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自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁(yè),共3頁(yè)中國(guó)傳媒大學(xué)《新能源汽車技術(shù)》
2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題(本大題共20個(gè)小題,每小題2分,共40分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、車輛的自動(dòng)駕駛技術(shù)是當(dāng)前的研究熱點(diǎn)。對(duì)于自動(dòng)駕駛的級(jí)別劃分,以下描述錯(cuò)誤的是()A.L0級(jí)別完全由駕駛員控制車輛B.L2級(jí)別車輛可以在特定條件下實(shí)現(xiàn)部分自動(dòng)駕駛C.L4級(jí)別車輛在大多數(shù)情況下不需要駕駛員干預(yù)D.自動(dòng)駕駛級(jí)別越高,車輛的安全性越低2、在車輛設(shè)計(jì)中,空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車外形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)的關(guān)系,錯(cuò)誤的是()A.流線型車身能夠降低空氣阻力,提高燃油效率B.車尾的擾流板可以增加下壓力,提高高速行駛穩(wěn)定性C.車身表面的凸起和凹陷對(duì)空氣阻力沒有影響D.合理的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)可以優(yōu)化氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙3、汽車的電動(dòng)尾門系統(tǒng)方便了后備箱的開啟和關(guān)閉。以下關(guān)于電動(dòng)尾門的開啟方式,不包括的是:()A.按車內(nèi)按鈕B.按遙控器按鈕C.腳踢感應(yīng)D.語音喚醒4、汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷是一項(xiàng)復(fù)雜的工作。以下關(guān)于汽車電氣系統(tǒng)故障診斷的說法中,錯(cuò)誤的是?()A.汽車電氣系統(tǒng)的故障診斷可以通過觀察儀表指示燈、使用萬用表等工具進(jìn)行B.電氣系統(tǒng)的故障可能是由于線路短路、斷路、接觸不良等原因引起的C.現(xiàn)代汽車電氣系統(tǒng)通常采用了電子控制技術(shù),故障診斷需要使用專業(yè)的診斷設(shè)備D.汽車電氣系統(tǒng)的故障一旦出現(xiàn),就必須立即更換所有的電氣部件,以確保系統(tǒng)的正常運(yùn)行5、車輛的底盤裝甲可以起到保護(hù)底盤的作用。底盤裝甲通常是什么材料制成的?()A.橡膠B.塑料C.樹脂D.以上都是6、汽車燃油系統(tǒng)的作用是將燃油輸送到發(fā)動(dòng)機(jī)并使其燃燒。以下關(guān)于汽車燃油系統(tǒng)的說法中,錯(cuò)誤的是?()A.燃油系統(tǒng)包括油箱、油泵、燃油濾清器、噴油器等部件B.電子燃油噴射系統(tǒng)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況精確控制噴油量,提高燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性C.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油系統(tǒng)基本相同,只是噴油壓力更高D.汽車燃油系統(tǒng)的故障可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足、油耗增加、排放超標(biāo)等問題7、在車輛的懸掛調(diào)校中,軟硬度的選擇需要考慮多種因素。以下關(guān)于懸掛軟硬度的影響,不正確的是()A.懸掛較軟可以提供更好的舒適性B.懸掛較硬可以提高車輛的操控性能C.懸掛軟硬度只影響乘坐感受,對(duì)車輛的安全性能沒有影響D.不同的駕駛場(chǎng)景需要不同的懸掛軟硬度8、在汽車的制動(dòng)能量回收系統(tǒng)中,以下關(guān)于其工作原理的描述,正確的是:()A.在制動(dòng)時(shí)將動(dòng)能轉(zhuǎn)化為電能儲(chǔ)存起來B.只在電動(dòng)汽車上配備C.回收的能量可以直接用于驅(qū)動(dòng)車輛D.對(duì)制動(dòng)性能沒有任何影響9、在車輛的空調(diào)系統(tǒng)中,制冷劑的選擇和循環(huán)過程很關(guān)鍵。關(guān)于制冷劑的特點(diǎn)和要求,以下說法不正確的是()A.具有良好的熱力學(xué)性能,如蒸發(fā)潛熱大B.對(duì)環(huán)境友好,不會(huì)破壞臭氧層C.制冷劑的壓力和溫度關(guān)系穩(wěn)定D.傳統(tǒng)的制冷劑如氟利昂仍然廣泛使用,沒有任何限制10、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)可以提高進(jìn)氣壓力,從而增加功率輸出。那么,渦輪增壓器是通過什么方式驅(qū)動(dòng)的?()A.發(fā)動(dòng)機(jī)排氣B.電機(jī)C.皮帶D.齒輪11、汽車的自動(dòng)大燈系統(tǒng)能夠根據(jù)環(huán)境光線自動(dòng)開啟和關(guān)閉大燈。以下關(guān)于其傳感器,通常使用的是:()A.壓力傳感器B.溫度傳感器C.光線傳感器D.加速度傳感器12、在車輛的碰撞安全測(cè)試中,以下關(guān)于測(cè)試項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)的描述,錯(cuò)誤的是()A.正面碰撞和側(cè)面碰撞是常見的測(cè)試項(xiàng)目B.不同國(guó)家和地區(qū)的碰撞測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)相同C.碰撞測(cè)試結(jié)果可以反映車輛的被動(dòng)安全性能D.車輛的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和安全氣囊的性能在碰撞測(cè)試中會(huì)被評(píng)估13、汽車性能測(cè)試的結(jié)果受到多種因素的影響,以下關(guān)于汽車性能測(cè)試影響因素的說法中,錯(cuò)誤的是?()A.測(cè)試場(chǎng)地的條件如路面平整度、坡度、風(fēng)向等會(huì)影響汽車性能測(cè)試的結(jié)果B.測(cè)試車輛的狀態(tài)如輪胎氣壓、燃油質(zhì)量、載荷等會(huì)影響汽車性能測(cè)試的結(jié)果C.測(cè)試人員的操作水平和經(jīng)驗(yàn)也會(huì)影響汽車性能測(cè)試的結(jié)果D.汽車性能測(cè)試的結(jié)果只與汽車本身的性能有關(guān),不受其他因素的影響14、汽車變速器的作用是改變發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的轉(zhuǎn)速和扭矩,以適應(yīng)不同的行駛條件。以下關(guān)于汽車變速器的說法中,錯(cuò)誤的是?()A.手動(dòng)變速器需要駕駛員手動(dòng)換擋,操作相對(duì)復(fù)雜,但具有較高的傳動(dòng)效率B.自動(dòng)變速器可以根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷自動(dòng)換擋,提高了駕駛的便利性C.無級(jí)變速器(CVT)可以實(shí)現(xiàn)連續(xù)無級(jí)變速,使發(fā)動(dòng)機(jī)始終工作在最佳工況D.汽車變速器的擋位越多,換擋就越平順,燃油經(jīng)濟(jì)性就越好15、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中,以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)車輛的操控穩(wěn)定性影響最大?()A.彈簧剛度B.減震器阻尼C.懸掛行程D.車輪定位參數(shù)16、汽車的HUD(抬頭顯示)系統(tǒng)能夠?qū)⒅匾畔⑼渡涞綋躏L(fēng)玻璃上。以下關(guān)于HUD顯示的內(nèi)容,通常不包括的是:()A.車輛速度B.導(dǎo)航指示C.車輛故障碼D.歌曲名稱17、在汽車的懸掛系統(tǒng)中,多連桿式懸掛相比扭力梁式懸掛,具有的優(yōu)勢(shì)是:()A.成本更低B.占用空間小C.提供更好的舒適性和操控性D.更適合小型車輛18、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門正時(shí)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門正時(shí)技術(shù)的說法中,正確的是:()A.只能在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的動(dòng)力輸出C.主要用于降低油耗D.對(duì)尾氣排放沒有影響19、車輛的自動(dòng)駕駛傳感器包括攝像頭、雷達(dá)等。對(duì)于這些傳感器的作用和特點(diǎn),以下說法錯(cuò)誤的是()A.攝像頭可以識(shí)別道路標(biāo)志和交通信號(hào)燈B.雷達(dá)能夠精確測(cè)量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代,不影響自動(dòng)駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對(duì)自動(dòng)駕駛的安全性至關(guān)重要20、汽車的尾氣凈化裝置對(duì)于減少污染物排放起著關(guān)鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物?()A.一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物B.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳?xì)浠衔顳.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫二、簡(jiǎn)答題(本大題共3個(gè)小題,共15分)1、(本題5分)探討汽車雨刮器的設(shè)計(jì)和工作原理,如何提高雨刮器的刮水效果和使用壽命。2、(本題5分)闡述汽車自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)的觸發(fā)條件和工作過程,分析其對(duì)避免碰撞事故的有效性。3、(本題5分)解釋汽車電子控制系統(tǒng)的主要功能和組成部分,如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)和電子穩(wěn)定程序等,并說明其如何提高車輛性能和安全性。三、分析題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)分析車輛的四驅(qū)系統(tǒng)(如全時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū))的結(jié)構(gòu)和工作原理,比較它們?cè)诓煌窙r下的牽引性能和燃油經(jīng)濟(jì)性,以及在不同車型中的應(yīng)用特點(diǎn)。2、(本題5分)探討汽車的智能雨刮系統(tǒng)中的雨量傳感器工作原理和精度提升方法,如何更準(zhǔn)確地感知雨量變化,實(shí)現(xiàn)雨刮的智能控制。3、(本題5分)分析汽車的自動(dòng)變速器中的換擋品質(zhì)優(yōu)化方法,如何通過控制油壓變化、離合器接合時(shí)間等因素減少換擋沖擊,提高駕駛舒適性。4、(本題5分)分析汽車尾氣后處理系統(tǒng)中的選擇性催化還原技術(shù)(SCR)的工作原理和影響因素,如何提高氮氧化物的轉(zhuǎn)化效率和系統(tǒng)的可靠性。5、(本題5分)在新能源汽車的電池壽命預(yù)測(cè)模型中,研究考慮多因素(如充放電循環(huán)、溫度、使用工況)的建模方法,分析預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。四、論述題(本大題共2個(gè)小題,共20分)1、(本題10分)新能源汽車的電池回收和再利用是可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)
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