《立交的選型與設(shè)計(jì)》課件

立交的選型與設(shè)計(jì)立交橋概述定義立交橋是一種交通樞紐，通過不同道路水平交叉或立體交叉的方式，解決城市交通道路的交叉問題，提高交通效率。分類立交橋可以分為平面立交橋和多層立交橋，平面立交橋通常采用環(huán)形或喇叭形設(shè)計(jì)，而多層立交橋則采用上下疊加的方式。立交橋的定義和分類立交橋的定義立交橋是指在不同道路交叉處，利用高架橋、隧道等方式，使不同方向的車輛相互分離，以避免交叉沖突的交通設(shè)施。立交橋的分類立交橋可按結(jié)構(gòu)形式、交通功能、交通量等進(jìn)行分類，常見的分類包括平面立交橋、多層立交橋和特殊立交橋等。立交橋的功能和優(yōu)點(diǎn)提高交通效率減少交通擁堵，提高道路通行能力。提升交通安全分離不同方向的交通流，減少交通事故發(fā)生率。改善城市景觀現(xiàn)代化的立交橋，提升城市形象，提高城市美觀度。2.立交橋的選型道路等級(jí)立交橋的等級(jí)與所連接道路的等級(jí)密切相關(guān)。交通流量預(yù)計(jì)的交通流量決定立交橋的規(guī)模和車道數(shù)量。地形地貌地形起伏影響立交橋的結(jié)構(gòu)形式和造價(jià)。立交橋選型的影響因素交通流量和速度道路等級(jí)和布局建設(shè)成本和經(jīng)濟(jì)效益主要立交橋類型及特點(diǎn)1苜蓿葉立交適用于交通流量較大、交叉路口較多的情況。其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡單、施工方便、造價(jià)較低。2喇叭口立交適用于交通流量較小、交叉路口較少的區(qū)域，結(jié)構(gòu)簡單，施工方便。3立交橋適用于交通流量較大、交叉路口較多的區(qū)域，其特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)復(fù)雜、施工難度大、造價(jià)較高。平面立交橋的設(shè)計(jì)幾何設(shè)計(jì)包括立交橋的平面布置、縱斷面設(shè)計(jì)、橫斷面設(shè)計(jì)等。交通組織主要考慮車輛行駛方向、車道劃分、交通信號(hào)燈設(shè)置等。平面立交橋的幾何設(shè)計(jì)1匝道設(shè)計(jì)匝道坡度、曲率、長度等參數(shù)需滿足車輛行駛安全和舒適性要求。2立交橋幾何線形立交橋的縱坡、橫坡、平曲線、豎曲線等幾何參數(shù)需滿足車輛行駛安全和舒適性要求。3交通容量立交橋的幾何設(shè)計(jì)需考慮未來交通流量增長，保證交通容量充足。平面立交橋的交通組織匝道設(shè)計(jì)確保匝道與主線道路順暢銜接，并設(shè)置適當(dāng)?shù)膹澋腊霃胶推露?，以提高行車安全性。信?hào)控制在立交橋的交叉口設(shè)置合理的交通信號(hào)燈，優(yōu)化車流分配，避免交通擁堵。交通標(biāo)志清晰醒目的交通標(biāo)志，引導(dǎo)車輛行駛路線，確保交通安全和秩序。多層立交橋的設(shè)計(jì)幾何設(shè)計(jì)多層立交橋幾何設(shè)計(jì)需要考慮車道寬度、坡度、轉(zhuǎn)彎半徑等因素，確保車輛安全行駛，并根據(jù)交通流量進(jìn)行合理規(guī)劃。交通組織交通組織設(shè)計(jì)需要考慮各層交通流的銜接，避免沖突，確保通行效率，并設(shè)置合理的交通標(biāo)志和信號(hào)燈。多層立交橋的幾何設(shè)計(jì)高程設(shè)計(jì)確保各層橋面標(biāo)高協(xié)調(diào)，避免車輛通行過程中的視線障礙。坡度設(shè)計(jì)控制坡度，以保證車輛行駛的安全性和舒適性。曲線設(shè)計(jì)合理規(guī)劃曲線半徑，確保車輛安全轉(zhuǎn)彎。多層立交橋的交通組織車道分配合理分配車道，滿足不同方向車輛的通行需求。交通信號(hào)控制設(shè)置信號(hào)燈，協(xié)調(diào)不同層級(jí)的車輛通行，避免交通沖突。引導(dǎo)標(biāo)志清晰的標(biāo)志標(biāo)牌，引導(dǎo)駕駛員正確行駛，確保交通安全。特殊立交橋的設(shè)計(jì)斜交立交橋解決不同方向道路交叉的方案。在空間上減少占地，節(jié)省土地資源。環(huán)形立交橋適用于交通流量大、方向交叉多的復(fù)雜路口。提高道路通行能力，減少交通擁堵。斜交立交橋角度主線與匝道之間形成一定角度，例如45度或60度。交通流適合處理不同方向的交通流，減少交通沖突。設(shè)計(jì)需要考慮結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，以及對(duì)地形的適應(yīng)性。環(huán)形立交橋交通效率提升環(huán)形立交橋可有效提高交通效率，減少交通擁堵。安全性和靈活性環(huán)形立交橋具有較高的安全性，同時(shí)具有較好的靈活性，可以適應(yīng)多種交通流。美觀性環(huán)形立交橋外觀美觀，可以提升城市景觀。立交橋的交通安全設(shè)計(jì)安全設(shè)計(jì)是立交橋設(shè)計(jì)的重要組成部分，旨在減少交通事故，保障行車安全。安全隔離設(shè)施包括中央隔離帶、路側(cè)隔離帶、人行橫道隔離設(shè)施等，有效防止車輛越界和行人橫穿。視線障礙物管控通過合理的設(shè)計(jì)，確保駕駛員視野清晰，避免因視線遮擋而導(dǎo)致事故。安全隔離設(shè)施護(hù)欄立交橋護(hù)欄是重要的安全隔離設(shè)施，它可以防止車輛駛離道路，并確保行人和車輛的安全。隔離墩隔離墩通常用于分隔不同方向的交通，它們可以有效地防止車輛發(fā)生碰撞，并提高交通安全。防眩板防眩板可以有效地防止車輛燈光對(duì)駕駛員造成眩光，從而提高夜間行車安全。視線障礙物管控確保駕駛員視野清晰，避免遮擋關(guān)鍵路口和交通信號(hào)。對(duì)立交橋周邊的樹木、建筑物等進(jìn)行合理的規(guī)劃和修剪，保證交通安全。安裝監(jiān)控設(shè)備，實(shí)時(shí)監(jiān)控立交橋周邊環(huán)境，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理視線障礙物。立交橋的施工組織設(shè)計(jì)關(guān)鍵施工工藝橋梁基礎(chǔ)施工、橋墩施工、橋面系施工、橋梁附屬設(shè)施施工等。常用施工設(shè)備大型起重機(jī)、混凝土泵車、鋼筋加工設(shè)備、路面攤鋪機(jī)等。主要施工工藝與設(shè)備樁基施工采用鉆孔灌注樁或預(yù)制樁，確保立交橋基礎(chǔ)的穩(wěn)固性。墩臺(tái)施工采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，并使用大型起重機(jī)等設(shè)備進(jìn)行吊裝。橋面鋪裝采用瀝青或水泥混凝土鋪裝，確保橋面的平整度和排水性。橋梁附屬設(shè)施包括護(hù)欄、照明、排水系統(tǒng)等，確保行車安全和舒適性。施工期間的交通組織1分段施工將施工區(qū)域劃分為多個(gè)階段，分段進(jìn)行施工，并設(shè)置相應(yīng)的交通導(dǎo)向和標(biāo)志。2交通疏導(dǎo)設(shè)置交通標(biāo)志和標(biāo)線，引導(dǎo)車輛繞行，并安排交通協(xié)管員進(jìn)行現(xiàn)場指揮。3夜間施工選擇合適的夜間施工時(shí)間段，減少對(duì)白天交通的影響，并設(shè)置相應(yīng)的安全警示燈。4安全保障加強(qiáng)施工現(xiàn)場的安全管理，設(shè)置圍擋、警示燈等安全設(shè)施，確保施工期間的交通安全。立交橋的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)立交橋的維護(hù)與養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要，可以延長其使用壽命，確保安全和效率。定期檢查和保養(yǎng)可以發(fā)現(xiàn)潛在問題，并及時(shí)處理，避免安全隱患。定期檢查檢查橋梁結(jié)構(gòu)，包括橋面、橋墩、橋臺(tái)等。維修保養(yǎng)對(duì)發(fā)現(xiàn)的病害進(jìn)行維修，包括裂縫修補(bǔ)、防水處理等。環(huán)境保護(hù)保持橋梁周圍環(huán)境清潔，防止污染，延長橋梁的使用壽命。常見病害與維修對(duì)策混凝土病害裂縫、蜂窩、脫落等鋼結(jié)構(gòu)病害腐蝕、疲勞、變形等瀝青路面病害裂縫、坑洞、車轍等伸縮縫病害密封失效、變形、堵塞等養(yǎng)護(hù)規(guī)程與管理措施定期檢查和維護(hù)及時(shí)修復(fù)損壞部位清潔和除塵防寒防凍立交橋設(shè)計(jì)案例分析通過分析典型案例，深入了解立交橋設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。交通流量分析根據(jù)交通流量和速度，確定立交橋的規(guī)模和結(jié)構(gòu)類型。地形地質(zhì)條件考慮地形地質(zhì)條件對(duì)立交橋結(jié)構(gòu)的影響，選擇合適的施工方案。環(huán)境保護(hù)要求立交橋建設(shè)應(yīng)符合環(huán)保要求，減少對(duì)周圍環(huán)境的影響。典型立交橋設(shè)計(jì)要點(diǎn)交通流量預(yù)測準(zhǔn)確預(yù)測未來交通流量，確保立交橋的設(shè)計(jì)能夠滿足交通需求。幾何設(shè)計(jì)合理選擇立交橋的類型、坡度、曲線半徑等參數(shù)，確保交通安全和效率。交通組織制定合理的交通組織方案，引導(dǎo)車輛合理通行