某工業(yè)園區(qū)道路工程施工組織設(shè)計

第二章分部分項工程主要施工方法第三章擬投入工程的主要施工機(jī)械設(shè)備情況第五章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施第六章確保工程安全生產(chǎn)的技術(shù)組織設(shè)計第八章保證工期的技術(shù)保證措施一、工程概況工程名稱：工業(yè)園區(qū)南區(qū)緯四路道路工程1、道路等級：城市道路主干道(Ⅲ級標(biāo)準(zhǔn)）高質(zhì)量建成本工程。堅持“四先”：在實施中，用先進(jìn)的設(shè)備，科學(xué)的配置來滿足設(shè)計、規(guī)范、業(yè)主要求；用先進(jìn)的技術(shù)與工藝來保證質(zhì)量要求；用先進(jìn)的組織管理技術(shù)，結(jié)合本工程特點，統(tǒng)籌考慮，科學(xué)安排；用先進(jìn)的思想觀念來統(tǒng)一全體參建職工的認(rèn)識，不單憑老經(jīng)驗、老方法是重點，標(biāo)準(zhǔn)高，難度大，因此一開始就要抓緊、抓住不放。根據(jù)以往正反兩方面的經(jīng)驗，對可能出現(xiàn)的重大問題，設(shè)想各種情況，預(yù)立多種項目先行試驗，確保工藝參數(shù)的可靠性，報監(jiān)理工程師審批后，進(jìn)行施杜絕因工亡人事故，避免重傷，因工職工年受傷率控制在0.5‰以定。施工測量采用全站儀進(jìn)行中線及邊線的控制，自動安平水準(zhǔn)儀控制標(biāo)高。測量放樣結(jié)果嚴(yán)格按照《測量規(guī)范》的要求進(jìn)行自檢控制，并報2、基底處理工作，將路線內(nèi)的表土及耕土清理堆放于路基一側(cè)用以修筑便道；路基范圍內(nèi)的樹木在施工前砍伐或移植，并路堤用不含有腐殖土、樹根、草泥或其它有害物質(zhì)的借土或挖方土首先用推土機(jī)將大堆土方攤平，再用平地機(jī)按要求的松鋪厚度精平，并材料滿足規(guī)范要求外，壓路機(jī)的行走速度也要均勻，以使檢測出來的壓實度具有一定的代表性和真實性，每層填土碾壓完畢都要進(jìn)行壓實度檢2、碾壓遍數(shù)應(yīng)根據(jù)試驗路段確定的碾壓遍數(shù)進(jìn)行，不合格時，應(yīng)3、采用振動壓路機(jī)碾壓時，第一遍采用靜壓，然后先慢后快，由4、碾壓時，壓路機(jī)應(yīng)從兩邊向中間或從低處向高處進(jìn)行碾壓，采其最大尺寸不超過設(shè)計要求的填料粒徑，并使粒徑均勻分布，達(dá)到要求2、填土路堤分段施工時，其交接處不在同一時間填筑則先填段應(yīng)路基開挖采用推土機(jī)配合人工開挖，裝載機(jī)裝自卸汽車運至相鄰填2、根據(jù)試驗結(jié)果，對開挖出的適用材料，應(yīng)用于路基填筑。各類4、路塹開挖中，如遇土質(zhì)變化需修改施工方案及邊坡坡度時，應(yīng)7、土方路塹開挖，根據(jù)路塹深度和縱向長度，可按下列橫挖方式進(jìn)行，采用裝載機(jī)配合自卸汽車進(jìn)行，邊坡應(yīng)配以平地機(jī)或人工分層修挖方地段遇有地下含水層時應(yīng)根據(jù)排水及防滲設(shè)施原則規(guī)定，結(jié)合當(dāng)路塹路床頂部以下位于含水量較多的土層路塹旁的棄土堆，其內(nèi)側(cè)坡腳與路塹頂之間的距離，對于干燥硬土合平地機(jī)精平，嚴(yán)禁超挖，并對其整體強(qiáng)度和壓實度進(jìn)行檢測，如不符3、對已精平完工的路基，派專人進(jìn)行交通管制，直至交工。以免路拱橫坡，路基壓實度和平整度等各項指標(biāo)，保證符合要求，保證所用砂礫具有良好的級配和規(guī)定的壓碎值，砂礫備料要過篩。正式施工前在路幅一側(cè)的車道上嚴(yán)格按規(guī)范要求修筑一段長度不少于200米的試驗路段，以確定施工機(jī)械、松鋪系數(shù)，施工方法，長度，一次鋪筑的合適厚度等指標(biāo)以指導(dǎo)整體施工，試驗段符合要求經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正2、墊層施工時，四個施工處平行作業(yè)，砂礫材料就近采用員40-80人，如天然砂礫不均勻，可安排路拌機(jī)和以達(dá)到理想狀態(tài)，并需要的墊層材料數(shù)量；根據(jù)運料車的裝載體積，計算每車材料的堆放距離，并按距離料場由遠(yuǎn)至近卸置在下承層上，同時，要嚴(yán)格掌握卸料距離，避免材料不足或過多，料堆每隔一定距離留一缺口。路面墊層與底整，并具有規(guī)定的路拱。檢驗松鋪厚度、墊層頂面標(biāo)高是否符合設(shè)計要求，必要時應(yīng)進(jìn)行減料或補(bǔ)料。攤鋪后的砂礫料，應(yīng)含水量適中，無粗暴露潛在的不平整，再用平地機(jī)進(jìn)行整平和整型，以使墊層達(dá)到要求的遍數(shù)、速度及注意事項，在全寬、全厚范圍內(nèi)將墊層均勻地壓實至重型擊實最大密度的96%以上，兩段作業(yè)銜接處，第一段留下5-8M不進(jìn)行碾6、質(zhì)量自控和取樣試驗嚴(yán)格按招標(biāo)文件技術(shù)規(guī)范要求進(jìn)行①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收，所用水泥、級配碎②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良根據(jù)路面結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做土路肩，然后鋪筑混合料，上料格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲配合及時填補(bǔ)不平整部位，再由振動壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪①、材料準(zhǔn)備：按技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行驗收，所用水泥、級配碎②、機(jī)械準(zhǔn)備：按“合理配套、滿足需要”的原則，以穩(wěn)定土廠拌設(shè)備為主進(jìn)行配套，拌和站人員、配套機(jī)械設(shè)備、材料準(zhǔn)備、原材料實驗設(shè)備及人員都應(yīng)到位。調(diào)試穩(wěn)定土廠拌設(shè)備、標(biāo)定計量儀器和測定料斗流量及供水裝置的流量，確保計量準(zhǔn)確。檢查施工機(jī)械，使其處于良基礎(chǔ)的寬度，放出邊線做鋼絞線，然后鋪筑混合料，上料之前，在每側(cè)邊線外0.25米處，每隔10米設(shè)置高程樁，計算出虛鋪高度，按照標(biāo)高點格控制各料倉的材料用量。級配砂礫嚴(yán)格按照設(shè)計要求控制，水泥應(yīng)有專門的存儲設(shè)備和精確的計量設(shè)備?；旌狭系暮恳鶕?jù)天氣氣溫情況略大于最佳含水量，使混合料運至現(xiàn)場攤鋪后碾壓時含水量不小于最佳含水量；拌和要均勻，通過試拌達(dá)到拌制的混合料的顆粒組成、含水運料配備大噸位車輛，裝料前檢查料斗是否關(guān)嚴(yán)以避免沿路拋灑；盡快將拌制的混合料運送到鋪筑現(xiàn)場。運輸中出現(xiàn)車輛故障時，停滯時不設(shè)超高的平曲線段，由兩側(cè)路肩開始向路中心碾壓，在設(shè)超高的平曲配合及時填補(bǔ)不平整部位，再由振動壓路機(jī)振壓，最后由靜壓路機(jī)逐步壓實成型。嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成或正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車，保不能位于同一斷面上。碾壓過程中，設(shè)專人檢測平整度，不合格處用人除，再將已碾壓密實且高程符合要求的末端挖成一橫向向下的斷面，然后再攤鋪新的混合料。為消除縱向接縫，采用兩臺攤鋪路緣石安砌穩(wěn)固，縫寬均勻，勾縫密實。路緣石線條直順，標(biāo)高一致，曲線圓滑，整潔美觀。埋砌穩(wěn)固，頂面平整，勾縫密實均勻，無雜路緣石鋪筑完成后，做好遮蓋，開始透層施工。透層施工前須全面清掃下承層，清除下承層表面松動顆粒，重點檢驗標(biāo)高、平整度、全面成型（無松散、無浮塵）。平整度超限處用銑削機(jī)平，如有浮灰和松散處必須加以處理才能進(jìn)行透封層施工。施工時先在基層上灑水保持濕潤，在按照設(shè)計要求在基層上均勻灑布封層乳化瀝青。待其滲透一段時臺，并按規(guī)范做好養(yǎng)護(hù)工作。粘層施工在下面層、中面層完成后各進(jìn)行一次，粘層施工注意做好緣石防污染，中下面層保持清潔。具體操作步2、按設(shè)計用量兩次均勻的灑布，兩次總量為基質(zhì)瀝青1.0~4、碾壓：石屑撒布后，用6～8噸鋼輪壓路面先靜壓1遍，再用8-噴灑透油層瀝青灑布車運輸瀝青道路瀝青砼面層施工方案本項內(nèi)容是在驗收合格的基層上均勻噴灑粘層油，并鋪好土工布后1、攤鋪和壓實設(shè)備幅的進(jìn)口自動攤鋪設(shè)備，并能夠?qū)r青砼進(jìn)行初步壓實。（2）攤鋪混合料時，控制攤鋪機(jī)能按照與滿意地攤鋪混合料相協(xié)調(diào)的前進(jìn)速度運行。按合理的壓實工藝進(jìn)行組合壓實。并配備振動夯板，人工制。瀝青拌和站設(shè)在呼和浩特市北的石料廠。重的粗細(xì)分離現(xiàn)象，不合要求不準(zhǔn)使用。（1）運輸能力比拌和能力和攤鋪速度略有富余，開始（2）已經(jīng)離析或結(jié)成團(tuán)塊，以及低于規(guī)定的鋪筑溫度或被雨水淋濕的混合料都予以廢棄。工程師的批準(zhǔn)，同時按要求鋪灑瀝青粘層和土工布。（2）瀝青混合料的攤鋪厚度的壓實系數(shù)通過試驗路段確定。（3）連續(xù)穩(wěn)定的攤鋪是提高新鋪路面平整度的重要措施，攤鋪機(jī)的攤鋪速度根據(jù)拌和機(jī)產(chǎn)量，施工機(jī)械配套情不間斷的攤鋪。攤鋪過程中不能隨意變換速度，避免中途（4）在機(jī)械不能攤鋪和修整的地方，用手動的工具來攤鋪和整修。（1）當(dāng)瀝青混合料攤鋪，整平并對不規(guī)則表面修整后，隨后對其進(jìn)行全面的均勻的壓實。（2）當(dāng)混合料處于合適狀態(tài)，碾壓不會引起過分位移，開裂或推移進(jìn)行碾壓。（3）根據(jù)為使混合料在良好工作狀態(tài)時為達(dá)到要求的壓實度的要求確定碾壓順序和壓路機(jī)的型號。（4）碾壓從一邊或一側(cè)開始，并在縱向平行于路中線進(jìn)行，根據(jù)機(jī)械型號確定重疊寬度。瀝青混合料開始碾壓的溫度，正常施工不低于落在新鋪路面上。（7）保持車輪與瀝青路面之間濕潤，防止粘結(jié)。按照《招標(biāo)文件》和施工技術(shù)規(guī)范的要求測定集料級配和瀝青含量、壓實度、厚度、平整度、抗滑、中線偏位、工程師。施工完成后的瀝青砼表面平整密實，無泛油、松散、裂縫、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象，無明顯碾壓輪跡，接縫緊密平順，面層與路緣石及其結(jié)構(gòu)物銜接平順，無積水現(xiàn)象。自卸車運輸成品混合料交通管制道路人行道施工方案人行道環(huán)保磚鋪砌以人工施工為主，施工步驟：路床碾環(huán)保磚前（2）環(huán)保磚鋪砌環(huán)保磚鋪砌必須平整、穩(wěn)定、灌縫飽滿、橫豎縫順直，無翹動現(xiàn)象。人行道面層與其它構(gòu)筑物應(yīng)接順，無積水現(xiàn)象。根據(jù)設(shè)計院提供的總平面圖作出測量控制網(wǎng)，定出管溝軸線點控1）、管溝開挖及排水人工開挖為輔。點、路中線里程樁放出管道的中心點，在管道縱向定出基坑開挖邊線，并測出開挖深度，加強(qiáng)樁點維護(hù)，確保日后復(fù)測順利進(jìn)行。驗收，并觀察地基承載力，如地基承載力不夠時，立即報監(jiān)理工程師和甲方酌情處理。（3）溝槽中心線每側(cè)的凈寬不應(yīng)小于管道溝槽底部開挖寬度的一（4）槽底高程的允許偏差：開挖時應(yīng)為-20mm；開挖石方時應(yīng)為安裝時，管身要墊穩(wěn)，管底坡度不能出現(xiàn)倒流水，縫寬要均勻，而為避免沙在管內(nèi)淤積，使排水暢通，要嚴(yán)格控制相鄰管節(jié)之間的內(nèi)3．1膠圈在使用前檢查是否均勻，是否有斷裂和破損處，如有缺發(fā)現(xiàn)不均勻時，重新進(jìn)行安裝，只有均勻密封后，才能進(jìn)行下一根管的（4）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面位于同一高程時，管（5）同一溝槽中有雙排或多排管道但基礎(chǔ)底面高程不同時，應(yīng)先回2、砌筑或裝配式鋼筋混凝土預(yù)制蓋板應(yīng)采用水應(yīng)低于32.5號；砂宜采用質(zhì)地堅硬、級配良好而潔凈的應(yīng)低于設(shè)計規(guī)定；任意一組試塊強(qiáng)度不得低于設(shè)計抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值的（2）排水檢查井內(nèi)的溜槽，宜與井壁同時進(jìn)行在砌筑砂漿或混凝土未達(dá)到規(guī)定抗壓強(qiáng)度前不得踩踏?；炷辆诘奶じ叱虘?yīng)符合設(shè)計要求，管與井壁銜接處應(yīng)嚴(yán)密，預(yù)留支管管口宜采用低（6）砌筑圓形檢查井時，應(yīng)隨時檢測直徑（8）檢查井采用與之裝配式構(gòu)件施工時，企業(yè)滿，裝配后的接縫砂漿凝結(jié)硬化期間應(yīng)加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，并不得受外力碰撞或運輸垂直運輸采用小推車配備流槽進(jìn)行施工，防止因垂直度過高造成鋼筋在鋼筋加工廠加工成型，運到現(xiàn)場進(jìn)行綁扎。對經(jīng)過冷加工的位置、搭接長度及保護(hù)層厚度，鋼筋搭接時位置必須錯開，同一斷面≯30%，嚴(yán)格按圖紙要求的尺寸、位置進(jìn)行綁扎，做到綁扎牢固，間距均勻，綁扎完畢后，必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理檢查鋼筋的種類、型號、數(shù)量，并辦混凝土外加劑：減水劑、早強(qiáng)劑等應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，其摻量①澆筑砼層段的模板、鋼筋予埋件及管線等全部安排完畢，經(jīng)檢查③水泥、砂、石及外加劑等經(jīng)檢查符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，試驗室已下石子各個磅稱標(biāo)量。中上料時車車過磅，骨料含水率應(yīng)經(jīng)常測定及時調(diào)砼知攪拌機(jī)中卸出后，應(yīng)及時送到澆筑地點。在運輸過程中要防止砼離板，水沁流失，坍落度變化以及產(chǎn)生初凝現(xiàn)氣溫(℃)順序進(jìn)行，不得遺漏，做到均勻振實。移動間距不大于振搗棒作用半徑層間的接縫。表面振動器的移動間距，應(yīng)能保證振動器的平板覆蓋已振并應(yīng)在前層混凝土凝結(jié)之前，將次層混凝土澆筑完畢。間歇的最長時間⑤澆筑混凝土?xí)r應(yīng)經(jīng)常觀察模板、鋼筋、預(yù)留孔洞、預(yù)埋件和插筋等有無移動、變形或堵塞情況，發(fā)現(xiàn)問題立即停止?jié)补?，并?yīng)在已澆筑①混凝土所用的水泥、水、骨料、外加劑等必須符合施工規(guī)范及有②混凝土的配合比、原材料計量、攪拌、養(yǎng)護(hù)和施工縫處理必須符③混凝土強(qiáng)度的試塊取樣、制作、養(yǎng)護(hù)和試驗要符合《混凝土強(qiáng)度基本項目：混凝土尖振搗密實，不得有蜂窩、孔洞、露筋、縫隙夾渣等采用焊接的管道，可根據(jù)現(xiàn)場情況選擇電、氣焊。焊接后焊口平直裂紋、結(jié)瘤、夾渣和氣孔等缺陷，焊皮均勻一致，檢查合格后，焊縫防腐處理及時。具體要求見GB50236-98.A：管及管件表面不得有裂紋，管及管件不得有妨礙使用的凹凸不平B：球墨鑄鐵管，承口的內(nèi)工作面和插口的外工作面應(yīng)光滑、輪廓清D：管及管件下溝前，應(yīng)清除承口內(nèi)部的油污、飛刺、鑄鐵及凹凸不平的鑄瘤；柔性接口HDPE塑鋼雙纏管及管件外工作面應(yīng)修整光滑，不得有溝槽、凸脊缺陷；有裂紋的管及管件不得4、管道安裝前，宜將管、管件按施工設(shè)計的規(guī)定擺放，擺放的位置應(yīng)5、起重機(jī)下管時，起重機(jī)假設(shè)的位置不得影響溝槽邊坡的穩(wěn)定；起重機(jī)在高壓運輸電路附近作業(yè)與線路見的安全距離應(yīng)符合當(dāng)?shù)仉姌I(yè)管理6、管道應(yīng)在溝槽地基、管道質(zhì)量檢驗合格后安裝，安裝時宜自下游開7、合槽施工時，應(yīng)先安裝埋設(shè)較深的管道，當(dāng)回填土高程與臨近8、管道安裝時，應(yīng)將管節(jié)的中心及高程逐節(jié)調(diào)整正確，安裝后的管節(jié)的表面清除干凈，作到無銹、無油、無酸堿、無灰塵及水，然后按防腐層要求的材料及遍數(shù)，手工涂刷，但不得有漏刷和滴流現(xiàn)象，涂刷時環(huán)壓力管道安裝完畢后，必須進(jìn)行強(qiáng)度和嚴(yán)密性試驗，一般采用水壓壓力。壓力試驗時，除壓力進(jìn)口外，應(yīng)在管道最高點設(shè)放氣閥，在最低鐘后，關(guān)閉放氣閥，檢查管道焊縫有無滲漏現(xiàn)象，并加以排除。一切恢檢查有無滲漏及異?，F(xiàn)象，引時不得在有壓力情況下緊動連接螺栓及補(bǔ)焊，應(yīng)降壓處理，以免事故發(fā)生，若一切正常，可繼續(xù)慢慢升壓規(guī)定壓力，待觀察10分鐘后，管道壓力不降，且無滲漏，及焊縫裂常時，將壓力降止運行壓力，進(jìn)行外觀檢查或用小錘敲擊管道焊縫及連接處若仍無異常且壓力表指針在規(guī)定范圍即可認(rèn)為試驗合格，同時也可根據(jù)工程進(jìn)度及現(xiàn)場施工情況為趕進(jìn)度，分段作水壓試驗，將后邊工程（1）污水，雨污水合流及濕陷土、膨脹土地區(qū)的雨水管道，回填（1）當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭不超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段（2）當(dāng)試驗段上游設(shè)計水頭超過管頂內(nèi)壁時，試驗水頭應(yīng)以試驗段設(shè)（3）當(dāng)計算出的試驗水頭小于10m，但已超過上游檢查井井口時，試驗足、配齊與本工程特點相適應(yīng)的設(shè)備品種、規(guī)格型號、數(shù)量。所需設(shè)備），派人員到廠家接洽，確定價格；租賃設(shè)備確定來源、能力、臺班單價簽訂租賃協(xié)議。及時對機(jī)械設(shè)備操作手進(jìn)行培訓(xùn)，使機(jī)械設(shè)備操作手熟悉懂用途，會操作，會保養(yǎng)，會檢查，會排除常見故障。同時建立機(jī)械設(shè)詳見《擬為本合同配備的主要施工機(jī)械設(shè)備表》、《擬為本合同配備的項目經(jīng)理，選聘懂技術(shù)、懂業(yè)務(wù)、懂管理的各類業(yè)務(wù)、技術(shù)人員，選擇精干的施工隊伍，建立有效的施工組織機(jī)構(gòu)，保質(zhì)保量地完成好本合同事業(yè)心，要懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力和較強(qiáng)的對外交往、業(yè)務(wù)洽談能力，對高速公路工程施工的技術(shù)要求術(shù)裝備情況、技術(shù)熟悉程度和施工能力來確定施工隊伍。根據(jù)預(yù)算算出全部工程用工工日數(shù)、平均日出工人數(shù)、施工高峰期日出工數(shù)以及技術(shù)試驗、物資、設(shè)備、財務(wù)等）主要學(xué)習(xí)相關(guān)技術(shù)規(guī)范、FIDIC條款和合同條款；熟練掌握專業(yè)技能，弄通、弄懂并熟練掌握本專業(yè)規(guī)定的條款、規(guī)范；對和本專業(yè)相關(guān)的條款、規(guī)范也做到基本了解，以提高管理有關(guān)規(guī)定，使操作人員懂得本工種技術(shù)操作、安全操作規(guī)程等。要特別注意及早培訓(xùn)缺少或數(shù)量不足的技術(shù)工種和難以掌握的工種。高速公路施工機(jī)械化程度比較高，抓好大型機(jī)械操作人員的培訓(xùn)是技術(shù)培訓(xùn)工作根據(jù)現(xiàn)場調(diào)查，當(dāng)?shù)厮Y源豐富，安排施工機(jī)井供水，施工時需在施工隊駐地、拌和站，建儲水池，生產(chǎn)生活分開，用泵抽水至池內(nèi)，供本合同段以利用地方電為主，自備電為輔，供生產(chǎn)、生活用電。根據(jù)調(diào)查，附近有高壓線通過，施工時與地方電力部門聯(lián)系后，接改至施聯(lián)系，方便施工；項目經(jīng)理部安裝一臺程控電話和一臺傳真機(jī)，便于對生產(chǎn)用房包括拌和站、各種庫房、料廠、工棚、修理間等，根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取自建，房屋結(jié)構(gòu)為磚墻石棉瓦房頂、帳篷或支立活動板房作為施工現(xiàn)場生產(chǎn)、生活用房，對拌和站等施工場地進(jìn)行場地硬化處理；以便于對外聯(lián)系。為減少占用臨時租地，運輸車輛在沿線村莊租賃備，主要用于路面底基層、基層料拌和。再安放一套格組織和科學(xué)管理制度，把企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理職能組織起來，形成一個有明確任務(wù)，具體職責(zé)、相應(yīng)權(quán)限、互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)預(yù)防為主的方針質(zhì)量回訪服務(wù)質(zhì)量意識教育質(zhì)量管理目標(biāo)確定質(zhì)量保證體系控制體系組織體系質(zhì)量信息反饋項目經(jīng)理部思想體系主持的工程施工企業(yè)質(zhì)量自檢體系。本合同的質(zhì)量組織機(jī)構(gòu)由項目經(jīng)理①、進(jìn)行工序及工藝過程的試驗檢測控制。糾正不良操作方法，改③、對完工的分項工程或部位進(jìn)行自檢評定，形成自檢記錄，對自格按施工組織設(shè)計施工。主要分部、分項工程編制施工方案，科學(xué)的組織施工。在施工過程中，經(jīng)常檢查施工組織設(shè)計及施工方案落實情況，②、工程材料的質(zhì)量保證建立健全進(jìn)場前檢查驗收和取樣送檢制度，杜絕不合格的材料進(jìn)入現(xiàn)符合質(zhì)量要求的原材料、成品和設(shè)備時，各級質(zhì)檢人員均有權(quán)制止，必④、施工操作的質(zhì)量保證施工操作者，是工程質(zhì)量的直接責(zé)任者。工程質(zhì)量的好壞。除了設(shè)計方面的原因外，單就工序質(zhì)量來說，施工操作者就是關(guān)鍵，是決定因?qū)I(yè)性質(zhì)很強(qiáng)的工種工程，操作人員必須具有相應(yīng)的工種崗位的實踐技能。因此，保證施工操作量，就必須按不同工種的質(zhì)量要求，合理解決施工操作中，要堅持自檢、互檢、交接檢制度。對工程必須本著自我控制的指導(dǎo)思想。所有工序要堅持樣板制，有隱預(yù)檢要求的還必須堅持隱預(yù)檢制。要牢固樹立“上道工序為下道工序服務(wù)”和“下道工序就者掛牌制，參加操作者提高自我控制施工質(zhì)量的意識。做到操作任務(wù)明確，質(zhì)量責(zé)任清楚。同時施工操作者還必須做到“原材料把關(guān)制”杜絕在整個施工操作過程中，要貫穿工前有交底、工中有檢查、工后有驗收的“一條龍”操作管理方法。做到施工操作程序化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范⑤、人員素質(zhì)的質(zhì)量保證在工程質(zhì)量管理中，“人、機(jī)、料、法、環(huán)”這五要素，人是決定各專業(yè)技工、高級技工等人員必須保持相對穩(wěn)定，保證其工作的連續(xù)性⑥、正確處理進(jìn)度與質(zhì)量的關(guān)系工與管理過程中，必須正確處理質(zhì)與量的關(guān)系。生產(chǎn)指標(biāo)（任務(wù)）、進(jìn)工作必須兼顧一般，重點防范。項目經(jīng)理部根據(jù)業(yè)主對安全工作的指示精神，結(jié)合本標(biāo)段安全工作實際，認(rèn)真布署，積極落實，從講政治、促發(fā)展、保穩(wěn)定的高度來重視安全生產(chǎn)工作的重要性。整個標(biāo)段從項目經(jīng)理部到施工作業(yè)班組都成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置了專職或兼職的安全員，建立了一支業(yè)務(wù)熟、素質(zhì)高、技術(shù)精的安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查隊伍，建安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組項目經(jīng)理隨時掌握現(xiàn)場崗前安全技術(shù)培訓(xùn)和加強(qiáng)設(shè)備對每一分項經(jīng)常進(jìn)行衛(wèi)生情況，協(xié)調(diào)各工程制定安部門搞好安全經(jīng)常對設(shè)全生產(chǎn)技術(shù)防衛(wèi)工作，杜染性疾病的發(fā)維修和檢建立臺帳，實施獎罰。綜合辦公室施工技術(shù)安全檢查設(shè)備物資衛(wèi)生防疫項目部安全員），作要有組織、有計劃，發(fā)展發(fā)生意外事故。設(shè)備安裝完畢，必須進(jìn)行綜合試運轉(zhuǎn)。試運轉(zhuǎn)時，要有廠方代理人、工程技術(shù)人員、安裝人員、操確認(rèn)完好時方能上崗作業(yè)。巡查和輔助人員工作時，必須穿戴合格的勞保用品，人體和工具嚴(yán)禁進(jìn)入傳動部位，如齒輪、皮帶機(jī)、攪拌鼓、吸作業(yè)中如發(fā)現(xiàn)故障需要檢修時，必須切斷電源，開關(guān)加鎖，在有人隔6--10m有一處可靠支撐。張拉梁板時，端頭應(yīng)有防護(hù)措施，作業(yè)人員應(yīng)由技術(shù)人員編制臨時用電施工組織設(shè)計，經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審核，主管部桿上,嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架上；施工現(xiàn)場的架空線最大弧垂距地不小于4米。應(yīng)牢固可靠，保持絕緣強(qiáng)度；不得承受拉力，過路處要穿管保護(hù)，電源壓器及絕緣強(qiáng)度，每季測定一次；固定用電場所每月檢查一次；移動式電動設(shè)備、潮濕環(huán)境和水下電氣設(shè)備每天檢查一次。對檢查不合格的線⑤、爆破作業(yè)時，認(rèn)真制定爆破方案，報請監(jiān)理工程師及有關(guān)部門做好防盜工作；爆破時做好防護(hù)工作，設(shè)置安全警戒區(qū)，設(shè)立明確的標(biāo)為確保本合同段保質(zhì)保量按期竣工，實現(xiàn)業(yè)主提出的“四個一流”施工技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理工程師的指令精心施工外，主要采取以下質(zhì)量保證檢驗檢驗自檢結(jié)果施工隊自檢項目經(jīng)理部檢驗報監(jiān)理工程師專職質(zhì)量檢查員，并授予質(zhì)檢員相應(yīng)的權(quán)力，即質(zhì)檢員有權(quán)禁止使用不合格材料；有權(quán)禁止和糾正不符合施工建設(shè)規(guī)范的操作方法；有權(quán)對工技術(shù)、質(zhì)量管理人員和選擇工人分別承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量責(zé)任，實行質(zhì)量獎懲制度，涉及到各職能部門的工作對質(zhì)量產(chǎn)生影響，也承擔(dān)相應(yīng)的質(zhì)量督。主要是在施工現(xiàn)場掛牌，明確現(xiàn)場責(zé)任人、工序負(fù)責(zé)人和主要工序工程中的中期檢查，包括工序自檢、上下工序交工檢查、工序驗收等為采取垂直管理、橫向協(xié)調(diào)的強(qiáng)制手段，減少中間環(huán)節(jié)，提高決策速度和3、自覺執(zhí)行當(dāng)?shù)卣挠嘘P(guān)部門規(guī)定，接受村民的監(jiān)始點和固定工點設(shè)工程公告；施工便道和引入線，設(shè)置明顯規(guī)范的交通4、施工中如發(fā)現(xiàn)古文化遺址、文物等，立即停止施工，保護(hù)好現(xiàn)場，積極與業(yè)主及有關(guān)文物部門聯(lián)系，并大力配合，妥善處理后再進(jìn)行7、積極做好宣傳活動。工地利用《工地簡項目經(jīng)理部將在施工過程中認(rèn)真貫徹《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》和《中華人民共和國水土保持法》的要求，積極維護(hù)當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)聯(lián)系，了解地方環(huán)境保護(hù)法規(guī)對高速公路施工的具體要求，簽訂有關(guān)協(xié)議、制定報審具體辦法及辦理相關(guān)手續(xù)。施工中嚴(yán)格履行合同中對取棄業(yè)主和監(jiān)理業(yè)主和監(jiān)理地方政府主管部門項目部主管部門環(huán)境保護(hù)檢測站各施工隊現(xiàn)場檢測員施工現(xiàn)場水?dāng)嗝娴呐R時排水渠道，并與永久性排水設(shè)施相連接，防止引起淤積和2、雨季填筑路堤隨挖、隨運、隨填、隨壓；每層表面筑成2～3%1、保護(hù)水質(zhì)2、控制揚(yáng)塵用品外，還隨時進(jìn)行灑水以使灰塵公害減至最小程度，并符合當(dāng)?shù)丨h(huán)保3、減少噪聲、廢氣污染在城鎮(zhèn)居民區(qū)夜間施工時，采用措施減少噪聲，并遵守當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門對術(shù)人員組成的工程竣工維護(hù)與回訪組，負(fù)責(zé)缺陷責(zé)任期內(nèi)對工程的維護(hù)2、缺陷責(zé)任期內(nèi)，小組要定期對所建工程進(jìn)行全面的檢查，遇暴雨等不可抗拒的自然災(zāi)害后要隨時檢查，對出現(xiàn)的工程缺陷要登記清楚，分析原因，及時向業(yè)主上報缺陷數(shù)量、缺陷范圍責(zé)任及原因等，并必要時采取可行的防護(hù)措施，確實要中斷運行時必須在業(yè)主同意的情況4、各項缺陷的修復(fù)必須符合規(guī)范要求取得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認(rèn)5、缺陷責(zé)任期內(nèi)本承包人成立的維護(hù)與回訪組必6、本承包人成立的維護(hù)與回訪組還將對管段內(nèi)設(shè)計方面不完善之后，仍不斷地與業(yè)主取得聯(lián)系，每三個月至少回訪一次，聽取業(yè)主的使如我方中標(biāo)，特委派技術(shù)力量雄厚、高速公路施工經(jīng)驗豐富、施工能力強(qiáng)、機(jī)械化施工程度高的專業(yè)化施工隊伍承擔(dān)此項任務(wù)。并在接到中標(biāo)通知書后，立即組建呼和浩特至蒲攤拐高速公路路面第十九合同段項目經(jīng)理部。項目經(jīng)理部設(shè)經(jīng)理1人，副經(jīng)理2人，總工術(shù)部（含測量室）、質(zhì)檢部、試驗室、物資設(shè)備部、財務(wù)部、綜合辦及路面作業(yè)隊。項目經(jīng)理部對本合同工程統(tǒng)籌安排，合理組織，按項目法組織施工，負(fù)責(zé)本合同段所有工程項目的施工管理項目經(jīng)理項目總工項目總工綜合辦公室第一工區(qū)第二工區(qū)第三工區(qū)第一工區(qū)第二工區(qū)施工作業(yè)組施工作業(yè)組施工作業(yè)組施工作業(yè)組施工作業(yè)組生產(chǎn)保證體系，建立和實施安全生產(chǎn)責(zé)任制，確保各項安全活動的正?；顒?，確立項目質(zhì)量目標(biāo)，組織編制實施性施工組織設(shè)計。貫徹執(zhí)行國確保產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定提高，滿足業(yè)主要求，爭創(chuàng)名牌工程。組織向業(yè)主提供質(zhì)量依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)質(zhì)量方面的要求。負(fù)責(zé)對工程項目進(jìn)行資源配置，保證質(zhì)量體系在本工程項目上的有效運行及所需的直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實施，對負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計劃，全面組織實施，并根據(jù)工程進(jìn)展，適時調(diào)抓好施工中安全質(zhì)量工作，把安全質(zhì)量生產(chǎn)責(zé)任制落實下去；抓好施工生產(chǎn)計劃的落實，處理施工出現(xiàn)的具體問題；并負(fù)責(zé)處理現(xiàn)場經(jīng)理部中對工程質(zhì)量、施工技術(shù)、計量測試負(fù)直接技術(shù)責(zé)任，指導(dǎo)施工隊工程技術(shù)人員開展有效的技術(shù)管理工作；提出貫徹改進(jìn)工程質(zhì)量的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用。具體負(fù)責(zé)組織對本工程項目施工方案、施工組織設(shè)計及質(zhì)量計劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實施。對施工中可能存在的質(zhì)量通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核。解決工程質(zhì)量中的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)難題。負(fù)責(zé)工進(jìn)度及時下達(dá)勞動保護(hù)和安全生產(chǎn)技術(shù)方案和措施，并認(rèn)真貫徹落的施工組織設(shè)計及調(diào)度工作；對測量、量測監(jiān)控等專項技術(shù)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實施竣工工程保修和后期服根據(jù)施工進(jìn)度計劃和工期要求，適時提出施工計劃修正意見報項目領(lǐng)導(dǎo)規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能。確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)姆绞郊右詷?biāo)識，并保護(hù)好檢驗和試驗狀態(tài)的質(zhì)量記錄的控制，按照質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)，對本合同全部工程質(zhì)量進(jìn)行貫徹執(zhí)行國家、部門有關(guān)建筑材料試驗和產(chǎn)品質(zhì)量檢測工作的方針、政策、法令、法規(guī)和規(guī)章制度；負(fù)責(zé)作好各類原材料試驗、過程試驗、各種混合料配合比設(shè)計，及時提供試驗報告；做好各項工程的原材料和半成品的檢測及復(fù)驗工作；負(fù)責(zé)試驗報告和檢測記錄，做到數(shù)據(jù)準(zhǔn)辦法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊的物資采購和管理工作。負(fù)責(zé)工程項目全部施工設(shè)備的管理工作，制定施工機(jī)械、設(shè)備管理制度。在公司設(shè)備物資部的指導(dǎo)下，參與設(shè)備的安裝、檢驗、驗證、標(biāo)識及記錄。參加工程項目驗工計價，對各施工單位的材料消耗和機(jī)械使用費用情況提出計量意見，評價各單位機(jī)械設(shè)備管理情況，為工程施工提供充分的材料和設(shè)負(fù)責(zé)工程項目的財務(wù)管理、成本核算工作。參與合同評審，組織開展成本預(yù)算、計劃、核算、分析、控制、考核工作。參加工程項目驗工主要處理現(xiàn)場經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)黨政、文秘、接待及對外主要負(fù)責(zé)路面各分項的具體施工任務(wù)。臨時工程設(shè)置本著因地制用于施工部位用于施工部位機(jī)機(jī)備有有用于施工部位用于施工部位9機(jī)機(jī)機(jī)站格ABG4231215213率(KW)力自有自有規(guī)序號序號地型55D臺44規(guī)號型HG--80型砼含氣量測定HX---1型規(guī)號大型