2025年魯人版必修1物理上冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年魯人版必修1物理上冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點；考試時間：120分鐘學校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、甲，乙兩車在平直公路上行駛，其v—t圖像如圖所示。時，兩車間距為時刻，甲、乙兩車相遇。時間內(nèi)甲車發(fā)生的位移為s；下列說法正確的是（）

A.運動時甲的加速度大于乙的加速度B.時間內(nèi)乙車在前，時間內(nèi)甲車在前C.D.在時刻以后甲、乙兩車可能再次相遇2、A；B兩輛汽車在平直公路上朝同一方向運動；如圖所示為兩車運動的v—t圖象，下面對陰影部分的說法正確的是（）

A.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最大距離B.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇前的最小距離C.若兩車從同一點出發(fā)，它表示兩車再次相遇時離出發(fā)點的距離D.表示兩車出發(fā)時相隔的距離3、在地面上以初速度v0把物體豎直向上拋出，經(jīng)過時間t1，物體到達最高點．不計空氣阻力，在上升過程中，物體的速度v隨時間t的變化關系如圖所示。

A.保持不變B.逐漸減小·C.逐漸增大D.先增大后減小4、一根繩子吊著一只桶懸空時，在下述幾對力中，屬于作用力與反作用力的是()A.繩對桶的拉力，桶所受的重力B.桶對繩的拉力，繩對桶的拉力C.繩對桶的拉力，桶對地球的作用力D.桶對繩的拉力，桶所受的重力5、如圖，斜面固定，CD段光滑，DE段粗糙，A、B兩物體疊放在一起從C點由靜止下滑，下滑過程中A、B始終保持相對靜止，則（）A.在DE段時，A受摩擦力方向一定沿斜面向上B.在DE段時，A的加速度一定平行于斜面向上C.在CD段時，A受三個力作用D.整個下滑過程中，B均處于失重狀態(tài)6、關于質(zhì)點，下列說法中正確的是（）A.只要體積小就可以視為質(zhì)點B.物體的大小和形狀對于所研究的問題屬于無關或次要因素時，可把物體視為質(zhì)點C.質(zhì)點是客觀實際存在的一個點D.因為質(zhì)點沒有大小，所以與幾何中的點是一樣的7、同時作用在質(zhì)點上的三個共點力已知它們的方向分別沿著正六邊形兩條邊和一條對角線，如圖所示，則這三個力的合力大小等于（）

A.B.C.D.8、如圖所示，將一個質(zhì)量為m的鉛球放在傾角為θ的斜面上，并用垂直于斜面的擋板擋住，鉛球處于靜止狀態(tài)。不計摩擦，重力加速度為g。則（）

A.擋板對鉛球的支持力大小為mgtanθB.擋板對鉛球的支持力大小為C.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gsinθD.鉛球?qū)π泵娴膲毫Υ笮閙gcosθ評卷人得分二、多選題(共7題，共14分)9、一名跳傘運動員從懸停在高空的直升機中跳下；如圖所示為運動員從跳離飛機到落地的過程中在空中沿豎直方向運動的v-t圖象，對于運動員的運動，下列說法正確的是。

A.0～10s做自由落體運動，15s末開始做勻速直線運動B.10～15s做加速度逐漸減小的減速運動C.0～10s內(nèi)的平均速度為10m/sD.10s末打開降落傘，10～15s內(nèi)的位移小于75m10、如圖所示，一內(nèi)表面光滑的半圓形凹槽放在粗糙的水平地面上，物塊（可看做質(zhì)點）靜置于槽內(nèi)最底部的A點處。現(xiàn)用一方向不變的斜向上的推力F把物塊從A點沿著凹形槽緩慢推至B點，整個過程中，凹槽始終保持靜止。設物塊受到凹槽的支持力為FN；則在上述過程中下列說法正確的是（）

A.F一直增大，F(xiàn)N先減小后增大B.F和FN都一直增大C.地面對凹槽的支持力一直減小D.地面對凹槽的摩擦力保持不變11、兩物體甲、乙在水平面上同時同地由靜止出發(fā)，沿同一方向做直線運動。它們的加速度a隨位移x變化的關系如圖所示；則（）

A.x=6m時，兩者相遇B.甲運動6m時，乙在它后面C.乙運動8m的過程中的平均速度小于2m/sD.甲運動8m時的速度為12、圖示為某物體做直線運動的圖象；由圖可知，該物體。

A.在第內(nèi)和第內(nèi)的運動方向相反B.在內(nèi)的位移大小是C.第內(nèi)和第內(nèi)的加速度大小相等D.末速度方向和加速度方向都發(fā)生改變13、如圖所示，在輕繩OA下端懸掛一物體，用力作用于A點，若力與豎直方向的夾角為使輕繩與豎直方向的夾角為現(xiàn)保持A點位置不動，使拉力的方向從圖示位置沿順時針緩慢旋轉(zhuǎn)到豎直位置（即夾角逐漸減小到零）的過程中，輕繩OA的拉力大小及的大小變化情況為（）

A.輕繩OA的拉力大小逐漸減小B.輕繩OA的拉力大小先減小后增大C.的大小逐漸增大D.的大小先減小后增大14、某人最多能提起質(zhì)量為m的物體，如圖，現(xiàn)在他在機場要把質(zhì)量為M的行李箱通過傾角為的斜坡AB拉上水平平臺BC，已知行李箱與ABC路面的動摩擦因數(shù)均為重力加速度為g，下列說法正確的是（）

A.在斜坡AB上，此人最多能勻速拉動質(zhì)量為的物體B.拉力F與斜坡的夾角為時最省力C.若水平面上勻速拉物體，拉力F由水平變到豎直方向過程中，F(xiàn)的功率先減小后增大D.在水平面上想要以最大加速度加速，拉力F應與水平面成角斜向上拉15、小船被繩索拉向岸邊；如圖所示，船在水中運動時設水的阻力大小不變，那么在小船勻速靠岸的過程中，下列說法正確的是()

A.繩子的拉力FT不斷增大B.繩子的拉力FT不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、如圖所示的速度時間圖像，由圖像可知，物體初始時刻的速度是_______加速度是________前的位移是_________17、細線一端系住質(zhì)量為1kg的小球，另一端與斜面相連，細線與斜面平行，斜面傾角為=53°，如圖所示．使小球和斜面以共同的加速度向右作勻加速直線運動，當小球恰好離開斜面時，它們的加速度大小為_________m/s2，此時繩子的拉力大小為_________N．（g=10m/s2，cos53°=0.6，sin53°=0.8）

18、物理量的測量。

（1）質(zhì)量的測量：用天平測量。在小車中增減砝碼的數(shù)量可改變小車的質(zhì)量。

（2）加速度的測量。

a.方法1：讓小車做初速度為0的勻加速直線運動，用___________測量小車移動的位移x，用___________測量發(fā)生這段位移所用的時間t，然后由計算出加速度a。

b.方法2：由紙帶根據(jù)公式結合逐差法計算出小車的加速度。

c.方法3：不直接測量加速度，求加速度之比，例如：讓兩個做初速度為0的勻加速直線運動的物體的運動時間t相等，測出各自的位移x1、x2，則把加速度的測量轉(zhuǎn)換成___________的測量。

（3）力的測量。

在阻力得到補償?shù)那闆r下；小車受到的拉力等于小車所受的合力。

a.在槽碼的質(zhì)量比小車的質(zhì)量___________時，可認為小車所受的拉力近似等于___________。

b.使用力傳感器可以直接測量拉力的大小，不需要使槽碼的質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量。19、一物體沿一直線運動，它的速度—時間圖象如圖所示。則它在3t0時間內(nèi)的平均速度為______。

20、形變：物體在力的作用下______或______發(fā)生的變化。21、如圖甲所示，用一拉力傳感器(能感應力大小的裝置)水平向右拉一水平面上的木塊，A端的拉力均勻增加，0～t1時間木塊靜止；木塊運動后改變拉力大小，使木塊在t2時刻后處于勻速直線運動狀態(tài)．計算機對數(shù)據(jù)擬合處理后，得到如圖乙所示的拉力隨時間變化的圖線．則：當用F＝5.3N的水平拉力拉靜止的木塊時，木塊所受摩擦力大小為________N；若用F＝5.8N的水平拉力拉木塊；木塊所受摩擦力大小為________N.

22、請按要求填寫：

（1）某同學用游標卡尺的________測得一玻璃杯的內(nèi)高，如圖甲所示，則其內(nèi)高為________cm；

（2）又用螺旋測微器測得其玻璃厚度如圖乙所示，則厚度為________mm；

（3）該同學用螺旋測微器又測得一小球直徑如圖丙所示，正確讀數(shù)后得小球直徑為1.731mm，則a＝__________，b＝__________。

（4）某同學測定一金屬桿的長度和直徑，示數(shù)如圖丁、戊所示，則該金屬桿的長度和直徑分別為______cm和______mm。

評卷人得分四、作圖題(共3題，共12分)23、如圖，放在地上的斜面和斜面上的木塊都靜止，O為斜面的重心；請畫出斜面所受的各個作用力。

24、圖中各球均處于靜止狀態(tài)；所有接觸面均光滑且已固定，試畫出小球的受力示意圖。（要求注明力的符號）

25、兩個共點力的方向如圖虛線所示；畫出兩個力的圖示，并用平行四邊形定則作圖求出合力的大小和方向．

評卷人得分五、實驗題(共1題，共4分)26、用如圖所示的裝置做“研究兩個互成角度的共點力的合成規(guī)律”實驗；主要步驟是：

①在水平桌面上放一塊方木板；在方木板上鋪一張白紙，用圖釘把白紙釘在方木板上；

②用圖釘把橡皮條的一端固定在木板上的A點；在橡皮條的另一端系上兩條細繩，細繩的另一端系著繩套；

③用兩個彈簧秤分別鉤住繩套，互成角度地拉橡皮條，使橡皮條伸長，橡皮條與細繩的結點到達某一位置O，記下O點的位置及兩個彈簧秤的示數(shù)F1和F2；

④按選好的標度，分別作出力F1和F2的圖示，并用平行四邊形定則求出合力F；

⑤只用一個彈簧秤，通過細繩套拉橡皮條使其伸長，讀出彈簧秤的示數(shù)F′，記下F′的方向，按同一標度作出這個力F′的圖示；

⑥比較力F′和F的大小和方向；得出結論。

回答下列問題：

（1）步驟③中遺漏的重要操作是______；

（2）步驟⑤中遺漏的重要操作是______；

（3）F與F′兩力中，方向一定沿AO方向的是______；（填字母代號）

A.FB.F′

（4）下列操作有利于減小實驗誤差的是______（填字母代號）。

A.拴在橡皮條上的兩條細繩必須等長。

B.實驗前將兩彈簧測力計調(diào)零后水平互鉤對拉；選擇兩個讀數(shù)相同的測力計。

C.把橡皮條的另一端拉到O點時；兩彈簧測力計間的夾角必須取90°

D.用兩彈簧測力計拉橡皮條時，兩彈簧測力計的示數(shù)必須相同評卷人得分六、解答題(共3題，共27分)27、如圖所示，建筑工地上某人正在用圖示裝置緩慢拉升質(zhì)量為m0=200kg的重物，在某一時刻，OA繩與豎直方向夾角=37°，OA與OB繩恰好垂直。已知此人不存在翻轉(zhuǎn)可能，故可將他視為質(zhì)點。已知人與地面間的動摩擦因數(shù)=0.5，并視最大靜摩擦力等于滑動摩擦力，取重力加速度g=10m/s2。則：

(1)此時OA繩的拉力為多大；

(2)此人質(zhì)量m至少要為多大。

28、在平直公路上有甲、乙兩輛車在同一地點向同一方向運動，如圖為兩車的速度時間圖象；求：

（1）甲；乙兩車分別做何種運動？

（2）前10s內(nèi)甲車的平均速度甲車的加速度大小

29、如圖所示為四旋翼無人機，它是一種能夠垂直起降的小型遙控飛行器，目前正得到越來越廣泛的應用．一架質(zhì)量m=1kg的無人機，其動力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=16N，無人機上升過程中最大速度為6m/s，若無人機從地面以最大升力豎直起飛，打到最大速度所用時間為3s，假設無人機豎直飛行時所受阻力大小不變，（g取10m／s2）；求：

（1）無人機以最大升力起飛的加速度；

（2）無人機在豎直上升過程中所受阻力Ff的大?。?/p>

（3）無人機從地面起飛豎直上升至離地面h=30m的高空所需的最短時間。

參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】

【詳解】

A．圖像的斜率表示物體的加速度，則甲的加速度大小

乙的加速度大小

選項A錯誤；

B．t0時間內(nèi)，乙的位移大于甲的位移，t0時刻，甲、乙兩車相遇，說明0-t0時間內(nèi)乙車在后，t0～2t0時間內(nèi)甲車的速度比乙車的大；則甲車在前，B錯誤；

C．時間內(nèi)甲車的位移

乙的位移

即

又因

即

C正確；

D．在時刻以后；乙車的速度大于甲車的速度，甲；乙兩車不可能再次相遇，D錯誤。

故選C。2、A【分析】【分析】

【詳解】

在v-t圖象中；圖象與時間軸所包圍的圖形的“面積”表示位移，兩條線的交點為二者速度相等的時刻，若兩車從同一點出發(fā)，則題圖中陰影部分的“面積”就表示兩車再次相遇前的最大距離，故A正確，BCD錯誤。

【點睛】

本題是為速度--時間圖象的應用，要明確斜率的含義，知道在速度--時間圖象中圖象與坐標軸圍成的面積的含義，能根據(jù)圖象讀取有用信息．3、B【分析】【詳解】

由圖像可知，在0~????1時間內(nèi)，物體運動的速度逐漸減小，故選B．4、B【分析】【分析】

【詳解】

A．作用力與反作用力是相互作用的兩個物體間的作用；所以繩對桶的拉力施力物體是繩，受力物體是桶，桶所受的重力施力物體是地球，受力物體是桶，所以是三個物體間的作用，A錯誤；

B．桶對繩的拉力施力物體是桶；受力物體是繩，繩對桶的拉力施力物體是繩，受力物體是桶，B正確；

C．繩對桶的拉力施力物體是繩；受力物體是桶，桶對地球的作用力施力物體是桶，受力物體是地球，C錯誤；

D．桶對繩的拉力力施力物體是桶；受力物體是繩，桶所受的重力施力物體是地球，受力物體是桶是三個物體間的作用，D錯誤。

故選B。5、A【分析】【詳解】

在CD段，整體的加速度a==gsinθ，對A，由牛頓第二定律得：mAgsinθ+fA=mAa，解得：fA=0，則A受重力和支持力兩個力作用，故C錯誤．在DE段，A、B系統(tǒng)可能沿斜面向下做勻加速直線運動，也可能做勻速直線運動，還可能向下做勻減速直線運動，加速度即可能向下，也可能向上，故B錯誤；設DE段物塊與斜面間的動摩擦因數(shù)為μ，在DE段，整體的加速度：a==gsinθ-μgcosθ，對A，由牛頓第二定律得：mAgsinθ+fA=mAa，解得：fA=-μmAgcosθ；方向沿斜面向上，若勻速運動，A受到靜摩擦力也是沿斜面向上，如果系統(tǒng)沿斜面向下做勻減速直線運動，加速度沿斜面向上，則A所受的摩擦力沿斜面向上，由以上分析可知，A受到的摩擦力方向一定沿斜面向上，故A正確；CD段A；B加速下滑，系統(tǒng)處于失重狀態(tài)，在DE段系統(tǒng)可能向下做勻減速直線運動，加速度方向沿斜面向上，A、B處于超重狀態(tài)，故D錯誤；故選A．

點睛：本題考查了物體的受力分析，A、B保持相對靜止，之間有無摩擦力是解決本題的突破口，本題通過整體隔離分析，運用牛頓第二定律求解．6、B【分析】【詳解】

A．根據(jù)質(zhì)點的概念；物體能否視為質(zhì)點與具體情境有關，原子體積很小，但當研究原子內(nèi)部結構時，不能視為質(zhì)點，A錯誤；

B．物體的大小和形狀對于所研究的問題屬于無關或次要因素時；可把物體視為質(zhì)點，B正確；

C．質(zhì)點不是客觀實際存在的一個點；而是理想化的物理模型，C錯誤；

D．質(zhì)點有質(zhì)量；而幾何中的點沒有質(zhì)量，它們是不一樣的，D錯誤；

故選B。7、A【分析】【分析】

多個力合成時可以先合成任意兩個力；再把這兩個力的合力與第三個力相合成，只到把所有的力都合成進去，即可求得最后的合力．

【詳解】

已知已知F1=F2=2N，F(xiàn)3=4N

由圖可知，F(xiàn)1、F2的夾角的大小為120°，根據(jù)平行四邊形定則可知，F(xiàn)1、F2的合力的大小為2N，方向沿F3的方向；

所以F1、F2、F3的合力的大小為F=4+2=6N．故A正確；BCD錯誤．

故選A．

【點睛】

本題考查力的合成方法，對于多力的合成，不一定非常逐一相合成，可以先合成任意兩個，再將合力合成，效果相同．8、D【分析】【詳解】

球受力如圖所示。

球處于靜止狀態(tài)，所以在垂直斜面方向有

在垂直擋板方向有

則擋板對球的支持力大小為由牛頓第三定律，可得球?qū)π泵娴膲毫Υ笮?/p>

故選D。二、多選題(共7題，共14分)9、B:D【分析】【詳解】

AB．0～10s圖象的斜率減小；加速度減小，不可能做自由落體運動，15s末開始做勻速直線運動．故0～10s內(nèi)運動員做加速度逐漸減小的加速運動，10～15s運動員做加速度減小的減速運動，15s末開始做勻速直線運動．故A錯誤，B正確．

C．0～10s內(nèi)，若運動員做勻加速運動，平均速度為

根據(jù)圖象的“面積”等于位移可知；運動員的位移大于勻加速運動的位移，所以0～10s內(nèi)的平均速度大于10m/s．故C錯誤．

D．由于圖象的斜率在減小，則運動員在10s末打開降落傘后做變減速運動至15s末．在10-15s內(nèi)，若做勻減速運動的位移為x=×5×（20+10）m=75m．

故10～15s內(nèi)的位移小于75m．故D正確．10、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．采用圖解法分析如下，由圖可知F一直增大，F(xiàn)N先減小后增大；故A正確，B錯誤；

C．外力F逐漸增大；豎直向上分力也逐漸增大，取整體為研究對象可知地面對凹槽的支持力一直減小，故C正確。

D．外力F逐漸增大；水平向右分力也逐漸增大，取整體為研究對象可知地面對凹槽的有水平向左的摩擦力，且逐漸增大，故D錯誤。

故選AC。11、B:C:D【分析】【詳解】

AB．甲、乙兩物體運動過程中加速度均在變化，采用微元法，結合可知圖線與橫軸圍成的面積表示結合題圖可知，當時，甲的瞬時速度始終大于乙的瞬時速度，因此甲先運動到x=6m位置；故A錯誤，B正確；

C．設乙運動8m時的瞬時速度為結合圖線與時間軸圍成的面積的意義，可知

可得

由于乙做加速度增大的加速運動；因此它在運動8m的過程中的平均速度小于2m/s，故C正確；

D．設甲運動8m時的瞬時速度為可知

可得

故D正確。

故選BCD。12、B:C【分析】【詳解】

A．在圖像中；速度的正負表示運動方向，第1s內(nèi)和第3s內(nèi)速度均為正，說明運動方向相同，A錯誤；

B．速度圖象和坐標軸圍成的面積表示位移，在0～2s內(nèi)的位移大小是

B正確；

C．第1s內(nèi)的加速度大小為

第4s內(nèi)加速度大小為

兩個時間段內(nèi)加速度相同；C正確；

D．在圖像中；斜率的正負表示加速度的方向，3s末速度方向發(fā)生改變，但加速度方向不發(fā)生改變，D錯誤．

【點睛】

解決本題的關鍵要理解速度時間圖線的物理意義，知道圖線的斜率表示加速度，速度的正負表示運動的方向，圖線與時間軸圍成的面積表示位移．13、A:D【分析】【詳解】

A點受三個拉力處于平衡；向上的兩個拉力的合力大小等于物體的重力，方向豎直向上，受力分析如圖所示。

由于故使拉力從圖示位置緩慢運動到豎直位置的過程中，在

過程中，根據(jù)三角形定則可知，拉力F大小逐漸減小，輕繩OA的拉力大小逐漸減小。當

拉力F大小逐漸增大，輕繩OA的拉力大小逐漸減小。故的大小先減小后增大；輕繩OA的拉力大小逐漸減小。

故選AD。14、A:D【分析】【詳解】

A．如圖（1），設斜面對物體的支持力N與滑動摩擦力f的合力為則

不變，則與支持力N的夾角為β，斜面上與豎直方向夾角為勻速時，如圖（2），將四力平衡化為三力平衡，利用矢量三角形可知，F(xiàn)與垂直時，最省力，則

由題意，最大拉力F=mg

則最多能勻速拉動

的物體；故A正確；

B．此時F與水平方向夾角為斜向右上，與斜坡的夾角為β；故B錯誤；

C．水平面上，N豎直向上，與豎直方向夾角為β；則拉力由水平轉(zhuǎn)到豎直向上過程中，勻速階段如圖（3），拉力先減小后增大，但拉力的水平分力一直減小，拉力的功率一直減小，故C錯誤；

D．加速時如圖（4），還是拉力與垂直時，獲得的加速度最大，此時拉力F與水平面成角斜向上；故D正確。

故選AD。15、A:C【分析】【詳解】

AB.小船的受力情況如圖所示．據(jù)平衡條件知。

則拉力：

小船向岸邊運動時，角增大，增大；A對，B錯；

CD.浮力:

因為增大，sinθ增大，所以浮力F減??；C對，D錯。

故選AC。

【點睛】

本題是力平衡問題，關鍵是分析物體的受力情況，根據(jù)平衡條件并結合正交分解法列方程求解．利用正交分解方法解體的一般步驟：①明確研究對象；②進行受力分析；③建立直角坐標系，建立坐標系的原則是讓盡可能多的力落在坐標軸上，將不在坐標軸上的力正交分解；④x方向，y方向分別列平衡方程求解．三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]由圖像可知；物體的初速度為5m/s

[2]圖像斜率表示加速度；則加速度為。

[3]圖像與坐標軸所圍面積表示物體的位移；則。

【解析】522.517、略

【分析】【分析】

對小球受力分析；沿x；y方向分別正交分解，列方程可求解；求出斜面對小球支持力剛好等于0時的水平向右的加速度臨界狀態(tài)，結合小球受力分析列方程可求解．

【詳解】

當斜面的支持力恰好為零；小球受重力和拉力兩個力作用。

根據(jù)牛頓第二定律得：mgcotα=ma

解得：

由豎直方向平衡得：

解得：．

【點睛】

本題考查臨界問題的分析，要注意明確兩種情況下小球均還在斜面上，故繩的夾角不變；注意根據(jù)幾何關系求合力的方法．【解析】7.5m/s2，12.5N；18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】毫米刻度尺打點計時器長度小得多槽碼的重力19、略

【分析】【詳解】

物體運動的速度—時間圖象的斜率表示加速度，面積表示物體運動的位移，所以由圖象可得，在3t0時間內(nèi)

平均速度的計算公式為

則可得在3t0時間內(nèi)的平均速度為【解析】20、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】形狀體積21、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]．當用F=5.3N的水平拉力拉靜止的木塊時，木塊所受靜摩擦力大小等于拉力大小，即為5.3N；若用F=5.8N的水平拉力拉木塊，木塊所受滑動摩擦力大小為5.1N．【解析】5.35.122、略

【分析】【詳解】

（1）[1]因需測量的是玻璃杯的內(nèi)高即深度；所以要用游標卡尺的深度尺測量；

[2]根據(jù)圖甲所示的游標卡尺主尺上的整毫米數(shù)為100mm，游標尺的精確度為0.1mm，且第3條刻度線與主尺上的刻度線對齊，可知玻璃杯的內(nèi)高為

（2）[3]螺旋測微器的讀數(shù)規(guī)則：測量值＝固定刻度讀數(shù)（注意半毫米刻度線是否露出）＋精確度（0.01mm）×可動刻度讀數(shù)（一定要估讀），所以玻璃厚度為

（3）[4][5]因

由螺旋測微器讀數(shù)規(guī)則知a應為20，b應為0；

（4）[6]金屬桿長度由刻度尺示數(shù)可得，由題圖丁得

[7]由題圖戊知，此游標尺為50分度，游標尺上第10刻線與主尺上一刻線對齊，則金屬桿直徑為【解析】深度尺10.032.76020060.104.20四、作圖題(共3題，共12分)23、略

【分析】【分析】