《底盤各系統(tǒng)介紹》課件

底盤各系統(tǒng)介紹本課件將介紹汽車底盤各系統(tǒng)，幫助您了解底盤的組成、功能和工作原理。概述支持支撐車身、連接車輪。傳動將發(fā)動機動力傳遞至車輪。轉(zhuǎn)向改變行駛方向。制動減速或停車。車身結(jié)構(gòu)承載承受載荷、保護乘員。造型美觀、符合空氣動力學(xué)?？臻g提供乘坐、儲物空間。車架概述車架是底盤的主要承載結(jié)構(gòu)，連接車身和車輪，承受來自發(fā)動機、傳動系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的各種載荷，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。車架分類非承載式車身和車架獨立，車架承擔大部分載荷，適用于越野車。承載式車身和車架一體，車身承擔大部分載荷，適用于轎車。車架材料鋼材強度高、成本低，但重量較大。鋁合金重量輕、強度高，但成本較高。懸架系統(tǒng)懸架系統(tǒng)是連接車架和車輪的系統(tǒng)，它可以緩沖路面顛簸，保持車輛行駛穩(wěn)定性，提高乘坐舒適性。懸架類型麥弗遜結(jié)構(gòu)簡單，成本低，廣泛應(yīng)用于轎車。雙橫臂操控性能好，但結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高。多連桿操控性能優(yōu)異，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本最高。彈簧彈簧是懸架系統(tǒng)的重要組成部分，它可以吸收路面沖擊力，保證車輛行駛平穩(wěn)，提高乘坐舒適性。減震器減震器是懸架系統(tǒng)中用于抑制彈簧振動，防止車輛過度晃動的裝置，它可以提高車輛行駛穩(wěn)定性，減小沖擊振動，提高乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是駕駛員控制車輛行駛方向的系統(tǒng)，它可以將駕駛員的轉(zhuǎn)向動作傳遞到車輪，改變車輛的行駛方向。轉(zhuǎn)向機構(gòu)轉(zhuǎn)向機構(gòu)是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中將轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動傳遞到轉(zhuǎn)向節(jié)的裝置，它可以將駕駛員的轉(zhuǎn)向動作傳遞到車輪，改變車輛的行駛方向。轉(zhuǎn)向機構(gòu)種類齒輪齒條式結(jié)構(gòu)簡單，成本低，廣泛應(yīng)用于轎車。轉(zhuǎn)向柱式結(jié)構(gòu)緊湊，操控性能好，但成本較高。輪胎輪胎是汽車與路面接觸的唯一部件，它可以承受車輛的重量，傳遞動力，實現(xiàn)轉(zhuǎn)向和制動，保證車輛的行駛性能和安全性。輪胎參數(shù)尺寸輪胎的直徑、寬度和輪輞尺寸?；y輪胎表面的圖案，影響抓地力和排水性能。負載指數(shù)輪胎所能承受的最大載荷。速度等級輪胎所能承受的最大行駛速度。輪胎結(jié)構(gòu)1胎面2胎體3簾布層4胎圈5內(nèi)胎制動系統(tǒng)制動系統(tǒng)是用來減速或停車的系統(tǒng)，它可以將車輛動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減小車輛速度。制動原理制動系統(tǒng)利用摩擦力將車輛動能轉(zhuǎn)化為熱能，從而減小車輛速度。摩擦力越大，制動效果越好。盤式制動盤式制動器采用剎車盤和剎車片進行摩擦制動，制動效果好，散熱性能強，是目前主流制動方式。鼓式制動鼓式制動器采用剎車鼓和剎車蹄進行摩擦制動，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但制動效果不如盤式制動器。驅(qū)動系統(tǒng)驅(qū)動系統(tǒng)是將發(fā)動機動力傳遞至車輪的系統(tǒng)，它可以將發(fā)動機的旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為車輪的旋轉(zhuǎn)運動，使車輛前進。差速器差速器是驅(qū)動系統(tǒng)的重要組成部分，它可以使左右車輪以不同的速度旋轉(zhuǎn)，保證車輛轉(zhuǎn)彎時內(nèi)側(cè)車輪轉(zhuǎn)速低于外側(cè)車輪轉(zhuǎn)速，提高車輛操控性能。傳動軸傳動軸是驅(qū)動系統(tǒng)中用來傳遞動力的軸，它可以將發(fā)動機動力傳遞至車橋，實現(xiàn)車輛行駛。車橋車橋是連接車輪和懸架系統(tǒng)的部件，它可以承受來自車輪和懸架系統(tǒng)的各種載荷，保證車輛行駛的穩(wěn)定性和安全性。車橋分類非獨立懸架左右車輪連接在同一個車橋上，結(jié)構(gòu)簡單，成本低，但操控性能較差。獨立懸架左右車輪獨立懸掛，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本高，但操控性能優(yōu)異。電子穩(wěn)定系統(tǒng)電子穩(wěn)定系統(tǒng)是利用電子傳感器和控制單元來監(jiān)測車輛行駛狀態(tài)，并在車輛失控時通過控制制動系統(tǒng)和發(fā)動機來恢復(fù)車輛穩(wěn)定性的系統(tǒng)。電子穩(wěn)定系統(tǒng)構(gòu)成傳感器監(jiān)測車輛速度、方向、側(cè)滑角等信息?？刂茊卧鶕?jù)傳感器信息分析車輛狀態(tài)，并發(fā)出控制指令。制動系統(tǒng)根據(jù)控制單元指令進行制動。發(fā)動機根據(jù)控制單元指令調(diào)整發(fā)動機輸出功率。電子穩(wěn)定系統(tǒng)功能防側(cè)滑防止車輛側(cè)滑，提高車輛穩(wěn)定性。防打滑防止車輛打滑，提高車