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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年滬科版必修2物理下冊(cè)月考試卷954考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題,共16分)1、一張正方形宣傳畫(huà),邊長(zhǎng)為5m,平行貼于鐵路旁的廣告牌上,如圖所示,假設(shè)一高速列車以0.6c速度駛過(guò);在司機(jī)看來(lái),宣傳畫(huà)是()
A.長(zhǎng)4m、高5m的長(zhǎng)方形B.長(zhǎng)6.25m、高5m的長(zhǎng)方形C.4m×4m的正方形D.長(zhǎng)5m、高4m的長(zhǎng)方形2、關(guān)于一個(gè)勻速直線運(yùn)動(dòng)和一個(gè)勻加速直線運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法正確的是()A.一定是曲線運(yùn)動(dòng)B.可能是直線運(yùn)動(dòng)C.運(yùn)動(dòng)的方向一定不變D.速度一直在變,是變加速運(yùn)動(dòng)3、一輛小汽車在水平路面上由靜止啟動(dòng),在前5s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),5s末達(dá)到額定功率,之后保持以額定功率運(yùn)動(dòng),其圖像如圖所示。已知汽車的質(zhì)量為汽車受到的阻力為車重的0.1倍,g=10m/s2,則以下說(shuō)法正確的是()
A.汽車在前5s內(nèi)牽引力為4000NB.汽車速度為25m/s時(shí)的加速度為5m/s2C.汽車的額定功率為100kWD.汽車的最大速度為80m/s4、為簡(jiǎn)單計(jì);把地-月系統(tǒng)看成地球靜止不動(dòng)而月球繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng),如圖所示,虛線為月球軌道。在地月連線上存在一些所謂“拉格朗日點(diǎn)”的特殊點(diǎn)。在這些點(diǎn),質(zhì)量極小的物體(如人造衛(wèi)星)僅在地球和月球引力共同作用下可以始終和地球;月球在同一條線上,則圖中四個(gè)點(diǎn)不可能是“拉格朗日點(diǎn)”的是()
A.A點(diǎn)B.B點(diǎn)C.C點(diǎn)D.D點(diǎn)5、如圖所示,光滑絕緣水平面上有甲、乙兩個(gè)帶電小球時(shí),t=0時(shí),甲靜止,乙以6m/s的初速度向甲運(yùn)動(dòng).它們僅在靜電力的作用下沿同一直線運(yùn)動(dòng)(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中沒(méi)有接觸),它們運(yùn)動(dòng)的v—t圖象分別如圖(b)中甲;乙兩曲線所示.則由圖線可知。
A.兩小球帶電的電性一定相反B.甲、乙兩球的質(zhì)量之比為2:1C.在0?t2時(shí)間內(nèi),兩球間的靜電力增大D.在0?t3時(shí)間內(nèi),甲的動(dòng)能一直增大,乙的動(dòng)能一直減小6、中國(guó)的航空航天技術(shù)已經(jīng)取得了舉世矚目的成就,不久的將來(lái)還要進(jìn)行對(duì)火星進(jìn)行探測(cè),當(dāng)然需要努力攻克能夠回到地球的技術(shù)。探測(cè)器要脫離火星,發(fā)射速度不能小于第二宇宙速度,已知第二宇宙速度是第一宇宙速度的倍,已知地球的質(zhì)量大約是火星的9倍,半徑大約是火星的2倍,地球表面的重力加速度為g,地球半徑為R,則探測(cè)器要脫離火星,從火星發(fā)射的速度至少要達(dá)到()A.B.C.D.7、如圖所示;小球原來(lái)緊壓在豎直放置的輕彈簧的上端,撤去外力后小球豎直向上運(yùn)動(dòng);離開(kāi)彈簧后再上升到最高點(diǎn)。小球在整個(gè)上升的過(guò)程中()
A.小球的機(jī)械能保持不變B.小球增加的機(jī)械能,等于彈簧減少的彈性勢(shì)能C.當(dāng)小球的動(dòng)能最大時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為零D.小球克服重力所做的功大于彈簧彈力對(duì)小球做的功8、如圖是演示小蠟塊在玻璃管中運(yùn)動(dòng)規(guī)律的裝置.現(xiàn)讓玻璃管沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng);同時(shí)小蠟塊從O點(diǎn)開(kāi)始沿豎直玻璃管向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),那么下圖中能夠大致反映小蠟塊運(yùn)動(dòng)軌跡的是。
A.B.C.D.評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)9、某行星和地球繞太陽(yáng)公轉(zhuǎn)的軌道均可視為圓.每過(guò)年,行星會(huì)運(yùn)行到日地連線的延長(zhǎng)線上(與地球相距最近),如圖所示,設(shè)該行星與地球的公轉(zhuǎn)周期之比為公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為則()
A.B.C.D.10、做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,下列物理量中,不變的是()A.速度B.速率C.向心加速度D.周期11、下列物理學(xué)史與事實(shí)相符的是()A.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)第谷的觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行研究,總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)定律B.開(kāi)普勒提出了萬(wàn)有引力定律C.牛頓通過(guò)扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量D.卡文迪許通過(guò)扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量12、如圖所示,衛(wèi)星a還未發(fā)射,在地球赤道上隨地球表面一起轉(zhuǎn)動(dòng),衛(wèi)星b繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)且離地面高度為h,衛(wèi)星c是地球同步衛(wèi)星;則()
A.b的線速度小于第一宇宙速度B.a的向心加速度就是重力加速度gC.c的向心加速度比a的向心加速度大D.a的線速度大于b的線速度13、“天問(wèn)一號(hào)”是我國(guó)首顆人造火星衛(wèi)星;“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器自地球發(fā)射后,立即被太陽(yáng)引力俘獲,沿以太陽(yáng)為焦點(diǎn)的橢圓地火轉(zhuǎn)移軌道無(wú)動(dòng)力到達(dá)火星附近,在火星附近被火星引力俘獲后環(huán)繞火星飛行。關(guān)于“天問(wèn)一號(hào)”運(yùn)行過(guò)程描述正確的是()
A.“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射速度大于第一宇宙速度小于第二宇宙速度B.“天問(wèn)一號(hào)”的發(fā)射速度大于第二宇宙速度小于第三宇宙速度C.“天問(wèn)一號(hào)”到達(dá)火星附近需要加速才能被火星俘獲D.“天問(wèn)一號(hào)”到達(dá)火星附近需要減速才能被火星俘獲14、兩小球分別固定在輕桿的正中間和一端,輕桿的另一端固定在水平光滑轉(zhuǎn)軸O上,讓輕桿在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),如圖所示。兩球質(zhì)量均為m,輕桿長(zhǎng)度為重力加速度為g;若系統(tǒng)恰能在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),那么()
A.小球B在經(jīng)過(guò)最低點(diǎn)時(shí)的動(dòng)能為B.從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),輕桿對(duì)小球A做的功為C.轉(zhuǎn)動(dòng)中小球B的機(jī)械能守恒D.通過(guò)最低點(diǎn)時(shí)段輕桿的彈力為15、一蹦極運(yùn)動(dòng)員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺(tái)下落;到最低點(diǎn)時(shí)距水面還有數(shù)米距離,如圖所示,假定空氣阻力可忽略,運(yùn)動(dòng)員可視為質(zhì)點(diǎn),下列說(shuō)法正確的是()
A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前重力勢(shì)能始終減小B.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中,彈力做負(fù)功,彈性勢(shì)能增加C.蹦極過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)員的機(jī)械能守恒D.蹦極過(guò)程中,重力勢(shì)能的改變與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān)16、如圖所示,輕質(zhì)彈簧左端固定,右端與質(zhì)量為m的圓環(huán)相連,圓環(huán)套在固定的粗糙豎直桿上,圓環(huán)內(nèi)徑稍大于直桿的直徑,開(kāi)始時(shí)圓環(huán)處于A處,此時(shí)彈簧水平且處于原長(zhǎng)?,F(xiàn)將圓環(huán)從A處由靜止開(kāi)始釋放,圓環(huán)下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)B處時(shí)速度最大,到達(dá)C處時(shí)速度為零,已知AC的高度差為h,重力加速度大小為g;則下列說(shuō)法正確的是()
A.圓環(huán)從A處下滑瞬間,加速度為零B.圓環(huán)下滑到B處時(shí),加速度為零C.圓環(huán)從A處到C處的過(guò)程中,直桿對(duì)圓環(huán)的彈力在不斷增大D.圓環(huán)到達(dá)C處時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能為mgh評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)17、已知汽車在運(yùn)動(dòng)中受到的阻力與速率的平方成正比汽車油箱中有燃油。當(dāng)快艇以勻速行駛時(shí),還能行駛則當(dāng)快艇以勻速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為原來(lái)的_______倍;假設(shè)快艇發(fā)動(dòng)機(jī)的效率保持不變,還能行駛______18、變速圓周運(yùn)動(dòng)的合力:變速圓周運(yùn)動(dòng)的合力產(chǎn)生兩個(gè)方向的效果;如圖所示。
(1)跟圓周相切的分力Fτ:改變線速度的_____。
(2)指向圓心的分力Fn:改變線速度的_____。19、月—地檢驗(yàn)。
(1)檢驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)、月球繞地球運(yùn)動(dòng)的力與地球?qū)?shù)上蘋(píng)果的引力是否為_(kāi)____的力。
(2)檢驗(yàn)方法:
(a)假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽(yáng)與行星間的作用力是同一種力,它們的表達(dá)式也應(yīng)該滿足F=_____。
(b)根據(jù)牛頓第二定律,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a月=_____=_____(式中m地是地球質(zhì)量,r是地球中心與月球中心的距離)。
(c)假設(shè)地球?qū)μO(píng)果的吸引力也是同一種力,同理可知,蘋(píng)果的自由落體加速度a蘋(píng)==G(式中m地是地球的質(zhì)量,R是地球中心與蘋(píng)果間的距離)。
(d)=由于r≈60R,所以=_____
(3)驗(yàn)證:
(a)蘋(píng)果自由落體加速度a蘋(píng)=g=9.8m/s2。
(b)月球中心到地球中心的距離r=3.8×108m,月球公轉(zhuǎn)周期T=27.3d≈2.36×106s,則a月=()2r≈_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字),≈_____(數(shù)值)≈(比例)。
(4)結(jié)論:地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與太陽(yáng)、行星間的引力遵從_____的規(guī)律。20、質(zhì)量是的子彈,以300m/s的速度水平射入厚度是10毫米的鋼板,射穿后的速度是100m/s,則子彈受到的平均阻力的大小為_(kāi)______N.21、如圖所示,銀河系是由群星和彌漫物質(zhì)集合成的一個(gè)龐大天體系統(tǒng)。銀河系發(fā)光部分的直徑約最大厚度約為像一個(gè)中央突起四周扁平的旋轉(zhuǎn)鐵餅。銀河系中有大約2000億顆恒星,太陽(yáng)只是銀河系中的一顆普通恒星。恒星彼此之間相距很遠(yuǎn)。離太陽(yáng)最近的比鄰星也有之遙。
(1)是表示_________(選填“時(shí)間”;“溫度”、“質(zhì)量”、“密度”或“長(zhǎng)度”)的單位。
(2)地面上的物質(zhì)通常是以____________;_________、_______________三種狀態(tài)存在的;太陽(yáng)上的物質(zhì)通常是以_______________態(tài)存在的。
(3)若銀河系發(fā)光部分的直徑約高約為的圓柱體,測(cè)銀河系的恒星密度約為_(kāi)___________顆/22、一小船要渡過(guò)寬d=180m,水流速度v1=2.5m/s的河,若船在靜水中的速度為v2=5m/s,小船至少需要_________s才能到達(dá)對(duì)岸,如果要求小船渡河距離最短那么渡河又需要______s評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共32分)23、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
24、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
25、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
26、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
參考答案一、選擇題(共8題,共16分)1、A【分析】【詳解】
一張正方形宣傳畫(huà),邊長(zhǎng)為5m,平行地貼于鐵路旁邊的墻上,一超高速列車以0.6c的速度接近此宣傳畫(huà),根據(jù)相對(duì)論效應(yīng)
司機(jī)測(cè)量時(shí)宣傳畫(huà)的長(zhǎng)度變成4m;高5m的長(zhǎng)方形,故A正確,BCD錯(cuò)誤。
故選A。2、B【分析】【詳解】
由題意可知;初速度方向和加速度方向可能在一條直線上,也可能不在一條直線上,所以這兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的合運(yùn)動(dòng)可能是直線運(yùn)動(dòng),也可能是曲線運(yùn)動(dòng);但加速度是不變的,一定是勻變速運(yùn)動(dòng),故B正確,A;C、D錯(cuò)誤;
故選B。3、C【分析】【分析】
【詳解】
A.汽車前5s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng),加速度
由牛頓第二定律
解得
選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
BCD.汽車在5s末達(dá)到額定功率
當(dāng)汽車速度達(dá)到最大時(shí),牽引力和阻力相等
汽車速度為25m/s時(shí)的加速度時(shí),有
解得
選項(xiàng)BD錯(cuò)誤;選項(xiàng)C正確。
故選C。4、B【分析】【詳解】
B點(diǎn)處的物體受到地球與月球的萬(wàn)有引力的方向相同,而B(niǎo)到地球的之間小于月球到地球的距離,根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可知,B處物體的向心加速度要大于月球的向心加速度;不能與月球具有相等的角速度,所以也不是拉格朗日點(diǎn),同理分析,A;C、D可能是拉格朗日點(diǎn)”,故B正確,ACD錯(cuò)誤。
故選B。5、B【分析】【詳解】
A.由圖可知乙球減速的同時(shí);甲球正向加速,說(shuō)明兩球相互排斥,帶有同種電荷,A項(xiàng)不符合題意;
B.兩球作用過(guò)程動(dòng)量守恒,則:
解得:
B項(xiàng)符合題意;
C.在0?t2時(shí)間內(nèi);兩球間距離先減小后增大,靜電力先增大后減小,C項(xiàng)不符合題意;
D.在0?t3時(shí)間內(nèi),甲的動(dòng)能一直增大,乙的動(dòng)能先減小,t2時(shí)刻后逐漸增大,D項(xiàng)不符合題意.6、C【分析】【詳解】
某星球的質(zhì)量為M,半徑為r,繞其飛行的衛(wèi)星質(zhì)量m,由萬(wàn)有引力提供向心力得:
解得第一宇宙速度
已知地球和火星的質(zhì)量之比約為9:1,半徑之比約為2:1,則地球的第一宇宙速度
火星的第一宇宙速度
地球表面重力加速度為g、地球的半徑為R,根據(jù)黃金代換式可知,
則
而第二宇宙速度v2與第一宇宙速度v1的關(guān)系是則火星的第二宇宙速度
故C正確;ABD錯(cuò)誤。
故選C。7、B【分析】【詳解】
A.在彈簧恢復(fù)原長(zhǎng)過(guò)程中彈簧對(duì)小球做正功;則小球的機(jī)械能不守恒,故A錯(cuò)誤;
B.對(duì)于小球和彈簧組成的系統(tǒng)來(lái)說(shuō);只有重力和彈簧的彈力做功,系統(tǒng)的機(jī)械能守恒,則彈簧減少的彈性勢(shì)能等于小球增加的機(jī)械能,故B正確;
C.當(dāng)彈力等于重力時(shí);小球的動(dòng)能最大,此時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài),故C錯(cuò)誤;
D.對(duì)小球從開(kāi)始到最高點(diǎn)由動(dòng)能定理可知;小球克服重力所做的功等于彈簧彈力對(duì)小球做的功,故D錯(cuò)誤。
故選B。8、C【分析】合初速度的方向水平向右;合加速度的方向豎直向上,兩者不在同一條直線上,必然做曲線運(yùn)動(dòng),根據(jù)軌跡每點(diǎn)的切線方向表示速度的方向,軌跡的彎曲的方向大致與所受合力的方向一致,即合力方向指向軌跡的凹向,可知C正確,ABD錯(cuò)誤.故選C.
點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握曲線運(yùn)動(dòng)的條件和曲線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)以及運(yùn)動(dòng)的合成和分解.此題還可以通過(guò)軌跡方程來(lái)確定軌跡.二、多選題(共8題,共16分)9、B:D【分析】【詳解】
AB.由圖知,行星的軌道半徑大,那么由開(kāi)普勒第三定律知其周期長(zhǎng).每過(guò)N年,行星會(huì)運(yùn)行到日地連線的延長(zhǎng)線上(相距最近),則說(shuō)明從最初在日地連線的延長(zhǎng)線上開(kāi)始,過(guò)N年,地球轉(zhuǎn)了N圈,行星轉(zhuǎn)了N-1圈,所以行星的周期是年.所以行星與地球的公轉(zhuǎn)周期之比故A項(xiàng)錯(cuò)誤,B項(xiàng)正確.
CD.行星與地球的公轉(zhuǎn)周期之比據(jù)開(kāi)普勒第三定律可得,行星與地球的公轉(zhuǎn)半徑之比.故C項(xiàng)錯(cuò)誤,D項(xiàng)正確.10、B:D【分析】【詳解】
物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;線速度及向心加速度的大小均不變,所以線速率不變,但是線速度及向心加速度的方向在時(shí)刻改變,即速度;向心加速度均變化。勻速圓周運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)的周期不變。
故選BD。11、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.開(kāi)普勒通過(guò)對(duì)第谷的觀察數(shù)據(jù)進(jìn)行研究;總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)定律,選項(xiàng)A正確;
B.牛頓提出了萬(wàn)有引力定律;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.卡文迪許通過(guò)扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬(wàn)有引力常量;選項(xiàng)C錯(cuò)誤,D正確。
故選AD。12、A:C【分析】【詳解】
A.根據(jù)萬(wàn)有引力提供向心力可得
可得
而第一宇宙速度為
由于b的軌道半徑大于地球半徑,所以b的線速度小于第一宇宙速度;A正確;
B.對(duì)于a衛(wèi)星,根據(jù)牛頓第二定律有
可得
a的向心加速度小于重力加速度g;B錯(cuò)誤;
C.a(chǎn)、c具有相同的角速度(周期),根據(jù)向心加速度與周期的關(guān)系
由于c的軌道半徑大于a的軌道半徑,所以c的向心加速度大于a的向心加速度;C正確;
D.由A解析可知,c的線速度小于b的線速度,由C的解析可知,a的線速度小于c的線速度,故a的線速度小于b的線速度;D錯(cuò)誤。
故選AC。13、B:D【分析】【分析】
【詳解】
AB.“天問(wèn)一號(hào)”在地球附近脫離地球束縛;而沒(méi)有脫離太陽(yáng)束縛,因此發(fā)射速度介于第二宇宙速度和第三宇宙速度之間,B正確,A錯(cuò)誤;
CD.到達(dá)火星附近;如果不做減速運(yùn)動(dòng),“天問(wèn)一號(hào)”將沿地火轉(zhuǎn)移軌道繼續(xù)繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng),因此需要在火星附近減速才能被火星俘獲,C錯(cuò)誤,D正確。
故選BD。14、B:D【分析】【詳解】
A.轉(zhuǎn)動(dòng)中系統(tǒng)只有重力做功,機(jī)械能守恒,因此從最低點(diǎn)轉(zhuǎn)到最高點(diǎn)時(shí)有
且解得
選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.從最低點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),對(duì)A由動(dòng)能定理得
解得
選項(xiàng)B正確;
C.轉(zhuǎn)動(dòng)中除重力外;輕桿也對(duì)B做功,因此小球B的機(jī)械能不守恒,選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.通過(guò)最低點(diǎn)時(shí),所受合力等于其做圓周運(yùn)動(dòng)所需向心力,即
解得
選項(xiàng)D正確;
故選BD。15、A:B【分析】【詳解】
A.運(yùn)動(dòng)員到達(dá)最低點(diǎn)前一直向下運(yùn)動(dòng);高度在降低,所以重力勢(shì)能始終減小,所以A正確;
B.蹦極繩張緊后的下落過(guò)程中;繩子對(duì)人的力為拉力,方向向上,所以拉力對(duì)人做負(fù)功,由于彈性繩的形變量增大,所以彈性勢(shì)能增加,所以B正確;
C.蹦極過(guò)程中;運(yùn)動(dòng)員與彈性繩組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員單獨(dú)機(jī)械能不守恒,所以C錯(cuò)誤;
D.蹦極過(guò)程中;重力勢(shì)能的大小與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取有關(guān),但是重力勢(shì)能的該變量與重力勢(shì)能零點(diǎn)的選取無(wú)關(guān),所以D錯(cuò)誤。
故選AB。16、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.圓環(huán)能從A處由靜止下滑,說(shuō)明在A處的加速度大小不為零;方向豎直向下,A錯(cuò)誤;
B.圓環(huán)下滑到B處時(shí)速度最大;說(shuō)明加速度為零,B正確;
C.設(shè)彈簧的原長(zhǎng)為l0,圓環(huán)下滑時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為l,與直桿的夾角為對(duì)圓環(huán)在水平方向由平衡條件可得
隨著圓環(huán)下滑減??;直桿對(duì)圓環(huán)的彈力在不斷增大,C正確;
D.圓環(huán)下滑過(guò)程克服摩擦力做功使內(nèi)能增大,故圓環(huán)到達(dá)C處時(shí),彈簧增加的彈性勢(shì)能小于圓環(huán)減小的重力勢(shì)能,故圓環(huán)到達(dá)C處時(shí),彈簧的彈性勢(shì)能小于mgh;D錯(cuò)誤。
故選BC。三、填空題(共6題,共12分)17、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]當(dāng)勻速行駛時(shí),牽引力等于阻力,即
根據(jù)
當(dāng)速度加倍時(shí);發(fā)動(dòng)機(jī)的功率變?yōu)樵瓉?lái)的8倍;
[2]功率變?yōu)樵瓉?lái)的8倍,則在相同燃油時(shí)運(yùn)動(dòng)時(shí)間變?yōu)樵瓉?lái)的則還能行駛的距離【解析】81018、略
【分析】【分析】
【詳解】
略。
【點(diǎn)睛】【解析】大小方向19、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]月—地檢驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng);月球繞地球運(yùn)動(dòng)的力與地球?qū)?shù)上蘋(píng)果的引力是否為同一性質(zhì)的力。
(2)檢驗(yàn)方法:
(a)[2]假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽(yáng)與行星間的作用力是同一種力,它們的表達(dá)式也應(yīng)該滿足F=
(b)[3][4]根據(jù)牛頓第二定律,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a月==
(式中m地是地球質(zhì)量,r是地球中心與月球中心的距離)。
(d)[5]=由于r≈60R,所以=
(b)[6][7]月球中心到地球中心的距離r=3.8×108m,月球公轉(zhuǎn)周期T=27.3d≈2.36×106s,則a月=()2r≈2.70×10-3m/s2≈0.276×10-3(數(shù)值)≈(比例)
(4)[8]結(jié)論:地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與太陽(yáng)、行星間的引力遵從相同的規(guī)律?!窘馕觥客恍再|(zhì)2.70×1
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