汽車底盤構(gòu)造與維修課件：汽車底盤總體認(rèn)知

《汽車底盤構(gòu)造與維修》

汽車底盤總體認(rèn)知項(xiàng)目分析

底盤是汽車四大組成部分之一，是整個(gè)汽車承力、裝配的基礎(chǔ)，也是保障汽車正常行駛的最重要的組成部分。本項(xiàng)目主要帶領(lǐng)讀者了解汽車底盤的總體結(jié)構(gòu)及布置型式，探究汽車行駛的基本原理，從總體上認(rèn)識(shí)汽車底盤的主要部件及布置，為后續(xù)課程內(nèi)容的學(xué)習(xí)和實(shí)踐打下良好的基礎(chǔ)。學(xué)習(xí)任務(wù)一

認(rèn)識(shí)汽車底盤任務(wù)目標(biāo)01任務(wù)導(dǎo)入02知識(shí)鏈接03傳動(dòng)系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)行駛系統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)知識(shí)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1.了解汽車底盤的基本組成及功用；2.掌握汽車底盤的各種布置型式。技能目標(biāo)1．能正確識(shí)別汽車底盤各大總成及安裝位置；2.能在實(shí)車上判斷底盤的布置形型式；3.能安全操作汽車舉升機(jī)。素養(yǎng)目標(biāo)1.提升愛國主義情懷，堅(jiān)定愛國報(bào)國熱情；2.增強(qiáng)對(duì)我國汽車工業(yè)的自豪感和自信心，堅(jiān)定“四個(gè)自信”、樹牢“四個(gè)意識(shí)”。任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入

“底盤類似車地基，操控全靠它給力；承載引擎之動(dòng)力，傳到車輪驅(qū)動(dòng)力；組成底盤四個(gè)系，各個(gè)系統(tǒng)唇齒依?！边@句順口溜完美概括了汽車底盤的功用及組成。那么兩輛發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率相同的汽車，其整車動(dòng)力性也一定相同嗎？常見的轎車、越野汽車和貨車除了車身外型不同之外，在結(jié)構(gòu)上還有什么區(qū)別？在行駛過程中，不同類型的汽車其安全性、通過性、操控性、穩(wěn)定性、經(jīng)濟(jì)性以及動(dòng)力傳輸效率是否具有優(yōu)劣？要回答上述問題，必須熟知汽車底盤的結(jié)構(gòu)和工作原理，本任務(wù)先帶領(lǐng)大家從總體上認(rèn)識(shí)汽車底盤吧。愛國主義、民族自豪感知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤傳動(dòng)系行駛系轉(zhuǎn)向系制動(dòng)系一、汽車底盤的組成知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤

從發(fā)動(dòng)機(jī)到驅(qū)動(dòng)車輪之間所有動(dòng)力傳遞裝置的總稱，其功用是將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)車輪并進(jìn)行分配。手動(dòng)檔前置后驅(qū)的商用車及部分高級(jí)乘用車，其底盤一般是由離合器、手動(dòng)變速器、萬向傳動(dòng)裝置（萬向節(jié)和傳動(dòng)軸）、驅(qū)動(dòng)橋（主減速器、差速器、半軸、橋殼）等組成，而采用自動(dòng)變速器發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)的乘用車，其底盤主要包括自動(dòng)變速器和驅(qū)動(dòng)橋等，即用自動(dòng)變速器取代了離合器和手動(dòng)變速器，省去了萬向傳動(dòng)裝置；越野汽車（包括SUV，即運(yùn)動(dòng)型多功能車）等全輪驅(qū)動(dòng)的汽車還包括分動(dòng)器等。一、汽車底盤的組成1.傳動(dòng)系統(tǒng)知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤1.1離合器根據(jù)需要適時(shí)接合或切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)力傳遞。傳動(dòng)系各組成部分的功用

1.2變速器擴(kuò)大發(fā)動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的變化范圍；實(shí)現(xiàn)倒車行駛；中斷動(dòng)力傳遞。知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤1.3萬向傳動(dòng)裝置將變速器輸出的動(dòng)力傳給驅(qū)動(dòng)橋中的主減速器，同時(shí)能滿足二者相對(duì)位置變化的需要。傳動(dòng)系各組成部分的功用1.4驅(qū)動(dòng)橋主減速器、差速器及半軸多橋驅(qū)動(dòng)的汽車，在變速器和萬向傳動(dòng)裝置之間裝有分動(dòng)器。知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤車架（或承載式車身）、車橋、車輪和懸架。功用：（1)支承整個(gè)汽車的重量并承受和傳遞路面作用在車輪上各種力。（2)接受傳動(dòng)系統(tǒng)傳來的轉(zhuǎn)矩，并將轉(zhuǎn)矩轉(zhuǎn)化為汽車行駛的牽引力，驅(qū)動(dòng)汽車行駛。（3)緩和沖擊，減少振動(dòng)，保證汽車行駛的平順性。一、汽車底盤的組成2.行駛系統(tǒng)知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤功用：保證汽車能夠按照駕駛員選定的方向行駛。組成：轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)。一、汽車底盤的組成3.轉(zhuǎn)向系知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤功用：使汽車按照駕駛員的操縱減速、停車并保證可靠地駐車。制動(dòng)系一般包括行車制動(dòng)系統(tǒng)和駐車制動(dòng)系統(tǒng)等兩套相互獨(dú)立的制動(dòng)系統(tǒng)，每套制動(dòng)系統(tǒng)都包括制動(dòng)器和制動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，另外還有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）等制動(dòng)控制裝置。一、汽車底盤的組成4.制動(dòng)系統(tǒng)知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR）發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)（MR)發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)（4WD）二、汽車底盤總體布置知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤1.發(fā)動(dòng)機(jī)前置前輪驅(qū)動(dòng)（FF）

發(fā)動(dòng)機(jī)前橫置前輪驅(qū)動(dòng)

發(fā)動(dòng)機(jī)前縱置前輪驅(qū)動(dòng)二、汽車底盤總體布置知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤2.發(fā)動(dòng)機(jī)前置后輪驅(qū)動(dòng)（FR）二、汽車底盤總體布置3.發(fā)動(dòng)機(jī)后置后輪驅(qū)動(dòng)（RR）知識(shí)鏈接——認(rèn)識(shí)汽車底盤5.發(fā)動(dòng)機(jī)前置全輪驅(qū)動(dòng)（2×2或4WD）二、汽車底盤總體布置4.發(fā)動(dòng)機(jī)中置后輪驅(qū)動(dòng)（MR）學(xué)習(xí)任務(wù)二

探索汽車行駛原理任務(wù)目標(biāo)01任務(wù)導(dǎo)入02知識(shí)鏈接03拓展04知識(shí)目標(biāo)任務(wù)目標(biāo)1.了解驅(qū)動(dòng)力的產(chǎn)生；2.理解驅(qū)動(dòng)力、附著力和阻力之間的關(guān)系。技能目標(biāo)1.能夠簡單闡述汽車行駛的基本原理；2.能夠分析汽車行駛的基本條件。素養(yǎng)目標(biāo)1.提升專業(yè)學(xué)習(xí)興趣；2.培養(yǎng)探索精神和探究欲望；3.激發(fā)學(xué)生堅(jiān)韌不拔、頑強(qiáng)拼搏的恒心和毅力。任務(wù)目標(biāo)任務(wù)導(dǎo)入2023年5月28日，第七屆中國汽車工程學(xué)會(huì)巴哈大賽4小時(shí)耐力賽在湖北襄陽拉開了帷幕，由于連續(xù)三天的陰雨天氣，賽場一片泥濘，賽道條件非常艱難，參賽車輛和車手面臨著整個(gè)賽事中最嚴(yán)峻的一場考驗(yàn)。**職業(yè)技術(shù)學(xué)院的賽車在開賽1小時(shí)后再次行至1號(hào)駝峰路段時(shí)，驅(qū)動(dòng)車輪明顯滑轉(zhuǎn)，無論車手采取什么措施，賽車依然不能前行，最終由救援車輛拖出賽道進(jìn)行維修后才重返賽場。由大學(xué)生們自主研發(fā)制造的賽車在賽事開始前就已經(jīng)經(jīng)過了嚴(yán)格的靜態(tài)檢查，開賽后又完成了部分動(dòng)態(tài)賽事，為何在耐力賽中仍會(huì)頻頻出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象？汽車正常起步和行駛的原理到底是什么呢？本任務(wù)帶領(lǐng)大家一起探究汽車行駛的奧秘吧。知識(shí)鏈接——探索汽車行駛原理汽車要正常起步和行駛，必須給汽車施加一個(gè)能夠克服各種阻力的外力，即驅(qū)動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)力產(chǎn)生的原理如圖所示。發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的扭矩經(jīng)過傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪上，表現(xiàn)為一個(gè)促使驅(qū)動(dòng)車輪旋轉(zhuǎn)的驅(qū)動(dòng)力矩Tt。在Tt的作用下，驅(qū)動(dòng)車輪對(duì)地面施加一個(gè)與汽車行駛方向相反的圓周力F0。根據(jù)作用力與反作用力的原理，地面對(duì)驅(qū)動(dòng)車輪作用一個(gè)與F0大小相等、方向相反的反作用力Ft，即驅(qū)動(dòng)力（牽引力）。驅(qū)動(dòng)力的大小由驅(qū)動(dòng)力矩Tt和車輪半徑r決定，其關(guān)系為：

Ft=F阻≤Ft≤F?汽車起步行駛的充分必要條件拓展拓展汽車起步行駛阻力F阻：汽車起步行駛阻力F阻是指汽車在起步和行駛過程中遇到的所有阻力之和，包括滾動(dòng)阻力、上坡阻力、加速阻力和空氣阻力等。附著力F?：汽車附著力F?是一個(gè)衡量汽車輪胎與路面附著情況的參數(shù)。汽車自身的重量，輪胎的材質(zhì)、類型、花紋及胎壓，路面的粗糙程度、摩擦系數(shù)，汽車的行駛速度等都會(huì)影響F?的大小。F?對(duì)汽車起步及行車安全均具有重要的作用。項(xiàng)目監(jiān)測1.汽車底盤是由__________、___________、__________和制動(dòng)系等四大系統(tǒng)組成。2.能夠保證汽車平穩(wěn)起步，防止傳動(dòng)系統(tǒng)過載，并在必要時(shí)將動(dòng)力進(jìn)行中斷或結(jié)合的總成是___________。3.將下列對(duì)應(yīng)的底盤布置型式、簡稱及適用車型連線前置前驅(qū)RR貨車及部分高級(jí)轎車前置后驅(qū)MR中級(jí)及中級(jí)以下的轎車中置后驅(qū)FR跑車或賽車后置后驅(qū)4WD越野汽車全輪驅(qū)動(dòng)FF大型客車4.汽車起步行駛的充分必要條件是___________。5.簡述汽車驅(qū)動(dòng)力是如何產(chǎn)生的。項(xiàng)目評(píng)估項(xiàng)目名稱評(píng)價(jià)內(nèi)容分值評(píng)價(jià)分?jǐn)?shù)備注自評(píng)互評(píng)師評(píng)專業(yè)知識(shí)與技能專業(yè)知識(shí)掌握扎實(shí)；能正確快速地選用工具；操作熟練規(guī)范；任務(wù)完成度高。25

學(xué)習(xí)過程與方法課前任務(wù)完成度好；學(xué)習(xí)資料查找準(zhǔn)確、及時(shí)；課堂參與度高；課后作業(yè)提交及時(shí)。25