《路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例》3300字_第1頁
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文檔簡介

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)案例綜述1.1交通量組成根據(jù)任務(wù)書可得到交通量如下,表8-1:表8-1交通量組成表序號(hào)型號(hào)前軸重(后軸重(后軸數(shù)交通量(輛/日)1東風(fēng)EQ14023.7069.2019252黃河JN16259.50115113543解放CA30A29.502×36.75211684太脫拉11131.702×74.00210025斯柯達(dá)706R50.0090.0015346解放CA1519.4060.851874我國根據(jù)公路運(yùn)輸運(yùn)營車輛的實(shí)際水平,規(guī)定公路和城市道路路面設(shè)計(jì)采用軸重為100KN的單軸?雙輪組軸載為設(shè)計(jì)軸載。我國路面設(shè)計(jì)規(guī)范中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)軸載BZZ表8-2設(shè)計(jì)軸載參數(shù)設(shè)計(jì)軸載P輪胎接地壓強(qiáng)(MPa)單輪接地當(dāng)量圓直徑(mm)兩輪中心距(mm)1000.70213.0319.51.2軸載分析計(jì)算1.2.1以彎沉值為設(shè)計(jì)指標(biāo)的軸載分析計(jì)算當(dāng)以彎沉值和瀝青層的層底拉應(yīng)力為指標(biāo)時(shí):N=i=1式中N—標(biāo)準(zhǔn)軸載的當(dāng)量軸次(次/日);niP—標(biāo)準(zhǔn)軸載(kN);Pic1c2當(dāng)軸間距大于3(1)軸載當(dāng)量換算:解放CA30A:前軸:N=i=1后軸:N=i=1黃河JN162:前軸:N=i=1后軸:N=i=1斯柯達(dá)706R:前軸:N=i=1后軸:N=i=1東風(fēng)EQ140:前軸:N=i=1后軸:N=i太脫拉111:前軸:N=i=1后軸:N=i=1解放CA15:前軸:N=i=1后軸:N=i=1則N=表8-3軸載換算結(jié)果表(彎沉)車型PiC1C2ni(次/日)C1C2ni(pi/p)4.35解放CA30A前軸29.5016.4116880.24后軸36.752.21116833.01黃河JN162前軸59.5016.41354905.62后軸115.001113542486.88太脫拉111前軸31.7016.41002226.99后軸74.002.211002594.91東風(fēng)EQ140前軸23.7016.492511.28后軸69.2011925186.47斯柯達(dá)706R前軸50.0016.4534167.59后軸90.0011534337.67解放CA15前軸后軸19.4060.85116.418748744.46100.70總計(jì)i=15136(2)設(shè)計(jì)年限累計(jì)當(dāng)量標(biāo)準(zhǔn)軸載數(shù):Ne式中:Ne—設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)設(shè)計(jì)車道上的當(dāng)量設(shè)計(jì)軸載作用次數(shù)(次)t—設(shè)計(jì)使用年限(年);γ—設(shè)計(jì)使用年限內(nèi)交通量的年平均增長率;N1—初始設(shè)計(jì)車日平均當(dāng)量軸次(次/d)。η—車道系數(shù),本設(shè)計(jì)取η設(shè)計(jì)使用年限為20年,預(yù)測20年中平均增長率:5.4%。Ne1.2.2以半剛性材料為設(shè)計(jì)指標(biāo)的軸載分析計(jì)算當(dāng)以半剛性材料結(jié)構(gòu)層的層底拉應(yīng)力為設(shè)計(jì)指標(biāo)時(shí):N=i=1其中:c1’c2軸載當(dāng)量換算解放CA30A:前軸:N=i=1后軸:N=i=1黃河JN162:前軸:N=i=1后軸:N=i=1斯柯達(dá)706R:前軸:N=i=1后軸:N=i=1東風(fēng)EQ140:前軸:N=i=1后軸:N=i=1太脫拉111:前軸:N=i=1后軸:N=i=1解放CA15:前軸:N=i=1后軸:N=i=1則N1表8-4軸載換算結(jié)果(半剛性基層層底拉應(yīng)力)車型PiCCniC1C2ni(pi/p)8解放CA30A前軸29.50318.511683.72后軸36.753111681.17黃河JN162前軸59.50118.51354393.48后軸115.001113544141.92太脫拉111前軸31.70318.5100227.98后軸74.00311002270.30東風(fēng)EQ140前軸23.70118.59250后軸69.201192541.64斯柯達(dá)706R前軸50.00118.553431.59后軸90.0011534229.87解放CA15前軸后軸19.4060.851111.51874874016.43總計(jì)N=5172設(shè)計(jì)年限累計(jì)當(dāng)量軸載次數(shù):屬于特重交通等級(jí)由《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)對瀝青路面交通荷載等級(jí)劃分得知屬于特重交通等級(jí)。1.3瀝青路面設(shè)計(jì) 1.3.1路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)路面結(jié)構(gòu)層設(shè)計(jì)主要包括路面面層、基層、底基層的設(shè)計(jì)。1.3.1.1基層、底基層設(shè)計(jì)因本道路交通荷載等級(jí)為重等級(jí),所以采用水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類材料)為基層材料,石灰土為底基層材料,設(shè)計(jì)為半剛性基層。無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料的強(qiáng)度和模量隨著齡期的增長而不斷增長,從而逐漸具有一定的剛性。一般規(guī)定水泥穩(wěn)定類材料設(shè)計(jì)齡期為90d。水泥進(jìn)行正常的水化工作時(shí)所需要消耗的水分大約是其中一般水泥總重的20%左右。水泥穩(wěn)定材料從加水?dāng)嚢璧绞┕ね瓿蓵r(shí)間一般控制在6小時(shí)內(nèi)。在施工過程中,工地實(shí)際采用的水泥劑量應(yīng)比室內(nèi)試驗(yàn)確定劑量多0.5%~1.0%。當(dāng)公路等級(jí)為一級(jí)公路,且在重等級(jí)交通條件下,為保證級(jí)配的穩(wěn)定,對于一般工程,可選擇不少于3檔備料;粗集料的技術(shù)要求如下表8-5;細(xì)集料技術(shù)要求如表8-6。根據(jù)《路基路面工程》(第6版),參考“無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類底基層)路面厚度范圍(mm)”,可取基層厚度為300mm,底基層厚度200mm。表8-5粗集料技術(shù)要求壓碎值(%)針片狀顆粒含量(%)0.075mm以下粉塵含量(%)軟石含量(%)基層≤26≤18≤2≤5底基層≤26≤20——表8-6細(xì)集料技術(shù)要求顆粒分析塑性指數(shù)=1\*GB3①有機(jī)質(zhì)含量(%)硫酸鹽哈量(%)滿足級(jí)配≤17<2≤0.251.3.1.2面層設(shè)計(jì)本次道路設(shè)計(jì)中瀝青采用采用廠拌法,瀝青種類選用密級(jí)配瀝青混合料(AC),瀝青面層可分為單層、雙層、三層。一級(jí)公路一般選用三層瀝青面層結(jié)構(gòu)。為了能夠保證建筑瀝青的表層涂料能夠有效防止發(fā)生水害及預(yù)防凍害,夏季時(shí)并沒有可能出現(xiàn)任何過度泛油,其瀝青表面涂層的中間空隙含水率通常為3%~5%。表面層切忌使用空隙率大于6%的半密實(shí)型混合料。根據(jù)《路基路面工程》(第6版),參考“無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層(無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類底基層)路面厚度范圍(mm)”,取面層厚度為200mm。表面層厚度50mm,選用細(xì)粒式密級(jí)配瀝青混合料,集料公稱最大粒徑不可超過13.2mm;中面層厚度60mm,選用中粒式密級(jí)配瀝青混合料,集料公稱最大粒徑不可超過19mm;下面的基層厚80mm,選用粗粒式密級(jí)分配的瀝青混合料,集料公稱最大粒徑不可超過26.6mm。1.3.1.3瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50-2017)規(guī)定路面設(shè)計(jì)彎沉值ld公式:ld由公式得:l《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD50?2017)規(guī)定,瀝青面層和基層層底拉應(yīng)力作為σsp由公式得:表面層:KsK彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許值拉應(yīng)力為:σ中面層:K彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許值拉應(yīng)力為:σ下面層:K彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許值拉應(yīng)力為:σ水泥穩(wěn)定碎石:K彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許值拉應(yīng)力為:σ石灰土:K彎拉應(yīng)力設(shè)計(jì)控制指標(biāo)容許值拉應(yīng)力為:σ設(shè)計(jì)總指標(biāo)如表8-8所示:表8-7路面結(jié)構(gòu)參數(shù)材料名稱H(mm)20℃抗壓回彈模量(15℃抗壓回彈模量(15℃劈裂強(qiáng)度(容許拉應(yīng)力(AC-1350140020001.30.33AC-2060120018001.00.2

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