沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院《新能源汽車構(gòu)造》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共3頁沈陽航空職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《新能源汽車構(gòu)造》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程。在現(xiàn)代汽油發(fā)動(dòng)機(jī)中，為了提高燃燒效率和減少污染物排放，通常采用了多種技術(shù)。以下關(guān)于這些技術(shù)的描述，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.缸內(nèi)直噴技術(shù)可以使燃油更精準(zhǔn)地噴射到氣缸內(nèi)，提高燃油利用率B.可變氣門正時(shí)技術(shù)能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況調(diào)整氣門開閉時(shí)間，優(yōu)化進(jìn)氣和排氣C.渦輪增壓技術(shù)通過增加進(jìn)氣壓力，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，但會(huì)降低燃油經(jīng)濟(jì)性D.稀薄燃燒技術(shù)在混合氣較稀的情況下仍能保證穩(wěn)定燃燒，降低油耗和排放2、對于汽車的懸掛系統(tǒng)，其類型和參數(shù)的選擇會(huì)直接影響車輛的行駛質(zhì)感和通過性能。假設(shè)一輛汽車在通過顛簸路面時(shí)，車身跳動(dòng)明顯，乘坐舒適性較差。以下哪種懸掛系統(tǒng)的調(diào)整或改進(jìn)最有可能改善這一狀況？（）A.減小懸掛彈簧的自由長度B.增加減震器的阻尼系數(shù)C.更換更硬的防傾桿D.調(diào)整懸掛的幾何結(jié)構(gòu)3、汽車的導(dǎo)航系統(tǒng)出現(xiàn)定位不準(zhǔn)確的問題。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種情況？（）A.GPS天線接收信號不良B.導(dǎo)航地圖數(shù)據(jù)過時(shí)C.車輛所處環(huán)境存在信號干擾D.以上三種情況都有可能4、電動(dòng)汽車的動(dòng)力系統(tǒng)核心部件是電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)。關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)，以下說法正確的是：（）A.交流異步電機(jī)具有較高的效率和功率密度B.永磁同步電機(jī)在高速運(yùn)行時(shí)性能優(yōu)勢明顯C.電機(jī)的轉(zhuǎn)速和扭矩決定了車輛的動(dòng)力性能D.電機(jī)的工作原理與傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)完全相同5、汽車的混合動(dòng)力技術(shù)結(jié)合了內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)的特點(diǎn)是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)都可以直接驅(qū)動(dòng)車輪B.發(fā)動(dòng)機(jī)主要用于發(fā)電，電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)車輛C.能量回收效率較低D.系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高6、汽車防盜系統(tǒng)的種類多樣，包括機(jī)械防盜、電子防盜和網(wǎng)絡(luò)防盜等。以下哪種防盜系統(tǒng)的安全性最高？（）A.機(jī)械鎖防盜B.電子密碼防盜C.基于車輛網(wǎng)絡(luò)的防盜系統(tǒng)D.無法簡單比較，取決于具體配置和技術(shù)7、在汽車的懸架系統(tǒng)中，獨(dú)立懸架和非獨(dú)立懸架各有特點(diǎn)。關(guān)于它們的性能差異，以下說法不準(zhǔn)確的是：（）A.獨(dú)立懸架每個(gè)車輪的運(yùn)動(dòng)相互獨(dú)立，能夠更好地適應(yīng)路面不平，提高乘坐舒適性和操控穩(wěn)定性B.非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低，承載能力強(qiáng)，適用于載貨車輛和一些經(jīng)濟(jì)型轎車C.獨(dú)立懸架的復(fù)雜結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其維護(hù)成本較高，且占用空間較大D.非獨(dú)立懸架在高速行駛和激烈駕駛時(shí)的表現(xiàn)優(yōu)于獨(dú)立懸架8、汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響著車輛的操控性能。關(guān)于電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的比較，以下描述錯(cuò)誤的是：（）A.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)車速和轉(zhuǎn)向角度等信號，由電機(jī)提供助力，具有節(jié)能、輕便的優(yōu)點(diǎn)B.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過液壓泵提供助力，助力大小相對固定，消耗的發(fā)動(dòng)機(jī)功率較大C.電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單，維護(hù)成本低，而液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，容易出現(xiàn)漏油等故障D.液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操控手感比電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更加精準(zhǔn)和靈敏9、在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作過程中，進(jìn)氣沖程時(shí)活塞由上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，此時(shí)進(jìn)氣門打開，排氣門關(guān)閉。以下關(guān)于進(jìn)氣沖程的描述，哪一項(xiàng)是正確的？（）A.氣缸內(nèi)的壓力和溫度都保持不變B.氣缸內(nèi)形成真空度，混合氣或新鮮空氣被吸入氣缸C.進(jìn)氣沖程對發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出沒有直接影響D.進(jìn)氣沖程中活塞的運(yùn)動(dòng)速度是勻速的10、汽車的電動(dòng)天窗系統(tǒng)在使用過程中出現(xiàn)無法正常開啟或關(guān)閉的故障。以下哪種原因最有可能是導(dǎo)致這一問題的主要因素？（）A.天窗導(dǎo)軌臟污或變形，阻礙天窗滑動(dòng)B.天窗電機(jī)故障，無法提供動(dòng)力C.天窗控制開關(guān)損壞，信號無法傳遞D.天窗的防夾功能失效，導(dǎo)致系統(tǒng)保護(hù)停機(jī)11、汽車的自動(dòng)啟停系統(tǒng)在特定條件下自動(dòng)關(guān)閉和啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)以節(jié)省燃油。假如一輛汽車的自動(dòng)啟停功能失效，以下哪種原因最有可能是故障所在？（）A.電池電量不足B.空調(diào)系統(tǒng)工作狀態(tài)C.制動(dòng)踏板傳感器故障D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度未達(dá)到要求12、汽車的點(diǎn)火系統(tǒng)對發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒效率和性能有重要影響。假設(shè)一臺發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行過程中出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，動(dòng)力下降。以下哪種原因最有可能是造成這一問題的主要因素？（）A.點(diǎn)火提前角過大，混合氣過早燃燒B.火花塞間隙過大，點(diǎn)火能量不足C.點(diǎn)火線圈故障，輸出電壓不穩(wěn)定D.分電器磨損，點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)確13、對于汽車的音響系統(tǒng)，音質(zhì)和噪聲抑制是影響用戶體驗(yàn)的重要方面。假設(shè)一輛汽車的音響在播放音樂時(shí)存在明顯的噪聲。以下哪種原因最有可能導(dǎo)致音響噪聲？（）A.音響系統(tǒng)的電源濾波不良B.揚(yáng)聲器安裝位置不當(dāng)C.音頻信號線受到電磁干擾D.以上情況都有可能14、在汽車的防盜系統(tǒng)中，以下關(guān)于電子防盜和機(jī)械防盜的比較，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.電子防盜系統(tǒng)通過電子信號控制車輛啟動(dòng)，安全性較高B.機(jī)械防盜裝置如方向盤鎖、排擋鎖等，能增加盜竊難度C.電子防盜系統(tǒng)容易受到干擾和破解D.機(jī)械防盜裝置的防盜效果一定比電子防盜系統(tǒng)好15、汽車的雨刮器在工作時(shí)出現(xiàn)跳動(dòng)和刮不干凈的現(xiàn)象。已知雨刮片沒有老化損壞，以下哪種原因最有可能導(dǎo)致這種情況？（）A.雨刮臂變形B.擋風(fēng)玻璃表面有污垢C.雨刮電機(jī)故障D.以上三種情況都有可能二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）汽車的雨刮器對于保持良好的視野至關(guān)重要。請?jiān)敿?xì)描述雨刮器的結(jié)構(gòu)和工作原理，包括刮片、連桿機(jī)構(gòu)、電機(jī)等的作用。分析雨刮器的刮水效果影響因素，如刮片材質(zhì)、壓力、速度等。同時(shí)，探討雨刮器的常見故障和更換方法。2、（本題5分）詳細(xì)闡述汽車自動(dòng)駕駛中的環(huán)境感知技術(shù)，如激光雷達(dá)、攝像頭和毫米波雷達(dá)等。比較它們的工作原理、測量精度和適用場景。3、（本題5分）深入講解汽車車窗玻璃的防夾功能的工作原理和重要性。分析如何避免車窗在關(guān)閉時(shí)對乘客造成傷害，以及常見的防夾檢測技術(shù)。4、（本題5分）詳細(xì)論述汽車空調(diào)系統(tǒng)的制冷劑回收和加注工藝，說明如何正確操作回收和加注設(shè)備，分析制冷劑泄漏的檢測和修復(fù)方法。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）全面論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門正時(shí)技術(shù)的原理和優(yōu)勢。解釋該技術(shù)如何根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)工況調(diào)整氣門開啟和關(guān)閉時(shí)間，分析其對發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的改善作用，探討不同類型可變氣門正時(shí)系統(tǒng)的特點(diǎn)和應(yīng)用。2、（本題5分）汽車輪胎的滾動(dòng)阻力對燃油經(jīng)濟(jì)性有著重要影響。全面論述輪胎滾動(dòng)阻力的產(chǎn)生機(jī)制和影響因素（如輪胎結(jié)構(gòu)、氣壓、花紋）。研究降低輪胎滾動(dòng)阻力的技術(shù)措施（如材料改進(jìn)、花紋優(yōu)化）和其對車輛性能的綜合影響，以及輪胎滾動(dòng)阻力的測量和評價(jià)方法。3、（本題5分）深入探討汽車空氣動(dòng)力學(xué)在車輛設(shè)計(jì)中的應(yīng)用和優(yōu)化方法。解釋空氣動(dòng)力學(xué)原理如何影響汽車的行駛阻力、穩(wěn)定性和噪聲，分析通過車身外形設(shè)計(jì)（如流線型、擾流板等）、底盤設(shè)計(jì)和通風(fēng)系統(tǒng)優(yōu)化來降低風(fēng)阻、提高車輛性能的策略，同時(shí)研究在空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化中需要平衡的其他設(shè)計(jì)因素。4、（本題5分）詳細(xì)探討汽車的智能導(dǎo)航系統(tǒng)，包括實(shí)時(shí)交通信息、路徑規(guī)劃和語音導(dǎo)航的功能和發(fā)展。分析智能導(dǎo)航系統(tǒng)對駕駛效率和出行體驗(yàn)的影響。5、（本題5分）全面論述汽車底盤轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的電子助力轉(zhuǎn)向（EPS）的故障診斷與排除。分析EPS系統(tǒng)常見故障的現(xiàn)象、原因和診斷流程。探討故障排除的方法和維修后的性能檢測。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）一輛汽車在剎車時(shí)，剎車踏板有回彈的感覺。探討可能的故障原因，并說明維修方法。2、（本題10分）一輛汽車的制動(dòng)片磨損異?？焖伲鼡Q不久后又需要再次更換。維修人員檢查發(fā)現(xiàn)，駕駛習(xí)慣不良，經(jīng)常急剎車，制動(dòng)卡鉗回位不