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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年滬教版必修1物理下冊(cè)階段測試試卷614考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共6題,共12分)1、如圖所示,豎直桿上穿著一個(gè)質(zhì)量為m的小球,拉力F與豎直桿成角,小球在拉力F的作用下向上勻速運(yùn)動(dòng),已知小球與桿之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度為g,小球可看成質(zhì)點(diǎn),則拉力F為()
A.B.C.D.2、如圖;豎直輕質(zhì)懸線上端固定,下端與均質(zhì)硬棒AB中點(diǎn)連接,棒長為線長二倍.棒的A端用鉸鏈固定在墻上,棒處于水平狀態(tài).改變懸線長度,使線與棒的連接點(diǎn)逐漸右移,并保持棒仍處于水平狀態(tài).則懸線拉力()
A.逐漸減小B.逐漸增大C.先減小后增大D.先增大后減小3、“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后;在軌運(yùn)行如圖所示,則()
A.選地球?yàn)閰⒖枷?,“天和”是靜止的B.選地球?yàn)閰⒖枷?,“神舟十五?hào)”是靜止的C.選“天和”為參考系,“神舟十五號(hào)”是靜止的D.選“神舟十五號(hào)”為參考系,“天和”是運(yùn)動(dòng)的4、城市里高樓鱗次櫛比,樓層越高視野越開闊,但是有一點(diǎn)一定要注意—嚴(yán)禁“高空墜物”,因?yàn)閴嬑锫涞厮俣群艽?,?huì)造成很大的危害。假設(shè)一個(gè)小鐵塊從10層樓的高處無初速度下落,已知10層樓距地面高度為30m,小鐵塊落地后不反彈,不計(jì)空氣阻力,重力加速度下列說法正確的是()A.小鐵塊在開始下落后的第1s內(nèi)、第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為B.小鐵塊下落過程的平均速度大小為10m/sC.小鐵塊下落過程中第2s內(nèi)的位移為20mD.小鐵塊下落最后10m所用時(shí)間為5、如圖所示,一彈簧測力計(jì)的自由端B校準(zhǔn)后在未懸掛重物時(shí)指針正對(duì)刻度0;在彈性限度內(nèi),當(dāng)豎直掛上100g的砝碼時(shí)指針正對(duì)刻度5,若指針正對(duì)刻度20,則所掛砝碼的質(zhì)量是()
A.400gB.500gC.600gD.無法計(jì)算6、如圖所示,在粗糙的水平面上并列放置兩物塊A和B.已知水平面對(duì)A的最大靜摩擦力為4N,對(duì)B的最大靜摩擦力為2N,當(dāng)用F=4N的水平力從左側(cè)推A時(shí),物體A、B受的摩擦力分別為FfA、FfB;則()
A.FfA=2N,F(xiàn)fB=2NB.FfA=0N,F(xiàn)fB=4NC.FfA=4N,F(xiàn)fB=0ND.因動(dòng)摩擦因數(shù)和B的質(zhì)量未知,故無法計(jì)算評(píng)卷人得分二、多選題(共5題,共10分)7、一根質(zhì)量分布均勻的長桿AB,在恒定水平力F的作用下,沿光滑水平面做直線運(yùn)動(dòng),如圖甲所示.桿內(nèi)距A端x處的彈力T與x的關(guān)系如圖乙所示;由圖可知()
A.水平外力F=6NB.桿的質(zhì)量m=2kgC.桿的長度2mD.桿的加速度3.2m/s28、在以下的哪些情況中可將物體看成質(zhì)點(diǎn)在處理()A.研究一端固定可繞該端轉(zhuǎn)動(dòng)的木桿的運(yùn)動(dòng)時(shí),此桿可作為質(zhì)點(diǎn)來處理B.在大海中航行的船要確定它在大海中的位置,可以把它當(dāng)做質(zhì)點(diǎn)來處理C.研究雜技演員在走鋼絲的表演時(shí),雜技演員可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí),地球可以當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)來處理9、圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的梯形“面積”;即此梯形“面積”就表示勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移大小。請(qǐng)你類比上述方法判斷以下說法正確的是()
A.如果v–t圖像的圖線是曲線,則圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示物體的位移大小B.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t,則a-t圖像的圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示t0時(shí)刻的速度C.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)換成位移x,且物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),則a-x圖像的圖線與x軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示t0時(shí)刻速度的平方D.如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù)橫坐標(biāo)換成位移x,則圖像的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”表示時(shí)間10、一輛汽車從靜止開始由甲地動(dòng)身,沿平直公路開往乙地,汽車先作勻加速直線運(yùn)動(dòng),接著作勻減速運(yùn)動(dòng),開到乙地剛好停止,其速度圖象如下圖,那么在0-t0和t0-3t0兩段時(shí)間內(nèi)()
A.加速度大小之比2∶1B.位移大小之比為1∶2C.平均速度大小之比為2∶1D.平均速度大小之比為1∶111、如圖甲所示,粗糙的水平地面上有一塊長木板P,小滑塊Q放置于長木板上的最右端?,F(xiàn)將一個(gè)水平向右的力F作用在長木板的右端,讓長木板從靜止開始運(yùn)動(dòng),一段時(shí)間后撤去力F的作用?;瑝K、長木板的速度圖像如圖乙所示,已知物塊與長木板的質(zhì)量相等,滑塊Q始終沒有從長木板P上滑下。重力加速度則下列說法正確的是()
A.時(shí)長木板P停下來B.長木板P的長度至少是16.5mC.滑塊Q與長木板P之間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.05D.滑塊Q在長木板P上滑行的相對(duì)路程為12m評(píng)卷人得分三、填空題(共8題,共16分)12、一小球在桌面上從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下小球每次曝光的位置,并將小球的位置編號(hào).如圖所示,1位置恰為小球剛開始運(yùn)動(dòng)的瞬間,攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔均為1s,則小球在4位置時(shí)的瞬時(shí)速度約為________m/s,小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為________m/s,在該過程中的加速度大約為________m/s2.13、伽利略曾用滴水計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,我們可以利用輸液瓶滴液等時(shí)性的特點(diǎn),借助醫(yī)院打點(diǎn)滴的輸液瓶設(shè)計(jì)滴水計(jì)時(shí)器,固定在電動(dòng)車靠近地面處,來研究電動(dòng)車啟動(dòng)過程速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,如圖所示。經(jīng)過測量得知:在某一狀態(tài)下,輸液瓶滴下21滴水用時(shí)(從第1滴落地開始計(jì)時(shí)到第21滴落地結(jié)束計(jì)時(shí))。從清晰可見的位置開始測量,前11滴水的落點(diǎn)到第1滴水落點(diǎn)的距離如表所示:。編號(hào)12345600.120.310.580.941.38編號(hào)78910111.92.493.163.904.71
回答下列問題(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字):
(1)從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地,到第5滴水落地的過程中,電動(dòng)車的平均速度為______
(2)滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí),電動(dòng)車的瞬時(shí)速度____
(3)如果電動(dòng)車啟動(dòng)過程可以看做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則電動(dòng)車的加速度___14、如圖,在傾角θ為37°的固定光滑斜面上放的一塊質(zhì)量不計(jì)的薄板,水平放置的棒OA,A端擱在薄板上,O端裝有水平轉(zhuǎn)軸,棒和板間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)為4/15,薄板沿斜面向上或向下勻速拉動(dòng)時(shí),則棒對(duì)板的壓力大小之比為____,所需拉力大小之比為____.
15、某一運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)沿一直線做往返運(yùn)動(dòng),如圖所示,OA=AB=OC=CD=1m,O點(diǎn)為原點(diǎn)。質(zhì)點(diǎn)由A點(diǎn)出發(fā)沿x軸正方向運(yùn)動(dòng)至B點(diǎn)后返回,并沿x軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng)?;卮鹣铝袉栴}:
(1)質(zhì)點(diǎn)從A到B再到C的位移為____,路程為____。
(2)質(zhì)點(diǎn)從B到D的位移為____,路程為____。
(3)當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),其位置坐標(biāo)為____。
(4)當(dāng)質(zhì)點(diǎn)到達(dá)D點(diǎn)時(shí),相對(duì)于A點(diǎn)的位移為____。16、定義:相互接觸的兩個(gè)物體之間只有______,而沒有______時(shí),這時(shí)的摩擦力叫作靜摩擦力.17、<<中華人民共和國道路交通安全法>>明確規(guī)定;機(jī)動(dòng)車載物應(yīng)當(dāng)符合核定的載質(zhì)量,嚴(yán)禁超載。這個(gè)規(guī)定的實(shí)施是保障交通安全的有效措施之一。請(qǐng)你根據(jù)所學(xué)的物理知識(shí),寫出制定這一規(guī)定的一條科學(xué)依據(jù)_____________18、中國的宇宙線觀測站“拉索”在銀河系內(nèi)發(fā)現(xiàn)兩個(gè)能量超過1拍電子伏特(1PeV=eV)的光子,1PeV=________J,焦耳用國際單位制中的基本單位可表示為_________。(e=C)19、在探究作用力與反作用力關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中;其中A;B是兩個(gè)力傳感器。如圖(甲)所示是對(duì)拉的兩個(gè)傳感器,傳感器顯示兩鉤子受力隨時(shí)間變化的圖象如圖(乙)所示。根據(jù)圖象得出的結(jié)論是:
(1)__________________________________________________
(2)__________________________________________________評(píng)卷人得分四、解答題(共4題,共12分)20、讓質(zhì)量為m=0.1kg的小球在水平地面上方由靜止開始下落,落地瞬間的速度大小為v1,反彈后的瞬時(shí)速度大小v2=4m/s,忽略小球與地面的作用時(shí)間,從開始下落到反彈運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn),小球的v-t圖象如圖所示。已知小球下落過程與上升過程的時(shí)間之比為5:3,下落的高度與上升的高度之比為5:3,空氣的阻力大小恒定,重力加速度g取10m/s2。求:
(1)小球落地時(shí)的速度大小v1;
(2)小球受到空氣的阻力大小及反彈后上升的最大高度。
21、如圖所示,在游樂場的滑冰道上有甲、乙兩位同學(xué)坐在冰車上進(jìn)行游戲。當(dāng)甲同學(xué)從高h(yuǎn)=5m、傾角θ=30°的光滑斜面冰道頂端A由靜止開始自由下滑時(shí),在斜面底部B處的乙同學(xué)通過冰釬作用于冰面從靜止開始沿光滑的水平冰道向右做勻加速運(yùn)動(dòng)。設(shè)甲同學(xué)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中無機(jī)械能變化,兩人在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn),重力加速度g=10m/s2。
(1)求甲同學(xué)滑到斜面底部B處時(shí)的速度大小v。
(2)為避免兩人發(fā)生碰撞,求乙同學(xué)運(yùn)動(dòng)的加速度的最小值a。
22、甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員在訓(xùn)練接力賽跑。已知甲、乙兩運(yùn)動(dòng)員的起跑過程可看成加速度大小為的勻加速運(yùn)動(dòng)且經(jīng)加速后都能達(dá)到并保持的速度跑完全程。已知接力區(qū)的長度為乙在接力區(qū)前端聽到口令時(shí)起跑,在甲乙相遇時(shí)完成交接棒,假設(shè)接棒不影響運(yùn)動(dòng)員速度大小。
(1)在某次練習(xí)中,甲以的速度跑到接力區(qū)前端處時(shí);向乙發(fā)出起跑口令,求此次練習(xí)中交接棒處離接力區(qū)前端的距離;
(2)為了取得最好成績,需要乙恰好在速度達(dá)到與甲相同時(shí)被甲追上,則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)時(shí)對(duì)乙發(fā)出起跑口令?他們跑完全程的最好成績(從甲起跑開始;至乙到達(dá)終點(diǎn)的總時(shí)間)是多少?
(3)若接力區(qū)的長度只有則甲應(yīng)在距離接力區(qū)前端多遠(yuǎn)處對(duì)乙發(fā)出起跑口令?
23、在某公路同一直線車道上同向勻速行駛的轎車和貨車,其速度大小分別為v1=40m/s,v2=25m/s,轎車在與貨車距離x0=22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車,若此時(shí)轎車只是立即剎車,則轎車要經(jīng)過x=160m才能停下來;兩車可視為質(zhì)點(diǎn);
(1)如果轎車剎車時(shí)貨車以速度v2勻速行駛;通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞;
(2)如果轎車在剎車的同時(shí)給貨車發(fā)信號(hào),貨車司機(jī)經(jīng)t0=2s收到信號(hào)并立即以大小為a2=3m/s2的加速度加速行駛,通過計(jì)算分析兩車是否會(huì)相撞。參考答案一、選擇題(共6題,共12分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
對(duì)小球受力分析,由勻速條件為合外力為零,把F沿著水平方向和豎直方向分解,有
聯(lián)立可得
解得
故選B。2、A【分析】【詳解】
如圖所示。
根據(jù)力距平衡條件:由于線與棒的連接點(diǎn)逐漸右移,則與的比值越來越大,因此懸線拉力F越來越小,故A正確,BCD錯(cuò)誤.3、C【分析】【詳解】
AB.“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后;在軌繞地球做圓周運(yùn)動(dòng),選地球?yàn)閰⒖枷?,二者都是運(yùn)動(dòng)的,AB錯(cuò)誤;
CD.“神舟十五號(hào)”飛船和空間站“天和”核心艙成功對(duì)接后;二者相對(duì)靜止,C正確,D錯(cuò)誤。
故選C。4、D【分析】【詳解】
AC.小鐵塊做自由落體運(yùn)動(dòng),由
可知下落的總時(shí)間為
第1s內(nèi)的位移為5m;前2s內(nèi)位移為20m,即第2s內(nèi)的位移為15m,則第3s內(nèi)的位移為10m,所以在開始下落后的第1s內(nèi);第2s內(nèi)、第3s內(nèi)的位移之比為1:3:2,故AC錯(cuò)誤;
B.由平均速度公式可知,小鐵塊下落過程的平均速度
故B錯(cuò)誤;
D.已知小鐵塊總下落高度為30m,前2s內(nèi)位移為20m,則最后10m內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)間為
故D正確。
故選D。5、A【分析】【分析】
【詳解】
由胡克定律得。
解得。
故選A。6、C【分析】【分析】
【詳解】
對(duì)A進(jìn)行分析可知,當(dāng)F=4N作用于A時(shí),由于A的最大靜摩擦力為4N,所以F推不動(dòng)物體A,所以A相對(duì)桌面靜止;A靜止,受到摩擦力為4N,則AB間沒有相互擠壓,從而沒有作用力。則B相對(duì)地面沒有運(yùn)動(dòng)趨勢,故B不受地面的摩擦力。
故選C。二、多選題(共5題,共10分)7、A:C【分析】【詳解】
AC.設(shè)繩長為L,質(zhì)量為m,單位長度的桿的質(zhì)量λ=對(duì)整根桿據(jù)牛頓第二定律得F=ma,
加速度a=
對(duì)桿B端的部分有T=λ(L﹣x)a,
解得
由圖象知截距F=6N,斜率=3,解得L=2m
故AC正確;
BD.無法求出桿質(zhì)量m大小和加速度a的大小,故BD錯(cuò)誤.8、B:D【分析】【詳解】
A.木桿不同位置的運(yùn)動(dòng)情況不同;大小與形狀影響較大,不可看作質(zhì)點(diǎn)進(jìn)行研究,故A不符合題意;
B.船在大海中航行時(shí);船的大小和形狀對(duì)所研究的問題影響可忽略不計(jì),可以將船視為質(zhì)點(diǎn),故B符合題意;
C.雜技演員在走鋼絲的表演時(shí);演員的姿態(tài)和動(dòng)作影響很大,不能看作質(zhì)點(diǎn),故C不符合題意;
D.研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)時(shí);地球的大小相對(duì)地球到太陽的距離很小,地球的大小和形狀對(duì)研究它的運(yùn)動(dòng)影響可忽略,所以地球可以看作質(zhì)點(diǎn),故D符合題意。
故選BD。9、A:D【分析】【詳解】
A.如果v–t圖像的圖線是曲線,則圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示物體的位移大??;選項(xiàng)A正確;
B.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)仍為時(shí)間t,則a-t圖像的圖線與t軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0~t0內(nèi)速度的變化量;選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.如果把縱坐標(biāo)換成加速度a,橫坐標(biāo)換成位移x,且物體做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)v2=2ax,則a-x圖像的圖線與x軸在0~t0內(nèi)所圍成的“面積”表示0~t0內(nèi)速度的平方改變量的選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.如果把縱坐標(biāo)換成速度的倒數(shù)橫坐標(biāo)換成位移x,則圖像的圖線與x軸上某段位移所圍成的“面積”表示時(shí)間;選項(xiàng)D正確。
故選AD。10、A:B:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度大小,則有在0~t0和t0~3t0兩段時(shí)間內(nèi)加速度大小之比為:
故A正確;
B.根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為
故B正確;
CD.兩段運(yùn)動(dòng)的初末速度一樣,由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論知,平均速度大小之比為v1:v2==1:1;故C錯(cuò)誤,D正確。
故選ABD。11、A:C:D【分析】【分析】
【詳解】
C.由乙圖可知,力F在時(shí)撤去,此時(shí)長木板P的速度
時(shí)二者速度相同
前長木板P的速度大于滑塊Q的速度,后長木板P的速度小于滑塊Q的速度,過程中,以滑塊Q為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
故C正確;
A.過程中,以長木板P為研究對(duì)象,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
6s末到長木板停下來過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
這段時(shí)間
所以時(shí)長木板P停下來;故A正確;
B.長木板P的長度至少是前6s過程中,滑塊Q在長木板P上滑行的距離
故B錯(cuò)誤;
D.前6s過程中,滑塊Q在長木板P上滑行的距離為7.5m,所以滑塊Q在長木板P上滑行的相對(duì)路程應(yīng)大于7.5m,6s末到滑塊停下來的過程中,根據(jù)牛頓第二定律可得
解得
這段時(shí)間內(nèi)
面積差表示相對(duì)位移
所以時(shí)長木板P上滑行的相對(duì)路程是
故D正確。
故選ACD。三、填空題(共8題,共16分)12、略
【分析】【分析】
【詳解】
該題處理方法類似于打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的問題求解方法.小球做的初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由于高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光的時(shí)間間隔相同,所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為3和5之間的平均速度的大小,所以4點(diǎn)瞬時(shí)速度的大小為小球從1位置到6位置的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律可知;采用逐差法求解:
【解析】0.09;0.075;0.030;13、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]相鄰兩滴水滴之間的時(shí)間間隔為T=0.2s;從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地,到第5滴水落地的過程中,電動(dòng)車的平均速度為
(2)[2]滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí),電動(dòng)車的瞬時(shí)速度等于3、5之間的平均速度,則
(3)[3]如果電動(dòng)車啟動(dòng)過程可以看做勻加速直線運(yùn)動(dòng),則電動(dòng)車的加速度【解析】1.181.581.9514、略
【分析】【詳解】
本題考查有固定轉(zhuǎn)動(dòng)軸物體的平衡條件.設(shè)棒的質(zhì)量為m,長為l,向上拉動(dòng)時(shí);受力如圖甲;
則
向下拉動(dòng)時(shí);受力如圖乙;
則
解得壓力之比為N1:N2=2:3;
所以拉力之比為.【解析】2:3,2:315、略
【分析】【詳解】
(1)[1]位移是由初位置指向末位置的有向線段,質(zhì)點(diǎn)從A到B再到C的位移大小為由A指向C的線段的長度2m,方向由A指向C;與規(guī)定的正方向相反,所以位移為-2m。
[2]路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,質(zhì)點(diǎn)從A到B再到C的路程為4m。
(2)[3]位移是由初位置指向末位置的有向線段,質(zhì)點(diǎn)從B到D的位移為-4m。
[4]路程為運(yùn)動(dòng)軌跡的長度,質(zhì)點(diǎn)從B到D的路程為4m。
(3)[5]D點(diǎn)位于坐標(biāo)原點(diǎn)O負(fù)方向2m處,所以D點(diǎn)的位置坐標(biāo)為-2m。
(4)[6]位移是由初位置指向末位置的有向線段,質(zhì)點(diǎn)由A到D的位移為-3m?!窘馕觥?2m4m-4m4m-2m-3m16、略
【分析】【分析】
【詳解】
略【解析】相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢相對(duì)運(yùn)動(dòng)17、略
【分析】【詳解】
[1].汽車超載是指汽車裝載的貨物的質(zhì)量太多;超過了核定的載重量。危害:
a.物體的慣性大小與質(zhì)量有關(guān);質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;
b.物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動(dòng)能越大則剎車的時(shí)間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故?!窘馕觥课矬w的慣性大小與質(zhì)量有關(guān),質(zhì)量越大慣性越大,遇到緊急的情況下操作更加困難;物體的質(zhì)量大,則物體在相等的速度時(shí)的動(dòng)能大,汽車的剎車片與車輪之間的最大摩擦力是一定的,汽車的動(dòng)能越大則剎車的時(shí)間越長,位移越大,遇到緊急的情況剎車的距離更大,更容易引起交通事故。18、略
【分析】【詳解】
根據(jù)電子伏與焦耳之間的換算關(guān)系,可得1PeV=eV=×J=J
因?yàn)榻苟枪Φ膯挝?,根?jù)功的計(jì)算公式W=Fx
可得1J=1N·m=【解析】19、略
【分析】根據(jù)圖象得出的結(jié)論是:(1)作用力與反作用力大小相等;方向相反;
(2)作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)變化同時(shí)消失.【解析】(1)作用力與反作用力大小相等,方向相反;(2)作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生同時(shí)變化同時(shí)消失四、解答題(共4題,共12分)20、略
【分析】【詳解】
(1)設(shè)兩個(gè)過程的運(yùn)動(dòng)時(shí)間分別是t1、t2,下落的高度與上升的高度分別是h1、h2,加速度大小分別是a1、a2,空氣的阻力大小為f。由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得
解得
(2)由加速度定義式得
可得
由牛頓第二定律有
綜合可得
解得f=0.25mg=0.25N
所以
又由速度位移關(guān)系式有
解得【解析】(
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