流體傳動(dòng)與控制基礎(chǔ)（第3版）課件：液壓動(dòng)力元件 1

流體傳動(dòng)及控制基礎(chǔ)（

液壓動(dòng)力元件1）

液壓動(dòng)力元件n

液壓動(dòng)力元件也稱液壓能源元件，俗稱液壓泵。液壓泵把輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能。n

液壓泵是能量轉(zhuǎn)換元件n

液壓泵提供液壓能液壓剪切機(jī)液壓缸液壓泵

液壓動(dòng)力元件3.1

概述齒輪泵葉片泵3.2

齒輪泵3.3

葉片泵3.4

柱塞泵3.5

液壓泵的功率和效率柱塞泵3.1概

述3.1.1

基本工作原理與分類(lèi)n

吸油、排油過(guò)程排油過(guò)程吸油過(guò)程5基本工作原理柱塞泵基本工作原理油液受擠壓產(chǎn)生真空排油柱塞外伸柱塞縮回吸油6液壓泵工作的基本特性n

液壓泵必須有容積大小可交替變化的密閉工作腔。n

液壓泵的密閉工作腔處于吸油時(shí)，稱之為吸油腔；處于排油時(shí)，稱之為排油腔。n

吸油腔壓力，取決于吸油高度和吸油管路壓力損失。7液壓泵在油箱之上液壓泵排油液面比泵進(jìn)油口低吸油進(jìn)油口靠產(chǎn)生真空吸油吸油管液壓泵在油箱之下液面比泵進(jìn)油口高吸油管進(jìn)油口有正壓吸油液壓泵排油吸油9液壓泵工作的基本特性n

輸出油液壓力由油液出流流動(dòng)時(shí)所受到的阻力產(chǎn)生。這種阻力主要決定于作用在執(zhí)行器上的負(fù)載、管路中節(jié)流閥所產(chǎn)生的節(jié)流阻力以及管路沿程壓力損失等。n

液壓泵每工作一次循環(huán)過(guò)程所吸入和排出油液的理論體積取決于密閉工作腔容積變化量，而與排油壓力無(wú)關(guān)，這是液壓泵的一個(gè)重要特性。液壓泵壓力建立（節(jié)流口大、沒(méi)有壓力）節(jié)流口最大無(wú)阻力通過(guò)液壓泵100L/min溢流閥壓力為零出口沒(méi)有壓力11液壓泵的壓力取決于負(fù)載（液壓缸）執(zhí)行器受液體壓力作用液壓泵排油到管路負(fù)載液壓泵活塞桿回油口回油到油箱12液壓泵的壓力取決于負(fù)載（液壓馬達(dá)）進(jìn)油口液壓馬達(dá)液壓泵馬達(dá)輸出軸油箱13液體總是向阻力最小的管路流動(dòng)如果

A閥出口關(guān)閉壓力達(dá)到12MPa液壓泵12MPa壓力設(shè)定油箱20MPa壓力設(shè)定B閥打開(kāi)14沒(méi)有流動(dòng)阻力串聯(lián)阻力疊加壓力為

0A閥彈簧產(chǎn)生

10MPa阻力10MPa10MPaB閥流動(dòng)受

20MPa阻力加上

10MPa背壓20MPa30MPaC閥已有

30MPa背壓彈簧產(chǎn)生

30MPa阻力30MPa液壓泵總壓力

60MPa油箱液壓泵、電機(jī)-液壓泵裝置和圖形符號(hào)液壓泵液壓泵電機(jī)M16電機(jī)-液壓泵裝置液壓泵排油口進(jìn)油口電機(jī)-液壓泵-油箱組成泵站液壓泵電機(jī)油箱18液壓泵的分類(lèi)n

液壓泵按其內(nèi)部主要運(yùn)動(dòng)構(gòu)件的形狀和運(yùn)動(dòng)方式的不同，可分為nnn齒輪泵葉片泵柱塞泵n

液壓泵按其每工作一個(gè)循環(huán)過(guò)程所排出的液體體積能否改變，可分為nn定量泵變量泵193.1.2

液壓泵的基本參數(shù)n

液壓泵是以旋轉(zhuǎn)的機(jī)械運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生工作容腔的體積變化，因此液壓泵的規(guī)格是以一定轉(zhuǎn)速下的輸出流量和額定工作壓力來(lái)確定，其基本工作參數(shù)是：n

流

量n

壓

力n

轉(zhuǎn)

速20排量n

排量是指液壓泵每轉(zhuǎn)一弧度所輸出的液體體積，其值是密閉容積幾何尺寸的變化量，用

表示。排油國(guó)際單位：工程單位：進(jìn)油21流

量n

流量是指液壓泵在單位時(shí)間內(nèi)所輸出的液體體積。流量通常有：n

理論流量n

實(shí)際流量n

額定流量排油國(guó)際單位：工程單位：進(jìn)油22排量和流量的關(guān)系n

理論流量正比于泵的排量

(

)和角速度

(，即液壓泵的工作壓力n

液壓泵的工作壓力是指實(shí)際工作時(shí)輸出油液的壓力，其大小取決于外負(fù)載及管路的壓力損失

。n

額定壓力n

最高