員工安全知識手冊

新員工知識手冊懂得基本的安全生產(chǎn)知識

第一節(jié)電氣安全

（一）防觸電安全知識

（1）觸電

人體是導(dǎo)體，當(dāng)人體接觸到具有不同電位兩點(diǎn)時，由于電位差的作用，就會

在人體內(nèi)形成電流。這種現(xiàn)象就是觸電。

（2）電流對人體有什么傷害

電流對人體的傷害有兩種類型：即電擊和電傷。電擊是電流通過人體內(nèi)部，

影響呼吸、心臟和神經(jīng)系統(tǒng)，引起人體內(nèi)部組織的破壞，以致死亡。電傷主要對

人體外部的局部傷害，包括電弧燒傷、熔化金屬滲入皮膚等傷害。這兩類傷害在

事故中也可能同時發(fā)生，尤其在高

壓觸電事故中比較多，絕大部分屬電擊事故。電擊傷害嚴(yán)重程度與通過人體的電

流大小、電流通過人體的持續(xù)時間、電流通過人體的途徑、電流的頻率以及人體

的健康狀況等因素有關(guān)。

（3）觸電事故有哪些種類

從人體觸及帶電體的方式和電流通過人體的途徑，觸電可分為：

①單相觸電一人站在地上或其它導(dǎo)體上，人體某一部分觸及帶電體。

②兩相觸電一人體兩處同時觸及兩相帶電體。

③跨步電壓觸電一人體在接地體附近，由于跨步電壓作用于兩腳之間造成。

當(dāng)人的兩腳站在呈現(xiàn)不同電位的地面上時，兩腳之間承受電位差。若電力系統(tǒng)一

相接地或電流自接地體向大地流散時，將在地面上呈現(xiàn)不同的電位分布。人的跨

距一般取08米，在沿接地點(diǎn)向

外的射線方向上，距接地點(diǎn)越近，跨步電壓越??；距接地點(diǎn)20米外，跨步電壓

接近于零。

（二）常見觸電事故的主要原因有哪些

其原因有：

（1）電氣線路、設(shè)備檢修中措施不落實；

（2）電氣線路、設(shè)備安裝不符合安全要求；

（3）非電工任意處理電氣事故；

（4）接線錯誤：移動長、高金屬物體觸碰高壓線；

（5）在高位作業(yè)（天車、塔、架、梯等）誤碰帶電體或誤送點(diǎn)觸電并墜落;

（6）操作漏電的機(jī)器設(shè)備或使用漏電電動工具（包括：設(shè)備、工具無接地、

接零保護(hù)措施；

（7）設(shè)備、工具己有的保護(hù)線中斷；電鉆等手持電動工具電源線松動；

（8）水泥攪拌機(jī)等機(jī)械的電機(jī)受潮；打夯機(jī)等機(jī)械犯的電源線磨損；

（9）浴室電源線受潮；

（10）帶電源移動設(shè)備時因損壞電源絕緣；

（11）電焊作業(yè)者穿背心、短褲、不穿絕緣鞋、汗水浸透手套、焊鉗誤碰白

身，濕手操作機(jī)器按鈕等；

（12）因暴風(fēng)雨、雷擊等自然災(zāi)害導(dǎo)致；

（13）現(xiàn)場臨時用電管理不善導(dǎo)致；

（14）人蠻干行為導(dǎo)致（包括：盲目闖入電氣設(shè)備遮攔內(nèi)；搭棚、架等作業(yè)

中，用鐵絲將電源線與構(gòu)件綁在一起；遇損壞落地電線用手揀拿等）。

（三）預(yù)防觸電的主要措施有哪些

（1）預(yù)防觸電的主要措施有：

一是電氣作業(yè)人員對安全必須高度負(fù)責(zé)，應(yīng)認(rèn)真貫沏執(zhí)行有關(guān)各項安全工作

規(guī)程，安全技術(shù)措施必須落實。安裝電氣必須符合絕緣和隔離要求，拆除也氣設(shè)

備要徹底干凈。對電氣設(shè)各金屬外殼一定要有效接地。電氣作業(yè)人員要正確使用

絕緣的手套鞋、墊、夾鉗、桿和驗電筆等安全工具。

二是加強(qiáng)全員的防觸電事故教育，提高全員防觸電意識；健全安全用電制度；

嚴(yán)禁無證人員從事電工作業(yè)；使用電氣設(shè)備要嚴(yán)格執(zhí)行安全規(guī)程。

三是針對發(fā)生觸電事故高峰值帶有季節(jié)性的特點(diǎn)做好防范工作。據(jù)有關(guān)資料

表明，六、七、八、，九月發(fā)生的觸電事故占全年發(fā)生數(shù)的70%左右，而七月發(fā)

生數(shù)又占事故高峰期的40%以上。在高溫多雨季節(jié)到來以前，要全面組織好電

氣安全檢查，對流動式電動工具要列入重點(diǎn)檢查。也要做好日常對電氣的保養(yǎng)、

檢查工作。

（2）保護(hù)接地

保護(hù)接地是把故障情況下可能呈現(xiàn)危險的對地電壓的導(dǎo)電部分同大地緊密

地連接起來。只要適當(dāng)控制保護(hù)接地電阻大小，即可限制漏電設(shè)備對地電壓在安

全范圍內(nèi)。凡由于絕緣破壞或它原因可能呈現(xiàn)危險電壓的金屬部分，除另有規(guī)定

外，均應(yīng)接地。

（3）保護(hù)接零

保護(hù)接零是指電氣設(shè)備在正常情況下不帶電的金屈部分與電網(wǎng)的保護(hù)零線

相互連接。這種安全技術(shù)措施用于中性點(diǎn)直接接地，電壓為380伏/220伏的三相

四線制配電系統(tǒng)。保護(hù)接等的基本作用是當(dāng)某相帶電部分碰連設(shè)備外殼時，通過

設(shè)備外殼形成該相對零線的單相對短

路，短路電流促使線路上過電流保護(hù)裝置迅速動作，把故障部分?jǐn)嚅_電流消除

觸電危險。（4）接地和接零相比較有哪些不同之處

保護(hù)接地和保護(hù)接零是維護(hù)人身安全的兩種技術(shù)措施，其不同處是：其一，

保護(hù)原理不同。低壓系統(tǒng)保護(hù)接地的新原理是限制漏電設(shè)備對地電壓，使其不超

過某一安全范圍。高壓系統(tǒng)的保護(hù)接地，除限制對地電壓外，在某統(tǒng)況下，還有

促成系統(tǒng)中保護(hù)裝置動作的作用。保護(hù)接零的主要作用是借接零線路使設(shè)備潛心

電形成單相短路，促使線路上保護(hù)裝置迅速動作。其二，適用范圍不同。保護(hù)接

地適用于一般的低壓不接地也網(wǎng)及采取其它安全措施的低壓接地電網(wǎng)；保護(hù)接地

也能用于高壓不接地電網(wǎng)。不接地電網(wǎng)不必采用保護(hù)接零。其三，線路結(jié)構(gòu)不同。

保護(hù)接地系統(tǒng)除相線外，只有保護(hù)地線。保護(hù)按零系統(tǒng)除相線外，必須有零線；

必要時，保護(hù)零線要與工作零線分開；其重要地裝置也應(yīng)有地線。

（四）對觸電者怎樣進(jìn)行救護(hù)

急救觸電者，首先應(yīng)立刻斷開近處電源（拉閘、拔插銷），如觸電距電源開

關(guān)處太遠(yuǎn)，要用絕緣物拉開觸電者或挑開電線，切忌直接用手或金屬材料及潮濕

物件進(jìn)行救護(hù)，以防止二次觸電事故。若觸電者在高處，應(yīng)考慮防摔措施。人觸

電之后，會出現(xiàn)神經(jīng)麻痹、呼吸中斷、心臟停止跳動、昏迷不醒等現(xiàn)象，不一定

是觸電者已死亡，曾有觸電者經(jīng)數(shù)小時的人工呼吸而得救。對觸電者進(jìn)行救護(hù)，

實例表明使用口對口吹氣人工呼吸效果好，同時可進(jìn)行胸外心臟按摩。

第二節(jié)防火防爆安全

（一）火災(zāi)及其類型和原因

火災(zāi)通常指違背人們的意志，在時間和空間上失去控制的燃燒所造成的災(zāi)

害。

火災(zāi)按著火可燃物類別，一般分為五類：（1）可燃?xì)怏w火災(zāi)；（2）可燃液體

火災(zāi)；（3）固體可燃物火災(zāi)；（4）電氣火災(zāi)；（5）金屬火災(zāi)。

火是一種自然現(xiàn)象，而火災(zāi)大多是一種社會現(xiàn)象，引起火災(zāi)的原因，雖也有

自然因素，如雷擊、物資自燃等，但主要還是由于人的因素。引起火災(zāi)直接因素

很多，但無論哪一條原因，幾乎都同人們的思想麻痹息息相關(guān)。

（二）物質(zhì)燃燒的三個基本條件

物質(zhì)燃燒具備的三個基本條件：

（1）可燃物：有氣體、液體和固體三態(tài)。如煤氣、汽油、木材、塑料等。

（2）助燃物：泛指空氣、氧氣以及氧化劑△

（3）著火源：如電點(diǎn)火源、高溫點(diǎn)火源、沖擊點(diǎn)火源和化學(xué)點(diǎn)火源等。

以上三個條件，必須同時具備，并相互結(jié)合、相互作用、燃燒才能發(fā)生。

（三）做好防火工作的主要措施有哪些

在企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境中，做好防火工作的主要措施有：［1）建立健全防火制度和

組織；（2）加強(qiáng)宣傳教育與技術(shù)培訓(xùn)；（3）加強(qiáng)防火檢查，消除不安全因素；（4）

認(rèn)真落實防火責(zé)任制度；（5）配備好適用、足夠的滅火器材。

（四）常見火災(zāi)發(fā)生的火源有哪些

常見火災(zāi)發(fā)生的火源有：（1）爐灶設(shè)備位置不當(dāng)，靠近可燃物；（2）煙囪設(shè)

備不當(dāng)，靠近可燃物；（3）使用爐火不慎，無人管理；（4）小孩玩火；（5）在堆

放可燃物附近燃放花炮、吸煙；（6）使用燈火不慎；（？）燒渣積肥；（8）烘烤；

（9）煙囪飛火、竄火；（10）死灰復(fù)燃；（11）電氣設(shè)備安裝使用不當(dāng)；（12）機(jī)

器摩擦發(fā)熱；（13）熬煉；（14）焊接；（15）靜電放電；（16）粉塵爆炸著火；（17）

違反操作規(guī)程，將可相互產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)放熱作用的物晶混放在一起。

（五）撲救火災(zāi)的方法有哪幾種

一般說有三種方法：

（I）隔離法：將可燃物與火隔離。

（2）室息法：將可燃物與空氣隔離。

（3）冷卻法：降低燃燒物的溫度。

（六）常見引起火災(zāi)原因

（1）電線短路引起火災(zāi)

短路指電氣線路由于其種原因造成相接或相碰而產(chǎn)生電流突然增大的現(xiàn)象。

短路一般有相間短路和對地短路兩種。

根據(jù)歐姆定律，由于短路時電阻突然減小，則電流突然增大，而放熱量與電

流的平方成正比。在短路電流突然增大時，其瞬間的放熱量大大超過線路正常輸

電時的發(fā)熱量，能使絕緣層燒毀、金屬燒化，引起電線本身著火，還能導(dǎo)致附近

可燃物燃燒。

（2）保險絲用鋼、鐵絲代替

因為銅、鐵絲的熔點(diǎn)比保險絲的熔點(diǎn)高，在甩流突然增大時，不能即刻熔斷，起

不到切斷電流的保險作用，會使電氣設(shè)備因短路或過載而起火。

（3）電爐引起火災(zāi)及其防止

小型移動式電爐有開啟式、半封閉式和封閉三種，尤其是開啟式電爐，其電

熱絲暴露在外面，使用時能見明火，有較大的火災(zāi)危險性。由于小型電爐移動性

比較大，有時放在木桌下使用，靠近可燃物，又無隔熱措施，易烤著可燃物；或

因使用時突然停電，使用者沒有拔掉插頭就離開了，來電后往往引起火災(zāi)。

因此，在允許使用小型電爐的場所，應(yīng)有固定的放置地點(diǎn)，并用磚或石棉等

隔熱材料襯墊。電爐應(yīng)有專用插座或單獨(dú)線路供也，不應(yīng)與其它用也器具共用一

個插座。使用時突然停電，應(yīng)立即拔下插頭，以防發(fā)生事故。

（七）裝卸易燃易爆化學(xué)物品的安全要求

裝卸燃易爆化學(xué)物品的安全要求是：

（1）在裝車、裝船前，應(yīng)將車廂、船艙內(nèi)的雜物打掃干凈，防止有殘留物。

（2）搬運(yùn)時，要輕拿輕放，不準(zhǔn)拖、拉、拋、滾。

（3）不應(yīng)用電瓶鏟車裝卸。配合工作車輛有阻火器、防爆裝置。

（4）如遇有閃電雷擊、雨雪天氣，應(yīng)立即關(guān)閉車廂、船艙門停止作業(yè)。作

業(yè)照明不準(zhǔn)使用明火用具，應(yīng)用防暴燈具。

（5）在高溫季節(jié)作業(yè)，必須避開烈日曝曬。

（6）作業(yè)人員不得攜帶火種或穿帶鐵釘?shù)男M(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場。

（7）在裝卸可燃、易燃液體、氣體前，檢查現(xiàn)場有無水源、滅火器材是否

完好、防護(hù)用具是否備好、其管道、設(shè)備導(dǎo)除靜電的裝置是否完好等，確認(rèn)安全

可靠才可進(jìn)行。

（8）裝卸完畢，檢查有無泄漏情況，應(yīng)將車廂、船艙內(nèi)和現(xiàn)場的殘存物徹

底清除干凈。

（A）怎樣報火警

報警時首先撥火警電話號119,向接警人講清下列幾項內(nèi)容：

（1）講清街路門牌號，單位、著火的部位；

（2）講清什么物品著火；

（3）講清火勢大?。?/p>

（4）講清報警用的電話號碼和報警人的姓名。

（九）撲救電氣火災(zāi)用什么滅火器效果好

電氣火災(zāi)滅火用“211”或干粉滅火器、二氧化碳滅火器效果好，因為這三

種滅火器的滅火藥劑絕緣性能好，不會發(fā)生觸電傷人事故。

（十）哪些火災(zāi)不能用水撲救

在生產(chǎn)過程中如果發(fā)生如下性質(zhì)的火災(zāi)不能用水撲救：

（1）堿金屬的金屬及鈉、鉀等，堿土金屬類的金屬鎂、鋸等；

（2）碳化物類的碳化鈣等，其它碳化堿金屬如碳化鉀、碳化鈉等；

（3）氫化物類的氫化鈉等；

（4）三酸（硫酸、硝酸、鹽酸）；

（5）輕于水和不溶解于水的易燃液體；

（6）熔化的鐵水、鋼水；

（7）高壓電氣裝置的火災(zāi)，在沒有良好接地設(shè)備或沒有切斷電源的情況下

引起火災(zāi)等。

（十一）如何選擇正確使用滅火劑

（1）『粉滅火劑適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)

主要適用于撲救易燃液體、可燃?xì)怏w和電氣火災(zāi)，有的還適用于撲救木材、

輕金屬和堿金屬火災(zāi)。

（2）二氧化碳滅火劑主要適用于撲救哪些物質(zhì)的火災(zāi)

主要適用于撲救電器、精密儀器、貴重生產(chǎn)設(shè)備、圖書檔案火災(zāi)以及一些不

可用水撲救的物質(zhì)的火災(zāi),

（十二）煙頭為什么能引起火災(zāi)

燃著的煙頭表面溫度為200-300C,其中心溫度可達(dá)700—800℃,而紙張、

棉花、木材、滌綸、纖維等一般可燃物的燃點(diǎn)為130—139℃,極易引起火災(zāi)。

可燃?xì)怏w和易燃液體蒸氣的點(diǎn)火能量一般在1亳焦耳以下，煙頭的危險性就更

大。另外未完全燃燒的炭灰里有火，

掉在干燥的疏松的可燃物上，也易引燃起火。

（十三）雷擊為什么能引起火災(zāi)

雷擊時，有幾十到上千安培強(qiáng)大電流通過雷通道，并迅速轉(zhuǎn)化成大量熱能，

溫度可達(dá)上千攝氏度，一般的可燃物碰到它就會迅速著火。除直接雷擊外，感應(yīng)

雷也會引起火災(zāi)。一種是靜電感應(yīng)，其積聚電壓可達(dá)幾萬伏，放電時產(chǎn)生的電火

花，能引起易燃、易爆物品燃燒爆炸；一種是電磁感應(yīng)，它產(chǎn)生的大電流會使金

屬物迅速發(fā)熱，在接觸電阻大的部位時，可產(chǎn)生火花，能引起可燃物起火。雷擊

時還會產(chǎn)生幾萬到幾十萬伏的沖擊電壓，使電器設(shè)備絕緣損壞，引起短路起火。

（十四）爆炸

（1）爆炸濃度極限

可燃?xì)怏w、蒸氣和粉塵與空氣（或助燃?xì)怏w）的混合物，必須在一定的濃度

范圍內(nèi)，遇到足以起爆的火源才能發(fā)生爆炸。這個可爆炸的濃度范圍，叫做該爆

炸物的爆炸濃度極限。

（2）爆炸溫度極限

可燃液體在一定溫度下，由于蒸發(fā)而形成等于爆炸濃度界限的蒸氣濃度，這

時的溫度即為爆炸溫度極限。

（3）爆炸上限和下限

當(dāng)空氣中含有最少量的可燃物質(zhì)所形成的混合物濃度，遇起爆火源可爆炸

時，這個最低濃度，叫做爆炸下限：當(dāng)空氣中含有最大量的可燃物質(zhì)形成的混合

物濃度，遇起爆火源可爆炸時，這個最高濃度叫做爆炸上限。爆炸溫度極限與爆

炸濃度極限一樣，也有上限和下限。其下限即液體問點(diǎn)溫度，等于爆炸濃度下限

的蒸氣濃度；爆炸溫度上限，即液體在該溫度下蒸發(fā)出爆炸濃度上限的蒸氣濃度。

當(dāng)可燃物質(zhì)濃度低于下限或大于上限均不爆炸或燃燒，但超過極限濃度的可燃

物，若有湖空氣滲入，則爆炸危險依然存在。

（4）粉塵爆炸的過程是怎樣形成的

粉塵爆炸大致有三步發(fā)展形成過程：一是懸浮粉塵在熱源作用卜迅速地被干

鐳或氣化而產(chǎn)生出可燃?xì)怏w；二是可燃?xì)怏w與空氣混合而燃燒；三是粉塵燃燒放

出熱量，以熱傳5和火焰輻射方式傳給附近原來懸浮惹的或被吹揚(yáng)起來的粉塵，

這些粉塵受熱氣化后使燃燒循環(huán)持續(xù)進(jìn)行下去，隨著每個循環(huán)的逐項進(jìn)行，其反

應(yīng)速度也逐漸增大，通過激烈的燃燒，最后形成爆炸。

（5）進(jìn)入爆炸事故現(xiàn)場搶救時如何避免擴(kuò)大性傷亡

某些爆炸事故搶救過程中可能發(fā)生二次、再次的連鎖爆炸，進(jìn)入爆炸事故現(xiàn)

場要有組織有領(lǐng)導(dǎo)搶救，要弄清爆炸物的基本情況，選擇有利地形，并配備應(yīng)有

防護(hù)用品進(jìn)行就可以減少聯(lián)鎖爆炸引起的擴(kuò)大性傷亡。

（6）生產(chǎn)過程中的其它爆炸事故

在生產(chǎn)作業(yè)中，除鍋爐、壓力容器爆炸事故外，還有因可燃?xì)怏w、蒸氣及可

燃粉塵任意擴(kuò)散，與空氣混合成一定比例，遇火源引發(fā)的爆炸事故，這類事故稱

其它爆炸事故。

（7）防范其它爆炸事故主要措施有哪些

①加強(qiáng)生產(chǎn)、作業(yè)場所的管理和設(shè)備維護(hù)，消除跑、冒、滴、漏。

②易燃易爆場所按國家規(guī)定配備隔爆設(shè)施，加強(qiáng)治理。從設(shè)計和工藝上不

斷改進(jìn)，使用危險因素小的能源和原料。

③嚴(yán)格控制各類火源。必須認(rèn)真落實實動火審批制度，要充分做好動火前

對設(shè)備的置換、檢測、現(xiàn)場清理等工作。對危險物品密布的環(huán)境，堅決不準(zhǔn)動火。

要勤檢查，嚴(yán)格控制各類其它火源，發(fā)現(xiàn)隱患及時消除。

④加強(qiáng)安全教育提高有關(guān)作業(yè)人員安全意識和自保意識。掌握搶救知識，

學(xué)會正確使用防護(hù)、救護(hù)器材。

⑤崗位配備好應(yīng)有的滅火器材、防毒用具，專人負(fù)責(zé)管理，確保隨時都能

有效使用。

（十五）在現(xiàn)場對燒傷人員如何進(jìn)行急救

迅速將燒傷人員脫離火源，剪掉著火衣服。檢查有無合并損傷，如顱腦、胸

腹內(nèi)臟器有無損傷，有無中毒、骨折等。注意采取相應(yīng)措施，防止傷員休克、窒

息、創(chuàng)面污染，必要時可用止痛劑，喝淡鹽水。在現(xiàn)場除化學(xué)燒傷，對創(chuàng)傷面一

般不做處理，有水泡不要弄破，用潔凈衣服覆蓋，把重傷員及時送醫(yī)院救治。

第三節(jié)鍋爐及壓力容器安全

（一）鍋爐事故

（1）什么是鍋爐事故

鍋爐運(yùn)行中因鍋爐受壓部件、附件或附屬設(shè)備損壞，造成人身傷亡，被迫停

爐修理或減少供汽、供熱量的現(xiàn)象叫鍋爐事故。

鍋爐事故有爆炸事故、滿水事故、缺水事故、汽水共騰事故、水位計破裂事

故、爐管爆破事故、爐膛爆炸事故、煙道爆炸事故、二次燃燒事故、爐鳴、爐顫

事故、爐墻損壞或倒塌事故等。

（?）鍋爐事故技設(shè)備損壞程度分類

鍋爐事故可分為三大類：

①爆炸事故。鍋爐在使用中受壓部件發(fā)生破裂，使我爐壓力突然降到等于外

界大氣壓力的事故；

②重大事故。鍋爐受壓部件嚴(yán)重?fù)p壞（如變形、滲漏），附件損壞或爐膛爆

炸等被迫停止運(yùn)行，必須進(jìn)行修理事故；

③一般事故。鍋爐損壞不嚴(yán)重，不需要停止運(yùn)行進(jìn)行修理的事故。

（二）鍋爐的安全附件和儀表

鍋爐的安全附件有：安全閥、防爆門、水封安全器、高低水位控制報警器。

鍋爐的安全儀表有：流量表、壓力表、溫度表、運(yùn)程控制儀表、水位表和保

護(hù)裝置等。

（三）鍋爐應(yīng)裝設(shè)哪些保護(hù)裝置

額定蒸發(fā)量大于或等于2t/h的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)高低水位報警器、低水位聯(lián)鎖保

護(hù)裝置；額定蒸發(fā)量大于或等于6t/h的鍋爐，還應(yīng)裝設(shè)蒸汽超壓的報警和連鎖

保護(hù)裝置。

用煤粉、油或氣體做燃料的鍋爐，應(yīng)裝設(shè)點(diǎn)火程序和熄火保護(hù)裝置。

（四）鍋爐閥及各種儀表、防爆門的作用

（I）安全閥的作用

安全閥的作用是將鍋爐內(nèi)的壓力控制在允許的范圍以內(nèi)，以確保鍋爐安全運(yùn)

行。當(dāng)超過規(guī)定值時，能自動開啟排汽、泄壓，以防鍋爐超壓發(fā)生事故。

（2）壓力表的作用

壓力表是測量鍋爐內(nèi)實際承壓大小的儀表，司爐人員根據(jù)壓力表指示數(shù)值，

調(diào)節(jié)鍋爐壓力的升降，以確保鍋爐在允許工作壓力下安全進(jìn)行。

（3）水位表的作用

水位表的作用是指示鍋爐內(nèi)水位的高低，協(xié)助司爐人員監(jiān)視鍋爐水位的動

態(tài)，以便把鍋爐水位控制在正常幅度之內(nèi)，防止鍋爐發(fā)生缺水或滿水事故。

（4）防爆門的作用

以煤粉、油或氣體為燃料的鍋爐在點(diǎn)火或運(yùn)行中如果操作不當(dāng)，就可能引起

爐膛或尾部煙道發(fā)生爆炸或二次燃燒。嚴(yán)重的爆炸會導(dǎo)致護(hù)墻和煙道的開裂、倒

塌，臥式內(nèi)燃爆門的作用是在爐膛或煙道發(fā)生輕度爆炸時，能自行開啟泄壓，避

免事故擴(kuò)大和發(fā)生。

（五）鍋爐排污的目的

鍋爐排污的目的是，排除鍋爐內(nèi)的泥垢，過剩的堿麥、含鹽量以及鍋水表面

的泡沫和油脂，使鍋水的品質(zhì)控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，以減少水垢的結(jié)生和腐蝕。

（六）為什么常壓鍋爐也會發(fā)生爆炸

茶爐、浴爐、無壓采暖鍋爐均不承受壓力的常壓鍋爐，統(tǒng)稱為常壓鍋爐，近

年來多次發(fā)生爆炸事故，其原因均是由于非承壓變承壓造成。

主要原因：1）安裝不合理，鍋爐排氣管加裝了閥門；2）排氣管直徑小于38

毫米或出日被堵死；3）使用不當(dāng)，非承壓爐做為承壓爐使用；4）因結(jié)構(gòu)不合理,

一爐多用或操作不當(dāng)造成爆件。

（七）壓力容器

壓力容器泛指工業(yè)生產(chǎn)中用于完成反應(yīng)、傳熱、傳質(zhì)、分離和貯運(yùn)等生產(chǎn)工

藝過程，并承受一定壓力E勺容器。如反應(yīng)容器、換熱容器、分離容器和貯運(yùn)容器

等。由于生產(chǎn)過程的多種需要，壓力容器的種類繁多，具體結(jié)構(gòu)也多種多樣。但

其共同的特點(diǎn)是它們都有一個承受一定壓力的各種不同形狀的外殼。

我國《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》（以下簡稱《條例》）把壓力容器定

義為“壓力為一個表壓以上的各種壓力容器”。并明確規(guī)定，設(shè)計、制造、安裝、

使用、檢驗、維修、改造等部門必須遵照執(zhí)行。

我國壓力容器分為固定式壓力容器和移動式壓力容器，包括各類氣瓶（無

縫氣瓶、有縫氣瓶、溶解乙煥氣瓶、液化石油氣瓶）液化氣體汽車槽車、鐵路

罐車。

（八）壓力容器爆炸的危害

“爆炸”是指極其迅速的物理的或化學(xué)的能量釋放過程。壓力容器破裂分為

物理爆炸現(xiàn)象和化學(xué)爆炸現(xiàn)象。所謂物理爆炸現(xiàn)象是容器內(nèi)高壓氣體迅速膨脹并

以高速釋放內(nèi)在能量?；瘜W(xué)爆炸現(xiàn)象還有化學(xué)反應(yīng)高速釋放的能量，其爆炸危害

程度往往比物理爆炸現(xiàn)象嚴(yán)重。容器破裂時的危害，通常有卜.列幾種：

（1）碎片的破壞作用。高速噴出的氣體的反作用力把殼體向破裂的相反方

向推出。有些殼體則可能裂成碎塊或碎片向四周飛散而造成危害。

（2）沖擊波危害。容器破裂時的能量除了小部分消耗于將容器進(jìn)一步撕裂

和將容器或碎片拋出外，大部分產(chǎn)生沖擊波。沖擊波可將建筑物摧毀，使設(shè)備、

管道遭到嚴(yán)重破壞，遠(yuǎn)處的門窗玻璃破碎。沖擊波與碎片的危害一樣可導(dǎo)致周圍

人員傷亡。

（3）有毒介質(zhì)的毒害。盛裝有毒介質(zhì)的容器破裂時，會釀成大面積的毒害

區(qū)。有毒液化氣體則蒸發(fā)成氣體，危害很大。一般在常溫下破裂的容器，大多數(shù)

液化氣體生成的蒸汽體積約為液體的二、三百倍。如液氨為240倍，液氯為150

倍，氫氟酸為200?370倍，液化石油氣約為180?200倍。有毒氣體在大范圍內(nèi)

導(dǎo)致生命體的死亡或嚴(yán)重中毒。如一噸液氯容器破裂時可釀成8.6X106的致

死范圍，5.5X10。!!？的中毒范圍。

（4）可燃介質(zhì)的燃燒及二次空間爆炸危害。盛裝可燃?xì)怏w、液化氣體的容

器破裂后，可燃?xì)怏w與空氣混合，遇到觸發(fā)能量（火種、靜電等）在器外發(fā)生燃

燒、爆炸，酉良成火災(zāi)事故:其中可燃?xì)怏w在器外的空間爆炸，其危害更為嚴(yán)重。

液態(tài)烽氣化后的混合氣體爆炸燃燒

區(qū)域，可為原有體積的6萬倍。例如一臺盛裝1600n?乙烯的球罐破裂后燃燒區(qū)

范圍可達(dá)直徑700m、高350m。其二次空間爆炸的沖擊波可達(dá)十余公里。這種

危害絕非蒸汽鍋爐物理爆炸所能比擬的。

（九）氣瓶安全注意事項

（1）氣瓶要漆色

國家法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定氣瓶要漆色，包括瓶色、字樣、字色和色環(huán)。氣瓶漆色

的作用除了保護(hù)氣瓶、防止腐蝕，反射陽光等熱源，防止氣瓶過度升溫以外，還

為了便于區(qū)別、辨認(rèn)所盛裝的介質(zhì)，防止可燃或易燃、易爆介質(zhì)與氧氣混裝，形

成混合氣體，而發(fā)生爆炸事故，有利于安全。

（2）怎樣預(yù)防氣瓶上的靜電

氣瓶上的靜電主要是在充氣或放氣時產(chǎn)生的。氣瓶上靜電危害是放電產(chǎn)生火

花，可能引起可燃?xì)怏w的爆炸燃燒事故，發(fā)生電擊，造成人身傷害，使儀器設(shè)備

受影響。靜電對氣瓶的危害，要以預(yù)防為主來消除。使用氣瓶時，氣瓶不應(yīng)放在

絕緣物體（如橡膠、塑料、木板）

上，開啟或關(guān)閉瓶閥時應(yīng)謹(jǐn)慎小心，開閥不能過猛，防止氣速過高，并閥要嚴(yán)而

不緊，避免造成開閥困難。嚴(yán)禁用電磁起重機(jī)搬運(yùn)氣瓶，操作人員嚴(yán)禁穿著化纖

服裝和絕緣性高的鞋襪。

（3）搬運(yùn)氣瓶應(yīng)注意什么

搬運(yùn)和運(yùn)輸氣瓶應(yīng)小心謹(jǐn)慎，否則容易造成事故，應(yīng)注意：

①運(yùn)輸、搬動、裝卸氣瓶的管理、操作、押運(yùn)和駕駛?cè)藛T，應(yīng)學(xué)習(xí)并熟練學(xué)

提氣瓶、氣體的安全知識、消防器材和防毒面具的用法。

②氣瓶應(yīng)戴瓶帽，最好戴宏大定式瓶帽。保護(hù)瓶閥，避免瓶閥受力損壞。

③短距離移動氣瓶，最好使用專用小車。人工搬動氣瓶，應(yīng)手搬瓶肩，轉(zhuǎn)動

瓶底，不可拖拽、滾動或用腳蹬端。

④應(yīng)輕裝輕卸，嚴(yán)禁拋、滑、滾、撞。

⑤吊裝時應(yīng)使用專門裝具，嚴(yán)禁使用電磁起重機(jī)、鏈繩吊裝，避免吊運(yùn)途中

滑落。

⑥航空、鐵路、公路、水運(yùn)氣瓶，應(yīng)遵守相應(yīng)的專業(yè)規(guī)章的規(guī)定。

⑦裝運(yùn)氣瓶應(yīng)妥善固定。汽車裝運(yùn)，一般應(yīng)立放，車廂高度不應(yīng)低于瓶高的

2/3：臥放時，氣瓶頭部（有閥端）應(yīng)朝向一側(cè)，垛放高度應(yīng)低于車廂高度。

⑧運(yùn)輸已充氣的氣瓶，瓶體溫度應(yīng)保持在40℃以下，夏天要有遮陽設(shè)施，

防止暴曬，炎熱地區(qū)應(yīng)夜間運(yùn)輸。

⑨同一運(yùn)輸倉內(nèi)（如車廂、集裝箱、貨倉）應(yīng)盡量裝運(yùn)同一種氣體的氣瓶。

嚴(yán)禁將容易起化學(xué)反應(yīng)而引起爆炸、燃燒、毒性、腐蝕危害的異種氣體氣瓶同倉

運(yùn)輸；嚴(yán)禁易燃器、油脂、腐蝕性物質(zhì)與氣瓶同倉運(yùn)輸。

運(yùn)輸氣瓶的倉室嚴(yán)禁煙火。應(yīng)配備滅火器材（乙快瓶不準(zhǔn)使用四氯化碳火

火器）和防毒面具。

運(yùn)輸氣瓶的車輛，途中休息或臨時停車，應(yīng)避開交通要道、重要機(jī)關(guān)和繁

華地區(qū)，應(yīng)停在準(zhǔn)許?？康牡囟位蛉藷熛∩俚目諘绲攸c(diǎn)，要有人看守，駕駛員和

押運(yùn)員不得同時離車前往C

在運(yùn)輸途中如發(fā)生氣瓶泄漏、燃燒等事故時，不要驚慌，車應(yīng)在下風(fēng)方向

開，尋找空曠處，針對事故原因，按應(yīng)急方案處理。

運(yùn)輸乍輛或倉室應(yīng)張掛安全標(biāo)志。

（4）為什么隨便亂倒液化石油氣瓶內(nèi)殘液是非常危險的

瓶裝液化石油氣基本上是由C3和C4以及少量的CHC2和C3組成的煌類混

合物。由于合碳量越低的燒類臨界溫度越低，揮發(fā)度也就越高，因此瓶中的甲烷、

乙烷、丙烷會先氣化被用完，而剩下的丁烷、戊烷和丁稀等，如果其使用溫度下

的飽和蒸汽壓低于最小供氣壓力，

則瓶內(nèi)氣體不能通過瓶閥及減壓器進(jìn)入燃具燃燒，而留在瓶內(nèi)。這些殘液雖然在

瓶內(nèi)不易氣化，難以保證正常供氣，但是倒出來后，由于壓力降至大氣壓，比汽

油更容易揮發(fā)成氣體，且比重大于空氣，在低洼、通風(fēng)條件不良的地方不易擴(kuò)散,

因此如遇明火很可能釀成火災(zāi)，

給人民生命財產(chǎn)帶來不應(yīng)有的損失。

（5）為什么液化石油氣瓶嚴(yán)禁用火烤、開水燙的方法加溫

瓶內(nèi)液化石油氣從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)時需要吸收熱量，液化石油氣瓶在冬季使用

時，常常因環(huán)境溫度低不能提供足夠的熱量，而影響其正常使用。那么能否用火

烤、開水燙的方法來提高瓶內(nèi)溫度呢？絕對不能。

首先，火烤和開水燙的溫度，大大超過液化石油氣瓶的最高許用溫度。瓶內(nèi)

液體受熱膨脹很容易將瓶內(nèi)容積充滿，致使液體膨脹壓力急劇上升，超過氣瓶的

爆破壓力，使氣瓶爆破。

其次，經(jīng)火烤、開水燙的氣瓶，即使不發(fā)生爆破，也會受到腐蝕和損害，造

成局部強(qiáng)度降低，在瓶內(nèi)交變載荷的作用下，易產(chǎn)生疲勞，造成低尖力破壞。

液化石油氣瓶也不能在強(qiáng)烈陽光下長時間暴曬，不許安置在火爐、暖氣片等

高溫物體附近。

（6）在使用中發(fā)現(xiàn)液化石油氣瓶漏氣應(yīng)該怎樣處理

在使用中發(fā)現(xiàn)液化石油氣瓶漏氣，千萬不能驚慌，應(yīng)立即慎重、迅速地進(jìn)行

處理。

首先，將門窗打開，加強(qiáng)室內(nèi)外空氣的對流，降低室內(nèi)空氣中液化石油氣的

濃度。由于液化石油氣比空氣重，在地面上積存較多，可用揭帚掃地，將它向室

外驅(qū)散。

然后，迅速查明漏氣部位，采取有效措施盡快消除泄漏，檢查泄漏應(yīng)采用涂

刷肥皂水的方法進(jìn)行，千萬不能用明火去檢驗。對一時不能立即消除的泄漏，應(yīng)

將氣瓶迅速移至室外空曠、通風(fēng)的地方，布置好警戒，立即通知有關(guān)專業(yè)人員進(jìn)

行處理。

處理漏氣完畢，要再次涂刷肥皂水進(jìn)行檢查，直到確信無泄漏無隱患時，氣

瓶方能再使用。

處理漏氣前和處理過程中，室內(nèi)絕不能帶進(jìn)明火，也不要開、關(guān)電器。在向

室外搬運(yùn)漏氣鋼瓶和驅(qū)趕漏出的液化石油氣前，應(yīng)看好室外環(huán)境，確實沒有火源

再搬運(yùn)和驅(qū)趕，否則仍會把火引進(jìn)室內(nèi)來。

液化石油氣瓶發(fā)生漏氣，只要處理及時，方法得當(dāng)，就可避免災(zāi)害，減少損

失。

（7）使用氣瓶應(yīng)注意什么

①使用氣瓶者應(yīng)學(xué)習(xí)氣體與氣瓶的安全技術(shù)知識，在技術(shù)熟練人員的指導(dǎo)、

監(jiān)督下進(jìn)行操作練習(xí)，合格后才能獨(dú)立進(jìn)行瓶作業(yè)。

②使用前應(yīng)對氣瓶進(jìn)行檢查，確認(rèn)氣體、氣瓶確是所需旦質(zhì)量完好，方可使

用。如發(fā)現(xiàn)氣瓶顏色、鋼卬等辨別不清，檢驗超期，氣瓶損傷（變形、劃傷、腐

蝕），氣體質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定不符等現(xiàn)象，應(yīng)拒絕使用并做妥善處理。

③按照規(guī)定，正確、可靠地連接調(diào)壓器、回火防止器、輸氣、橡膠軟管、緩

沖器、氣化器、焊割炬等，檢查、確認(rèn)沒有漏氣現(xiàn)象。連接上述器具前，應(yīng)微開

瓶閥吹除瓶閥出日的灰塵、雜物。

④使用氣瓶時，一般應(yīng)立放（乙快瓶嚴(yán)禁臥放使用）。不得靠近熱源，與明

火距離、可燃與助燃?xì)怏w氣瓶之間距離，不得小10m。

⑤使用易起聚合反應(yīng)氣體氣瓶，應(yīng)遠(yuǎn)離射線、電磁波、振動源。

⑥防止日光暴曬、雨淋、水浸。

⑦移動氣瓶應(yīng)手搬瓶肩轉(zhuǎn)動瓶底；移動距離較遠(yuǎn)時可用輕便小車運(yùn)送，嚴(yán)禁

拋、滾、滑、翻和肩扛、腳踢。

⑧禁止敲擊、碰撞氣瓶。絕對禁止在氣瓶上焊接、引弧。不準(zhǔn)用氣瓶做支架

和鐵砧。

⑨注意操作順序。開啟瓶闊應(yīng)輕緩，操作者應(yīng)站在版鬧出口的側(cè)后；關(guān)閉瓶

闊應(yīng)輕而嚴(yán)，不能用力過大，避免關(guān)得太緊、太死。

⑩瓶閥凍結(jié)時，不準(zhǔn)用火烤?？砂哑恳迫胧覂?nèi)溫度較高的地方或用40℃以

卜.的溫水澆淋解凍。

注意保持氣瓶及附件清潔、干燥，禁止沾染油脂、腐蝕性介質(zhì)、灰塵等。

瓶內(nèi)氣體不得吃光用盡，應(yīng)留有剩余壓力（余壓）。余壓不應(yīng)低于0.049MPa＜）

氣瓶使用完畢，要送回瓶庫或妥善保管。

（8）儲存氣瓶應(yīng)注意什么

①氣瓶的儲存應(yīng)有專人負(fù)責(zé)管理。管理人員、操作人員、消防人員應(yīng)經(jīng)過安

全技術(shù)培訓(xùn)，了解氣瓶、氣體的安全知識。

②氣瓶的儲存：空瓶、實瓶應(yīng)分開；所裝介質(zhì)接觸能起化學(xué)反應(yīng)的異種氣體

氣瓶應(yīng)分開（分室儲存），如氧氣瓶與氫氣瓶、液化石汩氣瓶，乙塊瓶與氧氣瓶、

氯氣瓶不能同儲一室。

③氣瓶庫（儲存間）應(yīng)符合《建筑設(shè)計防火規(guī)范》，應(yīng)采用二級以上防火建

筑，與明火或其它建筑物應(yīng)有適當(dāng)?shù)陌踩嚯x。易燃、易爆、有毋、腐蝕性氣體

氣瓶庫的安全距離不得小于15m。

④氣瓶庫應(yīng)通風(fēng)、干燥，防止雨（雪）淋、水浸、避免陽光直射，要有便于

裝卸、運(yùn)輸?shù)脑O(shè)施。庫內(nèi)不得有暖氣、水、煤氣等管道通過，也不準(zhǔn)有地下管道

或暗溝。照明燈具及電器設(shè)備應(yīng)是防爆的。

⑤地下室或半地下室不能儲存氣瓶。

⑥瓶庫有明顯的“禁止煙火”、“當(dāng)心爆炸”等各類必要的安全標(biāo)志。

⑦瓶庫應(yīng)有運(yùn)輸和消防通道，設(shè)置消防栓和消防水池在固定地點(diǎn)備有專用滅

火器、滅火工具和防毒用具。

⑧儲氣的氣瓶應(yīng)戴好瓶帽，最好戴固定瓶帽。

⑨實瓶一般應(yīng)立放儲存。臥放時，應(yīng)防止?jié)L動，瓶頭（有閥端）應(yīng)朝向一方。

垛放不得超過5層，妥善固定。氣瓶排放應(yīng)整齊，固定牢靠，數(shù)量、號位的標(biāo)志

要明顯，要留有通道。

⑩熨瓶的儲存數(shù)量應(yīng)有限制，在滿足當(dāng)天使用量和周轉(zhuǎn)量的情況下，應(yīng)盡量

減少儲存量。

容易起聚合反應(yīng)氣體的氣瓶，必須規(guī)定儲存期限。

瓶庫賬目清楚，數(shù)量準(zhǔn)確，按時盤點(diǎn)，賬物相符。

建立并執(zhí)行氣瓶進(jìn)出庫制度。

第四節(jié)登高作業(yè)安全

（一）高處作業(yè)的相關(guān)概念

（1）什么是高空墜落

高處墜落是指在高處作業(yè)中發(fā)生墜落造成的傷亡事故。高處作業(yè)是指凡在墜

落高度基準(zhǔn)面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進(jìn)行的作業(yè)。

（2）如何規(guī)定高處墜落范圍

由于并非所有的墜落都是沿垂直方向筆直地下墜，因此就有一個可能墜落范

圍的半徑問題。當(dāng)以可能墜落范圍的半徑為R,從作業(yè)位置至墜落高度基準(zhǔn)面的

垂直距離為h時，國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定R值與h值的關(guān)系是：

（1）h=2~5m時，R為2m；（2）h=5?15mF寸，R為3m；

（2）h=15?30m時,R為4m；（4）h>30m時，R為5m。

（3）高處作業(yè)如何分級

按照不同的墜落高度，高處作業(yè)可分為四個等級，即：高度在2一—5m時,

稱為一級高處作業(yè)；高度在5nl以上至15m時，稱為二級高處作業(yè)；高度在15m

以上至30m時，稱為三級高處作業(yè)；高度在30m以上時，稱為四級或特級高處

作業(yè)。

（4）高處作業(yè)的種類和特殊高處作業(yè)的類別

高處作業(yè)按性質(zhì)和環(huán)境的不同，可分為一般高處作業(yè)和特殊高處作業(yè)兩類。

一般高處作業(yè)為正常作業(yè)環(huán)境下，進(jìn)行的各項高處作業(yè)。

特殊高處作業(yè)是指較復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境下對操作人員具有危險性的作業(yè)，有下

列八類：①強(qiáng)風(fēng)高處作業(yè)（陣風(fēng)六級，風(fēng)速10.8m/s）；②異溫高處作業(yè)；③雪大

高處作業(yè)；④雨天高處作業(yè)；⑤夜間高處作業(yè)；⑥帶電高處作業(yè)；⑦懸空高處作

業(yè)；⑧搶救高處作業(yè)。

（5）高處墜落主要類型和原因

主要類型有：①因被蹬踏物材質(zhì)弓雖度不夠，突然斷裂；②高處作業(yè)移動位置

時，踏空、失穩(wěn)；③高處作業(yè)時，由于站位不當(dāng)或操作失誤被移動的物體碰撞墜

落等。主要原因是：①作業(yè)人員缺乏高處作業(yè)的安全技術(shù)知識；②防高處墜落的

安全設(shè)施、設(shè)備不健全。

（二）怎樣預(yù)防高處墜落事故

防止發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)做好兩個方面的工作。

⑴動強(qiáng)科學(xué)管理，明確鹵位責(zé)任，熟悉作業(yè)方法，掌握技術(shù)知識，執(zhí)行操作

規(guī)程、正確使用防護(hù)用具，加強(qiáng)日常的檢查。

⑵采取周密的防護(hù)措施。除在危險部位設(shè)置護(hù)欄，立網(wǎng)、滿鋪架板、蓋好洞

日外，還應(yīng)在操作人員下方設(shè)平網(wǎng)和檢查作業(yè)人員是否正確使用防護(hù)用具。

（三）預(yù)防高處墜落事故的主要技術(shù)措施

預(yù)防高處墜落事故的主要技術(shù)措施有：

（1）用好安全“三寶”。

①安全帽。按規(guī)定進(jìn)入危險場所，必須戴好符合安全標(biāo)準(zhǔn)的安全帽，并系好

帽帶，防止人員墜落時帽子脫落，失去防護(hù)作用。

②安全帶。凡在2m以上懸空作業(yè)人員，必須配帶合格的安全帶。如懸空作

業(yè)場地沒有系掛安全帶的條件時，應(yīng)制定措施，為作業(yè)人員設(shè)置掛安全帶用的安

全拉繩，安全欄桿等。

③安全網(wǎng)。凡無外架防護(hù)作業(yè)點(diǎn)，必須在離地4m高處搭設(shè)固定的安全平網(wǎng),

高層施工還應(yīng)隔四層再安設(shè)一道固定的安全平網(wǎng)，并同時設(shè)一層隨墻體逐層上升

的安全平網(wǎng)。

（2）做好“四口”防護(hù)。

“四口”的建筑施工行業(yè)中指：樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口和出入口（也稱

通道口）?！八目凇狈雷o(hù)方法綜合起來分為兩類：

①在樓梯口、電梯口、預(yù)留洞口，設(shè)置圍欄、蓋板、開啟式金屬防護(hù)門、架

網(wǎng)；在混凝土預(yù)制板預(yù)留的洞口上，預(yù)制時即預(yù)埋鋼筋網(wǎng)，設(shè)備安裝時再剪掉預(yù)

埋的鋼筋網(wǎng)。

②正在施工的建筑物出入口和井字架、門式架進(jìn)出入料口，必須搭設(shè)符合標(biāo)

準(zhǔn)的防護(hù)棚。

（3）做好“五臨邊”的防護(hù)。

建筑施工中，大量存在著臨時性的危險邊治，這是發(fā)生作業(yè)人員墜落的主要

墜落點(diǎn)之一。例如，尚未安裝欄桿的陽臺周邊，無外架防護(hù)的屋面周邊，框架工

程樓層周邊，上下跑道、斜道、兩側(cè)邊，卸料平臺的外側(cè)邊等，簡稱“五臨邊”。

“五臨邊”必須設(shè)置1.2m高的雙層圍欄（每層60cm）或搭設(shè)安全立網(wǎng)，既可

防止人員墜落，也可防止各種物料墜落傷人。

（4）嚴(yán)把腳手架的十道關(guān)。

腳手架在建筑施工中，是一項不可缺少的重要工具。但是，如果在支搭和使

用上方法不當(dāng)，往往會造成多人傷亡和巨大的經(jīng)濟(jì)損失。

因此，對各種腳手架必須嚴(yán)把十道關(guān)：

①材質(zhì)關(guān)：嚴(yán)格按規(guī)程、規(guī)定的質(zhì)量、規(guī)格選擇材料。

②尺寸關(guān)：必須按規(guī)定的間距尺寸搭設(shè)。

③鋪板關(guān)：架板必須滿鋪，不得有空隙和探頭板、卜跳板，并經(jīng)常清除板上

雜物。

④欄護(hù)關(guān)：腳手架外側(cè)和斜道兩側(cè)必須設(shè)1.2m高的欄桿或立掛安全網(wǎng)。

⑤連結(jié)關(guān)：必須按規(guī)定設(shè)剪刀撐和支撐，必須與建筑物連結(jié)牢固。

⑥承重關(guān)：腳手架均布荷載。結(jié)構(gòu)架應(yīng)控制在270kg/m2,裝修架應(yīng)控制在

200kg/m2,其它架子必須經(jīng)過計算和試驗確定承重荷我，標(biāo)準(zhǔn)架嚴(yán)格按規(guī)程定

負(fù)荷。

⑦上下關(guān)：必須為工人上下架子搭設(shè)馬道或階梯。嚴(yán)禁施工人員

從架子爬上爬下，造成事故。

⑧雷電關(guān)：凡金屬腳手架與輸電線路，要保持一定的安全距離，或搭設(shè)隔離

防護(hù)措施。一般電線不得直接綁扎在架子上，必須綁扎時應(yīng)加墊木隔離，凡金屬

腳手扎高于周圍避雷設(shè)施的，要制定方案，重新設(shè)置避雷系統(tǒng)。

⑨挑梁關(guān)：懸吊式吊籃，除按規(guī)定加工外，嚴(yán)格按方案設(shè)置。

⑩檢驗關(guān)：各種架子搭好后，必須經(jīng)技術(shù)、安全等部門共同檢查驗收，合格

后可投入使用。使用中應(yīng)經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

（四）坍塌事故

（1）什么是坍塌事故

坍塌事故是指物體在外力和重力的作用下，超過自身極限強(qiáng)度的破壞成因，

結(jié)構(gòu)穩(wěn)定失衡塌落而造成物體高處墜落、物體打擊、擠壓傷害及窒息的事故。這

類事故因塌落物自重大，作用范圍大，往往傷害人員多，后果嚴(yán)重，為重大或特

大人身傷亡事故。

（2）坍塌事故主要類型及發(fā)生的環(huán)境

班塌事故只要有：土方坍塌、模板坍塌、腳手架坍塌拆除工程的坍塌、建筑

物及構(gòu)筑物的坍塌事故等五種類型。前四種類型一般發(fā)生在施工作業(yè)中，而后一

種一般發(fā)生在使用過程中.

（3）土方坍塌事故是怎樣形成的

根據(jù)摩爾一庫倫強(qiáng)度理論，土體內(nèi)某一面上的剪應(yīng)力若達(dá)到該面上的抗剪強(qiáng)

度，剪切變形將不斷增大，變形速度加快，直至土體中出現(xiàn)連續(xù)的破壞面，引起

土體的塌方和滑坡、基礎(chǔ)的嚴(yán)重下陷和傾倒，從而導(dǎo)致人身傷害事故。

這類事故與土方工程邊坡坡度、施工方法、土質(zhì)均勻程度（如：邊坡上下層

土質(zhì)的容量、內(nèi)摩擦角、內(nèi)聚力存在面明顯差異、管道滲漏等）以及外載荷（如

車輛通過）等情況有密切關(guān)系。

（4）腳手架坍塌事故主要原因是什么

腳手架坍塌事故是指在外來載荷及白重作用下，腳手架重心偏移、整體失穩(wěn)

而倒塌。

架子坍塌的重大事故發(fā)生在高層建筑外腳手架，主要原因是施工前未進(jìn)行安

全及時設(shè)計，設(shè)計有缺陷或未按設(shè)計方案施工和使用等。另外，高層建筑架子架

體高，迭加載荷大（施工載荷、岡載荷、架體自重載荷），超出下部桿件的抗屈

服強(qiáng)度，也是造成事故的主要原因。一般架子坍塌事故多發(fā)生在低層建筑，里架、

外架均可發(fā)生，且多為前部架體坍塌。

（5）防止腳手架坍塌事故方法有哪些

主要方法是加強(qiáng)日常檢查維護(hù)，重點(diǎn)檢查架體基礎(chǔ)變化，各種支撐及與結(jié)構(gòu)

聯(lián)結(jié)的受力情況。當(dāng)腳手架的前部基礎(chǔ)沉陷或施工需要掏空時，應(yīng)根據(jù)具體情況,

采取加固措施；當(dāng)隱患危及架體穩(wěn)定時，要立即停止使用，并制定針對性措施，

限期加固處理；在支搭與拆除作業(yè)過程中要嚴(yán)格按規(guī)定和工作順序進(jìn)行，不得擅

自改變施工方案和工作順序，必須變動時，應(yīng)報請技術(shù)部門審批。

（五）物體打擊事故

（1）常見物體打擊事故主要有哪幾類

常見物體打擊事故主要有以卜六類：

①在高空作業(yè)中，由于工具零件、磚瓦、木塊等物從高處掉落傷人；

②人為亂扔廢物、雜物傷人；

③起重吊裝、拆裝、拆模時，物料掉落傷人；

④設(shè)備帶“病”運(yùn)行，設(shè)備中物體飛出傷人；

⑤設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中，違章操作，用鐵棍捅卡料，鐵棍彈出傷人；

⑥壓力容器爆炸的飛出物傷人；

⑦放炮作業(yè)中亂石傷人等。

（2）防范物體打擊事故主要措施有哪些

防范物體打擊事故的主要措施有：

①必須認(rèn)真貫徹有關(guān)安全規(guī)程，克服麻痹思想，人人有責(zé)消除物體打擊傷害

事故，牢固樹立不傷害他人和自我保護(hù)的安全意識。

②高空作業(yè)時，禁止投擲物料。清理樓內(nèi)物料應(yīng)設(shè)溜槽或使用拉圾桶。手持

工具和零星物料應(yīng)隨手放在工具袋內(nèi)。安裝更換玻璃要有防止玻璃墜落措施，嚴(yán)

禁扔下碎玻璃。

③吊運(yùn)大件要使用有防止脫勾裝置的吊勾或卡環(huán)，吊運(yùn)小件要使用吊籠或吊

斗，吊運(yùn)長件要綁牢。

④高空作'也中，對斜道、過橋、跳板要明確有人負(fù)責(zé)維修、清理，不得存放

雜物。

⑤操作使用的機(jī)器設(shè)備，必須符合質(zhì)量要求，帶“病”設(shè)備未修復(fù)達(dá)標(biāo)前嚴(yán)

禁使用。

⑥使用設(shè)備的操作人員，必須熟知設(shè)備特性、掌握操作要領(lǐng)，經(jīng)過培訓(xùn)考試

合格，持證上崗。

⑦排除設(shè)備故障或清理卡料前，必須停機(jī)。

⑧做好受壓容器安全管理（詳見受壓容器事故預(yù)防部分）。防止受壓容器爆炸

事故發(fā)生；各類放炮作業(yè)人員，要嚴(yán)格遵守有關(guān)規(guī)定，人員必須隱蔽在安全可靠

處，無關(guān)人員嚴(yán)禁進(jìn)入作業(yè)禁區(qū)內(nèi)。

第五節(jié)機(jī)械安全

（-）機(jī)械傷害的相關(guān)概念

（1）什么是機(jī)械傷害

機(jī)械傷害是指機(jī)械做出強(qiáng)大的功能作用于人體的傷害。

（2）機(jī)械傷害事故有什么特點(diǎn)

機(jī)械傷害事故的形式慘重，如攪死、擠死、壓死、碾死、被彈出物體打死、

磨死等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人被機(jī)械傷害的情況時，雖及時緊急停車，但因設(shè)備慣性作用，

仍可將受害造成致使性傷害，乃至身亡。

（3）常見傷害人體的機(jī)械設(shè)備有哪些

有皮帶運(yùn)輸機(jī)、球磨機(jī)、行車、卷揚(yáng)機(jī)、干燥車、氣錘、車床。輻筒機(jī)、混

砂機(jī)、螺旋輸送機(jī)、泵、壓模機(jī)、灌腸機(jī)、破碎機(jī)、推焦機(jī)、榨油機(jī)、硫化機(jī)、

卸車機(jī)、離心機(jī)、攪拌機(jī)、輪碾機(jī)、制氈撒料機(jī)、滾筒篩等。

（二）形成機(jī)械傷害的事故主要原因有哪些

形成機(jī)械傷害的事故其主要原因有：

（1）檢修、檢查機(jī)械忽視安全措施。

如人進(jìn)入設(shè)備（球磨機(jī)等）檢修、檢查作業(yè)，不切斷電源，未掛不準(zhǔn)合問

警示牌，未設(shè)專人監(jiān)護(hù)等措施而造成嚴(yán)重后果。也有的因當(dāng)時受定時電源開關(guān)

作用或發(fā)生臨時停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對設(shè)備斷電，但因未等

至設(shè)備慣性運(yùn)轉(zhuǎn)徹底停住就下手工作，同樣造成嚴(yán)重后果。

（2）缺乏安全裝置。

如有的機(jī)械傳動帶、齒機(jī)、接近地面的聯(lián)軸節(jié)、皮帶輪、飛輪等易傷害人體

部位沒有完好防護(hù)裝置；還有的人孔、投料口絞籠井等部位缺護(hù)欄及蓋板，無警

示牌，人一疏忽誤接觸這些部位，就會造成事故。

（3）電源開關(guān)布局不合理，一種是有了緊急情況不立即停車；另一種是好

幾臺機(jī)械開關(guān)設(shè)在一起，極易造成誤開機(jī)械引發(fā)嚴(yán)重后果。

（4）自制或任意改造機(jī)械設(shè)備，不符合安全要求c

（5）在機(jī)械運(yùn)行中進(jìn)行清理、卡料、上皮帶蠟等作業(yè)。

（6）任意進(jìn)入機(jī)械運(yùn)行危險作業(yè)區(qū)（采樣、干活、借道、揀物等L

（7）不具操作機(jī)械素質(zhì)的人員上崗或其他人員亂動機(jī)械。

（三）防止機(jī)械傷害事故的防范措施

防止機(jī)械傷害事故的防范措施有：

（1）檢修機(jī)械必須嚴(yán)格執(zhí)行斷電掛禁止合閘警示牌和設(shè)專人監(jiān)護(hù)的制度。

機(jī)械斷電后，必須確認(rèn)其慣性運(yùn)轉(zhuǎn)已徹底消除后才可進(jìn)行工作。機(jī)械檢修完畢，

試運(yùn)轉(zhuǎn)前，必須對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致檢查，確認(rèn)機(jī)械部位人員全部徹底撤離才可取牌

合閘。檢修試車時，嚴(yán)禁有人留在設(shè)備內(nèi)進(jìn)行點(diǎn)車。

（2）煉膠機(jī)等人手直接頻繁接觸的機(jī)械，必須有完好緊急制動裝置，該制

動鈕位置必須使操作者在機(jī)械作業(yè)活動范圍內(nèi)隨時可觸及到；機(jī)械設(shè)備各傳動部

位必須有可靠防護(hù)裝置；各人孔、投料口、螺旋輸送機(jī)等部位必須有蓋板、護(hù)欄

和警示牌；作業(yè)環(huán)境保持整潔衛(wèi)生。

（3）各機(jī)械開關(guān)布局必須合理，必須符合兩條標(biāo)準(zhǔn)：一是便于操作者緊急

停車；二是避免誤開動其他設(shè)備。

（4）對機(jī)械進(jìn)行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業(yè)，應(yīng)遵守停機(jī)斷電掛

警示牌制度。

（5）嚴(yán)禁無關(guān)人員進(jìn)入危險因素大的機(jī)械作業(yè)現(xiàn)場，非本機(jī)械作業(yè)人員因

事必須進(jìn)入的，要先與當(dāng)班機(jī)械作者取得聯(lián)系，有安全措施才可同意進(jìn)人。

（6）操作各種機(jī)械人員必須經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，能掌握該設(shè)備性能的基礎(chǔ)知識,

經(jīng)考試合格，持證上肉。上囪作業(yè)中，必須精心操作，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)章制度，

正確使用勞動防護(hù)用品，嚴(yán)禁無證人員開動機(jī)械設(shè)備。

（7）供電的導(dǎo)線必須正確安裝，不得有任何破損和漏電的地方。

（8）電機(jī)絕緣應(yīng)良好，其接線板應(yīng)有蓋板防護(hù)。

（9）開關(guān)、按鈕等應(yīng)完好無損，其帶電部分不得裸漏在外。

（10）局部照明應(yīng)采用安全電壓，禁止使用110伏或220伏的電壓。

（11）操作前應(yīng)對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行安全檢查，先空車運(yùn)轉(zhuǎn)，確認(rèn)正常后，再投

入使用。

（12）機(jī)械設(shè)備在運(yùn)轉(zhuǎn)時，嚴(yán)禁用手調(diào)整；不得用手測量零件或進(jìn)行、潤滑、

清掃雜物等。

（13）機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時，操作者不得離開工作崗位。

（14）工作結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉開關(guān)，反刀具和工件從工作位置。

（四）機(jī)械對人體傷害最多的部位

機(jī)械對人體傷害最多的部位是手。因為手在勞動中與機(jī)械接觸最為頻繁。

（五）機(jī)械傷害的急救

（1）機(jī)械手外傷的急救原則

發(fā)生斷手、斷指等嚴(yán)重情況時，對傷者傷口要進(jìn)行包扎止血、止痛、進(jìn)行半

握拳狀的功能固定。對斷手、斷指應(yīng)用消毒或清潔敷料包好，忌將斷指浸入酒精

等消毒液中，以防細(xì)胞變質(zhì)。將包好的斷手、斷指放在無泄漏的塑料袋內(nèi)，扎緊

好袋口，在袋周圍放在冰塊，或用冰棍代替，速隨傷者送醫(yī)院搶救。

（2）發(fā)生頭皮撕裂傷如何急救

發(fā)生頭皮撕裂傷可采取以下急救措施：

①必須及時對傷者進(jìn)行搶救，采取止痛及其他對■癥措施；

②用生理鹽水沖洗有傷部位，涂紅汞后用消毒大紗布塊、消毒棉花緊緊包扎,

壓迫止血；③使用抗菌素，注射抗破傷風(fēng)血清，預(yù)防感染；

④送醫(yī)院進(jìn)一步治療。

（六）流動式起重機(jī)作業(yè)安全

（1）流動式起重機(jī)起吊重物作業(yè)時應(yīng)注意的事項

流動式起重機(jī)起吊重物作業(yè)時應(yīng)注意：

①嚴(yán)格按起重機(jī)的額定重量表和起升高度曲線作業(yè)。起吊物品不能超過規(guī)定

的工作幅度和相應(yīng)的額定重量，嚴(yán)禁超載作業(yè)。

②不允許用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體，冬季不能吊拔凍住的

物體。

③不要斜拉和斜吊，否則容易造成起重機(jī)傾翻。

④不要隨便增加平衡量或減少變幅鋼絲繩。

⑤避免上車突然起動或制動，起吊機(jī)重量大、尺寸大、起升高度大時更應(yīng)注

意。

(2)流動式起重機(jī)起升和行走時應(yīng)注意的事項

流動式起重機(jī)起升和行走時應(yīng)注意：

①汽車起重機(jī)不允許吊起載荷行走。履帶起重機(jī)和輪胎起重機(jī)一定要在允許

的起重量范圍內(nèi)吊重行走，路面要嚴(yán)整堅實，行走速度要緩慢均勻，按道路情況

及時換檔，不要急剎車和急轉(zhuǎn)向，吊重物避免搜動，用臂應(yīng)在行駛前方方向。

②起重臂長度大的履起重水平起臂，一定要在履帶的縱方向，并在前進(jìn)方向

進(jìn)行。行走時，起重臂角度過大會產(chǎn)生搖擺，有后傾翻危險。所以，起重臂仰角

應(yīng)限于30°?70°

(3)起重機(jī)作業(yè)環(huán)境應(yīng)注意的安全問題

起重機(jī)作業(yè)環(huán)境的安全事項是：

①工作場地光線昏暗，無法看清場地、被吊物情況和指揮信號不能作業(yè)。

②起重機(jī)不允許在暗溝、地下管道和防空洞上作業(yè)。

③其重機(jī)作業(yè)時，臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及重物等與輸電線最小距離，

不應(yīng)小于規(guī)定距離。

④起重機(jī)作業(yè)區(qū)附近不應(yīng)有人做其他工作。有人走近時，利用警音或喇叭警

告。

⑤起重機(jī)作業(yè)場所的建筑物、障礙物，是否符合起重機(jī)的行走、回轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)盤、

變幅等的安全距離，應(yīng)測量后再安排作業(yè)程序。

第六節(jié)廠內(nèi)車輛及交通安全

(一)常見的車輛事故

車輛傷害是指企業(yè)機(jī)動車輛引起的傷害事故。

企業(yè)機(jī)動車輛包括：汽車類，如載重汽車、大小汽車、客貨兩用汽車、內(nèi)燃

汽車、裝載機(jī)等；電瓶車類，如電瓶平板車、電瓶叉車等；拖拉機(jī)類，如手扶拖

拉機(jī)履帶式拖拉機(jī)等；有軌車類，如電力車、蒸汽機(jī)車、內(nèi)燃機(jī)車、有軌電動車

等；施工設(shè)備，如挖掘車、推土機(jī)、電鏟等。

上述車輛在行駛中引起的擠壓、撞車或傾覆等造成的人身傷害；行駛中上

下車、扒車、搭乘非承人車、放飛車等造成的人身傷害；車輛運(yùn)行中碰撞建筑物、

構(gòu)建物、堆積物引起建筑物倒塌、物體飛濺下落和擠壓地面而產(chǎn)生物體飛濺等造

成的人身傷害。上述傷害屬于常見的車輛傷害事故。

（二）道路安全

（1）道路口安全

鐵路與道路的交叉路口是交通事故高發(fā)區(qū)域。無論是行人還是機(jī)動或非機(jī)動

車輛經(jīng)過鐵路道口時，應(yīng)該高度重視交通安全。應(yīng)注意的事項是：觀察標(biāo)識和警

示信號是否有火車通過；聽從道口管理人員的指揮；不法穿越欄桿；停車需制動

停穩(wěn)；載運(yùn)大型設(shè)備、構(gòu)件應(yīng)按當(dāng)?shù)罔F路部門指定的道日、時間通過。

（2）鐵路道日管理

有些無人看守的鐵路道口，平時通過的火車不多。這種道口最容易使人放松

警惕，如不注意觀望就貿(mào)然通過，一旦有火車駛來就很可能發(fā)生事故。1994年

全國鐵路發(fā)生的一萬多起路邊傷亡事故中，道日事故占了18%在道口事故中，

無人看守的道口又占92%。因此，國家已三令五申要加強(qiáng)鐵路道日的管理。

（三）乘車安全

在城市經(jīng)常乘坐公共汽車、地鐵、電車、出租車等，共同的安全事項是：

（1）嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆物品；

（2）嚴(yán)禁將身體伸出車外；

（3）不準(zhǔn)在車內(nèi)打鬧、游戲；?

（4）不與司機(jī)交談；

（5）不能往車下拋物；

（6）不能在車內(nèi)打毛衣；

（7）按安全標(biāo)志行事。

（四）駕車的安全

交通安全的保證既有乘年人的責(zé)任，更有駕車人的貨任。特別是機(jī)動車駕駛

員，要嚴(yán)格遵守交通安全法規(guī)，才能保證城市交通安全。

（1）首先是車輛的技術(shù)安全要得到保證，基本的車輛安全裝置性能要良好,

要配備必要的滅火器具；

（2）行駛中車速、方向、行車道等方面要按法規(guī)規(guī)定執(zhí)行；

（3）嚴(yán)禁超重、超高裝運(yùn)物品，嚴(yán)禁人貨混裝。

（五）乘飛機(jī)的安全

飛機(jī)是高危險的交通工具，但由于快捷、方便和舒適，而普遍受歡迎。乘飛

機(jī)的安全事項有：

（1）嚴(yán)禁攜帶槍支、彈藥、兇器、易燃易爆物品、腐蝕品、放射性物品等;