2025年滬教新版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬教新版必修2物理上冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、火星探測(cè)任務(wù)“天問(wèn)一號(hào)”的標(biāo)識(shí)如圖所示。若火星和地球繞太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)均可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)，火星公轉(zhuǎn)軌道半徑與地球公轉(zhuǎn)軌道半徑之比為則火星與地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的（）

A.軌道周長(zhǎng)之比為B.線速度大小之比為C.角速度大小之比為D.向心加速度大小之比為2、“和諧號(hào)”動(dòng)車組是在引進(jìn)；消化和吸收國(guó)外動(dòng)車組技術(shù)平臺(tái)的基礎(chǔ)上；由中國(guó)自主研發(fā)制造的世界上運(yùn)營(yíng)速度最高的動(dòng)車組列車之一。如果列車受到的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比，當(dāng)速度由原來(lái)的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉?lái)的（）

A.1.5倍B.（1.5）2倍C.（1.5）3倍D.（1.5）4倍3、如圖所示，一個(gè)圓環(huán)以直徑為軸勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，是環(huán)上的三個(gè)質(zhì)點(diǎn)。則下列說(shuō)法正確的是（）

A.向心加速度的大小關(guān)系為B.任意時(shí)刻三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的向心加速度方向均不同C.線速度的大小關(guān)系為D.任意時(shí)刻三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的線速度方向均不同4、如圖，質(zhì)量為的滑雪運(yùn)動(dòng)員（含滑雪板）從斜面上距離水平面高為的位置靜止滑下，停在水平面上的處；若從同一位置以初速度滑下，則停在同一水平面上的處，且與相等。已知重力加速度為不計(jì)空氣阻力與通過(guò)處的機(jī)械能損失；則該運(yùn)動(dòng)員（含滑雪板）在斜面上克服阻力做的功為（）

A.B.C.D.5、第24屆冬奧會(huì)于2022年2月4日在北京開(kāi)幕，花樣滑冰為其中的15個(gè)比賽項(xiàng)目之一。假設(shè)花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員保持如圖所示姿勢(shì)原地旋轉(zhuǎn)，此時(shí)手臂上A、B兩點(diǎn)的角速度大小分別為線速度大小分別為下列選項(xiàng)正確的是（）

A.B.C.D.6、雜技演員表演“水流星”，在長(zhǎng)為的細(xì)繩的一端，系一個(gè)與水的總質(zhì)量為的盛水容器，以繩的另一端為圓心，在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示，若“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)的速率為則下列說(shuō)法正確的是（）（）

A.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，有水從容器中流出B.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩的張力及容器底部受到的壓力均為零C.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，處于完全失重狀態(tài)，不受力的作用D.“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)，繩子的拉力大小為7、1772年，法籍意大利數(shù)學(xué)家拉格朗日在論文《三體問(wèn)題》中指出：兩個(gè)質(zhì)量相差很大的天體（如太陽(yáng)和地球）所在同一平面上有5個(gè)特殊點(diǎn)，如圖中的所示，人們稱為拉格朗日點(diǎn)。若飛行器位于這些點(diǎn)上，會(huì)在太陽(yáng)與地球共同引力作用下，可以幾乎不消耗燃料而保持與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)。北京時(shí)間2011年8月25日23時(shí)27分，“嫦娥二號(hào)”在世界上首次實(shí)現(xiàn)從月球軌道出發(fā)，受控準(zhǔn)確進(jìn)入距離地球約150萬(wàn)千米遠(yuǎn)的拉格朗日點(diǎn)的環(huán)繞軌道。若發(fā)射一顆衛(wèi)星定位于拉格朗日點(diǎn)進(jìn)行深空探測(cè)；下列說(shuō)法正確的是（）

A.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的加速度B.該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期比地球的公轉(zhuǎn)周期大C.該衛(wèi)星所受地球引力可以忽略D.該衛(wèi)星受到地球和太陽(yáng)的引力的大小相等8、在科學(xué)的發(fā)展歷程中，許多科學(xué)家做出了杰出的貢獻(xiàn)。下列敘述符合歷史事實(shí)的是（）A.卡文迪許通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量GB.牛頓總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律C.愛(ài)因斯坦發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律D.開(kāi)普勒建立了狹義相對(duì)論評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)9、如圖所示；一個(gè)豎直的光滑圓形管道固定在水平面上，管道內(nèi)有一個(gè)直徑略小于管道內(nèi)徑的小球，小球在管道內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫赡転榱鉈.小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)，管道對(duì)地的壓力不可能為零C.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，小球?qū)艿赖膲毫Σ豢赡転榱鉊.小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)，管道對(duì)地的壓力可能為零10、如圖所示，有A、B兩個(gè)行星繞同一恒星O作勻速圓周運(yùn)動(dòng)，運(yùn)轉(zhuǎn)方向相同，A行星的周期為T(mén)A，B行星的周期為T(mén)B，在某一時(shí)刻兩行星第一次相遇（即兩行星距離最近），則（）

A.經(jīng)過(guò)時(shí)間t=TA+TB，兩行星第二次相遇B.經(jīng)過(guò)時(shí)間兩行星第二次相遇C.經(jīng)過(guò)時(shí)間兩行星第一次相距最遠(yuǎn)D.經(jīng)過(guò)時(shí)間兩行星第一次相距最遠(yuǎn)11、如圖所示，DO是水平面，AB是斜面，初速度為v0的物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DBA滑動(dòng)到頂點(diǎn)A時(shí)速度剛好為零，如果斜面改為AC，讓該物體從D點(diǎn)出發(fā)沿DCA滑動(dòng)到頂點(diǎn)A且速度剛好為零；若已知該物體與路面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)處處相同且不為零，則由此可知。

A.該物體從D點(diǎn)出發(fā)(沿DCA滑動(dòng)剛好到頂點(diǎn)A)初速度一定也為v0B.該物體從D點(diǎn)出發(fā)(沿DCA滑動(dòng)剛好到頂點(diǎn)A)初速度不一定為v0C.該物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿ACD滑動(dòng)到D點(diǎn)的速度大小一定為v0D.該物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿ACD滑動(dòng)到D點(diǎn)的速度一定小于v012、如圖所示，在發(fā)射地球同步衛(wèi)星的過(guò)程中，衛(wèi)星首先進(jìn)入橢圓軌道Ⅰ，然后在點(diǎn)通過(guò)改變衛(wèi)星速度；讓衛(wèi)星進(jìn)入地球同步軌道Ⅱ，則（）

A.該衛(wèi)星的發(fā)射速度必定大于B.衛(wèi)星在同步軌道Ⅱ上的運(yùn)行速度小于C.在軌道Ⅰ上，衛(wèi)星在點(diǎn)的速度大于在點(diǎn)的速度D.衛(wèi)星在點(diǎn)通過(guò)加速實(shí)現(xiàn)由軌道Ⅰ進(jìn)入軌道Ⅱ13、2021年2月10日，“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器成功被火星捕獲，成為我國(guó)第一顆人造火星衛(wèi)星?！疤靻?wèn)一號(hào)”探測(cè)器在接近火星表面的軌道上飛行，其運(yùn)動(dòng)可視為勻速圓周運(yùn)動(dòng)。已知探測(cè)器運(yùn)行周期為T(mén)，火星的半徑為R，引力常量為G，不考慮火星自轉(zhuǎn)的影響，則根據(jù)以上數(shù)據(jù)可計(jì)算出（）A.“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的質(zhì)量為B.火星表面的重力加速度為C.火星的第一宇宙速度為D.火星的密度為14、一輛小車在水平的直軌道上由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，小車的v-t圖像如圖所示；在2s~10s內(nèi)的圖像為曲線，其余時(shí)間段圖像均為直線。已知在2s~14s內(nèi)，小車以額定功率運(yùn)動(dòng)，14s末關(guān)閉動(dòng)力讓小車自由滑行。若小車的質(zhì)量為2kg，在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中可認(rèn)為小車所受的阻力大小懷變。下列說(shuō)法中正確的是（）

A.小車的額定功率為9WB.2-10s內(nèi)動(dòng)力的沖量為30N·sC.小車加速階段的平均功率為16.2WD.加速階段小車的位移大小為39m15、如圖所示，質(zhì)量均為m的物塊A和B用不可伸長(zhǎng)的輕繩連接，A放在傾角為的固定光滑斜面上，而B(niǎo)能沿光滑豎直桿上下滑動(dòng)桿和滑輪中心間的距離為L(zhǎng)，物塊B從與滑輪等高處由靜止開(kāi)始下落，斜面與桿足夠長(zhǎng)，重力加速度為g。在物塊B下落到繩與水平方向的夾角為的過(guò)程中；下列說(shuō)法正確的是（）

A.開(kāi)始下落時(shí)，B的加速度大于gB.物塊B的重力勢(shì)能減小量為C.物塊A的速度小于物塊B的速度D.物塊B的末速度為16、如圖所示，A、B兩小球用輕桿連接，A球只能沿內(nèi)壁光滑的豎直滑槽運(yùn)動(dòng)，B球處于光滑水平面內(nèi)，不計(jì)球的體積．開(kāi)始時(shí)，在外力作用下A、B兩球均靜止且桿豎直．現(xiàn)撤去外力，B開(kāi)始沿水平面向右運(yùn)動(dòng)．已知A、B兩球質(zhì)量均為m，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)；則下列說(shuō)法中正確的是(以水平面為零勢(shì)能面)()

A.A球下滑到地面過(guò)程中兩球和桿組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒B.A球下滑到地面過(guò)程中輕桿一直對(duì)B球做正功C.A球著地時(shí)速度與B球速度大小相同D.A球著地時(shí)的速度為17、如圖，兩個(gè)相同的小球P、Q通過(guò)鉸鏈用剛性輕桿連接，P套在光滑豎直桿上，Q放在光滑水平地面上．開(kāi)始時(shí)輕桿貼近豎直桿，由靜止釋放后，Q沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的是（）

A.P觸地前的速度一直增大B.P觸地前的速度先增大后減小C.P、Q的速度同時(shí)達(dá)到最大D.Q的速度先增大后減小評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)18、實(shí)驗(yàn)結(jié)論：在半徑和角速度一定的情況下，向心力大小與質(zhì)量成__________

在質(zhì)量和角速度一定的情況下，向心力大小與半徑成__________

在質(zhì)量和半徑一定的情況下，向心力大小與______成正比。19、勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種___________運(yùn)動(dòng)。20、河寬420m，船在靜水中的速度為4m/s，水流速度是3m/s，則過(guò)河的最短時(shí)間為_(kāi)__________s，最小位移為_(kāi)__________m。21、在探究彈力做功與彈性勢(shì)能變化的關(guān)系時(shí)：如圖所示，物體與彈簧相連，物體在點(diǎn)時(shí)彈簧處于原長(zhǎng)，現(xiàn)在物體上施加一水平推力F，使物體緩慢壓縮彈簧到處?kù)o止釋放，物體會(huì)由向A運(yùn)動(dòng)；則：

（1）物體由向A運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，彈力做______（填“正”或“負(fù)”）功，彈性勢(shì)能______（填“增大”或“減小”）。

（2）水平面光滑，使物體緩慢壓縮彈簧，當(dāng)推力做功為時(shí)，彈簧的彈力做功______J，以彈簧處于自然長(zhǎng)度時(shí)為零勢(shì)能點(diǎn)，則此時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為_(kāi)_____J22、在相對(duì)地球速率為0.80c的光子火箭上測(cè)量蘇州大學(xué)一堂40分鐘的課的時(shí)間為_(kāi)________。23、水平路面上行駛的汽車所受到的阻力大小Ff與汽車行駛的速率成正比。若汽車保持功率不變，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的_________倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則汽車的功率_________（選填“大于”“小于”或“等于”）原來(lái)的4倍。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共24分)24、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

27、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開(kāi)始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)28、如圖所示；將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在鐵架臺(tái)上，用重物帶動(dòng)紙帶從靜止開(kāi)始自由下落，利用此裝置做“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”實(shí)驗(yàn)。

（1）已準(zhǔn)備的器材有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（帶導(dǎo)線）、低壓交流電源、紙帶、復(fù)寫(xiě)紙、鐵架臺(tái)和帶夾子的重物，此外還必需要的器材是___________；

（2）為驗(yàn)證機(jī)械能是否守恒，需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的___________；

A．速度變化量與高度變化量B．重力做功與重力勢(shì)能變化量。

C．動(dòng)能變化量與重力勢(shì)能變化量D．合外力做的功與動(dòng)能變化量。

（3）下列關(guān)于該實(shí)驗(yàn)的一些說(shuō)法正確的是___________；

A．做實(shí)驗(yàn)時(shí)；要先接通電源，再釋放重物。

B．實(shí)驗(yàn)中的誤差主要是由于存在空氣阻力和摩擦阻力引起的。

C．若某同學(xué)通過(guò)描繪圖像研究機(jī)械能是否守恒；合理的圖像應(yīng)該是過(guò)原點(diǎn)的一條直線，并且該直線的斜率應(yīng)約為9.8

D．可以用來(lái)計(jì)算重物下落的速度。

（4）安裝好實(shí)驗(yàn)裝置，從打出的紙帶中選出符合要求的紙帶，如圖所示。在紙帶上選取三個(gè)連續(xù)打出的點(diǎn)A、B、C，測(cè)得它們到起始點(diǎn)О的距離分別為設(shè)重錘質(zhì)量為m，當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期為T(mén)。為了驗(yàn)證此實(shí)驗(yàn)過(guò)程中機(jī)械能是否守恒，應(yīng)滿足下面的哪個(gè)等式___________（用題中所給字母表示）。

A．B．

C．D．都不正確29、如圖所示是某學(xué)生在做“研究平拋物體運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)時(shí)記錄小球運(yùn)動(dòng)的軌跡，x軸為水平方向，y軸為豎直方向。O點(diǎn)為平拋的初始位置，P點(diǎn)為軌跡上一點(diǎn)。則。

①物體從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到P點(diǎn)的時(shí)間為_(kāi)__________s；

②物體的初速度為_(kāi)__________m/s；（結(jié)果保留2位有效數(shù)字）

③該平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡方程為_(kāi)__________。（g取10m/s2）30、“探究功與速度變化的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲。當(dāng)小車在1條橡皮筋作用下彈出時(shí)，橡皮筋對(duì)小車做的功記為W；當(dāng)用2條、3條完全相同的橡皮筋進(jìn)行第2次、第3次實(shí)驗(yàn)時(shí)，由于每次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋的拉伸長(zhǎng)度相同，因此第2次、第3次實(shí)驗(yàn)中橡皮筋對(duì)小車做的功分別為2W、3W。每次實(shí)驗(yàn)中小車獲得的最大速度可由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所打出的紙帶求出。

（1）關(guān)于該實(shí)驗(yàn)，下列說(shuō)法正確的是___________

A.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器可以用于電池供電B.必須平衡摩擦力。

C.每次實(shí)驗(yàn)，小車必須從同一位置由靜止彈出D.可以選用規(guī)格不相同的橡皮筋。

（2）圖乙為某次實(shí)驗(yàn)打出的紙帶，從中截取了測(cè)量小車最大速度所用的一段紙帶，測(cè)得A、B、C、D、E相鄰兩點(diǎn)間的距離分別為已知相鄰兩點(diǎn)打點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s，則小車獲得的最大速度___________m/s。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）評(píng)卷人得分六、解答題(共4題，共36分)31、火星半徑是地球半徑的一半，地球質(zhì)量約為火星質(zhì)量的9倍，那么地球表面質(zhì)量為m的人受到地球的吸引力約為火星表面人受到火星引力的多少倍？32、如圖所示，傾角為37°的斜面體ABC固定放置在水平面上，斜面的高度為h，P點(diǎn)是A點(diǎn)的正上方與C點(diǎn)等高的點(diǎn)，讓一小球（視為質(zhì)點(diǎn)）從P點(diǎn)水平向右拋出，結(jié)果垂直打在斜面的D點(diǎn)，重力加速度為g，求：

（1）小球在P點(diǎn)的速度大小以及小球從P到D的運(yùn)動(dòng)時(shí)間；

（2）小球在D點(diǎn)的速度大小以及C、D兩點(diǎn)之間的距離。

33、如圖所示，小紅在練習(xí)“套環(huán)”游戲，要將套環(huán)“套”上木樁（套環(huán)用單匝細(xì)金屬絲做成）。若小紅每次均在O點(diǎn)將“套環(huán)”水平拋出，O為“套環(huán)”最右端，已知“套環(huán)”直徑為0.15m，拋出點(diǎn)O距地面高度H=1.35m，距木樁水平d=2.0m，木樁高度h=0.10m。（g取10m/s2）求：

(1)“套環(huán)”從拋出到落到木樁最上端經(jīng)歷的時(shí)間；

(2)若不計(jì)木樁的粗細(xì)；為能讓“套環(huán)”套入木樁，小紅拋出“套環(huán)”的初速度范圍。

34、某動(dòng)車組列車由4節(jié)動(dòng)車（自帶動(dòng)力的車廂）和4節(jié)拖廂（不帶動(dòng)力的車廂）組成。該動(dòng)車組先以恒定加速度a=0.5m/s2由靜止啟動(dòng)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，達(dá)到額定功率后再做變加速直線運(yùn)動(dòng)，總共經(jīng)過(guò)550s的時(shí)間加速后，動(dòng)車組便開(kāi)始以最大速度270km/h勻速行駛。已知每節(jié)動(dòng)車可以提供P=750kW的額定功率，每節(jié)車廂平均質(zhì)量為m=20t。每節(jié)動(dòng)車在行駛中提供的功率相同；行駛中每節(jié)車廂所受阻力相同且恒定。求：

(1)動(dòng)車組在勻加速階段的總牽引力大??；

(2)列車勻加速運(yùn)動(dòng)維持的時(shí)間；

(3)列車在整個(gè)加速過(guò)程所通過(guò)的路程。參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．由軌道周長(zhǎng)公式

可得軌道周長(zhǎng)之比為故A錯(cuò)誤；

BCD．行星繞太陽(yáng)做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所需的向心力由太陽(yáng)對(duì)其的萬(wàn)有引力提供

解得

可知線速度大小之比為角速度大小之比為向心加速度大小之比為故C正確，BD錯(cuò)誤。

故選C。2、C【分析】【詳解】

列車受到的阻力與其運(yùn)行速度的二次方成正比，則有

牽引力等于阻力時(shí)速度最大則有機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率

所以當(dāng)速度由原來(lái)的200km/h提高到現(xiàn)在的300km/h后，機(jī)車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率要變?yōu)樵瓉?lái)的（1.5）3倍；則C正確；ABD錯(cuò)誤；

故選C。3、C【分析】【分析】

【詳解】

A．三點(diǎn)共軸轉(zhuǎn)動(dòng)，則角速度相等，根據(jù)

可知，向心加速度的大小關(guān)系為

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．任意時(shí)刻三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的向心加速度方向均指向轉(zhuǎn)軸；則方向相同，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．根據(jù)v=ωr可知，線速度的大小關(guān)系為

選項(xiàng)C正確；

D．任意時(shí)刻三個(gè)質(zhì)點(diǎn)的線速度方向均沿各自圓周的切線方向；則方向相同，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

設(shè)運(yùn)動(dòng)員從靜止開(kāi)始滑下，停在水平面上處時(shí)，在斜面上克服阻力做的功為在水平面上克服摩擦力做的功為由動(dòng)能定理得

當(dāng)運(yùn)動(dòng)員以速度v從同一高度下滑時(shí)，停在同一水平面上的處，且與相等，由動(dòng)能定理可得

聯(lián)立兩式求得

故選C。5、D【分析】【詳解】

AB．手臂上A、B兩點(diǎn)同軸轉(zhuǎn)動(dòng)；則角速度相同，故AB錯(cuò)誤；

CD．根據(jù)

因?yàn)锳點(diǎn)轉(zhuǎn)動(dòng)半徑大于B點(diǎn)，而角速度相同，則A點(diǎn)線速度大于B點(diǎn)；故C錯(cuò)誤，D正確。

故選D。6、D【分析】【詳解】

ABD．當(dāng)水對(duì)桶底壓力為零時(shí)有

解得

“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)的速度為時(shí)，知水對(duì)桶底壓力為零，不會(huì)從容器中流出；對(duì)水和桶分析，有

解得

知此時(shí)繩子的拉力不為零；AB錯(cuò)誤，D正確；

C．“水流星”通過(guò)最高點(diǎn)時(shí)；受重力和繩子的拉力，C錯(cuò)誤。

故選D。7、A【分析】【詳解】

AB．據(jù)題意知，衛(wèi)星與地球同步繞太陽(yáng)做圓周運(yùn)動(dòng)，則衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的周期和地球的公轉(zhuǎn)周期相等，公轉(zhuǎn)半徑大于地球的公轉(zhuǎn)半徑，根據(jù)向心加速度

可知該衛(wèi)星繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度大于地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)的向心加速度；故A正確，B錯(cuò)誤；

C．由題可知；衛(wèi)星與地球的周期與角速度是相等的，所以地球?qū)πl(wèi)星的萬(wàn)有引力不能忽略，故C錯(cuò)誤；

D．該衛(wèi)星所受的合力為地球和太陽(yáng)對(duì)它引力的合力；合力提供向心力，不為零，地球和太陽(yáng)對(duì)衛(wèi)星的引力的大小不相等，故D錯(cuò)誤。

故選A。8、A【分析】【詳解】

A．英國(guó)物理學(xué)家卡文迪許在實(shí)驗(yàn)室里通過(guò)幾個(gè)鉛球之間的萬(wàn)有引力的測(cè)量，比較準(zhǔn)確地得出了G的數(shù)值；故A正確；

B．德國(guó)天文學(xué)家開(kāi)普勒通過(guò)研究丹麥天文學(xué)家第谷的行星觀測(cè)記錄；總結(jié)出了行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律，故B錯(cuò)誤；

CD．牛頓發(fā)現(xiàn)了萬(wàn)有引力定律；愛(ài)因斯坦建立了狹義相對(duì)論，故CD錯(cuò)誤。

故選A。二、多選題(共9題，共18分)9、B:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．小球通過(guò)管道最低點(diǎn)時(shí)；由牛頓第二定律可得。

可得管道對(duì)小球的支持力。

管道對(duì)小球向上的支持力不可能為零；即小球?qū)艿老蛳碌膲毫Σ豢赡転榱恪?/p>

對(duì)圓形管道分析可得。

由牛頓第三定律可得；管道對(duì)地的壓力也不可能為零，A錯(cuò)誤，B正確；

CD．小球通過(guò)管道最高點(diǎn)時(shí)；由牛頓第二定律可得。

可得。

當(dāng)時(shí)。

故管道對(duì)小球向下的壓力可能為零，小球?qū)艿赖膲毫赡転榱?，?dāng)v2足夠大時(shí)，使F2與圓形管道的重力相等；圓形管道對(duì)地的壓力就為零，C錯(cuò)誤，D正確。

故選BD。10、B:D【分析】【詳解】

AB．衛(wèi)星A的周期較小，當(dāng)衛(wèi)星A比B多轉(zhuǎn)動(dòng)一圈時(shí)，第二次追上，有

解得

故A錯(cuò)誤；B正確；

CD．衛(wèi)星A比B多轉(zhuǎn)動(dòng)半圈時(shí)，第一次相距最遠(yuǎn)，有

解得

故C錯(cuò)誤，D正確；11、A:D【分析】【詳解】

物體從D點(diǎn)滑動(dòng)到頂點(diǎn)A過(guò)程中,由動(dòng)能定理可得:由幾何關(guān)系因而上式可以簡(jiǎn)化為即從上式可以看出,到達(dá)頂點(diǎn)的動(dòng)能與路徑無(wú)關(guān)，所以該物體從D點(diǎn)出發(fā)(沿DCA滑動(dòng)剛好到頂點(diǎn)A)初速度一定也為v0，故A正確；B錯(cuò)誤；該物體從A點(diǎn)靜止出發(fā)沿ACD滑動(dòng)到D點(diǎn)有動(dòng)能定理可知：與公式比較可知：故C錯(cuò)誤；D正確；故選AD12、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．11.2km/s是衛(wèi)星脫離地球束縛的發(fā)射速度；而同步衛(wèi)星仍然繞地球運(yùn)動(dòng)，A錯(cuò)誤；

B．7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度；也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度，而同步衛(wèi)星的軌道半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑，所以同步衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度，B正確；

C．在軌道I上，P點(diǎn)是近地點(diǎn)，Q點(diǎn)是遠(yuǎn)地點(diǎn)，則衛(wèi)星在P點(diǎn)的速度大于在Q點(diǎn)的速度；C正確；

D．從橢圓軌道Ⅰ到同步軌道Ⅱ，衛(wèi)星在Q點(diǎn)是做逐漸遠(yuǎn)離圓心的運(yùn)動(dòng)，要實(shí)現(xiàn)這個(gè)運(yùn)動(dòng)必須衛(wèi)星所需向心力大于萬(wàn)有引力，所以應(yīng)給衛(wèi)星加速，增加所需的向心力。所以在軌道Ⅱ上Q點(diǎn)的速度大于軌道Ⅰ上Q點(diǎn)的速度；D正確。

故選BCD。13、B:C:D【分析】【詳解】

A．利用萬(wàn)有引力定律只能計(jì)算出中心天體的質(zhì)量；所以無(wú)法計(jì)算出“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的質(zhì)量，故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)牛頓第二律有

又有

聯(lián)立解得

故B正確；

C．“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在接近火星表面的軌道上飛行，其速度即為火星的第一宇宙速度

故C正確；

D．根據(jù)牛頓第二律有

又有

聯(lián)立解得

故D正確。

故選BCD。14、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．由圖像可得，在內(nèi)，有

則阻力大小為

內(nèi)小車做勻速運(yùn)動(dòng)，由

則小車的額定功率

故A錯(cuò)誤；

B．由動(dòng)量定理得

則2-10s內(nèi)動(dòng)力的沖量為

故B正確；

C．小車的位移

由牛頓第二定律和速度公式

可得

內(nèi)小車功率不變，則

小車加速階段的平均功率

故C正確；

D．根據(jù)動(dòng)能定理

解得

故D錯(cuò)誤。

故選BC。15、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．剛開(kāi)始下落時(shí)；繩子的拉力方向沿水平方向，豎直方向上只受重力，所以加速度為g，故A錯(cuò)誤；

B．B下降的高度為

故物塊B減小的重力勢(shì)能為

故B正確；

C．將B的速度分解為沿繩方向的速度和垂直繩方向的速度，則

則物塊A的速度小于物塊B的速度；故C正確；

D．系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故

其中

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解可得

聯(lián)立解得

故D錯(cuò)誤。

故選BC。16、A:D【分析】【詳解】

A球下滑到地面過(guò)程中兩球和桿組成的系統(tǒng)只有重力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，故A正確；開(kāi)始時(shí)，B球靜止，B的速度為零，當(dāng)A落地時(shí)，B的速度也為零，因此在A下滑到地面的整個(gè)過(guò)程中，B先做加速運(yùn)動(dòng)，后做減速運(yùn)動(dòng)，在B的整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有輕桿對(duì)B做功，因此輕桿先對(duì)B做正功，后做負(fù)功，故B錯(cuò)誤；A球落地時(shí)速度豎直向下，不為零，而B(niǎo)球速度為零，因此A球落地時(shí)兩球速度不相等，故C錯(cuò)誤；A球落地時(shí)，B的速度為零，在整個(gè)過(guò)程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，由機(jī)械能守恒定律得：mAgL=mAv2，解得：v=故D正確；故選AD．

點(diǎn)睛：本題考查了機(jī)械能守恒定律的應(yīng)用，知道A、B組成的系統(tǒng)在運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中機(jī)械能守恒、A球落地時(shí)，B的速度為零是正確解題的關(guān)鍵．17、A:D【分析】【分析】

【詳解】

開(kāi)始時(shí)P；Q的速度都為零；P受重力和輕桿的作用下做加速運(yùn)動(dòng)，而Q由于輕桿的作用，則開(kāi)始時(shí)輕桿對(duì)Q加速，后對(duì)Q減速，當(dāng)P到達(dá)底端時(shí)，P只有豎直方向的速度，而水平方向的速度為零，故Q的速度為零，所以在整個(gè)過(guò)程中，P的速度一直增大，Q的速度先增大后減小，故AD正確，BC錯(cuò)誤；

【點(diǎn)睛】

根據(jù)運(yùn)動(dòng)的合成與分解進(jìn)行分析關(guān)聯(lián)的速度的問(wèn)題．主要是將P、Q沿桿方向的速度相等，據(jù)此分析即可判斷．三、填空題(共6題，共12分)18、略

【分析】【詳解】

略【解析】①.正比②.正比③.角速度的平方19、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小不變，方向始終指向圓心，可知加速度是變化的，所以勻速圓周運(yùn)動(dòng)是一種變加速運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥孔兗铀?0、略

【分析】【詳解】

[1]船頭始終垂直河岸過(guò)河時(shí)，渡船時(shí)間最短

[2]由于船速大于水的流速，當(dāng)船速沿著河岸的分速度等于水流的速度的時(shí)候，過(guò)河位移最短為420m?！窘馕觥?0542021、略

【分析】【詳解】

（1）[1]物體由向運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中；彈簧壓縮，彈力水平向右，位移水平向左，彈力做負(fù)功。

[2]根據(jù)功能關(guān)系

所以彈性勢(shì)能增大。

（2）[3]使物體緩慢壓縮彈簧，所以物體處于動(dòng)態(tài)平衡，則有彈簧的彈力做功

[4]根據(jù)功能關(guān)系，則有彈簧的彈性勢(shì)能為【解析】負(fù)增大1522、略

【分析】【詳解】

在相對(duì)地球速率為0.80c的光子火箭上測(cè)量蘇州大學(xué)一堂40分鐘的課的時(shí)間為【解析】66.7分鐘23、略

【分析】【分析】

當(dāng)功率一定時(shí)；根據(jù)P=Fv判斷牽引力的變化；當(dāng)加速度一定時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律判斷牽引力的變化，根據(jù)P=Fv判斷功率的變化。

【詳解】

速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，汽車的功率不變，根據(jù)P=Fv可知汽車的牽引力變?yōu)樵瓉?lái)的0.5倍；若汽車勻加速行駛，速率變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，則阻力f變?yōu)樵瓉?lái)的2倍，由F=ma+f可知F小于原來(lái)的2倍，根據(jù)P=Fv，則汽車的功率小于原來(lái)的4倍。【解析】小于四、作圖題(共4題，共24分)24、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】25、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】26、略

【分析】【詳解】

從位置A開(kāi)始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】27、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平移；每19內(nèi)的位移依次是4cm；12cm、20cm、28cm；則1s末的坐標(biāo)為(4cm，10cm)，2s末的坐標(biāo)為(16cm，20cm)，3s未的坐標(biāo)為(36cm，30cm)，4s末的坐標(biāo)為(64cm，40cm)，根據(jù)描點(diǎn)法作出圖象如圖所示：

【解析】見(jiàn)解析五、實(shí)驗(yàn)題(共3題，共18分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]需要用刻度尺測(cè)量點(diǎn)跡間的距離。

(2)[2]驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律；看重力勢(shì)能的減少量與動(dòng)能的增加量是否相等，所以需要比較重物下落過(guò)程中任意兩點(diǎn)間的動(dòng)能變化量與重力勢(shì)能變化量，故C正確，ABD錯(cuò)誤。

故選C。

(3)[3]A．為了提高紙帶的利用率；要先接通電源后釋放紙帶，故A正確；

B．實(shí)驗(yàn)結(jié)果往往是重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量；可以通過(guò)減小空氣阻力和摩擦阻力的影響來(lái)減小該誤差，故B正確；

C．根據(jù)機(jī)械能守恒