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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁,總=sectionpages22頁第=page11頁,總=sectionpages11頁2025年人教新課標(biāo)必修2物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題,共18分)1、據(jù)報(bào)道;我國(guó)發(fā)射的“天問一號(hào)”探測(cè)器在2021年2月10被火星“捕獲”進(jìn)入環(huán)火星橢圓軌道1,2月20日再次實(shí)施近火星軌道調(diào)整,進(jìn)入橢圓軌道Ⅱ,探測(cè)器運(yùn)行過程簡(jiǎn)化如圖。則下列說法正確的是()
A.探測(cè)器在A點(diǎn)加速才能被火星“捕獲”進(jìn)入環(huán)火星橢圓軌道ⅠB.探測(cè)器在軌道Ⅰ上正常運(yùn)行時(shí)經(jīng)過B點(diǎn)的速度大于經(jīng)過A點(diǎn)的速度C.探測(cè)器在軌道Ⅰ上正常運(yùn)行時(shí)經(jīng)過B點(diǎn)的加速度小于軌道Ⅱ上正常運(yùn)行時(shí)經(jīng)過B點(diǎn)的D.探測(cè)器在軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期小于軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期2、將一個(gè)質(zhì)量為m=0.2kg的物體放在水平圓桌上,物體到圓心的距離是L=0.2m,圓桌可繞通過圓心的豎直軸旋轉(zhuǎn),若物體與桌面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5,設(shè)最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力相等,物體可看成質(zhì)點(diǎn),則欲保持物體不滑動(dòng),圓桌的最大角速度是()(g=10m/s2)
A.ω=1rad/sB.ω=5rad/sC.ω=0.25rad/sD.ω=25rad/s3、如圖,某自行車比賽的賽道可視為圓錐的內(nèi)表面,路面與鉛垂線的夾角為α.運(yùn)動(dòng)員騎自行車在該賽道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),圓周的半徑為R,重力加速度為g;要使自行車不受摩擦力作用,自行車需要與路面垂直,不計(jì)空氣阻力,其速度應(yīng)等于()
A.B.C.D.4、關(guān)于太陽系中行星的運(yùn)動(dòng),下列說法正確的是()A.地球是太陽系的中心,太陽和其他行星都繞地球運(yùn)動(dòng)B.所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓,太陽處在橢圓的中心C.對(duì)于任意一個(gè)行星,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積D.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的二次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的三次方的比值都相等5、下列說法不符合物理學(xué)史的是()A.牛頓對(duì)萬有引力常量G進(jìn)行了準(zhǔn)確的測(cè)定B.卡文迪許通過實(shí)驗(yàn)測(cè)出了萬有引力常量G的數(shù)值C.牛頓通過月地檢驗(yàn),證明了地面物體所受地球的引力和天體間引力遵循相同的規(guī)律D.開普勒認(rèn)真整理和研究第谷留下的觀測(cè)記錄最終確定行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓6、2021年5月19日,中國(guó)首次火星探測(cè)任務(wù)“天問一號(hào)”探測(cè)器實(shí)現(xiàn)火星著陸。已知火星質(zhì)量約為地球質(zhì)量的火星半徑約為地球半徑的下列關(guān)于“天問一號(hào)”探測(cè)器從地球上發(fā)射、環(huán)繞火星運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)說法中正確的是()A.發(fā)射速度只要大于第一宇宙速度即可B.發(fā)射速度只有達(dá)到第三宇宙速度才可以C.火星表面的重力加速度為地球表面重力加速度的D.火星探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度約為地球的第一宇宙速度的7、如圖所示,將質(zhì)量為2m重物懸掛在輕繩的一端,輕繩的另一端系一質(zhì)量為m的小環(huán),小環(huán)套在豎直固定光滑直桿上,光滑定滑輪與直桿的距離為d,現(xiàn)將小環(huán)從與定滑輪等高的A處由靜止釋放,當(dāng)環(huán)沿直桿下滑距離也為d向下通過B處時(shí),下列說法不正確的是(重力加速度為g)()
A.小環(huán)運(yùn)動(dòng)過程中,輕繩中的張力可能大于2mgB.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比為C.小環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比為D.小環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度為8、質(zhì)量為m的石塊從半徑為R的半球形的碗口下滑到碗的最低點(diǎn)的過程中,如果摩擦力的作用使得石塊的速度大小不變,如圖所示,那么()
A.因?yàn)樗俾什蛔?,所以石塊的加速度為零B.石塊下滑過程中受的合外力越來越大C.石塊下滑過程中,加速度大小不變,方向在變化D.石塊下滑過程中,摩擦力大小不變,方向時(shí)刻在變化9、如圖所示,在水平方向同一恒力F作用下,一物體分別沿著粗糙水平面和光滑水平面從靜止開始,運(yùn)動(dòng)相同位移x.物體沿著粗糙水平地面運(yùn)動(dòng)位移x過程中,力F的功和平均功率分別為W1、P1.物體沿著光滑水平地面運(yùn)動(dòng)位移x過程中,力F的功和平均功率分別為W2、P2.則:
A.W1>W2、P1>P2B.W1=W2、P12C.W1=W2、P1>P2D.W12、P12評(píng)卷人得分二、多選題(共8題,共16分)10、一汽車在水平平直路面上,從靜止開始以恒定功率P運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)過程中所受阻力大小不變,汽車最終做勻速運(yùn)動(dòng).汽車運(yùn)動(dòng)速度的倒數(shù)與加速度a的關(guān)系如圖所示.下列說法正確的是()
A.汽車運(yùn)動(dòng)的最大速度為v0B.阻力大小為C.汽車的質(zhì)量為D.汽車的質(zhì)量為11、為了減少二氧化碳的排放,我國(guó)城市公交推出新型節(jié)能環(huán)保電動(dòng)車,在檢測(cè)某款電動(dòng)車性能的實(shí)驗(yàn)中,質(zhì)量為的電動(dòng)車由靜止開始沿平直公路行駛,達(dá)到的最大速度為30m/s,利用傳感器測(cè)得此過程中不同時(shí)刻電動(dòng)車的牽引力與對(duì)應(yīng)的速度并描繪出圖像(圖中均為直線),若電動(dòng)車行駛過程中所受的阻力恒定,則()
A.在全過程中,電動(dòng)車在點(diǎn)時(shí)速度最大B.過程電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng)C.過程電動(dòng)車做減速運(yùn)動(dòng)D.過程電動(dòng)車的牽引力的功率恒定12、一游泳者橫渡水流速度恒定的萬泉河;人在河中始終保持頭朝垂直于河岸方向游向?qū)Π?,人相?duì)于靜水的速度不變。若橫渡過程中,突遇漲潮,水流速度增大,則()
A.橫渡的時(shí)間不變B.橫渡的時(shí)間變長(zhǎng)C.到達(dá)對(duì)岸時(shí)的速度變大D.到達(dá)對(duì)岸時(shí)的速度不變13、高爾夫是一種把享受大自然樂趣、體育鍛煉和游戲集于一身的運(yùn)動(dòng)。如圖所示,某人從高出水平地面h的坡上水平擊出一個(gè)質(zhì)量為m的高爾夫球(可視為質(zhì)點(diǎn))。由于恒定的水平風(fēng)力F的作用,高爾夫球剛好豎直地落入洞A中,重力加速度大小為g;不計(jì)高爾夫球在豎直方向的空氣阻力,則下列說法正確的是()
A.該球被擊飛后做平拋運(yùn)動(dòng)B.該球從被擊出到落入洞A所用的時(shí)間為C.該球被擊出時(shí)的初速度大小為D.洞A到擊球點(diǎn)的水平距離為14、火箭載著宇宙探測(cè)器飛向某行星,火箭內(nèi)平臺(tái)上還放有測(cè)試儀器,如圖所示?;鸺龔牡孛嫫痫w時(shí),以加速度豎直向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(為地面附近的重力加速度),已知地球半徑為R,升到某一高度時(shí),測(cè)試儀器對(duì)平臺(tái)的壓力剛好是起飛時(shí)壓力的此時(shí)火箭離地面的高度為h,所在位置重力加速度為g;則()
A.B.C.D.15、如圖所示,半徑為R的光滑圓軌道固定在豎直平面內(nèi),C點(diǎn)為軌道最高點(diǎn),A點(diǎn)為軌道最低點(diǎn),BD為水平方向的直徑。一質(zhì)量為m的滑塊(視為質(zhì)點(diǎn))靜止在最低點(diǎn)A,現(xiàn)對(duì)滑塊施加一方向向右的恒力F,當(dāng)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去恒力F,此后滑塊恰好能沿圓軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng),重力加速度大小為g;下列說法正確的是()
A.恒力F的大小為mgB.滑塊在恒力F作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中,速度一直在增加C.若恒力F在滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和C點(diǎn)之間某處時(shí)再撤去,則滑塊無法到達(dá)C點(diǎn)D.滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為5mg16、如圖所示,a為赤道上的物體,隨地球自轉(zhuǎn)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),b為沿地球表面附近做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的人造衛(wèi)星,c為地球同步衛(wèi)星;以下說法中正確的是()
A.a的運(yùn)行周期大于c的運(yùn)行周期B.a的運(yùn)行周期大于b的運(yùn)行周期C.b的運(yùn)行速度大小大于c的運(yùn)行速度大小D.b的運(yùn)行速度大小大于a的運(yùn)行速度大小17、2018年12月27日,中國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)完成建設(shè),開始提供全球服務(wù)。北斗三號(hào)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)空間段由5顆靜止軌道衛(wèi)星和30顆非靜止軌道衛(wèi)星組成。假如靜止軌道衛(wèi)星先沿橢圓軌道1飛行,后在遠(yuǎn)地點(diǎn)P處點(diǎn)火加速;由橢圓軌道1變成靜止圓軌道2,下列說法正確的是()
A.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)的速度小于7.9km/sB.衛(wèi)星變軌前后的速度相等C.衛(wèi)星在軌道2上運(yùn)行時(shí)的向心加速度比在赤道上相對(duì)地球靜止的物體的向心加速度小D.衛(wèi)星在軌道1上的P點(diǎn)和在軌道2上的P點(diǎn)的加速度大小相等評(píng)卷人得分三、填空題(共6題,共12分)18、太陽與行星間引力的大小與太陽的質(zhì)量、行星的質(zhì)量成正比,與兩者距離的二次方成反比,即F=___________,式中G為比例系數(shù),其大小與太陽和行星的質(zhì)量___________,太陽與行星引力的方向沿二者的___________。19、斜面放在水平面上,斜面上放著物體,不計(jì)一切摩擦,將斜面和物體靜止釋放。則物體受到斜面的支持力做功為____________(填“正”、“負(fù)”或“零”)。理由是___________。
20、v="7.9"km/s是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,叫做__________速度。v="11.2km/s"是物體可以掙脫地球引力束縛,成為繞太陽運(yùn)行的人造行星的速度,叫做__________速度。v="16.7km/s"是使物體掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系以外的宇宙空間去的速度,叫做__________速度。21、如圖所示,對(duì)物體B施加一個(gè)水平向左的拉力F=6N使物體B在光滑的水平面上以0.1m/s的速度向左做勻速直線運(yùn)動(dòng),則拉力F做功的功率是___________W,物體B對(duì)物體A的摩擦力為___________N。(不計(jì)滑輪重;繩重及滑輪摩擦)
22、發(fā)射宇宙飛船的過程要克服引力做功,已知將質(zhì)量為m的飛船在距地球中心無限遠(yuǎn)處移到距地球中心為處的過程中,引力做功為式中為引力常量,為地球質(zhì)量,已知地球半徑為.若在地球的表面發(fā)射一顆人造地球衛(wèi)星,如果發(fā)射的速度很大,此衛(wèi)星可以上升到離地心無窮遠(yuǎn)處(即地球引力作用范圍之外),這個(gè)速度稱為第二宇宙速度(也稱逃逸速度),則逃逸速度的表達(dá)式_____;已知逃逸速度大于真空中光速的天體叫黑洞,設(shè)某黑洞的質(zhì)量等于已知光速為則它的可能最大半徑是______.23、如圖所示,某工廠用水平傳送帶傳送零件,設(shè)兩輪子圓心的距離為s=12m,傳送帶與零件間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.2,傳送帶的速度恒為v=6m/s,在P點(diǎn)輕放一質(zhì)量為m=1kg的零件,并被傳送到右邊的Q點(diǎn),則傳送所需時(shí)間為___________s,摩擦力對(duì)零件做功為_______J,重力加速度取g=10m/s2。
評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共36分)24、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
25、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
26、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
27、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
參考答案一、選擇題(共9題,共18分)1、B【分析】【分析】
【詳解】
A.探測(cè)器在A點(diǎn)需要減速才能被火星“捕獲”進(jìn)入環(huán)火橢圓軌道Ⅰ;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.根據(jù)開普勒第二定律知探測(cè)器在軌道Ⅰ上正常運(yùn)行時(shí)經(jīng)過B點(diǎn)(近地點(diǎn))的速度大于經(jīng)過A點(diǎn)(遠(yuǎn)地點(diǎn))的速度;選項(xiàng)B正確;
C.又根據(jù)知,探測(cè)器在軌道Ⅰ上經(jīng)過B點(diǎn)的加速度等于軌道Ⅱ上經(jīng)過B點(diǎn)的加速度;選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.由開普勒第三定律知探測(cè)器在軌道Ⅰ上的運(yùn)行周期大于軌道Ⅱ上的運(yùn)行周期;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選B。2、B【分析】【分析】
【詳解】
最大靜摩擦力恰好提供向心力
代入數(shù)據(jù)解得
故選B。3、A【分析】【詳解】
如圖對(duì)自行車進(jìn)行受力分析。
水平方向、豎直方向分別由運(yùn)動(dòng)學(xué)方程
解得
故選A。4、C【分析】【分析】
【詳解】
A.太陽是太陽系的中心;地球和其他行星都繞太陽運(yùn)動(dòng)。故A錯(cuò)誤;
B.所有行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌道都是橢圓;太陽處在橢圓的一個(gè)焦點(diǎn)上。故B錯(cuò)誤;
C.根據(jù)開普勒第二定律;對(duì)于任意一個(gè)行星,它與太陽的連線在相等的時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積。故C正確;
D.所有行星的軌道的半長(zhǎng)軸的三次方跟它的公轉(zhuǎn)周期的二次方的比值都相等。故D錯(cuò)誤。
故選C。5、A【分析】【詳解】
ABC.牛頓通過月地檢驗(yàn);證明了地面物體所受地球的引力和天體間引力遵循相同的規(guī)律,并提出了萬有引力定律,卡文迪許利用扭稱實(shí)驗(yàn)測(cè)出了引力常量,故A說法錯(cuò)誤,符合題意,BC說法正確,不符合題意;
D.開普勒認(rèn)真整理和研究第谷留下的觀測(cè)記錄最終確定行星繞太陽運(yùn)動(dòng)的軌跡是橢圓;并提出了開普勒三定律,故D說法正確,不符合題意。
故選A。6、D【分析】【詳解】
AB.火星探測(cè)器繞火星飛行;脫離了地球引力的束縛,故發(fā)射速度大于第二宇宙速度,小于第三宇宙速度,AB錯(cuò)誤;
C.根據(jù)
解得
因?yàn)榛鹦堑馁|(zhì)量約為地球質(zhì)量的火星半徑約為地球半徑的火星表面的重力加速度為地球地球表面重力加速度的C錯(cuò)誤;
D.探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度等于貼近火星表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度,地球的第一宇宙速度等于貼近地球表面做圓周運(yùn)動(dòng)的速度,根據(jù)
解得
因?yàn)榛鹦堑馁|(zhì)量約為地球質(zhì)量的火星半徑約為地球半徑的火星探測(cè)器環(huán)繞火星運(yùn)行的最大速度約為地球的第一宇宙速度的D正確。
故選D。7、B【分析】【詳解】
A.釋放時(shí)小環(huán)向下加速運(yùn)動(dòng),則重物將加速上升,對(duì)重物由牛頓第二定律可知繩中張力一定大于重力2mg;故A正確不符合題意.
BC.兩個(gè)物體沿著繩子方向的分速度相等,故:環(huán)在B處的速度與重物上升的速度大小之比為故B錯(cuò)誤符合題意,C正確不符合題意.
D.小環(huán)到達(dá)B處時(shí),重物上升的高度應(yīng)為繩子縮短的長(zhǎng)度,即
故D正確不符合題意.8、C【分析】【詳解】
石塊的速率不變,做勻速圓周運(yùn)動(dòng),根據(jù)可知,加速度大小恒定,方向時(shí)刻變化,A錯(cuò)誤,C正確;石塊做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力可知合外力大小不變,B錯(cuò)誤;物塊在運(yùn)動(dòng)過程中受重力;支持力及摩擦力作用,如圖所示:
支持力與重力沿半徑方向的分力,一起充當(dāng)向心力,在物塊下滑過程中,速度大小不變,則在切向上摩擦力與重力沿切線方向的分力大小相等,方向相反,因重力沿切線方向的分力變小,故摩擦力也會(huì)越來越小,D錯(cuò)誤.9、B【分析】【詳解】
根據(jù)W=Fscosθ
因?yàn)榱臀灰贫枷嗟?,則恒力做功相等即W1=W2.物塊在粗糙水平面上運(yùn)動(dòng)的加速度小于在光滑水平面上的加速度,根據(jù)
可知:在通過相同距離的情況下,在粗糙水平面上的運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng).
根據(jù)
可知P1<P2
A.W1>W2、P1>P2.故選項(xiàng)A不符合題意.
B.W1=W2、P1<P2.故選項(xiàng)B符合題意.
C.W1=W2、P1>P2.故選項(xiàng)C不符合題意.
D.W1<W2、P1<P2.故選項(xiàng)D不符合題意.二、多選題(共8題,共16分)10、A:D【分析】【詳解】
A.根據(jù)牛頓第二定律可知
則由圖像可知,當(dāng)a=0時(shí)速度最大,最大值為v0;選項(xiàng)A正確;
B.由
阻力大小為
選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
CD.由圖像可知,當(dāng)a=-a0時(shí)則f=ma0,則
選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D正確;
故選AD.
點(diǎn)睛:此題關(guān)鍵是先搞清汽車的運(yùn)動(dòng)的情況,根據(jù)牛頓第二定律和功率表達(dá)式求出函數(shù)關(guān)系,結(jié)合圖像的斜率和截距解答.11、B:D【分析】【詳解】
A.因?yàn)閯傞_始啟動(dòng)時(shí),較小,較大,所以應(yīng)該從題中圖像的右邊向左看,根據(jù)題中圖像可知,電動(dòng)車由靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到額定功率后,做牽引力逐漸減小的變加速直線運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度后做勻速直線運(yùn)動(dòng)。越小,速度越大,所以在全過程中電動(dòng)車在C點(diǎn)時(shí)速度最大;選項(xiàng)A錯(cuò)誤;
B.AB過程中,牽引力F不變,所以加速度不變;電動(dòng)車做勻加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;
C.根據(jù)題中圖像,在BC過程中,的取值逐漸減小,說明速度逐漸增大;所以電動(dòng)車做加速運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;
D.在BC過程中,F(xiàn)與成正比,由可知功率P恒定不變;選項(xiàng)D正確。
故選BD。12、A:C【分析】【詳解】
AB.由題知;人在河中始終保持頭朝垂直于河岸方向游向?qū)Π?,則橫渡的時(shí)間等于河的寬度比上人相對(duì)于靜水的速度,即橫渡的時(shí)間不變,與水流速度無關(guān),故A正確,B錯(cuò)誤;
CD.由于水流速度增大;而人相對(duì)于靜水的速度不變,根據(jù)平行四邊形定則,可知人到達(dá)對(duì)岸時(shí)的速度變大,故C正確,D錯(cuò)誤。
故選AC。13、B:D【分析】【詳解】
A.該球被擊出后受豎直向下的重力和水平的風(fēng)力作用;所以球的運(yùn)動(dòng)不是平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.在豎直方向上有
所以
故B正確;
CD.在水平方向上有
所以
故C錯(cuò)誤;D正確。
故選BD。14、B:D【分析】【分析】
【詳解】
在地面起飛時(shí),由牛頓第二定律可知
在地面上則有
升到某一高度時(shí),則有
其中有
聯(lián)立解得
故BD正確;AC錯(cuò)誤;
故選BD。15、A:C【分析】【詳解】
A.滑塊恰好能沿圓軌道做完整的圓周運(yùn)動(dòng),則有
解得
從A到C,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
選項(xiàng)A正確;
B.F和mg的合力方向如圖:
該點(diǎn)為等效最低點(diǎn),速度最大,因此滑塊在恒力F作用下從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)的過程中;速度先增加再減小,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;
C.當(dāng)滑塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)撤去恒力F,有
若恒力F在滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)和C點(diǎn)之間某處時(shí)再撤去,有
因?yàn)?/p>
則
可見滑塊無法到達(dá)C點(diǎn);選項(xiàng)C正確;
D.從C到A,根據(jù)動(dòng)能定理有
解得
在A點(diǎn)根據(jù)牛頓定律有
解得
則滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小為6mg;選項(xiàng)D錯(cuò)誤。
故選AC。16、B:C:D【分析】【詳解】
A.同步衛(wèi)星和地球自轉(zhuǎn)周期相同,所以a的運(yùn)行周期等于c的運(yùn)行周期;故A錯(cuò)誤;
B.對(duì)于圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,根據(jù)
得
可知b的運(yùn)行周期小于c的運(yùn)行周期,結(jié)合A選項(xiàng)可知a的運(yùn)行周期大于b的運(yùn)行周期;故B正確;
C.對(duì)于圍繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的物體,根據(jù)
得
可知b的運(yùn)行速度大小大于c的運(yùn)行速度大小;故C正確;
D.根據(jù)
可得a的運(yùn)行速度大小小于c的運(yùn)行速度大小,結(jié)合C選項(xiàng)可知,b的運(yùn)行速度大小大于a的運(yùn)行速度大?。还蔇正確。
故選BCD。17、A:D【分析】【分析】
【詳解】
A.7.9km/s是第一宇宙速度,是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運(yùn)動(dòng)的環(huán)繞速度,軌道2的半徑要大于近地衛(wèi)星的軌道半徑,根據(jù)可知;衛(wèi)星運(yùn)行的線速度一定小于第一宇宙速度,A正確。
B.由橢圓軌道1變到圓軌道2要加速;速度增大,B錯(cuò)誤。
C.軌道2是同步軌道,在軌道2上的角速度與在赤道上相對(duì)地球靜止的物體的角速度相同由
可知半徑大的加速度大;C錯(cuò)誤。
D.在同一點(diǎn)引力相同;則加速度相等,D正確。
故選AD。三、填空題(共6題,共12分)18、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1][2][3]太陽與行星間引力的大小與太陽的質(zhì)量;行星的質(zhì)量成正比;與兩者距離的二次方成反比,即。
式中G為比例系數(shù),其大小與太陽和行星的質(zhì)量無關(guān),太陽與行星引力的方向沿二者的連線方向?!窘馕觥縂無關(guān)連線方向19、略
【分析】【詳解】
[1][2]物體對(duì)斜面體的壓力垂直斜面向下,水平向右方向有分力,斜面體向右有位移,由知物體對(duì)斜面體的壓力做正功,物體和斜面體系統(tǒng)機(jī)械能守恒,故斜面體增加的機(jī)械能等于物體減小的機(jī)械能,故斜面體對(duì)物體的支持力做負(fù)功?!窘馕觥控?fù)見解析20、略
【分析】v=7.9km/s是人造衛(wèi)星在地面附近環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)必須具有的速度,叫做第一宇宙速度速度.v=11.2km/s是物體可以掙脫地球引力束縛,成為繞太陽運(yùn)行的人造行星的速度,叫做第二宇宙速度速度.v=16.7km/s是使物體掙脫太陽引力的束縛,飛到太陽系以外的宇宙空間去的速度,叫做第三宇宙速度速度.【解析】第一宇宙速度第二宇宙速度第三宇宙速度21、略
【分析】【詳解】
[1]拉力F做功的功率為
[2]物體B在光滑的水平面上運(yùn)動(dòng),所以地面對(duì)物塊B的摩擦力為零,由于物塊A和物塊
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