參考資料-機(jī)械精度設(shè)計(jì)綜合實(shí)例

機(jī)械精度設(shè)計(jì)綜合實(shí)例【案例導(dǎo)入】如圖1是二位四通轉(zhuǎn)閥裝配圖，工作壓力p＝6.3MPa，壓力試驗(yàn)無(wú)泄漏。設(shè)計(jì)主要部件的公差與配合要求。本例用于說(shuō)明公差與配合在設(shè)計(jì)中的綜合應(yīng)用。公差與配合綜合應(yīng)用是本課程學(xué)習(xí)的最終目標(biāo)。1，9—螺釘；2—銷(xiāo)；3—滑閥；4—撥叉；5—蓋板；6—墊片；7—閥體；8—O形密封圈；10—手把。圖1二位四通轉(zhuǎn)閥裝配圖【學(xué)習(xí)目標(biāo)】本章以典型一級(jí)減速器為例，介紹如何進(jìn)行裝配圖、零件圖的公差選擇；要領(lǐng)會(huì)極限配合體系的特點(diǎn)、一般機(jī)械精度設(shè)計(jì)的方法；具有利用極限配合、幾何公差及表面粗糙度的相關(guān)知識(shí)，合理綜合運(yùn)用本課程的知識(shí)進(jìn)行裝配圖、零件圖公差選擇與標(biāo)注的機(jī)械精度設(shè)計(jì)的能力。在二位四通轉(zhuǎn)閥案例中，轉(zhuǎn)閥有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)工位，用于切換壓力流體的方向。基本性能要求：滑閥與閥體密封無(wú)泄漏、旋轉(zhuǎn)靈活、操作滑閥的撥叉等緊固牢靠。在裝配圖中滑閥與閥體采用最小間隙為零的間隙配合φ25H7/h6（配合間隙0～41μm），保證滑閥可自由旋轉(zhuǎn)；采用最大間隙時(shí)，為避免轉(zhuǎn)閥泄漏，增加密封圈，滿(mǎn)足閥的無(wú)泄漏密封性能要求。在裝配圖中滑閥與撥叉采用小間隙配合φ12H8/f7（配合間隙16～61μm），其最小間隙保證可自由裝配。兩件配合的最大間隙及附加螺釘，要求工作時(shí)牢靠不致松動(dòng)，既可實(shí)現(xiàn)滑閥的旋轉(zhuǎn)操作，又可以拆卸維修。從案例中可以看出，合理的配合可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)時(shí)的性能要求。

1概述機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)一般包括方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和精度設(shè)計(jì)三個(gè)過(guò)程。精度設(shè)計(jì)是產(chǎn)品滿(mǎn)足功能要求，即滿(mǎn)足使用要求、保證質(zhì)量的必要環(huán)節(jié)，也是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。精度設(shè)計(jì)有產(chǎn)品整體精度設(shè)計(jì)和零件精度設(shè)計(jì)。幾何量精度設(shè)計(jì)不僅滿(mǎn)足產(chǎn)品的使用要求，保證產(chǎn)品的質(zhì)量，而且還要考慮制造產(chǎn)品的可能性和成本。實(shí)際中百分之百精確的機(jī)械是不可能實(shí)現(xiàn)的。精度設(shè)計(jì)的任務(wù)是利用有關(guān)極限與配合、幾何公差、表面結(jié)構(gòu)等項(xiàng)目，表述對(duì)機(jī)械各部分制造時(shí)的允許差，從而制造出滿(mǎn)足性能指標(biāo)的機(jī)械。產(chǎn)品的幾何量精度越高，產(chǎn)品在加工、制造及檢測(cè)過(guò)程中要求越高，加工與檢測(cè)的難度越大，成本越高。因此，幾何量精度設(shè)計(jì)的總體原則是：在滿(mǎn)足產(chǎn)品使用要求的前提下，選用合理的幾何量精度，保證獲得最佳的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。機(jī)械產(chǎn)品的幾何量精度設(shè)計(jì)遵守最重要的原則是互換性原則，為了保證互換性原則的實(shí)現(xiàn)，還要遵守標(biāo)準(zhǔn)化原則和優(yōu)化原則，即根據(jù)機(jī)械的性能和工作精度要求統(tǒng)一采用標(biāo)準(zhǔn)的形式，體現(xiàn)設(shè)計(jì)機(jī)械零部件之間的結(jié)合要求，以及對(duì)零部件各處的尺寸、幾何形狀、表面微觀質(zhì)量的控制要求。裝配圖的極限與配合公差設(shè)計(jì)主要討論零部件配合的性質(zhì)及裝配質(zhì)量；零件圖的精度設(shè)計(jì)內(nèi)容不但包括根據(jù)裝配圖確定的極限與配合公差，還包括單個(gè)零件的幾何形狀、位置精度和表面結(jié)構(gòu)要求。為了準(zhǔn)確、完整、恰當(dāng)?shù)伢w現(xiàn)精度設(shè)計(jì)要求，一般需要以下原則：1.重點(diǎn)性原則精度分配根據(jù)設(shè)計(jì)時(shí)的性能指標(biāo)和工作精度，突出關(guān)鍵部分、重要尺寸，主次分明。設(shè)計(jì)時(shí)優(yōu)先保證決定機(jī)械性能和工作精度的主要部件尺寸的精度。這種分配原則有利于精度表示的清晰性，確保設(shè)計(jì)的機(jī)械性能指標(biāo)實(shí)現(xiàn)，制造時(shí)技術(shù)人員抓住重點(diǎn)，集中注意力解決制造技術(shù)問(wèn)題。2.協(xié)調(diào)性原則精度設(shè)計(jì)時(shí)，各部件及其尺寸、精度等級(jí)不可忽高忽低；或者等級(jí)相差很大。使用要求相差不大時(shí)，一般相差1～2級(jí)即可。這種分配有利于控制制造成本，并且制造精度容易保證。3.完整性原則在精度設(shè)計(jì)中，影響機(jī)械性能及工作精度不大的部件及尺寸，可按尺寸的未注公差在技術(shù)要求中提出。而對(duì)于那些影響機(jī)械性能及工作精度的部件及尺寸，一定不能遺漏，否則會(huì)造成設(shè)計(jì)缺陷。2裝配圖中的精度設(shè)計(jì)2.1裝配圖中極限公差與配合確定的方法及原則1.精度設(shè)計(jì)中極限配合的選用方法裝配圖不僅設(shè)計(jì)部件的結(jié)構(gòu)和位置關(guān)系，還要確定各零部件之間的配合關(guān)系。裝配圖的配合關(guān)系在圖紙?jiān)O(shè)計(jì)中占有較為重要的作用。配合關(guān)系決定機(jī)械工作精度及性能方面的尺寸只有合理選擇，才能保證機(jī)械的性能和機(jī)械的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。裝配圖中極限公差與配合的方法有類(lèi)比法、計(jì)算法和試驗(yàn)法。計(jì)算法和試驗(yàn)法是通過(guò)計(jì)算或者試驗(yàn)確定配合關(guān)系，這種方法可靠、精確、科學(xué)，但費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、不經(jīng)濟(jì)。類(lèi)比法是根據(jù)零部件的使用情況，參照同類(lèi)型或相似類(lèi)型機(jī)械已有配合的經(jīng)驗(yàn)資料，分析比對(duì)而確定配合的方法。類(lèi)比法簡(jiǎn)單易行，一般經(jīng)過(guò)實(shí)際驗(yàn)證，可靠性高，工藝性較好，便于產(chǎn)品系列化、標(biāo)準(zhǔn)化，所以類(lèi)比法目前還是一種比較常用的、有效的方法。本章采用類(lèi)比法進(jìn)行精度設(shè)計(jì)。2.精度設(shè)計(jì)中極限配合與公差選用原則在裝配圖精度設(shè)計(jì)中，公差與配合與機(jī)械的工作精度及使用性能要求密切相關(guān)。公差與配合的選用需要對(duì)設(shè)計(jì)制造的技術(shù)可行性和制造的經(jīng)濟(jì)性?xún)烧哌M(jìn)行綜合考慮。選用原則要求保證機(jī)械產(chǎn)品的性能優(yōu)良，制造經(jīng)濟(jì)可行，即選用的配合與精度等級(jí)使機(jī)械的使用價(jià)值與制造成本綜合效果達(dá)到最佳，其選擇的好壞將直接影響機(jī)械性能、壽命與成本。在書(shū)中相關(guān)章節(jié)列出了各種加工方法可能達(dá)到的合理加工精度，不同的加工精度其生產(chǎn)成本是不同的。例如，從生產(chǎn)成本的角度考慮，某零件選用IT7，采用車(chē)削可達(dá)到要求；當(dāng)公差級(jí)別提高到IT5，則車(chē)削后還需增加磨削工序，相應(yīng)成本可增加25%；如公差級(jí)別提高到IT4，則需按車(chē)→磨→研磨工序加工，其成本是車(chē)削時(shí)的5～8倍，所以在滿(mǎn)足使用要求前提下，應(yīng)盡量降低公差級(jí)別，獲得良好的經(jīng)濟(jì)效益，不可盲目提高機(jī)械精度。公差與配合的選用應(yīng)遵守有關(guān)公差與配合標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所制定的極限配合與公差、幾何公差、表面粗糙度，是一種科學(xué)的機(jī)械精度表示方法，它便于設(shè)計(jì)和制造，可滿(mǎn)足一般精度設(shè)計(jì)的選擇要求。在精度設(shè)計(jì)時(shí)，經(jīng)過(guò)分析類(lèi)比后，按標(biāo)準(zhǔn)選擇各精度數(shù)值。2.2裝配圖精度設(shè)計(jì)實(shí)例配合設(shè)計(jì)選取順序是精度設(shè)計(jì)分析的思路，應(yīng)從如何保證機(jī)械工作的性能要求開(kāi)始，反向推出各結(jié)合部分的極限配合要求。具體方法和步驟是：找出影響機(jī)械性能的誤差傳遞路線(xiàn)，即起重要作用或關(guān)鍵部分的尺寸及配合，即尋找機(jī)器或部件的主要尺寸。操作順序如下：工作部分及主要配合件→定位件、基準(zhǔn)→非關(guān)鍵件，設(shè)計(jì)時(shí)逐一分析，按要求標(biāo)注，不能遺漏?！纠?】圖2是簡(jiǎn)化的軸向柱塞液壓泵。設(shè)計(jì)壓力p＝20MPa，轉(zhuǎn)速n＝1800r/min。設(shè)計(jì)主要部件的公差與配合。【解】軸向柱塞泵是一種常見(jiàn)的液壓動(dòng)力元件，提供液壓系統(tǒng)一定壓力下穩(wěn)定的流量。使用要求液壓泵工作平穩(wěn)、流量穩(wěn)定、系統(tǒng)泄漏量小，泵在工作時(shí)不會(huì)出現(xiàn)卡滯等現(xiàn)象。柱塞泵工作部分要求精度高、間隙小、過(guò)盈部分不能過(guò)大，其尺寸精度和幾何精度均有要求。從使用性能及與同類(lèi)型液壓元件類(lèi)比，此設(shè)計(jì)關(guān)鍵部分精度，孔為IT6，軸為IT5，其他定位部分一律孔取IT7、軸取IT6；非關(guān)鍵件部分孔、軸均取IT8～I(xiàn)T10或不標(biāo)注配合精度。分析圖紙，決定工作性能及精度的關(guān)鍵件是柱塞副、凸輪及凸輪軸部分，由此可得系統(tǒng)的主要尺寸部分如下：柱塞泵主要部分尺寸，按重要性順序：柱塞徑向面φ18→凸輪面→凸輪軸兩支撐面。定位部分：軸與軸承內(nèi)圈φ15兩處→軸承外殼孔與軸承外圈φ35兩處。1—泵體；2—泵套；3，18—彈簧；4—柱塞；5—凸輪軸；6—襯套；7—滾動(dòng)軸承；8—凸輪；9—鍵5×20；10—襯蓋；11—螺釘；12—墊片；13—螺塞；14—單向閥體；15—鋼球；16—球托；17—油封；19—調(diào)節(jié)塞；20—油杯。圖2軸向柱塞泵其他部分：柱塞套與本體φ30→軸承外殼孔體與本體φ42、φ50→輸入部分φ14。下面分析柱塞泵的公差與配合要求。（1）柱塞副是工作的關(guān)鍵件，工作時(shí)滑動(dòng)應(yīng)無(wú)卡滯，密封性好，尺寸精度孔取IT6，柱塞取IT5。如果單件試生產(chǎn)和考慮經(jīng)濟(jì)性要求，孔取IT7，軸取IT6，取最小間隙為零的間隙配合H/h，保證柱塞軸向滑動(dòng)順暢。（2）柱塞套與殼體應(yīng)選取過(guò)盈配合?？紤]套變形時(shí)孔的收縮，過(guò)盈量不能過(guò)大（類(lèi)比估計(jì)過(guò)盈范圍3～7μm）。配合類(lèi)型選H7/k6或H7/m6，試切法可選H7/js6。（3）軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，只選取凸輪軸的公差代號(hào)。軸承內(nèi)圈與凸輪軸配合為基孔制配合，凸輪軸取k6，試切法取js6；軸承外圈與殼孔配合按基軸制，殼體孔選取H7。（4）軸承外殼孔的襯套及襯蓋?？紤]安裝拆卸方便，達(dá)到定位的原則，無(wú)附加緊固件的襯套，宜選結(jié)果可能有小過(guò)盈量的k、m；有附加固定的襯蓋，可選h、j、js。本例襯套選H/k，襯蓋選H/h。主視圖右邊φ30處，考慮受軸向力作用，便于安裝即可，選H7/g6～H7/k6均可。表1試切法與調(diào)整法的配合比較（6）輸入部分安裝尺寸φ14。動(dòng)力輸入部分，依靠單鍵傳遞動(dòng)力，配合以小過(guò)盈為佳，選h～m均可，單鍵小批量選h、k、m。從加工方法上考慮，單件試生產(chǎn)和調(diào)整法生產(chǎn)，主要件部分的公差與配合見(jiàn)表1。從圖2的標(biāo)注結(jié)果看，此設(shè)計(jì)更適合單件試切法生產(chǎn)?！纠?】某單級(jí)圓柱齒輪減速器，如圖3所示，輸入軸轉(zhuǎn)速n1＝2950r/min，單件小批量生產(chǎn)，齒輪最高工作溫度800°C，箱體最高溫度500°C，齒輪噴油潤(rùn)滑。分析并給出結(jié)合部分的裝配關(guān)系?！窘狻繙p速器是機(jī)器中最常見(jiàn)的傳動(dòng)裝置，也是“機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)”中經(jīng)常涉及的設(shè)計(jì)部件。減速器裝配圖中的公差選擇與標(biāo)注是減速器設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容之一。經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)、動(dòng)力、結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度設(shè)計(jì)以后，可得到單級(jí)圓柱直齒減速器的已知條件，它是減速器精度設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)，采用類(lèi)比法分析各部配合要求。圖3單級(jí)圓柱齒輪減速器（1）已知條件：①減速器裝配圖如圖4所示。②高速軸組（小齒輪）參數(shù)。齒數(shù)Z1＝16，齒寬b1＝25mm，模數(shù)m＝2mm，壓力角α＝20°，兩個(gè)6201P0深溝球軸承（軸承外圈固定，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，輕負(fù)荷）。圖4單級(jí)圓柱直齒輪減速器裝配圖③低速軸組（大齒輪）參數(shù)。齒數(shù)Z2＝32，齒寬b2＝20mm，模數(shù)m＝2mm，壓力角α＝20°，齒輪材料45#鋼，線(xiàn)膨脹系數(shù)α1＝11.5×10－6/°C，兩個(gè)6203P0深溝球軸承（軸承外圈固定，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，輕負(fù)荷）。④帶輪與高速軸為一般配合，輕負(fù)荷，可拆卸，帶輪內(nèi)孔直徑為φ10mm。⑤大齒輪與低速軸為一般配合，輕負(fù)荷，精密定位，可拆卸，大齒輪內(nèi)孔直徑為φ20mm。⑥箱體材料為鑄鐵，線(xiàn)膨脹系數(shù)α2＝10.5×10－6/°C，箱體上兩對(duì)軸承孔的跨距L相等，均為46mm。（2）高速軸組配合公差與標(biāo)注。高速軸組配合公差主要有：軸承內(nèi)圈與高速軸軸頸的配合公差、軸承外圈與殼體孔的配合公差、高速軸與帶輪內(nèi)孔的配合公差、高速軸與帶輪平鍵的配合公差四項(xiàng)。①軸承內(nèi)圈與高速軸軸頸的配合公差選擇。6201P0深溝球軸承，由相關(guān)手冊(cè)查軸承內(nèi)圈直徑為φ12mm。根據(jù)已知條件：軸承外圈規(guī)定，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，輕負(fù)荷，軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，只選擇軸頸的公差帶代號(hào)。由軸承相關(guān)章節(jié)的表選擇軸承內(nèi)圈與軸頸的配合公差帶代號(hào)為h5。②軸承外圈與殼體孔的配合公差選擇。6201P0深溝球軸承，由相關(guān)手冊(cè)查軸承外圈直徑為φ32mm。根據(jù)已知條件：軸承外圈規(guī)定，內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)，輕負(fù)荷，軸承為標(biāo)準(zhǔn)件，只選擇殼體孔的公差帶代號(hào)。由軸承相關(guān)章節(jié)的表選擇軸承外圈與殼體孔的配合公差帶代號(hào)為H7。③高速軸與帶輪內(nèi)孔的配合公差選擇。帶輪與高速軸為一般配合，根據(jù)基孔制優(yōu)先的原則，選擇帶輪內(nèi)孔公差代號(hào)為H。帶輪要求輕負(fù)荷傳動(dòng)，可拆卸，由線(xiàn)性尺寸精度設(shè)計(jì)章節(jié)選擇過(guò)渡配合H/n帶輪的精度、定位要求不高，選擇內(nèi)孔精度為IT8，選擇與內(nèi)孔相配合的高速軸段的精度為IT7（軸比孔低一級(jí)），所以帶輪內(nèi)孔與高速軸的配合公差為φ10(H8)/n7。④高速軸與帶輪平鍵的配合公差選擇。根據(jù)帶輪內(nèi)孔直徑φ10mm，查相關(guān)手冊(cè)得鍵寬b＝3mm。帶輪與軸無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)，輕負(fù)荷，選平鍵連接。由鍵精度設(shè)計(jì)章節(jié)選取鍵與高速軸槽的配合公差代號(hào)為N9，鍵與帶輪內(nèi)孔槽的配合公差代號(hào)為JS9。配合公差選定后，正確標(biāo)注在圖5上。圖5減速器裝配圖的公差標(biāo)注（3）低速軸組配合公差選擇和標(biāo)注。低速軸組配合公差主要有：軸承內(nèi)圈與低速軸軸頸的配合公差、軸承外圈與殼體孔的配合公差、低速軸與大齒輪內(nèi)孔的配合公差、低速軸與大齒輪平鍵的配合公差四項(xiàng)。①軸承內(nèi)圈與低速軸軸頸的配合公差選擇。6203P0深溝球軸承，查手冊(cè)得軸承內(nèi)圈直徑為φ17mm。根據(jù)已知條件：外圈規(guī)定、內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)、輕負(fù)荷，由滾動(dòng)軸承精度設(shè)計(jì)章節(jié)選取內(nèi)圈與軸頸的配合公差代號(hào)為h5。②軸承外圈與殼體孔的配合公差選擇。6203P0深溝球軸承，查手冊(cè)得軸承外圈直徑為φ40mm。根據(jù)已知條件：外圈規(guī)定、內(nèi)圈旋轉(zhuǎn)、輕負(fù)荷，由滾動(dòng)軸承精度設(shè)計(jì)章節(jié)選取外圈與殼體孔的配合公差代號(hào)為H7。③低速軸與大齒輪內(nèi)孔的配合公差選擇。大齒輪與低速軸為一般配合，優(yōu)先選用基孔制，選擇大齒輪內(nèi)孔公差代號(hào)為H。大齒輪要求可拆卸、精密定位、輕負(fù)荷傳動(dòng)，由線(xiàn)性尺寸精度設(shè)計(jì)章節(jié)選擇配合性質(zhì)為小過(guò)渡配合H/k；選擇大齒輪內(nèi)孔精度為IT7，與大齒輪內(nèi)孔配合的低速軸段精度為IT6，大齒輪內(nèi)孔與低速軸的配合公差選擇為φ20H7/k6。④低速軸與大齒輪平鍵的配合公差選擇大齒輪內(nèi)孔直徑φ20mm，由手冊(cè)查得鍵寬b＝6mm。因大齒輪與軸無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)、輕負(fù)荷，所以選取一般平鍵連接，由鍵精度設(shè)計(jì)章節(jié)選取鍵與低速軸槽的配合公差代號(hào)為N9，鍵與大齒輪孔槽的配合公差代號(hào)為JS9。配合公差選定后，正確標(biāo)注在圖5上。（4）中心距及極限偏差選擇與標(biāo)注。中心距及極限偏差屬于相鄰零件之間的安裝公差，即兩傳動(dòng)齒輪之間的中心距及極限偏差。減速器為常用一般齒輪傳動(dòng)，無(wú)特殊要求，選擇減速器齒輪精度等級(jí)為IT7。由相關(guān)公式可計(jì)算出中心距為48mm，查齒輪精度設(shè)計(jì)章節(jié)得中心距極限偏差±fa＝±0.0195mm，所以減速器中心距極限偏差為（48±0.0195）mm，并標(biāo)注在圖5上。標(biāo)注完極限配合與公差后，需驗(yàn)證裝配尺寸鏈?zhǔn)欠駶M(mǎn)足要求，如果不符合機(jī)械的使用性能要求，或不符合公差分配及工藝要求，則需調(diào)整，使所選配合符合設(shè)計(jì)要求，并易于制造。具體驗(yàn)算、計(jì)算可見(jiàn)尺寸鏈相關(guān)內(nèi)容。3零件圖中的精度設(shè)計(jì)3.1零件圖中精度確定的方法及原則在機(jī)器的設(shè)計(jì)過(guò)程中，零件圖一般是從裝配圖（或部件圖）中拆畫(huà)出來(lái)的。零件圖是零件加工、檢驗(yàn)的指令性文件，所以零件圖除了正確表達(dá)零件的形狀，還要求標(biāo)注出完整的尺寸和公差要求。零件圖中的主要公差項(xiàng)目有尺寸公差、幾何公差、表面粗糙度和其他公差要求。本節(jié)采用類(lèi)比法進(jìn)行，必要時(shí)需要進(jìn)行尺寸鏈的計(jì)算驗(yàn)證。確定并標(biāo)注各部分公差精度順序如下：區(qū)分主要尺寸和次要尺寸，按尺寸公差→幾何公差→表面粗糙度進(jìn)行，盡量做到設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)重合。1.尺寸公差的確定方法零件圖中不是所有尺寸都標(biāo)注尺寸公差要求，只有重要尺寸和精度要求比較高的主要尺寸標(biāo)注公差要求；非主要尺寸，或者精度要求比較低的部分，可不標(biāo)出公差要求，在技術(shù)要求中統(tǒng)一說(shuō)明（線(xiàn)性尺寸的未注公差）。零件圖中的主要尺寸，是指裝配圖中參與裝配尺寸鏈的尺寸，這類(lèi)尺寸一般都具有較高的精度要求，對(duì)機(jī)械精度和機(jī)械性能影響比較大。還有一類(lèi)尺寸——工作尺寸，它的精度對(duì)機(jī)械性能有直接影響，也需要嚴(yán)格控制。確定了零件的公稱(chēng)尺寸以后，可從以下幾方面考慮選擇適當(dāng)?shù)某叽绻?。?）裝配圖中已標(biāo)注出配合關(guān)系及精度要求的，一般直接從裝配圖中的配合及公差中得出。例如圖6中的低速齒輪軸零件圖，可直接從圖5中的φ20H8/k7分解出φ20k7，并查表得到尺寸公差要求。圖6低速軸表面粗糙度標(biāo)注（2）裝配圖中無(wú)直接要求的尺寸，但它是主要配合尺寸，在零件圖中影響設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、定位基準(zhǔn)和機(jī)械的工作精度，須按尺寸鏈計(jì)算，求出尺寸公差值。（3）為了加工方便、測(cè)量的工藝基準(zhǔn)、與配合有關(guān)的尺寸公差，通過(guò)尺寸鏈計(jì)算出公差。2.幾何公差的確定方法幾何公差對(duì)機(jī)械的使用性能影響很大，用幾何公差和尺寸公差共同保證零件的幾何精度。正確選擇幾何公差項(xiàng)目和合理確定公差等級(jí)，能保證零件的使用要求和較好的經(jīng)濟(jì)性。確定零件圖中幾何公差可從以下幾個(gè)方面考慮：（1）保證尺寸精度。對(duì)零件圖中有較高公差要求的部分，根據(jù)尺寸精度，提出對(duì)應(yīng)幾何精度等級(jí)。例如，與軸承內(nèi)圈配合的軸頸尺寸，為保證接觸良好，提出該軸頸處圓柱度要求。（2）機(jī)械配合面的運(yùn)動(dòng)要求，或裝配圖中有性能要求的，應(yīng)提出幾何公差。例如，機(jī)床導(dǎo)軌面支撐滑動(dòng)工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)，從運(yùn)動(dòng)到承載要求考慮，平面誤差對(duì)性能影響較大，所以提出平面度要求。（3）主要尺寸之間、主要尺寸與基準(zhǔn)（設(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)、測(cè)量基準(zhǔn)）之間需要控制位置的，以及基準(zhǔn)不重合可能引起的誤差，根據(jù)它們之間相對(duì)位置要求，用尺寸鏈計(jì)算，給出所需幾何公差。根據(jù)精度設(shè)計(jì)的特點(diǎn)，幾何公差的確定，可參照尺寸公差等級(jí)，確定幾何公差等級(jí)。對(duì)于工作部分尺寸，須根據(jù)機(jī)械的工作精度要求和尺寸鏈計(jì)算確定。注意：不是零件圖中每個(gè)尺寸都有幾何公差要求。只需給出并標(biāo)注制造時(shí)需要保證的或者對(duì)機(jī)器工作精度影響較大的尺寸的幾何公差要求，對(duì)于未注幾何公差部分，可在技術(shù)要求中統(tǒng)一提出。3.表面粗糙度的確定方法零件圖中標(biāo)注了尺寸公差和幾何公差后，還需確定控制表面質(zhì)量的指標(biāo)——表面粗糙度。確定零件圖表面粗糙度主要從以下幾個(gè)方面考慮：（1）根據(jù)零件圖中尺寸公差等級(jí)、幾何公差等級(jí)所對(duì)應(yīng)的表面粗糙度，可用查表法直接給出。（2）在機(jī)械性能上有專(zhuān)門(mén)要求，應(yīng)根據(jù)使用要求專(zhuān)門(mén)給出。3.2零件圖精度設(shè)計(jì)實(shí)例零件圖精度設(shè)計(jì)的順序?yàn)椋盒阅芗俺叽绻睢O(shè)計(jì)基準(zhǔn)、工藝基準(zhǔn)尺寸公差→一般尺寸公差→工作部分幾何公差→基準(zhǔn)不重合之間的軸線(xiàn)不復(fù)位、定位公差→一般部分的幾何公差→表面粗糙度。1.軸類(lèi)零件精度設(shè)計(jì)軸類(lèi)零件的精度設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)與軸相配合零件（如滾動(dòng)軸承、齒輪等）對(duì)軸的精度要求，合理確定軸的各部位的尺