2025年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第1頁
2025年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第2頁
2025年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案_第3頁
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文檔簡(jiǎn)介

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年北師大版必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、圖中實(shí)線描述的是一位跳水運(yùn)動(dòng)高臺(tái)跳水時(shí)頭部的運(yùn)動(dòng)軌跡,最后運(yùn)動(dòng)員沿豎直方向速度v入水;圖中與入水速度方向可能相同的位置是()

A.a點(diǎn)B.b點(diǎn)C.c點(diǎn)D.d點(diǎn)2、如圖所示,A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣上,大輪半徑是小輪半徑的2倍,它們之間靠摩擦傳動(dòng),接觸面不打滑,則A、B兩點(diǎn)的周期之比TA:TB為()

A.1:2B.1:4C.2:1D.1:13、電動(dòng)自行車在平直路面上勻速行駛,某一時(shí)刻從車上掉落一貨物,車行駛的功率不變,貨物掉落前后車速隨時(shí)間的變化圖象較符合實(shí)際的是()A.B.C.D.4、人造地球衛(wèi)星的軌道可能是圓,也可能是橢圓。關(guān)于在軌正常運(yùn)行的這些衛(wèi)星,說法正確的是A.所有衛(wèi)星的運(yùn)行周期都小于1天B.所有衛(wèi)星在任何位置的速率都小于C.部分衛(wèi)星在某些位置的向心加速度大于地球表面的重力加速度D.所有衛(wèi)星半長(zhǎng)軸(或軌道半徑)的三次方與運(yùn)行周期的二次方的比值是一個(gè)常數(shù)5、一質(zhì)量為2g的帶電小球在如圖甲所示的xOy平面上運(yùn)動(dòng),在x軸方向上的圖像和y方向的圖像分別如圖乙;丙所示;下列說法正確的是()

A.前2s內(nèi)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B.小球的初速度為8m/sC.2s末小球的速度大小為8m/sD.前2s內(nèi)小球所受合外力大小為6、如圖所示,A、B、C三個(gè)一樣的滑塊從粗糙斜面上的同一高度同時(shí)開始運(yùn)動(dòng),A由靜止釋放,B的初速度沿斜面向下,大小為C的初速度方向沿斜面水平,大小也為則下列說法正確的是(??)

A.滑倒底端時(shí)A的動(dòng)能最大B.A在下滑過程中機(jī)械能守恒C.C做的是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.C比A先到斜面底端7、A、B、C是三個(gè)完全相同的時(shí)鐘,A放在地面上,B、C分別放在以速度v1和v2朝同一方向飛行的兩個(gè)火箭上,且v1<v2.地面上的觀察者認(rèn)為走得最快的時(shí)鐘是()A.A時(shí)鐘B.B時(shí)鐘C.C時(shí)鐘D.無法確定8、降落傘在下落一段時(shí)間后的運(yùn)動(dòng)是勻速的,無風(fēng)時(shí),某跳傘運(yùn)動(dòng)員的著地速度為4m/s,現(xiàn)在由于受沿水平方向向東的3m/s風(fēng)速影響,跳傘運(yùn)動(dòng)員著地的速度為A.3m/sB.4m/sC.5m/sD.1m/s9、運(yùn)動(dòng)員做引體向上,從如圖所示的狀態(tài)開始,雙手握杠上拉,使下頜超過橫杠上沿,然后還原到初始狀態(tài),為完成一次動(dòng)作.若運(yùn)動(dòng)員完成一次動(dòng)作所經(jīng)歷的時(shí)間為t,質(zhì)量為m,重力加速度為g;則在此過程中。

A.單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功為mghB.單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員做的功大于mghC.運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率為D.運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率大于評(píng)卷人得分二、多選題(共9題,共18分)10、蹦床比賽中運(yùn)動(dòng)員從最高點(diǎn)下落過程可簡(jiǎn)化為下述物理模型:如圖,運(yùn)動(dòng)員從O點(diǎn)自由下落,其正下方放置一下端固定的輕質(zhì)彈簧,彈簧處于自然長(zhǎng)度。運(yùn)動(dòng)員下落到輕質(zhì)彈簧上端a位置開始與彈簧接觸并開始向下壓縮彈簧。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到b處時(shí),輕質(zhì)彈簧對(duì)運(yùn)動(dòng)員的彈力與運(yùn)動(dòng)員的重力平衡。運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)到c處時(shí);到達(dá)最低點(diǎn)。若不計(jì)空氣阻力,下列說法正確的是()

A.由O向a運(yùn)動(dòng)的過程中運(yùn)動(dòng)員處于完全失重狀態(tài),其機(jī)械能減少B.由a向b運(yùn)動(dòng)的過程中運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),其機(jī)械能減少C.由a向b運(yùn)動(dòng)的過程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài),其動(dòng)能增加D.由b向c運(yùn)動(dòng)的過程中運(yùn)動(dòng)員處于超重狀態(tài),其機(jī)械能減少11、如圖所示為運(yùn)動(dòng)員參加撐桿跳高比賽的示意圖;對(duì)運(yùn)動(dòng)員在撐桿跳高過程中的能量變化描述正確的是()

A.加速助跑過程中,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不斷增大B.運(yùn)動(dòng)員越過橫桿正上方時(shí),動(dòng)能為零C.起跳上升過程中,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒D.起跳上升過程中,桿的彈性勢(shì)能先增大后減小12、太陽系中的第二大行星是土星,它的衛(wèi)星眾多,目前已發(fā)現(xiàn)的衛(wèi)星達(dá)數(shù)十顆.根據(jù)下表所列土衛(wèi)五個(gè)土衛(wèi)六兩顆衛(wèi)星的相關(guān)參數(shù),可以比較()。土星的衛(wèi)星距離土星距離半徑發(fā)現(xiàn)者發(fā)現(xiàn)年份土衛(wèi)五卡西尼土衛(wèi)六惠更斯

A.這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的周期大小B.這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的速度大小C.這兩顆衛(wèi)星表面的重力加速度大小D.這兩顆衛(wèi)星公轉(zhuǎn)的向心加速度大小13、如圖所示;為一種圓錐筒狀轉(zhuǎn)筒,左右各系著一長(zhǎng)一短的繩子掛著相同的小球,轉(zhuǎn)筒靜止時(shí)繩子平行圓錐面,當(dāng)轉(zhuǎn)筒中心軸開始緩慢加速轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,則下列說法正確的是()

A.角速度慢慢增大,一定是線長(zhǎng)的那個(gè)球先離開圓錐筒B.角速度達(dá)到一定值的時(shí)候兩個(gè)球一定同時(shí)離開圓錐筒C.兩個(gè)球都離開圓錐筒后,它們一定高度相同D.兩個(gè)球都離開圓錐筒時(shí)兩端繩子的拉力一定相同14、2021年6月17日;我國(guó)成功將神舟十二號(hào)載人飛船發(fā)射升空,標(biāo)志我國(guó)在載人航天和往返運(yùn)輸系統(tǒng)取得前所未有的進(jìn)步,為驗(yàn)證航天員長(zhǎng)期駐留保障技術(shù)及航天員艙外操作能力奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過觀測(cè)可以得到衛(wèi)星繞地球運(yùn)動(dòng)的周期,并已知地球的半徑和地球表面的重力加速度,若將衛(wèi)星繞地球的運(yùn)動(dòng)看作是勻速圓周運(yùn)動(dòng),且不考慮地球自轉(zhuǎn)的影響,根據(jù)以上數(shù)據(jù)可以計(jì)算出衛(wèi)星的()

A.密度B.離地高度C.向心力的大小D.線速度的大小15、如圖所示,2017年6月19日,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射“中星9A”廣播電視直播衛(wèi)星。按預(yù)定計(jì)劃,“中星9A”應(yīng)該首先被送入近地點(diǎn)約為200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)約為3.6萬公里的轉(zhuǎn)移軌道II(橢圓),然后通過在遠(yuǎn)地點(diǎn)Q變軌,最終進(jìn)入地球同步軌道III(圓形),但是衛(wèi)星實(shí)際進(jìn)入軌道I,遠(yuǎn)地點(diǎn)只有1.6萬公里??萍既藛T沒有放棄,通過精心操作,利用衛(wèi)星自帶燃料在軌道I近地點(diǎn)P點(diǎn)火;逐漸抬高遠(yuǎn)地點(diǎn)的高度,經(jīng)過10次軌道調(diào)整,終于在7月5日成功進(jìn)入預(yù)定軌道。下列說法正確的是()

A.衛(wèi)星在軌道II的P點(diǎn)速度大于軌道II的Q點(diǎn)速度B.衛(wèi)星在軌道III經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)和在軌道II經(jīng)過Q點(diǎn)時(shí)(未點(diǎn)火)的加速度不相同C.“中星9A”發(fā)射失利的原因可能是發(fā)射速度沒有達(dá)到7.9km/sD.衛(wèi)星在軌道II由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的過程中處于完全失重狀態(tài)16、如圖所示,質(zhì)量為長(zhǎng)度為的木板靜止在光滑的水平面上,質(zhì)量為的小物體(可視為質(zhì)點(diǎn))放在木板上最左端,現(xiàn)用一水平恒力作用在小物體上,使小物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知小物體和木板之間的摩擦力為當(dāng)小物體滑到木板的最右端時(shí),木板相對(duì)地面的運(yùn)動(dòng)的距離為則在此過程中()

A.水平恒力對(duì)小物體所做的功為小物體和木板機(jī)械能的增加量B.摩擦力對(duì)小物體所做的功為C.摩擦力對(duì)木板所做的功為即為木板動(dòng)能的增加量D.小物體到達(dá)木板最右端時(shí)具有的動(dòng)能為17、物體靜止在光滑水平面上,水平拉力F作用在物體上,拉力F隨時(shí)間變化情況如圖所示,3t0時(shí)刻物體回到出發(fā)點(diǎn).0~t0時(shí)間內(nèi)拉力平均功率為P1、t0~3t0時(shí)間內(nèi)拉力平均功率為P2;則。

A.B.C.D.18、質(zhì)量為m的物體靜止在光滑水平面上,從t=0時(shí)刻開始受到水平力的作用力的大小F與時(shí)間t的關(guān)系如圖所示;力的方向保持不變,則()

A.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為B.3t0時(shí)刻的瞬時(shí)功率為C.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為D.在t=0到3t0這段時(shí)間內(nèi),水平力的平均功率為評(píng)卷人得分三、填空題(共9題,共18分)19、如圖所示,一個(gè)粗細(xì)均勻、內(nèi)部橫截面積均為S的U形管內(nèi),裝有密度為ρ、總長(zhǎng)度為4h的液體,開始時(shí)左右兩端液面的高度差為h。現(xiàn)打開閥門C,待液體運(yùn)動(dòng)到左右液面高度相等時(shí),液體重力勢(shì)能改變量為________,此時(shí)左側(cè)液面下降的速度為________。(重力加速度為g)

20、某次抗洪搶險(xiǎn)中,必須用小船將物資送至河流對(duì)岸。如圖所示,處的下游靠河岸處是個(gè)旋渦,點(diǎn)和旋渦的連線與河岸的最大夾角為30°,若河流中水流的速度大小恒為為使小船從點(diǎn)以恒定的速度安全到達(dá)對(duì)岸,則小船在靜水沖航行時(shí)速度的最小值為______此時(shí)小船航行的實(shí)際速度大小為______

21、質(zhì)量相等的兩汽車以相同的速度v分別通過半徑為R的凸形橋頂P與凹形橋底P′時(shí)兩橋面所受的壓力之比為FP∶FP′=___________.22、如圖所示,細(xì)繩一端固定在O點(diǎn),另一端系一小球,在O點(diǎn)的正下方A點(diǎn)釘一個(gè)釘子,小球從一定高度擺下,細(xì)繩與釘子相碰前、后瞬間,小球的線速度_________(填“變大”“變小”或“不變”),細(xì)繩所受的拉力_________(填“變大”“變小”或“不變”)。

23、如圖所示,質(zhì)量為3kg的木塊在傾角為的斜面頂端由靜止開始在外力作用下加速下滑,已知加速度假設(shè)斜面足夠長(zhǎng),且以斜面頂端O點(diǎn)所在平面為零勢(shì)能面,g取10m/s2,求:

(1)2s末木塊的重力勢(shì)能Ep=__________;

(2)前2s內(nèi)木塊重力的平均功率=__________;

(3)2s末木塊重力的瞬時(shí)功率P=____________。24、如圖所示,從地面上以速度斜向上拋出質(zhì)量為m的物體,拋出后物體落到比地面低h的海面上。若以地面為參考平面且不計(jì)空氣阻力,則物體從拋出到落到海面的過程中,重力對(duì)物體所做的功為______,物體在海面上的動(dòng)能為______。

25、寬度為l的宇宙飛船沿其長(zhǎng)度方向以0.8c(c為真空中的光速)遠(yuǎn)離地球,地球上的人看到宇宙飛船寬度________(選填“大于”“等于”或“小于”)l,飛船和地面上各有一只銫原子鐘,地球上的人觀察到________(選填“飛船上鐘較快”“地面上鐘較快”或“兩只鐘一樣快”)。

26、相對(duì)論時(shí)空觀。

(1)19世紀(jì),英國(guó)物理學(xué)家____根據(jù)電磁場(chǎng)理論預(yù)言了電磁波的存在,并證明電磁波的傳播速度____光速c。

(2)1887年的邁克耳孫—莫雷實(shí)驗(yàn)以及其他一些實(shí)驗(yàn)表明:在不同的參考系中,光的傳播速度_____!這與牛頓力學(xué)中不同參考系之間的速度變換關(guān)系____(填“相符”或“不符”)。

(3)愛因斯坦假設(shè):在不同的慣性參考系中,物理規(guī)律的形式都是____的;真空中的光速在不同的慣性參考系中大小都是相同的。

(4)時(shí)間延緩效應(yīng)。

a.如果相對(duì)于地面以v運(yùn)動(dòng)的慣性參考系上的人觀察到與其一起運(yùn)動(dòng)的物體完成某個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δτ,地面上的人觀察到該物體在同一地點(diǎn)完成這個(gè)動(dòng)作的時(shí)間間隔為Δt,那么兩者之間的關(guān)系是Δt=

b.Δt與Δτ的關(guān)系總有Δt___Δτ(填“>”“<”或“=”),即物理過程的快慢(時(shí)間進(jìn)程)與運(yùn)動(dòng)狀態(tài)__。(填“有關(guān)”或“無關(guān)”)

(5)長(zhǎng)度收縮效應(yīng):

a.如果與桿相對(duì)靜止的人測(cè)得桿長(zhǎng)是l0,沿著桿的方向,以v相對(duì)桿運(yùn)動(dòng)的人測(cè)得桿長(zhǎng)是l,那么兩者之間的關(guān)系是l=l0

b.l與l0的關(guān)系總有l(wèi)__l0(填“>”“<”或“=”),即運(yùn)動(dòng)物體的長(zhǎng)度(空間距離)跟物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)_____。(填“無關(guān)”或“有關(guān)”)27、汽車通過拱橋頂端時(shí),向心加速度方向_________,所以汽車處于_______(填超重或失重)狀態(tài),車對(duì)橋的壓力_________(填“大于”“小于”或是“等于”)車的重力。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共40分)28、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

29、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)

30、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

31、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共2題,共10分)32、由于新型冠狀病毒肆虐;使得我們無法到學(xué)校上學(xué),更無法去實(shí)驗(yàn)室做實(shí)驗(yàn),停課不停學(xué),只能在家里利用家里現(xiàn)有的器材來研究平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,求解出平拋運(yùn)動(dòng)的初速度。

(1)請(qǐng)你根據(jù)你家里實(shí)際,就地取材,設(shè)計(jì)一個(gè)研究平拋運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn),寫出你所用的實(shí)驗(yàn)器材:______;

(2)甲同學(xué)通過描點(diǎn)畫出平拋小球的運(yùn)動(dòng)軌跡,在軌跡上取一些點(diǎn)M,以平拋起點(diǎn)O為坐標(biāo)原點(diǎn),測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y(坐標(biāo)值如圖1所示),則小球平拋運(yùn)動(dòng)的初速度v0=______m/s(重力加速度為g=10m/s2);

(3)甲同學(xué)又在軌跡上取一系列的點(diǎn),測(cè)量它們的水平坐標(biāo)x和豎直坐標(biāo)y,畫出y﹣x2圖象,能說明平拋小球運(yùn)動(dòng)軌跡為拋物線(圖2)的是______;

(4)乙同學(xué)是利用輸液瓶和兩個(gè)細(xì)管來完成實(shí)驗(yàn),為了得到平拋運(yùn)動(dòng)軌跡,采用圖3所示裝置,為了得到穩(wěn)定的細(xì)水柱,不受瓶?jī)?nèi)水面高低的影響,應(yīng)選擇______;

(5)丙同學(xué)用手機(jī)數(shù)碼攝像功能來記錄平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,每秒可拍攝幾十幀照片,用它拍攝小球從水平桌面飛出后做平拋運(yùn)動(dòng)的幾張連續(xù)照片。用數(shù)學(xué)課上畫函數(shù)圖象的方格黑板做背景,通過圖象處理,就可以記錄小球在運(yùn)動(dòng)過程中每隔相同時(shí)間的位置,如圖4所示。請(qǐng)從圖片中獲取數(shù)據(jù),分析、論證平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向的運(yùn)動(dòng)規(guī)律______。

33、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)”實(shí)驗(yàn)中。

(1)采用如圖(1)所示裝置的實(shí)驗(yàn)過程中,斜槽末端的切線必須是水平的,這樣做的目的是____。

A.保證小球飛出時(shí);速度既不太大,也不太小。

B.保證小球飛出時(shí);初速度水平。

C.保證小球在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間每次都相等。

D.保證小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是一條拋物線。

(2)甲同學(xué)每次都將小球從斜槽的同一位置無初速釋放,并從斜槽末端水平飛出。改變水平擋板的高度,就改變了小球在板上落點(diǎn)的位置,從而可描繪出小球的運(yùn)動(dòng)軌跡。某同學(xué)設(shè)想小球先后三次做平拋,將水平板依次放在如圖中1、2、3的位置,且1與2的間距等于2與3的間距。若三次實(shí)驗(yàn)中,小球從拋出點(diǎn)到落點(diǎn)的水平位移依次為x1、x2、x3忽略空氣阻力的影響,下面分析正確的是____。

A.B.

C.D.無法判斷。

(3)乙同學(xué)通過正確的實(shí)驗(yàn)步驟及操作,在坐標(biāo)紙上描出了小球水平拋出后的運(yùn)動(dòng)軌跡。部分運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。圖中水平方向與豎直方向每小格的長(zhǎng)度均為L(zhǎng),P1、P2和P3是軌跡圖線上的3個(gè)點(diǎn),P1和P2、P2和P3之間的水平距離相等。重力加速度為g??汕蟪鲂∏驈腜1運(yùn)動(dòng)到P2所用的時(shí)間為____,小球拋出時(shí)的水平速度為____。

(4)某同學(xué)利用圖所示裝置研究平拋運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。實(shí)驗(yàn)時(shí)該同學(xué)使用頻閃儀和照相機(jī)對(duì)做平拋運(yùn)動(dòng)的小球進(jìn)行拍攝,頻閃儀每隔0.05s發(fā)出一次閃光,某次拍攝后得到的照片如圖所示(圖中未包括小球剛離開軌道的影像)。圖中的背景是放在豎直平面內(nèi)的帶有方格的紙板,紙板與小球軌跡所在平面平行,其上每個(gè)方格的邊長(zhǎng)為5cm。該同學(xué)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得的小球影像的高度差已經(jīng)在圖中標(biāo)出。則小球運(yùn)動(dòng)到圖中位置A時(shí),其速度的水平分量大小為______m/s;根據(jù)圖中數(shù)據(jù)可得,當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊拇笮開_____m/s2。

評(píng)卷人得分六、解答題(共1題,共10分)34、泥石流是在雨季由于暴雨、洪水將含有沙石且松軟的土質(zhì)山體經(jīng)飽和稀釋后形成的洪流。泥石流流動(dòng)的全過程雖然只有很短時(shí)間,但由于其高速前進(jìn),具有強(qiáng)大的能量,因而破壞性極大。某課題小組對(duì)泥石流的威力進(jìn)行了模擬研究,他們?cè)O(shè)計(jì)了如圖甲所示的模型:在水平地面上放置一個(gè)質(zhì)量為m=4kg的物體,讓其在隨位移均勻減小的水平推力作用下運(yùn)動(dòng),推力F隨位移變化如圖乙所示,已知物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,g=10m/s2.則:

(1)物體在運(yùn)動(dòng)過程中的最大加速度為多少?

(2)在距出發(fā)點(diǎn)多遠(yuǎn)處;物體的速度達(dá)到最大?

(3)物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是多少?

參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

由于曲線運(yùn)動(dòng)的速度方向?yàn)樵擖c(diǎn)軌跡的切線方向,所以在圖中的點(diǎn)a點(diǎn)速度方向水平向左,b點(diǎn)的方向豎直向下,c點(diǎn)的方向斜向右下,d點(diǎn)的速度方向豎直向上,圖中與入水速度方向可能相同的位置是b點(diǎn);選項(xiàng)B正確,ACD錯(cuò)誤。

故選B。2、C【分析】【分析】

【詳解】

大小輪邊緣具有相同的線速度,且有

則周期與線速度的關(guān)系為

設(shè)小輪半徑為r,則大輪半徑為2r,則有

故選C。3、A【分析】【詳解】

電動(dòng)自行車的功率P=Fv,勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即F=f

加速度a=0。貨物掉落后瞬間速度未變,車整體質(zhì)量減小,阻力減小為f',牽引力大于阻力,具有向前的加速度,車開始加速,由于功率不變,牽引力逐漸減小,加速度減小,當(dāng)牽引力F'趨近于f'時(shí),加速度趨近于0,電動(dòng)自行車達(dá)到最大速度v'=

以后繼續(xù)做勻速運(yùn)動(dòng)。

故選A。4、D【分析】【詳解】

A.根據(jù)周期公式可得

軌道半徑越大;周期越大,因此存在周期大于1天的情況,故A錯(cuò)誤;

B.衛(wèi)星在變換軌道時(shí)會(huì)加速遠(yuǎn)離地球;在加速的過程中,衛(wèi)星的速度可以大于7.9km/s,故B錯(cuò)誤;

C.根據(jù)公式可知

因?yàn)樾l(wèi)星軌道半徑大于地球半徑;因此其加速度不可能大于地球重力加速度,故C錯(cuò)誤;

D.根據(jù)公式可得

所以

為常數(shù),故D正確。5、D【分析】【詳解】

A.由圖像可知,小球在x方向上做初速度為的勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為根據(jù)圖像可知,小球在y方向上做速度大小為的勻速直線運(yùn)動(dòng);合速度方向與加速度方向不在同一直線上,則在前2s內(nèi),小球的合運(yùn)動(dòng)為勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;

B.小球的初速度為水平速度和豎直速度的合速度,故初速度為

故B錯(cuò)誤;

C.2s末的小球x方向的速度為

故速度為

故C錯(cuò)誤;

D.前2s內(nèi)小球的加速度大小為4m/s2,由牛頓第二定律可知,其合力為

故D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

AB.三種情況下重力做功相同,滑動(dòng)摩擦力做功與路程有關(guān),C運(yùn)動(dòng)的路程最長(zhǎng),A、B運(yùn)動(dòng)的路程相等,故摩擦力對(duì)A、B做功相同,C克服摩擦力做功最多,而B有初速度,由動(dòng)能定理可得WG-Wf=Ek-Ek0

可知滑到斜面底端時(shí)B滑塊的動(dòng)能最大;三個(gè)滑塊在下滑過程中機(jī)械能均不守恒,故AB錯(cuò)誤;

C.C所受的摩擦力方向不斷變化;加速度方向不斷變化,做的是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;

D.A;C兩個(gè)滑塊所受的滑動(dòng)摩擦力大小相等;A所受滑動(dòng)摩擦力沿斜面向上,C沿斜面向上的力是滑動(dòng)摩擦力的分力,所以C的沿斜面向下的加速度大于A的加速度,C先到達(dá)斜面底端,故D正確。

故選D。7、A【分析】【詳解】

根據(jù)公式

可知,相對(duì)于觀察者的速度v越小,其上的時(shí)間進(jìn)程越快,地面上的鐘A的速度v=0;它所記錄的兩事件的時(shí)間間隔最大,即地面上的鐘走得最快。A正確。

故選A。8、C【分析】【詳解】

因無風(fēng)時(shí),某跳傘運(yùn)動(dòng)員的著地速度為v1=4m/s;現(xiàn)在由于受沿水平方向向東的v2=3m/s風(fēng)速影響,根據(jù)平行四邊形定則,得:m/s.

ABD.根據(jù)計(jì)算得有風(fēng)時(shí);跳傘運(yùn)動(dòng)員著地的速度為5m/s,故ABD錯(cuò)誤;

C.根據(jù)計(jì)算得有風(fēng)時(shí),跳傘運(yùn)動(dòng)員著地的速度為5m/s,故C正確.9、C【分析】【詳解】

AB;在整個(gè)過程中手與單杠之間沒有發(fā)生位移變化;所以單杠對(duì)運(yùn)動(dòng)員不做功,故AB錯(cuò);

CD、在整個(gè)過程中運(yùn)動(dòng)員克服重力做功為mgh,做這些功用時(shí)為t,所以運(yùn)動(dòng)員克服重力做功的平均功率為故C對(duì);D錯(cuò);

故選C二、多選題(共9題,共18分)10、B:D【分析】【分析】

【詳解】

A.運(yùn)動(dòng)員由O向a運(yùn)動(dòng)的過程中,做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度等于豎直向下的重力加速度g;處于完全失重狀態(tài),此過程中只有重力做功,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒,A錯(cuò)誤;

BC.運(yùn)動(dòng)員由a向b運(yùn)動(dòng)的過程中;重力大于彈簧的彈力,加速度向下,運(yùn)動(dòng)員處于失重狀態(tài),運(yùn)動(dòng)員受到彈簧的阻力做負(fù)功,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能減少,由于運(yùn)動(dòng)員向下加速運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能還是增大的,C錯(cuò)誤B正確;

D.運(yùn)動(dòng)員由b向c運(yùn)動(dòng)的過程中;彈簧的彈力大于小球的重力,加速度方向向上,處于超重狀態(tài),彈簧繼續(xù)被壓縮,彈性勢(shì)能繼續(xù)增大,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能繼續(xù)減小,D正確。

故選BD。11、A:D【分析】【分析】

考查能量的轉(zhuǎn)化。

【詳解】

A.加速助跑過程中運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)能不斷增大;勢(shì)能不變,故運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能不斷增大,故A項(xiàng)正確;

B.若運(yùn)動(dòng)員越過橫桿正上方時(shí)動(dòng)能為零;則下一時(shí)刻運(yùn)動(dòng)員將做自由落體運(yùn)動(dòng),無法過桿,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;

C.起跳上升過程中;桿的彈力對(duì)運(yùn)動(dòng)員做功,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;

D.起跳上升過程中;桿先彎曲后伸直,彈性勢(shì)能先增大后減小,故D項(xiàng)正確。

故選AD。12、A:B:D【分析】【詳解】

設(shè)土星的質(zhì)量為M;

A.由開普勒第三定律半徑越大,周期越大,所以土衛(wèi)五的公轉(zhuǎn)周期?。蔄正確;

B.由衛(wèi)星速度公式公轉(zhuǎn)半徑R越大,衛(wèi)星的線速度越小,則土衛(wèi)六的公轉(zhuǎn)線速度?。蔅正確;

C.由衛(wèi)星表面的重力加速度公式由于衛(wèi)星的質(zhì)量未知,無法比較衛(wèi)星表面的重力加速度,故C錯(cuò)誤;

D.由衛(wèi)星向心加速度角公式公轉(zhuǎn)半徑R越小,向心加速度a越大,則土衛(wèi)五的向心加速度大.故D正確.

故選ABD.13、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB.設(shè)繩子與豎直方向的夾角為小球剛好離開圓錐筒時(shí),圓錐筒的支持力為0,則有

解得

則繩子越長(zhǎng)的其角速度的臨界值越??;越容易離開圓錐筒,所以A正確;B錯(cuò)誤;

C.兩個(gè)球都離開圓錐筒后,小球都只受重力與繩子的拉力,兩小球都隨圓錐筒一起轉(zhuǎn)動(dòng),有相同的角速度則有小球的高度為

代入數(shù)據(jù)解得

所以C正確;

D.小球都離開圓錐筒時(shí)繩子的拉力為

由于繩子長(zhǎng)度不同;則小球離開平臺(tái)時(shí)的夾角也不同,所以拉力也不相同,則D錯(cuò)誤;

故選AC。14、B:D【分析】【分析】

【詳解】

BD.設(shè)地球質(zhì)量為M,地球半徑為R,衛(wèi)星的軌道半徑為r,有

聯(lián)立可得

衛(wèi)星的高度為

衛(wèi)星的線速度為

所以BD正確;

AC.根據(jù)

聯(lián)立可得

萬有引力常數(shù)不知時(shí);地球的密度也不可求,衛(wèi)星的質(zhì)量及衛(wèi)星的體積無法確定,所以衛(wèi)星的密度不可計(jì)算,向心力也無法計(jì)算,所以AC錯(cuò)誤;

故選BD。15、A:D【分析】【詳解】

A.據(jù)開普勒第二定律知,在軌道II上衛(wèi)星與地球連線在相同時(shí)間掃過相同的面積,則衛(wèi)星在軌道II的P點(diǎn)速度大于軌道II的Q點(diǎn)速度;選項(xiàng)A正確;

B.衛(wèi)星經(jīng)過軌道Ⅱ的Q點(diǎn)和經(jīng)過軌道Ⅲ的Q點(diǎn)時(shí)受到的合外力均是萬有引力;加速度一樣大,故B錯(cuò)誤;

C.發(fā)射速度小于7.9km/s時(shí);衛(wèi)星會(huì)落回地面,而該衛(wèi)星進(jìn)入較低軌道,故發(fā)射速度大于7.9km/s,故C錯(cuò)誤;

D.衛(wèi)星在軌道Ⅱ由P點(diǎn)向Q點(diǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)只受到萬有引力的作用;所以處于完全失重狀態(tài),故D正確。

故選AD。16、C:D【分析】【詳解】

A.根據(jù)題意可知,小物塊與木板間有相對(duì)位移,小物塊與木板間摩擦產(chǎn)生熱,由功能關(guān)系可知,水平恒力對(duì)小物體所做的功為小物體和木板機(jī)械能的增加量和摩擦產(chǎn)生的熱之和;故A錯(cuò)誤;

B.小物體發(fā)生的對(duì)地位移為

摩擦力f對(duì)小物體所做的功為

故B錯(cuò)誤;

CD.根據(jù)題意,對(duì)小物塊,由動(dòng)能定理可得

則小物體到達(dá)木板最右端時(shí)具有的動(dòng)能為

對(duì)木板,由動(dòng)能定理有

故CD正確。

故選CD。17、A:C【分析】【詳解】

在0-t0時(shí)間內(nèi),物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則v1=a1t0;在t0-3t0時(shí)間內(nèi),物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則聯(lián)立解得:根據(jù)牛頓第二定律可得:F2=1.25F1,選項(xiàng)A正確,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;由于位移大小相等,則W2=1.25W1,由則選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;故選AC.18、B:D【分析】【詳解】

AB.2t0時(shí)刻速度大小

3t0時(shí)刻的速度大小為

3t0時(shí)刻力F=3F0,所以瞬時(shí)功率

故A錯(cuò)誤;B正確;

CD.0~3t0時(shí)間段,水平力對(duì)物體做功為

平均功率為

故C錯(cuò)誤;D正確;

故選BD。三、填空題(共9題,共18分)19、略

【分析】【詳解】

[1][2]當(dāng)兩液面高度相等時(shí),右側(cè)高為h液柱重心下降了液柱的重力勢(shì)能減少為:

根據(jù)機(jī)械能守恒定律得:

解得:【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]如圖所示,當(dāng)小船在靜水中的速度與其在河流中的速度垂直時(shí),小船在靜水中的速度最小,且最小值

此時(shí)小船航行的實(shí)際速度大小

【解析】121、略

【分析】【詳解】

汽車經(jīng)過凸形橋時(shí)由受力分析可知:經(jīng)過凹形橋時(shí),由受力可知:所以兩種情況下對(duì)橋的壓力之比為.【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

【點(diǎn)睛】

本題中要注意細(xì)繩碰到釘子前后轉(zhuǎn)動(dòng)半徑的變化,線速度大小不變,再由向心力公式分析繩子上的拉力變化?!窘馕觥坎蛔儯蛔兇?;23、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]2s末木塊下滑的位移為

木塊的重力勢(shì)能

(2)[2]前2s內(nèi)木塊重力的平均功率

(3)[3]2s末木塊重力的瞬時(shí)功率【解析】-36J18W36W24、略

【分析】【詳解】

[1]重力做功為

[2]根據(jù)機(jī)械能守恒,得物體在海面上的動(dòng)能為

【解析】25、略

【分析】【詳解】

[1][2]宇宙飛船寬度在運(yùn)動(dòng)的垂直方向,所以地球上的人看到宇宙飛船寬度不變;根據(jù)相對(duì)論動(dòng)鐘變慢知識(shí),地面上鐘較快。【解析】①.等于②.地面上鐘較快26、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.麥克斯韋②.等于③.都是一樣的④.不符⑤.相同⑥.>⑦.有關(guān)⑧.<⑨.有關(guān)27、略

【分析】【詳解】

汽車通過拱橋頂端時(shí),向心加速度方向豎直向下,指向拱形軌道的圓心;因?yàn)榧铀俣蓉Q直向下,所以汽車處于失重狀態(tài);車對(duì)支持物(橋)的壓力小于車的重力.【解析】豎直向下失重小于四、作圖題(共4題,共40分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。

【解析】29、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】30、略

【分析】【詳解】

從位置A開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。

【解析】31、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水

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