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…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè),總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),總=sectionpages11頁(yè)2025年蘇科版必修2物理下冊(cè)月考試卷含答案考試試卷考試范圍:全部知識(shí)點(diǎn);考試時(shí)間:120分鐘學(xué)校:______姓名:______班級(jí):______考號(hào):______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題,共10分)1、如圖所示,從某高處水平拋出一小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地面時(shí),速度與水平方向的夾角為θ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是()
A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為B.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為C.若小球初速度增大,則θ減小D.若小球初速度增大,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng)2、2019年8月南部戰(zhàn)區(qū)海軍航空兵某旅組織轟炸機(jī)進(jìn)行了海上實(shí)彈訓(xùn)練。在這次訓(xùn)練中,轟炸機(jī)在一定高度沿水平方向以大小為v0的速度勻速飛行,如圖所示,飛行高度始終保持不變,發(fā)現(xiàn)海面上的目標(biāo)P后,釋放炸彈,轟炸機(jī)仍以原速度飛行,炸彈可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力的影響,取g=10m/s2。轟炸機(jī)在距海面H=2000m的高空以v0=200m/s的速度水平勻速飛行。釋放炸彈后()
A.炸彈飛行的水平距離為4000mB.炸彈落地時(shí)的速度為200m/sC.炸彈的飛行時(shí)間為10sD.炸彈炸到P時(shí)的速度方向與海面的夾角為30°3、質(zhì)量為m的汽車(chē),其發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為P,當(dāng)它開(kāi)上一個(gè)傾角為θ的斜坡時(shí),受到的阻力為車(chē)重力的k倍,則車(chē)的最大速度為()A.B.C.D.4、如圖所示,大、小輪之間靠摩擦傳動(dòng),接觸面不打滑,A、B兩點(diǎn)分別位于大、小輪的邊緣,關(guān)于A、B兩點(diǎn)線速度的大小和角速度的關(guān)系;正確的是()
A.B.C.D.5、新華社酒泉1月30日電;據(jù)中國(guó)載人航天工程辦公室消息,神舟十五號(hào)載人飛船入軌后,于2022年11月30日5時(shí)42分,成功對(duì)接于空間站天和核心艙前向端口。在空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()
A.空間站的速度不變B.空間站的加速度不變C.宇航員處于超重狀態(tài)D.宇航員處于完全失重狀態(tài)評(píng)卷人得分二、多選題(共6題,共12分)6、如圖所示,物體受到水平推力F的作用在粗糙水平面上做直線運(yùn)動(dòng),監(jiān)測(cè)到推力F、物體速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖所示,取則()
A.物體的質(zhì)量為1kgB.這3s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為W=6.0JC.第1.5s時(shí)推力F的功率為1.5WD.后2s內(nèi)推力F做功的平均功率7、中國(guó)行星探測(cè)任務(wù)名稱(chēng)為“天問(wèn)系列”,首次火星探測(cè)任務(wù)被命名為“天問(wèn)一號(hào)”。若已知“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在距離火星中心為r1的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),其周期為T(mén)1。火星半徑為R0,自轉(zhuǎn)周期為T(mén)0。引力常量為G,下列說(shuō)法正確的是()A.火星的質(zhì)量為B.火星表面兩極的重力加速度為C.火星的第一宇宙速度為D.火星的同步衛(wèi)星距離星球表面高度為8、地球同步衛(wèi)星離地心距離為r,環(huán)繞速度大小為v1,加速度大小為a1,地球赤道上的物體隨地球自轉(zhuǎn)的向心加速度為a2,第一宇宙速度為v2,地球半徑為R;則下列關(guān)系式正確的是()
A.B.C.D.9、物體沿直線運(yùn)動(dòng)的v-t關(guān)系如圖所示,已知在第1秒內(nèi)合外力對(duì)物體做的功為W;則()
A.從第1秒末到第3秒末合外力做功為4W
B.從第3秒末到第5秒末合外力做功為-2W
C.從第5秒末到第7秒末合外力做功為W
D.從第3秒末到第4秒末合外力做功為-0.75WA.B.C.D.10、我國(guó)“神舟”十一號(hào)載人飛船于2016年10月17日7時(shí)30分發(fā)射成功。飛船先沿橢圓軌道飛行;在接近400km高空處與“天宮”二號(hào)對(duì)接,對(duì)接后視為圓周運(yùn)動(dòng)。兩名宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室生活;工作了30天?!吧裰邸笔惶?hào)載人飛船于11月17日12時(shí)41分與“天宮”二號(hào)成功實(shí)施分離,11月18日順利返回至著陸場(chǎng)。下列判斷正確的是()
A.飛船變軌前后的機(jī)械能守恒B.對(duì)接后飛船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的速度小于第一宇宙速度C.宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)可以利用杠鈴舉重來(lái)鍛煉身體D.分離后飛船在原軌道上通過(guò)減速運(yùn)動(dòng),再逐漸接近地球表面11、如圖,生產(chǎn)車(chē)間有兩個(gè)相互垂直且等高的水平傳送帶甲和乙,甲的速度為v0,小工件離開(kāi)甲前與甲的速度相同,并平穩(wěn)地傳到乙上.乙的寬度足夠大,速度為v1.工件從滑上傳送帶乙至二者相對(duì)靜止的過(guò)程中;下列說(shuō)法正確的是()
A.以地面為參考系,工件做類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng)B.以乙為參考系,工件在乙上滑動(dòng)的軌跡是直線C.工件在乙上滑動(dòng)時(shí),受到乙的摩擦力方向不變D.工件沿垂直于乙的速度減小為0時(shí),工件的速度等于v1評(píng)卷人得分三、填空題(共5題,共10分)12、如圖所示,軌道均光滑,小球自高為3R的斜軌頂端無(wú)初速地滑下并進(jìn)入半徑為R的圓軌道,到達(dá)軌道最低點(diǎn)時(shí)速度大小為_(kāi)_________,對(duì)軌道壓力的大小為_(kāi)_________,到達(dá)圓周最高點(diǎn)時(shí)速度的大小為_(kāi)_________,對(duì)軌道壓力的大小為_(kāi)_________.為使小球能通過(guò)圓周最高點(diǎn),小球至少?gòu)男避壣蟔_________高處?kù)o止起滑下.13、在浩瀚的宇宙中某恒星的質(zhì)量是地球質(zhì)量的p倍,該恒星的半徑是地球半徑的q倍,那么該恒星表面的重力加速度與地球表面的重力加速度大小之比為_(kāi)__________,恒星與地球的密度之比為_(kāi)__________。14、皮帶傳動(dòng)過(guò)程中,主動(dòng)輪半徑從動(dòng)輪半徑在正常傳動(dòng)中,兩輪的角速度之比_________,兩輪外緣的速度之比_______.15、人類(lèi)正在研制太空電梯,如果能夠成功,人類(lèi)將可以通過(guò)電梯到達(dá)太空,來(lái)一次太空之旅。如圖所示,現(xiàn)假設(shè)在赤道平面內(nèi)有垂直于地面延伸到太空的輕質(zhì)電梯,電梯隨地球一起自轉(zhuǎn),角速度為電梯頂端可超過(guò)地球的同步衛(wèi)星高度。一人乘坐電梯向太空運(yùn)動(dòng),途中停留三個(gè)點(diǎn),其中點(diǎn)在同步衛(wèi)星軌道上,離地高度為已知地球半徑質(zhì)量萬(wàn)有引力常量人的質(zhì)量A點(diǎn)距地面高為那么,人在點(diǎn)受到電梯的力方向?yàn)開(kāi)___________(填豎直向上或豎直向下),大小為_(kāi)__________,點(diǎn)受到電梯作用力大小為_(kāi)_________,點(diǎn)到地面高度人若停留在點(diǎn)。受到電梯作用力方向____________(填豎直向上或豎直向下)大小為_(kāi)__________。
16、月—地檢驗(yàn)。
(1)檢驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng)、月球繞地球運(yùn)動(dòng)的力與地球?qū)?shù)上蘋(píng)果的引力是否為_(kāi)____的力。
(2)檢驗(yàn)方法:
(a)假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽(yáng)與行星間的作用力是同一種力,它們的表達(dá)式也應(yīng)該滿(mǎn)足F=_____。
(b)根據(jù)牛頓第二定律,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a月=_____=_____(式中m地是地球質(zhì)量,r是地球中心與月球中心的距離)。
(c)假設(shè)地球?qū)μO(píng)果的吸引力也是同一種力,同理可知,蘋(píng)果的自由落體加速度a蘋(píng)==G(式中m地是地球的質(zhì)量,R是地球中心與蘋(píng)果間的距離)。
(d)=由于r≈60R,所以=_____
(3)驗(yàn)證:
(a)蘋(píng)果自由落體加速度a蘋(píng)=g=9.8m/s2。
(b)月球中心到地球中心的距離r=3.8×108m,月球公轉(zhuǎn)周期T=27.3d≈2.36×106s,則a月=()2r≈_____m/s2(保留兩位有效數(shù)字),≈_____(數(shù)值)≈(比例)。
(4)結(jié)論:地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與太陽(yáng)、行星間的引力遵從_____的規(guī)律。評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題,共8分)17、如圖所示,在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi),其管道口徑很小,環(huán)半徑為R(比管道的口徑大得多)。一小球直徑略小于管道口徑,可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端,速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。
18、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡,圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡.請(qǐng)畫(huà)出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向.(不計(jì)空氣阻力)
19、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng),其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看,下同)的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí),合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫(huà)出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡,并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。
20、在圖的實(shí)驗(yàn)中,假設(shè)從某時(shí)刻()開(kāi)始,紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí),玻璃管向右沿水平方向勻加速平移,每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中,y表示蠟塊在豎直方向的位移,x表示蠟塊隨玻璃管通過(guò)的水平位移,時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s;2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置;并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。
評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共3題,共24分)21、某同學(xué)用頻閃攝影的方式拍攝了把手指上的水滴甩掉的過(guò)程,如圖甲,A、B、C是最后三個(gè)拍攝時(shí)刻指尖的位置。把圖甲簡(jiǎn)化為圖乙的模型,在甩手過(guò)程中,上臂以肩關(guān)節(jié)01為轉(zhuǎn)動(dòng)軸轉(zhuǎn)動(dòng),肘關(guān)節(jié)O2以O(shè)1為圓心做半徑為r1的圓周運(yùn)動(dòng),腕關(guān)節(jié)O3以O(shè)2為圓心做半徑為r2的圓周運(yùn)動(dòng),到接近B的最后時(shí)刻,指尖P以腕關(guān)節(jié)O3為圓心做半徑為r3的圓周運(yùn)動(dòng)。
(1)測(cè)得A、B之間的距離為26cm,頻閃照相機(jī)的頻率為25Hz,則指尖在A、B間運(yùn)動(dòng)的平均速度v為_(kāi)__________m/s;粗略認(rèn)為這就是甩手動(dòng)作最后階段指尖作圓周運(yùn)動(dòng)的線速度。
(2)指尖通過(guò)B點(diǎn)時(shí)的向心加速度大小為_(kāi)_______(用字母表示)。
(3)用這種方式可以使指尖的水滴產(chǎn)生巨大的向心加速度,其原因是:_________。22、如圖所示為驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律的實(shí)驗(yàn)裝置示意圖。
(1)關(guān)于該實(shí)驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是___________(選填選項(xiàng)前的字母)。
A.精確測(cè)量出重錘的質(zhì)量;有助于減小實(shí)驗(yàn)誤差。
B.紙帶上打下的第1;2點(diǎn)間距大于2mm;則無(wú)論怎樣處理數(shù)據(jù),實(shí)驗(yàn)誤差都會(huì)很大。
C.兩限位孔應(yīng)在同一豎直面內(nèi)上下對(duì)正。
D.實(shí)驗(yàn)中摩擦是不可避免得;因此紙帶越短越好,因?yàn)榧垘г蕉蹋朔Σ磷龅墓驮缴?,誤差就小。
(2)若正確規(guī)范完成實(shí)驗(yàn),正確選出紙帶進(jìn)行測(cè)量,量得連續(xù)三點(diǎn)A、B、C到第一個(gè)點(diǎn)O的距離如圖所示(相鄰計(jì)時(shí)點(diǎn)時(shí)間間隔為0.02s),當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊闹禐?.8m/s2
①打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B時(shí),重物的速度___________m/s。(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)
②在從起點(diǎn)O到打下計(jì)時(shí)點(diǎn)B的過(guò)程中,測(cè)得重物重力勢(shì)能的減少量略大于動(dòng)能的增加量這是因?yàn)開(kāi)__________。23、在“探究平拋運(yùn)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中;可以描繪出小球平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡,實(shí)驗(yàn)簡(jiǎn)要步驟如下:
A.讓小球多次從______釋放,在一張印有小方格的紙上記下小球經(jīng)過(guò)的一系列位置,如圖中a、b、c、d所示。
B.按圖安裝好器材,注意______,記下平拋初位置O點(diǎn)和過(guò)O點(diǎn)的豎直線。
C.取下白紙,以O(shè)為原點(diǎn),以豎直線為y軸建立坐標(biāo)系;用平滑曲線畫(huà)平拋運(yùn)動(dòng)物體的軌跡。
(1)完成上述步驟;將正確的答案填在橫線上。
(2)上述實(shí)驗(yàn)步驟的合理順序是______。
(3)已知圖中小方格的邊長(zhǎng)L=1.25cm,則小球平拋的初速度為v0=______(用L、g表示),其值是______。(取g=9.8m/s2)
(4)b點(diǎn)的豎直方向速度vb=______。(用L、g表示)參考答案一、選擇題(共5題,共10分)1、C【分析】物體落地時(shí)豎直方向上的分速度.因?yàn)樗俣确较蚺c水平方向的夾角為所以小球的初速度故A錯(cuò)誤;速度與水平方向夾角的正切值位移與水平方向夾角的正切值所以但故B錯(cuò)誤;根據(jù)得:可知物體運(yùn)動(dòng)時(shí)間與下落高度有關(guān),與初速度無(wú)關(guān),則若小球初速度增大,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間不變,而速度與水平方向夾角的正切值若小球初速度增大,下落時(shí)間t不變,所以減小,即減?。还蔆正確,D錯(cuò)誤;故選C.
【點(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng).落地的時(shí)間由高度決定,知道落地時(shí)間,即可知道落地時(shí)豎直方向上的速度,根據(jù)速度與水平方向的夾角,可求出水平初速度.2、A【分析】【分析】
勻速飛行的轟炸機(jī)扔下一顆炸彈;炸彈做平拋運(yùn)動(dòng),平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求解。
【詳解】
AC.炸彈飛出后豎直方向做自由落體運(yùn)動(dòng),由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得gt2
代入數(shù)據(jù)解得炸彈的飛行時(shí)間為t=20s
炸彈釋放后水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式,可知炸彈飛行的水平距離為x=v0t=200×20m=4000m
故A正確;C錯(cuò)誤;
B.根據(jù)豎直方向上的速度﹣時(shí)間公式,得炸彈落到海面上豎直方向上的分速度為vy=gt=200m/s
根據(jù)勾股定理,可知炸彈落到海面上時(shí)的速度為v200m/s
故B錯(cuò)誤;
D.根據(jù)幾何關(guān)系,可知炸彈炸到P時(shí)的速度方向與海面的夾角正切值為tanθ1
所以θ=45°
故D錯(cuò)誤。
故選A。
【點(diǎn)評(píng)】
解決本題的關(guān)鍵關(guān)鍵知道處理平拋運(yùn)動(dòng)的方法是運(yùn)動(dòng)分解法,平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)。3、D【分析】【分析】
【詳解】
當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),汽車(chē)達(dá)到最大速度,汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),受力平衡,由于汽車(chē)是沿傾斜的路面向上行駛的,對(duì)汽車(chē)受力分析可知,汽車(chē)的牽引力
由功率
所以上坡時(shí)的速度
故ABC錯(cuò)誤;D正確。
故選D。4、B【分析】【分析】
【詳解】
因?yàn)锳B兩點(diǎn)同緣轉(zhuǎn)動(dòng),則線速度相等,即
根據(jù)v=ωr可知,因rA>rB,可知
故選B。5、D【分析】【詳解】
A.空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;線速度的大小不變,方向始終沿軌跡的切線方向,所以速度方向時(shí)刻改變,所以空間站的速度變化,A錯(cuò)誤;
B.空間站繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中;向心加速度的大小不變,方向時(shí)刻指向圓心,所以空間站的加速度變化,B錯(cuò)誤;
CD.宇航員所受萬(wàn)有引力提供向心力;所以宇航員處于完全失重狀態(tài),C錯(cuò)誤,D正確。
故選D。二、多選題(共6題,共12分)6、B:D【分析】【詳解】
A.物體在內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng),滑動(dòng)摩擦力等于推力,則:
在內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度為:
根據(jù)牛頓第二定律得:
解得:
故A錯(cuò)誤;
B.由上面分析可知,物體受到滑動(dòng)摩擦力大小為根據(jù)圖像的面積代表位移的大小可知在內(nèi)物體的位移大小為:
則在內(nèi)摩擦力的功為:
即這3s內(nèi)物體克服摩擦力做的功為故B正確;
C.根據(jù)圖像可知,在時(shí)刻物體的速度為則時(shí)刻推力的瞬時(shí)功率為:
故C錯(cuò)誤;
D.由圖像可知,在推力大小為:
位移大小為:
則在內(nèi)推力的功為:
在推力大小為:
位移大小為:
則在內(nèi)推力的功為:
則后內(nèi)推力F做功的平均功率為:
故D正確;
故選BD。7、B:C【分析】【分析】
【詳解】
A.設(shè)火星的質(zhì)量為M、“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器的質(zhì)量為m,“天問(wèn)一號(hào)”探測(cè)器在距離火星中心為r1的軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則有
解得
A錯(cuò)誤;
B.假定有一質(zhì)量為m1的物體靜止在火星兩極表面上,則有
得
再將代入,解得
B正確;
C.設(shè)火星的第一宇宙速度為v,則有
解得
再將代入,解得
C正確;
D.設(shè)火星的同步衛(wèi)星的質(zhì)量為m3,高度為h,則有
解得
再將代入,解得
D錯(cuò)誤。
故選BC。8、A:D【分析】【分析】
【詳解】
同步衛(wèi)星的角速度與赤道上物體角速度相等,則由可得加速度之比為
由可得環(huán)繞速度之比為
故AD正確;BC錯(cuò)誤。
故選AD。9、D【分析】試題分析:物體在第1秒末到第3秒末做勻速直線運(yùn)動(dòng),合力為零,做功為零.故A錯(cuò)誤.從第3秒末到第5秒末動(dòng)能的變化量與第1秒內(nèi)動(dòng)能的變化量相反,合力的功相反,等于-W.故B錯(cuò)誤.從第5秒末到第7秒末動(dòng)能的變化量與第1秒內(nèi)動(dòng)能的變化量相同,合力做功相同,即為W.故C錯(cuò)誤.從第3秒末到第4秒末動(dòng)能變化量是負(fù)值,大小等于第1秒內(nèi)動(dòng)能的變化量的則合力做功為-0.75W.故D正確.
故選D
考點(diǎn):動(dòng)能定理的應(yīng)用.
點(diǎn)評(píng):由動(dòng)能的變化量求出合力做的功,或由合力做功求動(dòng)能的變化量,相當(dāng)于數(shù)學(xué)上等量代換.10、B:D【分析】【詳解】
A.飛船由低軌道變軌到高軌道需要加速;即高軌道的機(jī)械能大于低軌道的機(jī)械能,可知飛船變軌前后的機(jī)械能不守恒,A錯(cuò)誤;
B.第一宇宙速度是最小的發(fā)射速度,是最大的環(huán)繞速度,等于近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,根據(jù)
解得
飛船的軌道半徑大于地球半徑;可知,船在圓軌道上運(yùn)動(dòng)的速度小于第一宇宙速度,B正確;
C.由于飛船內(nèi)的物體均處于完全失重的狀態(tài);則宇航員在空間實(shí)驗(yàn)室內(nèi)不能夠利用杠鈴舉重來(lái)鍛煉身體,C錯(cuò)誤;
D.飛船由高軌道變軌到低軌道需要減速速;即分離后飛船在原軌道上通過(guò)減速運(yùn)動(dòng),再逐漸接近地球表面,D正確。
故選BD。11、B:C:D【分析】【詳解】
物體在乙上運(yùn)動(dòng)時(shí)速度合成與所受摩擦力的合力方向如圖所示。
A.在地面參考系中;沿甲運(yùn)動(dòng)的方向滑動(dòng)摩擦力分力向左,沿乙運(yùn)動(dòng)的方向滑動(dòng)摩擦力沿乙運(yùn)動(dòng)的方向,則摩擦力的合力如圖.合初速度沿甲運(yùn)動(dòng)的方向,則合力與初速度不垂直,所以工件做的不是類(lèi)平拋運(yùn)動(dòng),故A錯(cuò)誤;
B.在乙參考系中;如圖所示,摩擦力的合力與合初速度方向相反,故工件在乙上滑動(dòng)的軌跡是直線,做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;
C.工件在乙上滑動(dòng)時(shí);在x軸方向上做勻減速直線運(yùn)動(dòng),在y軸方向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),可知兩個(gè)方向上摩擦力的分力不變,受到乙的摩擦力方向不變,當(dāng)工件沿垂直于乙的速度減小為0時(shí),不受摩擦力,故工件在乙上滑行的過(guò)程中所受摩擦力方向不變,故C正確;
D項(xiàng):設(shè)t=0時(shí)刻摩擦力與縱向的夾角為α,側(cè)向(x軸方向)、縱向(y軸方向)加速度的大小分別為則很短的時(shí)間?t內(nèi),側(cè)向、縱向的速度增量大小分別為?vx=ax?t,?vy=ay?t,解得:由題意可知,則則當(dāng)?vx=v0,?vy=v1,所以工件沿垂直于乙的速度減小為0時(shí),工件的速度等于v1,故D正確.三、填空題(共5題,共10分)12、略
【分析】【詳解】
[1]從最高點(diǎn)到軌道最低點(diǎn)由動(dòng)能定理有。
解得。
[2]在最低點(diǎn)由牛頓第二定律有。
解得。
由牛頓第三定律可知,對(duì)軌道壓力的大小為7mg;
[3]由動(dòng)能定理得。
解得。
[4]在最高點(diǎn)由牛頓第二定律有。
解得。
由牛頓第三定律可知,對(duì)軌道壓力的大小為mg;
[5]小球恰好通圓弧最高點(diǎn)有。
由動(dòng)能定理得。
解得。
【解析】2.5R13、略
【分析】【分析】
【詳解】
[1]設(shè)天體表面某物體的質(zhì)量為m,恒星的質(zhì)量為M1、半徑為R1、體積為V1、密度為ρ1、地球的質(zhì)量為M2、半徑為R2、體積為V2、密度為ρ2
兩式相比得
[2]根據(jù)
解得【解析】14、略
【分析】【詳解】
[1][2]同一皮帶上點(diǎn)的線速度相等,故v1:v2=1:1
由v=ωr,有:v1:v2=1:1
所以ω1:ω2=r2:r1=4:1【解析】①.4:1②.1:115、略
【分析】【分析】
【詳解】
[3]由同步衛(wèi)星的運(yùn)行特點(diǎn)可知,當(dāng)人處于B點(diǎn)時(shí),人受到地球的引力恰好作為向心力,故人在B點(diǎn)時(shí)受到電梯作用力大小為0。
[1][2]當(dāng)人處在A點(diǎn)時(shí),引力大于所需向心力,故人在A點(diǎn)受到電梯的作用力為F1,方向豎直向上,由牛頓第二定律可得
整理得
[4][5]當(dāng)人處在C點(diǎn)時(shí),引力小于所需向心力,故人在C點(diǎn)受到電梯的作用力為F2,方向豎直向下,由牛頓第二定律可得
整理得【解析】豎直向上0豎直向下16、略
【分析】【分析】
【詳解】
(1)[1]月—地檢驗(yàn)?zāi)康模簷z驗(yàn)地球繞太陽(yáng)運(yùn)動(dòng);月球繞地球運(yùn)動(dòng)的力與地球?qū)?shù)上蘋(píng)果的引力是否為同一性質(zhì)的力。
(2)檢驗(yàn)方法:
(a)[2]假設(shè)地球與月球間的作用力和太陽(yáng)與行星間的作用力是同一種力,它們的表達(dá)式也應(yīng)該滿(mǎn)足F=
(b)[3][4]根據(jù)牛頓第二定律,月球繞地球做圓周運(yùn)動(dòng)的向心加速度a月==
(式中m地是地球質(zhì)量,r是地球中心與月球中心的距離)。
(d)[5]=由于r≈60R,所以=
(b)[6][7]月球中心到地球中心的距離r=3.8×108m,月球公轉(zhuǎn)周期T=27.3d≈2.36×106s,則a月=()2r≈2.70×10-3m/s2≈0.276×10-3(數(shù)值)≈(比例)
(4)[8]結(jié)論:地面物體所受地球的引力、月球所受地球的引力,與太陽(yáng)、行星間的引力遵從相同的規(guī)律?!窘馕觥客恍再|(zhì)2.70×10-30.276×10-3相同四、作圖題(共4題,共8分)17、略
【分析】【分析】
【詳解】
小球滑到達(dá)管道的頂端,設(shè)小球受重力和管道的作用力,則
由于
所以
說(shuō)明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力;僅受重力作用,故小球的受力示意圖為。
【解析】18、略
【分析】【分析】
【詳解】
各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。
【解析】19、略
【分析】【詳解】
從位置A開(kāi)始,它受到向前但偏右(觀察者沿著物體前進(jìn)方向看,下同)的合力,運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間,做曲線運(yùn)動(dòng);到達(dá)B時(shí),這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同,所以受力的方向與速度的方向相同,做直線運(yùn)動(dòng);達(dá)到C時(shí),又突然改為向前但偏左的力,物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn),最后到達(dá)D點(diǎn);其軌跡大致如圖。
【解析】20、略
【分析】【詳解】
玻璃管向右沿水平方向勻加速平移;每19內(nèi)的位移依次是4cm;12cm、20cm、28cm;則1s末的坐標(biāo)為(4cm,10cm),2s末的坐標(biāo)為(16cm,20cm),3s未的坐標(biāo)為(36cm,30cm),4s末的坐標(biāo)為(64cm,40cm),根據(jù)描點(diǎn)法作出圖
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