2025年蘇教版選擇性必修2歷史下冊階段測試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年蘇教版選擇性必修2歷史下冊階段測試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、閱讀下表；你可以得到的結(jié)論是：中國古代早期農(nóng)業(yè)。

A.北方以種植水稻為主B.北方以種植粟為主C.南方以種植水稻為主D.南方以種植粟為主2、有關(guān)清圣祖康熙的樣貌；歷史上有過不同記載。對此最合理的解釋是。

A.材料①來自官方記載，最權(quán)威可信B.材料②和③有部分信息相似，記錄真實(shí)可信C.三則材料立場各異，皆不可信D.三則材料都需要結(jié)合多方面的史料詳加考察，小心推理，大膽求證3、1934年，美國國會(huì)通過“對外貿(mào)易區(qū)法案”，提出的非歧視最惠國原則，后來成為1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則。這反映出（）A.國際金融體系的建立B.世界貿(mào)易自由化的實(shí)現(xiàn)C.國家力量的發(fā)展變化D.世界多極化趨勢的出現(xiàn)4、如表為1934年全國汽車使用情況統(tǒng)計(jì)表（單位：輛）。這折射出當(dāng)時(shí)中國（）。普通汽車公共汽車運(yùn)貨汽車機(jī)器腳踏車共計(jì)各省73738679154468518281都市2373415055521198232742共計(jì)31107101847065266751023

注：都市包括下列各地：南京、上海、廣州、北平、天津、漢口、青島、濟(jì)南、旅順、大連、澳門、廣州灣。A.商品經(jīng)濟(jì)取代了自然經(jīng)濟(jì)B.半殖民地特征日益明顯C.區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異日益明顯D.社會(huì)生活呈現(xiàn)不平衡性5、1881年11月8日，唐胥鐵路正式通車，拉開了中國鐵路建設(shè)的序幕，有學(xué)者總結(jié)了鐵路建設(shè)對于近代中國的重大作用，如下表所示。該學(xué)者意在強(qiáng)調(diào)近代鐵路建設(shè)（）

A.為洋務(wù)運(yùn)動(dòng)興起奠定了基礎(chǔ)B.使商品經(jīng)濟(jì)取代自然經(jīng)濟(jì)C.抵制了西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略D.適應(yīng)了近代化的發(fā)展潮流6、在哥倫布抵達(dá)美洲前，新大陸既無野生小麥，也無人工栽培小麥。隨著歐洲移民的到來，小麥逐步傳入美洲并被迅速推廣，成為人們的主食，小麥產(chǎn)業(yè)隨之興盛。這說明新航路開辟（）A.豐富了美洲的食物種類B.促使美洲的農(nóng)作物大量外傳C.解決了美洲的溫飽問題D.使美洲與歐洲往來更加頻繁7、草市是民間“自為聚落”、私相貿(mào)易的集市。宋代在商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和交通方便的地方出現(xiàn)各種集市，如“山市、河市、廟市”等，解決了農(nóng)民“買食用鹽茶農(nóng)具”問題。這說明草市的出現(xiàn)A.最早可以追溯到宋代B.突破了城市坊市間的界限C.受到官方的大力支持D.是對自然經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充8、中國最早的紅綠燈出現(xiàn)在上海英租界。改革開放后，隨著智能交通控制系統(tǒng)的發(fā)展，自助紅綠燈、觸摸紅綠燈、語音紅綠燈等接連出現(xiàn)，以保證道路的順暢。由此可知，科技進(jìn)步A.遏制了城市化帶來的弊端B.徹底改善了城市交通的面貌C.消除了城市嚴(yán)重的社會(huì)問題D.促進(jìn)了城市文明程度的提高9、20世紀(jì)50年代，黨和政府提出了“衛(wèi)生工作與群眾運(yùn)動(dòng)相結(jié)合”，以預(yù)防醫(yī)學(xué)理論為指導(dǎo)，動(dòng)員全社會(huì)進(jìn)行“除四害、講衛(wèi)生、消滅主要疾病”的愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)。這A.提高了人民群眾的文明意識(shí)B.推動(dòng)了國民經(jīng)濟(jì)的順利恢復(fù)C.建立了完善的公共衛(wèi)生體系D.解決了城鄉(xiāng)的衛(wèi)生防疫問題評卷人得分二、填空題(共1題，共2分)10、農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄颻__________者。評卷人得分三、判斷題(共1題，共2分)11、第一次世界大戰(zhàn)后，發(fā)達(dá)國家城市化水平進(jìn)一步提高，發(fā)展中國家城市化速度加快。A.正確B.錯(cuò)誤評卷人得分四、論述題(共4題，共36分)12、閱讀材料,回答下列要求。

表。名稱。

主要范圍。

漢唐時(shí)期的。

“西域”

廣義上泛指玉門關(guān)；陽關(guān)以西,狹義上主要指塔里木盆地及其周圍地區(qū)。唐宋時(shí)期曾用“西天”指稱更為遙遠(yuǎn)的印度。

宋明時(shí)期的。

“西洋”

最早見于五代；元代廣為流布,明代特指東南亞；西亞、東非或印度洋周圍國家；明末以后逐漸轉(zhuǎn)向?qū)Ｖ笟W洲。

明末清初的。

“西方”

與“泰西”“太西"“極西”“遠(yuǎn)西”等同義詞廣泛流行,指稱歐洲。

——摘編自歐陽哲生《中西交通史上的“西方"概念之探源》上表為古代中國關(guān)于“西方”名稱變遷的主要?dú)v程。從中提煉一個(gè)觀點(diǎn),并結(jié)合所學(xué)知識(shí)加以闡述。（要求：論題明確,持論有據(jù),表述清晰。）13、閱讀材料；完成下列要求。

——顏昌武《中國現(xiàn)代國家建設(shè)中的城鄉(xiāng)關(guān)系——一個(gè)非對稱雙向運(yùn)動(dòng)的分析視角》

根據(jù)材料提供的信息，就現(xiàn)代中國城鄉(xiāng)發(fā)展或工農(nóng)業(yè)發(fā)展關(guān)系得出結(jié)論，并加以論證。（要求：結(jié)論明確，論證完整有據(jù)，表述清晰。）14、閱讀材料，完成下列要求。材料

上面三幅地圖反映了近代以來中國城市化的演變。請你為它們配上解說詞。15、閱讀材料；完成下列要求。

材料中國城市的人口等級(jí)規(guī)模（1933—1936年）情況。

。人口規(guī)模（萬）

數(shù)量。

城市名稱。

大于200

1

上海。

100—200

4

北平；廣州*、天津*、南京*

50—100

4

漢口*；杭州*、青島*、沈陽*

20—50

18

成都；長沙*、大連*、濟(jì)南*、武昌、哈爾濱*、蘇州*、福州*、保定、開封、重慶*、南昌、無錫*、寧波*、長春*、鎮(zhèn)江*、溫州*、周口。

10—20

33

徐州*；揚(yáng)州、南通、紹興、嘉興、蕪湖*、安慶、蚌埠*、景德鎮(zhèn)、沙市*、宜昌*、街陽、自貢、廈門*、汕頭*、佛山、昆明*、貴陽、威海*、濟(jì)寧*、煙臺(tái)*、太原、西安、漢中、蘭州、安東*、營口*、旅順*、錦州*、撫順、吉林*、張家口*、西寧。

5—10

29

常州；泰州、金華、街州、亳州、阜城、合肥、九江*、贛州、江門*、肇慶、南寧*、梧州*、唐山、山海關(guān)、濰坊、周村*、石家莊、鄭州*、洛陽、安陽、許昌、大同、遼陽*、迪化*、銀川、齊齊哈爾、歸綏*、包頭*

注：帶*為通商口岸城市。

——整理自沈汝生《中國都市之分布》從表中任選三個(gè)或三個(gè)以上人口等級(jí)規(guī)模不同的城市，根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識(shí)，提出一個(gè)有關(guān)近代中國城市發(fā)展的觀點(diǎn)，并對其進(jìn)行闡釋。（要求：明確列出城市，觀點(diǎn)正確，史實(shí)準(zhǔn)確，論證充分，表述清晰。）評卷人得分五、簡答題(共2題，共4分)16、算一算，1911、1924年的鐵路總長（1924年全國鐵路總長1。2萬千米，其中大部分為外國人修建）分別占今天全國鐵路總長的百分之幾分析導(dǎo)致這種數(shù)據(jù)變化的原因。17、在世界現(xiàn)代化進(jìn)程中；不同的國家在不同的歷史時(shí)期，經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式也不盡相同。結(jié)合所學(xué)知識(shí)，請回答：

(1)20世紀(jì)30年代；為了應(yīng)對嚴(yán)重的經(jīng)濟(jì)危機(jī)，美國總統(tǒng)羅斯福的基本做法是什么？其特點(diǎn)是什么？

(2)20世紀(jì)70年代初；美國和西歐資本主義國家出現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)“滯脹”現(xiàn)象，各國紛紛采取怎樣的經(jīng)濟(jì)對策？

(3)20世紀(jì)70年代末以來，中國領(lǐng)導(dǎo)人鄧小平采取了哪些措施使中國的社會(huì)主義經(jīng)濟(jì)建設(shè)取得了巨大成就？參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【詳解】

我國是世界農(nóng)業(yè)的發(fā)祥地之一，形成了南稻北粟的農(nóng)耕格局。北方以種植粟為主，故選B，排除AD；材料沒有涉及南方種植信息，排除C。2、D【分析】【分析】

【詳解】

對于康熙的樣貌，《清史稿》、朝鮮王朝的金昌業(yè)、法國傳教士白晉有著不同的描述記載，哪一種更合理，并沒有權(quán)威材料進(jìn)行證明，因此不能準(zhǔn)確進(jìn)行判斷，要結(jié)合相關(guān)的史料進(jìn)行詳細(xì)考察，推理求證，從而得到最合理的信息，故D項(xiàng)正確；ABC項(xiàng)不符合題意，排除。3、C【分析】【詳解】

依據(jù)材料“提出的非歧視最惠國原則，后來成為1947年關(guān)貿(mào)總協(xié)定的基本原則”，可以看出美國實(shí)力的增強(qiáng)，逐步成為資本主義世界頭號(hào)強(qiáng)國，一國所提出的基本原則成為國際組織的基本原則，C項(xiàng)正確；材料涉及的是貿(mào)易，不是金融，排除A項(xiàng)；“實(shí)現(xiàn)”表述錯(cuò)誤，排除B項(xiàng)；材料未涉及多極化趨勢，排除D項(xiàng)。故選C項(xiàng)。4、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料“1934年全國汽車使用情況統(tǒng)計(jì)表”可以看出1934年全國汽車使用情況，其中各省以及都市使用汽車種類不同，數(shù)量也不同，得出中國社會(huì)生活呈現(xiàn)不平衡性，D項(xiàng)正確；“商品經(jīng)濟(jì)取代了自然經(jīng)濟(jì)”表述與史實(shí)不符，排除A項(xiàng)；材料沒有相關(guān)半殖民地的信息，排除B項(xiàng)；材料無法體現(xiàn)當(dāng)時(shí)中國區(qū)域經(jīng)濟(jì)的差異日益明顯，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。5、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料“總結(jié)了鐵路建設(shè)對于近代中國的重大作用”及表格內(nèi)容，可以得出該學(xué)者意在強(qiáng)調(diào)近代鐵路建設(shè)適應(yīng)了近代化的發(fā)展潮流，D項(xiàng)正確；洋務(wù)運(yùn)動(dòng)開始于19世紀(jì)60年代，與材料時(shí)間不符，排除A項(xiàng)；鐵路建設(shè)只是進(jìn)一步加速了自然經(jīng)濟(jì)的解體，自然經(jīng)濟(jì)在1956年才徹底瓦解，排除B項(xiàng)；鐵路建設(shè)并沒能抵制了西方列強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)侵略，排除C項(xiàng)。故選D項(xiàng)。6、A【分析】【詳解】

根據(jù)材料“隨著歐洲移民的到來，小麥逐步傳入美洲并被迅速推廣，成為人們的主食，小麥產(chǎn)業(yè)隨之興盛”可知，新航路開辟后歐洲人把小麥帶到美洲，豐富了美洲的食物種類，A項(xiàng)正確；材料未涉及美洲作物外傳，排除B項(xiàng)；解決了說法絕對，排除C項(xiàng)；材料的史實(shí)不充分，不能得出美洲與歐洲往來頻繁，排除D項(xiàng)。故選A項(xiàng)。7、D【分析】【詳解】

依據(jù)材料可知，這反映的是宋朝草市的發(fā)展，依據(jù)材料“解決了農(nóng)民買食用鹽茶農(nóng)具問題”可以看出草市是對自然經(jīng)濟(jì)的重要補(bǔ)充，因此D選項(xiàng)正確。A選項(xiàng)錯(cuò)誤，草市出現(xiàn)在南北朝時(shí)期；B選項(xiàng)錯(cuò)誤，材料沒有體現(xiàn)草市的出現(xiàn)突破了城市坊市間的界限；C選項(xiàng)錯(cuò)誤，依據(jù)材料無法得出官方對草市的態(tài)度。故正確答案為D選項(xiàng)。8、D【分析】【詳解】

根據(jù)材料可知，交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范，有利于規(guī)范人們交通行為方式，即有利于促進(jìn)城市的文明程度的提高，故D項(xiàng)正確。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范發(fā)展，不能推斷出遏制了城市化帶來的弊端，排除A。B徹底改善的說法錯(cuò)誤，且材料強(qiáng)調(diào)科技進(jìn)步促進(jìn)了城市文明程度的提高，排除。交通信號(hào)燈的出現(xiàn)與改進(jìn)有助于促進(jìn)城市交通規(guī)范發(fā)展，不能推斷出消除了城市嚴(yán)重的社會(huì)問題，排除C。9、A【分析】【詳解】

掀起愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)有利于提高人民群眾的講衛(wèi)生的文明意識(shí)，故選A；愛國衛(wèi)生運(yùn)動(dòng)與國民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)沒有必然聯(lián)系，排除B；CD項(xiàng)說法過于夸張，不符合史實(shí)，排除。故選A。二、填空題(共1題，共2分)10、略

【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)，農(nóng)業(yè)革命的最重要意義是人類從食物的采集者演變?yōu)槭澄锷a(chǎn)者。故填空生產(chǎn)?！窘馕觥可a(chǎn)三、判斷題(共1題，共2分)11、B【分析】【詳解】

根據(jù)所學(xué)知識(shí)，二戰(zhàn)后，發(fā)展中國家取得民族獨(dú)立，經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，城市化速度加快。因此，本題說法錯(cuò)誤，一戰(zhàn)改為二戰(zhàn)。四、論述題(共4題，共36分)12、略

【分析】【詳解】

從“西域”到“西天”再到“西洋”和“西方”“泰西”,反映了古代中國對“西方”空間認(rèn)識(shí)的擴(kuò)大和變化,其背后反映的是中外經(jīng)濟(jì)文化交流范圍和途徑的變化。學(xué)生在分析材料信息的基礎(chǔ)上,運(yùn)用所學(xué)知識(shí)來理解這些變化,提出觀點(diǎn)并運(yùn)用相關(guān)史實(shí)進(jìn)行論證。學(xué)生可以對材料所反映的整體變化進(jìn)行宏觀解讀，也可以就其中的具體變化進(jìn)行微觀論述。除示例外,學(xué)生還可以從唐宋時(shí)期的“西天”，明末清初的“泰西”“西方”等詞的出現(xiàn)，以及明末清初“西洋”一詞所指范圍的變化等角度出發(fā)提煉觀點(diǎn)。從中外交流的空間范圍變化角度分析，可以展開如下論述：關(guān)于“西方”的名稱變遷反映了中外交流的不斷擴(kuò)大。闡述：自張騫通西域后，“西域”成為漢唐王朝對外交流的主要通道,而用“西天”指稱印度則反映了佛教傳入中國后對外交流范圍的擴(kuò)大。“西洋”這一稱呼的出現(xiàn),反映子海上絲綢之路的興起和鄭和下西洋，加強(qiáng)了中國同東南亞、西亞、東非及印度洋周圍國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。明末，“西洋”范圍的變化和“西方”“泰西”等詞的出現(xiàn),反映了新航路開辟后中國與歐洲的聯(lián)系加強(qiáng)?！窘馕觥渴纠?：

觀點(diǎn)：關(guān)于“西方”的名稱變遷反映了中外交流的不斷擴(kuò)大。

闡述：自張騫通西域后；“西域”成為漢唐王朝對外交流的主要通道,而用“西天”指稱印度則反映了佛教傳入中國后對外交流范圍的擴(kuò)大?！拔餮蟆边@一稱呼的出現(xiàn),反映子海上絲綢之路的興起和鄭和下西洋，加強(qiáng)了中國同東南亞；西亞、東非及印度洋周圍國家的經(jīng)濟(jì)文化交流。明末，“西洋”范圍的變化和“西方”“泰西”等詞的出現(xiàn),反映了新航路開辟后中國與歐洲的聯(lián)系加強(qiáng)。

示例2：

觀點(diǎn)：從“西域”到“西洋”反映了對外交流路線的變遷。

闡述：漢唐時(shí)期，經(jīng)濟(jì)和文化重心在黃河流域,長安、洛陽長期作為政治中心,溝通“西域”的陸上絲綢之路成為當(dāng)時(shí)對外交流的主要路線。唐宋以后,由于經(jīng)濟(jì)和文化重心的南移,長安、洛陽失去政治中心地位,以及北方少數(shù)民族政權(quán)的崛起,溝通與東南亞、西亞、東非或印度洋周圍國家等“西洋”區(qū)域聯(lián)系的海上絲綢之路，成為當(dāng)時(shí)對外交流的一條重要路線，“西洋”的稱呼日漸流行。13、略

【分析】【詳解】

根據(jù)表格中的信息，可提煉出主題為：城鄉(xiāng)發(fā)展由二元壁壘逐步走向一體化融合。論述時(shí)主要是從城鄉(xiāng)發(fā)展的轉(zhuǎn)變這一角度概括。具體史實(shí)可結(jié)合建國初一五計(jì)劃的實(shí)施，優(yōu)先發(fā)展重工業(yè)的策略對城鄉(xiāng)經(jīng)濟(jì)的影響進(jìn)行概括。再從改革開放后，家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制以及城市經(jīng)濟(jì)體制改革所產(chǎn)生的影響的角度進(jìn)行概括?！窘馕觥砍青l(xiāng)發(fā)展由二元壁壘逐步走向一體化融合。

新中國建立后；由于工作重心逐步轉(zhuǎn)移到經(jīng)濟(jì)建設(shè)，實(shí)現(xiàn)國家的工業(yè)化，農(nóng)村雖然也實(shí)行了土地制度改革，但戰(zhàn)略布局是以城市為中心。為配合城市的發(fā)展，國家實(shí)施了限制農(nóng)村土地和人口流動(dòng)的合作化運(yùn)動(dòng)和戶口登記制度，建立了城鄉(xiāng)二元體制，城鄉(xiāng)在戶籍；住宅、教育、醫(yī)療等方面都實(shí)行不同的政策。牢固的城鄉(xiāng)壁壘阻礙了資源的流動(dòng)，不利于現(xiàn)代化在城鄉(xiāng)的整體推進(jìn)。

改革開放后；家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制使農(nóng)村率先得到發(fā)展。為改變城鄉(xiāng)發(fā)展的隔絕狀態(tài)，國家逐步放開了戶籍制度，出臺(tái)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展，城市帶動(dòng)農(nóng)村，全面建設(shè)小康社會(huì)的戰(zhàn)略，城鄉(xiāng)二元體制開始松動(dòng)。隨著社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)體制的建立，中國城鄉(xiāng)進(jìn)入一體化共同發(fā)展的軌道。農(nóng)民生活水平得到較大提高，城市化進(jìn)程明顯加快。

總之，現(xiàn)代中國的城鄉(xiāng)關(guān)系，由初期的明顯分立逐步走向一體化融合，經(jīng)歷了曲折艱難的過程。消除城鄉(xiāng)差異，謀求共同發(fā)展任重道遠(yuǎn)。14、略

【分析】【詳解】

根據(jù)材料“上面三幅地圖反映了近代以來中國城市化的演變”可知分析出論題：簡述近現(xiàn)代中國城市化的演變。解說詞：根據(jù)材料“1949年以前的工業(yè)城市布局及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖1：1949年以前的工業(yè)城市基本集中在京津唐地區(qū)和長江三角洲兩處沿海地區(qū)；這反映了近代中國工業(yè)城市分布極不均衡，與近代民族工業(yè)主要出現(xiàn)在沿海通商口岸有關(guān)。西北和西南地區(qū)存在少數(shù)中型工業(yè)中心城市；與抗戰(zhàn)時(shí)期企業(yè)內(nèi)遷有關(guān)。根據(jù)材料“1950年代建成的主要工業(yè)中心分布及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖2：20世紀(jì)50年代，新建工業(yè)城市大多位于東北、華北等地區(qū)；主要是利用東北地區(qū)原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，并使工業(yè)生產(chǎn)鄰近主要原料產(chǎn)地，也合乎國家安全的要求；并得益于一五計(jì)劃的實(shí)施，大力開展社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)；有利于工業(yè)城市更均衡的分布。根據(jù)材料“1960年代建成的主要工業(yè)中心分布及圖例”并結(jié)合所學(xué)可以得出圖3：20世紀(jì)60年代，城市化建設(shè)的重點(diǎn)在西南、西北地區(qū)；60年代，在國際局勢緊張的背景下，為應(yīng)對潛在的戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)；中國開展大規(guī)模三線建設(shè)；促使一些新工業(yè)城市出現(xiàn)，改善了工業(yè)布局，也增強(qiáng)了國防力量。最后得出結(jié)論：可見，近代以來中國城市化的發(fā)展與國內(nèi)外局勢和政府的工業(yè)化政策緊密相關(guān)?！窘馕觥渴纠?結(jié)合地圖和歷史背景簡述近現(xiàn)代中國城市化的演變。

圖1：1949年以前的工業(yè)城市基本集中在京津唐地區(qū)和長江三角洲兩處沿海地區(qū)；這反映了近代中國工業(yè)城市分布極不均衡；與近代民族工業(yè)主要出現(xiàn)在沿海通商口岸有關(guān)。西北和西南地區(qū)存在少數(shù)中型工業(yè)中心城市；與抗戰(zhàn)時(shí)期企業(yè)內(nèi)遷有關(guān)。

圖2：20世紀(jì)50年代；新建工業(yè)城市大多位于東北；華北等地區(qū)；主要是利用東北地區(qū)原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)，并使工業(yè)生產(chǎn)鄰近主要原料產(chǎn)地，也合乎國家安全的要求；并得益于一五計(jì)劃的實(shí)施，大力開展社會(huì)主義工業(yè)化建設(shè)；有利于工業(yè)城市更均衡的分布。

圖3：20世紀(jì)60年代，城市化建設(shè)的重點(diǎn)在西南、西北地區(qū)；60年代，在國際局勢緊張的背景下，為應(yīng)對潛在的戰(zhàn)爭風(fēng)險(xiǎn)；中國開展大規(guī)模三線建設(shè)；促使一些新工業(yè)城市出現(xiàn)，改善了工業(yè)布局，也增強(qiáng)了國防力量?？梢姡詠碇袊鞘谢陌l(fā)展與國內(nèi)外局勢和政府的工業(yè)化政策緊密相關(guān)。15、略

【分析】【詳解】

本題為開放性試題，沒有固定答案。本題要求選取中國近代的部分城市闡述有關(guān)城市發(fā)展的特點(diǎn)。如選擇上海、廣州、漢口和廈門，結(jié)合所學(xué)內(nèi)容可知這些都是中國近代歷史上的通商口岸，而且發(fā)展較快，由此得出論點(diǎn)為近代中國開放的通商口岸城市發(fā)展較快。結(jié)合鴉片戰(zhàn)爭后部分城市的開放和被迫開放城市的地理位置、發(fā)展?fàn)顩r等信息展開闡述，言之有理即可。選擇其他城市總結(jié)其他論點(diǎn)，結(jié)合所學(xué)展開闡述，言之有理亦可?！窘馕觥渴纠?：城市：上海；廣州、漢口、廈門。

觀點(diǎn)：近代中國開放的通商口岸城市發(fā)展較快。

闡釋：鴉片戰(zhàn)爭后；清政府被迫與列強(qiáng)簽訂了一系列不平等條約，使中國陸續(xù)開放了許多通商口岸，如上海；廣州、廈門、漢口、南京等地。這些通商口岸在外國勢力的入侵下，自然經(jīng)濟(jì)解體早且快，客觀上推動(dòng)了當(dāng)?shù)厣唐方?jīng)濟(jì)的發(fā)展，為中國民族工業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。在列強(qiáng)侵略的同時(shí)，西方先進(jìn)的科技文化也傳入通商口岸，促進(jìn)了當(dāng)?shù)厣鐣?huì)發(fā)展。因此，西方國家的侵略客觀上推動(dòng)了近代中國城市化進(jìn)程。

示例2：城市：上海；廣州、杭州、長沙、蕪湖。

觀點(diǎn)：近代中國沿海城市比內(nèi)陸城市發(fā)展快；城市化從東向西不斷推進(jìn)。

闡釋：鴉片戰(zhàn)爭后；中國沿海城市如上海；廣州、杭州等地因?yàn)楸婚_放為通商口岸而發(fā)展較快，再加上原有的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)較好，近代工業(yè)在這些地方較早創(chuàng)辦，因此城市人口增長快，城市化進(jìn)程快。而內(nèi)陸城市如長沙、蕪湖雖被開辟為通商口岸，自然經(jīng)濟(jì)解體緩慢，且原有經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)不如沿海港口城市，因此其人口增長慢，城市化水平相對較低。所以，中國近代城市發(fā)展呈現(xiàn)出沿海城市的發(fā)展速度快于內(nèi)陸城市，從而中國城市化進(jìn)程呈現(xiàn)由東向西推進(jìn)的趨勢。

示例3：城市：上海；南京、漢口、沙市；九江。

觀點(diǎn)：近代中國規(guī)模較大的城市多位于沿海沿江。

闡釋：鴉片戰(zhàn)爭后，清政府被迫與英國簽訂《南京條約》，規(guī)定中國開放上海、廣州等五處為通商口岸；第二次鴉片戰(zhàn)爭后，