”時(shí),表示凹形豎曲線;為“-”,表示凸形豎曲線。各元素計(jì)算公式如下: 以變坡點(diǎn)K16+200為例,,,,則,為凸形曲線。則切線長(zhǎng) , 其他豎曲線要素可類似算得。詳見附表7。1.3各樁號(hào)高程計(jì)算樁號(hào)地面設(shè)計(jì)樁號(hào)地面設(shè)計(jì)高程高程高程高程(m)(m)(m)(m)K16+000552.68552.68440550.08548.8620552.43552.06446.725549.94548.9340552.09551.44460551.13549.0660551.86550.82480550.74549.2680551.73550.2500550.96549.46100552.99549.57511.725551.34549.58120552.87548.95520551.85549.66140551.5548.33540552.26549.86160550.3547.79560552.44550.06180548.96547.38580554.01550.26200546.47547.1600555.26550.46220545.89546.95620555.98550.56240545.69546.94640555.68550.46260545.35547.06660555.58550.16280546.19547.26680555.36549.66300546.89547.46700554.15548.96311.46547.13547.58720553.14548.06320547.58547.66740551.49546.96340549.13547.86760551.77545.76360550.02548.06780550.27544.56376.46550.15548.23800549.44543.36380550.32548.26820546.81542.16400551.18548.46840546.27540.96411.593551.18548.588605419539.76420550.81548.66880542.4538.56888.875541.66538.03280518.94520.45900541.09537.36300515.44519.25920538.51536.163205126518.05940534.48534.96337.557511.95517960531.52533.77340511.48516.85963.875531.04533.55360508.31515.65980529.68532.68373.83506.93514.82K17+000527.9531.72380506.48514.452.096527.7531.63400505.79513.2520527.21530.9410.103505.65512.6540528.01530.21420505.54512.0540.316528.02530.2440505.71510.8560530.35529.62460505.45509.6580529.69529.04475.103505.38508.75100525.82528.46480505.38508.45115.316526.01528.02500505.49507.3120526.06527.88520505.33506.28140529.45527.3540505.22505.39160525.87526.68560504.65504.63180524.02525.92580503.25504200523.91525.03594.935503.01503.57220523.09524.01600503.12503.42240523.37522.85620502.86502.84260523.06521.65640503.02502.26272.557520.29520.9649.935501.75501.97660500.65501.65680498.55500.9681.816498.37500.82700497.66500.02713.698496.53499.34720496.38499.01740495.11497.96760492.68496.91768.698491.68496.45780490.64495.86800493.44494.81820493.11493.76840489.94492.71860485.81491.66880484.66490.61900483.78489.57917.385484.12488.65920484.14488.52940487.6487.47960485.68486.42977.385486.25485.51980486.45485.37K18+000481948228.918482.69483.8520480.24483.272橫斷面設(shè)計(jì)公路設(shè)計(jì)中橫斷面設(shè)計(jì)是極其重要的一部分。平面設(shè)計(jì)和垂直截面設(shè)計(jì)解決了公路的走向問題,而道路橫斷面則能決定公路的強(qiáng)度是否滿足交通量需求。同時(shí),公路的多個(gè)附屬設(shè)施能保證公路的使用壽命能達(dá)到要求。也可避免雨水沖刷導(dǎo)致的侵蝕,霜凍造成公路起伏等導(dǎo)致道路提前損壞,以確保公路的穩(wěn)定性。2.1橫斷面設(shè)計(jì)圖2.2路基寬度的確定查閱《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD30-2015)[7]:擬定德陽至綿陽二級(jí)公路行車道寬度3.5m,硬路肩寬度為0.75m,土路肩寬度0.75m,由此得到路基總寬度為10.0m。路拱坡度為2%。2.3路堤和路塹邊坡坡度的確定路堤邊坡坡度取為1:1.5~1:1.75;路塹邊坡取為1:0.5~1:0.75。2.4超高與加寬計(jì)算當(dāng)車輛行駛到彎道部分時(shí),由于車輛輪胎的總摩擦力是恒定的,因此為了確保行駛安全,確保充分準(zhǔn)備的縱向摩擦力,并防止由于制動(dòng)不足而導(dǎo)致車輛失去控制力,必須在彎道部分升高道路的外側(cè)以形成傾斜表面,通過自重來抵消車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)產(chǎn)生的離心力。超高和曲率具有曲線關(guān)系,此設(shè)計(jì)公路采用超高過渡方法繞中心線旋轉(zhuǎn)計(jì)算。樁號(hào)超高值可算出匯總,詳見附表2。2.5土石方調(diào)配計(jì)算(1)橫向調(diào)運(yùn)計(jì)算并填寫表中填缺、挖余等各欄。按填挖方分別進(jìn)行閉合核算,其核算公式為:填方=本樁利用+填缺挖方=本樁利用+挖余(2)縱向調(diào)運(yùn)①當(dāng)調(diào)運(yùn)的距離小于或等于經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí),采用縱向調(diào)運(yùn)將路塹挖方調(diào)來填筑路堤時(shí)經(jīng)濟(jì)的,若調(diào)運(yùn)距離超過經(jīng)濟(jì)運(yùn)距時(shí),則應(yīng)考慮就近借方。②經(jīng)濟(jì)運(yùn)距的計(jì)算公式:L經(jīng)=式中:L經(jīng)—經(jīng)濟(jì)運(yùn)距(m);B—借方單價(jià)(元/m3);T—超運(yùn)運(yùn)費(fèi)單價(jià)(元/m3.m);.L免—免費(fèi)運(yùn)距(m)。③《預(yù)算定額》中規(guī)定:土石方的運(yùn)距,第一個(gè)20m(系指人工運(yùn)輸,若為輕軌運(yùn)輸則為50m)為免費(fèi)運(yùn)距,如不足20m者亦按20m計(jì)算,此后每增加10m(若為輕軌運(yùn)輸則為50m)為一超運(yùn)距單位,位數(shù)不滿5m者不計(jì),滿5者按10m計(jì)。(四)運(yùn)量計(jì)算①土石方運(yùn)量即平均運(yùn)距與調(diào)配土石方數(shù)量的乘積。②工程定額將人工運(yùn)輸?shù)钠骄\(yùn)運(yùn)距按每10m為一運(yùn)輸單位,稱之為“級(jí)”,10m為一級(jí),在路基土石方數(shù)量表中記作①,20m為二級(jí),記作②,其余以此類推。③運(yùn)量的計(jì)算公式:W=Q×n式中:W——運(yùn)量(m3.10m);Q——調(diào)配土石方數(shù)量(m3);n——平均超運(yùn)運(yùn)距單位,其值為n=(五)計(jì)價(jià)土石方數(shù)量的計(jì)算在土石方計(jì)算與調(diào)配中,所有挖方東都應(yīng)該計(jì)算價(jià)格,但填方是否計(jì)價(jià)要按土的來源決定,如果是在外面就近借土就應(yīng)該計(jì)算價(jià)格,假如是在本施工區(qū)域內(nèi)進(jìn)行的挖方來填土則不應(yīng)計(jì)算價(jià)格,計(jì)價(jià)土石方數(shù)量的計(jì)算公式:V計(jì)=式中:V計(jì)——計(jì)價(jià)土石方數(shù)量(m3);V挖——挖方數(shù)量(m3);V借——借方數(shù)量(m3);計(jì)算完成之后填寫路基設(shè)計(jì)表(附表5)、路基每公里土石方計(jì)算表、路基土石方數(shù)量匯總表(附表3)。路基每公里土石方數(shù)量表德陽至綿陽K16+000-K18+000起訖樁號(hào)長(zhǎng)度挖方(m3)填方(m3)本樁利用遠(yuǎn)運(yùn)利用借方備注總體積土方總數(shù)量土方土方土方平均運(yùn)距(Km)土方平均運(yùn)距(m)松土普通土硬土(m3)(m3)(m3)(m3)土方(m3)(Km)K16+000~K17+000100046873.84687.432811.69374.83575.93575.9278.93297.00.521調(diào)出土37121.568K17+000~K18+00010006423.2642.34496.31284.639543.839543.82695.2368
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