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文檔簡介
城市區(qū)位因素與城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其形成原因【考點(diǎn)呈現(xiàn)】1.城市土地利用類型。2.城市功能區(qū)及其形成。3.城市功能區(qū)合理布局。4.說明地域文化在城鄉(xiāng)景觀上的體現(xiàn)?!舅仞B(yǎng)解讀】1.綜合思維:以城市功能區(qū)圖為載體,分析城市功能區(qū)的分布特點(diǎn)、形成因素。2.地理實(shí)踐力:結(jié)合城市規(guī)劃圖,探究城市規(guī)劃的合理性及其存在的問題。3.人地協(xié)調(diào)觀:以區(qū)域圖及材料為載體,判斷功能區(qū)的合理性,進(jìn)行城市功能區(qū)的合理規(guī)劃?!究键c(diǎn)】一城市區(qū)位因素1.影響城市形成與發(fā)展的主導(dǎo)因素主導(dǎo)因素優(yōu)勢條件舉例自然因素河流供水和運(yùn)輸功能我國南方多沿河設(shè)城:①位于河口處,如上海、廣州;②位于河流干支流交匯處,如武漢、重慶;③位于水運(yùn)起點(diǎn)或終點(diǎn),如贛州;④位于公路、鐵路過河點(diǎn)位置地形平原地區(qū)地勢平坦,土壤肥沃,便于農(nóng)耕和交通聯(lián)系我國大城市多分布在第三級階梯上山區(qū)的河谷和開闊低地,自然條件優(yōu)越汾河谷地和渭河平原的城市分布?xì)夂蜻m宜的降水、溫度世界大城市多位于中低緯度的沿海地區(qū)礦產(chǎn)資源礦產(chǎn)資源豐富伯明翰、匹茲堡、攀枝花等社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素交通沿鐵路干線、高速公路等,交通便捷鄭州、石家莊、株洲等政治地區(qū)的政治中心以政治職能為主的城市,如華盛頓、巴西利亞、堪培拉、伊斯蘭堡、內(nèi)比都等宗教地區(qū)的宗教中心如耶路撒冷、梵蒂岡、拉薩、麥加等2.城市區(qū)位因素的發(fā)展變化隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,影響城市的區(qū)位因素也在發(fā)生著變化,在不同的發(fā)展階段,城市區(qū)位的主導(dǎo)因素不同,如下圖:3.城市區(qū)位因素的分析評價(jià)分析一個(gè)城市的區(qū)位因素,首先應(yīng)該考慮的是這個(gè)城市剛剛誕生時(shí),是什么因素把它吸引到這一地點(diǎn)的,其次要分析是什么原因促進(jìn)和限制了它的發(fā)展,只有這樣才能找出某個(gè)城市的主要區(qū)位因素。因此,分析、評價(jià)城市的區(qū)位特點(diǎn)要運(yùn)用綜合思維,從影響城市區(qū)位的自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素(人文因素)及其發(fā)展變化來進(jìn)行分析。在這兩大因素中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素相對于自然因素發(fā)展變化較大,因此自然因素可以稱為靜態(tài)因素,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素可以稱為動(dòng)態(tài)因素。而自然因素中的氣候、地形與河流相比,前者可以稱為宏觀因素,后者可以說在某種程度上決定了城市最初形成的具體位置,可稱為微觀因素。【典題精研】交通是城市間要素流動(dòng)的重要載體,不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯(lián)系狀況。有學(xué)者基于G省2019年9月的日平均車流量數(shù)據(jù)信息,提出了該省高速公路交通流三種模式(下圖)。據(jù)此完成下面小題。1.這三種模式中,對一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚起促進(jìn)作用(
)A.最大的是甲模式 B.最大的是乙模式 C.最大的是丙模式 D.三種模式一樣大2.從丙模式判斷,各區(qū)域中心城市之間存在(
)A.職能一致性 B.區(qū)域均衡性 C.空間封閉性 D.等級差異性【答案】1.B2.D【解析】1.從甲模式我們可以看到主要交通流位于一般城市之間,區(qū)域中心城市交通流為一般交通流,區(qū)域中心城市集聚作用并不明顯,A選項(xiàng)錯(cuò)誤。從乙模式中我們可以看到,主要交通流為一般城市和區(qū)域中心城市之間,區(qū)域中心城市能起到一般城市集聚作用;從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng),對于一般城市向區(qū)域中心城市的集聚并未起到主要作用,故一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚作用最大的應(yīng)為乙模式,B選項(xiàng)正確,C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。2.從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng),各區(qū)域中心城市之間能夠產(chǎn)生大規(guī)模的流動(dòng),說明各區(qū)域中心城市其城市職能并不一致,城市職能相似,各區(qū)域中心城市間的流動(dòng)就會(huì)減少,A選項(xiàng)錯(cuò)誤。丙模式中各區(qū)域中心城市間的交通流為主要交通流,說明區(qū)域中心城市之間發(fā)展差異較大,并不均衡,B選項(xiàng)錯(cuò)誤。各區(qū)域城市能夠產(chǎn)生較大的交通流,說明各區(qū)域空間并不具有封閉性,而是具有一定的開放性,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。從丙模式中可以看到各區(qū)域中心城市間的主要交通流多為單向流動(dòng),這可能與區(qū)域中心城市等級差異有關(guān),D選項(xiàng)正確。故選D。二城鎮(zhèn)內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)及其形成原因1.城市土地利用與城市功能區(qū)2.城市主要功能區(qū)功能區(qū)商業(yè)區(qū)居住區(qū)工業(yè)區(qū)形態(tài)占地面積小,呈點(diǎn)狀或條狀分布占地面積大,是城市最基本的功能區(qū),工業(yè)化后出現(xiàn)分化集聚成片特征經(jīng)濟(jì)活動(dòng)最繁忙;人口數(shù)量晝夜差別大;建筑物高大稠密,內(nèi)部有明顯的分區(qū)(中心商務(wù)區(qū))出現(xiàn)中高級居住區(qū)與低級居住區(qū)分化;中高級居住區(qū)與低級居住區(qū)背向發(fā)展不斷向市區(qū)外緣移動(dòng),并趨向于沿主要交通干線分布位置及原因位置:市中心、交通干線兩側(cè)、街角路口。原因:人口密集,市場廣闊;交通便捷,便于商品流通中高級居住區(qū)低級居住區(qū)位置:市區(qū)外緣、交通干線兩側(cè)。原因:減輕對市區(qū)的污染;交通便利;地價(jià)低位置:城市外緣,與環(huán)境較好的高坡、文化區(qū)相聯(lián)系。原因:環(huán)境優(yōu)美;文化氛圍濃,人口素質(zhì)高位置:內(nèi)城、工業(yè)區(qū)附近,與工業(yè)區(qū)相聯(lián)系。原因:便于工人上下班[方法規(guī)律]“六看法”判斷城市三大功能區(qū)3.影響城市功能分區(qū)的因素(1)經(jīng)濟(jì)因素對城市功能分區(qū)的影響經(jīng)濟(jì)因素是影響城市功能區(qū)分化的主要因素,其中土地地租的高低在經(jīng)濟(jì)因素中又占據(jù)主要地位。影響地租高低的因素主要是距離市中心遠(yuǎn)近和交通通達(dá)度兩個(gè)方面,具體分析如下。①距離市中心的遠(yuǎn)近對城市功能區(qū)的影響②交通通達(dá)度對城市功能區(qū)的影響交通通達(dá)度越好,土地價(jià)格或地租越高。城市不同區(qū)位土地的交通通達(dá)度不同,地租高低也就相應(yīng)地存在著差異,因而形成不同的功能區(qū)。(2)其他因素對城市功能分區(qū)的影響4.合理規(guī)劃城市功能區(qū)的思路城市功能區(qū)布局的原則:①各功能區(qū)應(yīng)力求完整連片,提高用地的經(jīng)濟(jì)效益,并充分滿足環(huán)保、衛(wèi)生防疫、防火安全等多方面的要求;②不同功能區(qū)之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系,同時(shí)又要避免相互干擾;③功能區(qū)的空間組合還應(yīng)考慮城市景觀和形象的需要。(1)工業(yè)區(qū)工業(yè)區(qū)的合理布局,要從以下幾個(gè)方面進(jìn)行考慮??紤]要素布局要求風(fēng)向?qū)Υ髿庥形廴荆ㄓ泻怏w、煙塵等)的工廠(如石油化工廠、火力發(fā)電廠等)應(yīng)布局在城市主導(dǎo)風(fēng)向下風(fēng)向的郊區(qū)或與冬、夏季風(fēng)風(fēng)向垂直的郊外河流流向?qū)λw污染嚴(yán)重的工廠(如印染廠、農(nóng)藥廠、化肥廠等)應(yīng)布局在遠(yuǎn)離生活區(qū)和生活用水取水口的下游河段環(huán)境效益無污染、規(guī)模小但勞動(dòng)力需求量大的工廠(如電子裝配廠、家具制造廠等)可以和居民點(diǎn)交錯(cuò)分布;對環(huán)境有輕度污染的工廠應(yīng)與居民點(diǎn)有一定的距離;對環(huán)境有嚴(yán)重污染的工廠要遠(yuǎn)離居民點(diǎn),并用防護(hù)帶加以隔離(2)居住區(qū)一般居住區(qū)要建在城市盛行風(fēng)的上風(fēng)向、河流的上游;工業(yè)區(qū)與居住區(qū)之間要有衛(wèi)生防護(hù)帶,既可對居住區(qū)起到防護(hù)作用,又可增加綠地面積,美化城市環(huán)境。(3)商業(yè)區(qū)原則布局要求人口指向集中于人口密集區(qū),市中心會(huì)形成中心商務(wù)區(qū)交通指向布局于人流集中區(qū),如火車站、汽車站、碼頭等配套服務(wù)功能指向商業(yè)服務(wù)功能在旅游地、學(xué)校、政府機(jī)關(guān)、大型企業(yè)附近相對齊全(4)功能區(qū)分布是否合理的評價(jià)思路判斷功能區(qū)的布局是否合理,主要從工業(yè)區(qū)和居住區(qū)的布局,如通過距城市中心的遠(yuǎn)近、常年的風(fēng)向、河流流向等來判斷。①根據(jù)材料信息、圖中的經(jīng)緯度位置及相關(guān)的地理事物、圖中的指向標(biāo)等判斷風(fēng)向。②根據(jù)圖中等高線、河流的粗細(xì)變化等判斷河流的流向。③注意高級居住區(qū)一般和風(fēng)景區(qū)、文教區(qū)相連;高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)區(qū)應(yīng)接近高等院校,建在環(huán)境優(yōu)美、交通便利的地方。5.常見功能區(qū)的布局原則一般布局原則具體要求與污染舉例布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的下風(fēng)地帶或與盛行風(fēng)向垂直的郊外,盡可能接近原料、燃料產(chǎn)地垃圾污染、大氣污染鋼鐵廠、發(fā)電廠、水泥廠布局在遠(yuǎn)離居民區(qū)的河流下游水污染印染廠、造紙廠、電鍍廠布局在城區(qū)和近郊交通便利區(qū)噪聲污染紡織廠、儀表廠、機(jī)床廠布局在河流上游要求水源清潔自來水廠布局在高等院校和科研機(jī)構(gòu)附近需要高科技人才高新技術(shù)開發(fā)區(qū)布局在城市交通中心要求客流量大商貿(mào)中心布局在港口、碼頭、車站附近用地多,交通方便倉庫布局在近郊、交通便利地區(qū)靠近市場奶牛場、蛋雞場【典題精研】下圖反映國內(nèi)某城市群15個(gè)城市1990-2018年城市建設(shè)用地規(guī)模及排序的變動(dòng)情況。據(jù)此完成下面小題。3.由圖可判斷,該城市群呈現(xiàn)(
)A.單核模式發(fā)展 B.雙核模式發(fā)展 C.多核模式發(fā)展 D.金字塔式發(fā)展4.影響各城市建設(shè)用地規(guī)模變化的主要因素是(
)①人口規(guī)模②產(chǎn)業(yè)發(fā)展③建城歷史④生態(tài)環(huán)境A.①② B.①④ C.②③ D.③④【答案】3.B4.A【解析】3.由圖可知:城市建設(shè)用地規(guī)模排名前兩名的城市,從1990年到2018年城市用地規(guī)模增長迅速,且建成區(qū)的面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它13個(gè)城市,由此可以判斷:該城市群為典型的雙核發(fā)展模式,頭部的兩個(gè)城市發(fā)展迅速,成為該城市群的核心城市,B正確;單核模式是城市群中只有一個(gè)中心城市,A錯(cuò)誤;多核模式是城市群中有兩個(gè)以上的中心城市,C錯(cuò)誤;金字塔式發(fā)展模式無法判斷中心城市的數(shù)量,D錯(cuò)誤。故選B。4.城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大,會(huì)導(dǎo)致住宅區(qū)的面積增大,導(dǎo)致城市擴(kuò)張,①符合題意;產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)導(dǎo)致工業(yè)區(qū)等的用地規(guī)模擴(kuò)大,帶來城市建成區(qū)的擴(kuò)展,②正確;建城歷史與生態(tài)環(huán)境對城市建設(shè)用地規(guī)模的變化影響不大,③和④不符合題意。故選A?!就卣固嵘课覈程卮蟪鞘幸焕吓f廠區(qū)經(jīng)過近十年的改造,于2006年被評為國家最佳文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園。2008年以來,該產(chǎn)業(yè)園又持續(xù)轉(zhuǎn)型為文創(chuàng)旅游空間,大眾游客替代文創(chuàng)從業(yè)者和愛好者成為消費(fèi)的主要群體。下圖示意2008--2019年該產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)演化。據(jù)此完成下面小題。1.該產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)演化的原因不包括(
)A.政府政策引導(dǎo) B.產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型 C.消費(fèi)需求推動(dòng) D.建筑布局調(diào)整2.圖示的功能分區(qū)演化對該產(chǎn)業(yè)園帶來的影響是(
)①土地租金上漲②商業(yè)規(guī)模縮?、巯M(fèi)群體減少④文創(chuàng)功能收縮A.①② B.①④ C.②④ D.③④【答案】1.D2.B【解析】1.消費(fèi)需求推動(dòng)商業(yè)區(qū)和餐飲區(qū)范圍擴(kuò)展,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型是2008年以來從文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園持續(xù)轉(zhuǎn)型為文創(chuàng)旅游空間,該產(chǎn)業(yè)園是我國某特大城市經(jīng)過近十年的改造,于2006年被評為國家最佳文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū),到現(xiàn)在產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)進(jìn)一步的演化,都有政府政策引導(dǎo),產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型,和消費(fèi)需求增大推動(dòng),ABC都屬于該產(chǎn)業(yè)園功能分區(qū)演化形成的原因。該產(chǎn)業(yè)園主要有核心商業(yè)區(qū)、次要商業(yè)區(qū)、餐飲區(qū)和文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū),功能分區(qū)演化主要是文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)縮小,核心商業(yè)區(qū)、次要商業(yè)區(qū)和餐飲區(qū)范圍擴(kuò)展,建筑布局調(diào)整都是在其他原因影響下而變化的,D符合題意。故選:D。2.圖示功能分區(qū)演化中可以看出商業(yè)區(qū)和餐飲區(qū)擴(kuò)大,土地租金上漲,①正確②錯(cuò)誤;該地區(qū)商業(yè)和餐飲區(qū)擴(kuò)大,消費(fèi)群體應(yīng)該增加,③錯(cuò)誤;該產(chǎn)業(yè)園文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)區(qū)范圍縮小,文創(chuàng)功能縮小,④正確。故選:B。通勤是指從家中往返工作地點(diǎn)的過程。為緩解通勤高峰時(shí)段的交通壓力,北京市設(shè)置了多條潮汐車道(可變車道,城市內(nèi)部根據(jù)早晚交通流量不同情況,對有條件的道路設(shè)置一個(gè)或多個(gè)車輛行駛方向隨不同時(shí)段變化的車道)。下圖示意2020年北京市城區(qū)人口5km同心圓分布。據(jù)此完成下面小題。3.據(jù)圖可知,北京市的就業(yè)人口數(shù)量(
)A.與居住人口數(shù)相當(dāng)B.少于居住人口數(shù)C.距市中心越遠(yuǎn)越少 D.呈明顯增長趨勢4.根據(jù)交通流量,北京市潮汐車道較合理的設(shè)置是增加(
)①8:00前后出城方向的車道 ②8:00前后入城方向的車道③18:00前后出城方向的車道 ④18:00前后入城方向的車道A.①③ B.①④ C.②③ D.②④5.城中心0-10km范圍內(nèi)就業(yè)人口與居住人口比值較高的主要原因是(
)A.服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá) B.勞動(dòng)密集型工業(yè)集中C.建筑物高大稠密 D.平均通勤距離最近【答案】3.B4.C5.A【解析】3.從北京城區(qū)人口5千米同心圓分布圖可知,就業(yè)人口/居住人口自城市中心到城區(qū)30千米處始終小于1,說明就業(yè)人口數(shù)量小于居住人口數(shù)量,
A選項(xiàng)錯(cuò)誤,B選項(xiàng)正確。距市中心越遠(yuǎn),就業(yè)人口占比降低,并不是就業(yè)人口數(shù)量減少,就業(yè)人口數(shù)量在城市中心距離10
和15千米處最多,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。此圖表示北京市2020年不同城區(qū)的就業(yè)人口占比情況,并不能看出北京市的就業(yè)人口有增長或減少的趨勢,排除D選項(xiàng)。故選B。4.受距市中心遠(yuǎn)近、地價(jià)等區(qū)位的影響,大量的城市人口主要居住在城市的近郊區(qū)(圖中10-20KM處)附近,而工作地點(diǎn)主要集中在0-10KM處。故早晨主要從近郊區(qū)向城區(qū)方向車流量較大,夜晚是從城區(qū)向近郊區(qū)方向車流量較大。潮汐車道應(yīng)增加8點(diǎn)前后入城方向車道,18點(diǎn)前后出城方向車道。②③正確,故選C。5.從圖中我們可以看到城中心0~10千米范圍內(nèi),就業(yè)人口與居住人口的比值接近1,比值相對較高,北京城市中心0~10千米范圍內(nèi),其服務(wù)業(yè)高度發(fā)達(dá),工作崗位多,
A選項(xiàng)正確。0~10千米范圍內(nèi)主要為商業(yè)區(qū),并非勞動(dòng)密集型的工業(yè)區(qū),B選項(xiàng)錯(cuò)誤。就業(yè)人口占比高是由于本區(qū)工作崗位多,與建筑是否密集并無關(guān)系,C選項(xiàng)錯(cuò)誤。從圖表中我們可以看到就業(yè)人口分布在距城市中心10千米
和15千米處最多,故0~10千米范圍內(nèi)的就業(yè)人口不一定平均通勤距離最近,
D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A。隨著鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略的有效實(shí)施,我國鄉(xiāng)村聚落空間分布發(fā)生了明顯變化。圖為“江南丘陵某區(qū)域四種鄉(xiāng)村聚落空間演化模式示意圖”。據(jù)此完成下面小題。6.模式I中鄉(xiāng)村聚落遷移的主要目的是(
)A.增強(qiáng)功能區(qū)競爭力B.保護(hù)環(huán)境敏感區(qū)域C.促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)D.提高城鎮(zhèn)化水平7.反映鄉(xiāng)村聚落空間演化過程從受自然要素影響轉(zhuǎn)向受經(jīng)濟(jì)社會(huì)要素影響的模式是(
)A.IB.IIC.IIID.IV8.在我國重大戰(zhàn)略實(shí)施的背景下,鄉(xiāng)村聚落空間演化的總趨勢是(
)A.集聚擴(kuò)大 B.原地保護(hù) C.均衡布局 D.分散遷移【答案】6.B7.D8.A【分析】6.據(jù)圖模式I中鄉(xiāng)村聚落遷移的方向?yàn)閺纳鷳B(tài)功能區(qū)向經(jīng)濟(jì)功能區(qū)遷移,可知其主要目的是保護(hù)環(huán)境敏感區(qū)域,在鄉(xiāng)村振興背景下,綠水青山就是金山銀山,所以要將生態(tài)功能區(qū)的聚落遷移到經(jīng)濟(jì)功能區(qū),B正確;增強(qiáng)功能區(qū)競爭力應(yīng)該采取完善當(dāng)?shù)鼗A(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、完善交通網(wǎng)等措施,單純的聚落遷移無法增強(qiáng)功能區(qū)競爭力,A錯(cuò)誤;鄉(xiāng)村聚落從生態(tài)功能區(qū)遷移到經(jīng)濟(jì)功能區(qū)是所有人群的遷移,促進(jìn)勞動(dòng)力就業(yè)說法有些片面,C錯(cuò)誤;評價(jià)城鎮(zhèn)化水平的一個(gè)重要指標(biāo)就是城鎮(zhèn)人口占總?cè)丝诘谋戎?,?jù)模式I圖無法判斷城鎮(zhèn)化水平的變化,D錯(cuò)誤。7.圖IV中,聚落從靠近河流向靠近公路遷移,可反映鄉(xiāng)村聚落空間演化過程從受自然要素影響轉(zhuǎn)向受經(jīng)濟(jì)社會(huì)要素影響,D項(xiàng)正確;A項(xiàng)只是單純的從生態(tài)功能區(qū)遷移至經(jīng)濟(jì)功能區(qū)無法看出鄉(xiāng)村聚落空間演化過程從受自然要素影響轉(zhuǎn)向受經(jīng)濟(jì)社會(huì)要素影響轉(zhuǎn)變,A錯(cuò)誤;B項(xiàng)只是鄉(xiāng)村聚落從山地遷移至丘陵然后又遷移至平原,只體現(xiàn)了受自然要素的影響,B錯(cuò)誤;C項(xiàng)小的鄉(xiāng)村聚落向規(guī)模大的鄉(xiāng)村聚落遷移,與題意不符,C項(xiàng)錯(cuò)誤,本題選D。8.我國實(shí)行鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略,結(jié)合所學(xué)可知鄉(xiāng)村聚落未來發(fā)展呈現(xiàn)三大趨勢:1.城鄉(xiāng)結(jié)合趨勢;2.土地規(guī)?;?jīng)營趨勢;3.空心村撤并的趨勢,故可以判斷鄉(xiāng)村聚落空間演化的總趨勢是集聚擴(kuò)大,從而提高鄉(xiāng)村聚落的基礎(chǔ)設(shè)施水平以及改善人們的生產(chǎn)生活條件,A項(xiàng)正確;有些鄉(xiāng)村聚落分布在偏遠(yuǎn)地區(qū),氣候條件惡劣、生存環(huán)境艱苦,不適合原地保護(hù),B錯(cuò)誤;鄉(xiāng)村聚落數(shù)量多,空間分布不均,均衡布局顯然不可能,C錯(cuò)誤;鄉(xiāng)村聚落一般規(guī)模不大,分散遷移不太實(shí)際且沒有必要,D項(xiàng)錯(cuò)誤,本題選A。甘肅省張掖市位于河西走廊中部,下圖示意張掖市區(qū)路網(wǎng)和工業(yè)用地的變化。據(jù)此完成下面小題。9.張掖市區(qū)工業(yè)布局的特點(diǎn)是(
)A.靠近水源地,方便用水 B.與住宅區(qū)混合,方便通勤C.靠近交通線,便于運(yùn)輸 D.分散布局,均衡發(fā)展10.張掖市區(qū)城市空間發(fā)展的特點(diǎn)是(
)A.東西擴(kuò)展 B.由分散到相對集中 C.南北擴(kuò)展 D.由中心城區(qū)向周圍拓展【答案】9.C10.D【分析】9.讀圖分析,張掖市區(qū)工業(yè)用地集中分布在東北部,靠近鐵路線,交通便利,便于產(chǎn)品和原料的運(yùn)輸,C正確,D錯(cuò)誤;圖中信息無法判斷工業(yè)區(qū)和水源地的關(guān)系,A錯(cuò)誤;工業(yè)區(qū)集中布局,沒有與住宅區(qū)混合,B錯(cuò)誤。故選C。10.讀圖分析,從1949年到2014年,張掖市區(qū)城市空間大致由中心城區(qū)向四周均擴(kuò)展,由集中到相對分散,D正確,ABC錯(cuò)誤。故選D。2021年4月9日,根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于同意浙江省調(diào)整杭州市部分行政區(qū)域的批復(fù)》,杭州市進(jìn)行行政區(qū)劃調(diào)整。通過調(diào)整,進(jìn)一步解決杭州市城區(qū)“大的過大,小的過小”問題,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)城市承載力和輻射力。讀圖,完成下面小題。11.調(diào)整后,上城區(qū)(
)A.服務(wù)范圍變大 B.服務(wù)等級提高C.行政等級提高 D.“城市病”有所緩解12.杭州市這次行政區(qū)劃調(diào)整的直接目的是(
)A.優(yōu)化城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu) B.?dāng)U大城市規(guī)模和影響C.調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局,優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D.促進(jìn)與周邊城市經(jīng)濟(jì)聯(lián)系【答案】11.A12.A【分析】11.仔細(xì)分析杭州市行政區(qū)劃調(diào)整示意圖,杭州市行政區(qū)劃調(diào)整后,上城區(qū)的管轄范圍擴(kuò)大,城鎮(zhèn)人口會(huì)相應(yīng)增加,服務(wù)范圍也隨之增大,A正確。但上城區(qū)的城市行政等級和服務(wù)等級沒有變化,職能種類也沒有明顯的變化,B、C錯(cuò)誤。擴(kuò)大范圍不會(huì)緩解“城市病”,D錯(cuò)誤。故選A。12.行政區(qū)劃調(diào)整可以優(yōu)化城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu),提高城市治理現(xiàn)代化水平,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展,增強(qiáng)城市綜合承載能力和輻射功能,A正確。杭州市內(nèi)部的行政區(qū)劃沒有擴(kuò)大城市規(guī)模,B錯(cuò)誤。調(diào)整產(chǎn)業(yè)布局無需調(diào)整行政區(qū),C錯(cuò)誤。行政區(qū)劃調(diào)整對周邊城市的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系沒有明顯影響,D錯(cuò)誤。故選A。夜市指夜間攤販沿街經(jīng)營的場所,是城市夜間經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。河南省開封市夜市歷史悠久,數(shù)量眾多,已經(jīng)成為城市的特色名片。夜市經(jīng)營時(shí)間主要考慮對周邊交通及居民等的影響。下圖示意開封市河大東門、東苑和鼓樓夜市攤販的日常作息時(shí)間。據(jù)此完成下面小題。13.調(diào)查發(fā)現(xiàn),開封夜市攤販一般具有“短距離流動(dòng)”的特征,主要考慮(
)A.個(gè)人喜怒 B.人流量多少 C.照顧家庭 D.經(jīng)營便利14.大量攤販經(jīng)營活動(dòng)集聚于夜市,可以(
)①擴(kuò)大服務(wù)范圍
②降低攤位租金
③便于集中管理
④減少經(jīng)營競爭A.①② B.①③ C.②④ D.③④15.從夜市攤販日常作息時(shí)間可以推測(
)A.河大東門夜市靠近主干道 B.東苑夜市距離居民點(diǎn)近C.鼓樓夜市位于城市中心 D.三個(gè)夜市均管理嚴(yán)格規(guī)范【答案】13.D14.B15.C【分析】13.夜市攤販經(jīng)營裝備和商品往往較多,運(yùn)輸工具相對簡單,因此為了經(jīng)營便利性,一般具有“短距離流動(dòng)”的特征,D符合題意;“短距離流動(dòng)”與人流量多少、個(gè)人喜怒無關(guān),A、B不符合題意;“短距離流動(dòng)”也可以通過減少來回的時(shí)間而方便照顧家庭,但不是主要考慮因素,C不符合題意。故選D。14.大量攤販經(jīng)營活動(dòng)集聚于夜市,可以擴(kuò)大經(jīng)營的規(guī)模,提高夜市的知名度,從而擴(kuò)大服務(wù)范圍,①正確;集聚的攤販越多,占地越緊張,有可能會(huì)升高攤位租金,②錯(cuò)誤;大量攤販經(jīng)營活動(dòng)集聚于夜市,可以方便相關(guān)管理部門進(jìn)行管理,③正確;更多攤販集中,增加競爭,④錯(cuò)誤。綜上所述,B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。15.河大東門夜市經(jīng)營時(shí)間比較早,河大東門夜市不可能靠近主干道,靠近主干道對交通造成影響,A錯(cuò)誤;東苑夜市經(jīng)營時(shí)間比較夜,如果是靠近居民區(qū),會(huì)居民生活造成影響,B錯(cuò)誤;鼓樓夜市經(jīng)營時(shí)間從18時(shí)開始,24時(shí)結(jié)束,說明夜市經(jīng)營能避開交通高峰,又不影響居民生活,管理嚴(yán)格,因此其位置應(yīng)是城市中心區(qū)域,C正確;從圖的經(jīng)營作息時(shí)間,可以看出,鼓樓經(jīng)營時(shí)間比較有序,而另外兩個(gè)夜市經(jīng)營時(shí)間無嚴(yán)格控制,D錯(cuò)誤。故選C。城市群在參與國際競爭與合作,支撐全國經(jīng)濟(jì)增長,推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面具有重要作用。目前我國已建設(shè)19個(gè)國家級城市群。下圖為“我國城市群空間分布示意圖”。讀圖完成下面小題。16.我國城市群空間分布的主要特點(diǎn)是(
)A.成熟型城市群分布于東部沿海 B.成長型城市群分布于中部地區(qū)C.培育型城市群分布于西部地區(qū) D.主要分布于胡煥庸線以東地區(qū)17.符合天山北坡城市群發(fā)展定位的是(
)A.推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎 B.“一帶一路”重要的綜合性樞紐C.聯(lián)系各大城市群的重要節(jié)點(diǎn) D.國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的先行高地【答案】16.D17.B【解析】16.讀圖可以看出,西部地區(qū)也有成熟型城市群,A錯(cuò)誤。東部地區(qū)也有成長型城市群,B錯(cuò)誤。東部和中部地區(qū)也有培育型城市群,C錯(cuò)誤。讀圖可以看出,由于胡煥庸線(黑河-騰沖一線)以東地區(qū)人口密度大,所以,我國城市群主要分布于胡煥庸線以東地區(qū),D正確。故選D。17.天山北坡城市群位于“陸上絲綢之路”的樞紐位置,所以,天山北坡城市群發(fā)展定位應(yīng)該是“一帶一路”重要的綜合性樞紐,B正確。與東部城市群相比,天山北坡城市群發(fā)展相對落后,并不是推動(dòng)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎,A錯(cuò)誤。天山北坡城市群地處西北地區(qū),與各大城市群聯(lián)系不便,C錯(cuò)誤。與東部城市群相比,天山北坡城市群發(fā)展相對落后,技術(shù)水平相對低,并不是國家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的先行高地,D錯(cuò)誤。故選B。下圖表示我國西北地區(qū)某城市中心城區(qū)交通、金融、醫(yī)療和文化等公共服務(wù)設(shè)施的分布密度。讀圖文材料,完成下面小題。18.圖中虛線圈內(nèi)區(qū)域最可能的城市功能是(
)A.商業(yè)和住宅 B.工業(yè)和行政C.旅游和休閑 D.倉儲和物流19.影響該市中心城區(qū)形態(tài)的主要因素是(
)A.交通 B.地形 C.氣候 D.科技【答案】18.A19.B【解析】18.讀圖可知,虛線圈內(nèi)交通設(shè)施和金融設(shè)施的密度較大,交通便利,金融服務(wù)設(shè)施完善,最可能為商業(yè)區(qū)和住宅區(qū),休閑旅游區(qū)的可能性小,A正確,C錯(cuò);該圖表示我國西北地區(qū)某城市中心城區(qū)的公共服務(wù)設(shè)施分布密度(即是表明該圖整個(gè)區(qū)域均為該城市中心城區(qū)),工業(yè)區(qū)和倉儲物流區(qū)占地面積較大,位于城市中心區(qū)的可能性較小,BD錯(cuò)。故選A。19.根據(jù)圖示信息可知,該城市中心城區(qū)形態(tài)大致呈條帶狀,最可能受地形因素的制約,B正確;根據(jù)交通設(shè)施的分布密度圖可知,該城市中心城區(qū)西北側(cè)交通密度較低,說明其形態(tài)受交通的影響不是很大,不是主要影響因素,A錯(cuò);根據(jù)圖中比例尺信息可知,該城市中心城區(qū)范圍不大,其氣候差異不大,C錯(cuò);科技因素對中心城區(qū)形態(tài)的影響較小,D錯(cuò)。故選B。為獲得冬季防風(fēng)、夏季通風(fēng)的效果,我國東北平原的某城市對一居住區(qū)進(jìn)行了相應(yīng)的建筑布局規(guī)劃,規(guī)劃建筑物為高層(7層以上)和多層(7層或以下)。下圖示意在該居住區(qū)內(nèi)規(guī)劃的兩個(gè)居住片區(qū)、道路、出入口及當(dāng)?shù)厥⑿酗L(fēng)向。據(jù)此完成下面小題。20.下列建筑布局中,適合居住片區(qū)II的是(
)A.① B.② C.③ D.④21.相對居住片區(qū)II,居住片區(qū)I的建筑布局宜(
)①建筑密度大
②建筑密度小
③以高層建筑為主
④以多層建筑為主(
)A.①③ B.①④ C.②③ D.②④22.該居住區(qū)出入口的設(shè)計(jì)主要是為了避開(
)A.春季盛行風(fēng) B.夏季盛行風(fēng) C.秋季盛行風(fēng) D.冬季盛行風(fēng)【答案】20.B21.A22.D【解析】20.居住片區(qū)Ⅱ位于該居住小區(qū)的西南方向,考慮到該地盛行風(fēng)向是夏季西南風(fēng)和冬季東北風(fēng),居住片區(qū)Ⅱ受夏季西南風(fēng)影響大,考慮到有效通風(fēng),選擇②橫向錯(cuò)列排布模式有利于西南風(fēng)吹入小區(qū)內(nèi),其他排布模式不利于夏季風(fēng)的有效通風(fēng)。所以選B。21.居住片區(qū)Ⅰ位于該居住小區(qū)的東北方向,考慮到光照和冬季防風(fēng),所以建筑布局以高層建筑為生,樓層高、建筑密度大有利于獲得南側(cè)光照,阻擋冬季風(fēng),起到冬季防風(fēng)作用,所以選A。22.根據(jù)獲得冬季防風(fēng)、夏季通風(fēng)的效果,該居住區(qū)出入口位于小區(qū)的東南和西北方向,與盛行風(fēng)向垂直,是為了避開冬季寒冷的東北風(fēng),雖然也避開了夏季西南風(fēng),但不是居住區(qū)出入口的設(shè)計(jì)的目的,所以選D。點(diǎn)軸漸進(jìn)擴(kuò)散是經(jīng)濟(jì)空間開發(fā)的一種重要方式,“點(diǎn)”是指區(qū)域中的各級中心城市,“軸”是聯(lián)結(jié)點(diǎn)的線狀基礎(chǔ)設(shè)施束,包括交通干線、高壓輸電線、通信設(shè)施線路、供水線路等工程性線路等。下圖為我國長江三角洲某區(qū)域城市空間擴(kuò)散示意圖。完成下面小題。23.在外圍地區(qū)選擇重點(diǎn)發(fā)展城鎮(zhèn)主要考慮的因素是(
)A.接近原料地 B.土地面積大 C.交通便捷 D.勞動(dòng)力豐富24.為了實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)調(diào)發(fā)展,各縣城應(yīng)該(
)①加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
②提升綜合服務(wù)能力③建立產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)
④征收地租補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)A.①② B.③④ C.②③ D.①④【答案】23.C24.A【解析】23.城鎮(zhèn)的區(qū)位布局,主要考慮人多的地方,人口的集聚就會(huì)形成城鎮(zhèn),城鎮(zhèn)區(qū)位不是工業(yè)區(qū)位,所以不考慮原料地和勞動(dòng)力的數(shù)量,AD錯(cuò)誤;選擇城鎮(zhèn)重點(diǎn)發(fā)展時(shí),城鎮(zhèn)的土地面積大小不是重要的區(qū)位條件,不是主要考慮的因素,故B錯(cuò)誤;選擇重點(diǎn)發(fā)展的城鎮(zhèn),其交通應(yīng)較為通暢,堵塞程度較輕,同時(shí)可能有外環(huán)路或國道高速路經(jīng)過,便于與中心城市聯(lián)系,所以交通應(yīng)該是其考慮的因素,故C正確。本題應(yīng)選C。24.周圍地區(qū)的小城鎮(zhèn),應(yīng)積極完善基礎(chǔ)設(shè)施,提高綜合服務(wù)能力,從而改善投資環(huán)境,以接納產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,①②正確;產(chǎn)品研發(fā)機(jī)構(gòu)應(yīng)建到科技發(fā)達(dá)的城市而不是縣城,在各縣城均征收地租補(bǔ)貼運(yùn)費(fèi)不利于協(xié)調(diào)發(fā)展,③④錯(cuò)誤。本題A正確,BCD錯(cuò)誤。本題應(yīng)選A?!白》抗┬杵ヅ涠取笔侵改昃》啃枨竺娣e預(yù)測值與年均住房供給面積預(yù)測值的比值。下圖示意我國部分地區(qū)自2018年開始未來五年年均住房供需匹配度,讀圖完成下面小題。25.下列城市中,未來五年住房供需關(guān)系相對穩(wěn)定的是(
)A.北京 B.大同 C.保定 D.鄂爾多斯26.鄂爾多斯未來五年住房供需結(jié)構(gòu)嚴(yán)重失衡的根本原因是(
)A.氣候干燥多風(fēng) B.勞動(dòng)人口外遷 C.生態(tài)環(huán)境惡化 D.經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型緩慢27.研究住房供需匹配度的主要目的是(
)A.估算城市未來住房供應(yīng)面積 B.預(yù)測城市未來住房建設(shè)收益C.衡量城市未來居民購買能力 D.確定城市未來土地開發(fā)方向【答案】25.C26.D27.A【解析】25.根據(jù)材料““住房供需匹配度”是指年均住房需求面積預(yù)測值與年均住房供給面積預(yù)測值的比值”可知,住房供需匹配度接近1,住房供需關(guān)系相對穩(wěn)定;住房供需匹配度大于1,供小于需;住房供需匹配度小于1,供大于需,后兩種情況供需關(guān)系不協(xié)調(diào),供需關(guān)系緊張。讀圖可知,保定未來五年年均住房供需匹配度為1.0~1.5,供需關(guān)系相對穩(wěn)定,C正確,北京未來五年年均住房供需匹配度1.5~3.0,供小于需;大同未來五年年均住房供需匹配度0.2~0.4、鄂爾多斯未來五年年均住房供需匹配度0.4~0.6,供大于需,供需關(guān)系不協(xié)調(diào),ACD錯(cuò)誤。故選C。26.結(jié)合上題分析,鄂爾多斯未來五年住房供需結(jié)構(gòu)中年均住房需求面積預(yù)測值比年均住房供給面積預(yù)測值小得多,可知,根本原因在于鄂爾多斯的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型緩慢,居民收入不高,購買能力不足,可能引起部分勞動(dòng)人口外遷,市場需求變少,D正確,B錯(cuò)誤。氣候干燥多風(fēng)是鄂爾多斯的基本自然條件,不是未來五年才會(huì)出現(xiàn)的,A錯(cuò)誤。我國近年來注重經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展,注重保護(hù)山林湖草沙冰雪,生態(tài)環(huán)境不斷改善,C錯(cuò)誤。故選D。27
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