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文檔簡介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年魯人新版必修1物理下冊月考試卷182考試試卷考試范圍:全部知識點;考試時間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級:______考號:______總分欄題號一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、如圖所示,兩物體A和B,質(zhì)量分別為,m1和m2,相互接觸放在水平面上.對物體A施以水平的推力F,則物體A對物體B的作用力等于()

A.B.C.FD.2、端午節(jié)是我國的傳統(tǒng)節(jié)日,這一天很多地方都會舉行龍舟比賽。人在劃龍舟時,槳向后推水,水就向前推槳,將龍舟向前推進。關(guān)于槳對水的力和水對槳的力,下列說法正確的是()A.大小相等B.先有槳對水的力,后有水對槳的力C.是一對平衡力D.槳對水的力和水對槳的力是兩種不同性質(zhì)的力3、高血壓已成為危害人類健康的一種常見病,現(xiàn)已查明,血管變細是其誘因之一。為研究這一問題,我們可做一些簡化和假設(shè):設(shè)血液通過一定長度血管時受到的阻力f與血液流速v成正比,即(其中k與血管粗細無關(guān)),為維持血液勻速流動,在這血管兩端需要有一定的壓強差。設(shè)血管內(nèi)徑為d時所需的壓強差為若血管內(nèi)徑減為時,為了維持在相同時間內(nèi)流過同樣多的血液,壓強差必須變?yōu)椋ǎ〢.B.C.D.4、如圖為一個質(zhì)點做直線運動的v?t圖像;該質(zhì)點在前2s內(nèi)向西運動,則()

A.前6s內(nèi)質(zhì)點的速度方向變化三次B.在前4s內(nèi)質(zhì)點的加速度方向始終向東C.前4s內(nèi)質(zhì)點的位移大小為12mD.6s時質(zhì)點在出發(fā)點的西方5、如圖所示,一輛汽車A在時刻從坐標(biāo)為的A點以的速率沿x軸正方向勻速行駛,另一輛汽車B在時刻從坐標(biāo)為的B點以的速率沿y軸正方向勻速行駛;運動過程中兩車相距最近的時刻是()

A.B.C.D.6、汽車關(guān)閉發(fā)動機后做勻減速直線運動,經(jīng)過汽車速度由減為在這時間內(nèi)汽車前進()A.B.C.D.7、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)方法,如理想模型法、控制變量法、極限思想法、類比法和科學(xué)假說法、建立物理模型法等等。以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是()A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時,用質(zhì)點來代替物體的方法叫假設(shè)法B.在實驗探究摩擦力與壓力、接觸面的關(guān)系時,運用了控制變量法C.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中,運用了建立物理模型法D.根據(jù)速度定義式當(dāng)非常非常小的,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度,該定義應(yīng)用了微元法8、2016年“蛟龍”再探深海,前往太平洋、印度洋執(zhí)行實驗性應(yīng)用航次.假設(shè)深海探測器在執(zhí)行下潛任務(wù)中,探測器最后達到某一恒定的收尾速度.若探測器質(zhì)量為m,由于重力作用下潛,探測器的收尾速度為v,探測器受到恒定的浮力F,重力加速度為g,下列說法正確的是A.探測器達到收尾速度后,合力為向下B.探測器達到收尾速度后,探測器受到的水的阻力為C.探測器達到收尾速度前,受到的合力可能為零D.無論是達到收尾速度前,還是達到收尾速度后,探測器受到的合力都不能是零評卷人得分二、多選題(共9題,共18分)9、甲、乙兩汽車在同一條平直公路上同向運動,其速度—時間圖象分別如圖中甲、乙兩條曲線所示。已知兩車在t2時刻并排行駛。下列說法正確的是()。

A.兩車在t1時刻也并排行駛B.在t1時刻甲車在后,乙車在前C.甲車的加速度大小先增大后減小D.乙車的加速度大小先減小后增大10、關(guān)于加速度的定義式為下列說法正確的是()A.a與△v成正比,與△t成反比B.物體的加速度大小可由△v、△t算出C.a的方向與△v的方向相同,與v的方向無關(guān)D.叫速度的變化率,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng)11、某質(zhì)點運動的v-t圖象如圖所示,下列說法正確的是。

A.在6s-8s內(nèi),質(zhì)點處于靜止?fàn)顟B(tài)B.在0~4s內(nèi),質(zhì)點的位移為18mC.質(zhì)點在8s~10s的加速度大于質(zhì)點在0~2s的加速度D.質(zhì)點在8s~10s的加速度與質(zhì)點在10s~12s的加速度大小相等,方向相反12、能反映速度先減小后增加,并回到原出發(fā)點的運動圖象是A.B.C.D.13、很多大型超市為方便顧客,經(jīng)常安裝有傾斜的無臺階式自動扶梯,由于節(jié)能減排的考慮,在沒有乘客時,自動扶梯以較小的速度勻速運行,當(dāng)乘客站立時,自動扶梯經(jīng)過先加速再勻速兩個階段運行,設(shè)乘客一上扶梯即與扶梯相對靜止,則當(dāng)乘客踏上原來空無一人斜向上運行的自動扶梯時()A.扶梯加速運行時,對乘客的摩擦力為滑動摩擦力B.扶梯勻速運行時,對乘客沒有摩擦力C.在此情境下,扶梯在加速和勻速階段對乘客的摩擦力均為靜摩擦力D.扶梯勻速運行時,對乘客的摩擦力方向沿扶梯向上14、如圖,柱體的橫截面是圓心角為的扇形面,其弧形表面光滑,而與地面接觸的下表面粗糙;在光滑豎直墻壁與柱體之間放置一質(zhì)量為的球體;系統(tǒng)處于平衡狀態(tài).若使柱體向左移動稍許,系統(tǒng)仍處于平衡狀態(tài),則:

A.球?qū)Φ膲毫υ龃驜.柱體與球之間的作用力增大C.柱體所受的摩擦力減小D.柱體對地面的壓力減小15、下面屬于國際單位制(SI)中的基本量和對應(yīng)基本單位的是()A.質(zhì)量,千克(kg)B.時間,秒(s)C.功,焦耳(J)D.力,牛頓(N)16、如圖所示,細線的一端系一質(zhì)量為m的小球,另一端固定在傾角為θ=的光滑斜面體頂端;細線與斜面平行。現(xiàn)使斜面體沿水平面向左或向右加速運動,則以下說法正確的是()

A.若斜面體以加速度a=g向右加速運動,則細線的拉力大小為mgB.若斜面體以加速度a=2g向右加速運動,則細線的拉力大小為C.若斜面體以加速度a=g向左加速運動,則斜面體對小球的彈力大小為D.若斜面體以加速度a=2g向左加速運動,則斜面體對小球的彈力大于17、如圖所示,三個物體質(zhì)量分別為已知斜面上表面光滑,斜面傾角和之間的動摩擦因數(shù).不計繩和滑輪的質(zhì)量和摩擦.初始時用外力使整個系統(tǒng)靜止,當(dāng)撤掉外力時,將(假設(shè)最大靜摩擦力等于滑動摩擦力)()

A.和以共同速度沿斜面下滑B.和以共同速度沿斜面上滑C.相對于斜面上滑D.相對于下滑評卷人得分三、填空題(共7題,共14分)18、在“互成角度的兩個力的合成”的實驗中,某小組作出圖像如圖所示,圖中的_____(選填F或F')是F1與F2合成的理論值;_______是F1與F2合成的實際值(選填F或F')。

19、定義:兩個相互接觸的物體,當(dāng)它們______時,在接觸面上會產(chǎn)生一種______的力,這種力叫作滑動摩擦力.20、兩個共點力的大小分別為10N和20N,它們的合力大小為25N,則此兩個共點力的夾角為_____。(單位用°,結(jié)果保留1位小數(shù))21、如圖所示,某物體在4個共點力作用下平衡,若將的方向逆時針轉(zhuǎn)過90°,而保持大小不變,其余三個力的大小、方向都不變,則此時物體所受合力的大小為________。

22、某同學(xué)為研究雨滴下落的規(guī)律,通過查閱資料了解到:較大的雨滴是從大約1000m的高空形成并下落的。g取

(1)假設(shè)雨滴下落過程受到的空氣阻力可以忽略不計,估算雨滴從1000m高空下落至地面時速度的大小。()

(2)實際上,較大的雨滴從大約1000m的高空下落至地面的速度大約為這與雨滴下落過程中受到的空氣阻力有關(guān)。已知雨滴受到的空氣阻力隨著雨滴速度的增大而增大,請你描述雨滴從1000m高空開始下落直至地面的過程中,其加速度和速度的變化情況_____,并在圖中定性畫出雨滴下落過程的圖像。()

(3)該同學(xué)繼續(xù)查閱資料得知,若將雨滴看作半徑為r的球體,其豎直落向地面的過程中所受空氣阻力其中v是雨滴的速度,k是比例系數(shù)。不計雨滴間的相互作用且雨滴質(zhì)量不變。半徑分別為的雨滴在空氣中無初速度下落,下落過程中的最大速度分別為則___(選填“大于”、“小于”或“等于”),請通過推導(dǎo)說明你的理由_____。(球的體積公式雨滴的密度為)

23、如圖是自動駕駛汽車?yán)餃y量汽車水平運動加速度的裝置.該裝置在箱的前、后壁各安裝一個壓力傳感感器a和b,中間用兩根相同的輕質(zhì)彈簧壓著一個質(zhì)量為2.0kg的滑塊,滑塊可無摩擦滑動(彈簧的彈力與其形變量成正比).汽車靜止時,傳感器a、b示數(shù)均為10N.若當(dāng)傳感器b示數(shù)為8N時,汽車的加速度大小為_____m/s2,方向是_____(選填:“由a指向b”或“由b指向a”).

24、在同一水平面上的幾個力同時作用于質(zhì)量為m的物體,物體處于靜止?fàn)顟B(tài),如果其中一個大小為F的力順時針轉(zhuǎn)動60°后(不計轉(zhuǎn)動時間),物體的加速度大小為___________,物體運動t時間的位移為___________.評卷人得分四、作圖題(共3題,共15分)25、畫出圖中各個靜止的球體A所受的彈力的示意圖;各個接觸面和點均光滑。

26、按要求作圖。

(1)畫出沿著滑梯下滑的重力G=200N的小孩所受重力的圖示。

(2)畫出下圖中A物體的受力示意圖。

27、如圖所示;物體重為150N,用兩根繩子懸掛起來,水平繩子的拉力大小為200N,頂部向上繩子的拉力大小為250N,試畫出它們的圖示。

評卷人得分五、解答題(共2題,共18分)28、如圖所示無人機被稱為“會飛的照相機”。已知某型號無人機的質(zhì)量在某次試飛時動力系統(tǒng)提供的升力恒為它從地面由靜止開始豎直向上運動,假設(shè)飛行時所受的阻力大小不變。

(1)若經(jīng)時間上升了求無人機上升時受到的阻力大小

(2)若經(jīng)時間t2=3s時因故障無人機立即失去升力,求無人機能達到的最大高度

29、如圖所示,傳送帶與地面夾角θ=37°,從A到B長度為L=10.25m,傳送帶以v0=10m/s的速率逆時針轉(zhuǎn)動。在傳送帶上端A無初速地放一個質(zhì)量為m=0.5kg的黑色煤塊,它與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5。煤塊在傳送帶上經(jīng)過會留下黑色痕跡。已知sin37°=0.6,g=10m/s2;求:

(1)煤塊從A到B的時間;

(2)煤塊從A到B的過程中傳送帶上形成痕跡的長度。

參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、B【分析】【詳解】

根據(jù)牛頓第二定律,得

對整體:

對右側(cè)物體:

A.與結(jié)論不相符,選項A錯誤;

B.與結(jié)論相符,選項B正確;

C.F;與結(jié)論不相符,選項C錯誤;

D.與結(jié)論不相符,選項D錯誤.2、A【分析】【分析】

【詳解】

槳對水的力和水對槳的力是一對相互作用力;根據(jù)牛頓第三定律可知,兩力等大反向,作用在同一直線上,同時產(chǎn)生,同時消失,性質(zhì)相同,故A正確,BCD錯誤。

故選A。3、D【分析】【詳解】

根據(jù)血液勻速流動,說明受力平衡,即血壓產(chǎn)生的壓力等于阻力,則在正常情況下有

血管變細后有

因為在相同時間內(nèi)流過的血液量不變,則有

所以

所以

由可知

聯(lián)立可得

故D正確;ABC錯誤。

故選D。4、B【分析】【詳解】

A.由題意和題圖可知;該質(zhì)點在前2s內(nèi)向西運動,速度是負(fù)值,說明向東為正方向,則有0~2s,速度是負(fù)值,方向向西,2~5s速度是正值,方向向東,5~6s,速度是負(fù)值,方向向西,可知前6s內(nèi)質(zhì)點的速度方向變化兩次,A錯誤;

B.由v?t圖像的斜率表示加速度可知;在前4s內(nèi)質(zhì)點的加速度是正值,說明在前4s內(nèi)質(zhì)點的加速度方向始終向東,B正確;

C.由v?t圖像與時間軸所圍面積表示位移;面積在時間軸上方為正值,在時間軸下方是負(fù)值,可知0~2s的時間內(nèi)位移是?6m,2~4s的時間內(nèi)位移是6m。因此前4s內(nèi)質(zhì)點的位移大小是零,C錯誤;

D.由v?t圖像與時間軸所圍面積表示位移,可知質(zhì)點在0~2s的時間內(nèi)位移是?6m,在2~5s的時間內(nèi)位移是9m,在5~6s的時間內(nèi)位移是?3m,可知質(zhì)點0~6s時間內(nèi)的位移是零;因此6s時質(zhì)點在出發(fā)點,D錯誤。

故選B。5、B【分析】【詳解】

經(jīng)2s時間A車運動到O點,以此為計時起點

解得s最小時t有極值

故運動過程中兩車相距最近的時刻是

故選B。6、C【分析】【詳解】

在這時間內(nèi)汽車前進

故選C。7、B【分析】【分析】

【詳解】

A.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時;用質(zhì)點來代替物體的方法叫理想模型法,選項A錯誤;

B.在實驗探究摩擦力與壓力;接觸面的關(guān)系時;運用了控制變量法,選項B正確;

C.借助激光器及平面鏡觀察桌面的微小形變的實驗中;運用了放大法,選項C錯誤;

D.根據(jù)速度定義式。

當(dāng)非常非常小的,就可以表示物體在t時刻的瞬時速度;該定義應(yīng)用了極限法,選項D錯誤。

故選B。8、B【分析】【分析】

【詳解】

探測器達到收尾速度前,受到的合力不可能為零,達到收尾速度后,受到的合力為零,故ACD錯誤;根據(jù)共點力平衡,探測器達到收尾速度后,探測器受到的水的阻力為mg-F,故B正確.所以B正確,ACD錯誤.二、多選題(共9題,共18分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB.兩車在t2時刻并排行駛,t1~t2時間內(nèi),由圖象與坐標(biāo)軸所圍的面積可知,甲車的位移大于乙車的位移,所以在t1時刻;兩車不是并排行駛,而是甲在乙的后面,故A錯誤B正確;

CD.由圖象的斜率知;甲;乙兩車的加速度均先減小后增大,故C錯誤D正確。

故選BD。10、B:C:D【分析】【詳解】

ABC.公式是加速度的定義式,是采用比值定義法定義的,所以與不存在比例關(guān)系,只是的大小可由算出,且的方向與的方向相同;故A錯誤,BC正確;

D.叫速度的變化率,即為加速度,在速度-時間圖像中與其斜率相對應(yīng),故D正確.11、B:C【分析】【分析】

圖線的“面積”表示位移;分析質(zhì)點在0~4s內(nèi)的位移.速度圖象的斜率等于加速度.由此分析ACD選項.

【詳解】

在6s-8s內(nèi)質(zhì)點做勻速直線運動,選項A錯誤;在0~4s內(nèi),質(zhì)點的位移為選項B正確;v-t直線的斜率等于加速度,由圖像可知,質(zhì)點在8s~10s的加速度大于質(zhì)點在0~2s的加速度,選項C正確;質(zhì)點在8s~10s的加速度與質(zhì)點在10s~12s的加速度大小相等,方向相同,選項D錯誤;故選BC.

【點睛】

本題關(guān)鍵抓住速度圖象的斜率表示加速度、“面積”表示位移,來理解圖象的物理意義.12、A:D【分析】【詳解】

A.位移—時間圖象反映了物體各個不同時刻的位置坐標(biāo)情況;圖象的斜率表示物體的速度,由圖可知,斜率先減小后增大,故速度先減小后增大,同時可以看出物體沿x軸正方向前進2m后又返回2m,總位移為0,即質(zhì)點回到了初始位置,故A正確;

B.質(zhì)點一直沿正方向運動;不可能回到初始位置,故B錯誤;

C.由圖可知;物體的速度的大小一直為2m/s不變,先正方向,后反方向,能回到出發(fā)點,故C錯誤;

D.由圖象可知,物體的速度先減小,后反向增大,而速度—時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移的大小,t軸上方的位移為正,下方位移為負(fù),則知在2s內(nèi)質(zhì)點的總位移為0,即質(zhì)點回到初始位置,故D正確。13、C:D【分析】【詳解】

A.扶梯加速運行時;乘客與電梯相對靜止,沒有發(fā)生相對滑動,所以,受到的摩擦力是靜摩擦力;故A錯誤;

B.扶梯勻速運行時;乘客站在斜面上,始終受摩擦力作用,否則由于重力作用,人將沿斜面滑下來,故B錯誤;

C.無論加速還是勻速;乘客與電梯都是相對靜止,都沒有發(fā)生相對滑動,所以,受到的摩擦力是靜摩擦力;故C正確;

D.由于扶梯勻速運行,摩擦力與支持力方向的合力與重力平衡,而摩擦力一定平行于接觸面,故摩擦力一定沿扶梯向上,故D正確;14、A:B【分析】【詳解】

先對球受力分析,受重力、對球的支持力和墻壁對球的支持力如圖所示,根據(jù)共點力平衡條件有:再對整體受力分析,受重力、地面支持力墻壁對其向左的支持力和地面對其向右的摩擦力如圖所示,根據(jù)共點力平衡條件,有:故有:若使柱體向左移動稍許,系統(tǒng)仍處于平衡狀態(tài),不斷變大,故變大,不變,變大,變大;故選項A;B正確,C、D錯誤.

15、A:B【分析】【詳解】

國際單位制規(guī)定了七個基本物理量;分別為長度;質(zhì)量、時間、熱力學(xué)溫度、電流、光強度、物質(zhì)的量,它們的在國際單位制中的單位稱為基本單位,而物理量之間的關(guān)系式推到出來的物理量的單位叫做導(dǎo)出單位。牛頓、焦耳都是國際單位制中的導(dǎo)出單位,千克和秒是基本單位。選項AB正確,CD錯誤。

故選AB。16、A:C:D【分析】【詳解】

A.若斜面體向右加速運動,當(dāng)小球剛好離開斜面體(與斜面仍接觸,但無擠壓)時,設(shè)小球的加速度為a0;此時小球受力情況如圖所示。

所以

若斜面體以加速度a=g向右加速運動;說明小球沒有脫離斜面,斜面對它有支持力,加速度沿斜面方向和垂直于斜面方向進行分解,如圖所示。

沿斜面方向根據(jù)牛頓第二定律可得

解得細線的拉力大小

故A正確;

B.若斜面體以加速度a=2g向右加速運動,小球已經(jīng)離開斜面,則細線的拉力大小為

故B錯誤;

C.若斜面體向左加速運動,當(dāng)細線拉力恰好為零時,設(shè)小球的加速度為對小球根據(jù)牛頓第二定律可得

解得

此時斜面體對小球的彈力大小為

若斜面體以加速度a=g向左加速運動,細線拉力不為零,垂直于斜面方向根據(jù)牛頓第二定律可得

則斜面體對小球的彈力大小為

故C正確;

D.若斜面體以加速度a=2g向左加速運動,小球相對于斜面向上運動,斜面體對小球的彈力在豎直方向的分力大于mg,即

解得

故D正確。

故選ACD。17、C:D【分析】試題分析:假設(shè)和之間保持相對靜止,對整體分析,整體的加速度隔離對分析,根據(jù)牛頓第二定律得解得最大靜摩擦力可知知道隨一起做加速運動需要的摩擦力大于二者之間的最大靜摩擦力,所以假設(shè)不正確,相對于下滑.隔離對分析,可知的加速度方向沿斜面向上,可知相對斜面上滑;故CD正確,AB錯誤.故選CD.

【點睛】先假設(shè)和之間保持相對靜止,對整體分析,運用牛頓第二定律求出整體的加速度,隔離對分析,根據(jù)牛頓第二定律求出和之間的摩擦力,判斷是否超過最大靜摩擦力,從而判斷能否保持相對靜止.三、填空題(共7題,共14分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]F1與F2合成的理論值是通過平行四邊形定則算出的值,而實際值是單獨一個力拉O點的時的值,因此F是F1與F2合成的實際值,F(xiàn)'是F1與F2合成的理論值【解析】FF'19、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】相對滑動阻礙相對運動20、略

【分析】【詳解】

[1]令F1=10N,F(xiàn)2=20N,F(xiàn)合=25N。設(shè)此兩個共點力的夾角為θ,則根據(jù)三角形法則以及余弦定理有

代入數(shù)據(jù)解得θ≈71.8°?!窘馕觥?1.8°21、略

【分析】【詳解】

物體在4個共點力作用下平衡,則4個力合力為零,F(xiàn)4和其它三個力的合力等大反向,即其它三個力的大小為F4,方向和F4方向相反,將的方向逆時針轉(zhuǎn)過90°,而保持大小不變,由勾股定理可知此時物體所受合力的大小為【解析】22、略

【分析】【詳解】

(1)[1]若不計空氣阻力,雨滴在重力作用下做自由落體運動,根據(jù)運動學(xué)公式解得

(2)[2][3]加速度開始逐漸減??;然后為0,速度先逐漸變大,然后不變,圖像如圖所示。

(3)[4][5]大于,根據(jù)牛頓第二定律

當(dāng)加速度為零時,雨滴的最大速度雨滴質(zhì)量

雨滴最大速度

因為所以【解析】加速度開始逐漸減小,然后為0,速度先逐漸變大,然后不變大于見解析所示23、略

【分析】【分析】

滑塊在水平方向上受到兩個彈簧施加的彈力;這兩個彈力的合力提供加速度,根據(jù)牛頓第二定律列式求解.

【詳解】

根據(jù)胡克定律公式F=kx可知,△F=k?△x,由于兩個彈簧相同,形變量的變化量相同,故彈力變化量相同;兩彈簧都是壓力,當(dāng)壓力傳感器b的讀數(shù)為8N時,a傳感器讀數(shù)一定是12N,故合力為12-8=4N,水平向右,根據(jù)牛頓第二定律,有:向右,即由a指向b;

【點睛】

傳感器的示數(shù)就是等于該側(cè)彈簧的彈力,也等于彈簧施加給滑塊的彈力,對滑塊受力分析,運

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