2024年《試驗檢測師》考試題庫及參考答案【研優(yōu)卷】

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數(shù)、

承載能力惡化系數(shù)、截面折減系數(shù)、試驗荷載效率和結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)等

術(shù)語。請為各系數(shù)選擇合適的物理意義。（5）.結(jié)構(gòu)校驗系數(shù)為

（）o（2014真題）

A.試驗荷載作用下實測應(yīng)變或變形值與對應(yīng)計算值的比值

B.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與對應(yīng)計算值的比值

C.試驗荷載作用下實測變形值與對應(yīng)計算值的比值

D.試驗荷載作用下實測應(yīng)變值與變形值之間的比值

【答案】：A

2、請指出不屬于循環(huán)鹽霧試驗周期的階段狀態(tài)是（）。

A.噴霧

B.濕熱

C.干燥

D.二氧化硫

【答案】：D

3、（）指標既可以反映瀝青的感溫性，又可以劃分瀝青的膠體結(jié)構(gòu)。

A.針入度

B.延度

C.軟化點

D.針入度指數(shù)

【答案】：D

4、①4.0?5.0mm鋼絲的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚度為（）。

A.0.10?0.55mm

B.0.15?0.60mm

C.0.20—0.65mm

D.0.25?0.70mm

【答案】：B

5、進行鋼筋保護層厚度測試時，在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2?3

B.3?4

C.4?5

D.5飛

【答案】：A

6、水泥膠砂流動度試驗，跳動完畢，測量膠砂底面最大擴散直徑為

180nm1,其垂直方向的直徑為178nlm，則水泥膠砂流動度為（）。

A.180mm

B.178mm

C.179IIIIII

D.175mm

【答案】：C

7、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》規(guī)定，某等級公路檢測路段土

基壓實度標準為95%,當某測點的壓實度為92.5%時，判定該路段

（）O

A.優(yōu)良

B.合格

C.不合格并扣分

I).無法確定

【答案】：D

8、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=l.645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標準差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

A.480-600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】：B

9、用貝克曼梁測定高速公路土基回彈模量值，合格測點的算術(shù)平均值

為95.5(0.01mm),計算得到的標準差為12.5(0.01mm),那么計算代

表彎沉值為()(0.01mm)o

A.58

B.83

C.120.5

D.108

【答案】：D

10、以下關(guān)于短脈沖雷達法測路面厚度的說法中錯誤的是()。

A.路面過度潮濕情況下不適合用該方法

B.設(shè)備通常工作在0-40度

C.測量嘗試8cm時，系統(tǒng)的測量誤差不超過3mm

D.以采用500MH地面藕合天線檢測

【答案】：D

11、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）

該橋梁荷載等級（）。（2017真題）

A.達不到原設(shè)計超20級

B.實測不滿足設(shè)計要求

C.實測滿足設(shè)計要求

D.有待提高

【答案】：B

12、請回答環(huán)形線圈車輛檢測器試驗的相關(guān)問題。（5）依據(jù)以上數(shù)據(jù)

判斷該環(huán)形線圈車輛檢測器車速相對誤差值OO

A.合格

B.不合格

C.取樣數(shù)量不夠

D.取樣數(shù)量足夠

【答案】：C

13、pH值小于（）的酸性水不能用作水泥混凝土用水。

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

14、關(guān)于鉆芯法測定瀝青面層壓實度試驗方法的描述，錯誤的有

（）O

A.鉆孔取樣應(yīng)在路面完全冷卻后進行

B.普通瀝青路面通常在第二天取樣

C.對改性瀝青及SMA路面宜在第三天以后取樣

D.對吸水率小于0.5為特別致密的瀝青混合料應(yīng)采用水中重法測定其毛

體積密度

【答案】：D

15、某大橋為50nrMX80m+50ni連續(xù)梁橋，主梁為雙箱單室箱形結(jié)構(gòu)，

混凝土強度等級為C50,采用懸臂拼裝施工工藝。梁段采用長線法預(yù)制,

纜索吊裝就位。結(jié)合上題內(nèi)容，回答下列問題。（3）1號塊是緊鄰0

號塊兩側(cè)的第一箱梁節(jié)段，（）是懸拼T構(gòu)的基準梁段，

（）是全跨安裝質(zhì)量的關(guān)鍵，

A.0號塊，0號塊

B.1號塊，1號塊

C.0號塊，1號塊

D.1號塊，0號塊

【答案】：B

16、收費系統(tǒng)中，屬于一次性使用的通行券是（）。

A.磁卡

B.接觸式I

C.卡C紙質(zhì)通行券

D.非接觸式IC.卡

【答案】：C

17、后張法預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，孔道壓漿材料三氧化硫含量不應(yīng)超過

（）O

A.2%

B.4%

C.6%

1).8%

【答案】：C

18、超前鉆探法中加深炮孔探測應(yīng)較爆破孔（或循環(huán)進尺）深（）

米以上

A.3

B.5

C.10

D.20

【答案】：A

19、根據(jù)GB/T24725-2009《突起路標》規(guī)定突起路標基體表面色測試

光學條件中，光源，入射角，觀測角的含義分別指（）

A.D65標準照明體,45度照射,0度接收

B.D65標準照明體,0度照射,45度接收

C.標準A光源,45度照射,0度接收

D.標準A光源,0度照射,45度接收

【答案】：A

20、如果突起路標的型號為BYC25-100則表示為（）突起路標

A.B類黃色陶瓷

B.A2類黃色

C.A1類白色

D.A3類紅色

【答案】：A

21、貝克曼梁測定路基路面完成試驗中錯誤的是（）

A.彎沉儀長度有兩種:3.6m和5.4m

B.在準備工作中，需要檢查彎沉儀百分表量測靈敏情況

C.瀝青路面溫度以20C時為準，當路面平均溫度在20±29內(nèi)可不修

正

D.當采用3.6m的彎沉儀測定時，可不進行支點變形修正

【答案】：D

22、對于自穩(wěn)時間很短（12h）的砂層、砂礫石層、斷層破碎帶、軟弱

圍巖淺埋地段或處理塌方等地段，一般采用（）預(yù)加固處理措施。

A.超前錨桿支護

B.管棚鋼架超前支護

C.超前小導(dǎo)管預(yù)注漿

D.地表注漿加固

【答案】：C

23、高分子防水卷材試樣熱處理尺寸變化率試驗時，標明每邊的中點作

為試樣處理前后測量時的參考點，在標準環(huán)境下測量兩參考點的初始長

度，在80七±2T的溫度下恒溫24h,取出墊板置于標準環(huán)境中調(diào)節(jié)

（），再測量橫向和縱向上兩參考點的長度。

A.16h

B.20h

C.8h

D.24h

【答案】：D

24、玻璃纖維增強塑料管經(jīng)汽油侵蝕后，其彎曲強度應(yīng)為（）。

A.280%

B.285%

C.290%

D.295%

【答案】：C

25、依據(jù)GB/T18833-2012,當觀測角為0.2。，入射角刃-4°時，IV類

~VH類白色反光膜的最小逆反射系數(shù)由小到大排序為（）。

A.IV類小于V類小于VI類小于VII類

B.IV類小于V類小于VII類小于VI類

C.VI類小于V類小于VI類小于IV類

D.IV類小于VII類小于V類小于VI類

【答案】：D

26、在測定簡支梁的一階振型時，激振力應(yīng)作用在（）。

A.1/4截面

B.跨中截面

C.3/8截面

D.支點截面

【答案】：B

27、鋪砂法適用于（）構(gòu)造深度。

A.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無溝槽路面

B.測定瀝青路面表面

C.測定水泥混凝土路面表面

D.測定基層表面

【答案】：A

28、當在路面表面使用落錘彎沉儀測定彎沉時，測點宜在（）。

A.行車道中心線

B.行車道的輪跡帶

C.行車道左邊緣

D.行車道右邊緣

【答案】：B

29、高速公路LED可變限速標志產(chǎn)品的視認角不小于（）。

A.15°

B.18°

C.20°

D.25°

【答案】：A

30、級配碎石配合比設(shè)計時，當確定目標級配曲線后，針對各檔材料進

行篩分，確定各檔材料的平均篩分曲線及變異系數(shù)，并按（）倍標準

差計算各檔材料篩分級配的波動范圍。

A.1.5

B.1.645

C.2

D.3

【答案】：C

31、土工織物試樣調(diào)濕溫度與飽和相對濕度分別為（）。

A.20℃±2℃,60%±2%

B.25℃±2℃,60%±2%

C.20℃±2℃,90%±2%

D.25℃±2℃,65%±2%

【答案】：A

32、下列檢測項目中屬于瀝青混凝土路面質(zhì)量評定關(guān)鍵項目的是（）。

A.摩擦系數(shù)

B.寬度

C.平整度

D.壓實

【答案】：D

33、行人和車輛混合通行隧道，中間段亮度不應(yīng)小于（）cd/m2o

A.1

B.2.0

C.5

D.8

【答案】：B

34、各種規(guī)格刺鋼絲的整股破斷拉力不應(yīng)低于（）。

A.3230N

B.3730N

C.4230N

D.4730N

【答案】：C

35、在用擺式儀檢測路面摩擦系數(shù)時，按《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

（JTG3450-2019）附錄A的方法，進行測試路段的選樣取點，在橫截面

上測點應(yīng)選在（），且距路面邊緣不應(yīng)小于1m。

A.行車道輪跡邊緣

B.行車道輪跡處

C.大于1m

D.小于1m

【答案】：B

36、某公司計量測試中心對某鐵路隧道出口段混凝土襯砌進行雷達檢

測，檢測里程及測線布置：DK371+318.0-DK371+783.0（洞口），共465mo

地質(zhì)雷達檢測隧道襯砌質(zhì)量時，測試中心工作人員需要掌握以下基本知

識。（1）地質(zhì)雷達檢測用（）探測地下介質(zhì)分布狀況。

A.超聲波

B.地震波

C.高頻電磁波

D.低頻電磁波

【答案】：C

37、關(guān)于無機結(jié)合料穩(wěn)定材料試件制作方法（圓柱形）、養(yǎng)生試驗方

法、無側(cè)限抗壓強度試驗方法，請回答以下問題。（1）無機結(jié)合料穩(wěn)

定材料試件制作方法（圓柱形）制作1個lOOmmXIOOmm的試件需要干

土（）O

A.1700?1900g

B.1700?2000g

C.1800?2000g

D.1800?2100g

【答案】：A

38、測定礦粉的密度及相對密度，用于檢驗礦粉的質(zhì)量，為（）配合

比設(shè)計提供必要的參數(shù)。

A.瀝青混合料

B.水泥穩(wěn)定碎石

C.水泥混凝土

D.二灰穩(wěn)定碎石

【答案】：A

39、橋梁工程中的石料強度等級試驗使用的試件尺寸要求（）。

A.邊長為50mm±2mm的立方體

B.邊長為70mm±2mm的立方體

C.直徑50mm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

I）.直徑70nlm±2mm,高徑比2：1的圓柱體

【答案】：B

40、早強劑對混凝土的早期強度有利，主要是因為早強劑影響了混凝土

的（）。

A.流動性

B.耐久性

C.收縮性

D.水化硬化

【答案】：D

41、隧道止水帶的搭接寬度不應(yīng)小于（）。

A.100mm

B.200mm

C.300mm

D.500mm

【答案】：A

42、計算SMA混合料粗集料骨架間隙率時，不需用到的參數(shù)是（）。

A.粗集料骨架的合成毛體積相對密度

B.混合料試件的毛體積相對密度

C.粗集料占混合料的質(zhì)量比

D.粗集料搗實松裝毛體積相對密度

【答案】：D

43、橋梁靜載試驗中，與控制截面的設(shè)計內(nèi)力值相等（相當）的試驗

荷載稱為（）。

A.集中荷載

B.分布荷載

C.分級荷載

I）.等效荷載

【答案】：D

44、土的回彈模量試驗中，適用不同濕度和密度的細粒土，用

（）方法測定。

A.CBR

B.擊實

C.承載板法

D.強度儀法

【答案】：C

45、標定罐砂筒下部圓錐體內(nèi)砂質(zhì)量時，應(yīng)重復(fù)測量。次以上，最后取

其平均值。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

46、混凝土用粗集料的最大粒徑應(yīng)不大于結(jié)構(gòu)截面最小尺寸的（），

并且不超過鋼筋最小凈距的（）。

A.1/3；3/4

B.1/4；1/3

C.2/3；3/4

D.1/4；3/4

【答案】：D

47、CBR試驗中，試樣的最大粒徑宜控制在（）o

A.10mm以內(nèi)

B.20mm以內(nèi)

C.30mm以內(nèi)

D.40mm以內(nèi)

【答案】：B

48、開放式收費的最大優(yōu)點是（）。

A.收費合理無漏收多收

B.收費過程與歷史信息無關(guān)，用戶繳費方便

C.收費管理簡單，用戶繳費相對方便

D.調(diào)節(jié)車流，改善交通擁擠狀況

【答案】：B

49、進行半剛性基層透層油滲透深度測試時，應(yīng)用鋼板尺或量角器將芯

樣頂面圓周隨機分成（）等分。

A.2

B.4

C.6

D.8

【答案】：D

50、對于土工格柵，橫向節(jié)距大于或等于（）的產(chǎn)品，其寬度方

向上應(yīng)包含至少兩個完整的抗拉單位。

A.45mm

B.55mm

C.65mm

D.75mm

【答案】：D

51、土樣烘干時，烘箱的溫度一般為(),

A.1000"105℃

B.105C"110℃

C.110C"115℃

D.115C"120℃

【答案】：B

52、根據(jù)《波形梁鋼護欄第1部分：兩波形梁鋼護欄》規(guī)定，對于基

底金屬材料的力學性能試驗，其加載方式為()控制的試驗速率。

A.應(yīng)變速率

B.負荷速率

C.位移速率

D.應(yīng)力速率

【答案】：D

53、二級公路路面面層的壓實度保證率系數(shù)為()%

A.99

B.95

C.90

D.85

【答案】：C

54、軟土地基處置中，加固土樁實測項目中關(guān)鍵項目為()。

A.樁距和樁長

B.樁長和強度

C.地基承載力

D.樁徑

【答案】：B

55、交工驗收時，當高速公路瀝青路面面層厚度為17cm時，可以用于

測量路面厚度的雷達天線主頻（）。

A.00MHz

B.900MHz

C.1GHz

D.1.5GHz

【答案】：D

56、鉆孔法適用于（）的檢測。

A.基層路面厚度

B.瀝青的底基層厚度

C.砂石路面厚度

D.水泥混凝土路面板厚度

【答案】：D

57、標準篩由（）種不同孔徑篩子組成。

A.15

B.16

C.17

D.18

【答案】：C

58、下列說明EDTA滴定法化學原理正確的是（）。

A.先用5%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線住關(guān)系

B.先用10%的NH4cl弱酸溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA二

鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑量

存在近似線性關(guān)系

C.先用10%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水泥劑

量存在近似線性關(guān)系

D.先用5%的NaOH堿性溶液溶出水泥穩(wěn)定材料中的Ca2+,然后用EDTA

二鈉標準溶液奪取Ca2+,EDTA二鈉標準溶液的消耗量與相應(yīng)的水源劑

量存在近似線性關(guān)系

【答案】：B

59、回答下列涂層附著性檢測的問題。（2）檢測聚酯涂層的附著性應(yīng)

采用的實驗方法是OO

A.錘擊試驗法

B.剝離試驗法

C.劃格試驗法

D.拉開法

【答案】：C

60、某隧道拱頂下沉用水平儀量測，水平儀的前視標尺為吊掛在拱頂測

點上的鋼尺，后視標尺為固定在襯砌上的標桿。初次觀測讀數(shù)：前視

1120mm,后視1080mm；二次觀測讀數(shù)：前視1100mm,后視1070mm。試根

據(jù)上述結(jié)果回答下列問題。（1）該隧道拱頂量測點的位移量為

（）O

A.-30mm

B.10mm

C.-20mm

D.20mm

【答案】：A

61、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土

強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土

實際強度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.上限值

B.下限值

C.平均值

D.推定值

【答案】：D

62、請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標準》（JTG/TH21-20U）對某單

跨箱板拱橋的技術(shù)狀況進行評定。（3）橋臺的部件評分值為（）。

A.57.06

B.56.48

C.54.97

D.52.61

【答案】：C

63、高速行駛的車輛對路面抗滑性提出了較高的要求，粗集料（）

越高，抗滑性越好。

A.壓碎值

B.磨光值

C.磨耗值

D.沖擊值

【答案】：B

64、GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關(guān)規(guī)定。（1）標線實際

位置與設(shè)計位置的橫向允許誤差為（）。

A.±20mm

B.±30mm

C.±40mm

I）.±50mm

【答案】：B

65、標志板表面應(yīng)無明顯凹痕或變形，板面不平度不應(yīng)大于（）。

A.3mm/m

B.5mm/m

C.7mm/m

D.9mm/m

【答案】：C

66、采用布洛克菲爾德黏度計測定不同溫度的表觀黏度，繪制黏溫曲

線，一般可采用135（和（）的表觀黏度，根據(jù)需要也可以采用其

他溫度。

A.100℃

B.150℃

C.175℃

D.180℃

【答案】：C

67、不均勻系數(shù)計算公式為（）。

A.D60/D10

B.D30/D10

C.D10/D30

D.D10/D60

【答案】：A

68、瀝青混合料生產(chǎn)配合比階段確定的最佳瀝青用量與目標配合比的

結(jié)果相差不宜大于（）。

A.±0.1%

B.±0.2%

C.±0.3%

D.±0.4%

【答案】：B

69、水泥混凝土面層作為路面工程的主要分項工程，在原材料的檢驗、

混凝土的強度檢驗與評定、工程質(zhì)量的檢查驗收時要嚴格遵守《公路

水泥混凝土路面施工技術(shù)細則》與《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》等

相關(guān)規(guī)范與規(guī)程的規(guī)定。針對水泥混凝土試驗與評定，請回答以下問

題：（2）.某段高速公路設(shè)計彎拉強度標準值為5.OMPa,現(xiàn)測得11組

試件的彎拉強度結(jié)果為（單位：MPa）：5.52、4.24、5.54、5.62、5.08、

6.02、5.89、6.10、6.24、5.93、6.08。己知合格判斷系數(shù)K為0.75,

則該段彎拉強度的評定結(jié)果為（）。

A.混凝土彎拉強度評定為不合格，相應(yīng)分項工程為不合格

B.混凝土彎拉強度評定為合格，相應(yīng)分項工程合格

C.不能確定該段混凝土彎拉強度合格與否

D.混凝土彎拉強度不合格，但該分項工程合格

【答案】：B

70、交通行業(yè)標準規(guī)定：單向活動球形支座設(shè)計豎向承載力40000kN,

縱向位移量±200mm,轉(zhuǎn)角為0.05rad,其正確標記為（）。

A.QZ40000DX/R0.05/Z±200

B.QZ40000DX/Z±200/R0.05

C.QZ40000SX/R0.05/Z±200

D.QZ40000SX/Z±200/R0.05

【答案】：B

71、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風流有規(guī)律的流動，就必須調(diào)整或控制網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點的

風壓。1）空盒氣壓計測量時，將盒面水平放置在被測地點，停留（）

針穩(wěn)定后再讀數(shù)。

A.lOs^Os

B.10min-20min

C.ls_2s

D.lmin-2min

【答案】：B

72、根據(jù)《公路工程集料試驗規(guī)程》（JTGE42-2005）中集料堿活性檢

驗（砂漿長度法）試驗要求，完成下面題目。

A.24h±4h：20℃±2cC

B.24h±8h；20℃±2cC

C.24h±4h；23℃±2t

D.24h±8h；23℃±2cC

【答案】：A

73、根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢檢驗評定標準》的要求，防護支擋工程中

錨桿抗拔力檢查項目要求（）％數(shù)量鋪桿的執(zhí)技力不低于設(shè)計值。

A.70

B.80

C.90

D.99

【答案】：B

74、隧道瞬變電磁法是一種（）的電測方法。（2013真題）

A.時間域

B.空間域

C.頻率域

D.幅值域

【答案】：A

75、低應(yīng)變反射波法檢測樁身完整性時，設(shè)截面上、下的波阻抗比為n,

反射系數(shù)為F,透射系數(shù)為T,則對三者之間的關(guān)系表述錯誤的是

（）。

A.n=l時，F(xiàn)=0,T=1

B.n大于1時，F(xiàn)小于0,T大于0

C.n小于1時，F(xiàn)大于0,T大于0

D.n大于1時，F(xiàn)大于0,T大于0

【答案】：D

76、當石質(zhì)堅硬完整且?guī)r石抗壓強度大于30MPa.并確認不影響結(jié)構(gòu)穩(wěn)

定和強度時，允許有個別凸出部分在1平方米內(nèi)不大于（）。

A.0.05m2

B.0.Im2

C.0.15m2

D.0.2ni2

【答案】：B

77、回答抽樣檢驗一般規(guī)定的有關(guān)問題。（4）對于A類缺陷產(chǎn)品0。

A.無條件拒收

B.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后予以降級使用

C.經(jīng)訂貨方同意后.修復(fù)后予以降價使用

D.經(jīng)訂貨方同意后，修復(fù)后一般予以接收

【答案】：A

78、彎沉測試中，當彎沉儀置于規(guī)定位置，調(diào)整百分表讀數(shù)300,指揮汽

車緩緩前進迅速讀取最大讀數(shù)為360,當汽車開出影響半徑以外百分表

讀數(shù)穩(wěn)定后，讀取終讀數(shù)為270,那么該測點處回彈彎沉（）

（0.01mm）o

A.為180

B.為120

C.為60

D.為90

【答案】：A

79、紅色與白色相同條紋表示（）。

A.禁止與提示消防設(shè)備、設(shè)施位置的安全信號

B.表示危險位置的安全信號

C.表示指令的安全標記，傳遞必須遵守規(guī)定的信息

D.表示安全環(huán)境的安全標記

【答案】：A

80、工程安全風險評估包括（）、風險評估和風險控制三部分。

A.危險識別

B.風險狀態(tài)評估

C.風險類別識別

D.措施評估

【答案】：A

81、橋梁質(zhì)量評定時，一般項目的合格率應(yīng)不低于（），否則

該檢查項目不合格。

A.75%

B.80%

C.95%

1).100%

【答案】：B

82、對某隧道進行超前地質(zhì)預(yù)報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風

化砂石為主，圍巖自秘能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法

開挖。28）如果地軸雷達超前預(yù)報及超前鉆孔預(yù)報在掌子面前方30nl

范圍內(nèi)均未發(fā)現(xiàn)地下水。但實際開挖至掌子面前方15m處，再有拱腰

上方位置出現(xiàn)突泥涌水現(xiàn)象，這可說明（）。（2018助理真題）

A.地質(zhì)雷達預(yù)報不準

B.超前鉆探預(yù)報不準

C.不良地質(zhì)發(fā)育位置在隧道開挖輪廓線外

D.開挖爆破用藥量過大

【答案】：C

83、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢

測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

（JTG3450-2019）,SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為

十4。清根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50

B.51

C.54

D.58

【答案】：D

84、預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁用錨具、夾具硬度檢測抽查頻率為（）。

A.1%"2%

B.2%?3%

C.2%?4%

D.39r5%

【答案】：D

85、根據(jù)《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T3660-2020）,關(guān)于煤層

瓦斯預(yù)報說法正確是（）

A.以地質(zhì)調(diào)直法為主，結(jié)合物探方法綜合預(yù)報

B.開挖掌子面距離煤層10m之前，應(yīng)該開始實施超前地質(zhì)鉆探

C.以地質(zhì)雷達法為主，結(jié)合地質(zhì)調(diào)查法綜合預(yù)報

D.開挖掌子面距離煤層15m-20m,應(yīng)該開始實施超前地質(zhì)鉆探

【答案】：A

86、3號玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>212pm

B.>245um

C.>289nm

D.>312um

【答案】：A

87、用兩箱法進行溫度變化試驗時，如由于樣品尺寸大，不能在3min內(nèi)

完成轉(zhuǎn)換，那么只要不對試驗結(jié)果產(chǎn)生可察覺的影響，可按下式增加轉(zhuǎn)

換時間（t2）為（）。

A.t2W0.Olt

B.t2W0.03t

C.t2W0.05t

D.t2W0,07t

【答案】：C

88、礦質(zhì)混合料的最大密度曲線是通過試驗提出的一種（)o

A.實際曲線

B.曲線范圍

C.理想曲線

D.理論直線

【答案】：C

89、某段公路隧道襯砌年變形速度v=5.5mm/年，按照變形速度的評定標

準，評定狀況值為（）。

A.4

B.3

C.2

D.1

【答案】：B

90、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。5）

該橋遭受（）。（2017真題）

A.（主體）嚴重損傷

B.橋面嚴重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災(zāi)害

【答案】：D

91、路面標線涂料作為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標線，起到分隔車道、警示駕駛?cè)?/p>

員的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標線涂料及

交通標線試驗檢測中的有關(guān)問題做出判斷。29）依據(jù)JTGF80/1-2017,

以下屬于交通標線分項工程外觀質(zhì)量要求的選項是（）。

A.交通標線施劃前路面應(yīng)清潔、干燥、無起灰

B.交通標線用涂料產(chǎn)品應(yīng)符合現(xiàn)行《路面標線涂料》(JT/T280)及

《路面標線用玻璃珠》(GB/T24722)的規(guī)定

C.反光標線玻璃珠應(yīng)撒布均勻，施劃后標線無起泡、剝落現(xiàn)象

D.交通標線線形不得出現(xiàn)設(shè)計要求以外的彎折

【答案】：D

92、材料的質(zhì)量為m,材料的實體體積為V0,材料的閉口孔隙體積為VI,

材料的開口孔隙體積為V2,則該材料的毛體積密度為()。

A.m/VO

B.m/(VO+V1)

C.m/(V1+V2)

D.m/(V0+V1+V2)

【答案】：D

93、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)，當路面溫度為()℃時，測值可以不進

行溫度修正。

A.13

B.20

C.26

D.32

【答案】：B

94、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進行預(yù)報時，每循環(huán)宜鉆()個

孔。

A.「2

B.2?3

C.3?5

D.4?6

【答案】：C

95、交通工程設(shè)施常用的人工加速老化試驗方法是()o

A.就弧燈

B.紫外燈

C.碳弧燈

D.日光曝曬

【答案】：A

96、鋼板網(wǎng)隔離柵絲梗寬度的允許偏差應(yīng)不超過基本尺寸的()o

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C

97、不可用于改善酸性集料與瀝青黏附性的材料是()

A.NaOH溶液

B.水泥

C.消石灰

D.抗剝落劑

【答案】：A

98、對混凝土橋梁進行電阻率測試，被測構(gòu)件或部位的測區(qū)數(shù)不宜少

于()。

A.5個

B.10個

C.20個

D.30個

【答案】：D

99、橋梁動力特性參數(shù)測量目前主要采用自由振動衰減法、強迫振動

法和（）

A.環(huán)境隨機振動法

B.行車法

C.人群荷載法

D.激振法

【答案】：A

100、混凝土滲透儀應(yīng)符合行業(yè)標準《混凝土抗?jié)B儀》（JG/T249-2009）

的規(guī)定，應(yīng)能使水壓求規(guī)定穩(wěn)定地作用在試件上。抗?jié)B儀施加水壓力范

圍為0.）MPa。

A.0.5MPa

B.2MPa

C.3MPa

I）.5MPa

【答案】：B

101、泵送混凝土拌和物的出機坍落度宜為（）。

A.50"100mm

B.100^150mm

C.100^200mm

D.150v200mm

【答案】：C

102、為取得原狀土樣，當采用鉆機取土時，土樣直徑不得小于（）cni。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：B

103、同一種集料，一般堆積密度、表觀密度和毛體積度之間的大小關(guān)

系是（）。

A.表觀密度〉毛體積密度〉堆積密度

B.堆積密度〉表觀密度〉毛體積密度

C.表觀密度〉堆積密度〉毛體積密度

D.堆積密度〉毛體積密度〉表觀密度

【答案】：A

104、以下不屬于常用防水卷材技術(shù)指標的是（）。

A.斷裂拉伸強度

B.撕裂強度

C.低溫彎折性

D.孔隙率

【答案】：D

105、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，雨

季地表水豐富，洞頂覆土為10m,結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）激

光斷面儀法的測定原理是（）。

A.坐標法

B.直角坐標法

C.極坐標法

D.空間坐標法

【答案】：C

106、鋪砂法測定路面的（)o

A.宏觀構(gòu)造

B.細構(gòu)造

C.粗、細構(gòu)造

D.摩擦系數(shù)

【答案】：A

107、當巖層完整、巖石抗壓強度大于30MPa并確認不影響襯砌穩(wěn)定和

強度時，允許巖石別突出部分欠挖，但其隆起量不得大于（）。

A.10mm

B.20mm

C.50mm

D.100mm

【答案】：C

108、我國常采用（）測定粉塵的濃度。

A.體積法

B.質(zhì)量法

C.長度法校C

D.比重法

【答案】：B

109、泵送混凝土拌和物入模時的坍落度宜控制在（）。

A.50"150mm

B.80"180mm

C.100?200mm

D.150、200mm

【答案】：B

110、橋梁荷載試驗分動載試驗和（）兩大方面。

A.耐久性測定試驗

B.靜載試驗

C.動力（自振）特性測定試驗

D.動力反應(yīng)（響應(yīng)）測定試驗

【答案】：B

111、關(guān)于半剛性類基層.底基層組成材料技術(shù)要求，請回答以下問題。

（2）二級公路當用水泥穩(wěn)定土做底基層時，單個顆粒的最大粒徑不應(yīng)

超過（）mmo

A.26.5

B.31.5

C.37.5

D.53

【答案】：C

112、交通標志產(chǎn)品的試驗頻率及結(jié)果判定規(guī)則之一，每項試驗至少檢

測（）個數(shù)據(jù)。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

113、某預(yù)應(yīng)力混凝土T梁橋遭受火災(zāi)后，開展檢測評定，現(xiàn)場混凝土

強度檢測除采用回彈法外，還需進行取芯檢測，最后修正得到混凝土

實際強度，請根據(jù)相關(guān)條件回答下列問題。

A.3

B.6

C.12

D.15

【答案】：B

114、瀝青混合料的馬歇爾指標：孔隙率，飽和度，穩(wěn)定度和流值；其

影響因素包括：①集料最大粒徑②富棱角集料用量③細砂用量④礦粉

用量⑤瀝青針入度⑥礦料間隙率。指出對孔隙率有影響的因素組合是

OO

A.①、②、③、④、⑥

B.①、②、③、⑤、⑥

C.①、③、④、⑤、⑥

D.①、②、③、④、⑤、⑥

【答案】：A

115、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標，將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點后

三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（數(shù)根據(jù)馬

歇爾試件制備數(shù)據(jù)，計算制備標準高度（63.5mm）馬歇爾試件三組混合

料各自所需瀝青混合料數(shù)量（質(zhì)量）由小到大的排列順序是（）。

A.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

B.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

【答案】：A

116、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）馬歇爾試驗。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細

集料和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度

為2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應(yīng)

的瀝青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度

為2.386.請對下列各題進行判別：1）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾

試件的混合料總質(zhì)量約為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D

117、在新拌混凝土中，加入少量（），能使流動性大幅度增加。

A.早強劑

B.減水劑

C.膨脹劑

D.引氣劑

【答案】：B

118、1號玻璃珠最大粒徑為（）。

A.>700um

B.>750uin

C.>800口m

D.>850um

【答案】：D

119、采用回彈法檢測混凝土強度，每個測區(qū)讀取16個回彈值，該測區(qū)

的回彈平均值按（）計算。

A.3個最大值與3個最小值的平均值

B.該測區(qū)全部回彈值平均

C.剔除3個最大值與3個最小值后的平均值

D.剔除3個最大值后的平均值

【答案】：C

120、根據(jù)JT/T280-2004《路面標線涂料》規(guī)定，除了熱熔型路面標線

涂料具有普通型，反光型和突起型三種規(guī)格以外，下列哪種路面標線涂

料也具有這三種規(guī)格（）

A.溶劑型

B.雙組份

C.水性

D.防滑型

【答案】：B

121、對于公路配筋混凝土與鋼纖維混凝土面層所用水泥，必測的項目

是（）。

A.氧化鎂含量

B.三氧化硫含量

C.堿含量

D.氯離子含量

【答案】：D

122、用100g錐測定土的界限含水率時，應(yīng)按（）確定土的塑限

錐入深度。

A.5mm

B.10mm

C.由液限查hP-wL曲線

D.2mm

【答案】：C

123、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術(shù)狀況評

價工作，受委托的檢測機構(gòu)依據(jù)《公路技術(shù)狀況評定標準》(JTG5210-

2018)對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級

公路。瀝青混凝土路面，其中一個評定單元(1000m)的路面損壞狀況

指數(shù)PCI為91,路面行駛質(zhì)量指數(shù)RQI為95.路面車轍深度指數(shù)RD1為

93,路面跳車指數(shù)PBI為75,路面抗滑性能指數(shù)SRI為87,路面結(jié)構(gòu)強

度指數(shù)PSSI為85.各指數(shù)權(quán)重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

A.1年2次

B.1年1次

C.2年1次

D.5年2次

【答案】：B

124、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過

()O

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：D

125、基樁靜載試驗采用錨樁反力梁加載裝置時，錨樁與試樁的凈中心

距應(yīng)大于試樁直徑的()。

A.2倍

B.3倍

C.4倍

I).5倍

【答案】：C

126、公路安全護欄防撞級別最低的為（）。

A.C

B.A

C.SA

D.SS

【答案】：A

127、噴射混凝土回彈率要求拱部不超過（）。

A.0.2

B.0.3

C.0.25

D.0.5

【答案】：C

128、試回答LED主動發(fā)光道路交通標志性能檢驗項目的問題。（5）正

常批量生產(chǎn)時，發(fā)光標志型式檢驗的周期為（）。

A.半年一次

B.每年一次

C.兩年一次

D.三年一次

【答案】：B

129、以下哪種傳感器不適合進行橋梁動態(tài)參數(shù)測試（）。

A.振弦式應(yīng)變計

B.磁電式速度傳感器

C.壓電式加速度計

D.電阻應(yīng)變片

【答案】：A

130、一組混凝土試件的抗壓強度試驗結(jié)果分別為40.4MPa、48.OMPa.

52.2MPa,確定該組混凝土的抗壓強度值應(yīng)為（）。

A.46.7MPA

B.48.OMPA

C.46.9MPA

D.46.8MPA

【答案】：B

131、墻背填土的墻身強度達到設(shè)計強度的（）時方可開始填土。

A.70%以上

B.75%以上

C.80%以上

D.90%以上

【答案】：B

132、結(jié)合有關(guān)填石路基的實測項目內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。（1）填

石路基采用振動壓路機分層碾壓，壓至填筑層頂面石塊穩(wěn)定，（）沉

降差不大于2mmo

A.20t以上壓路機振壓兩遍

B.201以上壓路機振壓三遍

C.15t以上壓路機振壓兩遍

D.15t以上壓路機振壓三遍

【答案】：A

133、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞口淺埋段主要為紅黏土，隧址區(qū)存在

巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體,圍巖以J級圍巖為主，施工單位

根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實施細則，經(jīng)過審查,相關(guān)單

位對監(jiān)控量測的項目提出了質(zhì)疑，并要求施工單位進行整改后實施。施

工單位的必測項目只有拱頂下沉和凈空變化兩項，選測項目只有圍巖壓

力、錨桿軸力和初期支護鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題，回答下列

問題：（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大，測點應(yīng)及時埋設(shè)，要求在距開

挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設(shè)，在下一循環(huán)開挖或爆破前

能讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h

B.2m,24h

C.5m,48h

D.2m,48h

【答案】：B

134、1.混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強度試驗試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,

其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準,

另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問：（2）試驗前，需用3個

試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強度，已知三個試件的極限荷載下分

別為530kN、600kN和700kN,對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、

0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗壓強度測定值為

（）O

A.試驗結(jié)果無效

B.27.OMPa

C.26.5MPa

D.23.4MPa

【答案】：C

135、高速公路和一級公路用細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大

于（）。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：B

136、竣工驗收工程實體檢測中，涵洞檢查不少于總數(shù)的()%，且每種

類型抽查不少于()座。

A.10,1

B.20,1

C.10,2

D.20,2

【答案】：A

137、二級公路隧道應(yīng)該()檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】：B

138、當負彎矩控制無較拱設(shè)計時，加載檢測最大拉應(yīng)力時，其應(yīng)變片

貼在()。

A.拱頂下緣

B.拱頂上緣

C.拱腳下緣

D.拱腳上緣

【答案】：D

139、超聲回彈綜合法檢測結(jié)構(gòu)混凝土抗壓強度，請回答以下相關(guān)問題。

1)超聲回彈綜合法測定混凝土強度，以下相關(guān)操作正確的是

()O

A.測區(qū)應(yīng)優(yōu)先布置在混凝土的澆筑側(cè)面

B.應(yīng)先完成超聲測試，再進行回彈測試

C.應(yīng)根據(jù)碳化深度修正檢測結(jié)果

D.超聲測試優(yōu)先采生平測法

【答案】：A

140、收費天棚信號燈的色度測量儀器為（）。

A.亮度計

B.色度計

C.色品坐標計

D.分光計

【答案】：B

141、增加涂料流動性的涂料助劑為（）。

A.分散劑

B.防沉劑

C.流平劑

D.增塑劑

【答案】：C

142、0GFC所屬的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實型

B.骨架密實型

C.骨架空隙型

D.均勻密實型

【答案】：C

143、灌砂法測定壓實度時，對量砂以下正確的是（）。

A.必須使用標準砂

B.對量砂沒有要求

C.用過的量砂不能重復(fù)使用

D.使用的量砂粒徑0.30-0.60mm、清潔干燥；應(yīng)先烘干，并放置足夠時

間，使其與空氣的濕度達到平衡

【答案】：D

144、某公路工程開展普通混凝配合比設(shè)計工作，設(shè)計抗壓強度等級為

C30,請根據(jù)規(guī)范要求以及試驗數(shù)據(jù)回答下面問題。3、混凝土配置強度

fcu,0與混凝土設(shè)計強度f,cuk的計算公式是（）。

A.feu,O^fcu,k+1.645。

B.feu,O^feu,k+2o

C.feu,O^feu,k+3o

D.feu,0^1.15fcu,k

【答案】：A

145、單洞隧道地表沉降斷面布設(shè)時，每個斷面的測點不少于（）

個。

A.2

B.3

C.5

D.7

【答案】：C

146、某集料含水率為5.0%,稱量525.0g試樣，烘干至恒重之后的干

料質(zhì)量是（）

A.500.0g

B.498.8g

C.505.0g

D.495.0g

【答案】：A

147、在對橋梁進行承載能力檢算評定中，當作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比

值在（）之間時，應(yīng)通過荷載試驗評定承載能力。

A.0.8-1.0

B.1.0-1.2

C.0.85-1.05

D.0.9-1.0

【答案】：B

148、瀝青混合料凍融劈裂抗拉強度比用于評價瀝青混合料的（）。

A.低溫性能

B.高溫性能

C.水穩(wěn)性

D.學性能

【答案】：C

149、波形梁鋼護欄既要有較高的力學強度和剛度來抵擋車輛的瞬時劇

烈碰撞，又要使其剛度不要太大，以免使乘客受到嚴重傷害。因此為

了保證這一特殊安全特性，有關(guān)規(guī)范提出相關(guān)技術(shù)要求。請根據(jù)有關(guān)

知識和標準回答以下問題。40.拼接螺栓連接副整體抗拉荷載試驗是波

形梁鋼護欄的重要力學試驗項目，其測量不確定度主要來源于（）

等。

A.試驗機力值誤差

B.拼接螺栓連接副缺陷

C.試驗夾具不完善

D.游標卡尺誤差

【答案】：A

150、隧道爆破周邊庖眼痕跡保存率對于硬巖應(yīng)滿足（）。

A.>50%

B.>70%

C.>80%

D.>90%

【答案】：C

15k下列混凝土排水管安裝實測項目中屬于關(guān)鍵項目的是（）。

A.管軸線偏位

B.混凝土抗壓強度

C.流水面高程

D.基礎(chǔ)厚度

【答案】：B

152、服務(wù)區(qū)停車場、收費廣場的土方工程壓實標準可按（）o

A.土方路基要求酌情降低

B.土方路基要求加以控制

C.降低一個公路等級的標準執(zhí)行

D.提高一個公路等級的標準執(zhí)行

【答案】：B

153、馬歇爾試件瀝青用量是指瀝青與（）的質(zhì)量比。

A.混合料

B.石料

C.粗集料

D.細集料

【答案】：A

154、重力式擋土墻清身應(yīng)設(shè)置（）。

A.伸縮健、泄水孔、反濾層

B.沉降縫、泄水孔、反濾層

C.伸縮縫、透氣孔、反濾層

D.沉降縫、透氣孔、排水孔

【答案】：B

155、橋隧工程質(zhì)量評定分為（）幾個等級。

A.合格與不合格

B.合格、中、良、優(yōu)

C.合格、中、優(yōu)良

D.不合格、合格、優(yōu)良

【答案】：A

156、某一級公路路面底基層為20cm厚的石灰穩(wěn)定細粒土，基層為

30cm厚的水泥穩(wěn)定碎石?，F(xiàn)根據(jù)施工需求上行配合比設(shè)計。試回答下

列問題：（11）.石灰穩(wěn)定土配合比設(shè)計中擊實試驗，采用甲法試驗,

己知擊實后濕土及試筒的總質(zhì)量為2900.3克.試筒質(zhì)量850.6克，測

得試樣含水率為13.5%,干密度是（）。（2014真題）（2014

助理真題）

A.1.61g/cm3

B.1.91g/cm3

C.1.81g/cm3

D.1.71g/cm3

【答案】：C

157、對后工及配筋疥梁進行承載能力評定，需根據(jù)結(jié)構(gòu)狀況等確定分

項檢算系數(shù)，下列選項中，（）會影響截面折減系數(shù)8c的取值。

A.橋梁缺損狀況評定標度

B.材質(zhì)強度

C.自振頻率

D.物理與化學損傷

【答案】：D

158、空隙率是瀝青混合料的一項關(guān)鍵性指標，將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關(guān)試驗和檢測數(shù)據(jù)列于下表。根據(jù)表中提供資料，回

答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數(shù)，密度計算時保留小數(shù)點

后三位，其他則保留到小數(shù)點后一位。設(shè)水的密度為lg/cm3）（1）當

檢測瀝青混合料理論最大密度時，己知負壓容器裝滿水的總質(zhì)量是

2700g,問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。

（2013助理真題）

A.混合料1＞混合料2＞混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3＞混合料1＞混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

159、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019）中描述了

（）種路面車轍型式.

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

160、某隧道一段區(qū)域內(nèi)最低亮度為52cd/m2,該區(qū)域平均亮度為

60cd/m2；隧道路面中線上的最大亮度為72cd/m2,最小亮度為

55cd/m2o結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。（3）亮度縱向均勻度為

)o

A.0.88

B.0.78

C.0.92

D.0.76

【答案】：B

16k公稱外徑100mm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為（）。

A.+0.2mm,-0.4mm

B.+0.4mm,-0.6mm

C.+0.6mm,-0.8mm

D.+0.8mm,-1.Omni

【答案】：B

162、±CBR試驗，大試筒擊實后，試樣不宜高出（）mmo

A.筒高的6mm

B.筒高的5mm

C.筒高的10mm

D.筒高的8mm

【答案】：C

163、如瀝青延度3個測定結(jié)果中，有1個以上的測定值小于100cm時,

若最大值或最小值與平均值之差滿足重復(fù)性試驗精度要求，則取3個

測定結(jié)果的平均值的整數(shù)作為延度試驗結(jié)果，若平均值大于100cm,記

作（）。

A.平均值

B.實測值

C.>100Cm

D.100C.m

【答案】：C

164、某高速公路工程交工驗收，檢測人員需要對路面進行現(xiàn)場檢測。

該工程的路面為瀝青混凝土路面，為提高檢測工作效奉，項目負責人

決定采用橫向力系數(shù)測定車方法檢測路面摩擦系數(shù)，實施過程中，檢

測人員實測現(xiàn)場路面溫度為35℃,經(jīng)查《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》

(JTG3450-2019),SFC值溫度修正表注明溫度為35℃時，修正值為+4。

請根據(jù)以上所述完成下面問題。

A.50米一處

B.100米一處

C.200米一處

D.連續(xù)檢測

【答案】：D

165、抱箍、緊固件等小型構(gòu)件，其鍍鋅量不低于()。

A.150g/m2

B.250g/m2

C.350g/m2

D.450g/m2

【答案】：C

166、在石質(zhì)堅硬完整度且?guī)r石抗壓強度大于30MPa,并確認不影響隧道

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定和強度時，允許巖石個別凸出部分(每lm2內(nèi)不大于0.Im2)

侵入斷面，錨噴支護時凸入不得大于30mm，襯砌時欠挖值不得大于

()O

A.30mm

B.40mm

C.50mm

D.60mm

【答案】：C

167、當采用酸堿滴定法測定石灰中有效成分含量時，在滴定終點附近,

指示劑紅色反復(fù)出現(xiàn)，這樣的現(xiàn)象是因為()。

A.石灰中雜質(zhì)含量偏高

B.標準溶液濃度不準確

C.石灰中氧化鎂含量較高

D.滴定操作方法不規(guī)范

【答案】：C

168、盛放細集料容器質(zhì)量75.23g、未烘干的試樣與容器總質(zhì)量

869.56g、烘干后的試與容器總質(zhì)量840.11g,則細集料的含水率是

()

A.3.4%

B.37%

C.3.8%

D.3.9%

【答案】：D

169、聚合物改性瀝青混合料的施工溫度通常宜較普通瀝青混合料的施

工溫度高()O

A.5℃-10℃

B.10℃-20℃

C.15℃-25℃

D.20℃-30℃

【答案】：B

170、反光膜耐鹽霧腐蝕性能試驗時，試樣在鹽霧空間連續(xù)暴露時間為

()O

A.72h

B.96h

C.120h

D.144h

【答案】：C

171、小橋?qū)儆冢ǎ?/p>

A.分項工程

B.分部工程

C.單位工程

D.工程項目

【答案】：B

172、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線驗收時，每批鋼筋的質(zhì)量不得大于

（）O

A.20t

B.30t

C.60t

D.lOOt

【答案】：C

173、試回答輪廓標工程質(zhì)量檢驗評定標準的問題。（5）反射器中心

高度的允許誤差和抽查頻率為（）。

A.±10mm,抽查3%

B.±20mm，抽查5%

C.±30mm,抽查10%

D.±40mm,抽查15%

【答案】：B

174、JTG-T3512-2020：采用對測的方式進行基樁完整性超聲檢測時，收

發(fā)換能器以相同步長由下向上移動，其步長不應(yīng)大于（）。

A.10cm

B.20cm

C.25cm

D.30cm

【答案】：C

175、工程質(zhì)量檢驗評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設(shè)

【答案】：B

176、路基、瀝青路面彎沉代表值的單位是（）。

A.0.1

B.0.01

C.0.1mm

D.0.01mm

【答案】：D

177、隧道照明與道路照明最大的不同在于（）。（2013真題）

A.光源不同

B.燈具不同

C.路面材料不同

D.白天照明不同

【答案】：D

178、機電工程分項工程合格率為（）。

A.70

B.75

C.80

D.100

【答案】：D

179、依據(jù)GB/T24721.2-2009,玻璃鋼管箱的巴柯爾硬度應(yīng)不小于

（）O

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：C

180、隧道凈空收斂穩(wěn)定標準一般?。ǎ?。

A.0.5-1.0mm/年

B.1-2nlm/年

C.2-4mm/年

D.5-1Omni/

【答案】：B

181、屬非接觸量測斷面測定超欠挖的方法是（）。

A.求開挖出渣量的方法

B.使用激光束的方法

C.使用投影機的方法

D.極坐標法

【答案】：D

182、為了保證振動測試信號處理時不產(chǎn)生混疊，信號采樣頻率至少為

原信號最大頻率的（）倍以上。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

183、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗，鋼筋規(guī)格型號為

20mmX400mmo請回答下列問題：（3）鋼筋拉伸試驗的試樣數(shù)量應(yīng)為

（）根。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：B

184、隧道地質(zhì)調(diào)查包括隧道地表補充調(diào)查和（）兩大方面。

A.超前導(dǎo)坑觀測

民超前鉆探

C.隧道內(nèi)地質(zhì)素描

D.隧道內(nèi)支護狀態(tài)觀測

【答案】：C

185、某試驗人員對瀝青混合料的馬歇爾穩(wěn)定度和流值測定時未進行修

正，測得的流值可能會（）。

A.偏大

B.偏小

C.不能確定

D.不變

【答案】：A

186、鋼絞線力學試驗平行長度為795nl，摘下伸計時，兩夾口距離為

800nlm，鋼絞線拉斷時夾口距離為840nlm，最大力總延伸率應(yīng)為（）

A.4%

B.5%

C.56%

D.6.5%

【答案】：B

187、高分辨率直流電法有效預(yù)報距離不宜超過（）。

A.30m

B.50m

C.80m

D.200m

【答案】：C

188、某路段監(jiān)理人員對交通標志材料進行了抽檢，并對標志的施工質(zhì)

量進行了檢測。請依據(jù)現(xiàn)行有效標準，回答以下相關(guān)問題。

A.直徑1000mm圓形標志板的尺寸允許偏差為±5mm

B.直徑lOOOmn圓形標志板的尺寸允許偏差為直徑的士0.5%

C.2500mmX1500mm矩形標志板的尺寸允許偏差為±5mm

D.2500mm義1500m矩形標志板的尺寸技術(shù)要求分別為1500mm+5mm和

2500（1±0.5%）

【答案】：A

189、某簡支梁橋，標準跨徑16m,相鄰墩臺均勻總沉降差（不包括施

工中的沉陷）容許限值為（）。

A.2cm

B.3cm

C.4cm

D.5cm

【答案】：D

190、普通水泥混凝土計算初步配合比為1：1.75:351,水膠比為0.49,

試拌調(diào)整時工作性不滿足要求，采取增加5%水泥漿用量的措施后，工

作性達到要求。試叵答以下問題：（9）.采取增加5%水泥漿用量的措

施后，工作性達到要求，該配合比的正確表示是（）。（2014

真題）（2014助理真題）

A.1:1.67:3.34,W/C=0.49

B.1：1.67：3.34,W/C=0.47

C.1:1.67:3.51,W/C=0.49

D.1:1.75:3.51,W/C=0.54

【答案】：A

191、進行鋼筋保護層厚度測試時，在被測鋼筋的同一位置應(yīng)重復(fù)讀取

（）次數(shù)據(jù)，且相差不能超過1mm,否則數(shù)據(jù)無效。

A.2

B.3

C.5

D.6

【答案】：A

192、對某混凝土構(gòu)件進行鋼筋分布及保護層厚度的檢測，己知此構(gòu)件

保護層厚度設(shè)計值%45mm,實測保護層厚度特征值為39.4mm,請回答以

下相關(guān)問題。16）鋼筋位置及混凝土保護層厚度檢測儀的工作原理是

基于（）。

A.超聲波透射

B.電磁感應(yīng)

C.電化學反應(yīng)

D.X射線透射

【答案】：B

193、隧道混凝土襯砌中總堿含量不得大于（）。

A.Ikg/m3

B.2kg/m3

C.3kg/m3

D.5kg/m3

【答案】：C

194、下列不屬于電能指標的是（）。

A.頻率

B.電壓幅值

C.功率因數(shù)

D.諧波

【答案】：C

195、混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗中，試件尺寸與棱柱體軸心抗壓

強度試驗試件尺寸相同，每組為同齡期同條件制作和養(yǎng)護的試件6個,

其中3個試件用于測定軸心抗壓強度，提供彈性模量試驗的加荷標準,

另3個則用作彈性模量試驗。請回答下列問題：

A.2.98X104MPa

B.2.96X104MPa

C.3.02X104MPa

D.2.92X104MPa

【答案】：C

196、關(guān)于人工加速老化試驗表述正確的是()

A.采用不含紫外光光譜的筑弧燈

B.在平行于燈軸的試樣架平面上的試樣，其表面上任意兩點之間的輻照

度差別不應(yīng)大于2096

C.黑板溫度設(shè)定：65±3度

D.采用連續(xù)照射，周期性噴水，噴水周期為每lOOmin噴水20min

【答案】：C

197、某梁式橋跨徑組合為10m+10m+10ni,每跨橫向由15片鋼筋混凝土

空心板果組成，上構(gòu)件劃分中，上承重構(gòu)件和上部一般構(gòu)件的構(gòu)件數(shù)

為()

A.15、14

B.45、14

C.45、42

I).15、42

【答案】：C

198、結(jié)合有關(guān)水泥混凝土