駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院《車輛工程專業(yè)導(dǎo)論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁，共3頁駐馬店職業(yè)技術(shù)學(xué)院

《車輛工程專業(yè)導(dǎo)論》2023-2024學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)能夠提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩。以下關(guān)于渦輪增壓系統(tǒng)的描述，不正確的是：（）A.渦輪增壓器在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供較大的增壓壓力B.會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗C.可以改善發(fā)動(dòng)機(jī)的高原性能D.需要專門的冷卻系統(tǒng)2、汽車的儀表盤顯示各種車輛信息。以下哪種儀表故障可能會(huì)導(dǎo)致車輛無法正常啟動(dòng)？（）A.速度表故障B.油量表故障C.水溫表故障D.轉(zhuǎn)速表故障3、車輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)直接影響駕駛的操控感和安全性。電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比，以下哪項(xiàng)不是電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)？（）A.更節(jié)能B.可隨車速調(diào)整助力大小C.結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單D.維護(hù)成本更低4、汽車制動(dòng)系統(tǒng)通常包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。在行車制動(dòng)中，制動(dòng)踏板的行程與制動(dòng)力的大小通常呈現(xiàn)怎樣的關(guān)系？（）A.成正比B.成反比C.先成正比后成反比D.非線性關(guān)系5、在車輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下關(guān)于制動(dòng)液的特點(diǎn)和要求，不正確的是（）A.具有良好的高溫穩(wěn)定性，不易產(chǎn)生氣泡B.對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的金屬部件沒有腐蝕性C.不同類型的制動(dòng)液可以混合使用D.需要定期更換以保證制動(dòng)性能6、汽車空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)汽車的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車空氣動(dòng)力學(xué)的說法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車的外形設(shè)計(jì)應(yīng)盡量減小空氣阻力，提高行駛速度和燃油經(jīng)濟(jì)性B.汽車的空氣動(dòng)力學(xué)性能可以通過風(fēng)洞試驗(yàn)進(jìn)行測(cè)試和優(yōu)化C.汽車底部的氣流會(huì)影響汽車的穩(wěn)定性和操控性，可以通過安裝底部護(hù)板等方式進(jìn)行改善D.汽車空氣動(dòng)力學(xué)只與汽車的外形有關(guān)，與車速、風(fēng)向等因素?zé)o關(guān)7、汽車的輪轂材質(zhì)和樣式對(duì)車輛性能有一定影響。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂，有哪些優(yōu)點(diǎn)？（）A.更輕、散熱好B.強(qiáng)度高、成本低C.易于修復(fù)、耐磨損D.以上都是8、新能源汽車的電池組通常由多個(gè)單體電池組成。為了保證電池組的性能和安全，需要進(jìn)行哪些管理措施？（）A.均衡充電、溫度監(jiān)控B.電量監(jiān)測(cè)、過充保護(hù)C.短路保護(hù)、故障診斷D.以上都是9、汽車的尾氣凈化裝置對(duì)于減少污染物排放起著關(guān)鍵作用。三元催化器的主要作用是轉(zhuǎn)化以下哪種污染物？（）A.一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸顱.二氧化硫、顆粒物、一氧化碳C.氮氧化物、二氧化硫、碳?xì)浠衔顳.顆粒物、氮氧化物、二氧化硫10、在汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可變氣門技術(shù)中，以下哪種可變氣門技術(shù)能夠同時(shí)改變氣門的升程和正時(shí)？（）A.VVTB.VVT-iC.VTECD.以上都是11、車輛的門鎖系統(tǒng)有多種類型，如機(jī)械鎖、電動(dòng)鎖和智能鎖。智能鎖通常具備哪些功能？（）A.無鑰匙進(jìn)入B.遠(yuǎn)程控制C.自動(dòng)上鎖D.以上都是12、在車輛的主動(dòng)安全系統(tǒng)中，自適應(yīng)巡航控制（ACC）能夠根據(jù)前車速度自動(dòng)調(diào)整車速。ACC系統(tǒng)主要依靠哪些傳感器來實(shí)現(xiàn)這一功能？（）A.毫米波雷達(dá)和攝像頭B.激光雷達(dá)和超聲波傳感器C.紅外線傳感器和速度傳感器D.壓力傳感器和位移傳感器13、汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)氣門升程技術(shù)能夠優(yōu)化發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排氣。連續(xù)可變氣門升程技術(shù)與分段可變氣門升程技術(shù)相比，其優(yōu)勢(shì)在于：（）A.結(jié)構(gòu)更簡(jiǎn)單B.控制精度更高C.成本更低D.對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能提升不明顯14、車輛的底盤調(diào)校對(duì)于操控和舒適性有顯著影響。較硬的懸掛調(diào)校和較軟的懸掛調(diào)校，在過彎時(shí)分別有什么特點(diǎn)？（）A.硬懸掛側(cè)傾小，軟懸掛側(cè)傾大B.硬懸掛側(cè)傾大，軟懸掛側(cè)傾小C.兩者側(cè)傾程度相同D.取決于彎道半徑15、在汽車的新能源技術(shù)中，氫燃料電池汽車具有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。以下關(guān)于氫燃料電池汽車的描述，正確的是：（）A.加注氫氣時(shí)間與加油時(shí)間相當(dāng)B.燃料電池的能量轉(zhuǎn)換效率低于內(nèi)燃機(jī)C.目前成本高昂，限制了大規(guī)模推廣D.氫氣存儲(chǔ)安全問題已經(jīng)完全解決16、汽車的驅(qū)動(dòng)方式有前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。對(duì)于四驅(qū)系統(tǒng)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.可以在不同路況下提供更好的牽引力B.四驅(qū)系統(tǒng)一定比兩驅(qū)系統(tǒng)更費(fèi)油C.分為適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)D.四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜，成本較高17、汽車的座椅記憶功能能夠方便不同駕駛員快速調(diào)整座椅位置。以下關(guān)于座椅記憶的設(shè)置，不正確的是：（）A.可以存儲(chǔ)多個(gè)駕駛員的座椅位置B.只包括座椅的前后和靠背角度C.可以與車輛的鑰匙綁定D.調(diào)整時(shí)需要長(zhǎng)按記憶按鈕18、在汽車的懸掛系統(tǒng)調(diào)校中，以下哪個(gè)參數(shù)對(duì)車輛的操控穩(wěn)定性影響最大？（）A.彈簧剛度B.減震器阻尼C.懸掛行程D.車輪定位參數(shù)19、車輛的制動(dòng)盤材質(zhì)和結(jié)構(gòu)會(huì)影響制動(dòng)性能。通風(fēng)式制動(dòng)盤相比實(shí)心制動(dòng)盤，在連續(xù)制動(dòng)時(shí)的優(yōu)勢(shì)是什么？（）A.制動(dòng)力更大B.散熱性能更好C.磨損更小D.成本更低20、在汽車電子系統(tǒng)中，發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（EMS）起著關(guān)鍵作用。以下關(guān)于EMS的功能，不包括的是：（）A.控制噴油時(shí)刻和噴油量B.監(jiān)測(cè)尾氣排放C.調(diào)整變速器換擋時(shí)機(jī)D.控制點(diǎn)火提前角二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）簡(jiǎn)述汽車新能源汽車充電樁的安裝流程和注意事項(xiàng)，包括場(chǎng)地選擇、電力接入和安全規(guī)范等方面。2、（本題5分）闡述汽車輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（TPMS）的工作原理和作用，分析TPMS對(duì)行車安全和輪胎壽命的影響。3、（本題5分）分析汽車扶手箱的功能和設(shè)計(jì)改進(jìn)，如何增加扶手箱的實(shí)用性。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）針對(duì)現(xiàn)代汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的渦輪增壓技術(shù)，詳細(xì)分析其工作原理、性能優(yōu)勢(shì)以及在不同工況下對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力輸出的影響，并討論相關(guān)的優(yōu)化策略。2、（本題5分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛中的高精度地圖數(shù)據(jù)更新機(jī)制，探討如何及時(shí)獲取道路變化信息，保證地圖的準(zhǔn)確性和時(shí)效性。3、（本題5分）探討車輛的智能車窗系統(tǒng)，如防夾手功能、自動(dòng)升降和遮陽控制等，分析其工作原理和用戶體驗(yàn)提升效果。4、（本題5分）對(duì)于車輛碰撞安全設(shè)計(jì)，研究車身結(jié)構(gòu)的吸能特性、安全氣囊和安全帶等約束系統(tǒng)的工作原理，如何通過仿真和試驗(yàn)手段評(píng)估車輛的碰撞安全性。5、（本題5分）對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛中的路徑規(guī)劃算法，分析如何考慮交通規(guī)則、障礙物避讓和動(dòng)態(tài)交通環(huán)境等因素，生成安全、高效和舒適的行駛路徑。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）車輛的智能網(wǎng)聯(lián)功能需要強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和處理能力