叉車理論復習題及答案

20XX年寧波市北侖區(qū)、大榭開發(fā)區(qū)職工技能大賽理論復習題（叉車）一、單項選擇題1.風扇皮帶的松緊度要求一般是用大拇指壓下皮帶(約有4kgf左右)時產(chǎn)生(B)的下度為宜。A:8～10mmB:10～15mmC:15～20mmD:20～25mm

2.在一定時間上，機動車頻繁通過無人看守道口時，應由(C)派人看守。A:公安機關交通管理部門B:鐵路部門C:用車單位D:公路管理部門

3.如果拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤感到沉重，則車輛轉(zhuǎn)向沉重的原因可能是(A)。A:轉(zhuǎn)向器本身故障B:轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)故障。

C:前輪定位失準。D:前輪輪胎氣壓不足，車架變形等。

4.機動車在道路上發(fā)生故障或者發(fā)生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按規(guī)定開啟危險報警閃光燈，并在車后(C)米至()米處設置警告標志。A:2050B:3050C:50100D:10050

5.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關人員應當立即報告(C)。A:本單位安全管理人員B:安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C:本單位負責人D:地方政府

6.電器著火禁止用(A)滅火器撲救。A:泡沫B:二氧化碳C:1211D:干粉

7.不宜在易燃易爆等危險場所作業(yè)的車輛是(C)。A:內(nèi)燃叉車B:裝載機C:蓄電池車D:推土機

8.駕駛員從交通環(huán)境中得到的信息(C)以上是通過眼睛獲得的。A:40%B:60%C:80%D:100%

9.配氣時間不對，即表明配氣機構(gòu)有關零件(A)有問題。A:相對位置B:材料C:質(zhì)量D:溫度

10.為了保證車輛駕駛員的素質(zhì)，對駕駛員應做到(D)A:安全教育B:安全檢查C:定期考核D:前三項

11.車輛在行駛中發(fā)生前輪搖擺故障的可能原因是(C)。A:主銷后傾角過大B:前后輪胎氣壓不等C:轉(zhuǎn)向器故障D:主銷后傾角過小

12.車輛行車制動系的制動踏板的自由行程應(D)。A:越大越好B:越小越好C:完全消除D:符合規(guī)定

13.駕駛員的反應時間值，一般在(B)秒。A:052B:052～134C:134D:3

14.任何單位或者個人對(C)，均有權向負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的部門報告或者舉報。A:安全生產(chǎn)違法行為B:隱瞞安全事故的行為C:A或DD:事故隱患

15.根據(jù)不同的維護周期而制定出不同的作業(yè)規(guī)范，稱為(D)。A:日常維護B:一級維護C:維護周期D:維護分級

16.四行程發(fā)動機在(C)行程中壓力和溫度最低。A:進氣B:壓縮C:作功D:排氣

17.操縱桿推不動或費力故障的原因可能是(A)。A:滑閥被卡住B:油缸被卡住C:安全閥被卡住D:油管堵塞

18.車輛的技術狀態(tài)，特別是車輛的(D)對安全行車的影響最大。A:發(fā)動機B:工作裝置C:車架D:制動及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)

19.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生重大生產(chǎn)安全事故時，單位的主要負責人應當立即(D)，并不得()。A:報告上級撤離崗位B:報告上級擅離職守C:組織搶救撤離崗位D:組織搶救擅離職守

20.當牽引力(C)行駛阻力之和時，車輛將加速行駛。A:小于B:等于C:大于D:大于或等于

21.機動車輛的(D)是表示車輛在行駛中抵抗側(cè)滑和傾翻的能力。A:制動性B:加速性C:慣性D:穩(wěn)定性

22.活塞環(huán)開口間隙增大這一故障，可通過(B)的故障征兆予以判別。A:溫度反常B:外觀反常C:消耗反常D:聲音反常

23.當機動車輛輪胎的周緣力(A)輪胎與路面的最大靜摩擦力時，即出現(xiàn)驅(qū)動車輪打滑。A:大于B:等于C:小于D:略小于

24.判斷轉(zhuǎn)向系故障時，可按(D)將轉(zhuǎn)向系各部分有步驟的相互脫離。A:試探法B:比較法C:經(jīng)驗法D:隔除法

25.在城市道路上，貨運機動車輛在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員(B)人。A:14B:15C:25D:2626.裝載機若長時期停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)鏟斗(B)次。A:1B:2～3C:4D:4次以上

27.機動車方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得超過(C)。A:30B:20C:15D:10

28.需停車時施加在停車制動操縱桿上的力應不大于(B)牛頓。A:700B:500C:300D:100

29.企業(yè)內(nèi)主干道最大縱坡不得大于(A)。A:8%B:6%C:5%D:4%

30.沒有道路中心線的道路，機動車不得超過下列最高行駛速度：城市道路為每小時()公里，公路為每小時(B)公里。A:2040B:3040C:3050D:2030

31.每年因酒后駕駛所造成的事故占全部車輛事故(D)。A:1%B:2%C:3%D:4%以上

32.車輛由路邊起步時，要打開(A)，以引起后方來車的注意。A:左轉(zhuǎn)向燈B:右轉(zhuǎn)向燈C:制動燈D:防霧燈

33.發(fā)動機無負荷測功儀是一種簡單快速測試發(fā)動機(D)的設備。A:負荷B:異響C:噪聲D:綜合指標

34.挖掘機行駛的道路最大縱坡度不得超過(B)度，超過時應用外力協(xié)助。A:10B:20C:30D:40

35.車輛轉(zhuǎn)向時應盡量避免(A)或變速換檔。A:緊急制動B:預見性制動C:駐車制動D:手制動

36.各種交通信號、標志、設施的覆蓋面應達到(D)％。A:70B:80C:90D:100

37.車輛在高速行駛的條件下制動距離延長，擴大了(B)。A:制動安全區(qū)B:制動非安全區(qū)C:安全性D:穩(wěn)定性

38.流動式起重機不準在(A)％以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。A:5B:10C:15D:30

39.同方向只有一條機動車道的道路，機動車不得超過下列最高行駛速度：城市道路為每小時(C)公里，公路為每小時()公里。A:3050B:4060C:5070D:6080

40.車速V越大、轉(zhuǎn)彎半徑R越小，(A)。A:車輛的橫向穩(wěn)定性就越差B:車輛的橫向穩(wěn)定性就越好C:車輛的橫向穩(wěn)定性會保持D:車輛的穩(wěn)定性就越好保持

41.履帶式挖掘機行駛距離超過(C)公里時，宜由平板拖車運達。A:1B:3C:5D:10

42.申請增駕的報考條件必須持有有效的企業(yè)內(nèi)機動車(A)。A:特種作業(yè)操作證B:行駛證C:通行證D:以上都不是43.當內(nèi)燃叉車發(fā)動機熄火停車時，應將起重滑架落下，使貨叉(C)置于地面上。A:前傾B:后傾C:水平D:垂直

44.夜間在有照明的路面上會車，需距對方來車(C)米以外，互閉遠光燈、改用近光燈。A:50B:100C:150D:200

45.三菱“帕杰羅”V31、V33型越野車是由于其(D)而引起了一系列故障的。A:自然老化B:使用不當C:維護不良D:設計缺陷

46.為防止柴油機怠速熄火和高速飛車，柴油機上必須要裝（C）A:電噴裝置B:廢氣渦輪增壓器C:調(diào)速器D:液壓變矩器

47.從駕駛員踩下制動踏板使制動裝置發(fā)生作用，至車輛完全停止，這段時間內(nèi)車輛行走的距離，稱為(C)。A:反應距離B:安全制動距離C:實際制動距離D:總制動距離

48.行車制動系最大制動效能應在踏板全行程的(D)以內(nèi)達到。A:二分之一B:三分之二C:四分之三D:五分之四

49.能否及時避讓事故的先決條件是(A)。A:冷靜B:制動C:方向D:逃逸

50.重型、中型載貨汽車、半掛車載物，高度從地面起不得超過(B)米，載運集裝箱的車輛不得超過()米。A:354B:442C:4245D:455

51.申請增駕的報考條件必須持有有效的企業(yè)內(nèi)機動車(A)。A:特種作業(yè)操作證B:行駛證C:通行證D:以上都不是

52.發(fā)動機正常機油壓力為(C)kpa。A:294～392B:294～392C:294～392D:2940～3920

53.車輛(D)是為恢復車輛良好的技術狀況而采取的技術性措施。A:日常維護B:一級維護C:二級維護D:修理

54.行車制動系最大制動效能應在踏板全行程的(D)以內(nèi)達到。A:二分之一B:三分之二C:四分之三D:五分之四

55.車輛在進行(C)前，應進行檢測診斷和技術鑒定，根據(jù)結(jié)果，確定附加作業(yè)或小修項目。A:日常維護B:一級維護C:二級維護D:季節(jié)維護

56.車輛的轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈在陽光下距(C)可見。A:100mB:50mC:30mD:20m

57.動臂不能提升或提升力不足的故障原因不可能是(D)。A:油泵故障B:吸油管及濾油器堵塞C:安全閥調(diào)整不當，系統(tǒng)壓力偏低D:車輪氣壓不足

58.在危險地段倒車調(diào)頭時，應盡量使(A)朝向危險處。A:車頭B:車尾C:車左D:車右

59.機動車方向盤最大自由轉(zhuǎn)動量從中間位置向左右各不得超過(C)。A:30？B:20？C:15？D:10？

60.四行程發(fā)動機在(A)行程中壓力和溫度最低。A:進氣B:壓縮C:作功D:排氣

61.在道路上檢驗腳制動器應由(A)進行。A:正式駕駛員B:專業(yè)維修工C:安全駕駛員D:本車駕駛員

62.機動車輛在等速行駛時所受到的阻力中，一般沒有(A)。A:加速阻力B:滾動阻力C:空氣阻力D:上坡阻力

63.蓄電池電解液的液面高度須高出極板(C)mm，以保證極板上的物質(zhì)與電解液充分反應。A:20～25B:15～20C:10～15D:5～10

64.從事危險品運輸、裝卸的工人應(C)進行一次安全教育，()進行一次訓練和考試，經(jīng)考試合格，方準繼續(xù)操作。A:每月每半年B:每季每年C:每季每兩年D:每季每三年

65.場內(nèi)駕駛考試有下列哪種情況即不合格。(D)A:起步不穩(wěn)或未鳴號B:油門與離合器配合不當C:原地打方向盤D:中途熄火

66.風扇皮帶的松緊度要求一般是用大拇指壓下皮帶(約有4kgf左右)時產(chǎn)生(B)的下度為宜。A:8～10mmB:10～15mmC:15～20mmD:20～25mm

67.駕駛員血液中酒精含量在(B)范圍內(nèi)最危險。A:005～01％B:01～02％C:02～05％D:05％以上68.下列哪種道路屬于企業(yè)內(nèi)道路。(D)A:國道B:市內(nèi)道路C:機動車道D:車間通道

69.機動翻斗車系采用(D)驅(qū)動和()轉(zhuǎn)向。A:后輪前輪B:前輪前輪C:后輪后輪D:前輪后輪

70.隨著新工藝、新材料、新技術和新裝備的采用，維護項目和周期應(D)進行調(diào)整。A:定期B:及時C:按時D:適時

71.實驗證明，速度為(A)km／h時，眼睛至焦點距離為67m。A:20B:40C:60D:80

72.轉(zhuǎn)向系的功能主要是控制車輛的(B)。A:行駛速度B:行駛方向C:行駛距離D:轉(zhuǎn)彎

73.發(fā)動機的正常工作溫度保持在(A)的范圍內(nèi)。A:80～90℃B:70～90℃C:60～80℃D:50～60℃74.鉛蓄電池在叉車工作過程中，是把(C)轉(zhuǎn)變?yōu)?)輸出。A:電能熱能B:化學能機械能C:化學能電能D:電能化學能

75.夜間在有照明的路面上會車，需距對方來車(C)米以外，互閉遠光燈、改用近光燈。A:50B:100C:150D:200

76.裝載機作業(yè)時發(fā)動機水溫、機油溫度不應超過(B)℃。A:60B:90C:100D:160

77.檢驗制動器應在(D)內(nèi)進行。A:廠內(nèi)主干道B:廠內(nèi)非主干道C:車庫D:指定的路段

78.車輛輪胎氣壓不足不可能造成(A)故障。A:制動力不足B:制動跑偏C:行駛跑偏D:轉(zhuǎn)向沉重

79.發(fā)動機無負荷測功儀是一種簡單快速測試發(fā)動機(D)的設備。A:負荷B:異響C:噪聲D:綜合指標

80.車輛的日常保養(yǎng)的中心工作是(A)和潤滑、補給。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:調(diào)整拆檢D:修理

81.車輛的牽引力的數(shù)值不可能(A)附著力。A:大于B:等于C:小于D:略小于

82.當車輛蓄電池電解液不足時，應及時添加(D)。A:濃硫酸B:稀硫酸C:自來水D:蒸餾水

83.萬向傳動裝置的功能是(C)。A:提高轉(zhuǎn)速B:改變轉(zhuǎn)動方向C:傳遞動力D:降低轉(zhuǎn)速

84.交叉路口、鐵路道口、急轉(zhuǎn)彎、寬度不足(B)米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點()米以內(nèi)的路段，不得停車。A:430B:450C:550D:560

85.根據(jù)道路條件和通行需要，《道路交通安全法》將道路劃分為機動車道、(D)和人行道。A:高速車道B:低速車道C:自行車道D:非機動車道

86.車輛行駛途中制動器等安全裝置發(fā)生故障時應(B)。A:注意安全B:立即停車C:謹慎駕駛D:回庫修復

87.企業(yè)內(nèi)主干道最大縱坡不得大于(A)。A:8%B:6%C:5%D:4%

88.車輛行駛作業(yè)到一定的里程或工作一定時間后進行一次技術維護稱為(C)。A:日常維護B:一級維護C:維護周期D:維護分級

89.推土機下坡坡度不得超過(D)。A:10度B:15度C:25度D:35度

90.車輛的二級保養(yǎng)的工作內(nèi)容主要是以(C)為主。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:調(diào)整拆檢D:修理

91.欲保持車輛的等速行駛，牽引力的數(shù)值必須(B)車輛行駛的各種阻力之和。A:大于B:等于C:小于D:略小于

92.車輛高速行駛時，駕駛員需注視遠方，因而視野(A)。A:變窄B:變寬C:變近D:變遠

93.裝載機發(fā)動機出水溫度達(B)℃方可進行全負荷作業(yè)。A:45B:55C:90D:100

94.閥在液壓傳動系統(tǒng)中是(C)。A:動力部分B:執(zhí)行部分C:控制部分D:輔助部分

95.道路交叉口處(B)視距范圍內(nèi)不應有阻礙視線的阻礙物。A:30mmB:20mmC:15mmD:10mm

96.同方向只有一條機動車道的道路，機動車不得超過下列最高行駛速度：城市道路為每小時(C)公里，公路為每小時()公里。A:3050B:4060C:5070D:6080

97.需停車時施加在停車制動操縱桿上的力應不大于(B)牛頓。A:700B:500C:300D:100

98.充足電的蓄電池其凍結(jié)溫度(A)完全放電的蓄電池電解液。A:低于B:高于C:接近于D:等于

99.變速器的功能有(D)。A:改變轉(zhuǎn)速和牽引力B:切斷動力傳遞C:改變行駛方向D:以上三項

100.如水溫超過(D)℃，則表明發(fā)動機產(chǎn)生了溫度反?，F(xiàn)象。A:60B:70C:80D:95

101.配氣時間不對，即表明配氣機構(gòu)有關零件(A)有問題。A:相對位置B:材料C:質(zhì)量D:溫度

102.車輛在轉(zhuǎn)彎行駛時，影響橫向穩(wěn)定性的主要因素是(A)。A:離心力B:向心力C:附著力D:摩擦力

103.挖掘機行駛的道路最大縱坡度不得超過(B)度，超過時應用外力協(xié)助。A:10B:20C:30D:40

104.車輛維護時蓄電池外濺電解液可用抹布蘸(A)的碳酸鈉或氫氧化銨溶液擦去。A:5%B:10%C:15%D:20%

105.車輛在泥濘、陡坡或土質(zhì)松軟的地段，使用(A)離合器換檔方法比較合適。A:一腳B:二腳C:三腳D:四腳

106.機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者(B)以下罰款。A:10元以上200元B:20元以上200元C:50元以上500元D:100元以上2000元

107.裝載機若長時期停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)鏟斗(B)次。A:1B:2～3C:4D:4次以上

108.為防止柴油機怠速熄火和高速飛車，柴油機上必須要裝（C）A:電噴裝置B:廢氣渦輪增壓器C:調(diào)速器D:液壓變矩器

109.機動車輛能否充分發(fā)揮運輸效能，能否做到安全運行，(C)是主要因素。A:車輛狀況B:安全裝置C:駕駛員D:安全管理

110.蓄電池車在坡道上行駛，上坡坡度不得超過(A)。A:3%B:5%C:8%D:10%

111.機動翻斗車系采用(D)驅(qū)動和()轉(zhuǎn)向。A:后輪前輪B:前輪前輪C:后輪后輪D:前輪后輪

112.《安全生產(chǎn)法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營單位對承包單位、承租單位的安全生產(chǎn)工作(B)。A:實施委托管理B:統(tǒng)一協(xié)調(diào)、管理C:實施有限管理D:統(tǒng)一規(guī)劃、管理

113.工會有權對建設項目的(D)與()同時設計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用進行監(jiān)督，提出意見。A:衛(wèi)生設施主要工程B:衛(wèi)生設施主體工程C:安全設施主要工程D:安全設施主體工程

114.叉車行駛時門架必須(C)。A:拉直B:前傾C:后傾D:放平

115.電器著火禁止用(A)滅火器撲救。A:泡沫B:二氧化碳C:1211D:干粉

116.根據(jù)安全生產(chǎn)法的要求,下列(D)生產(chǎn)經(jīng)營單位應當設置安全生產(chǎn)管理機構(gòu)或者配備專職安全生產(chǎn)管理人員。①礦山;②建筑施工單位;③危險物品的生產(chǎn)經(jīng)營單位;④危險物品的儲存單位。A:①③④B:②③④C:①②③D:①②③④

117.流動式起重機不準在(A)％以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。A:5B:10C:15D:30

118.在城市道路上，貨運機動車輛在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員(B)人至()人。A:14B:15C:25D:26

119.駕駛員的反應時間值，一般在(B)秒。A:052B:052～134C:134D:3

120.發(fā)動機的整個壽命中，由于起動造成的氣缸磨損占總磨損量的(D)。A:5%B:10%C:30%D:50%

121.為防止柴油機怠速熄火和高速飛車，柴油機上必須要裝（C）A:電噴裝置B:廢氣渦輪增壓器C:調(diào)速器D:液壓變矩器

121.經(jīng)常搬運易燃易爆等危險品的專用道路最大縱坡不得大于（B)A:8%B:6%C:5%D:4%

122.生產(chǎn)經(jīng)營單位應當在有較大危險因素的生產(chǎn)經(jīng)營場所和有關設施、設備上設置明顯的(A)。A:安全警示標志B:安全標志C:安全標語D:安全牌

123.能否及時避讓事故的先決條件是(A)。A:冷靜B:制動C:方向D:逃逸

124.距加油站、消防車庫門口和消防栓(C)米以內(nèi)不得停放車輛。A:10B:15C:20D:25

125.若事故現(xiàn)場只有一人時，可以用(B)的節(jié)律交替吹、壓的方法對傷員進行急救。A:1∶15B:2∶15C:15∶2D:15∶1

126.車輛輪胎氣壓不足不可能造成(A)故障。A:制動力不足B:制動跑偏C:行駛跑偏D:轉(zhuǎn)向沉重

127.反力式制動試驗臺用于車輛(A)時制動性能的檢驗。A:低速B:中速C:高速D:靜止

128.機動車輛能否充分發(fā)揮運輸效能，能否做到安全運行，(C)是主要因素。A:車輛狀況B:安全裝置C:駕駛員D:安全管理

129.使用軟連接牽引故障車時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大于(A)米，小于()米。A:410B:510C:512D:612

130.挖掘機行駛時，回轉(zhuǎn)臺應用手閘制動，鏟斗距地(C)米左右。A:02～03B:05C:1D:2

131.行車制動系的最大制動效能應能在踏板全行程的(A)以內(nèi)達到。A:0.8B:0.75C:0.667D:0.333

132.車輛在等速行駛時所受到的阻力中，一般沒有(A)。A:加速阻力B:滾動阻力C:上坡阻力D:摩擦阻力

133.四行程發(fā)動機在一個工作循環(huán)中，活寒在上、下止點間往復運動(B)次，相應地曲軸轉(zhuǎn)了(B)圈。A:12B:22C:21D:11

134.操縱系由(C)和()兩個系統(tǒng)組成。A:轉(zhuǎn)向系行駛系B:液壓系制動系C:轉(zhuǎn)向系制動系D:行駛系液壓系

135.同方向只有一條機動車道的道路，機動車不得超過下列最高行駛速度：城市道路為每小時(C)公里，公路為每小時()公里。A:3050B:4060C:5070D:6080

136.檢驗制動器時，應先進行(C)檢查。A:額定時速B:高速C:低速D:中速

137.A、B兩點的水平距離為100m，高度為5m，其坡路的縱坡度為(D)。A:0.05B:5C:0.5D:5%

138.車輛的轉(zhuǎn)向信號燈、制動燈在陽光下距(C)可見。A:100mB:50mC:30mD:20m

139.同方向行駛的車輛，兩車之間的距離應保持(D)米以上。A:20B:30C:40D:50

140.在易產(chǎn)生駕駛疲勞的車外工作條件中，對駕駛員影響較大的是(C)。A:行車時間B:天氣條件C:道路情況D:安全設施

141.每天7時到15時半的車輛傷害事故最多，占全部事故的(C)％。A:39B:49C:59D:69

142.裝載機若長時期停放，應緩慢活動升降機構(gòu)和翻轉(zhuǎn)鏟斗(B)次。A:1B:2～3C:4D:4次以上

143.車輛在行駛和作業(yè)中造成人員擠壓屬于(A)事故。A:車輛傷害B:物體打擊C:高處墜落D:火災、爆炸

144.機動車輛在有人看守道口、交叉路口、人行稠密地段、轉(zhuǎn)彎、調(diào)頭時最高時速為(B)公里/小時A:10B:15C:20D:25

145.車輛的一級保養(yǎng)中心工作是(B)。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:調(diào)整拆檢D:修理

146.硬聯(lián)結(jié)的拖桿或三角架的長度以(B)米為宜。A:1～2B:2～3C:3～4D:4～5

147.轉(zhuǎn)向系的功能主要是控制車輛的(B)。A:行駛速度B:行駛方向C:行駛距離D:轉(zhuǎn)彎

148.申請增駕的報考條件必須持有有效的企業(yè)內(nèi)機動車(A)。A:特種作業(yè)操作證B:行駛證C:通行證D:以上都不是

149.根據(jù)不同的維護周期而制定出不同的作業(yè)規(guī)范，稱為(D)。A:日常維護B:一級維護C:維護周期D:維護分級

150.車輛在上坡或通過困難路面時應當選用(B)檔。A:空B:低速C:中速D:高速

151.一般來說，發(fā)動機的正常工作溫度應為(C)℃。A:40～50B:60～70C:80～90D:90～100

152.從事運輸工作的新工人，在指定老工人的帶領下工作(D)個月，經(jīng)考試合格后，方準單獨操作。A:1—2B:2—4C:3—5D:3—6

153.機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關于道路通行規(guī)定的，處警告或者(B)以下罰款。A:10元以上200元B:20元以上200元C:50元以上500元D:100元以上2000元

154.機動車輛的(D)是表示車輛在行駛中抵抗側(cè)滑和傾翻的能力。A:制動性B:加速性C:慣性D:穩(wěn)定性

155.駕駛員從交通環(huán)境中得到的信息(C)以上是通過眼睛獲得的。A:40%B:60%C:80%D:100%

156.裝載機運載物料時，應保持動臂下鉸點離地(C)毫米。A:200B:300C:400D:500

157.如果拆下轉(zhuǎn)向垂臂，轉(zhuǎn)動方向盤感到沉重，則車輛轉(zhuǎn)向沉重的原因可能是(A)。A:轉(zhuǎn)向器本身故障B:轉(zhuǎn)向節(jié)及轉(zhuǎn)向梯形機構(gòu)故障。

C:前輪定位失準。D:前輪輪胎氣壓不足，車架變形等。158.粘結(jié)在前置式翻斗車翻斗內(nèi)壁上的物料不易倒出時，應當(A)。A:人工刮除B:高速傾卸C:低速傾倒D:慣性拋出

159.叉車叉物升降時，貨叉(A)禁止有人。A:近處B:遠處C:左側(cè)D:右側(cè)

160.牽引車輛行駛時，應盡可能(A)制動。A:少用B:多用C:緊急D:手制動

161.安全技術培訓時間不得少于(C)課時。A:60B:80C:100D:120

162.當牽引力(C)行駛阻力之和時，車輛將加速行駛。A:小于B:等于C:大于D:大于或等于

163.駕駛員要堅持在(D)對車輛進行檢查，消除事故隱患。A:出車前B:作業(yè)中C:收車后D:前三項

164.裝載機發(fā)動機出水溫度達(B)℃方可進行全負荷作業(yè)。A:45B:55C:90D:100

二、多項選擇題1.內(nèi)燃叉車起升油缸無力或力不足故障的原因可能是(BCD)。A:起升滑閥磨損嚴重B:安全閥彈簧失效C:油箱儲油量不足D:油泵損壞

2.物體(AD)，物體的穩(wěn)定性越好。A:重心越低B:重量越大C:堆放時要豎放D:支承面積越大

3.遇險情時，如何正確避讓車輛傷害事故？(AC)A:冷靜B:先顧制動后顧方向C:先顧人后顧物D:先顧自己后顧別人

4.企業(yè)內(nèi)機動車輛變速器的作用是改變車輛的速度和牽引力，并(ACD)。A:改變車輛的行駛方向(前后)B:防止傳動系過載

C:切斷動力傳遞D:通過取力器將動力傳遞給其他機構(gòu)

5.人工直觀診斷需要通過道路試驗和直觀檢查，通過(ABCD)以及試車搞清故障征象。A:眼看B:耳聽C:手摸D:鼻嗅

6.駕駛員要堅持在(ABC)對車輛進行檢查，消除事故隱患。A:出車前B:作業(yè)中C:收車后D:修理時

7.(AC)等內(nèi)容是日常維護的中心工作。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:潤滑補給D:調(diào)整拆檢

8.在下列哪些路段車輛行駛速度不超過5公里/小時。(ABC)A:車間B:倉庫C:拖帶損壞車輛D:企業(yè)內(nèi)道路9.蓄電池是儲存電能的設備，它將電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來，當需要時又能把化學能轉(zhuǎn)變成電能輸出。我們在使用時應經(jīng)常檢查(BD)。A:蓄電池的電容量B:電解液的液面高度C:蓄電池的輸出電壓D:電解液的比重

10.駕駛員在肇事后應做那些工作。(ABCD)A:停車搶救傷員B:向主管部門報告C:搶救受損物資D:保護事故現(xiàn)場

11.車輛在走合期內(nèi)應(BCD)，正確駕駛操作并做好走合期的維護。A:換用低凝點的潤滑油、潤滑脂B:選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油、潤滑脂C:控制車速D:減輕載質(zhì)量

12.二氧化碳滅火器是利用(AC)原理來撲滅火災的。A:冷卻B:化學反應中斷法C:窒息D:隔離

13.事故后的調(diào)查處理原則有(ABCD)。A:事故原因不查清不放過B:事故教訓不吸取不放過C:事故責任者不處理不放過D:事故防范措施不落實不放過

14.影響機動車輛的制動效能的主要因素可能有(ABC)。A:道路與氣候條件B:車輛的裝載和拖掛C:制動裝置出現(xiàn)故障D:車輛在走合期內(nèi)

15.下列哪些標志屬于企業(yè)內(nèi)安全標志(ABC)。A:禁止標志B:警告標志C:提示標志D:指路標志

16.蓄電池是儲存電能的設備，它將電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來，當需要時又能把化學能轉(zhuǎn)變成電能輸出。我們在使用時應經(jīng)常檢查(BD)。A:蓄電池的電容量B:電解液的液面高度C:蓄電池的輸出電壓D:電解液的比重

17.影響機動車輛的制動效能的主要因素可能有(ABC)。A:道路與氣候條件B:車輛的裝載和拖掛C:制動裝置出現(xiàn)故障D:車輛在走合期內(nèi)

18.“三檢”的重點是檢查影響車輛安全運行的(ABC)、牽引裝置、舉升機構(gòu)等。A:轉(zhuǎn)向B:制動C:燈光D:牌照

19.外觀反常是憑肉眼可以觀察到的各種異?，F(xiàn)象，比如(AB)。A:冒黑煙B:漏油漏水C:水溫過高D:機油壓力過低

20.駕駛員在肇事后應做那些工作。(ABCD)A:停車搶救傷員B:向主管部門報告C:搶救受損物資D:保護事故現(xiàn)場

21.(BD)等因素可能會引起橫向穩(wěn)定性的破壞。A:車輛在上坡時重心太向后B:車輛轉(zhuǎn)彎時太急

C:車輛裝載時重量太重，重心太低

D:車輛貨物裝載不合理，運行中貨物偏向一邊22.車輛制動系至少裝有兩套各自獨立的制動裝置即行車制動裝置和駐車制動裝置，其中駐車制動裝置主要用于(BD)A:行駛中的車輛減速和停車B:停車后防止溜滑C:保持一定速度下坡D:腳制動失靈時的替代

23.企業(yè)內(nèi)機動車輛變速器的作用是改變車輛的速度和牽引力，并(ACD)。A:改變車輛的行駛方向(前后)B:防止傳動系過載

C:切斷動力傳遞D:通過取力器將動力傳遞給其他機構(gòu)24.車輛在走合期內(nèi)應(BCD)，正確駕駛操作并做好走合期的維護。A:換用低凝點的潤滑油、潤滑脂B:選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油、潤滑脂C:控制車速D:減輕載質(zhì)量

25.潤滑系的基本任務就是將清潔的、壓力和溫度適宜的機油不斷地供給各運動件的摩擦表面，使機油起到潤滑、(BCD)、減震和防銹蝕作用。A:補給B:冷卻C:清洗D:密封

26.為了保證車輛駕駛員的素質(zhì)，對駕駛員應做到(ABC)A:安全教育B:安全檢查C:定期考核D:違章罰款

27.企業(yè)內(nèi)安全標志由下列(ABCD)組成。A:幾何圖形B:安全色C:圖形符號D:文字

28.(AC)等內(nèi)容是日常維護的中心工作。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:潤滑補給D:調(diào)整拆檢

29.企業(yè)內(nèi)機動車輛是指在(AB)行駛作業(yè)的各類機動車輛。A:企業(yè)內(nèi)B:施工現(xiàn)場區(qū)域C:公路上D:住宅區(qū)

30.安全標志采用的安全色有(ABCD)。A:紅色B:藍色C:黃色D:綠色

31.企業(yè)內(nèi)安全標志由下列(ABCD)組成。A:幾何圖形B:安全色C:圖形符號D:文字

32.外觀反常是憑肉眼可以觀察到的各種異?，F(xiàn)象，比如(AB)。A:冒黑煙B:漏油漏水C:水溫過高D:機油壓力過低

33.企業(yè)內(nèi)交通是由(ABCD)因素組成的動態(tài)系統(tǒng)。A:駕駛員B:企業(yè)內(nèi)道路C:企業(yè)內(nèi)機動車輛D:行人

34.屬于液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的有(BC)。A:油泵B:油缸C:油馬達D:油箱

35.二氧化碳滅火器是利用(AC)原理來撲滅火災的。A:冷卻B:化學反應中斷法C:窒息D:隔離

36.安全標志采用的安全色有(ABCD)。A:紅色B:藍色C:黃色D:綠色

37.駕駛員要堅持在(ABC)對車輛進行檢查，消除事故隱患。A:出車前B:作業(yè)中C:收車后D:修理時

38.安全性是車輛的重要性能之一，它是一系列結(jié)構(gòu)性能的綜合體現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)性能主要有(ACD)以及發(fā)生事故的安全性、防火安全性、防公害安全性等組成。A:穩(wěn)定性B:適應性C:制動性D:視野性

39.駕駛員在肇事后應做那些工作。(ABCD)A:停車搶救傷員B:向主管部門報告C:搶救受損物資D:保護事故現(xiàn)場

40.企業(yè)內(nèi)機動車輛在行駛和作業(yè)中造成的事故按類別可分為(ABCD)事故。A:車輛傷害B:物體打擊C:高處墜落D:火災、爆炸

41.內(nèi)燃叉車起升油缸無力或力不足故障的原因可能是(BCD)。A:起升滑閥磨損嚴重B:安全閥彈簧失效C:油箱儲油量不足D:油泵損壞

42.叉車在橫向坡度的路段行駛時，應注意(AD)。A:降低貨物的舉升高度B:車輪與路面的附著系數(shù)C:車輪輪距和輪胎特性D:避免車速過快轉(zhuǎn)彎過急

43.車輛在走合期內(nèi)應(BCD)，正確駕駛操作并做好走合期的維護。A:換用低凝點的潤滑油、潤滑脂B:選用優(yōu)質(zhì)的潤滑油、潤滑脂C:控制車速D:減輕載質(zhì)量

44.潤滑系的基本任務就是將清潔的、壓力和溫度適宜的機油不斷地供給各運動件的摩擦表面，使機油起到潤滑、(BCD)、減震和防銹蝕作用。A:補給B:冷卻C:清洗D:密封

45.為了保證車輛駕駛員的素質(zhì)，對駕駛員應做到(ABC)A:安全教育B:安全檢查C:定期考核D:違章罰款

53.為了保證車輛駕駛員的素質(zhì)，對駕駛員應做到( ABC)A:安全教育B:安全檢查C:定期考核D:違章罰款

54.安全性是車輛的重要性能之一，它是一系列結(jié)構(gòu)性能的綜合體現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)性能主要有(ACD)以及發(fā)生事故的安全性、防火安全性、防公害安全性等組成。A:穩(wěn)定性B:適應性C:制動性D:視野性

55.蓄電池是儲存電能的設備，它將電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來，當需要時又能把化學能轉(zhuǎn)變成電能輸出。我們在使用時應經(jīng)常檢查(BD)。A:蓄電池的電容量B:電解液的液面高度C:蓄電池的輸出電壓D:電解液的比重56.場內(nèi)駕駛考試有下列哪種情況即不合格。(AD)A:施行緊急制動B:油門與離合器配合不當C:原地打方向盤D:中途熄火

57.在下列哪些路段車輛行駛速度不超過5公里/小時。(ABC)A:車間B:倉庫C:拖帶損壞車輛D:企業(yè)內(nèi)道路

58.企業(yè)內(nèi)機動車輛在行駛和作業(yè)中造成的事故按類別可分為(ABCD)事故。A:車輛傷害B:物體打擊C:高處墜落D:火災、爆炸

59.企業(yè)內(nèi)交通是由(ABCD)因素組成的動態(tài)系統(tǒng)。A:駕駛員B:企業(yè)內(nèi)道路C:企業(yè)內(nèi)機動車輛D:行人

60.二氧化碳滅火器是利用(AC)原理來撲滅火災的。A:冷卻B:化學反應中斷法C:窒息D:隔離

61.蓄電池是儲存電能的設備，它將電能轉(zhuǎn)化成化學能儲存起來，當需要時又能把化學能轉(zhuǎn)變成電能輸出。我們在使用時應經(jīng)常檢查(BD)。A:蓄電池的電容量B:電解液的液面高度C:蓄電池的輸出電壓D:電解液的比重

62.屬于液壓系統(tǒng)執(zhí)行元件的有(BC)。A:油泵B:油缸C:油馬達D:油箱

63.“三檢”的重點是檢查影響車輛安全運行的(ABC)、牽引裝置、舉升機構(gòu)等。A:轉(zhuǎn)向B:制動C:燈光D:牌照

64.安全性是車輛的重要性能之一，它是一系列結(jié)構(gòu)性能的綜合體現(xiàn)。這些結(jié)構(gòu)性能主要有(ACD)以及發(fā)生事故的安全性、防火安全性、防公害安全性等組成。A:穩(wěn)定性B:適應性C:制動性D:視野性

65.外觀反常是憑肉眼可以觀察到的各種異?，F(xiàn)象，比如(AB)。A:冒黑煙B:漏油漏水C:水溫過高D:機油壓力過低

66.影響機動車輛的制動效能的主要因素可能有(ABC)。A:道路與氣候條件B:車輛的裝載和拖掛C:制動裝置出現(xiàn)故障D:車輛在走合期內(nèi)

67.(AC)等內(nèi)容是日常維護的中心工作。A:清潔檢查B:緊固潤滑C:潤滑補給D:調(diào)整拆檢

68.內(nèi)燃叉車起升油缸無力或力不足故障的原因可能是(BCD)。A:起升滑閥磨損嚴重B:安全閥彈簧失效C:油箱儲油量不足D:油泵損壞

69.潤滑系的基本任務就是將清潔的、壓力和溫度適宜的機油不斷地供給各運動件的摩擦表面，使機油起到潤滑、(BCD)、減震和防銹蝕作用。A:補給B:冷卻C:清洗D:密封

70.下列哪些標志屬于企業(yè)內(nèi)安全標志(ABC)。A:禁止標志B:警告標志C:提示標志D:指路標志

三、判斷題1.有飲酒習慣的熟練駕駛員，由于對酒精已經(jīng)麻木，喝點酒開車問題不大。(×)

2.車輛的一級保養(yǎng)的中心工作是緊固、潤滑。(√)3.道路駕駛考試時間不得少于10分鐘，行車里程不得少于1000米。(√)4.柴油機無點火系統(tǒng)，而汽油機有點火系統(tǒng)。(√)5.零件之間的配合關系變壞是必然會產(chǎn)生故障的。(√)6.在行車制動裝置失靈或緊急制動時，可以采用手制動器作為補充制動措施。(√)7.設有同步器的變速器在換檔時不必用兩腳離合器操作方法。(√)8.操縱系的功能是按照駕駛員的意志控制車輛行駛的方向和速度。(√)9.機動車輛設置的主銷后傾角，其作用是增加車輛直線行駛時的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向輪自動回正的能力。(√)10.企業(yè)內(nèi)機動車輛的各種故障總是通過一定的征兆(或形態(tài))表現(xiàn)出來的。(√)11.身體過度疲勞或患病有礙行車安全時，不得駕駛車輛。(√)12.蓄電池叉車比內(nèi)燃叉車使用范圍廣，是因為它對路面的適應性強。（×）13.在平交道口、橋梁、隧道和危險地段不準調(diào)頭但可倒車。(×)14.對制動失效的被牽引車，應當使用軟接牽引裝置牽引。(×)15.機動車行駛漫水路或者漫水橋時，只需減速通過即可。(×)16.機動車駛近急彎、坡道頂端等影響安全視距的路段時，應當減速慢行，并鳴喇叭示意。(√)17.在較平坦的堅硬路面上，機動車輛所能獲得的最大牽引力不能超過輪胎與路面的最大靜摩擦力。(√)18.在承受交變載荷時，螺釘變形大，螺母變形小。(√)19.企業(yè)內(nèi)車輛的車速都很慢，制動靈不靈問題不大。(×)20.企業(yè)內(nèi)道路平行于鐵路線與鐵路路基在同一平面時，道路邊緣與鐵軌的最小距離不應小于3m。(√)21.車輛火災的起因主要是有人故意縱火。(×)22.兩接觸物體的材料硬度大，表面愈光滑，滑動摩擦系數(shù)就愈小。(√)23.在急轉(zhuǎn)彎時發(fā)生橫向翻車事故，常常是因為車速太快而造成向心力太大的結(jié)果。(×)24.推土機上、下坡不得超過10度。(×)25.機動車若工作環(huán)境較好，行車制動性能又可靠，可以不設駐車制動裝置。(×)

26.引起三菱“帕杰羅”越野車制動失靈事故的原因是使用不當。(×)27.遇險情要先顧制動后打方向。(×)28.學習駕駛員只要年滿18周歲以上，具有初中以上文化程度都可以。(×)29.機動車輛在進出廠房、停車場、危險地段、生產(chǎn)現(xiàn)場行駛，最高時速為10公里/小時。(×)

30.變速器只起改變車輛行駛速度的作用。(×)31.車輛在裝卸過程中，發(fā)生物體打擊造成人員傷亡不屬于企業(yè)內(nèi)交通事故。(×)

32.每年因酒后駕駛所造成的死亡事故占全部車輛事故的10％。(×)33.企業(yè)內(nèi)道路建設的好壞，直接影響企業(yè)安全生產(chǎn)及安全運輸。（√）34.機動車在夜間沒有路燈情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和后位燈。(√)

35.物體受到兩個力的作用時，我們稱“二力平衡”。(×)36.車道分界線用于分隔對向行駛的交通流。(×)37.若附著力過小，驅(qū)動輪的力矩只能使車輪空轉(zhuǎn)打滑，汽車就不能行駛。(√)38.差速器的作用是保證車輪處于純滾動狀態(tài)。(√)39.《刑法》規(guī)定，強令他人違章冒險作業(yè)，因而發(fā)生重大傷亡事故或者造成其他嚴重后果的，處五年以下有期徒刑或者拘役；情節(jié)惡劣的，處五年以上十五年以下有期徒刑。(√)40.只要腳制動器正常有效，手制動器差一些沒關系。(×)41.早上6點空氣新鮮，大腦清醒程度最高，因而不會造成事故。(×)42.在架空管線下作業(yè)，裝載機鏟斗起升要與管線有足夠的安全距離。(√)43.四沖程發(fā)動機一個工作循環(huán)的順序依次是：進氣—作功一壓縮一排氣。(×)44.車輛不得帶病強行作業(yè)或違反規(guī)定行駛。(√)。45.車間、庫房的進、出口應根據(jù)車間、庫房通道情況和作業(yè)區(qū)域情況設置安全標志或限速標志。(√)46.萬向傳動裝置的功能是將變速器輸出的動力傳遞給主減速器。(√)47.駕駛員的視覺判斷能力與車輛的速度有關。(√)48.出車前應檢查各緊固螺栓、螺母是否有松動現(xiàn)象。(√)49.行駛和作業(yè)中不應檢查各種儀表的工作狀況，以免分散注意力。(×)

50.企業(yè)內(nèi)機動車輛的故障診斷一般可分二步進行。(√)51.企業(yè)內(nèi)機動車輛只是在廠區(qū)內(nèi)進行運輸作業(yè)，不會出大的車輛事故。(×)52.企業(yè)內(nèi)道路為適應不同的要求，應有主次之分。（√）53.機動車在檢驗前照明的近光光束照射位置時，車輛空載，允許乘1名駕駛員。(√)54.只要腳制動器正常有效，手制動器差一些沒關系。(×)55.在發(fā)生縱向傾覆之前,先發(fā)生縱向滑移現(xiàn)象。(√)56.在道路上行駛的機動車輛都屬于企業(yè)內(nèi)機動車輛。（×）57.每年因酒后駕駛所造成的死亡事故占全部車輛事故的10％。(√)58.在冰雪路面行駛時，應盡量靠路邊行駛，以免與來車碰撞。(×)59.勤拆多修是故障分析的一大原則。(×)60.道路駕駛考試在企業(yè)內(nèi)有代表性的道路上進行，一律采用空車。(×)61.中型載客汽車允許牽引一輛掛車。(×)62.車輛在上坡道上起步時，應當使用腳制動器調(diào)節(jié)制動力。(×)63.機動車輛因停放不當而造成的人員傷害或財產(chǎn)損壞的事故，不能稱為企業(yè)內(nèi)交通事故。(×)64.機動車超車時，應當提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，交換使用遠、近光燈或者鳴剌叭。(√)65.應同時進行幾個部位或同一部位幾項試探性調(diào)整，以便正確查清故障。(×)66.叉車非特殊情況下禁止在載物高速行駛時急剎車。(√)67.企業(yè)內(nèi)道路交叉口僅指兩條道路相交處。(×)68.企業(yè)內(nèi)車輛的保養(yǎng)只是修理工的責任。(×)69.場內(nèi)駕駛考試補考不合格者，如要求繼續(xù)考核，須重新培訓。(√)70.機動車及掛車必須設置彼此獨立的行車和駐車制動裝置。(√）71.車輛行人如遇有禁行的交通信號燈與交通標志有矛盾時，一律以禁行的交通信號為準。(√)72.如果隔除、隔斷某部位后故障征象沒有消除，說明故障就在該處。(×)73.牽引車在滿載情況下不得拖帶掛車。(×)74.發(fā)動機的正常工作溫度保持在80～90℃的范圍內(nèi)。(√)75.機動車在沒有交通信號的道路行駛時，遇行人橫過道路，應當從行人后側(cè)通過。(×)76.為了增大駕駛員視野，企業(yè)內(nèi)道路交叉口的交叉處應保持圓角。(×)77.儀表法就是將車輛解體后，用測試儀器尋找故障的方法。(×)78.故障征兆常常相互聯(lián)系，相伴相隨。(√)79.裝有轉(zhuǎn)向助力器的車輛，當轉(zhuǎn)向助力器失效后，將不具有用方向盤控制車輛轉(zhuǎn)向的能力。(×)80.蓄電池叉車行駛電機和油泵電機可以同時使用。(×)81.使用手搖柄啟動時，最好將點火時間稍微提早一點。(×)82.叉車轉(zhuǎn)彎時須提前減低車速，除特殊情況，禁止高速急轉(zhuǎn)彎。(√)83.叉車非特殊情況下禁止在載物高速行駛時急剎車。(√)84.車輛軟聯(lián)接牽引中，遇坡道或涉水時，繩索應適當縮短。(×)85.有飲酒習慣的熟練駕駛員，由于對酒精已經(jīng)麻木，喝點酒開車問題不大。(×)86.只要腳制動器正常有效，手制動器差一些沒關系。(×)87.同向行駛的機動車，前后車間應盡量跟緊一些以提高工作效率。(×)88.檢驗制動器時，車上禁止載人，但可以載貨。(×)89.牽引故障機動車，牽引車必須開啟危險報警閃光燈，被牽引車有條件也應開啟危險報警閃光燈。(×)90.企業(yè)內(nèi)機動車輛只是在廠區(qū)內(nèi)進行運輸作業(yè)，不會出大的車輛事故。(×)91.流動式起重機不準在5％以上的坡道上橫向起吊作業(yè)，如必須作業(yè)時，須將車身墊平。(√)92.《浙江省安全生產(chǎn)條例》規(guī)定從業(yè)人員超過50人的，應配備不少于3名專職安全生產(chǎn)管理人員。(×)93.使用手搖柄啟動車輛時，應當兩手抱住手柄搖車，以便于發(fā)動。(×)94.機動車輛駕駛員應負責監(jiān)督裝卸作業(yè)。用吊車裝卸貨物時，機動車輛駕駛員和隨車人員不得離開車輛。(×)95.兩接觸物體的材料硬度大，表面愈光滑，滑動摩擦系數(shù)就愈小。(√)96.物體受到兩個力的作用時，我們稱“二力平衡”。(×)97.反力式制動試驗臺用于車輛高速時制動性能的檢驗。(√)98.車輛在行駛途中制動器等安全裝置發(fā)生故障時，應迅速開回車庫修復。(×)99.蓄電池叉車比內(nèi)燃叉車使用范圍廣，是因為它對路面的適應性強。（×）100.車輛施行制動就是使運行中的車輛停下來。(×)101.設有同步器的變速器在換檔時不必用兩腳離合器操作方法。(√)102.萬向傳動裝置的功能是將變速器輸出的動力傳遞給主減速器。(√)103.蓄電池車的調(diào)速靠的是改變直流電動機的轉(zhuǎn)速變化來實現(xiàn)的。(√)104.制動管路破裂或堵塞都會造成車輪制動不良或不能起制動作用。(√)105.車輛在上坡道上起步時，應當使用腳制動器調(diào)節(jié)制動力。(×)106.駕駛