2024防三折復(fù)習(xí)測試有答案

第頁2024防三折復(fù)習(xí)測試有答案1.膠接絕緣接頭拉開時(shí)，應(yīng)立即擰緊兩端各()m線路的扣件，并加強(qiáng)觀測。A、50B、100C、150D、200【正確答案】：A2.無縫線路區(qū)段不大于()km/h，普通線路區(qū)段不大于()km/h；連續(xù)傷損加固處所，道岔以及所連接的渡線、緩沖區(qū)一般不大于()km/h。A、5.0、4.0、3.0B、4.0、3.0、2.0C、3.0、3.0、2.0D、3.0、2.0、1.0【正確答案】：D3.線路作業(yè)和巡檢人員，必須熟悉管內(nèi)的線橋設(shè)備情況、列車運(yùn)行速度、密度和各種信號顯示方法，作業(yè)和巡檢時(shí)應(yīng)注意瞭望，及時(shí)（）避車。A、停止作業(yè)B、下道C、瞭望D、聯(lián)系【正確答案】：B4.當(dāng)站內(nèi)正線警沖標(biāo)距離施工地點(diǎn)小于800m時(shí)，按()m設(shè)置移動減速信號牌。A、720B、800C、820D、1000【正確答案】：C5.車間“三防”應(yīng)急備品（雙線）應(yīng)急機(jī)具內(nèi)燃鋸軌機(jī)備品庫有（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A6.對既有夾板加固處所，立即組織復(fù)擰前后（）m范圍立螺栓扭矩達(dá)《修規(guī)》標(biāo)準(zhǔn)，回填前后500m范圍內(nèi)枕盒石碴達(dá)到飽滿，提高線路結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。A、200B、300C、400D、500【正確答案】：A7.車間“三防”應(yīng)急備品（雙線）停車信號牌備品庫有（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C8.鋼軌頂面擦傷vmax≤120km/h深度超過（）mm,為重傷。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B9.↑△△為鋼軌連續(xù)（）標(biāo)記。A、輕傷B、重傷C、折斷D、裂紋【正確答案】：A10.轍叉頂面和側(cè)面的任何部位有裂紋屬于（）。A、輕傷B、重傷C、折斷D、不算傷損【正確答案】：A11.vmax≤120km/h鋼軌低頭超過（）mm,為重傷。A、1.5B、2.5C、3.5D、4.5【正確答案】：C12.管內(nèi)各車間或工區(qū)在接到區(qū)間或站內(nèi)紅光帶信息后，一律按發(fā)生（）設(shè)備故障掌握，設(shè)備檢查和搶修要同步安排、同步進(jìn)行。A、“三折”B、A類C、B類D、C類【正確答案】：A13.螺栓折斷，嚴(yán)重銹蝕、絲扣損壞或桿徑磨耗超過（）mm不能保持規(guī)定的扭矩應(yīng)及時(shí)更換。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C14.工區(qū)“三防”應(yīng)急備品（單線無縫）應(yīng)急材料絕緣夾板應(yīng)備（）塊。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：B15.曲線重點(diǎn)檢查正矢、上股鋼軌磨耗、下股鋼軌壓潰，核對（）。A、水平B、曲線要素C、高低D、三角坑【正確答案】：B16.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌，必須在()h內(nèi)更換。A、6B、12C、24D、48【正確答案】：C17.緊急處理——當(dāng)鋼軌斷縫不大于50mm時(shí)，應(yīng)立即進(jìn)行緊急處理。在斷縫處上好夾板或臌包夾板，用急救器固定，在斷縫前后各50m擰緊扣件，并派人看守，限速（）km／h放行列車。A、5B、10C、15D、25【正確答案】：C18.檢養(yǎng)分開的線路工區(qū)工長，每月對管內(nèi)正、到發(fā)線設(shè)備全面巡檢不少于（）遍。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A19.鋼軌焊縫傷損達(dá)到重傷標(biāo)準(zhǔn)（↑△△△）時(shí)、且不能立即切除重焊的，要在24小時(shí)內(nèi)利用天窗使用臌包夾板鉆4孔加固處理，螺栓扭力矩達(dá)到900N·m，如重傷傷損有發(fā)展的，應(yīng)立即申請臨時(shí)天窗，（）重傷部分插入短軌，待軌溫適宜實(shí)施焊復(fù)。A、監(jiān)視B、切除C、加固D、標(biāo)記【正確答案】：B20.各道防線檢查發(fā)現(xiàn)的普通線路重傷軌件必須（）更換，無縫線路母材重傷必須當(dāng)日插入短軌進(jìn)行處理A、當(dāng)日B、第二天C、一周內(nèi)D、任何時(shí)間【正確答案】：A21.車間“三防”應(yīng)急備品（雙線）應(yīng)急機(jī)具內(nèi)燃鉆孔機(jī)備品庫有（）個(gè)。A、4B、1C、2D、3【正確答案】：B22.本線封鎖時(shí)：人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；兩線間距離小于（）m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、6B、6.5C、7D、7.5【正確答案】：B23.站內(nèi)線路、道岔發(fā)生故障或自然災(zāi)害時(shí)，應(yīng)立即通知車站值班員采取措施，防止機(jī)車、車輛通往該故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)，同時(shí)按規(guī)定設(shè)置（）防護(hù)。A、停車信號B、移動信號C、手信號D、紅色信號【正確答案】：A24.車間“三防”應(yīng)急備品表（雙線）減速信號牌（夜間燈光）備品庫有（）個(gè)。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B25.每年的10月-11月份，由于晝夜溫差較大，極易發(fā)生（）問題。A、跑道B、“三折”C、空掉板D、下沉【正確答案】：B26.最高、最低軌溫差大于()℃地區(qū)的25m鋼軌地段，應(yīng)在春、秋季節(jié)調(diào)整軌縫，通過放散鋼軌溫度力，將軌縫調(diào)整均勻，避免在炎熱季節(jié)過早地出現(xiàn)瞎縫，在嚴(yán)寒季節(jié)過早地出現(xiàn)大軌縫。A、50B、85C、90D、100【正確答案】：B27.中間兩螺栓孔范圍內(nèi)裂紋：正線、到發(fā)線有裂紋；其他站線平直及異型夾板超過5mm，雙頭及魚尾型夾板超過（）mm應(yīng)及時(shí)更換。A、10B、15C、20D、25【正確答案】：B28.軌端或軌頂面剝落掉塊vmax≤120km/h長度超過30mm,且深度超過（）mm，為重傷。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：D29.手工檢查每組檢查人員不少于（）人（含負(fù)責(zé)人），其中防護(hù)1人、檢查2人。A、3B、4C、5D、6【正確答案】：A30.采用乙炔切割或燒孔的鋼軌,在更換前應(yīng)派人晝夜監(jiān)視，限速不超過()km/h。A、15B、25C、45D、50【正確答案】：C31.作業(yè)人員下道避車時(shí)應(yīng)距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于2m，設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺（洞）避車。A、2B、2.5C、3D、3.5【正確答案】：A32.段重點(diǎn)地段檢查要求：每周期段大儀器探傷檢查2遍；線路車間手工組每月檢查（）遍。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B33.鋼軌鉆孔位置應(yīng)在軌腹（）上。A、水平軸B、橫軸C、縱軸D、螺栓孔中心線【正確答案】：D34.鋸軌作業(yè)應(yīng)檢查切斷面質(zhì)量，垂直偏差應(yīng)小于（）mm。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A35.下道后距鋼軌頭部外側(cè)距離不小于（），設(shè)有避車臺（洞）的橋梁（隧道）應(yīng)進(jìn)入避車臺（洞）避車。A、1mB、2mC、3mD、4m【正確答案】：B36.固定型轍叉及可動心軌頂面不平順，尖軌、固定型轍叉、可動心軌、翼軌工作邊及尖軌非工作邊出現(xiàn)肥邊，應(yīng)()整修。A、調(diào)整軌距塊B、焊補(bǔ)C、打磨D、焊修【正確答案】：C37.手工檢查。每年11月～次年3月檢查區(qū)段和日期應(yīng)與探傷檢查周期錯(cuò)開間隔不少于()天，不得重疊，保證覆蓋面。A、10B、20C、30D、40【正確答案】：A38.鞍形磨耗磨耗深度一般為（）mm。A、2.5-6B、3.5-6C、4.5-6D、2.5-6.5【正確答案】：A39.對嚴(yán)重線路病害地段和薄弱處所，應(yīng)經(jīng)常檢查，檢查結(jié)果應(yīng)做好（）。A、記錄B、評判C、傳達(dá)D、消除【正確答案】：A40.故障處理后的放行列車條件由（）決定。A、發(fā)現(xiàn)人B、工務(wù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、調(diào)度員【正確答案】：B41.接頭螺栓、軌枕立螺栓、道岔各部螺栓扭矩,在每年的4、10月份由車間組織（）進(jìn)行一次全面檢查。A、檢控工區(qū)B、線路工區(qū)C、道岔工隊(duì)D、機(jī)械化工隊(duì)【正確答案】：A42.│←△△△→│為鋼軌連續(xù)（）標(biāo)記。A、重傷B、輕傷C、折斷D、裂紋【正確答案】：A43.工區(qū)“三防”應(yīng)急備品（單線無縫）應(yīng)急材料鼓包夾板應(yīng)備（）塊。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：A44.本線封鎖時(shí)：在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于（）m。A、300B、400C、500D、600【正確答案】：C45.工區(qū)“三防”應(yīng)急備品（單線無縫）應(yīng)急材料普通夾板應(yīng)備（）塊。A、4B、5C、6D、7【正確答案】：A46.鋼軌鉆孔，兩螺栓孔的凈距不得小于大孔徑的（）倍。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B47.鉆孔標(biāo)準(zhǔn)。重傷鋼軌更換（加固）及鋼軌折斷應(yīng)急處理鉆孔時(shí)，必須對螺栓孔進(jìn)行倒棱，倒棱尺寸為0.3～1.0mm，倒角（）,螺栓扭力矩必須達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。A、40°B、45°C、50°D、55°【正確答案】：B48.鋼軌(含尖軌和轍叉)低塌接頭、壓潰、擦傷、掉塊、磨耗和錳鋼轍叉裂紋應(yīng)進(jìn)行（）。A、改道B、調(diào)整軌距C、打磨D、焊修【正確答案】：D49.本線來車按下列距離下道完畢:vmax≤60km/h時(shí)，不小于（）m。A、500B、600C、700D、800【正確答案】：A50.防“三折”期間，段、車間、工區(qū)必須安排（）人值班值宿。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：A51.鋼軌折損嚴(yán)重或斷縫大于50mm，以及緊急處理后，不能立即焊接修復(fù)時(shí)，應(yīng)封鎖線路，切除傷損部分，兩鋸口間插入長度不短于6m的同型鋼軌。軌端鉆孔，上接頭夾板，用（）級螺栓擰緊。A、10.9B、11.9C、12.9D、13.9【正確答案】：A52.臨時(shí)處理或緊急處理時(shí)，應(yīng)先在斷縫兩側(cè)軌頭非工作邊做出標(biāo)記，標(biāo)記間距離約為（），并準(zhǔn)確丈量兩標(biāo)記間的距離和軌頭非工作邊一側(cè)的斷縫值，作好記錄。A、8mB、9mC、7mD、6m【正確答案】：A1.線路發(fā)生危及行車安全故障或自然災(zāi)害時(shí)應(yīng)立即使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備通知（車站值班員或列車司機(jī)）緊急停車，同時(shí)在故障或自然災(zāi)害影響地點(diǎn)設(shè)置停車信號。A、車站值班員B、列車司機(jī)C、駐站聯(lián)絡(luò)員D、車間主任【正確答案】：AB2.在()地段作業(yè)時(shí)，應(yīng)增設(shè)防護(hù)員。A、通信不暢B、瞭望條件不良C、大橋D、隧道【正確答案】：AB3.“六道防線”新定義：（)A、鋼軌探傷車檢查B、單、雙軌探傷儀檢查C、手工組檢查D、檢查驗(yàn)收組檢查、車間主任檢查、工班長及作業(yè)人員檢查【正確答案】：ABCD4.線路工長全面巡視重點(diǎn)檢查，指對（）進(jìn)行全面檢查。A、重點(diǎn)地段B、重點(diǎn)項(xiàng)目C、并且每公里要選擇100米D、對平緩地段進(jìn)行檢查【正確答案】：ABC5.閉塞分為（）。A、自動閉塞B、半自動閉塞C、軌道電路D、信號【正確答案】：AB6.鋼軌折斷是指發(fā)生下列情況之一者：（）。A、鋼軌全截面斷裂B、裂紋貫通整個(gè)軌頭截面C、裂紋貫通整個(gè)軌底截面D、允許速度不大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于50mm且深度大于10mm的掉塊，允許速度大于160km／h區(qū)段鋼軌頂面上有長度大于30mm且深度大于5mm的掉【正確答案】：ABCD7.（）情況應(yīng)適當(dāng)增加探傷遍數(shù)。A、冬季B、在橋梁上、隧道內(nèi)、小半徑曲線、大坡道及鋼軌狀態(tài)不良地段C、傷軌數(shù)量出現(xiàn)異常，連續(xù)兩個(gè)探傷周期內(nèi)都發(fā)現(xiàn)疲勞傷損(如核傷、魚鱗傷、螺孔裂紋、水平裂紋等)地段D、大修換軌初期(75kg／m、60kg／m鋼軌為累計(jì)通過總重50Mt，50kg／m鋼軌為累計(jì)通過總重25Mt)、超過大修周期地段、鋼軌與運(yùn)量不匹配地段【正確答案】：ABCD8.線路上的鋼軌類型應(yīng)與（）相適應(yīng)。A、運(yùn)量B、允許速度C、軸重D、車輛【正確答案】：ABC9.鋁熱焊的主要流程為：準(zhǔn)備工作→軌端除銹去污→（）→預(yù)熱→坩堝安裝→鋁熱反應(yīng)→拆?！缚p修整→焊接記錄。A、對軌B、軌端干燥C、砂模安裝D、封箱【正確答案】：ABCD10.生產(chǎn)調(diào)度監(jiān)控中心當(dāng)日發(fā)布?xì)鉁叵陆?℃及以上防斷預(yù)警”信號，線路車間組織工區(qū)（工隊(duì)）次日對管內(nèi)安排專人對非自動閉塞區(qū)段（安設(shè)斷軌報(bào)警監(jiān)測設(shè)備地段除外）的（）、（）鋼軌、（）、（）等進(jìn)行全面巡查，并做好記錄。A、正線B、站線C、道岔軌件D、夾板【正確答案】：ABCD11.鋼軌要能保證足夠的（）。A、強(qiáng)度B、韌性C、耐磨性D、穩(wěn)定性【正確答案】：ABCD12.當(dāng)確知一端先來車時(shí)，應(yīng)急速奔向列車，用（）顯示停車信號。A、手信號旗（燈）B、徒手C、手電D、條幅【正確答案】：AB13.（）等地段列為防三折重點(diǎn)地段。A、大凍害地段B、橋梁上C、小半徑曲線D、道岔無縫化改造地段、擦傷疲勞軌和傷損軌多發(fā)區(qū)段、新軌鋪設(shè)地段【正確答案】：ABCD14.手工檢查要求：一要嚴(yán)格執(zhí)行“四固定”（）。A、定人員B、定項(xiàng)目C、定左右股D、定里外口【正確答案】：ABCD15.三折的含義。是指鐵路線路上的()、()、()。A、鋼軌（含轍叉、尖軌）B、鋼軌接頭夾板C、螺栓折損D、以上都不對【正確答案】：ABC16.軌道電路由（）組成。A、鋼軌線路B、供電端C、受電端D、信號機(jī)【正確答案】：ABC17.鋼軌傷損按程度分為（）三類。A、輕傷B、重傷C、折斷D、掉塊【正確答案】：ABC18.為完善防三折管理制度，加大防三折控制力度，樹立“()、()、()”防斷理念A(yù)、全年B、全員C、全項(xiàng)D、以上都不對【正確答案】：ABC1.鋁熱焊劑受潮能導(dǎo)致焊縫內(nèi)產(chǎn)生的氣孔。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.道岔維修應(yīng)使用機(jī)械搗固，加強(qiáng)接頭、轍叉、尖軌彈性可彎段等部位和鋼枕及其前后岔枕的道床搗固。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.使用鋼軌鉆孔機(jī)作業(yè)時(shí)，應(yīng)按照軌型確定軌孔位置。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.本線不封鎖時(shí)：瞭望條件不良，鄰線來車時(shí)本線可不下道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B5.本線不封鎖時(shí)：鄰線速度vmax≤60km/h時(shí)，本線可不下道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A6.普速鐵路發(fā)生線路三折故障時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行“先防護(hù)、后處理”的原則進(jìn)行處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A7.無縫線路和道岔鋼軌的焊縫除按規(guī)定周期探傷外，應(yīng)用專用儀器對焊縫全斷面探傷，每半年不少于1次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A8.鋁熱焊焊接前在準(zhǔn)備工作中，應(yīng)對高壓氣體進(jìn)行檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A9.本線封鎖時(shí)：在站內(nèi)其他線路作業(yè)，躲避本線列車時(shí)，下道距離不少于500m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A10.本線來車按下列距離下道完畢:60km/h＜vmax≤120km/h時(shí)，不小于800m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A11.步行上下工時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁集中走行；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車方向走行；通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)，應(yīng)“手比、眼看、口呼”，做到“一停、二看、三通過”，嚴(yán)禁來車時(shí)搶越。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A12.本線不封鎖時(shí)：60km/h＜鄰線vmax≤120km/h時(shí)，來車可不下道，但本線必須停止作業(yè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A13.采用鋁熱焊時(shí)，插入短軌長度等于切除鋼軌長度減去2倍預(yù)留焊縫值。先焊好一端，焊接另一端時(shí)，先張拉鋼軌，使斷縫兩側(cè)標(biāo)記的距離等于原丈量距離減去斷縫值后再焊接。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A14.人員下道避車時(shí)應(yīng)面向列車認(rèn)真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A15.防三折關(guān)鍵期為每年11月1日至次年3月31日止。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A16.↑△是一點(diǎn)輕傷的標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A17.彈條扣件的彈條中部前端下顎應(yīng)靠貼軌距擋板(離縫不大于1mm)或扭矩應(yīng)保持在80～140N·m。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B18.在鋸軌作業(yè)中，鋼軌應(yīng)垂直全斷面鋸斷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A19.工區(qū)“三防”應(yīng)備應(yīng)急材料接頭螺栓12個(gè)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A20.對接頭和絕緣接頭軌端肥邊，應(yīng)及時(shí)整修處理。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A21.本線來車按下列距離下道完畢:vmax≤60km/h時(shí)，不小于500m；A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A22.對發(fā)生波浪磨耗的鋼軌，每季度檢查不少于1遍。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A23.對磨耗接近輕傷和重傷的鋼軌和道岔，每季至少應(yīng)組織檢查1次。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A24.扣板、軌距擋板嚴(yán)重磨損，扣板、軌距擋板前后離縫超過2mm應(yīng)及時(shí)更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A25.鋼軌探傷檢查應(yīng)實(shí)行定期檢查制度，依據(jù)年通過總重、軌型等條件確定鋼軌探傷周期。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A26.工區(qū)“三防”應(yīng)急材料保安器應(yīng)備3套。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B27.本線封鎖時(shí)：人員下道避車的同時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，并放置、堆碼牢固，不得侵入建筑限界；兩線間距離小于6.5m不得停留人員和放置機(jī)具、材料。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A28.叉趾、叉跟軌頭及下顎部位裂紋超過25mm屬于重傷。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：B29.鋼軌傷損用白鉛油作標(biāo)記。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A30.發(fā)現(xiàn)重傷鋼軌應(yīng)立即通知線路車間和工務(wù)段調(diào)度。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A31.需要截?cái)噤撥壓豌@螺栓孔時(shí)，應(yīng)全斷面垂直鋸斷鋼軌，用鋼軌鉆孔機(jī)鉆孔、倒棱。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A32.轍叉?zhèn)麚p分輕傷和重傷兩類。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A33.緊急處理——如斷縫小于30mm時(shí)，放行列車速度為25km／h。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A34.本線封鎖時(shí)：速度小于120km/h區(qū)段，瞭望條件大于2000m以上時(shí)，鋼軌探傷儀、軌道檢查儀作業(yè)，鄰線來車可不下道。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A35.線路設(shè)備檢查按照檢查方式分為靜態(tài)檢查和動態(tài)檢查。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A36.尖軌、可動心軌頂面寬50mm及以上斷面處，尖軌頂面低于基本軌頂面、可動心軌頂面低于翼軌頂面2mm及以上時(shí)應(yīng)及時(shí)修理或更換。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A