廣州某超高層(第二高樓)建筑鋼結(jié)構(gòu)工程施工組織設(shè)計(jì)(斜撐框架 混凝土核心筒結(jié)構(gòu))

第一章概述1.1工程概況廣州**廣場(chǎng)位于**廣場(chǎng)附近，總占地面積約1萬平方米，建筑面積約1第二高樓。建筑上另一個(gè)顯特點(diǎn)是**首層的大堂高度將達(dá)到37.8米，浩大空該工程建筑總高度302.7m,使用高度268.8m,地下五層，底板標(biāo)高-20.34m,建筑面積29400平方米。地上共63層，總建筑面積117903平方米，五層以上為標(biāo)準(zhǔn)層，層高4.2m,標(biāo)準(zhǔn)層內(nèi)筒23m×23m,外筒45m×45m,單層1.2結(jié)構(gòu)特點(diǎn)本工程為斜撐框架+混凝土核心筒結(jié)構(gòu)體系。?？傆娩摿?000多噸。。主體結(jié)構(gòu)采用混合鋼結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，外筒四周設(shè)置了9層一跨的對(duì)角支撐，與外筒1.內(nèi)筒采用混凝土剪力墻樓層部分鋼梁結(jié)構(gòu)體系。。從立面上看，在15層、30層、45層處有加強(qiáng)層，層高為8.2m。核心筒剪力墻內(nèi)設(shè)有箱型勁性鋼梁，以提高核心筒樓層平面的剛度。截面尺寸為口2.結(jié)構(gòu)的四個(gè)角柱和跨越9層結(jié)構(gòu)斜撐，作為最主要的受力結(jié)構(gòu)。。作為最主要受力結(jié)構(gòu)的四根角柱和結(jié)構(gòu)斜撐分別采用圓鋼管和箱型鋼管形式，斜撐構(gòu)件與圓鋼管柱通過相貫連接，并在鋼管內(nèi)增設(shè)加勁板，連接節(jié)點(diǎn)如下圖3所示。。圓鋼管柱的截面形式由地下室的Φ1800x30到結(jié)構(gòu)屋頂?shù)摩?000x12,構(gòu)件截面幾乎是以9層為一段過度變化；斜撐箱型截面首層為口1200×600×70×70,頂層為口800×600×40×40,單段斜撐最重的有37.6t。。3.樓層梁作為連接內(nèi)外筒的次結(jié)構(gòu)，增加結(jié)構(gòu)的平面剛度。。H型通過中間連接板組成的組合鋼梁，中間連接板是間其他樓層鋼梁采用常規(guī)的熱扎H型鋼梁。。4.主要受力鋼柱采用鋼管柱。。本工程所有鋼柱截面都是圓形截面，鋼管柱都是由地下室層一直貫穿至頂層屋面鋼架，鋼管內(nèi)澆注混凝土，鋼管截面從地下負(fù)五層的Φ1800x30變化到頂層的φ800x12,兩鋼管截面變化連接沿鋼管長(zhǎng)度直徑范圍內(nèi)設(shè)置了剪力釘，以增加混凝土與鋼管的粘結(jié)力。。支撐結(jié)構(gòu)次支撐結(jié)構(gòu)所有支撐結(jié)構(gòu)1.3施工重難點(diǎn)分析及解決方案1.3.2加工制作方面本工程有著鋼材用量較大，材質(zhì)要求高(Q345B、Q345GJ345GJC-Z25)、鋼板厚度厚(最厚達(dá)70mm),鋼材規(guī)格多(鋼板6~70mm計(jì)23個(gè)規(guī)格、熱軋H型鋼計(jì)13種規(guī)格)等特點(diǎn)，板厚大等于40mm鋼板占工部加勁板的縱橫布置及加勁板在節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的大縱深(最大1370mm)、截面上小間距(最小約150mm),使節(jié)點(diǎn)在加工制作中存在著焊接可達(dá)性的制作難重點(diǎn)。同時(shí)，厚壁箱型牛腿(40~60mm)和節(jié)點(diǎn)勁板(40~60mm)與鋼管(最薄壁接也是鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)加工制作上的一個(gè)工藝難重點(diǎn)。。3.超寬構(gòu)件的運(yùn)輸——工藝及管理重點(diǎn)公路運(yùn)輸?shù)南拗茥l件為3*4.5*16m,數(shù)量16個(gè)；寬度3400mm節(jié)點(diǎn)數(shù)量8個(gè)，寬度3200mm1.3.3現(xiàn)場(chǎng)施工及管理協(xié)調(diào)3.斜撐外掛在鋼筒體外側(cè)，高空吊裝安全防護(hù)和焊接作業(yè)難度大。。4.結(jié)構(gòu)采用外鋼框筒，內(nèi)混凝土核心筒的體系方案，施工過程土建與鋼結(jié)1.地下室鋼管施工南側(cè)基坑邊線到用地邊線近10m,在如此小的閑置用地中，可供鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場(chǎng)地的幾乎沒有，考慮到在用地范圍內(nèi)找一塊鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件堆放場(chǎng)地幾乎不可能，而地面以下的構(gòu)件數(shù)量不是很多，我們想在離工地較近的地方租賃一塊地，面堆放場(chǎng)地處放一臺(tái)30t的汽車吊，現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)設(shè)置一臺(tái)50t履帶吊。在地下室內(nèi)放另一臺(tái)平板車，做構(gòu)件在基坑內(nèi)的水平運(yùn)輸。。2.地面以上結(jié)構(gòu)施工當(dāng)結(jié)構(gòu)施工至±0.000標(biāo)高后，為解決現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件堆放問題，保證工期進(jìn)度計(jì)劃，減少構(gòu)件的二次搬運(yùn)，而由于土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)沒有考慮堆放構(gòu)件時(shí)偶然荷載，故需對(duì)本區(qū)域內(nèi)進(jìn)行臨時(shí)加固，待主體工程完工后拆除。。對(duì)鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)的地下室頂板進(jìn)行計(jì)算分析，其承載能力不足時(shí)對(duì)其進(jìn)行加固，加固方式為對(duì)地下室框架梁采用工具式鋼管加固支撐進(jìn)行加固和在地下室頂板上鋪設(shè)路基箱。。當(dāng)主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)，土建工程施工、機(jī)電工程施工與鋼結(jié)構(gòu)工程施工存在交叉作業(yè)較多，各工作面要協(xié)調(diào)配合，總體上是土建核心筒施工快于外框架鋼結(jié)構(gòu)施工4-6層。滿足相互間的平行作業(yè)。。+第二章鋼結(jié)構(gòu)加工制作方案2.1.1鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件分析本工程鋼結(jié)構(gòu)主要包括鋼管混凝土柱、斜撐、環(huán)梁組成的塔樓斜撐框架，樓層梁，屋頂鋼架及雨棚、檢修道等。鋼結(jié)構(gòu)工程總量約8400噸，構(gòu)件具體分塔樓斜撐框架塔樓斜撐框架鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件組成約3000噸，H型鋼+箱型結(jié)構(gòu)其他構(gòu)件其他構(gòu)件約26噸，箱型+管結(jié)約10噸，型鋼+預(yù)埋件上述構(gòu)件中，主要的制作構(gòu)件類別為鋼管柱、斜撐、環(huán)梁、樓蓋體系及屋頂鋼架等，其占總加工量的比較餅圖如下：構(gòu)件類別重量(約)t鋼管柱斜撐環(huán)梁樓層梁屋頂鋼架其他構(gòu)件(雨棚、檢修道、預(yù)埋件主要構(gòu)件加工量比較分析從構(gòu)件制作類別上分主要有管結(jié)構(gòu)，H型鋼結(jié)構(gòu)和箱型結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件，構(gòu)件制作類別分析表結(jié)構(gòu)類別構(gòu)件名稱重量(約)t規(guī)格占總加工量比例管結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件外框鋼管柱屋頂鋼架柱Φ1000*25等雨棚柱H型鋼結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件H型樓層梁HM582*300*12*1等檢修道構(gòu)件箱型結(jié)構(gòu)形態(tài)為主的構(gòu)件斜撐0~環(huán)梁箱型樓層梁3~屋頂鋼架箱型梁0雨棚箱型梁序號(hào)規(guī)格重量約t材質(zhì)序號(hào)規(guī)格重量材質(zhì)鋼板132mB3m4567B8m59m267mB2mmmmm+Z25225mG熱軋H型鋼序號(hào)截面規(guī)格重量約t材質(zhì)12345678930矩形管序號(hào)截面規(guī)格重量約t材質(zhì)112鋼材類型對(duì)比餅圖2.主要節(jié)點(diǎn)形式分析本工程的塔樓斜撐框架由四個(gè)側(cè)面構(gòu)成，同一個(gè)面上箱型斜撐、環(huán)梁與鋼管柱的相貫和相鄰兩個(gè)面的斜撐、環(huán)梁在角部鋼管柱的交匯，分別形成相對(duì)復(fù)雜的鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)，節(jié)點(diǎn)形式如下：節(jié)點(diǎn)參數(shù)鋼管柱箱型斜撐箱型環(huán)梁x601000x6000節(jié)點(diǎn)類型節(jié)點(diǎn)構(gòu)造形式示意梁柱節(jié)點(diǎn)典型梁柱節(jié)點(diǎn)鋼管柱對(duì)接節(jié)點(diǎn)等徑鋼管對(duì)接變徑鋼管對(duì)接梁與斜撐節(jié)點(diǎn)鉸接節(jié)點(diǎn)剛接節(jié)點(diǎn)梁梁節(jié)點(diǎn)3.通過對(duì)構(gòu)件及節(jié)點(diǎn)的分析，本工程鋼構(gòu)件加工制作特點(diǎn)可以歸納為“薄、厚、難、高、大、多”等加工制作特點(diǎn)。薄壁鋼管、厚壁箱型構(gòu)件、復(fù)雜的鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)的制作難度大、厚壁箱型牛腿與薄壁鋼管焊接、高強(qiáng)鋼的應(yīng)用、節(jié)點(diǎn)超大的外形尺寸、構(gòu)件截面規(guī)格形式多等諸多特點(diǎn)。對(duì)加工制作廠家的工藝技術(shù)、管理能力、制作設(shè)備等要求均較高。。2.1.2加工制作難重點(diǎn)通過對(duì)本工程鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件分析和加工制作特點(diǎn)的歸納，本工程鋼構(gòu)件加工制作的難重點(diǎn)主要集中在以下幾方面。。鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)構(gòu)造復(fù)雜，鋼管從下至上φ1800~φ800mm不等，節(jié)點(diǎn)內(nèi)部加勁板的縱橫布置及加勁板在節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的大縱深(最大1370mm)、截面上小間距(最小約150mm),使節(jié)點(diǎn)在加工制作中存在著焊接可達(dá)性的制作難重點(diǎn)。同時(shí)，厚壁箱型牛腿(40~60mm)和節(jié)點(diǎn)勁板(40~60mm)與鋼管(最薄壁厚12mm)的全熔透焊接不但焊接變形大，影響節(jié)點(diǎn)的制作精度，同時(shí)全熔透的焊接，較大的熱輸入量還容易產(chǎn)生薄壁鋼管燒穿現(xiàn)象。因此牛腿、勁板與鋼管的焊接也是鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)加工制作上的一個(gè)工藝難重點(diǎn)。。接接築龍綢鋼管柱斜撐節(jié)點(diǎn)(類型1)加工制作難重點(diǎn)示意解決措施：(1)針對(duì)施焊空間的不足，通過對(duì)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造的優(yōu)化、工藝分段、采取合理的組焊順序、先進(jìn)可靠的焊接機(jī)器人技術(shù)以及在與設(shè)計(jì)部門溝通后開設(shè)人孔等工藝技術(shù)、設(shè)備及措施，解決節(jié)點(diǎn)的焊接可達(dá)性問題。具體解決措施示意如下：(組焊順序詳節(jié)點(diǎn)加工制作工藝)節(jié)點(diǎn)構(gòu)造優(yōu)化建議1、對(duì)橫向勁板工藝2、施焊空間容后再施焊對(duì)接焊縫機(jī)器人施焊。節(jié)點(diǎn)焊接可達(dá)性的實(shí)現(xiàn)防止管壁燒穿和減少焊接變形，又使焊縫組織晶粒得到細(xì)化，提高焊縫質(zhì)量。。形尺寸的初步統(tǒng)計(jì)(節(jié)點(diǎn)牛腿的長(zhǎng)度按規(guī)范許可和施工條件取最小值時(shí))見下序號(hào)節(jié)點(diǎn)尺寸(類型1)節(jié)點(diǎn)尺寸(類型2)鋼管柱管徑斜撐牛腿截面尺寸1m2約2500x2500m3約3200x14004約2100x2100mm5m67約2300x800公路運(yùn)輸?shù)南拗茥l件為3*4.5*16m,通過初步統(tǒng)計(jì)，本工程節(jié)點(diǎn)寬度最節(jié)點(diǎn)數(shù)量8個(gè)，寬度3200m輸?shù)南拗茥l件。同時(shí)制定后備運(yùn)輸方案，在現(xiàn)場(chǎng)施工條件不能滿足工廠分段制3.鋼材的采購(gòu)——加工制作重點(diǎn)、鋼板厚度厚(最厚達(dá)70mm),鋼材規(guī)格于40mm鋼板占工程總量近一半，且有Z向性能要求的鋼材占工程總量的3和質(zhì)量的保證是本工程的重點(diǎn)。。鄲鋼鐵集團(tuán)有限責(zé)任公司等多家國(guó)內(nèi)知名廠家或大的鋼材供應(yīng)商均有良好的合作關(guān)系，在公司的一些重大項(xiàng)目上，其將優(yōu)先給予供貨保證。對(duì)于采購(gòu)有一定難度的材料，如厚度在50~70mm之間的Q345GJC+Z25材料，待中標(biāo)后應(yīng)立即周期基本在30～45天左右。這類材料在廣州新電視塔，珠江新城西塔，國(guó)家2.1.3加工制作分段方案本工程鋼構(gòu)件的加工制作分段以現(xiàn)場(chǎng)安裝分段原則和公路運(yùn)輸條件限制為原則，對(duì)構(gòu)件進(jìn)行工廠加工制作的分段。。1.本工程樓層梁、屋頂鋼架等鋼構(gòu)件均不存在超寬、超高、超長(zhǎng)等運(yùn)輸段，八層至頂部以三層為一個(gè)加工制作分段，分段位置設(shè)在結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高以上築龍綢形式節(jié)點(diǎn)分段2.2鋼管斜撐節(jié)點(diǎn)的加工制作工程中斜撐主要采用箱型截面形式的構(gòu)件。主要截面尺寸有□600*800*40*40~□600*1200*70*70等，主要連接方式是與鋼管混凝土柱剛性相貫連接。節(jié)點(diǎn)形式主要有兩種，一種相鄰兩個(gè)面的斜撐、環(huán)梁在角部鋼管柱的交匯，另一種是斜撐在平面內(nèi)直接與鋼管柱連接。其連接示意圖如下所示：鋼管斜撐節(jié)點(diǎn)類型1鋼管斜撐節(jié)點(diǎn)類型2時(shí)需要制定嚴(yán)格的焊接工藝并控制焊接熱輸入以保證焊縫質(zhì)量和防止焊接變形過大。同時(shí)鋼管內(nèi)節(jié)點(diǎn)區(qū)域加勁板布置復(fù)雜，需要解決焊接可達(dá)性的問題。而對(duì)于超過運(yùn)輸限制的部分斜撐節(jié)點(diǎn)(類型2),還需要考慮節(jié)點(diǎn)整體寬度超寬的問題，采取一側(cè)牛腿單獨(dú)制作，另側(cè)牛腿與鋼管柱整體制作，一起發(fā)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)后拼焊為整體。總體而言斜撐節(jié)點(diǎn)結(jié)構(gòu)相似卻不相同，但在加工制作工藝卻有相似之處。下面以斜撐節(jié)點(diǎn)(類型1)為例介紹其制作工藝。。1.鋼管斜撐節(jié)點(diǎn)(類型1)加工制1、下料築龍綢(1)下料第二步：節(jié)點(diǎn)內(nèi)部加勁板拼焊(1)劃線1、劃線1、劃線鋼管放置在胎架上，調(diào)平固定。首先劃出鋼管十字平分線。以十字平分線及端部基準(zhǔn)線為基準(zhǔn)，在內(nèi)壁劃出勁板各裝配定位線。(2)裝配、焊接加勁板依據(jù)已劃好的裝配定位線，依據(jù)已劃好的裝配定位線，分步裝配節(jié)點(diǎn)內(nèi)部加勁板，出于焊接可達(dá)性的考慮，焊接工作與裝配工作配合同步進(jìn)行。焊接采用CO2氣保焊施焊，施焊時(shí)嚴(yán)格按照焊接工藝所制定的焊接工藝參數(shù)執(zhí)行，防止燒穿和減少焊接變形。焊時(shí)加設(shè)臨時(shí)剛性固定，控制焊接變栓釘焊依時(shí)機(jī)插入進(jìn)行，避免因焊接操作空間不足而無法施焊或無法保證施焊質(zhì)量。築龍綢(1)牛腿的拼焊1、牛腿的拼焊1、牛腿的拼焊牛腿在拼焊平臺(tái)上進(jìn)行裝配、焊接，牛腿開設(shè)坡口是留設(shè)定位基點(diǎn)。第四步：牛腿與節(jié)點(diǎn)的拼焊(1)胎架設(shè)置築龍綢在平臺(tái)上劃節(jié)點(diǎn)地面放樣線，標(biāo)出鋼管中線和管口、牛腿中線和邊線投影在平臺(tái)上的X、Y坐標(biāo)點(diǎn)。根據(jù)地面投影設(shè)置胎架，需保證胎架具有足夠剛性及(2)鋼管柱與胎架定位將內(nèi)部加勁板組焊好的鋼管柱吊上胎架進(jìn)行定位，定位時(shí)保證端面垂直度、軸心線的水平度及各控制點(diǎn)與地面放樣線的吻合度。確認(rèn)無誤后與胎架進(jìn)行臨時(shí)固定。(3)一側(cè)牛腿的裝配、焊接3、一側(cè)牛腿的裝配、焊接3、一側(cè)牛腿的裝配、焊接裝配順序?yàn)橄冉M焊斜撐牛腿，再組焊環(huán)梁牛腿。依據(jù)已經(jīng)在鋼管表面劃好的裝配定位線定位牛腿根部，已經(jīng)地面投影線，采用三維坐標(biāo)法，通過垂線控制牛腿端部在X、Y上的位置，用水準(zhǔn)儀控制牛腿在Z上的位置。焊接采用CO2氣保焊施焊，焊接時(shí)加設(shè)臨時(shí)剛性支撐。施焊完畢進(jìn)行矯正和焊縫無損檢測(cè)。(4)另一側(cè)牛腿的裝配、焊接。。築龍綢4、4、另一側(cè)牛腿的裝配、焊接鋼管柱翻轉(zhuǎn)90度后重新定位，定位方法同上。另一側(cè)牛腿的裝配、焊接及要求同上。牛腿焊接完成后進(jìn)行外形尺寸檢驗(yàn)和焊縫無損檢測(cè)，并對(duì)超標(biāo)部位進(jìn)行矯正。對(duì)鋼管柱端部采用端銑機(jī)進(jìn)行端銑。第五步：標(biāo)識(shí)存放最后根據(jù)工廠的標(biāo)識(shí)規(guī)定和本工程的特點(diǎn)所編制的標(biāo)識(shí)要求進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并嚴(yán)格按照成品保護(hù)措施存放節(jié)點(diǎn)。。(1)鋼管柱的下料采用數(shù)控相貫線切割機(jī)，零件的下料采用數(shù)控切割機(jī)，相關(guān)設(shè)備如下圖。。數(shù)控火焰切割機(jī)數(shù)控相貫線切割機(jī)其進(jìn)行剛性固定，減少變形；有微調(diào)功能，便于裝配時(shí)，調(diào)節(jié)高度。。築龍綢標(biāo)出控制點(diǎn)的X、Y坐標(biāo)，Z值利用水準(zhǔn)儀進(jìn)行測(cè)量，通過控制牛腿控制點(diǎn)的(4)厚壁牛腿與薄壁鋼管的焊接是節(jié)點(diǎn)制作的一個(gè)重點(diǎn)，必須從預(yù)留焊接收性支撐，控制焊接變形。。同設(shè)計(jì)部門協(xié)商開設(shè)人孔等技術(shù)和措施，保證節(jié)點(diǎn)內(nèi)部的焊接可達(dá)性和焊接質(zhì)(8)節(jié)點(diǎn)的端銑采用端面銑床進(jìn)行，相關(guān)設(shè)備如下：築龍綢端面銑床2.3箱型構(gòu)件的加工制作本工程箱型構(gòu)件主要為斜撐和環(huán)梁構(gòu)件以及部分樓層梁、屋頂鋼架等。加工制作主要采用BOX生產(chǎn)流水線，無法采用BOX生產(chǎn)流水線制作箱型構(gòu)件在拼焊平臺(tái)上制作。具體制作工藝如下。。1.箱型構(gòu)件加工制作工藝鋼板下料前采用鋼板矯平機(jī)進(jìn)行矯平，防止鋼板不平影響切割質(zhì)量和下料精規(guī)則零件采用直條切割機(jī)、非規(guī)則零件采用數(shù)控火焰切割機(jī)精切下料，坡口采用半自動(dòng)切割機(jī)精切，下料后進(jìn)行二次矯平。拼接焊縫余高需磨平。橫隔板、工藝隔板四周采用銑加工，確保外形尺寸，作為箱體組立的內(nèi)胎；立墊板。築龍綢2、隔板組立3、腹板組立、隔板焊接4、上翼板組裝5、焊接、矯正6、端面加工3、腹板組立、隔板焊接在BOX生產(chǎn)流水線上采用BOX組立機(jī)組立腹板。采用CO2氣保焊施焊隔板與腹板焊4、上翼板組裝隱蔽焊縫驗(yàn)收合格后進(jìn)行上翼板組裝，上翼板的組裝采用BOX組立機(jī)進(jìn)行。5、焊接、矯正根據(jù)板厚按焊接工藝要求進(jìn)行焊前預(yù)熱。三弧埋弧焊填充和蓋面焊對(duì)稱焊。采用焊后對(duì)構(gòu)件進(jìn)行修整及焊縫無損檢6、端面加工采用端銑機(jī)對(duì)箱型構(gòu)件兩端銑加工。築龍綢7、標(biāo)志、入庫7、標(biāo)志、入庫將構(gòu)件編號(hào)、定位標(biāo)記等參數(shù)按工藝規(guī)定進(jìn)行標(biāo)注。(1)零件的矯平、下料設(shè)備如圖所示。。鋼板矯平機(jī)火焰多頭直條切割機(jī)變形和扭轉(zhuǎn)變形，如下圖所示：箱型組立機(jī)雙絲雙弧氣保焊打底機(jī)築龍綢三弧三絲埋弧焊機(jī)電渣焊機(jī)(3)采用端面銑床對(duì)箱體兩端面進(jìn)行機(jī)加工，保證構(gòu)件的幾何長(zhǎng)度尺寸，端面銑床拼裝及焊接。H形鋼的下料、鉆孔在H形鋼加工線上進(jìn)行，拼裝及焊接在拼焊平臺(tái)上進(jìn)行，H型構(gòu)件的加工工藝如下。。工藝文件坡口加工缺口加工坡口加工缺口加工檢驗(yàn)2.熱軋H型鋼梁的加工注意事項(xiàng)(1)型鋼加工流水線測(cè)量精度必須與校驗(yàn)過的尺寸一致b.對(duì)圖紙上有起拱要求的鋼梁，對(duì)起拱高度進(jìn)行計(jì)算，確定是否要用機(jī)械或火工的方法進(jìn)行起拱；司擁有國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的鉆孔、切割、開坡口流水線，這些設(shè)備可確保各類機(jī)加工精d.對(duì)加工好的H型鋼進(jìn)行檢查；e.對(duì)部分有摩擦面要求的端部進(jìn)行噴砂處理，要求達(dá)到圖紙要求；f.深化的過程中，要特別注意坡口的角度及方向。。(2)基準(zhǔn)的選擇b.長(zhǎng)度方向：中心線3.主要工藝、工裝及加工設(shè)備(1)H形鋼的下料采用數(shù)控鎖口機(jī)或數(shù)控鋸床，如下圖所示(2)H型鋼的鉆孔采用數(shù)控三維鉆床，擁有精密度測(cè)量系統(tǒng)及軟件和H鋼標(biāo)記系統(tǒng)，重復(fù)定位精度達(dá)0.01mm。如下圖所示。。為裝配基準(zhǔn)，寬度方向以型鋼截面中心線為裝配基準(zhǔn)，根據(jù)此原則，對(duì)各零件的裝配位置進(jìn)行劃線，節(jié)點(diǎn)板以端孔中心線為定位準(zhǔn)裝配，裝配合格采用氣保焊焊2.5運(yùn)輸方案2.5.1工程構(gòu)件分類為適應(yīng)公路運(yùn)輸?shù)囊蠛同F(xiàn)場(chǎng)安裝需要，鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件再進(jìn)行了工廠的分段制作，工廠制作完成后主要有以下幾種構(gòu)件形態(tài)：第一類構(gòu)件：?jiǎn)蝹€(gè)在2.8x3.2x16m尺寸限制范圍內(nèi)的單根構(gòu)件，如鋼管柱、、箱型梁、H型梁等構(gòu)件。。第二類構(gòu)件：帶牛腿形狀不規(guī)則的節(jié)點(diǎn)，如本工程的斜撐節(jié)點(diǎn)，其中包括部分由于超過運(yùn)輸限制需在現(xiàn)場(chǎng)牛腿拼焊的超寬節(jié)點(diǎn)。。斜撐節(jié)點(diǎn)1斜撐節(jié)點(diǎn)2超寬斜撐節(jié)點(diǎn)2第三類構(gòu)件：其他散件和節(jié)點(diǎn)板主要包括連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件以及節(jié)點(diǎn)板、安裝用耳板、定位靠板及油漆等。。2.5.2包裝形式1.鋼結(jié)構(gòu)的包裝方式有：包裝箱包裝、裸裝、捆裝和框架包裝等形式。。(1)包裝箱：適用于外形尺寸較小、重量較輕、易散失的構(gòu)件，如連接件、螺栓或標(biāo)準(zhǔn)件等。如本工程的第三類構(gòu)件。。端部側(cè)面與頂部8端部側(cè)面與頂部8底部箱包裝示意圖(2)裸裝：適用于重量、體積均較大且又不適合于裝箱的產(chǎn)品如本工程的第二類構(gòu)件；宜大于20噸，如本工程的第一類構(gòu)件；螺桿枕木嘜頭捆裝示意圖(1)包裝依據(jù)安裝順序、分單元配套進(jìn)行包裝；構(gòu)件固定于箱內(nèi)，以防在運(yùn)輸和裝卸時(shí)滑動(dòng)和沖撞，箱的充滿度不得小于2.5.3構(gòu)件主要運(yùn)輸方式1.運(yùn)輸方案確定裝車時(shí)構(gòu)件與構(gòu)件、構(gòu)件與車廂之間應(yīng)妥善捆扎，以防車輛顛簸而產(chǎn)生構(gòu)件散落。鋼構(gòu)件在運(yùn)輸車上的支點(diǎn)、兩端伸出的長(zhǎng)度及綁扎方法均能保證構(gòu)件不產(chǎn)生變形、不損傷涂層且保證運(yùn)輸安全。。根據(jù)廣州市交通管理規(guī)定，貨車進(jìn)入市區(qū)的時(shí)間為每晚20點(diǎn)以后。前一周當(dāng)構(gòu)件進(jìn)入廣州市區(qū)時(shí)，執(zhí)行廣州交通管理的規(guī)定，較大構(gòu)件運(yùn)輸進(jìn)入廣州時(shí)，選擇晚上12點(diǎn)后入城。。節(jié)點(diǎn)構(gòu)件汽車運(yùn)輸當(dāng)本工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件不能滿足工廠分段制作，現(xiàn)場(chǎng)拼焊而對(duì)超寬節(jié)點(diǎn)采超寬構(gòu)件采用公路運(yùn)輸，本公司在國(guó)家體育場(chǎng)“鳥巢”、廣東博物館新館和廣州西塔等項(xiàng)目中均有超寬構(gòu)件的運(yùn)輸，其中廣州西塔項(xiàng)目最寬運(yùn)輸構(gòu)件達(dá)4m。公司在超寬運(yùn)輸方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。超寬構(gòu)件的運(yùn)輸除了在供貨要領(lǐng)對(duì)超寬構(gòu)件設(shè)置專人管理，負(fù)責(zé)公路運(yùn)輸過程中相關(guān)手續(xù)的辦理，確保構(gòu)件在運(yùn)輸過程中不應(yīng)人為關(guān)系導(dǎo)致構(gòu)件的延期對(duì)于超寬構(gòu)件的公路運(yùn)輸過程進(jìn)行嚴(yán)格管理，除遵守交通管理部門審批的本工程中鋼管柱由于壁厚小，直徑大在生產(chǎn)過程中，制作、運(yùn)輸?shù)冗^程中容易發(fā)生變形。本工程種所有構(gòu)件均需制定詳細(xì)的成品、半成品保護(hù)措施，防止變形及表面油漆破壞等，任何單位或個(gè)人忽視了此項(xiàng)工作均將對(duì)工程順利開展帶來不利影響，因此制定以下成品保護(hù)措施。。1.工廠成品保護(hù)措施(1)成品必須堆放在車間中的指定位置；(2)成品在放置時(shí)，在構(gòu)件下安置一定數(shù)量的墊木，禁止構(gòu)件直接與地面接觸，并采取一定的防止滑動(dòng)和滾動(dòng)措施，如放置正滑塊等；構(gòu)件與構(gòu)件需要重疊放置的時(shí)候，在構(gòu)件間放置墊木或橡膠墊以防止構(gòu)件間碰撞。。(3)構(gòu)件放置好后，在其四周放置警示標(biāo)志，防止工廠其它吊裝作業(yè)時(shí)碰傷本工程構(gòu)件。。(4)在成品的吊裝作業(yè)中，捆綁點(diǎn)均需加軟墊，以避免損傷成品表面和破壞油漆。。2.運(yùn)輸過程中成品保護(hù)措施(1)構(gòu)件與構(gòu)件間必須放置一定的墊木、橡膠墊等緩沖物，防止運(yùn)輸過程中構(gòu)件因碰撞而損壞。如下圖：(2)散件按同類型集中堆放，并用鋼框架、墊木和鋼絲繩進(jìn)行綁扎固定，桿件與綁扎用鋼絲繩之間放置橡膠墊之類的緩沖物。。(3)在整個(gè)運(yùn)輸過程中為避免涂層損壞，在構(gòu)件綁扎或固定處用軟性材料襯墊保護(hù)。。據(jù)構(gòu)件的編號(hào)和安裝順序來分類。。(3)在拼裝、安裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)避免碰撞、重?fù)??！?5)拼裝時(shí)，在地面鋪設(shè)剛性平臺(tái)，搭設(shè)剛性胎架進(jìn)行拼裝，拼裝支撐點(diǎn)的設(shè)+第三章鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)施工方案3.1.1鋼結(jié)構(gòu)施工內(nèi)容斜撐、樓層鋼梁、屋頂鋼架、預(yù)埋件、壓型鋼板等施工，總用鋼量約8500t。其中鋼管柱有2450t,鋼管柱從地下五層貫穿至屋頂，截面由1400X30變化至800X12,首層為大空間結(jié)構(gòu)，首層標(biāo)高為37.8m,每9個(gè)樓層鋼管變化一次截面。。斜撐用鋼梁為1820t,截面形式都為箱形截面，斜撐跨越九個(gè)樓層。如圖3.1-1所示。。圖3.1-1:主結(jié)構(gòu)立面圖屋頂鋼架是框架結(jié)構(gòu)體系，總用鋼量為275t。。3.1.2鋼結(jié)構(gòu)施工思路根據(jù)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工的難點(diǎn)，確定以下的技術(shù)路線和施工流程強(qiáng)。。2.鋼柱八層以下以兩層為一個(gè)為基本分段單元，八層以上按三層高度為一個(gè)基本分段單元，按照分段重量配備M440D塔吊。局部節(jié)點(diǎn)重量過大，節(jié)點(diǎn)可作為單獨(dú)一段吊裝。。3.內(nèi)外筒結(jié)構(gòu)同步施工，每次施工9層36m爬升一次塔吊，塔吊共爬升84.為了盡早回填土方，地下室底板澆筑完成后，履帶吊下基坑進(jìn)行M440D安裝，核心筒繼續(xù)施工。當(dāng)核心筒施工至地下2層時(shí)，開始首段鋼管柱的吊5.內(nèi)核心筒與外筒鋼柱同步施工，八層以下兩層為標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其中首層4.2m高為一個(gè)吊裝單元，八層以上三層一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。分段節(jié)點(diǎn)高于樓層1.2m。。7.壓型鋼板施工落后鋼結(jié)構(gòu)施工一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，即落后鋼結(jié)構(gòu)三層。。8.內(nèi)筒混凝土墻領(lǐng)先于鋼結(jié)構(gòu)4-6層。。9.按照以上順序等步距流水施工。。10.塔吊拆除需要由一臺(tái)拆除另外一臺(tái)，最后安裝一臺(tái)小型塔吊拆除，小型塔吊人工拆除。。3.1.3施工總體流程圖流程圖一：履帶吊下流程圖一：履帶吊下基坑安裝M440D塔吊流程圖二：地下室首層鋼管柱流程圖二：地下室首層鋼管柱吊裝到位。吊裝時(shí)，先安裝角柱上吊相鄰鋼管柱，用鋼梁與先吊的鋼管柱連接。同理安裝下一單元鋼管柱流程圖三：首層鋼管柱吊裝。吊裝時(shí)先吊角柱再吊中間柱，柱間用鋼梁連接。以上第二鋼管柱單元，,并安裝兩柱間的斜撐，此時(shí)要先拆除臨時(shí)連接梁。大堂側(cè)沒有樓層鋼梁。流程圖五：吊裝大堂另一側(cè)鋼管柱，接著安裝與之連接主骨樓層梁，形成穩(wěn)定體系，同時(shí)吊裝斜流程圖六：二層至八流程圖六：二層至八層，以兩層為一吊裝單元，按照上述方法吊裝。流程圖七：八層以上流程圖七：八層以上以三層為一基本單元進(jìn)行鋼柱吊裝，其相互間關(guān)系如圖上說明。壓型鋼板鋪設(shè)(1層)流程圖八：按上述流流程圖八：按上述流程安裝鋼結(jié)構(gòu)至頂層。當(dāng)遇到加強(qiáng)層時(shí)，樓層板施工將相應(yīng)緩慢一層。流程圖九：屋面鋼架吊流程圖九：屋面鋼架吊裝施工，主體結(jié)構(gòu)施工完畢塔吊，并拆除M440D塔流程圖十一：人工拆除小型塔吊3.2鋼結(jié)構(gòu)施工總平面圖3.2.1施工總平面圖布置原則為保證施工現(xiàn)場(chǎng)布置緊湊合理，現(xiàn)場(chǎng)施工順利進(jìn)行，施工平面布置原則確定(1)合理布置現(xiàn)場(chǎng)，規(guī)劃好施工組裝場(chǎng)地和進(jìn)出通道，減少運(yùn)輸費(fèi)用和場(chǎng)內(nèi)二次倒運(yùn)。。(2)既要滿足施工，方便施工管理，又要能確保施工質(zhì)量、安全、進(jìn)度和環(huán)保(3)應(yīng)在允許的施工用地范圍內(nèi)布置，避免擴(kuò)大用地范圍，合理安排施工程序，分期進(jìn)行施工場(chǎng)地規(guī)劃，將施工道口交通及周圍環(huán)境影響程度降至最小、將現(xiàn)有場(chǎng)地的作用發(fā)揮到最大化。。(4)施工布置需整潔、有序，同時(shí)做好施工防噪措施，創(chuàng)建文明施工工地，工地應(yīng)作為美化和宣傳廣州的窗口，為廣州市的城市建設(shè)添光彩。。(5)場(chǎng)地布置還應(yīng)遵循“三防”原則，消除不安定因素，防火、防水、防盜設(shè)施齊全且布置合理。。3.2.2施工總平面圖M440D塔吊說明：1.此圖為地下室鋼結(jié)構(gòu)施工總平面圖。。2.地下室施工時(shí)，構(gòu)件從場(chǎng)外需借助50t履帶吊吊入地下室板上。。3.地下室結(jié)構(gòu)施工時(shí)，構(gòu)件堆放場(chǎng)地需在場(chǎng)外租賃。。說明：1.此總平面圖盡為鋼結(jié)構(gòu)施工時(shí)的理想示意圖。。對(duì)地下時(shí)進(jìn)行臨時(shí)加固。。3.3吊機(jī)的選擇及布置3.3.1吊機(jī)的選擇本工程鋼結(jié)構(gòu)選用一臺(tái)M440D塔吊作為主要起重設(shè)備，并需要配備一臺(tái)SC500-2型50t履帶吊和一臺(tái)TL300M型3Ot汽車吊進(jìn)行塔吊安裝與拆除、鋼構(gòu)件的倒運(yùn)及裝卸等。。租賃堆場(chǎng)運(yùn)輸至工地，然后在塔樓西邊基坑的外側(cè)采用50t履帶吊將構(gòu)件轉(zhuǎn)載到基坑里面的20t平板車上，再利用20t平板車將鋼構(gòu)件運(yùn)至塔吊起重能力范禁AX.禁AX.RADIUS(METRES)&CAPAC3,62.7工作半徑(m)起重能力(t)814本工程將選擇SC500-2型50t履帶吊的30.50m臂長(zhǎng)，具體如下述主臂工況(全周、配重17.2t),吊桿長(zhǎng)30.50m,6根繩索工作半徑(m)789起重能力(t)211主臂工況(全周、配重17.2t),吊桿長(zhǎng)30.50m,6根繩索工作半徑(m)起重能力(t)3.TL300M型30t汽車吊性能工作半徑(m)0起重能力2201010內(nèi)筒部分的鋼結(jié)構(gòu)是箱形鋼梁，線密度較較小，既不超長(zhǎng)也不超重，可按結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)自然分段。。密度較大，每?jī)奢S線之間(水平跨度約14.3m、垂直高度約8.4m)的斜撐需要分成兩段；鋼管柱地下室至八層樓面以兩層為一個(gè)吊裝分段、每段長(zhǎng)約8.4m,八層至頂部以三層為一個(gè)吊裝分段、每段長(zhǎng)12.6m,每段位置要避開牛腿，離結(jié)構(gòu)樓面標(biāo)高1200mm以上，節(jié)點(diǎn)留在柱身頂部、與鋼管柱一起吊裝。。由于建筑本身方正規(guī)則，東、南、西、北四個(gè)側(cè)面的外框鋼結(jié)構(gòu)差別不大，下樓層0位置軸線0范圍截面規(guī)格線密度長(zhǎng)度重量如)吊裝半徑起重能力HBt105052~363~460050586000516503~4504513003460004560003513600351026008900953025836002546002588260003600098205160201846000205說明：表中黃色底紋的為該構(gòu)件的最大重量2.南側(cè)(A軸)立面外框箱形斜撐分段表：樓層0位置軸線軸線長(zhǎng)度線密度重量)分段后重四量(t)徑(m)起重能0力HBt60003067060026093600605460356000383~46001~331~21602~360060383~4600109233~600060236003~46922026850600046050226840560050040559~頂2640303~40842.斜撐超重，每?jī)奢S線之間的斜撐需要平均分成兩段，分段位置要避開斜撐與樓層梁的節(jié)點(diǎn)，分段后最大重量<19t。。外框箱形斜撐重量分布示意圖3.南側(cè)(A軸)立面外框架鋼管柱分段樓層。位置分段號(hào)標(biāo)高范圍(m)長(zhǎng)度截面D×to線密度)重量起點(diǎn)終點(diǎn)1301201311030015003016003017000680391012316~0010121300011233~0700120101271250012125(續(xù)上表)樓層。位置分段號(hào)標(biāo)高范圍(m)長(zhǎng)度截面D×to線密度重量起點(diǎn)終點(diǎn)50~001320000025頂025253025說明：表中黃色底紋的為該構(gòu)件的最大重量法類似，但吊裝半徑不同：兩端角點(diǎn)上的兩根鋼管柱吊裝半徑為31.2m,相應(yīng)的起重能力為18.6t;中間兩根鋼管柱的吊裝半徑為23.5m,相應(yīng)的起重能立面外框鋼管柱分段之二”。。南側(cè)立面外框鋼管柱分段之一nn里*重曲重曲miiim置i置iii南側(cè)立面外框鋼管柱分段之二3.4.3吊裝工況分析500-2型50t履帶吊和一臺(tái)TL300M型30t汽車吊進(jìn)行塔吊安裝與拆除、地下室鋼結(jié)構(gòu)僅有鋼管柱，共12根、每根分三段吊裝，最大分段重量為為32.5m、相應(yīng)的起重能力為17.7t,27m工作半徑的起重能力為22.2t。。鋼構(gòu)件需要先利用20t平板車運(yùn)輸至外框柱邊線附近，并且就近堆放在如：上部最大分段重量為18.65t>17.7t,該構(gòu)件先用20t平板車運(yùn)至M440D塔吊的27m工作半徑范圍之內(nèi)，就可以用M440D塔吊起吊。鋼結(jié)構(gòu)起吊3.5鋼結(jié)構(gòu)安裝方法3.5.1預(yù)埋件的安裝本工程在鋼筋混凝土伐基施工時(shí)需安裝鋼管柱預(yù)埋件。鋼柱預(yù)埋件如下所鋼筋混凝土筏基鋼筋混凝土筏基鋼管混凝土柱N剖面C鋼管混凝土柱總剖面圖1.測(cè)量放線：首先根據(jù)原始軸線控制點(diǎn)及標(biāo)高控制點(diǎn)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行軸線和標(biāo)高控制點(diǎn)的加密，然后根據(jù)控制線測(cè)放出的軸線再測(cè)放出每一個(gè)埋件的中心十字交叉線和至少兩個(gè)標(biāo)高控制點(diǎn)。。根據(jù)所測(cè)放出的軸線，將預(yù)埋鋼板和栓釘整體就位，找準(zhǔn)水平鋼板的縱橫向利用墊鐵進(jìn)行調(diào)整。在水平鋼板上彈出豎向卷鋼板的位置線，經(jīng)校正后將水平鋼板與豎向卷鋼板焊接牢固，以豎向卷鋼板作為吊裝第一節(jié)鋼管柱的定位措施。。為防止在澆灌混凝土?xí)r埋件產(chǎn)生位移和變形，應(yīng)把預(yù)埋件與底板鋼筋焊勞固定。。3.5.2鋼柱的安裝本工程鋼柱為圓鋼管，共12根，分布在外框架的四邊軸線上，每邊4根。利用M440D塔吊分層分段吊裝。。根據(jù)鋼構(gòu)件的重量及吊點(diǎn)情況，準(zhǔn)備足夠的不同長(zhǎng)度、不同規(guī)格的鋼絲繩以及卡環(huán)。準(zhǔn)備好爬梯、纜風(fēng)繩、工具包以及扳手等小型工具。。鋼柱吊點(diǎn)設(shè)置在鋼柱頂部，直接利用臨時(shí)連接板。在鋼管每段端部每個(gè)象限點(diǎn)各設(shè)置一塊臨時(shí)連接板，共四塊。。1.鋼柱的安裝順序鋼柱以每個(gè)吊裝分段為安裝節(jié)，自下而上分層分段吊裝，并且落后于核心筒剪力墻12.6m(三個(gè)標(biāo)準(zhǔn)層)施工。。根據(jù)鋼柱分布情況，將鋼柱安裝分為四個(gè)角區(qū)，每個(gè)角區(qū)包括一根角柱和兩根中柱。鋼柱安裝從一個(gè)角區(qū)推向另一各角區(qū)，每個(gè)角區(qū)安裝時(shí)先角柱后中柱。為保證結(jié)構(gòu)的整體穩(wěn)定，當(dāng)相鄰兩根鋼柱吊裝就位后需要及時(shí)安裝連接該兩根柱(1)安裝前要對(duì)預(yù)埋件進(jìn)行復(fù)測(cè)，并在基礎(chǔ)上進(jìn)行放線。根據(jù)鋼柱的底標(biāo)高(2)鋼柱用塔吊提升到位后，首先將鋼柱伸至伐基頂部，可根據(jù)需要在伐基與柱底之間加設(shè)鋼墊片鋼柱底部標(biāo)高，并將柱的四面中心線與基礎(chǔ)放線中心線對(duì)齊，四面兼顧，使偏差控制在規(guī)范許可的范圍內(nèi)。。(3)對(duì)于第一節(jié)勁性鋼柱，由于設(shè)計(jì)無鋼梁連接，在鋼柱吊裝就位好后，待與勁性鋼柱相應(yīng)臨時(shí)連接梁吊裝完成并校正好，及時(shí)對(duì)地腳進(jìn)行二次灌漿，使鋼柱進(jìn)一步穩(wěn)固。。鋼柱的對(duì)接和校正、可裝配式焊接操作平臺(tái)如下圖所示：4.首層大堂鋼管柱安裝特別措施本工程首層大堂高達(dá)37.8m,B軸×1軸、C軸×1軸上的兩根鋼管柱在在安裝工程中有足夠的側(cè)向支撐、提高柱子的穩(wěn)定性，需要在12.6m、21.0m、29.4m這三個(gè)標(biāo)高處(即低于鋼柱分段位置1.200m處)設(shè)置臨時(shí)連接梁。這些連接梁在37.8m標(biāo)高處及其以下的鋼結(jié)構(gòu)、土建施工完畢后，經(jīng)過仿真分析方可拆除。同時(shí)，首層高度12.6m,由于超重需要分兩段吊裝，分段點(diǎn)在5.400m標(biāo)高處，首層鋼柱的第一節(jié)安裝時(shí)可不加連接梁，但需要搭設(shè)纜風(fēng)||臨時(shí)連接梁o規(guī)京A+首層大堂鋼管柱臨時(shí)連接梁示意圖5.鋼柱安裝注意事項(xiàng)(1)鋼柱吊裝應(yīng)及時(shí)形成穩(wěn)定的框架體系。。(5)利用鋼柱的臨時(shí)連接耳板作為吊點(diǎn)，吊點(diǎn)必須對(duì)稱，確保鋼柱吊裝時(shí)為垂直狀。。(6)每節(jié)鋼柱的地位軸線應(yīng)從底面控制直線直接從基準(zhǔn)線引上，不得從下(7)結(jié)構(gòu)的樓層標(biāo)高可按相對(duì)標(biāo)高進(jìn)行，安裝第一節(jié)柱時(shí)從基準(zhǔn)點(diǎn)引出控范要求。。(8)在形成空間剛度單元后，應(yīng)及時(shí)催促土建單位對(duì)柱底板和基礎(chǔ)頂面之間的空隙進(jìn)行混凝土二次灌漿。。(9)鋼柱定位后應(yīng)及時(shí)將鋼墊板、栓釘與鋼柱底板點(diǎn)焊牢固。。(10)上部鋼柱之間連接的連接板待校正完畢，并全部焊接完畢后，將連接板(11)起吊前，鋼構(gòu)件應(yīng)橫放在墊木上，起吊時(shí)，不得使構(gòu)件在地面上有拖拉3.5.3斜撐的安裝本工程在外框架鋼管柱設(shè)置環(huán)繞式螺旋上升的箱形截面鋼斜撐，截面尺寸在“口600×800×40×40”至“口600×1200×70×70”之間，相應(yīng)的線裝。。斜撐根據(jù)鋼管柱吊裝的進(jìn)度及時(shí)安裝，以保證框架的穩(wěn)定。相鄰兩段斜撐分別在其端部設(shè)置臨時(shí)連接耳板，如下圖所示。。需要在斜撐和節(jié)點(diǎn)設(shè)置臨時(shí)連接耳板即可對(duì)位；二是斜撐與斜撐無節(jié)點(diǎn)直接連接，此種情況下除了設(shè)置臨時(shí)連接耳板之外，還需要在兩段斜撐對(duì)接位置的下面搭設(shè)支撐架，通過支撐架頂部的三角形契塊和千斤頂進(jìn)行標(biāo)高調(diào)整，如下圖所示。。He00x12滿e00x12滿斜撐對(duì)接支撐示意圖3.5.4鋼梁的安裝本工程鋼結(jié)構(gòu)為60層的超高層結(jié)構(gòu)，地上高度達(dá)到302.7m。鋼梁的安裝主要是外框架柱間的水平箱形鋼梁、H型鋼梁以及連接內(nèi)外筒的H型鋼樓層梁的安裝，核心筒剪力墻鋼筒數(shù)量很少。鋼梁以鋼柱吊裝分段(2~3層高度)作為安裝節(jié)，利用M440D塔吊的分層分段吊裝，其中H型鋼梁采用一機(jī)多吊的方層。。及時(shí)對(duì)此進(jìn)行測(cè)量校正。。鋼梁全部為塔吊進(jìn)行吊裝。。(1)水平箱形鋼梁分層吊裝水平箱形鋼梁集中在1層、8層、16層、25層、33層、42層、50層以及59層，截面尺寸較大，可利用M440D塔吊分層吊裝。。(2)H型鋼梁一機(jī)多吊H型鋼梁截面較小，最大截面規(guī)格為H912×302×18×34、最小為HN248×124×5×8,相應(yīng)的線密度分別為0.28、0.026t/m,且均不超長(zhǎng)，單根重量不超過2.87t,如果利用M440D塔吊單根吊裝則太浪費(fèi)機(jī)械?，F(xiàn)考慮在塔吊的起重能力范圍內(nèi)對(duì)H型鋼梁采用一機(jī)多吊的方法，即一次吊起同一豎向位置建議由制作廠制作H型鋼梁時(shí)預(yù)留吊裝孔，作為吊點(diǎn)。如下圖所示：鋼梁若沒有預(yù)留吊裝孔，可以使用鋼絲繩直接綁扎在梁的1/3處，吊索角度不得小于45°。為確保安全，防止鋼梁銳邊割斷鋼絲繩，要對(duì)鋼絲繩在翼板的綁扎處進(jìn)行防護(hù)。。H型鋼梁串吊時(shí)的整體重量不得超過塔吊在該工作半徑范圍內(nèi)的額定起重量。。(1)鋼梁吊裝前，應(yīng)清理鋼梁表面污物，對(duì)產(chǎn)生浮銹的連接板和摩擦面在吊裝前進(jìn)行除銹。。(2)在鋼梁的標(biāo)高、軸線的測(cè)量校正過程中，一定要保證已安裝好的標(biāo)準(zhǔn)框架的整體安裝精度。。(4)鋼梁的吊裝順序應(yīng)嚴(yán)格安裝鋼柱的吊裝順序進(jìn)行，及時(shí)形成框架，保證框架的垂直度，為后續(xù)鋼梁的安裝提供方便。。(5)待吊裝的鋼梁應(yīng)裝配好附帶的連接板，并用鉤工具包包裝好螺栓或栓(6)鋼梁吊裝就位時(shí)要注意鋼梁的上下方向以及水平方向，確保安裝正確。。(7)安裝后應(yīng)及時(shí)拉設(shè)安全繩，以便于施工人員行走時(shí)掛設(shè)安全帶，確保施工安全。。3.5.5樓層壓型鋼板的安裝1.安裝施工工藝流程交物。運(yùn)確人犀抽檢江智新板(置線起吊轉(zhuǎn)安區(qū)銷設(shè)時(shí)線語全用以上丘塑解極直檢放時(shí)邊板安裝線配廣加T交數(shù)·運(yùn)輸人庫拒柜栓釘.焊接返侈返修彈出基準(zhǔn)線，然后按基準(zhǔn)線鋪設(shè)壓型鋼板，搭接長(zhǎng)度不小于50mm。。同一樓層平面內(nèi)的壓型鋼板鋪設(shè)時(shí)，本著先里后外(先鋪設(shè)主要的輻射道即先鋪設(shè)頂層、后鋪設(shè)下層，保證下層安裝施工的安全。。3.安裝注意事項(xiàng)(1)壓型鋼板在堆放、轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝時(shí)，要采取防潮、防滑和防損傷變形等措施。壓型鋼板采用專用吊具進(jìn)行吊裝，以防止滑落；并按照指定的樓層和平面(2)壓型鋼板在臨時(shí)堆放時(shí)要分散，避免產(chǎn)生集中荷載，鋪設(shè)時(shí)，縱、橫向壓型鋼板要注意溝槽的對(duì)直溝通，以便于鋼筋綁扎。。(3)壓型鋼板在鋪設(shè)時(shí)，要保證平面繃直，鋪設(shè)好以后，不允許產(chǎn)生下凹現(xiàn)象。。(4)壓型鋼板鋪設(shè)好以后，及時(shí)點(diǎn)焊牢固，防止滑落，并講封板、搭接板及周圍插板焊接好。。(5)嚴(yán)禁在壓型鋼板上堆放集中荷載和在高空向壓型鋼板丟物，以免發(fā)生危險(xiǎn)。。3.5.6鋼柱施工與核心筒施工搭接由于本高層主體施工過程中存在多工種、多工序穿插配合，反復(fù)交替作業(yè)等情況，為保障各工種之間能夠順利銜接，工程施工有序進(jìn)行，合理分配施工時(shí)間，要求施工過程中各專業(yè)施工單位必須統(tǒng)一步調(diào)，相互配合。。著眼于施工階段的核心，即解決主體鋼結(jié)構(gòu)施工與混凝土核心筒結(jié)構(gòu)施工之間的關(guān)系問題，只有解決了這個(gè)關(guān)鍵問題，才能解決該項(xiàng)目工期緊的問題。。鋼柱的吊裝與混凝土核心筒施工是本工程垂直施工的兩條主線。本高層主體施工在垂直方向上分為四個(gè)階段：地下室施工階段，首層超大空間施工階段，地上標(biāo)準(zhǔn)層施工階段，屋頂層以上施工階段。。核心筒施工先于外筒鋼結(jié)構(gòu)，間隔至少三層以上，以土建核心筒施工高出鋼結(jié)構(gòu)施工4~6層為宜。。外筒鋼柱與核心筒施工在四個(gè)階段的搭接如下1.在地下室施工階段，土建施工好-5層樓板后，安裝核心筒內(nèi)M440D塔吊，待核心筒施工至負(fù)二層時(shí)開始第一段鋼柱安裝。安裝好后用纜風(fēng)繩臨時(shí)固定，需待土建施工好首層時(shí)，才開始第二段鋼柱的安裝。核心筒內(nèi)繼續(xù)施工，待核心筒施工至地上六層時(shí)，負(fù)一層鋼管柱吊裝完畢，首層樓面板澆筑完成。。2.在首層施工時(shí)，由于首層最高為37.8m,部分為12.6m高度，在鋼柱吊裝時(shí)，首層鋼柱高度為4.6m,并用攬風(fēng)繩臨時(shí)固定，為保證鋼管柱的穩(wěn)定性，用鋼管或H型鋼梁與核心筒臨時(shí)固定，吊裝相鄰鋼管柱時(shí)，與第一根鋼管柱相連接，形成穩(wěn)定體系。下一節(jié)鋼柱吊裝時(shí)，也要用臨時(shí)連接系統(tǒng)連接于核心筒內(nèi)，保證結(jié)構(gòu)單元的幾何穩(wěn)定。核心筒施工快于鋼管柱吊裝4-6層。。地上標(biāo)準(zhǔn)層鋼柱、鋼梁。在一至八層鋼柱吊裝時(shí)，以每?jī)蓪右粋€(gè)吊裝單元，八層至屋頂層，以每三層為一吊裝單元，即12.6m為一吊裝單元。標(biāo)準(zhǔn)層相互間施工關(guān)系如下圖所示。。3.6鋼結(jié)構(gòu)高空測(cè)量3.6.1安裝過程中自重和收縮徐變變形分析及控制鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量分平面、高程控制兩部分，總體思路：平面控制點(diǎn)使用激光鉛直儀向上傳遞后自檢閉合，高程控制點(diǎn)通過全站儀進(jìn)行豎向傳遞至測(cè)量平臺(tái)，利用定制的接受裝置進(jìn)行高程數(shù)據(jù)接收，每次傳遞的點(diǎn)位經(jīng)自檢閉合。。平面控制點(diǎn)使用激光鉛直儀垂直向上投遞，50米一段，如果50米內(nèi)沒有到樓層，就選擇最接近50米的樓層傳遞，激光傳遞的點(diǎn)位在該樓層組成多邊形，具有閉合復(fù)測(cè)條件。。高程基準(zhǔn)點(diǎn)通過全站儀進(jìn)行豎向傳遞至測(cè)量平臺(tái)，利用定制的接受裝置進(jìn)行高程數(shù)據(jù)接受，然后轉(zhuǎn)移到各層剪力墻面至樓層以上+1.00m處。。為了保證滿足高程向上傳遞的精度要求，本工程同時(shí)采用塔尺豎向引測(cè)法。用塔尺沿鋼柱測(cè)量向上豎直量。。3.6.2鋼結(jié)構(gòu)測(cè)量?jī)x器使用測(cè)量的精度直接影響到施工安裝質(zhì)量，而測(cè)量器具的精度質(zhì)量問題又直接影響著測(cè)量結(jié)果的好壞。為了保證測(cè)量質(zhì)量，特準(zhǔn)備了以下科學(xué)精密的測(cè)量?jī)x器：名稱1全站儀2臺(tái)用于I、II級(jí)工程平面控制網(wǎng)的件的拼裝及安裝定位2激光鉛直儀2臺(tái)用于軸線測(cè)設(shè)、平面控制網(wǎng)測(cè)設(shè)一3水準(zhǔn)儀2臺(tái)用于高程控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)及樓面標(biāo)高的測(cè)設(shè)抄平等4反射棱鏡1組用于全站儀測(cè)距5塔尺4把結(jié)合水準(zhǔn)儀測(cè)設(shè)高程6對(duì)講機(jī)3組測(cè)量人員工作聯(lián)系所有測(cè)量器具在作業(yè)前必須經(jīng)技術(shù)監(jiān)督部門進(jìn)行檢定，保證這些儀器的實(shí)際3.6.3測(cè)量時(shí)機(jī)的選擇力求將溫度、日照對(duì)施工控制的影響降低到最小限度。。3.6.4平面控制網(wǎng)設(shè)計(jì)序號(hào)1熟悉所有的設(shè)計(jì)圖紙和設(shè)計(jì)資料；2征和施工的要求3熟悉施工場(chǎng)地環(huán)境以及與相鄰地物的相互關(guān)系等4收集施工坐標(biāo)和測(cè)量坐標(biāo)的系統(tǒng)換算數(shù)據(jù)2.平面控制點(diǎn)的布設(shè)3.6.5高程控制網(wǎng)的建立1.高程控制網(wǎng)的布設(shè)(1)首先對(duì)總包移交的現(xiàn)場(chǎng)水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行水準(zhǔn)復(fù)測(cè)。(按國(guó)家四等水準(zhǔn)測(cè)量要(2)已知水準(zhǔn)點(diǎn)經(jīng)復(fù)測(cè)，精度滿足要求后，把平面Ⅲ級(jí)控制網(wǎng)的控制點(diǎn)高程合圖形，以便閉合校核。水準(zhǔn)點(diǎn)采用同M8膨脹螺栓的鋼筋打入砼作為標(biāo)志。小于±5mm(n為測(cè)站數(shù))。。2、高程的垂直引測(cè)高程通過全站儀打點(diǎn)，塔尺豎向引測(cè)法作為補(bǔ)充，對(duì)于全站儀無法打到的引測(cè)步驟具體操作方法注意事項(xiàng)1先把塔尺緊貼在鋼柱上，用經(jīng)緯儀校核保證塔尺垂直測(cè)設(shè)標(biāo)高線時(shí)，應(yīng)保證塔尺是垂直的2用塔尺沿方鋼柱豎直方向，由各處的起始標(biāo)高線向上直接量取到樓層設(shè)計(jì)標(biāo)高。由固定水準(zhǔn)點(diǎn)向上量距時(shí)，所用塔尺應(yīng)經(jīng)過計(jì)量檢定，量高差時(shí)尺身應(yīng)垂直，同時(shí)要進(jìn)3在測(cè)設(shè)好的標(biāo)高位置處，用墨線做好標(biāo)記。墨線要清晰、同時(shí)要保護(hù)好4用水準(zhǔn)儀對(duì)所測(cè)的水準(zhǔn)標(biāo)高進(jìn)行復(fù)核，對(duì)各柱同段標(biāo)高偏差不超用水準(zhǔn)儀進(jìn)行復(fù)核時(shí)，要盡量做到前后視距等長(zhǎng)3.6.6鋼柱的測(cè)控1.柱標(biāo)高的測(cè)控本工程的重點(diǎn)。。控制下一節(jié)鋼柱的標(biāo)高，以便提前通過臨時(shí)固定板及處理端部來進(jìn)行控制。。2.柱垂直度的測(cè)控本工程的鋼柱垂直控制方法如下：用兩臺(tái)經(jīng)緯儀置于柱基相互垂直的兩條軸轉(zhuǎn)最少3次經(jīng)緯儀水平度盤，若投測(cè)點(diǎn)都重合，表明鋼柱垂直度無偏差，其余鋼梁及柱的控制，通過基準(zhǔn)點(diǎn)用經(jīng)緯儀引至每層正裝好的樓層上，用經(jīng)緯儀從底層直接引上，以減少偏差，然后通過三點(diǎn)，在樓層上放置梁柱的定位線，并對(duì)梁柱進(jìn)行復(fù)測(cè)、控制。。3.6.7鋼柱、梁的安裝測(cè)量措施接后復(fù)測(cè)→把軸線向上翻，逐層傳送軸線。依次循環(huán)。重要的鋼柱，每7層左右從鋼柱底部中心向上與焊后鋼柱測(cè)定的中心線校核進(jìn)行修正。。鋼柱標(biāo)高誤差測(cè)量控制程序：鋼柱標(biāo)高誤差主要來自構(gòu)件加工制作上的誤差、安裝操作上的誤差、現(xiàn)場(chǎng)焊接變形誤差。鋼柱的測(cè)量校正主要包括標(biāo)高測(cè)量校正、垂直度測(cè)量校正、偏差測(cè)量校正三部分。。據(jù)標(biāo)高偏差，決定柱子是否需要處理。由于前面所述的結(jié)構(gòu)自重等因素影響，柱柱子就位好馬上進(jìn)行單根柱的垂直度校正，傾斜控制在1/1000內(nèi)，以便鋼軸線偏差，換算出校正后的柱頂軸線偏差。其中要考慮焊接收縮，局部向外側(cè)通過激光鉛直儀作軸線控制。架設(shè)經(jīng)緯儀，將鋼柱頂作為一個(gè)平面層作一數(shù)據(jù)又作為上一節(jié)鋼柱吊裝校正糾正偏差方向的依據(jù)。。核心筒剪力墻作單獨(dú)處理。直接利用靠近核心筒剪力墻的角部控制點(diǎn)通過自動(dòng)查和調(diào)正儀器的對(duì)中整平。當(dāng)點(diǎn)位誤差在5mm內(nèi)時(shí)，將正確的軸線投測(cè)在平臺(tái)面及提升架和四周護(hù)欄等相對(duì)固定的地方。丈量鋼柱、梁的軸線至軸線的距核心筒剪力墻的鋼梁需先進(jìn)行位置放線，經(jīng)安裝校正后其偏差值均控制在層的增高，激光點(diǎn)位要不斷的上移，在本工程中一共遷移四次，分別為2層傳15層、15層傳30層、30層傳45層，最后由45層傳至頂層，每次對(duì)核心筒角部在本工程測(cè)量中增加采用激光鉛直儀作為控制雙系統(tǒng)最終控制鋼柱軸線偏差的(1)激光鉛直儀控制軸線誤差積累比經(jīng)緯儀測(cè)柱子垂直度逐層傳遞軸線小得(2)通過激光鉛直儀將軸線引到柱頂作為一個(gè)平面層，架設(shè)經(jīng)緯儀進(jìn)行一項(xiàng)整體軸線測(cè)量，由于是進(jìn)行柱子的四面軸線觀測(cè)，故能及時(shí)發(fā)現(xiàn)鋼柱的扭轉(zhuǎn)程度，彌補(bǔ)了經(jīng)緯儀觀測(cè)鋼柱由于受施工環(huán)境限制，如鋼柱外側(cè)無法架設(shè)儀器進(jìn)行觀測(cè)。同時(shí)由于經(jīng)緯儀觀測(cè)柱子優(yōu)勢(shì)受地形限制往往仰角過大，視線過長(zhǎng)而造成的誤差，也能得到很好消除。。+第四章鋼結(jié)構(gòu)高空焊接施工方案4.1.1焊接流程現(xiàn)場(chǎng)焊接作業(yè)流程施工準(zhǔn)備焊前檢查：1、氣候條件2、焊前測(cè)量結(jié)果3、坡口幾何尺寸焊前檢查：1、氣候條件2、焊前測(cè)量結(jié)果3、坡口幾何尺寸4、焊機(jī)、焊接工具5、安全防護(hù)6、二氧化碳?xì)饴?、防火措施焊前準(zhǔn)備坡口清理、檢查襯板、預(yù)熱定位焊過程中檢查：過程中檢查：焊接電流、電壓焊接清理層間溫度氣體流量、壓力、純度送絲速度及穩(wěn)定性焊道寬度焊接速度缺陷修補(bǔ)缺陷修補(bǔ)填充焊接面層焊接按規(guī)定后熱按規(guī)定保溫合格合格焊接外觀檢查NNOY打磨探傷區(qū)域Y合合格填寫正式報(bào)告Y工序交接4.1.2焊接人員的資格評(píng)定和要求我們對(duì)所有進(jìn)行焊接操作的焊工都進(jìn)行嚴(yán)格的培訓(xùn)和資格審查，只有考核成績(jī)波(UT)檢驗(yàn)人員心須經(jīng)過專門的培訓(xùn)并具有特種作業(yè)合格證，在作業(yè)前復(fù)印4.2高空焊接質(zhì)量保證技術(shù)措施4.2.1現(xiàn)場(chǎng)焊接工藝評(píng)定本工程鋼構(gòu)件材質(zhì)主要為Q345B和Q345C,為了能較好地保證工程的焊接質(zhì)量，技術(shù)工藝部門將依據(jù)JGJ81-2002《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》標(biāo)1.焊接工藝評(píng)定流程序號(hào)評(píng)定流程1由技術(shù)員提出工藝評(píng)定任務(wù)書(焊接方法、試驗(yàn)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn));2焊接責(zé)任工程師審核任務(wù)書并擬定焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書(焊接工藝規(guī)范參數(shù));3焊接責(zé)任工程師將任務(wù)書、指導(dǎo)書安排焊試室責(zé)任人組織實(shí)施；4焊接責(zé)任工程師依據(jù)焊接工藝評(píng)定指導(dǎo)書，監(jiān)督由本企業(yè)熟練焊工施焊試件及試件和試樣的檢驗(yàn)、測(cè)試等工作；5焊試室責(zé)任人負(fù)責(zé)評(píng)定試樣的送檢工作，并匯總評(píng)定檢驗(yàn)結(jié)果，提出焊接工藝評(píng)定6評(píng)定報(bào)告經(jīng)監(jiān)理單位和焊接責(zé)任工程師審核，企業(yè)技術(shù)總負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)后，正式作為編制指導(dǎo)生產(chǎn)及現(xiàn)場(chǎng)施工的焊接工藝的可靠依據(jù)。7焊接工藝評(píng)定所用設(shè)備、儀表應(yīng)處于正常工作狀態(tài)且為項(xiàng)目正式施工使用的設(shè)備，試樣的選擇必須覆蓋本工程的全部規(guī)格并具有代表性。2.焊接項(xiàng)目評(píng)定表根據(jù)《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程JGJ81-2002》要求和我們統(tǒng)計(jì)的序號(hào)材質(zhì)板厚焊接位置采用技術(shù)工藝評(píng)定項(xiàng)目備注備注1801320134F1合計(jì)9序號(hào)原則123I、Ⅱ類同類別鋼材中當(dāng)強(qiáng)度和沖擊韌性級(jí)別發(fā)生變化時(shí)，高級(jí)別鋼材的焊接工藝評(píng)定結(jié)果可代替低級(jí)別鋼材；Ⅲ、IV類同類別鋼材中的焊接工藝評(píng)定結(jié)果不得相互代替；不同類別的鋼材組合焊接時(shí)應(yīng)重新評(píng)定，不得用單類鋼材的4接頭形式變化時(shí)應(yīng)重新評(píng)定，但十字形接頭評(píng)定結(jié)果可代替T形接頭評(píng)定結(jié)果，全焊透或部分焊透的T形或十字形接頭對(duì)接與角接組合焊縫評(píng)定結(jié)果可代替角焊縫評(píng)5評(píng)定試件的焊后熱處理?xiàng)l件應(yīng)與鋼結(jié)構(gòu)制造、安裝焊接中實(shí)際采用的焊后熱處理?xiàng)l6焊接工藝評(píng)定結(jié)果不合格時(shí)，應(yīng)分析原因，制訂新的評(píng)定方案，按原步驟重新評(píng)定，7施工企業(yè)己具有同等條件焊接工藝評(píng)定資料時(shí)，可不必重新進(jìn)行相應(yīng)項(xiàng)目的焊接工1.堅(jiān)持用好安全“三件寶”,所有進(jìn)入焊接現(xiàn)場(chǎng)人員必須戴安全帽，高空作業(yè)轉(zhuǎn)圍。。安全繩安全防護(hù)網(wǎng)多功能鋼懸掛安全防護(hù)架2.切實(shí)搞好防火。氧氣、乙炔、二氧化碳?xì)庖旁诎踩?，并按?guī)定正確使用，工具房，操作平臺(tái)、已安裝樓層及地面臨時(shí)設(shè)施處，設(shè)置足夠數(shù)量的滅火器材。電焊、氣割時(shí)，先觀察周圍環(huán)境有無易燃物后才進(jìn)行工作，并用火花接取器接取火花，防止火災(zāi)發(fā)生。氣焊作業(yè)時(shí)，氧氣瓶、乙炔瓶相距要保持在6m上，并且距施焊點(diǎn)6m以上。。3.電梯工作業(yè)應(yīng)戴好面罩、手套、鞋蓋。。4.在潮濕的地方施焊，要站在絕緣板上作業(yè)。。5.電焊機(jī)的一次電源線安、拆要由電工完成。。7.電焊的把線、零線應(yīng)連接牢固，并不得用鋼絲繩或機(jī)電設(shè)備代替零線。。8.在電、氣焊施工前，應(yīng)清除施工區(qū)域內(nèi)的易燃物，不能清除的應(yīng)加以陰燃9.搞好安全用電。所有電纜、用電設(shè)備的拆除、現(xiàn)場(chǎng)證明均由專業(yè)電工擔(dān)或關(guān)掉氣源，將電焊機(jī)或氣瓶轉(zhuǎn)到位后，再行施工。。10.施工人員轉(zhuǎn)入上一層樓面或下一層施工時(shí)，先切斷電源、氣源，上下樓。并將把鉗或割炬用繩索綁好后遞送到上層或下層樓面。。11.當(dāng)修補(bǔ)焊縫時(shí)，要帶好防護(hù)鏡。。脂。。13.氧氣、乙炔瓶放置要輕，要有防碰、防曬的棚，乙炔瓶要立置。。17.焊接設(shè)備和用具的空中轉(zhuǎn)運(yùn)與存放(1)所有的氣瓶必須分品種裝在專用的鐵籠中，提升到所需的樓層上。存放時(shí)要穩(wěn)固并保證安全距離。。(2)焊接設(shè)備和用具應(yīng)裝在專門鐵箱內(nèi)，提升到所需的樓層上，擱置要穩(wěn)固，在工作中松動(dòng)。分配電箱應(yīng)設(shè)置在焊接設(shè)備的附近，便于操作，保證安全。。18.認(rèn)真貫徹執(zhí)行國(guó)家有關(guān)生產(chǎn)法規(guī)，認(rèn)真貫徹執(zhí)行有關(guān)施工安全規(guī)程。19.牢固樹立“安全檢查第一”的思想，堅(jiān)持預(yù)防為主的方針，對(duì)職工經(jīng)常進(jìn)20.高空作業(yè)人員必須體驗(yàn)合格。工作期間，嚴(yán)禁喝酒、打鬧。小型機(jī)具、焊條頭子等放在專用工具袋內(nèi)。使用工具時(shí)，手持工具也應(yīng)系好安全掛繩，避免直線交叉作業(yè)。。21.焊接量比較大時(shí)要增加看火人員。如果場(chǎng)內(nèi)易燃物品多，更要多設(shè)看南方地區(qū)夏季多降雨，為了保證本工程能順利進(jìn)行施工，按照已定工期計(jì)劃定雨季施工計(jì)劃，并采取相應(yīng)的措施保證施工。雨季施工措施如下：4.4.1雨季施工管理措施1.成立雨季防汛施工領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)具體責(zé)任人，明確責(zé)任分工，制定防汛計(jì)劃和緊急預(yù)案措施。從技術(shù)、質(zhì)量、安全、材料、機(jī)械設(shè)備、文明施工等方面為雨期施工提供有力的保障。。地做好工作安排和采取高塔施工。。3.雨季施工準(zhǔn)備a.已經(jīng)安裝就位的構(gòu)件及時(shí)固定，不得有構(gòu)件處于松動(dòng)狀態(tài)。臨時(shí)安裝b.對(duì)于運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)后還沒有來得及吊裝的構(gòu)件，用枕木或木方墊在構(gòu)件下方，并且堆放位置應(yīng)注意排水，不得有積水，防止構(gòu)件浸泡在水中銹蝕。。c.夜間設(shè)專職的值班人員并做好值班記錄，同時(shí)設(shè)置天氣預(yù)報(bào)員，在雨季施d.針對(duì)雨季特殊的季節(jié)特性和各工種的施工特點(diǎn)，編制各工種雨季施e.做好施工人員的雨季施工培訓(xùn)工作，組織相關(guān)人員隨機(jī)全面檢查，特別在大雨過后，必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)構(gòu)件、臨時(shí)設(shè)施、臨電、機(jī)械設(shè)備防護(hù)等進(jìn)行例行檢f.現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)道路、臨建、料堆、庫房邊要做好排水溝和圍墻防水以防積水。禁濕禁腐材料、機(jī)具設(shè)備入庫做到上蓋下墊。。4.4.2雨季施工設(shè)備保護(hù)措施1.現(xiàn)場(chǎng)的電焊機(jī)、空壓機(jī)等設(shè)備按安全操作規(guī)程設(shè)置有效的防雨、防潮、防淹等措施。。2.變壓器等要采取防雷措施，用電設(shè)備和機(jī)械設(shè)備要按照相應(yīng)的規(guī)范規(guī)定做好接地或接零保護(hù)，并經(jīng)常檢查和測(cè)試其可靠性。接地電阻一般應(yīng)不大于4歐姆，防雷接地電阻一般應(yīng)不大于10歐姆。。3.電動(dòng)機(jī)械設(shè)備和手持電動(dòng)工具都必須安裝漏電保護(hù)器，動(dòng)作電流要達(dá)到電氣設(shè)備安全管理規(guī)定要求的標(biāo)準(zhǔn)，與用電機(jī)械的容量相符，并專機(jī)專用。。4.雨期施工前，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的動(dòng)力及照明線路、供配電電器設(shè)施進(jìn)行一次全面檢查，對(duì)線路老化、安裝不良、瓷瓶裂紋以及跑漏電現(xiàn)象必須及時(shí)修理或更換，嚴(yán)禁遷就使用。。5.雨期要經(jīng)常檢查現(xiàn)場(chǎng)電氣設(shè)備的接地、接零保護(hù)裝置是否靈敏，雨期使用電氣設(shè)備和平時(shí)使用的電動(dòng)工具應(yīng)采取雙重保護(hù)措施(漏電保護(hù)和絕緣勞保工具),注意檢查電線絕緣是否良好，接頭是否包好，嚴(yán)禁將線浸泡在水中。。6.各種電器動(dòng)力設(shè)備，雨施前必須進(jìn)行絕緣、接地、接零保護(hù)的遙測(cè)(用接地?fù)u表),若發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時(shí)解決。動(dòng)力設(shè)備的接地線(16mm2麻皮銅線)不得與避雷地線混在一起使用。。4.4.3雨季施工安全措施保證排水良好，避免積水浸泡。所有馬道、斜梯均采取全。。3.雨季所需材料、設(shè)備和其它用品，由材料部門提前組織落實(shí)。。4.向施工人員提供防滑、防雨用品(雨衣、防滑鞋等)。除特殊情況外，降中、大雨時(shí)應(yīng)停止高空作業(yè)，將高空人員撤到安全地帶，拉斷電閘。。4.4.4雨季施工措施1.焊接前應(yīng)搭設(shè)臨時(shí)防護(hù)棚，用氧炔焰烤干加熱，不得讓雨水飄落在熾熱2.雨天空氣潮濕，焊條儲(chǔ)存應(yīng)并烘烤防潮，同一焊條重復(fù)烘烤次數(shù)不宜超3.當(dāng)雨季氣候惡劣，不能滿足工藝要求及不能保證安全施工時(shí)，應(yīng)停止吊裝施工。此時(shí)，應(yīng)注意保證作業(yè)面的安全，設(shè)置必要的臨時(shí)緊固措施。(如纜風(fēng)繩、4.雨風(fēng)天氣吊裝時(shí)，應(yīng)大力加強(qiáng)防雨防雷及人員操作平臺(tái)、行走通道等安全設(shè)施的檢查力度，以確保施工正常進(jìn)行。。5.1招標(biāo)方案的建議無法滿足的條件，在這種市場(chǎng)環(huán)境條件之下，國(guó)內(nèi)的眾多專業(yè)的、大型的鋼結(jié)目業(yè)主和總承包單位的總體管理和協(xié)調(diào)之下進(jìn)行。這樣一來，在具有鋼結(jié)構(gòu)工單位分包的招標(biāo)方式和由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式兩種。兩種招標(biāo)方式的影響到對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的選擇，以致于直接對(duì)項(xiàng)目造價(jià)、進(jìn)度、質(zhì)量和安全產(chǎn)生相應(yīng)的影響。以下是對(duì)這兩種招標(biāo)方式優(yōu)劣勢(shì)的比較，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)5.1.1由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式鋼結(jié)構(gòu)工程由業(yè)主直接分包的招標(biāo)方式是由項(xiàng)目業(yè)主直接通過招標(biāo)途徑選構(gòu)工程的重要性，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的分包單位直接干預(yù)和把控，鋼結(jié)構(gòu)工程承包▲操作形式及合同關(guān)系：授予合同和由業(yè)主直接對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行招標(biāo)并由業(yè)主與總承包單位共同授予合同兩種操作形式。。▲優(yōu)點(diǎn)：1.業(yè)主對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位直接把關(guān)，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程施工過程是可控的，管理上對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程采取的是業(yè)主和總承包單位雙重管理，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程的風(fēng)險(xiǎn)控制更有效和更有保障。。2.更有利于選擇一些更專業(yè)、技術(shù)能力更強(qiáng)的國(guó)內(nèi)知名鋼結(jié)構(gòu)公司參與到項(xiàng)目建設(shè)中來，為項(xiàng)目推進(jìn)提供了更有利的保障。所謂“術(shù)業(yè)有專攻”,有大型專業(yè)的鋼結(jié)構(gòu)公司參與，可以有效規(guī)避一些技術(shù)上的風(fēng)險(xiǎn)，對(duì)于項(xiàng)目進(jìn)度、質(zhì)量和安全更有保障。。3.業(yè)主直接招標(biāo)鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位，可以使鋼結(jié)構(gòu)工程的報(bào)價(jià)更透明、4.由于招標(biāo)方式的原因，鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的合同由業(yè)主或同時(shí)由業(yè)主和總承包單位授予，并由業(yè)主向鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位直接拔付鋼結(jié)構(gòu)工程款，減少鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位申請(qǐng)和拔付過程和環(huán)節(jié)，能使資金更及時(shí)到位，也可以做▲缺點(diǎn)：業(yè)主同時(shí)對(duì)總承包單位和鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包單位實(shí)施管理職能，一定程度上增加了業(yè)主方的工作量。。▲適用性：由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式適用于主體為鋼結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)對(duì)主體結(jié)構(gòu)有較大影響的重點(diǎn)控制和實(shí)施的且施工和管理上具有一定難度的工程。?！捎迷撜袠?biāo)方式的工程實(shí)例：國(guó)家體育場(chǎng)、上海環(huán)球金融中心、廣州新電視塔、廣東省博物館等。。以上這幾個(gè)國(guó)內(nèi)重大項(xiàng)目均采用的是鋼結(jié)構(gòu)工程由業(yè)主直接分包的招標(biāo)方式，在協(xié)調(diào)和管理上業(yè)主和總承包均發(fā)揮著各自的管理作用和優(yōu)勢(shì)，業(yè)主選擇到了理想的鋼結(jié)構(gòu)單位進(jìn)行分包、造價(jià)控制合理、工程款項(xiàng)拔付及時(shí)，在工程步入正軌后對(duì)業(yè)主的工作量和工作強(qiáng)度未有明顯增加，使工程的進(jìn)度、質(zhì)量和安全都得以有效地保障。。鋼結(jié)構(gòu)工程由總承包分包的招標(biāo)方式是指業(yè)主通過招標(biāo)確定總承包單位，將項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程全權(quán)交由總承包單位進(jìn)行分包、管理和控制，總承包單位或在總承包招標(biāo)時(shí)捆綁鋼結(jié)構(gòu)單位形式分包或在總承包定標(biāo)后招選鋼結(jié)構(gòu)單位作為分鋼結(jié)構(gòu)工程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制直接代替業(yè)主行使決策權(quán)力。。▲操作形式及合同關(guān)系：該招標(biāo)方式以總承包單位為主，又可分為：總承包招標(biāo)時(shí)總承包單位與鋼結(jié)構(gòu)單位捆綁并由總承包授予合同和總承包招標(biāo)后由總承包單位自行對(duì)鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行專項(xiàng)分包并由總承包授予合同兩種操作形式。?！鴥?yōu)點(diǎn)：可以減輕業(yè)主對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程過程控制的人力投入，可以在一定程度上減少業(yè)主的工作量和工作強(qiáng)度，該招標(biāo)方式在業(yè)主人員不足的情況下適用。?！秉c(diǎn)：2.總承包單位在土建項(xiàng)目管理上具備豐富的經(jīng)驗(yàn)，且國(guó)內(nèi)絕大部分總承包單位的優(yōu)勢(shì)也在于土建項(xiàng)目的施工和管理，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)的了解和掌握程度不深，對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程的管理無經(jīng)驗(yàn)或經(jīng)驗(yàn)甚少，對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)分包單位的選擇在技術(shù)和管理上均無指導(dǎo)性經(jīng)驗(yàn)，不利于選擇一些鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)一流的企業(yè)作為鋼結(jié)構(gòu)工程一系列的隱患。。3.總承包單位對(duì)鋼結(jié)構(gòu)工程進(jìn)行分包時(shí)主要取決于價(jià)格因素，總承包單位在利益之下總是習(xí)慣性地選擇一些報(bào)價(jià)比較低的鋼結(jié)構(gòu)單位來做分包。由于招標(biāo)方式的原因，總承包單位可以在其競(jìng)標(biāo)時(shí)向捆綁單位或之后由其直接分包的鋼4.由于招標(biāo)方式的原因，鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位的合同由總承包單位直接位向鋼結(jié)構(gòu)工程分包單位拔付，可能會(huì)造成總承包單位對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程?？钏Y金拔付不及時(shí)，影響到鋼結(jié)構(gòu)材料采購(gòu)計(jì)劃和工期等。?！m用性：總承包分包的招標(biāo)方式更適用于鋼結(jié)構(gòu)重要程度一般，且鋼結(jié)構(gòu)作為次要結(jié)構(gòu)且對(duì)主體工程不會(huì)有太大影響的項(xiàng)目。?！捎迷撜袠?biāo)方式的工程實(shí)例：央視大樓：該項(xiàng)目采取的是鋼結(jié)構(gòu)工程由總承包單位直接進(jìn)行分包的招標(biāo)形式，在實(shí)施過程中，總承包單位在鋼結(jié)構(gòu)分包單位選擇上，過分地壓低鋼結(jié)構(gòu)工程的造價(jià)，幾乎使該總承包單位找不到鋼結(jié)構(gòu)工程的分包單位來分包，這對(duì)項(xiàng)目的工期造成了極大的影響。。綜合以上兩種招標(biāo)方案的優(yōu)缺點(diǎn)，結(jié)合本工程特點(diǎn)，我們建議本工程選擇采取“由業(yè)主單位直接分包的招標(biāo)方式”。。5.2節(jié)點(diǎn)優(yōu)化建議**斜撐與柱連接節(jié)點(diǎn)，如圖所示，內(nèi)灌混凝土。其中柱截面為鋼管Φ1800X12,斜撐截面為箱型1200X600X60X60,環(huán)梁截面為箱型800X節(jié)點(diǎn)內(nèi)部加勁肋，縱勁板厚度為60mm,橫勁板厚度與各桿件翼板一致，勁板頂部L型承重鋼板厚40mm,勁板如圖所示：從圖中可以看出，肋板構(gòu)造復(fù)雜，柱壁僅為12mm,而管內(nèi)加勁肋為60mm,厚板焊接薄板，質(zhì)量很難保證；另外節(jié)點(diǎn)通過縱勁板與混凝土之間粘結(jié)力傳遞荷載，光靠板與混凝土之間的粘結(jié)力，質(zhì)量不易保證。。建議兩種方法改進(jìn)節(jié)點(diǎn)受力合理性及焊接合理性：其一為柱子開縱向剖口，柱子焊接肋板，以解決厚板焊接薄板問題。如圖所示：其二為在縱勁板上設(shè)置剪力釘，增強(qiáng)與混凝土之間粘結(jié)力，如圖所示：1.傳統(tǒng)壓型鋼板的特點(diǎn)樓層壓型鋼板的選擇與施工將會(huì)影響工程的進(jìn)度情況，也必然影響整個(gè)工程的經(jīng)濟(jì)效益。。目前，多高層鋼結(jié)構(gòu)建筑樓板一般采用帶一定肋高的壓型鋼板—混凝土組合樓板，這種樓板有樓板總厚度大、使建筑物室內(nèi)凈高減小、樓板下表面不平整、鋼筋綁扎繁瑣，鋼筋間距及混凝土保護(hù)層厚度不好控制、防腐耐火及不能做成雙向板等方面的不足。以往的壓型鋼板有下面六種形式。。A開口3W板板型圖歸納起來傳統(tǒng)壓型鋼板式樓承板主要不足：(2)建筑樓層凈高降低或需增加層高20~50mm;(3)組合樓板的防火防腐要求高；抗火與防腐性能有待研究探討；(4)樓板的雙向剛度不同，對(duì)傳遞水平力有一定的影響；受力模式不夠合理；(5)樓承板肋高對(duì)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎的影響大，保護(hù)層厚度較難控制2.鋼筋模板的優(yōu)點(diǎn)蕭鋼構(gòu)公司研發(fā)的鋼筋桁架模板系統(tǒng)環(huán)保新產(chǎn)品。。鋼筋桁架模板系統(tǒng)是將樓板中鋼筋在工廠加工成鋼筋桁架，并將鋼筋桁架與鍍鋅壓型鋼板焊接成一體的組合模板。與以往的樓板施工方法不同，在建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)，可以將鋼筋桁架模板直接鋪設(shè)在鋼梁上，然后進(jìn)行簡(jiǎn)單的鋼筋工程，便可澆注混鋼筋桁架模板的優(yōu)點(diǎn)：(1)經(jīng)濟(jì)2)可調(diào)整桁架高度和鋼筋直徑擬適用于跨度較大的樓板，可設(shè)計(jì)成雙向板。。1)現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎工作量可減少60%~70%,現(xiàn)場(chǎng)鋼筋綁扎量在2～3k2)桁架受力模式可以提供更大的樓承板剛度，可大大減少或無需用施工用臨時(shí)支撐。。(3)安全1)力學(xué)性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓板基本相同，樓板抗裂性能好。。2)耐火性能與傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓板相當(dāng)，由于壓型鋼板組合樓板。。3)底模不參與適用階段受力，不需考慮耐火防腐問題。。1)鋼筋排列均勻，上下層鋼筋間距及鋼筋保護(hù)層厚度有可靠保證。。2)樓板雙向剛度相近，有利于建筑物抗震。。3)栓釘焊接質(zhì)量更容易保證。。搬入鋼筋桁架模板焊接栓釘→設(shè)置連接鋼筋→設(shè)置附加負(fù)筋→設(shè)置分布鋼筋一設(shè)置洞邊附加筋現(xiàn)場(chǎng)栓釘焊接支座豎向鋼筋現(xiàn)場(chǎng)點(diǎn)焊