2024年《試驗檢測師》考試題庫【真題匯編】

2024年《試驗檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、某公路管理部門對轄區(qū)G106國道開展2020年度公路技術狀況評價

工作，受委托的檢測機構依據《公路技術狀況評定標準》（JTG5210-

2018）對其中10km路段進行檢測與評價。該路段是雙向六車道的一級

公路。瀝青混凝土路面，其中一個評定單元（1000m）的路面損壞狀況

指數PCI為91,路面行駛質量指數RQI為95.路面車轍深度指數RDI為

93,路面跳車指數PBI為75,路面抗滑性能指數SRI為87,路面結構強

度指數PSSI為85.各指數權重WPCI、WRQI、WRDI、WPBI、WSRI、

WPSSI分別為0.35、0.30、0.15、0.10、0.10、0.0。請完成下面題目:

A.87.67

B.90.0

C.90.50

D.90.5

【答案】：C

2、快剪與固結快剪用來測定土（）

A.強度

B.土的黏聚力和土的內摩擦角

C.壓縮比

D.先期固結壓力

【答案】：B

3、對相同的水泥穩(wěn)定碎石分別采用烘干法和酒精法進行含水率檢測，

得到的含水率分別％4.8%和6.2%,則下列說法正確的是（）。

A.以烘干法測值為準

B.以酒精法測值為準

C.重新試驗，查明原因

D.取兩者平均值

【答案】：A

4、下面關于橫向力系數測試車的檢測結果受溫度影響的說法中正確的

是（）。

A.橫向力系數檢測結果不需要進行溫度修正

B.路面溫度越高，檢測結果越小

C.空氣溫度為209時，檢測結果不需要修正

D.路面溫度低于2（TC時，檢測結果無效

【答案】：B

5、ETC系統(tǒng)中具有讀寫功能的設備為（、）。

A.車載電子標簽

B.路側無線讀寫器

C.車道控制計算機

I）.車輛檢測器

【答案】：B

6、無機結合料穩(wěn)定材料無側限抗壓強度試驗中，保持試件的形變速率

是（）。

A.50mm/min

B.10mm/min

C.Imm/min

D.0.5mm/min

【答案】：C

7、在瀝青混合料中起填充作用的，粒徑小于（）的礦物質粉末，稱

為填料。

A.1.18mm

B.0.6mm

C.0.3mm

D.0.075mm

【答案】：D

8、某公路通車五年后，水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水源混

凝土路面斷板病害，檢測機構采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情況.

請結合試驗要求完成下列題目。

A.100mm

B.150mm

C.200mm

I).250mm

【答案】：C

9、已知某土的不均勻系數Cu=3,曲率系數Cc=2,則該土的級配

()O

A.無法判定

B.良好

C.不良

D.合格

【答案】：C

10、當分項工程加固、補強后，一般項目合格率90%,該分項工程可評

為()。

A.優(yōu)秀

B.良好

C.合格

I).不合格

【答案】：C

11、制備一組馬歇爾試件的個數一般為（）。

A.3個左右

B.4個左右

C.3-6

D.4-6

【答案】：D

12、工程安全風險評估包括（）、風險評估和風險控制三部分。

A.危險識別

B.風險狀態(tài)評估

C.風險類別識別

D.措施評估

【答案】：A

13、集料的酸堿分類中，二氧化硅含量大于（）屬于酸性集料

A.52%

B.60%

C.65%

D.72%

【答案】：C

14、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。2）

該橋梁荷載等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.達不到原設計超20級

B.實測不滿足設計要求

C.實測滿足設計要求

I）.有待提高

【答案】：B

15、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關試驗和檢測數據列于下表。根據表中提供資料，回

答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點

后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3）（1）當

檢測瀝青混合料理論最大密度時，己知負壓容器裝滿水的總質量是

2700g,問三種混合料的理論最大密度由大到小的排序是（）。

（2013助理真題）

A.混合料1＞混合料2＞混合料3

B.混合料1＞混合料3＞混合料2

C.混合料3＞混合料1＞混合料2

D.混合料3＞混合料2＞混合料1

【答案】：C

16、回答隧道照明基本要求的提問。（1）現(xiàn)行的隧道照明的規(guī)范為0。

A.《公路隧道通風照明設計規(guī)范》（G

B.026.1-1999）B《公路隧道通風照明設計規(guī)范》（GB026.1-2010）

C.《公路隧道通風照明設計細則》（JTG/T

D.70/2-01-2010）

【答案】：C

17、測定瀝青延度，應將制備好的瀝青試件連同底板移人規(guī)定試驗溫

度的恒溫水槽中恒溫（）。

A.1.5h

B.2.5h

C.2h

D.3h

【答案】：A

18、B級公路安全護欄重車（10t）的碰撞速度為（）。

A.30km/h

B.40km/h

C.50km/h

D.60km/h

【答案】：B

19、滾搓法塑限試驗時，搓滾土條，直至土條直徑達（）時，產生裂縫

并開始斷裂為止。

A.2mm

B.3mm

C.4mm

D.5mm

【答案】：B

20、三波形梁板的彎曲度不得大于（）。

A.0.5mm/m

B.1.Omm/m

C.1.5mm/m

D.2.Omm/m

【答案】：C

21、交通行業(yè)標準《公路橋梁板式橡膠支座》規(guī)定：球形支座在豎向設

計承載力作用下盆環(huán)徑向變形應不大于盆環(huán)外徑的（）。

A.0.01%

B.0.03%

C.0.05%

D.0.1%

【答案】：C

22、微波車輛檢測器的作用范圍為（）。

A.20mm

B.30mm

C.60mm

D.100mm

【答案】：C

23、已知某土樣的天然含水率為25%,塑限為18%,液限為36%,則其

液性指數為（）。

A.液性指數=0.07

B.液性指數=0.18

C.液性指數=0.39

D.液性指數=0.61

【答案】：C

24、某在用預應力混凝土T梁橋，跨徑組合為3X30m,每跨設置9片

T梁，經調查所有T梁的生產工藝、強度等級、原材料、配合比、養(yǎng)護

工藝均相同，齡期相近，在一次特殊檢查時，對混凝土強度進行了檢

測，1號測區(qū)布置在1-3#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊，得到16個

回彈值分別為30、36、33、36、37、38、34、36、38、37、37、38、

37、39、35、40；2號測區(qū)布置在3-6#T梁底面，回彈儀豎直向上彈擊,

請回答以下相關問題。8）1號測區(qū)的平均回彈值為（）。

A.36.1

B.36.3

C.36.5

D.36.7

【答案】：D

25、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。4、對于緩變型P-

S曲線，可根據沉降量確定，宜取S=40mni對應的荷載值：當樁長大于

40nl時，宜考慮樁身彈性壓縮量；對直徑大于或等于800mm的樁，可取

()對應的荷載值。

A.S=0.05D

B.S=0.5D

C.S=80mm

D.S=60mm

【答案】：A

26、測定無機結合料穩(wěn)定材料試件的間接抗拉強度的方法是()。

A.劈裂試驗

B.CBR試驗

C.凍融試驗

D.承載版試驗

【答案】：A

27、當橋梁總體技術狀況為2類時，應采取的養(yǎng)護措施為()。

A.正常保養(yǎng)

B.小修

C.中修

D.大修

【答案】：B

28、隧道兩側墻面2m高范圍內的平均亮度，不宜低于路面平均亮度的

()O

A.40%

B.50%

C.60%

D.70%

【答案】：C

29、一臺容量為20kVA的照明變壓器，它的電壓為6600V/220V,它能

正常供給cos"=0.6、電壓為220V、功率40W的日光燈（）。

A.500盞

B.300盞

C.200盞

D.800盞

【答案】：B

30、取每組總質量％3000g的粗集料采用干篩法進行篩分試驗，進行兩

次平行試驗，第一組篩分后的總量為2991.5g,第二組篩分后總量為

2996.7g,則試驗人員需要如何處理。

A.第一組需要重新試驗

B.兩組都需要重新試驗

C.兩組都不需要重新試驗

D.無法判斷是否需要重新試驗

【答案】：C

31、絲梗寬度的允許偏差應不超過基本尺寸的（）。

A.±3%

B.±5%

C.±10%

D.±15%

【答案】：C

32、隧道地質調查包括隧道地表補充調查和（）兩大方面。

A.超前導坑觀測

B.超前鉆探

C.隧道內地質素描

D.隧道內支護狀態(tài)觀測

【答案】：C

33、內部有線對講機的錯誤功能是（）

A.主機全呼分機

B.主機單呼分機

C.分機呼叫主機

D.分機呼叫分機

【答案】：D

34、下列為有機結合料穩(wěn)定類路面基層材料的是（）。

A.石灰

B.瀝青

C.粉煤灰

D.水泥

【答案】：B

35、隧道凈空斷面尺寸檢測時，往往習慣于在隧道地面中線上用油漆

標示基準點，若油漆已脫落或該處有泥水，易形成定向反射而回到儀

器鏡頭內的光線很少，影響正常工作，此時則應詼做如下處理：

（）o（2013真題）

A.不進行處理直接測量

B.在零位點處蓋上一張白紙

C.刮掉重來

D.等待干燥后再測

【答案】：B

36、車載式路面激光車轍儀的激光測頭數不應少于（）點。

A.7

B.9

C.13

D.17

【答案】：C

37、影響集料篩分試驗最小試樣用量的決定因素是（）。

A.集料的密度

B.集料公稱粒徑

C.集料的含水率

D.顆粒分析結果的精度要求

【答案】：B

38、依據GB/T24970-2010,以下關于輪廓標產品分類描述中，正確的

選項是（）。

A.按設置條件可分光埋設于地面上的柱式輪廓標和附著于構造物上的

附著式輪廓標

B.柱式輪廓標按其柱體材料的不同特性，又可分為普通柱式輪廓標和

特殊柱式輪廓標

C.按形狀不同可分光柱式、梯形、等邊六邊形、圓形和長方形輪廓標

D.按顏色可分為白色、黃色和紅色輪廓標

【答案】：A

39、隧道襯砌濕噴混凝土每次作業(yè)區(qū)段縱向長度不宜超過（）。

A.2m

B.4m

C.5m

I).6m

【答案】：D

40、隧道施工空氣中的氧氣含量在作業(yè)過程中應始終保持在（）

以上。

A.17.5%

B.18.5%

C.19.5%

D.20.5%

【答案】：C

41、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)

往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或

控制網絡內各節(jié)點的風壓。4）采用迎面法檢測隧道風速時，測試結果

為12m/s,則實際風速為（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.12.48

B.13.2

C.13.68

D.14.4

【答案】：C

42、某試驗檢測機構受地方公路管理部門委托對A公路進行技術狀況

評定工作。A公路基本情況：公路技術等級為一級，長度10.211km,

雙方向6條車道，路面類型為瀝青混凝土路面。K2+000-K3+000間有一

座中橋，評定為5類橋。檢測機構選擇多功能路況快速檢查系統(tǒng)檢測

路面指標，不檢測路面橫向力系數和路面彎沉。請依據上述條件完成

兵面題目。1）從經濟高及角度考慮，為滿足《公路技術狀況評定標準》

檢測頻率的基本要求，路面徐測時應選擇（）檢測。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠近外側路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

43、橋梁工程質量檢驗評定以（）工程為基本單元。

A.單位

B.分項

C.分部

D.建設

【答案】：B

44、士在Cu>5且Cc=『3時，為級配良好。某土樣從顆粒分析試驗的

級配曲線上求得d60=8.3mm,d30=2.4mm,dlO=O.55mm,判斷該土樣級配狀

況為（）。

A.級配良好

B.級配不良

C.無法判定

D.級配合格

【答案】：A

45、試驗室內土的承載比（CBR）試驗所用荷載板直徑為（）mmo

A.100

B.150

C.300

D.800

【答案】：B

46、桿上安裝路燈時，懸挑伸延長度一般不宜超過燈桿高度的（）。

A.1/3

B.1/4

C.1/5

D.1/6

【答案】：B

47、制作瀝青混合料標準馬歇爾試件，第一次采用的瀝青混合料質量

為1215g,做得試件的高度為65.0mm,調整后混合料的質量應該為

OO

A.1150g

B.1187g

C.1215g

D.1244g

【答案】：B

48、壓力機測量精度為（）。

A.±0.5%

B.±1.0%

C.±2.0%

D.±5%

【答案】：B

49、隧道襯砌鋼筋混凝土中，受拉區(qū)H級鋼筋綁扎搭接長度為

（）o（2013真題）

A.220d

B.225d

C.230d

D.235d

【答案】：D

50、閉路電視視頻傳輸通道指標中的視頻信雜比不得小于（）。

A.36dB（加權）

B.56dB（加權）

C.76dB（加權）

D.96dB（加權）

【答案】：B

51、請回答下列標志板工程質量檢驗評定的問題。（3）標志板下緣至

路面的凈空高度的正偏差為（）O

A.50mm

B.60mm

C.80mm

D.100mm

【答案】：D

52、后張法預應力混凝土構件，孔道壓漿材料24h自由泌水率為

（）O

A.0%

B.1%

C.2%

D.4%

【答案】：A

53、當襯砌混凝土處于侵蝕性地下水環(huán)境中，混凝土耐侵蝕系數不應

小于（）。（2013真題）

A.1

B.0.8

C.0.6

D.0.5

【答案】：A

54、某粗集料經篩分試驗,53mm、37.5mni篩上的通過量均為

100%,31.5mm篩上的篩余量為15%,則該粗集料的最大粒徑和公稱最大

粒徑分別為（）。

A.37.5mm、37.5mm

B.53mm、31.5mm

C.37.5mm、31.5mm

D.31.5mm.31.5mm

【答案】：A

55、軟土地基處置中，加固土樁實測項目中關鍵項目為（）。

A.樁距和樁長

B.樁長和強度

C.地基承載力

D.樁徑

【答案】：B

56、當隧道襯砌處于地下水環(huán)境中，混凝土的耐侵蝕系數不應小于

（）O

A.0.4

B.0.6

C.0.8

D.1.0

【答案】：C

57、一般來說，坍落度小于（）的新拌混凝土，采用維勃稠度儀測定

其工作性。

A.20mm

B.15mm

C.10mm

D.5mm

【答案】：C

58、根據高速公路瀝青混合料配合比設計的有關規(guī)定，試回答下列問

題。（7）密級配瀝青混凝土的剩余空隙率宜為（）o（2013真題）

A.3%-6%

B.13%-17%

C.6%-12%

D.>18%

【答案】：A

59、下列屬于水泥混凝土面層實測項目中屬于關鍵項目的是（

A.平整度

B.斷板率

C.彎拉強度

D.抗壓強度

【答案】：C

60、某隧道進行監(jiān)控量測，量測項目包括地表沉降和拱頂沉降，據此

回答以下問題。5）對該監(jiān)測斷面所處狀態(tài)描述正確的是（）。

A.圍巖處于急劇變形階段.應密切關注。

B.表明圍巖處于緩慢變形階段。

C.圍巖已達到基本穩(wěn)定，可進行二次襯砌。

D.圍巖已不穩(wěn)定，應立即停工并采取措施。

【答案】：A

61、依據JTGF80/1-2004,標線實際位置與設計位置的橫向允許偏差為

（）O

A.±20mm

B.±25mm

C.±30mm

D.±35mm

【答案】：C

62、對某隧道進行超前地質預報，該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化

砂石為主，圍巖自穩(wěn)能力一致，掌子面沒有明顯滲水，采用臺階法開挖。

29）若本隧道二次襯砌距掌子面距離30m,上臺階掌子面附近有工作臺

車，那么本隧道適合選擇以下（）種超前地質預報物探法。

A.地震波反射法

B.地質雷達法

C.超前導坑法

D.超前鉆孔法

【答案】：B

63、在進行鋼筋拉伸試驗時，所用萬能試驗機測力計示值誤差不大于

極限荷載的（）。

A.±5%

B.±2%

C.±1%

D.±3%

【答案】：C

64、石灰穩(wěn)定類半剛性基層材料，選用的石灰可按照技術指標分為

()O

A.I、II、III三級

B.合格、不合格兩級

C.優(yōu)等、合格、不合格三級

D.優(yōu)等、合格兩級

【答案】：A

65、瀝青噴灑法測試施工材料用量方法使用的受樣盤面積不小于()

cm2o

A.10

B.100

C.1000

D.10000

【答案】：c

66、無機結合料穩(wěn)定粗粒土土無側限抗壓強度試驗，當偏差系數

Cv=10%T5%時，則需要()試件。

A.6個

B.9個

C.13個

D.15個

【答案】：B

67、與水泥混凝土強度形成并沒有直接關系的因素是()。

A.調整混凝土的流動性大小

B.采用力學性能較好的集料

C.提高水泥顆粒細度

D.提高混凝土的施工密實程度

【答案】：D

68、對某鋼橋應用超聲波檢測技術進行焊縫檢測，應注意如下問題：

13.探傷時采用較高的探測頻率，可有利于（）。

A.發(fā)現(xiàn)較小的缺陷

B.區(qū)分開相鄰缺陷

C.改善聲速指向性

D.改善反射波形

【答案】：A

69、容量瓶法測定細集料密度時，容量瓶中多次注水應盡量保持溫度不

變，試驗方法要求水溫差應控制在（）以內。

A.1℃

B.2℃

C.3℃

D.4℃

【答案】：B

70、壓實度是檢驗路基路面施工質量的重要指標，試根據灌砂法測定

壓實度試驗方法的有關規(guī)定回答下列問題：（16）.灌砂筒有大型和小

型兩種，應根據情況選用。選用大型灌砂筒的條件為（）。

A.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過150mm

B.集料的最大粒徑小于13.2mm,測定層的厚度不超過200mm

C.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過150mm

D.集料的最大粒徑等于或大于13.2mm,但不大于31.5mm,測定層的厚

度不超過200mm

【答案】：D

71、某普通公路交工驗收，路面為瀝青混凝土。試驗人員用擺式摩擦

系數儀測定路面摩擦系數，請依據上述條件完成下面題目。4）針對這

條路的交工驗收工作，路面摩擦系數檢查頻率是（）。

A.100米1處

B.100米2處

C.200米1處

D.200米2處

【答案】：C

72、承載板法測定土基回彈模量內容包括：①將測試車置于測點上，

使測試車加勁小梁中部恰好對準承載板中心；②安置承載板，并用水

平尺進行水平狀態(tài)；③在路基頂面選擇有代表性的測點；④利用加載、

卸載的辦法測定土基的壓力-回彈變形曲線；⑤測定汽車總影響量；⑥

預壓，并檢查彎沉儀百分表讀數，確定實驗裝置的可靠性，卸載后百

分表歸零；⑦按要求在承載板安裝千斤頂、應力環(huán)；⑧在承載板安置

彎沉儀，架好百分表；⑨在測定點附近取樣測定該處土基的壓實度與

含水量。正確的試驗步驟為（）

A.③①②⑦⑧④⑥⑤⑨

B.③②①⑦⑧④⑤⑥⑨

C.③②①⑦⑧⑥④⑤⑨

D.③②①⑦⑥⑧④⑤⑨

【答案】：C

73、《公路橋梁技術狀況評定標準》JTG/TH21-2011中，橋梁支座屬

于（）部件。

A.橋面系

B.上部結構

C.下部結構

D.附屬設施

【答案】：B

74、反光膜的膠黏層一般是0。

A.502膠

B.氯丁膠

C.環(huán)氧樹脂膠

D.硅膠

【答案】：C

75、公路路基施工完成后進行壓實度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方法

側定路基壓度，請結合相關標準規(guī)范對以下問題進行作答。4、測壓實

度正確的試驗步驟排序為（）。①移開灌砂筒并取出試坑內的

量砂己備下次再用；②移開灌砂筒并消理測點表面；③測定粗糙面上

砂錐的質量；④將裝有量砂的灌砂筒放置在基板中心；⑤放置基板使

基板中心對準測點；⑥在灌砂筒內裝入量砂,把灌砂筒放在基板上，使

灌砂筒中心正好對準基板中心，打開灌砂筒，測定灌入試坑內砂的質量;

⑦沿基板中心向下挖坑至下一結構層頂面，并盡快稱量所挖出試樣的質

量和含水量；⑧選點并將其表而清干凈。（2018檢師真題）

A.⑧⑤④③②⑦⑥①

B.⑧⑤④③②⑤⑦?①

C.⑧⑤③②④⑤⑦⑥①

D.⑧④③②⑤⑦⑧①

【答案】：B

76、采用3nl直尺測定水泥混凝土面層平整度時，以（）作為指標。

A.IRI

B.最大間隙h

C.VBI

D.標準差

【答案】：B

77、配置混凝土用砂的要求是盡量采用()的砂。

A.空隙率小

B.總表面積小

C.表面積大

D.空隙率和總表面積均較小

【答案】：D

78、色品坐標中有效范圍面積最小的顏色為()。

A.白色

B.紅色

C.黃色

D.綠色

【答案】：A

79、量測襯砌混凝土厚度最直接、最準確的方法是()。

A.沖擊-回波法

B.超聲發(fā)射法

C.激光斷面儀法

D.直接量測法

【答案】：D

80、32/26規(guī)格硅芯管的壁厚及允差分別為()。

A.2.0mm,(-0.2mm,+0.2mm)

B.2.5mm,(-0.2mm,+0.2mm)

C.2.7mm,(+0.35mm,0)

D.3.0mm,(+0.35mm,0)

【答案】：B

81、評價瀝青混合料耐久性的指標是()

A.飽和度

B.動穩(wěn)定度

C.馬氏模數

D.穩(wěn)定度

【答案】：A

82、下列有關路緣石鋪設的基本要求的說法，錯誤的是()。

A.預制緣石的質量應符合設計要求

B.安砌穩(wěn)固，頂面平整，縫寬均勻，勾縫密實，線條直順

C.后背填料無須夯打密實

D.現(xiàn)澆路緣石材料應符合設計要求

【答案】：C

83、直接反映土工織物反濾和排水性能的指標是()。

A.抗拉強度

B.滲透性

C.頂破強度

D.抗壓縮性

【答案】：B

84、不屬于收費系統(tǒng)測試的內容是()。

A.數據處理統(tǒng)計報表及打印記錄測試

B.緊急電話系統(tǒng)測試

C.告警及尋常處理功能測試

D.安全性及保密性測試

【答案】：B

85、照明設施是公路隧道行車安全的重要保障。請依據相關標準回答

以下

A.照明裝置在同一表面上平均照度（即使用一定周期后）與新裝時的

初始平均照度之比

B.照明燈具在使用一定周期后失效數量與照明燈具總數量之比

C.照明燈具的發(fā)光單元在使用一定周期后失效數量與發(fā)光單元總數量

之比

D.照明設施從開始使用到第一次維護的時間與照明設施全壽命周期之

比

【答案】：A

86、某一試驗室需要進行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝青）

馬歇爾試驗。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%；粗集料、細集料

和礦粉的比例分別為65%、32%和3%,粗、細集料毛體積相對密度為

2.723、2.685,礦粉的表觀相對密度為2.710。最佳瀝青用量對應的瀝

青混合料理論最大相對密度是2.497,馬歇爾試件毛體積相對密度為

2.386o請對下列各題進行判別：21）進行成型試驗時稱量一個馬歇爾

試件的混合料總質量約為（）。

A.1200g

B.1268g

C.1248g

D.1228g

【答案】：D

87、特重交通荷載等級公路的面層水泥混凝土不應采用（）

A.道路硅酸鹽水泥

B.硅酸鹽水泥

C.礦渣硅酸鹽水泥

I）.普通硅酸鹽水泥

【答案】：C

88、玻璃鋼防眩板密度的技術要求為0。

A.21.Og/C.m3

B.>1.3g/

C.m3B.21.3g/Cm3Ol.5g/Cm3

D.21.9g/C.m3

【答案】：C

89、泥漿性能指標檢測項目中不包括（）。

A.相對密度

B.失水率和泥皮厚

C.酸堿度

D.含泥率

【答案】：D

90、隧道開挖要嚴格控制欠挖，拱腳以上（）范圍內禁止欠挖。

A.0.5m

B.1m

C.1.5m

D.2m

【答案】：B

91、依據GB/T23828-2009,以下有關LED可變信息標志最大設計亮度

的描述中，正確的選項是（）。

A.對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向發(fā)光強度

進行實際測量，計算所有單粒LED的法向發(fā)光強度累加和與演量區(qū)域

的有效面積之比

B.對LED可變信息標志使用的單粒LED在額定電流下的法向亮度值進

行實際測量，并計算所有單粒LED的法向亮度值之和

C.對LED可變信息標志中心點處的法向亮度值進行實際測量，計算多

次測量的結果的平均值

D.對LED可變信息標志的四個角和中心共五點處的法向亮度值進行實

際測量，計算五個測量值的平均值

【答案】：A

92、某試驗室進行石灰土的含水率試驗，含水率的計算值為5.186%,表

示正確的是（）。

A.5.2%

B.5.18%

C.5.19%

I）.5%

【答案】：C

93、溶劑型涂料標線和水性涂料標線的濕膜厚度為（）。

A.0.2~0.5mm

B.0.3?0.6IIIIII

C.0.3?0.8mm

D.0.4^1.0mm

【答案】：C

94、用承載板測定土基回彈模量時，需要用后軸重不小于60kN的載重

汽車作為加載設施，汽車輪胎的充氣壓力為（）。

A.0.4MPa

B.0.5MPa

C.0.6MPa

1).0.7MPa

【答案】：B

95、根據混凝土拌合物的稠度確定混凝土成型方法，不大于某一塌落

度的混凝土宜用振動振實；大于某一塌落度的宜用搗棒人工搗實。此塌

落度值為（）。

A.30mm

B.50mm

C.70mm

D.90mm

【答案】：C

96、鋼筋焊接前必須根據施工條件進行試焊，按不同的焊接方法至少

抽取每組（）個試樣進行基本力學性能檢驗，合格后方可正式

施焊。

A.1

B.2

C.3

D.5

【答案】：C

97、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)

往往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或

控制網絡內各節(jié)點的風壓。

A.杯式風表和翼式風表的區(qū)別在于，杯式風表用于檢測0.5?10m/s翼

式用于大于10m/s高風速

B.側面法測風速時，測試人員應背向隧道壁站立

C.皮托管和壓差計可用于通風機風筒內高風速的測定

I）.公路隧道中一般機械通風是指采用射流風機縱向通風

【答案】：A

98、測定水泥初凝時間時，試件在濕氣養(yǎng)護箱中養(yǎng)護至（）進行第

一次測試。

A.加水后30min

B.加水后40min

C.加水后45min

D.加水后75min

【答案】：A

99、GB./T16311-2009對標線尺寸的允許誤差相關規(guī)定。（5）標線設置

角度的允許誤差為0。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±5°

【答案】：C

100、粗集料洛杉磯磨耗試驗，通常要求磨耗機以30-33r/min的轉速轉

動（）轉后停止。

A.350

B.400

C.450

D.500

【答案】：D

10k以下一氧化碳芍感器中，依靠電阻變化為原理的是（）。

A.電化學傳感器

B.催化型可燃氣體傳感器

C.固態(tài)傳感器

I）.紅外吸收氣體傳感器

【答案】：B

102、成型馬歇爾試件的溫度為120~15（TC,瀝青針入度較小稠度大的

時候應?。ǎ?；針入度較大時稠度小時?。ǎ㎡

A.高限;低限

B.高限；高限

C.低限；高限

D.低限；低限

【答案】：A

103、離心分離法測試瀝青混合料瀝青含量時，瀝青混合料的用量要求

為（）。

A.800?1000g

B.1000-1200g

C1000?1500g

D.1500?1800g

【答案】：C

104、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料單涂涂層厚

度為（）。

A.0.28~0.70mm

B.0.33?0.75mm

C.0.38~0.80mm

D.0.43~0.85mm

【答案】：C

105、對有抗?jié)B性要求的水泥混凝土，優(yōu)先選用的水泥品種是（）

A.普通硅酸鹽水泥

B.粉煤灰水泥

C.礦渣水泥

D.硅酸鹽水泥

【答案】：A

106、下列測試項目中，（）不屬于隧道監(jiān)控量測項目。

A.圍巖壓力

B.錨桿抗拔力

C.錨桿軸力

D.支護結構內力

【答案】：B

107、4.某公路雙向雙車道隧道，長1825m,埋深90%在隧道進洞

300m后，遇有一斷層及其影響帶F5,采用鉆探技術，探明前方斷層及

其影響帶寬45m,并與隧道軸線斜交，該斷層及其影響帶處于灰?guī)r知砂

巖交接帶，巖層破碎，地下水較豐富。根據以上相關信息，回答以下

問題：（3）修補防水層破損處時，所用的補釘一般剪成（）

A.圓形

B.正方形

C.長方形

D.三角形

【答案】：A

108、交流系統(tǒng)中與強地中性線對應的母線顏色為。。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.黑色

【答案】：D

109、混凝土的強度與試件尺寸有關的現(xiàn)象稱為尺寸效應。形狀相同的

試件，試驗測得的強度隨試件的尺寸減小而（）。

A.增大

B.減小

C.不變

D.無明顯規(guī)律變化

【答案】：A

110、水泥混凝土彎拉強度評定中，標準試件的標準養(yǎng)生時間為（）

A.10d

B.20d

C.28d

D.30d

【答案】：C

HL級配碎石目標配合比曲線確定后，還需進行（）的確定。

A.級配離散度

B.級配合理變化范圍

C.級配關鍵篩選擇

D.級配均勻性

【答案】：B

112、路面標線涂料昨為使用最普通的道路交通標業(yè)材料之一，通過一

定的施工方式施劃于路面形成交通標線，起到分隔車道、警示駕駛人

員的作用，從而達到減少交通事故的目的，請對以下路面標線涂料及

交通標線試驗檢測中的有關問題做出判斷。26）在工程施工現(xiàn)場抽取

熱熔型路面標線涂料樣品，應采用的取樣方法是（）。

A.隨機取樣

B.二分法

C.四分法

D.先二分法、后期分法

【答案】：C

113、在鉆芯法取樣測壓實度時，通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）

倍的鉆頭.

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

114、在路面鉆芯取樣方法中，鉆孔采取芯樣的直徑不宜小于最大集料

粒徑的（）倍。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

115、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀，在結構

混凝土的同一個測區(qū)分別測量（）。

A.超聲波波幅和回彈值

B.超聲波波形和回彈值

C.超聲波聲時值和碳化深度

I）.超聲波聲時值（或波速）和回彈值

【答案】：D

116、高速公路路面損壞狀況指數“優(yōu)”等的劃分標準為（）.

A.PC1288

B.PCI290

C.PCI292

D.PCI口95

【答案】：C

117、水泥穩(wěn)定級配碎石基層應按（）進行質量評定。

A.單位工程

B.單項工程

C.分部工程

D.分項工程

【答案】：D

118、GB/T16311-2009中新劃路面標線初始逆反射亮度系數的取祥應執(zhí)

行《新劃路面標線初始逆反射亮度系數及測試方法》（）。

A.GB21383-2000

B.GB/T21383-2000

C.GB21383-2008

D.GB/T21383-2008

【答案】：D

119、某一工程從現(xiàn)場取SBS改性瀝青樣品進行試驗，請回答下列問題。

（4）該試樣軟化點試驗兩個檢測記錄分別為61.3（,61.9X3,則以下說

法正確的是（）。

A.該試樣軟化點為62℃

B.該試樣軟化點為61.5℃

C.該試樣軟化點為60C

D.該軟化點試驗結果無效，需要重新進行試驗

【答案】：B

120、抱箍、緊固件等小型構件，其鍍鋅量不低于（）。

A.150g/m2

B.250g/m2

C.350g/m2

D.450g/m2

【答案】：C

121、在采用鋼筋探測儀進行構件混凝土內部鋼筋保護層厚度測試時，

如出現(xiàn)實測鋼筋的根數、位置與設計有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是（）。

A.判定該構件不滿足要求

B.如實測鋼筋的實際根數多于設計、位置有利，可不作處理

C.應選取不少于30%的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗證

D.按抽檢數量加倍的方式繼續(xù)測試

【答案】：C

122、結合有關水泥髭凝土面層的實測項目內容，回答下列有關問題。

（3）水泥混凝土面層的實測項目中路面寬度說法正確的是（）。

A.規(guī)定值或允許偏差為±10nim

B.規(guī)定值或允許偏差為±15mni

C.規(guī)定值或允許偏差為±20mni

D.為±25mm

【答案】：C

123、磁電式傳感器的電輸出與（）成正比。

A.加速度

B.速度

C.位移

D.幅值

【答案】：B

124、自振頻率和自強周期是橋梁動力特性參數中重要的概念，下列有

關頻率和周期的說法錯誤的為（）。

A.自振頻率指單位時間內完成振動的次數

B.自振頻率和質量成正比關系

C.自振周期指振動波形重復出現(xiàn)的最小時間

D.自振頻率和自振周期互成倒數關系

【答案】：B

125、制備瀝青延度試樣需要使用甘油滑石粉隔離劑，現(xiàn)行試驗規(guī)程建

議的配制比例為甘油與滑石粉的質量比為0。

A.1：1

B.2：1

C.3：1

D.3：2

【答案】：B

126、在進行集料試驗時，取樣方法直接影響試驗結果，下列做法應滿

足夯擊后石料在試簡內的深度為（）mm.

A.在采石場生產線的皮帶運輸機上取樣時，可在皮帶驟停狀態(tài)下取其

中截的全部材料

B.在材料場料堆上取樣時，可直接從頂部、中部和底部取樣

C.從汽車上取樣，需從不同位置和深度處抽取大致相等試樣若干份

I）.從瀝青拌合樓的熱料倉取樣時，應在放料口的全斷面上取樣

【答案】：B

127、板式橡膠支座極限抗壓強度試驗時，應以（）速率連續(xù)均勻加

載至70MPa,觀察試樣是否完好。

A.0.02-0.03MPa/s

B.0.03-0.04Mpa/s

C.0.IMPa/s

D.IMPa/s

【答案】：C

128、制備瀝青針入度試驗試樣時，應將瀝青注入盛樣皿中，若采用小盛

樣皿，在15-3CTC室溫中冷卻L5h,然后再移入保持規(guī)定試驗溫度的恒

溫水槽中保溫不少于（）。

A.1.5h

B.2h

C.2.5h

D.3h以上

【答案】：A

129、巖石堅硬程度定量指標用（）表示。

A.軟化系數

B.劈裂強度

C.單軸飽和抗壓強度

D.單軸干燥抗壓強度

【答案】：C

130、水泥混凝土抗壓強度或抗折強度試驗結果要求，當3個試件中任

何一個測值與中間值之差超過中間值的（）時，則取中間值為測定

值。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：B

13k土的常用物理性質指標有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。（5）某檢測員測得一原狀土樣的天然密度

p=l.82g/cm3,天然含水率w=40.0%,其土粒比重Gs=2.70,假設水的密

度Pw=L00g/cm3,那么該土的孔隙比為（）

A.0.52

B.0.48

C.1.08

D.1.48

【答案】：C

132、空隙率是瀝青混合料的一項關鍵性指標，將三組瀝青混合料針對

空隙率計算的有關試驗和檢測數據列手下表。根據表中提供資料，回

答下列問題。（計算過程稱重時保留到整數，密度計算時保留小數點

后三位，其他則保留到小數點后一位。設水的密度為lg/cm3）（3）根

據提供相關數據進行計算，得到三種混合料壓實后各自的毛體積密度

由小到大的正確排列是（）O（2013助理真題）

A.混合料1（小于）混合料3（小于）混合料2

B.混合料3（小于）混合料2（小于）混合料1

C.混合料3（小于）混合料1（小于）混合料2

D.混合料2（小于）混合料3（小于）混合料1

【答案】：D

133、橋梁預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中，加

載速率為（）

A.60MPa/min

B.80MPa/min

C.100MPa/min

D.120MPa/min

【答案】：C

134、在I類逆反射系數RA值表中最小逆反射系數值要求最高的顏色

為（）。

A.綠色

B.白色

C.棕色

D.藍色

【答案】：B

135、依據JTGF80/2-2004,收費站設備及軟件的數據完整性是指

（）O

A.系統(tǒng)應保存完整的收費數據，主要包括收費車道上傳的數據、收費

中心下發(fā)的數據以及收費站統(tǒng)計和處理的所有數據

B.系統(tǒng)應能夠響應完整的工作流程，并能保存、生成和轉發(fā)所有相關

的收費數據并通過本地處理產生操作人員需要的完整報表

C.系統(tǒng)崩潰或電源故障，重新啟動時，系統(tǒng)能自動引導至正常工作狀

態(tài)，不丟失任何歷史數據

D.系統(tǒng)可以通過專注服務器或收費管理計算機查詢、統(tǒng)計完整的收費

數據，包括費率表、車輛處理信息、車道狀態(tài)、操作員信息，并打印

各種報表

【答案】：C

136、依據JTGF80/2-2004,以下有關內部有線對講及緊急報警系統(tǒng)實

測項目中分機之間串音的描述中，正確的選項是（）。

A.分機之間建立呼山時，話音應清晰、音量適中、無噪音、無斷字等

缺陷

B.分機應能準確呼叫另一部分機，避免呼叫信號串至其它分機

C.分機之間不能互相通信

D.主機全呼分機時，分機之間不能產生串音干擾

【答案】：C

137、路面基層完工后應及時澆灑透層油或鋪筑下封層，透層油透入深

度不小于（）。

A.3mm

B.5mm

C.6mm

I）.10mm

【答案】：B

138、隧道風壓是隧道通風的基本控制參量，在長大隧道中，通風系統(tǒng)往

往由復雜的通風網絡構成，要使風流有規(guī)律地流動，就必須調整或控制

網絡構成，要使風流有規(guī)律的流動，就必須調整或控制網絡內各節(jié)點的

風壓。3）采用迎面法檢測隧道風速，測試結果為12m/s則實際風速為

（）O

A.12.48m/s

B.13.20m/s

C.13.68m/s

D.14.40m/s

【答案】：C

139、當采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料

總量的（）。

A.0.01

B.0.02

C.0.03

D.0.04

【答案】：B

140,隧道防水混凝土的抗?jié)B等級不得小于（）。

A.P2

B.P4

C.P6

D.P8

【答案】：D

141、某山區(qū)公路在建隧道，全隧道初期支護設有工字鋼（設計安裝問

距均為1000mm）,部分二次襯砌內設有雙層鋼筋（設計主筋間距均為

200mm）設計鋼筋保護層厚度均為80mm，部分段落設有仰拱，現(xiàn)采用地質

雷達檢測該隧道襯砌質量。26.檢測前在明洞端墻部位（厚度60cm）標

定電磁波速，若測得電磁波的時程為lOus,貝1本隧道混凝土的電磁波傳

播速度為（）m/so

A.1.2X108

B.2X108

C.0.6X108

D.2X107

【答案】：A

142、硅酸鹽水泥的初凝時間不小于（）min,終凝時間不大于（）min

A.45360

B.90360

C.45390

D.90390

【答案】：C

143、10-20inni單檔粉集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為（）。

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】：B

144、某試驗室擬設計一組質量比為石灰：粉煤灰：土=10：14：76的二

灰穩(wěn)定細粒土試件，經過擊實試驗得到的最大干密度為1.68g/cn13,最

佳含水率為18%,壓實度96%,原材中粉煤灰的含水率20%,土樣含水

率10%,

A.12.0

B.14.2

C.28.5

D.33.6

【答案】：A

145、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。2、根據沉降隨

時間變化的特征確定：取曲線尾部出現(xiàn)明顯向下彎曲的（）。

（2018檢師真題）

A.當前級荷載值

B.前一級荷載值

C.當前荷載值1/2

D.前一級荷載值1/2

【答案】：B

146、某高速公路瀝青路面表面層AC-13,采用3種規(guī)格石灰?guī)r粗集料,

分別lOmmT5mm、5mm-1Omm>3mm-5mm,針片狀含量和堅固性試驗數據

如下表，請回答下列問題。5、上述試驗可以根據實際需求進行選擇的

試驗是（）。（2018檢師真題）

A.針片狀試驗

B.軟石含量

C.堅固性試驗

D.瀝青與粗集料的粘附性

【答案】：C

147、預應力筋用錨具、夾具、連接器的靜載錨固性能試驗中

A.0.5h

B.lh

C.1.5h

D.2h

【答案】：B

148、利用挖坑法測定檢查層厚度時，測定方法是（）。

A.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處中的任一處量取坑底至平面的距

離，即為檢查層的厚度

B.鋼板尺沿圓周對稱的十字方向四處量取坑底至平面的距離，取其平

均值，即為檢查層的厚度

C.直接用鋼尺或卡尺等量具在坑的中部位置垂直伸至坑底，測量坑底

至平面的距離

D.將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊，用另一把鋼尺或卡尺等量具在坑的

中部位置垂直伸至坑底，測量坑底至鋼板尺的距離

【答案】：D

149、所有級別的公路安全護欄小車（1.5t）碰撞速度為（）。

A.80km/h

B.90km/h

C.100km/h

D.120km/h

【答案】：C

150、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的穩(wěn)定度將（）。

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

D.遞增

【答案】：B

151、制作馬歇爾試件時，石料加熱溫度一般比瀝青溫度高（）。

A.14℃

B.15℃

C.16℃

D.17℃

【答案】：B

152、累年最冷月份平均氣溫低于或等于TOC地區(qū)的小橋，其表層石料

的抗凍性指標為（）。

A.50次

B.30次

C.25次

D.20次

【答案】：C

153、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。4）.測定總影響量a時，最后一

次加載卸載循環(huán)結束后取走千斤項，重讀取兩只百分表初讀數，然后將

測試車輛開出10M外，讀取終讀數，總影響量a為（）。（2018

助理真題）

A.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值

B.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差

C.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差，再乘以貝克曼粱杠桿

比

D.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值，再除以貝克曼粱杠桿比

【答案】：A

154、試回答以下關于機械振動與沖擊試驗的問題。（4）戶外設備做

振動試驗時,2Hzf9Hz->150Hzf9Hzf2Hz為一個循環(huán)，掃描速率為每分

鐘一個倍頻程，共經歷20個循環(huán)。其振幅控制為（）。

A.2-9Hz按位移控制，位移幅值2mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為

15m/s2

B.2-9Hz按位移控制，位移幅值3.5mm,9—150Hz按加速度控制，加速度

為10m/s2

C.2-9IIz按位移控制，位移幅值5mm,9-150IIz按加速度控制，加速度為

25m/s2

D.2-9Hz按位移控制，位移幅值8mm,9-150Hz按加速度控制，加速度為

30m/s2

【答案】：B

155、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗進行承載能力檢測評定。5）

該橋遭受（）。（2017真題）

A.（主體）嚴重損傷

B.橋面嚴重漏水

C.橋墩被火熏黑

D.重大自然災害

【答案】：D

156、下列不屬于針入度試驗的關鍵性條件的是（）

A.溫度

B.測試時間

C.針的質量

D.盛樣皿尺寸

【答案】：D

157、橋梁靜力荷載試驗，一般要求荷載分成（）級

A.1-2

B.2-3

C.3-5

D.4-5

【答案】：C

158、采用超聲回彈綜合法檢測混凝土強度，超聲測試的方式不包括

（）O

A.斜測法

B.對測法

C.角測法

D.單面平測法

【答案】：A

159、下列關于橋梁支座試樣停放條件中對溫度和時間的要求正確的是

()O

A.溫度70℃±2℃、時間24h

B.溫度70℃±2℃、時間48h

C.溫度23℃±5℃、時間24h

D.溫度23℃±5℃、時間48h

【答案】：C

160、細集料砂當量試驗中，砂當量結果描述正確的是()。

A.砂當量值越高，表示集料越潔凈

B.砂當量值越低，表示集料越潔凈

C.砂當量值與集料清潔度無關

D.砂當量值越高，表示集料越粗

【答案】：A

16k隧道內交通分流段、合流段的亮度不宜低于中間段亮度的

()O

A.1倍

B.2倍

C.3倍

D.4倍

【答案】：C

162、采用低應變反射波法檢測混凝土灌注樁樁身完整性時，測試信號

顯示有缺陷引起的二次反射波，樁底反射信號不明顯，應判定該樁為

()類樁。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：C

163、某三級公路進行升級改造，為了解路基狀況，檢測機構用承載板法

測定土基回彈模量。請回答以下問題。14）測定總影響量a時，最后一

次加載卸載循環(huán)結束后取走千斤項，重讀取兩只百分表初讀數，然后將

測試車輛開出10m夕卜，讀取終讀數，總影響量a為（）。

A.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值

B.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差

C.兩只百分表初讀數平均值與終讀數平均值之差，再乘以貝克曼梁杠

桿比

D.兩只百分表初讀數與終讀數之差的平均值，再除以貝克曼梁杠桿比

【答案】：A

164、粉煤灰細度試驗，測定0.075mm和0.3mm的通過率時，稱量試樣

的數量分別約為（）。

A.10,50

B.10,100

C.25,50

D.25,100

【答案】：B

165、依據JT/T495-2014,正常檢驗條件下，出現(xiàn)連續(xù)（）個批質

量都不合格被拒收，從下一個批次開始轉入加嚴檢驗。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】：C

166、堿含量試驗方法中，加入熱水，壓碎殘渣使其溶解，加入一滴甲基

紅指示劑溶液，用（）中和至黃色。

A.氨水

B.鹽酸

C.硫酸

D.磷酸

【答案】：A

167、球形支座水平承載力試驗時，以支座設計水平力的（）作為初

始推力，逐級加載至設計水平力90%后，再將豎向承載力加至設計荷載。

A.0.1%

B.0.5%

C.1%

D.10%

【答案】：B

168、無機結合料穩(wěn)定碎石，當公稱最大粒徑為19mm時，四檔備料I

要求一、二、三、四檔規(guī)格組合為（）。

A.XG3,XG2,G11,G8

B.XG3,XG1,G8,G11

C.G8,G11,XG1,XG2

D.XG2,XG1,G11,G8

【答案】：D

169、用梯形法測定無紡土工織物的經向撕裂強度時，試樣剪取應使得

切縫與經向（）。

A.平行

B.垂直

C.成30。角

D.成45°角

【答案】：B

170、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)中描述了

()種路面車轍型式.

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

17k根據地質對隧道安全的危害程度，地質災害分為()級。

A.三

B.四

C.五

D.六

【答案】：B

172、加強型刺鋼絲網股線及刺線須用高強度低合金鋼絲，其抗拉強度

不低于()。

A.500?700MP4

B.600?800MPa

C.700?900MPa

D.800?lOOOMPa

【答案】：C

173、以下不屬于柔理基層材料的是（）

A.級配碎石

B.工業(yè)礦渣穩(wěn)定碎石

C.瀝青穩(wěn)定碎石

D.級配礫石

【答案】：B

174、粉煤灰細度試臉要求篩析（）個試樣后應進行篩網的校正。

A.50

B.100

C.150

D.200

【答案】：B

175、通常，地表砂漿錨桿的砂漿強度達到設計強度的（）以上

時，才能進行下方隧道的施工。（2013真題）

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

【答案】：A

176、已知標準差法適用于在較長時間內混凝土的生產條件保持一致，

且同一品種混凝土的強度性能保持穩(wěn)定的混疑土質量評定。評定時，應

以連續(xù)（）試件組成一個驗收批。

A3塊

B.3組

C.9塊

D.6組

【答案】：B

177、下列關于噴射混凝土厚度評定要求說法不正確的有（）。

（2013真題）

A.噴射混凝土厚度不小于設計值

B.最小厚度值不小于0.5倍設計厚度，且不小于5cm

C.6096檢測點的厚度不小于設計厚度

D.噴射混凝土平均厚度大于設計值

【答案】：C

178、某橋上部結構技術狀況評分為62,下部結構評分為43,橋面系評

分65,則橋梁總體技術狀況等級為（）。

A.2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

179、電動欄桿起落時間規(guī)定為W4.0s,實測方法為（）。

A.秒表測10次，取平均值

B.秒表測20次，取平均值

C.秒表測50次，取平均值

D.秒表測100次，取平均值

【答案】：A

180、土的孔隙比采用（）公式計算。

A.e=Vv/Vs

B.e=Vv/V

C.e=Vs/Vv

D.e=Vs/V

【答案】：A

181、反光膜的主要質量評定標準為國家標準《道路交通反光膜》

（）O

A.GB/T18833-2004

B.GB18833-2004

C.GB/T18833-2012

D.GB18833-2012

【答案】：C

182、回答下列涂層附著性檢測的問題。（2）檢測聚酯涂層的附著性

應采用的實驗方法是OO

A.錘擊試驗法

B.剝離試驗法

C.劃格試驗法

I）.拉開法

【答案】：C

183、回彈儀測定水泥混凝土強度試驗方法適用于在現(xiàn)場對水泥混凝土

路面及其他構筑物的普通混凝土抗壓強度的快速評定，所試驗的水泥混

凝土厚度不得小于（），溫度應不低于（）。

A.50mm；5℃

B.100mm；5℃

C.50mm；10℃

D.100mm：10℃

【答案】：D

184、所有級別公路安全護欄的碰撞最大加速度為（）。

A.W100m/s2

B.W150m/s2

C.W200m/s2

D.叁250m/s2

【答案】：C

185、灌砂法測定基層現(xiàn)場密度的工作有：①筒內砂不再下流時，取走

灌砂筒并稱量筒內剩余砂的質量；②選取挖出材料代表性樣品，測定

含水量；③稱取所有挖出材料質量；④沿基板中孔鑿試洞，并收集挖

出材料；⑤標定灌砂筒下部圓錐體內砂的質量：⑥選擇試驗地點，并

清掃干凈；⑦放置灌砂筒，打開開關讓砂流入試坑；⑧標定量砂的單

位質量；⑨稱取一定質量標準砂，并裝入灌砂筒；正確測定步驟為

（）（2017）

A.⑥⑨⑤⑧④②③⑦①

B.⑤⑧⑥⑨④③②⑦①

C.⑥⑤⑧⑨④③②⑦①

D.⑤⑧⑥⑨④②③⑦①

【答案】：B

186、盆式橡膠常溫型活動支座的摩擦系數（加5201硅脂潤滑后）應

不大于（）。

A.0.03

B.0.04

C.0.05

D.0.06

【答案】：A

187、某試驗室開展一條公路路基土的CBR試驗，試料最大粒徑為40mm,

請結合試驗內容完成下面題目。（5）當計算得到貫入量為5mm時承載

比大于2.5mm時承載比，以下描述正確的是（）。

A.以貫入量為2.51nm時的承載比作為試驗結果

B.以貫入量為5mm和2.5mm時的承載比平均值作為試驗結果

C.采用貫入量為5mm時的承載比

D.試驗失敗

【答案】：C

188、某高速公路收費站外廣場的長、寬分別為1501n和120明外廣場由

6根10m低桿照明裝置進行照明，照明裝置采用雙側對稱布置方式，燈

桿間距45%路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值為

0.4,收費廣場路面為水泥混凝土路面。該收費廣場照明燈具采用符合

JT/T939.1-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數為75,額定

相關色溫3500K,燈具初始光效等級為H級。請根據以上信息回答以

下問題：

A.85

B.90

C.100

D.110

【答案】：B

189、落錘式彎沉儀測定的彎沉為（）。

A.回彈彎沉

B.總彎沉

C.動態(tài)回彈彎沉

D.動杰彎沉

【答案】：D

190、公路隧道按長度分類正確的是（）。

A.特長隧道：大于5000m

B.長隧道：5000-2000m

C.中隧道：2000-500m

D.短隧道：不超過500m

【答案】：D

191、核子儀法與挖抗灌砂法相關性試驗時,對相同的路面厚度、配合

比設計、碾壓遍數、松鋪厚度、機械組合及壓實度標準的路面結構層，

使用前應在試驗段至少測試（）處，求取兩種不同方法在每處的偏

差值。

A.5

B.10

C.15

D.20

【答案】：C

192、波形梁板端部兩排螺孔的中心距誤差為（）

A.±0.5mm

B.±0.8111111

C.±1mm

D.±1.2mm

【答案】：C

193、循環(huán)鹽霧試驗嚴酷等級（1）為（）。

A.4個噴霧周期，每個2h,每組噴霧周期后有一個為期7D.的濕熱儲存

周期

B.8個噴霧周期，每個4