重慶醫(yī)科大學(xué)《建筑材料與力學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第1頁
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重慶醫(yī)科大學(xué)《建筑材料與力學(xué)》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷_第3頁
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學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁,共3頁重慶醫(yī)科大學(xué)《建筑材料與力學(xué)》

2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分一、單選題(本大題共15個(gè)小題,每小題1分,共15分.在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的.)1、土木工程中的地基處理是為了提高地基的承載力和穩(wěn)定性,那么地基處理的方法有哪些?()A.換填法、強(qiáng)夯法、擠密法、預(yù)壓法B.注漿法、加筋法、深層攪拌法、高壓噴射注漿法C.樁基礎(chǔ)、沉井基礎(chǔ)、地下連續(xù)墻D.以上方法都是2、在一橋梁墩臺(tái)設(shè)計(jì)中,已知橋墩承受的水平力為1000kN,豎向力為2000kN,基礎(chǔ)底面尺寸為3m×5m,地基土為粉質(zhì)粘土,內(nèi)摩擦角為25°,粘聚力為10kPa。若基礎(chǔ)埋深為2m,則基底的最大壓應(yīng)力約為()A.200kPaB.250kPaC.300kPaD.350kPa3、在進(jìn)行橋梁上部結(jié)構(gòu)施工時(shí),若采用預(yù)制裝配式T梁,以下哪種施工方法能夠加快施工進(jìn)度并保證施工質(zhì)量?()A.支架現(xiàn)澆法B.懸臂拼裝法C.先簡支后連續(xù)法D.頂推法4、某預(yù)制樁基礎(chǔ),樁長為15m,樁徑為500mm,樁身混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C80,單樁豎向抗壓承載力特征值為2000kN。若樁端進(jìn)入硬塑黏土4m,黏土的樁端阻力特征值為2500kPa,計(jì)算樁側(cè)阻力特征值總和約為多少?()A.1200kNB.1500kNC.1800kND.2100kN5、在進(jìn)行鋼結(jié)構(gòu)節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)時(shí),高強(qiáng)螺栓連接的摩擦面處理方法有多種,其中哪種方法的抗滑移系數(shù)最高?()A.噴砂后生赤銹B.噴砂C.砂輪打磨D.鋼絲刷清除浮銹6、在結(jié)構(gòu)力學(xué)分析中,關(guān)于靜定結(jié)構(gòu)和超靜定結(jié)構(gòu)。以下描述中,哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的?()A.靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力可以通過平衡方程直接求解B.超靜定結(jié)構(gòu)的內(nèi)力僅由平衡方程無法完全確定C.超靜定結(jié)構(gòu)的剛度比靜定結(jié)構(gòu)大D.增加多余約束不會(huì)改變靜定結(jié)構(gòu)的受力狀態(tài)7、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需要考慮風(fēng)荷載的作用。對(duì)于高層建筑,風(fēng)荷載的計(jì)算通常需要考慮哪些因素?()A.建筑高度、體型系數(shù)、風(fēng)振系數(shù)B.建筑朝向、地面粗糙度、風(fēng)速C.建筑面積、風(fēng)壓力、風(fēng)吸力D.以上都是8、某砌體結(jié)構(gòu)房屋,采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑,墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2,房屋層高為3.6m,開間為4.5m,請(qǐng)問該墻體的高厚比是否滿足要求?()A.滿足B.不滿足C.無法確定D.以上都不對(duì)9、在一座大跨度橋梁的設(shè)計(jì)中,需要考慮多種荷載組合。當(dāng)風(fēng)荷載與車輛荷載同時(shí)作用時(shí),以下哪種組合方式更符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求?()A.將風(fēng)荷載與車輛荷載簡單相加B.考慮風(fēng)荷載與車輛荷載的最不利組合C.僅考慮風(fēng)荷載,忽略車輛荷載D.僅考慮車輛荷載,忽略風(fēng)荷載10、在地下工程的防水設(shè)計(jì)中,卷材防水層是常用的防水方式之一。卷材防水層的鋪貼方向應(yīng)根據(jù):()A.地下水位高低B.結(jié)構(gòu)形式C.施工條件D.以上都是11、某土坡,坡高為10m,坡角為45°,土的重度為19kN/m3,內(nèi)摩擦角為20°,粘聚力為10kPa,采用瑞典條分法計(jì)算土坡的穩(wěn)定安全系數(shù)約為多少?()A.1.2B.1.4C.1.6D.1.812、在給排水管道工程中,球墨鑄鐵管具有良好的性能。與普通鑄鐵管相比,球墨鑄鐵管:()A.強(qiáng)度更高B.耐腐蝕性能更好C.接口形式更簡單D.以上都是13、土木工程中的道路工程包括公路和城市道路,那么道路的路面結(jié)構(gòu)一般由哪些部分組成?()A.面層、基層、底基層、墊層B.行車道、人行道、綠化帶、排水設(shè)施C.路基、路面、橋梁、隧道D.以上組成部分都不對(duì)14、某地下工程在施工過程中,需要進(jìn)行降水。若地下水位較高且含水層滲透性較強(qiáng),以下哪種降水方法效果較好?()A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.管井井點(diǎn)降水D.電滲井點(diǎn)降水15、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí),需要確定路面的結(jié)構(gòu)層次和厚度。對(duì)于交通量大、重載車輛多的道路,以下哪種路面結(jié)構(gòu)類型較為合適?()A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.瀝青碎石路面D.級(jí)配碎石路面二、簡答題(本大題共4個(gè)小題,共20分)1、(本題5分)在巖土工程監(jiān)測中,常用的監(jiān)測項(xiàng)目和方法有哪些?闡述監(jiān)測的目的、監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析和處理以及如何根據(jù)監(jiān)測結(jié)果指導(dǎo)工程施工。2、(本題5分)某道路工程需要進(jìn)行軟基處理,采用真空預(yù)壓法。請(qǐng)?jiān)敿?xì)闡述真空預(yù)壓法的施工工藝、原理以及質(zhì)量控制要點(diǎn)。3、(本題5分)土木工程中的建筑日照分析對(duì)于建筑布局和采光設(shè)計(jì)具有重要意義。請(qǐng)介紹建筑日照分析的方法、軟件和標(biāo)準(zhǔn),以及如何根據(jù)分析結(jié)果優(yōu)化建筑設(shè)計(jì)。4、(本題5分)在橋梁預(yù)應(yīng)力筋張拉施工中,闡述張拉設(shè)備的選擇和校驗(yàn)、張拉順序和控制應(yīng)力的確定,以及如何保證張拉施工的安全和質(zhì)量。三、論述題(本大題共5個(gè)小題,共25分)1、(本題5分)論述在港口碼頭堆場設(shè)計(jì)中,堆場的布局和堆存能力計(jì)算方法,分析堆場設(shè)備的選型和作業(yè)流程,探討如何提高堆場的利用率和作業(yè)效率。2、(本題5分)土木工程中的風(fēng)工程問題日益受到關(guān)注。請(qǐng)論述風(fēng)對(duì)土木工程結(jié)構(gòu)的影響,以及在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工中應(yīng)采取的抗風(fēng)措施,如防風(fēng)設(shè)計(jì)、風(fēng)振控制等。3、(本題5分)論述土木工程中的抗震減災(zāi)規(guī)劃,包括城市抗震防災(zāi)規(guī)劃的內(nèi)容和方法,建筑物抗震設(shè)防標(biāo)準(zhǔn)的確定,應(yīng)急避難場所的規(guī)劃和建設(shè)等,分析抗震減災(zāi)規(guī)劃在減輕地震災(zāi)害損失中的作用,探討如何提高城市的抗震減災(zāi)能力。4、(本題5分)土木工程中的道路工程路面材料的選擇需要考慮多種因素。請(qǐng)論述道路工程路面材料在力學(xué)性能、耐久性、舒適性等方面的主要要求和選擇方法。5、(本題5分)論述土木工程中混凝土結(jié)構(gòu)的常見問題及防治措施,如裂縫控制、耐久性問題、強(qiáng)度不足等方面。四、案例分析題(本大題共4個(gè)小題,共40分)1、(本題10分)一座新建的公路隧道在通車后,照明系統(tǒng)效果不佳,存在亮度不足和眩光問題。分析照明系統(tǒng)設(shè)計(jì)和安裝中的缺陷,如燈具選型不當(dāng)、布置不合理、控制方式不科學(xué)等,研究改進(jìn)照明系統(tǒng)的方案,提高隧道內(nèi)的行車安全性和舒適性。2、(本題10分)分析某高層建筑的智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括樓宇自控、安防監(jiān)控、通信網(wǎng)絡(luò)等方面,探討其對(duì)建筑管理的提升作用。3、(本題10分)某城市道路在擴(kuò)建過程中,需要對(duì)舊路進(jìn)行拓寬和改造。分析舊路狀況評(píng)估、新老路基

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