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文檔簡介
民用航空安全信息管理規(guī)定《民用航空安全信息管理規(guī)定》系指針對民用航空領域安全信息進行管理與監(jiān)督的法律規(guī)范。該規(guī)定的宗旨在于確保民用航空安全信息的及時搜集、分析、傳播及應用,以預防和降低事故發(fā)生的可能性,保障民用航空運輸?shù)陌踩浴R罁?jù)該規(guī)定,民用航空安全信息管理涵蓋以下方面:1.安全信息的搜集與報告:航空運營單位、航空器及設備制造商、機場管理機構以及其他相關機構應即時上報與民用航空安全相關的各類信息。2.安全信息的分類與分析:民航主管部門需對搜集到的安全信息進行分類與分析,識別潛在的安全風險與問題,并采取及時措施予以處理。3.安全信息的傳播與應用:民航主管部門應將分析得出的安全信息及時通報給航空運營單位及其他相關機構,并督促其依照規(guī)定執(zhí)行相應的安全措施。4.安全信息的記錄與保存:民航單位應建立安全信息記錄與保存體系,確保信息的完整性與可追溯性。5.安全信息的審查與評估:民航主管部門應定期對安全信息進行審查與評估,發(fā)現(xiàn)存在的問題與不足,并提出相應的改進措施。6.安全信息的應急響應:在緊急情況下,民用航空主管部門應迅速啟動相應的應急響應機制,采取必要措施以確保航空安全。以上所述為民用航空安全信息管理規(guī)定的核心內容,其實施有助于顯著提升民用航空的安全水平。民用航空安全信息管理規(guī)定(二)一、總則本規(guī)定之目的在于確保民用航空安全信息的高效管理與運作,同時保障飛行安全及乘客的舒適度。本規(guī)定適用于所有民用航空企業(yè)及其相關從業(yè)人員。二、飛行安全信息的收集與分析1.定期收集飛行安全相關數(shù)據(jù),涵蓋航班數(shù)據(jù)、飛行員報告、空勤人員報告等。2.對飛行安全數(shù)據(jù)進行分析,識別潛在風險及問題,并制定相應的解決策略。3.構建飛行安全數(shù)據(jù)報告體系,及時向相關部門及人員通報飛行安全事件。三、安全指南與流程規(guī)范1.制定安全操作手冊,明確飛行操作、緊急情況處理、航空器維護等流程,確保操作的標準化與規(guī)范化。2.執(zhí)行機組操作規(guī)程,包括違規(guī)行為處理、安全著裝要求、機長職責等內容,保障乘客及機組人員的安全。3.建立緊急事件處理流程,指導機組在緊急情況下的操作與決策。四、員工培訓與教育1.制定員工培訓計劃,涵蓋飛行員培訓、空勤人員培訓、機務人員培訓等,確保員工具備所需技能與知識。2.定期進行安全教育,提升員工對安全意識及應急反應能力的認識。3.組織模擬演練,檢驗員工對緊急情況的應對能力。五、航空器維護與檢修1.制定航空器維護計劃,依據(jù)制造商規(guī)定執(zhí)行檢查、保養(yǎng)與維修,確保航空器的可靠性與安全性。2.建立航空器維護記錄,詳細記錄維修與檢修情況,供檢查與審計使用。3.定期進行航空器模擬檢查,驗證維修人員的技能與知識水平。六、安全事件管理與通報1.建立安全事件管理制度,對所有安全事件進行記錄、分析與處理。2.及時向民航管理部門及其他相關部門報告重大安全事件,確保安全信息的傳遞與溝通。七、安全監(jiān)督與評估1.實施定期安全評估,對各項安全制度與流程進行審查,發(fā)現(xiàn)并提出改進措施。2.建立安全監(jiān)督機制,依據(jù)規(guī)定對民用航空企業(yè)進行監(jiān)督與檢查,確保其符合安全要求。八、違規(guī)行為處理1.制定違規(guī)行為處理程序,對違反安全規(guī)定的行為進行嚴肅處理。2.采取相應的紀律措施,如警告、停飛、解雇等,對涉及安全的違規(guī)行為進行處理。九、信息保密與安全1.建立信息保密制度,保護民用航空安全信息,防止信息泄露與濫用。2.加強信息安全防護措施,防止黑客攻擊與電子數(shù)據(jù)丟失。十、附則本規(guī)定的解釋權歸民航管理部門所有,并可根據(jù)實際需要進行修訂與完善。民用航空安全信息管理規(guī)定(三)第一章總則第一條為強化民用航空安全信息管理,確保航空器及航空運輸活動的安全性,保護人民生命財產安全,依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》及其他相關法律法規(guī),特制定本規(guī)定。第二條本規(guī)定適用于中華人民共和國境內民用航空活動中的安全信息管理,涵蓋但不限于航班計劃、飛行許可、飛行報告、飛行安全評估、飛行事故報告等方面。第三條民用航空安全信息管理應遵循“安全第一”的原則,依法、科學、規(guī)范、高效地執(zhí)行,充分調動航空公司、飛行員、機組人員、航空調度員等各方的主體責任。第四條民用航空安全信息管理應秉持信息共享、預警及風險評估的原則,確保與各相關單位的安全信息有效對接,及時進行預警、預防和應對安全風險。第二章安全信息的收集與報告第五條民用航空安全信息的收集應基于科學、合理的依據(jù)和方法,涉及監(jiān)測設備、傳感器、信息網(wǎng)絡等手段。第六條各航空公司、飛行員、機組人員等相關人員應依照相關規(guī)定,準確、及時地向民用航空安全信息管理機構提交安全信息。第七條民用航空安全信息管理機構應建立完善的安全信息收集、報告和傳遞機制,確保信息的真實性和有效性。第八條飛行事故發(fā)生后,民用航空安全信息管理機構應立即啟動飛行事故報告程序,詳細記錄事故經過、原因和影響,并及時向上級主管部門和相關單位報告。第九條民用航空安全信息管理機構應建立事故報告的快速傳遞機制,確保報告信息的時效性和準確性。第三章安全信息的分析與處理第十條民用航空安全信息管理機構應建立完善的安全信息分析和處理機制,及時對收集到的安全信息進行分析、評估和處理。第十一條安全信息的分析應重視事故原因分析、趨勢分析和預警分析等,為安全風險的預防和控制提供科學依據(jù)。第十二條民用航空安全信息管理機構應及時向航空公司、飛行員、機組人員等相關人員傳達并發(fā)布安全信息,以便采取相應措施和應對策略。第十三條民用航空安全信息管理機構應建立安全信息的儲存、查詢和分發(fā)系統(tǒng),確保信息的安全性和可信度。第四章信息共享與聯(lián)動第十四條民用航空安全信息管理機構應與相關單位建立信息共享和通報機制,及時傳遞重要安全信息,形成聯(lián)動協(xié)作機制。第十五條各航空公司、飛行員、機組人員等相關人員應積極參與信息共享和聯(lián)動工作,及時向相關單位報告安全信息,支持協(xié)調應對工作。第十六條民用航空安全信息管理機構應組織聯(lián)合演練和培訓,提升各方面應對危機和突發(fā)事件的能力和水平。第五章法律責任第十七條對違反本規(guī)定的行為,依照中華人民共和國相關法律法規(guī)的規(guī)定,給予相應的行政處罰、經濟處
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