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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年湘師大新版必修1物理下冊(cè)月考試卷653考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共7題,共14分)1、如圖甲所示是一種速度傳感器的工作原理圖,在這個(gè)系統(tǒng)中B為一個(gè)能發(fā)射超聲波的固定小盒子,工作時(shí)小盒子B向被測(cè)物體發(fā)出短暫的超聲波脈沖,脈沖被運(yùn)動(dòng)的物體反射后又被B盒接收,從B盒發(fā)射超聲波開(kāi)始計(jì)時(shí),經(jīng)時(shí)間Δt0再次發(fā)射超聲波脈沖。圖乙是連續(xù)兩次發(fā)射的超聲波的位移-時(shí)間圖象。則下列說(shuō)法正確的是()

A.超聲波的速度B.超聲波的速度v聲=C.物體的平均速度D.物體的平均速度2、汽車(chē)以72km/h的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),某時(shí)刻關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)而做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為5m/s2,則它關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在5s的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為()A.37.5mB.40mC.50mD.162.5m3、汽車(chē)以的速度做勻速直線運(yùn)動(dòng),見(jiàn)前方有障礙物立即剎車(chē),剎車(chē)后加速度大小為則汽車(chē)剎車(chē)后第內(nèi)的位移和剎車(chē)后內(nèi)的位移為()A.B.C.D.4、小華將一小紙團(tuán)從1m高處豎直向上拋出,紙團(tuán)上升1.5m后開(kāi)始下落,并落在拋出點(diǎn)正下方的地面上,從拋出到落地共歷時(shí)1.3s,下列有關(guān)紙團(tuán)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的說(shuō)法,正確的是()A.紙團(tuán)走過(guò)的路程為2.5mB.紙團(tuán)的位移大小為1.5mC.題中提到的1.3s是時(shí)刻D.紙團(tuán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可以看成質(zhì)點(diǎn)5、關(guān)于速度、速度變化量、加速度,以下說(shuō)法正確的是()A.運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大,它的加速度一定越大B.某時(shí)刻物體速度為零,其加速度也一定為零C.速度很大的物體,其加速度可能很小,可能為零D.若加速度越來(lái)越小,則速度也一定越來(lái)越小6、如圖所示,物體A靜止在傾角為30°的斜面上;現(xiàn)將斜面傾角由30°增大到37°,物體仍保持靜止,則下列說(shuō)法中正確的是().

A.A對(duì)斜面的壓力不變B.A對(duì)斜面的壓力增大C.A受到的摩擦力不變D.A受到的摩擦力增大7、甲;乙兩車(chē)在一平直公路上從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng);它們的v-t圖像如圖所示.下列判斷不正確的是。

A.乙車(chē)啟動(dòng)時(shí),甲車(chē)在其前方50m處B.乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后,兩車(chē)不會(huì)再相遇C.乙車(chē)啟動(dòng)10s后正好追上甲車(chē)D.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,乙車(chē)落后甲車(chē)的最大距離為75m評(píng)卷人得分二、多選題(共7題,共14分)8、甲、乙兩物體從同一點(diǎn)開(kāi)始做直線運(yùn)動(dòng),其v-t圖像如圖所示;下列判斷正確的是()

A.在ta時(shí)刻兩物體速度大小相等,方向相反B.在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等,方向相反C.在ta時(shí)刻之前,乙物體在甲物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大D.在ta時(shí)刻之前,甲物體在乙物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大9、質(zhì)量為m的物塊A和質(zhì)量為m的物塊B相互接觸放在水平面上,如圖所示.若對(duì)A施加水平推力F,則兩物塊沿水平方向做加速運(yùn)動(dòng).關(guān)于A對(duì)B的作用力,下列說(shuō)法正確的是()

A.若水平面光滑,物塊A對(duì)B的作用力大小為FB.若水平面光滑,物塊A對(duì)B的作用力大小為C.若物塊A與地面、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,則物塊物塊A對(duì)B的作用力大小為D.若物塊A與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,則物塊A對(duì)B的作用力大小為10、以初速度豎直向上拋一個(gè)小球(g?。?,以下說(shuō)法正確的是()A.小球經(jīng)過(guò)4s到達(dá)最高點(diǎn)B.小球上升的最大高度為20mC.小球在出發(fā)點(diǎn)上方15m時(shí),速度大小為10m/sD.小球到出發(fā)點(diǎn)上方15m時(shí),經(jīng)過(guò)的時(shí)間一定是1s11、如圖所示,一根繩子上端固定,下端系一重力為G的物體。設(shè)靜止時(shí)繩子對(duì)物體的拉力為物體對(duì)繩子的拉力為則下列說(shuō)法正確的是()

A.與大小相等方向相反B.與大小相等方向相反C.與是一對(duì)作用力與反作用力D.與是一對(duì)作用力與反作用力12、如圖,一位運(yùn)動(dòng)員在拔河時(shí)身體緩慢向后傾倒,在此期間運(yùn)動(dòng)員與地面的夾角逐漸減??;但仍保持平衡狀態(tài),腳與水平地面之間沒(méi)有滑動(dòng),繩子的方向始終保持水平。在運(yùn)動(dòng)員緩慢向后傾倒過(guò)程中()

A.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的支持力大小不變B.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力大小不變C.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小變大D.地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小不變13、北京時(shí)間2017年3月26日世界女子冰壺錦標(biāo)賽決賽在北京首都體育館舉行.加拿大以8比3戰(zhàn)勝了俄羅斯隊(duì),時(shí)隔九年再次奪冠,比賽中一冰壺以速度v垂直進(jìn)入三個(gè)相等寬度的矩形區(qū)域做勻減速直線運(yùn)動(dòng),且在剛要離開(kāi)第三個(gè)矩形區(qū)域時(shí)速度恰好為零,則冰壺依次進(jìn)入每個(gè)矩形區(qū)域時(shí)的速度之比和穿過(guò)每個(gè)矩形區(qū)域所用的時(shí)間之比分別是()A.v1∶v2∶v3=B.v1∶v2∶v3=3∶2∶1C.t1∶t2∶t3=D.t1∶t2∶t3=14、北宋文學(xué)家歐陽(yáng)修有句名言:任其事必圖其效;欲責(zé)其效,必盡其方。這句話的意思是:承擔(dān)一工作,必定要考慮工作的成效,想要求得工作的成效,盡可能采用好的方式方法。學(xué)習(xí)和研究物理問(wèn)題更加需要科學(xué)思想方法的指引,對(duì)下面列舉的物理研究過(guò)程采用的思想方法,其中認(rèn)識(shí)正確的是()A.瞬時(shí)速度概念的建立體現(xiàn)了等效替代的方法B.質(zhì)點(diǎn)概念的引入運(yùn)用了理想化模型的方法C.探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn),采用了理想實(shí)驗(yàn)的方法D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究,運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)15、如圖所示,為了用一個(gè)與豎直方向間夾角α=30°的斜向推力F,能使一塊重G=100N的物體貼著光滑的豎直墻面勻速上行,則推力F=______,此時(shí)墻面受到的壓力N=______.

16、在用DIS研究勻速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中,得到如圖所示的s-t圖像,表明小車(chē)的運(yùn)動(dòng)________(選填“是”或“不是”)勻速直線運(yùn)動(dòng),由圖像可知小車(chē)的速度在變________.(選填“大”或“小”)17、超重。

(1)定義:物體對(duì)支持物的壓力(或?qū)覓煳锏睦Γ_____物體所受重力的現(xiàn)象。

(2)產(chǎn)生條件:物體具有______(選填“豎直向上”或“豎直向下”)的加速度。18、位置和位移。

(1)坐標(biāo)系。

①建立目的:定量地描述物體的____________

②一維坐標(biāo)系的三要素:___________、___________和____________

(2)位移和路程。

①路程:物體____________

②位移:

a.物理意義:描述物體(質(zhì)點(diǎn))____________

b.定義:由初位置指向末位置的有向線段。

(3)矢量和標(biāo)量。

①既有___________又有___________的物理量叫矢量;只有大小沒(méi)有方向的物理量叫標(biāo)量。

②a時(shí)間;b溫度;c力;d質(zhì)量;e路程;f位移。其中屬于矢量的有cf,屬于標(biāo)量的有abde.19、一條打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的小車(chē)運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示。取計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E。每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)(圖中未畫(huà)出),已用刻度尺測(cè)量以A為起點(diǎn),到B、C、D、E各點(diǎn)的距離標(biāo)在圖上,則該紙帶運(yùn)動(dòng)加速度的大小為a=_____________m/s2,該紙帶上C點(diǎn)時(shí)瞬時(shí)速度大小vC=_____________m/s。(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)

20、一輛汽車(chē)從靜止開(kāi)始由甲地出發(fā),沿平直公路開(kāi)往乙地,汽車(chē)先做勻加速運(yùn)動(dòng),后做勻減速運(yùn)動(dòng).開(kāi)到乙地剛好停止,其速度圖像如圖所示.那么在0—60s和60—180s兩段時(shí)間內(nèi)平均速度大小之比為_(kāi)_________.

評(píng)卷人得分四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)21、某同學(xué)用圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置測(cè)量車(chē)的質(zhì)量;實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)用細(xì)繩將砂和砂桶通過(guò)定滑輪與小車(chē)連接,調(diào)節(jié)斜面的傾角(小車(chē)與滑輪之間的細(xì)繩與斜面平行),使小車(chē)沿斜面向下做勻速直線運(yùn)動(dòng),用天平測(cè)出砂和砂桶的總質(zhì)量

(2)保持斜面的傾角不變,取下砂和砂桶,接通電源,在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處重新釋放小車(chē),使小車(chē)沿斜面向下做勻加速直線運(yùn)動(dòng),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打出的紙帶如圖乙所示,部分?jǐn)?shù)據(jù)在圖中已標(biāo)出,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所接交流電的頻率為紙帶上每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)未標(biāo)出,當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮t打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小為_(kāi)__________小車(chē)的加速度大小為_(kāi)__________小車(chē)的質(zhì)量為_(kāi)__________(結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)22、(1)電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓約為_(kāi)__________的___________(選填“交流”或“直流”)電源。

(2)在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”的實(shí)驗(yàn)中,利用重物牽引小車(chē),用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn),打點(diǎn)的頻率為f=50Hz,實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條清晰的紙帶。取紙帶上的A、B、C共7個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究;這7個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)應(yīng)關(guān)系如圖所示。

①小車(chē)相對(duì)圖中方位向___________(選填“左”或“右”)運(yùn)動(dòng);

②A點(diǎn)到D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的平均速度是___________m/s,F(xiàn)點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度是___________m/s;(以上兩空均保留三位有效數(shù)字)

③如果當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是f=51Hz,而計(jì)算時(shí)仍按f=50Hz,那么速度的測(cè)量值將___________(選填“偏大”“偏小”或“相等”)。23、某課堂外探究小組在探究彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中,設(shè)計(jì)了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置。并根據(jù)實(shí)驗(yàn)中的數(shù)據(jù)描繪出彈簧的長(zhǎng)度x與彈力F相關(guān)的點(diǎn)如圖乙所示。

(1)圖線中后半部分的幾個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線,造成這種現(xiàn)象的主要原因是____________;

(2)請(qǐng)根據(jù)所學(xué)知識(shí)畫(huà)出彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)量關(guān)系的圖像______;

(3)實(shí)驗(yàn)中所用彈簧的原長(zhǎng)是l=___________cm;

(4)根據(jù)圖像得到實(shí)驗(yàn)中所用彈簧的勁度系數(shù)k=____________N/m;

(5)結(jié)合圖乙數(shù)據(jù),你認(rèn)為用該實(shí)驗(yàn)小組所用器材進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí),下列實(shí)驗(yàn)操作不規(guī)范的是____________。

A.測(cè)量彈簧原長(zhǎng)時(shí);應(yīng)該先把彈簧水平放置。

B.讀數(shù)時(shí)眼睛應(yīng)和指針?biāo)缚潭任挥谕凰骄€。

C.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)逐一增掛鉤碼;并記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)。

D.實(shí)驗(yàn)過(guò)程中可以隨意增減鉤碼,并記錄相應(yīng)數(shù)據(jù)評(píng)卷人得分五、解答題(共2題,共8分)24、質(zhì)量M=50kg的人站在升降機(jī)的地板上,升降機(jī)的頂部懸掛了一只彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下掛著一個(gè)質(zhì)量m=1kg的物體。A.在升降機(jī)運(yùn)動(dòng)的某段時(shí)間內(nèi),人看到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為8N.g取10m/s2.

(1)求此時(shí)升降機(jī)加速度的大小和方向;

(2)求此時(shí)人對(duì)地板的壓力大??;

(3)請(qǐng)你判斷此時(shí)升降機(jī)在向上運(yùn)動(dòng)還是在向下運(yùn)動(dòng),升降機(jī)處于超重狀態(tài)還是失重狀態(tài).25、如圖所示,在傾角=37°的足夠長(zhǎng)的固定的斜面底端有一質(zhì)量m=1.0kg的物體?,F(xiàn)用輕細(xì)繩拉物體由靜止沿斜面向上運(yùn)動(dòng)。拉力F=10N,方向平行斜面向上。經(jīng)時(shí)間t=4.0s,物體沿斜面向上運(yùn)動(dòng)了16m,此時(shí)繩子突然斷了,(已知sin37°=0.60,cos37°=0.80,取g=10m/s2)求:

(1)繩斷時(shí)物體的速度大小;

(2)物體與斜面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)

(3)物體從斜面底端出發(fā)到物體再返回到斜面底端的運(yùn)動(dòng)時(shí)間。

參考答案一、選擇題(共7題,共14分)1、D【分析】【分析】

【詳解】

AB.由乙圖可知,超聲波在時(shí)間內(nèi)通過(guò)位移為x1,則超聲波的速度為

故AB錯(cuò)誤;

CD.由題可知,物體通過(guò)的位移為時(shí),所用時(shí)間為

所以物體的平均速度為

故C錯(cuò)誤;D正確;

故選D。2、B【分析】【詳解】

汽車(chē)的初速度為

剎車(chē)時(shí)間為

關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后在5s的時(shí)間內(nèi)發(fā)生的位移為

故選B。3、C【分析】【詳解】

汽車(chē)從開(kāi)始剎車(chē)到速度為零所需的時(shí)間

根據(jù)可得汽車(chē)剎車(chē)后第內(nèi)的位移

由分析可知汽車(chē)剎車(chē)后5s內(nèi)的位移等于汽車(chē)剎車(chē)后4s內(nèi)的位移為

故選C。4、D【分析】【分析】

路程為物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;位移為初位置到末位置有向線段,平均速度為位移與時(shí)間的比值,時(shí)間間隔指一段時(shí)間,能否看做質(zhì)點(diǎn)看物體的大小和形狀是否影響所研究的問(wèn)題。

【詳解】

A.紙團(tuán)通過(guò)的路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;故大小為。

1.5m+1.5m+1m=4m故A錯(cuò)誤;

B.位移為初末兩點(diǎn)間的直線距離;故位移大小1m,方向豎直向下,故B錯(cuò)誤;

C.“1.3s”是紙團(tuán)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔;即時(shí)間,故C錯(cuò)誤;

D.本題中研究紙團(tuán)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程;其大小可以忽略不計(jì),故可以視為質(zhì)點(diǎn),故D正確。

故選D。5、C【分析】【詳解】

根據(jù)可知,運(yùn)動(dòng)物體的速度變化量越大,它的加速度不一定越大,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;某時(shí)刻物體速度為零,其加速度不一定為零,例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;速度很大的物體,其加速度可能很小,可能為零,例如高速飛行的子彈,選項(xiàng)C正確;若加速度越來(lái)越小,若速度方向和加速度同向,則速度會(huì)越來(lái)越大,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.6、D【分析】試題分析:設(shè)斜面的傾角為α;物體A的重力為G,作出A的受力如圖.根據(jù)平衡條件得:

N=Gcosα;f=Gsinα;當(dāng)斜面傾角α由30°增大到37°時(shí);cosα減小,sinα增大,則N減小,f增大。

根據(jù)牛頓第三定律得知;A對(duì)斜面的壓力減小,A對(duì)斜面的摩擦力增大.故選D。

考點(diǎn):物體的平衡;勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律。

【名師點(diǎn)睛】本題是簡(jiǎn)單的動(dòng)態(tài)平衡類(lèi)型的問(wèn)題,運(yùn)用的是函數(shù)法,也可以采用圖解法直觀判斷。7、C【分析】【詳解】

A、根據(jù)速度圖線與時(shí)間軸包圍的面積表示位移,可知乙在時(shí)啟動(dòng),此時(shí)甲的位移為即甲車(chē)在乙前方50m處,故選項(xiàng)A正確;

B;乙車(chē)超過(guò)甲車(chē)后;由于乙的速度大,所以不可能再相遇,故選項(xiàng)B正確;

C;由于兩車(chē)從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動(dòng);當(dāng)位移相等時(shí)兩車(chē)才相遇,由圖可知,乙車(chē)啟動(dòng)10s后位移小于甲的位移,還沒(méi)有追上甲,故選項(xiàng)C錯(cuò)誤;

D、當(dāng)兩車(chē)的速度相等時(shí)相遇最遠(yuǎn),最大距離為:故選項(xiàng)D正確;

不正確的是選選項(xiàng)C.二、多選題(共7題,共14分)8、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A.由圖像可知:在ta時(shí)刻兩物體速度圖像相交于一點(diǎn)且都在時(shí)間軸的上方;所以此時(shí)刻速度相同,即大小相等,方向相同,A錯(cuò)誤;

B.v-t圖像中,斜率表示加速度,由圖像可知在在ta時(shí)刻甲乙兩物體的斜率大小相等,甲為正,乙為負(fù),所以在ta時(shí)刻兩物體加速度大小相等;方向相反,B正確;

CD.在ta時(shí)刻之前,乙圖像與時(shí)間軸圍成的面積比甲大,且乙的速度也比甲大,所以在ta時(shí)刻之前;乙物體在甲物體前,并且兩物體間的距離越來(lái)越大,D錯(cuò)誤C正確。

故選BC。9、B:C:D【分析】【詳解】

AB.若水平面光滑,以AB組成的整體為研究的對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有:

解得:

設(shè)AB之間的作用力為對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律有:

A錯(cuò)誤;B正確;

C.若物塊A與地面、B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)均為μ,以AB組成的整體為研究的對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有:

解得:

設(shè)AB之間的作用力為對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律有:

C正確;

D.若物塊A與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,B與地面的動(dòng)摩擦因數(shù)為2μ,以AB組成的整體為研究的對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律有:

解得:

設(shè)AB之間的作用力為對(duì)B,根據(jù)牛頓第二定律有:

D正確。

故選BCD。10、B:C【分析】【詳解】

A.物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng);上升階段,由。

當(dāng)時(shí);解得。

故A錯(cuò)誤;

B.根據(jù)速度位移關(guān)系公式;小球上升的最大高度為。

故B正確;

C.由位移時(shí)間公式可得。

解得。

故C正確;

D.由。

得。

解得。

或即小球上升經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)的上方處時(shí)用時(shí)下降經(jīng)過(guò)拋出點(diǎn)的上方處時(shí)用時(shí)故D錯(cuò)誤;

故選BC。11、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A.靜止時(shí)繩子對(duì)物體的拉力為方向向上,與重力大小相等,故A正確;

B.物體對(duì)繩子的拉力為方向向下,與重力方向相同,故B錯(cuò)誤;

C.繩子對(duì)物體的拉力為物體對(duì)繩子的拉力為是一對(duì)相互作用力,故C正確;

D.與是一對(duì)平衡力;故D錯(cuò)誤。

故選AC。12、A:C【分析】【詳解】

對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析,運(yùn)動(dòng)員受重力G、繩子的拉力T、地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員豎直向上的支持力FN、水平向左的摩擦力f;如圖。

則可知

即隨著運(yùn)動(dòng)員與地面夾角的逐漸變?。坏孛鎸?duì)運(yùn)動(dòng)員支持力的大小不變,地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的摩擦力變大,則地面對(duì)運(yùn)動(dòng)員的合力變大,故AC正確,BD錯(cuò)誤。

故選AC。13、A:C【分析】【詳解】

AB.由v2=2ax可得初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中的速度之比為1:則由逆向思維可知,所求的速度之比為v1∶v2∶v3=1

故選項(xiàng)A正確;B錯(cuò)誤;

CD.初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)中連續(xù)三段相等位移的時(shí)間之比為1:(?1):(?),將冰壺經(jīng)過(guò)三個(gè)相等寬度的區(qū)域的運(yùn)動(dòng)的逆過(guò)程看做是初速度為零的勻加速運(yùn)動(dòng),故所求時(shí)間之比為t1∶t2∶t3=(?):(?1):1

所以選項(xiàng)C正確,D錯(cuò)誤;14、B:D【分析】【詳解】

A.瞬時(shí)速度概念的建立體現(xiàn)了極限的思想;A錯(cuò)誤;

B.質(zhì)點(diǎn)概念的引入運(yùn)用了理想化模型的方法;B正確;

C.探究加速度與力;質(zhì)量的關(guān)系的實(shí)驗(yàn);采用了控制變量的方法,C錯(cuò)誤;

D.伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)研究;運(yùn)用了實(shí)驗(yàn)和邏輯推理(包括數(shù)學(xué)演算)相結(jié)合的方法,D正確。

故選BD。三、填空題(共6題,共12分)15、略

【分析】【詳解】

[1][2].由Fcosα=G,F(xiàn)sinα=N得.【解析】115.7N57.7N16、略

【分析】【詳解】

[1]勻速直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖像為傾斜直線;所以圖像表示的不是勻速直線運(yùn)動(dòng)。

[2]s-t圖像的斜率表示速度,所以可知速度越來(lái)越大?!窘馕觥坎皇谴?7、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.大于②.豎直向上18、略

【分析】【詳解】

(1)①[1]坐標(biāo)系建立的目的是定量描述物體位置;

②[2][3][4]一維坐標(biāo)系的三要素是原點(diǎn);正方向和單位長(zhǎng)度;

(2)①[5]路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度;

②[6]位移描述物體(質(zhì)點(diǎn))位置的變化;

(3)①[7][8]既有大小又有方向的物理量叫矢量,只有大小沒(méi)有方向的物理量叫標(biāo)量?!窘馕觥课恢迷c(diǎn)正方向單位長(zhǎng)度運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度位置的變化大小方向19、略

【分析】【詳解】

[1]因?yàn)橄噜徲?jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為0.1s,根據(jù)逐差法可得

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論,即中間時(shí)刻的速度等于該過(guò)程中的平均速度可得【解析】0.4930.15520、略

【分析】【詳解】

[1].由于v-t圖面積代表位移,故

由圖可知

由于平均速度可得.【解析】1:1四、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共6分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

(2)[1]打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)時(shí)小車(chē)的速度大小。

[2]小車(chē)的加速度大小。

[3]由牛頓第二定律可知。

解得小車(chē)的質(zhì)量。

【解析】1.022.000.58822、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓約為8V的低壓交流電源。

[2]電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電壓約為8V的低壓交流電源。

(2)[3]小車(chē)做加速運(yùn)動(dòng);所以相同時(shí)間內(nèi)的位移越來(lái)越大,可知小車(chē)帶著紙帶向左運(yùn)動(dòng)。

[4]相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為

A點(diǎn)到D點(diǎn)對(duì)應(yīng)的平均速度是

[5]F點(diǎn)對(duì)應(yīng)的瞬時(shí)速度

[6]如果交變電流的實(shí)際頻率是f=51Hz,則實(shí)際打點(diǎn)的周期小于0.02s,而仍按f=50Hz計(jì)算,會(huì)使速度的測(cè)量值小于真實(shí)值,即測(cè)量結(jié)果偏小。【解析】①.8V②.交流③.左④.0.138⑤.0.226⑥.偏小23、略

【分析】【詳解】

(1)[1]圖線中后半部分的幾個(gè)點(diǎn)明顯偏離直線;造成這種現(xiàn)象的主要原因是超過(guò)了彈簧的彈性限度。

(2)[2]根據(jù)描點(diǎn)作圖法有。

(3)[3]由圖乙知,F(xiàn)=0時(shí)x=6.0cm

即實(shí)驗(yàn)中所用彈簧的原長(zhǎng)是l=6.0cm

(4)[4]根據(jù)圖像得到實(shí)驗(yàn)中所用彈簧的勁度系數(shù)

(5)[5]A.為了消除彈簧的

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