2025年外研版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線(xiàn)※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線(xiàn)…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年外研版必修1物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷709考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，小球A置于固定在水平面上的光滑半圓柱體上，小球B用水平輕彈簧拉著系于豎直板上，兩小球A、B通過(guò)光滑滑輪O用輕質(zhì)細(xì)線(xiàn)相連，兩球均處于靜止?fàn)顟B(tài)，已知B球質(zhì)量為m，O點(diǎn)在半圓柱體圓心O1的正上方，OA與豎直方向成30°角，OA長(zhǎng)度與半圓柱體半徑相等，OB與豎直方向成45°角；則下列敘述正確的是。

A.小球B受到的拉力TOA與TOB相等，且TOA＝TOB＝B.彈簧彈力大小C.A球質(zhì)量為D.光滑半圓柱體對(duì)A球支持力的大小為mg2、如圖所示為體操男子吊環(huán)比賽中某個(gè)時(shí)刻的模擬圖，此時(shí)運(yùn)動(dòng)員靜止不動(dòng)，兩根吊帶對(duì)稱(chēng)并與豎直方向有一定的夾角，左、右兩吊環(huán)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力大小分別為F1、F2。則下列判斷中正確的是()

A.F1、F2是一對(duì)作用力和反作用力B.兩個(gè)吊環(huán)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力的合力一定豎直向上C.每根吊帶受到吊環(huán)的拉力大小都等于運(yùn)動(dòng)員重力的一半D.在運(yùn)動(dòng)員將兩吊帶由圖示狀態(tài)再緩慢向兩邊撐開(kāi)的過(guò)程中，吊帶上的拉力緩慢增大3、某物體以的初速度豎直上拋，不計(jì)空氣阻力，g取內(nèi)物體的（）A.平均速率為B.位移大小為方向向上C.速度改變量的大小為D.平均速度大小為方向向上4、“太陽(yáng)東升西落”這一描述所選取的參考系為（）A.太陽(yáng)B.月球C.地球D.火星5、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化得越多，加速度就越大B.加速度大小不斷變小，速度大小也不斷變小C.速度變化得越快，加速度就越大D.加速度方向保持不變，速度方向也保持不變?cè)u(píng)卷人得分二、多選題(共7題，共14分)6、物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2，就是說(shuō)（）A.經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間，物體速度的變化量是4m/s；B.任意一秒內(nèi)末速度是初速度的2倍；C.在任意一秒鐘內(nèi)，物體的初速度可能比末速度大2m/s；D.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)一秒后任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比一秒前的瞬時(shí)速度增加2m/s。7、某人駕駛一輛汽車(chē)甲正在平直的公路上以某一速度勻速運(yùn)動(dòng)，突然發(fā)現(xiàn)前方50m處停著一輛乙車(chē)，甲車(chē)司機(jī)立即剎車(chē)，甲車(chē)剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。已知甲車(chē)剎車(chē)后第1個(gè)2s內(nèi)的位移是24m，第4個(gè)2s內(nèi)的位移是1m。則下列說(shuō)法正確的是（）A.汽車(chē)甲剎車(chē)后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為8mB.汽車(chē)甲剎車(chē)后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為C.汽車(chē)甲剎車(chē)后第4s末的速度大小為D.汽車(chē)甲可能與乙車(chē)相撞8、一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，第三秒內(nèi)的位移2m,第四秒內(nèi)的位移是2.5m,那么（）A.這兩秒內(nèi)的平均速度是4.5m/sB.第三秒末的瞬時(shí)速度是2.25m/sC.質(zhì)點(diǎn)的加速度是0.125m/s2D.質(zhì)點(diǎn)在零時(shí)刻的初速度是0.75m/s9、放在水平面上的物體，在水平力F作用下開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，以物體靜止時(shí)的位置為坐標(biāo)原點(diǎn)，力F的方向?yàn)檎较蚪軸；物體的加速度隨位移的變化圖像如圖所示．下列說(shuō)法中正確的是（）

A.位移為x1時(shí)，物體的速度大小為B.位移為x3時(shí)，物體的速度達(dá)到最大C.物體的最大速度為D.0~x2過(guò)程中物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，x2~x3過(guò)程中物體做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)10、如圖所示；人的質(zhì)量為M，物塊的質(zhì)量為m，且M＞m，若不計(jì)繩與滑輪的摩擦，則當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，人和物仍保持靜止，則下列說(shuō)法中正確的是：（）

A.地面對(duì)人的摩擦力減小B.地面對(duì)人的摩擦力增大C.人對(duì)地面的壓力增大D.人對(duì)地面的壓力減小11、如圖所示，木板置于光滑水平面上，傾角的光滑斜劈放在木板上，一平行于斜面的輕繩上端系在斜劈上，另一端拴接一小球，木板、斜劈、小球質(zhì)量均為1kg，斜劈與木板間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)對(duì)木板施加一水平向右拉力F，若最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，下列說(shuō)法正確的是（）

A.若時(shí)，木板相對(duì)斜劈向右運(yùn)動(dòng)B.若不論F多大，小球與斜面間總有彈力C.若時(shí)，小球加速度大小為D.若時(shí)，小球與斜面間無(wú)彈力12、如圖甲所示，物塊A與木板B疊放在粗糙水平地面上，其中A的質(zhì)量為m，B的質(zhì)量為且B足夠長(zhǎng)，A與B、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為對(duì)木板B施加一水平向右的推力F，F(xiàn)隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖乙所示，A與B、B與地面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度大小為g；下列說(shuō)法正確的是（）

A.在時(shí)間內(nèi)，A、B間的摩擦力大小為B.在時(shí)間內(nèi)，A受到的摩擦力方向?yàn)樗较蛴褻.在時(shí)刻，A、B間的摩擦力大小為D.在時(shí)刻以后，A、B間的摩擦力大小為評(píng)卷人得分三、填空題(共5題，共10分)13、伽利略曾用滴水計(jì)時(shí)器研究物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，我們可以利用輸液瓶滴液等時(shí)性的特點(diǎn)，借助醫(yī)院打點(diǎn)滴的輸液瓶設(shè)計(jì)滴水計(jì)時(shí)器,固定在電動(dòng)車(chē)靠近地面處，來(lái)研究電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，如圖所示。經(jīng)過(guò)測(cè)量得知：在某一狀態(tài)下，輸液瓶滴下21滴水用時(shí)（從第1滴落地開(kāi)始計(jì)時(shí)到第21滴落地結(jié)束計(jì)時(shí)）。從清晰可見(jiàn)的位置開(kāi)始測(cè)量，前11滴水的落點(diǎn)到第1滴水落點(diǎn)的距離如表所示：。編號(hào)12345600.120.310.580.941.38編號(hào)78910111.92.493.163.904.71

回答下列問(wèn)題（計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）：

（1）從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地，到第5滴水落地的過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)的平均速度為_(kāi)_____

（2）滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí)，電動(dòng)車(chē)的瞬時(shí)速度____

（3）如果電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程可以看做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則電動(dòng)車(chē)的加速度___14、如果物體沿直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，為了定量描述物體的位置及變化，可以以這條直線(xiàn)為x軸，在直線(xiàn)上規(guī)定___________、___________和___________，建立直線(xiàn)坐標(biāo)系，如圖所示，若物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)，此時(shí)它的位置坐標(biāo)xA=_________，若它運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)，則此時(shí)它的位置坐標(biāo)xB=_________。15、橫梁一端A插在墻壁內(nèi)，另一端裝有一光滑小滑輪B，一輕繩的一端C固定于墻壁上，另一端跨過(guò)滑輪后懸掛一質(zhì)量的重物D，如圖所示，則滑輪受到繩子的作用力為多少？（g?。?/p>

16、如圖（a）所示，木板OA可繞軸O在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，用此裝置探索物塊在方向始終平行于斜面、大小為F＝8N的力作用下加速度與斜面傾角的關(guān)系。已知物塊的質(zhì)量m＝1kg，通過(guò)DIS實(shí)驗(yàn)，得到如圖（b）所示的加速度與斜面傾角的關(guān)系圖線(xiàn)。若物塊與木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2，假定物塊與木板間的最大靜摩擦力始終等于滑動(dòng)摩擦力，g取10m/s2。圖（b）中圖線(xiàn)與縱坐標(biāo)交點(diǎn)a0為_(kāi)______，圖（b）中圖線(xiàn)與θ軸交點(diǎn)坐標(biāo)分別為θ1和θ2，木板處于該兩個(gè)角度時(shí)的摩擦力指向和物塊的運(yùn)狀態(tài)為_(kāi)______。

17、有兩個(gè)做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體A、B，它們運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示，由圖象可以判斷出物體A做的是_____運(yùn)動(dòng)；在0-3s的時(shí)間內(nèi)，物體B運(yùn)動(dòng)的位移為_(kāi)_____m。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共4分)18、在圖中畫(huà)出木塊沿斜面向上、向下、靜止時(shí)的受力示意圖。19、畫(huà)出圖中物體所受的彈力示意圖．

評(píng)卷人得分五、解答題(共3題，共15分)20、假設(shè)高速公路上甲、乙兩車(chē)在同一車(chē)道上同向行駛。甲車(chē)在前，乙車(chē)在后，速度均為v0=30m/s，距離s0=100m。t=0時(shí)刻甲車(chē)遇緊急情況后；甲；乙兩車(chē)的加速度隨時(shí)間變化如圖1、2所示，取原運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?。求?/p>

(1)0~9s內(nèi)兩車(chē)位移之差為多少？

(2)兩車(chē)在0~9s內(nèi)會(huì)相撞嗎？通過(guò)計(jì)算說(shuō)明。

21、某高速公路同一直線(xiàn)車(chē)道上同向勻速行駛的轎車(chē)和貨車(chē)的速度大小分別為v1＝40m/s和v2＝25m/s，轎車(chē)在與貨車(chē)距離s0＝22m時(shí)才發(fā)現(xiàn)前方有貨車(chē)，若此時(shí)轎車(chē)只是立即剎車(chē)，則轎車(chē)要經(jīng)過(guò)s＝160m才停下來(lái)．兩車(chē)可視為質(zhì)點(diǎn)．

(1)若轎車(chē)剎車(chē)時(shí)貨車(chē)以v2勻速行駛；通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)是否會(huì)相撞．

(2)若轎車(chē)在剎車(chē)的同時(shí)給貨車(chē)發(fā)信號(hào)，貨車(chē)司機(jī)經(jīng)過(guò)t0＝2s收到信號(hào)并立即以加速度大小a2＝2.5m/s2加速前進(jìn)，通過(guò)計(jì)算分析兩車(chē)會(huì)不會(huì)相撞．22、如圖所示，三個(gè)物塊重均為100N，疊放于水平桌面上．小球P重30N，掛在c繩下端，a繩一端系在物塊3上，b繩一端系在水平天花板上，現(xiàn)用水平向左的拉力F＝20N作用在物塊2上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，a繩水平，b繩與水平方向成45°角．求：

(1)a、b繩中的拉力；

(2)物塊1對(duì)物塊2；物塊2對(duì)物塊3、桌面對(duì)物塊的摩擦力．

參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、C【分析】【詳解】

A、B、隔離對(duì)B分析；根據(jù)共點(diǎn)力平衡得：

水平方向有：TOBsin45°=F

豎直方向有：TOBcos45°=mg；

則彈簧彈力F=mg；

根據(jù)定滑輪的特性知：TOA與TOB相等；故A；B錯(cuò)誤.

C、D、對(duì)A分析；如圖所示：

由幾何關(guān)系可知拉力TOA和支持力N與水平方向的夾角相等，夾角為60°，則N和T相等，有：2TOAsin60°=mAg；

解得：由對(duì)稱(chēng)性可得：故C正確，D錯(cuò)誤.

故選C.

【點(diǎn)睛】

解決本題的關(guān)鍵能夠正確地受力分析，運(yùn)用共點(diǎn)力平衡進(jìn)行求解．本題采用隔離法研究比較簡(jiǎn)便．2、B【分析】【詳解】

運(yùn)動(dòng)員受力如圖所示；

由共點(diǎn)力的平衡條件可知，在水平方向上F1sinθ＝F2sinθ

則F1＝F2＝F

在豎直方向上F1cosθ＋F2cosθ＝G

即2Fcosθ＝G

解得F＝

A．F1、F2都作用在運(yùn)動(dòng)員上；不是一對(duì)作用力和反作用力，A錯(cuò)誤；

B．運(yùn)動(dòng)員受兩個(gè)吊環(huán)的拉力和重力而處于平衡狀態(tài)；三力為共點(diǎn)力，根據(jù)共點(diǎn)力平衡的特點(diǎn)可知，兩個(gè)吊環(huán)對(duì)運(yùn)動(dòng)員的作用力的合力一定豎直向上，B正確；

C．由F＝

可知，由于cosθ<1；每根吊帶所受的拉力大小都大于運(yùn)動(dòng)員重力的一半，C錯(cuò)誤；

D．在運(yùn)動(dòng)員將兩吊帶再緩慢向兩邊撐開(kāi)的過(guò)程中，角度θ減??；故兩根吊帶的拉力均減小，D錯(cuò)誤。

故選B。3、B【分析】【詳解】

物體上升到最高點(diǎn)的位移

上升的時(shí)間

下降t2=2s的位移

A．平均速率為

選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．位移大小為

方向向上；選項(xiàng)B正確；

C．速度改變量的大小為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．平均速度大小為

方向向上；選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【詳解】

以地球?yàn)閰⒖枷?；太?yáng)與地球之間的相對(duì)位置從早到晚不斷發(fā)生改變，太陽(yáng)是運(yùn)動(dòng)的，因此“太陽(yáng)東升西落”這一描述所選取的參考系為地球。

故選C。5、C【分析】【分析】

【詳解】

AC．加速度是描述速度變化快慢的物理量；速度變化的越快，加速度越大，A錯(cuò)誤C正確；

B．當(dāng)加速度與速度同向時(shí)；物體做加速運(yùn)動(dòng)，加速度減小時(shí)，速度也在增大，B錯(cuò)誤；

D．當(dāng)加速度方向與速度方向相反時(shí)；做減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)減速到零后開(kāi)始反向運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤。

故選C。二、多選題(共7題，共14分)6、A:D【分析】【分析】

【詳解】

A．經(jīng)過(guò)2s的時(shí)間，物體速度的變化量為

故A正確；

BCD．由公式

可知；任意一秒內(nèi)末速度比初速度大2m/s。故BC錯(cuò)誤，D正確。

故選AD。7、A:C【分析】【詳解】

假設(shè)8s內(nèi)汽車(chē)一直勻減速運(yùn)動(dòng)，根據(jù)

得

根據(jù)

得初速度為

速度減為零的時(shí)間

可知汽車(chē)在8s前速度減為零。

設(shè)汽車(chē)加速度為a，根據(jù)

得

汽車(chē)速度減為零的時(shí)間為

采用逆向思維，最后兩秒內(nèi)的位移為

聯(lián)立解得

初速度

B錯(cuò)誤；

A．根據(jù)

汽車(chē)甲剎車(chē)后第3個(gè)2s內(nèi)的位移為

A正確；

C．汽車(chē)甲剎車(chē)后第4s末的速度大小為

C正確；

D．汽車(chē)剎車(chē)到停止的距離

所以甲車(chē)不會(huì)撞上乙車(chē)。D錯(cuò)誤。

故選AC。8、B:D【分析】【分析】

根據(jù)公式求出加速度．由求出質(zhì)點(diǎn)在這兩秒內(nèi)的平均速度．質(zhì)點(diǎn)在第3s末的瞬時(shí)速度等于質(zhì)點(diǎn)在這兩秒內(nèi)的平均速度．由求解質(zhì)點(diǎn)在初速度。

【詳解】

AB．質(zhì)點(diǎn)在這兩秒內(nèi)的平均速度為

根據(jù)勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中中間時(shí)刻推論可知；該速度為第3s末的瞬時(shí)速度，A錯(cuò)誤B正確；

C．根據(jù)逐差法可得T=1s

故可得C錯(cuò)誤；

D．因?yàn)樗愿鶕?jù)速度時(shí)間公式可得

D正確。

故選BD。9、A:B【分析】【詳解】

BD．在0～x2過(guò)程中，物體加速度a0不變，物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，x2～x3過(guò)程中，物體加速度逐漸減小，但是加速度仍為正值，物體做加速度逐漸減小的加速運(yùn)動(dòng)，位移為x3時(shí)；物體的速度達(dá)到最大，選項(xiàng)B正確，D錯(cuò)誤；

A．由勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)規(guī)律，位移為x1時(shí)，物體的速度大小為

選項(xiàng)A正確；

C．由公式可知圖像面積表示

又位移為x2時(shí)，物體的速度大小為

故物體的最大速度為

選項(xiàng)C錯(cuò)誤。

故選AB。10、B:C【分析】【詳解】

分別對(duì)物塊和人進(jìn)行受力分析，如下圖，對(duì)于物塊由平衡條件可知對(duì)于人進(jìn)行正交分解，有和當(dāng)人拉著繩向右跨出一步后，繩子的拉力不變，而繩子和水平方向的夾角變?。灰虼?，地面對(duì)人的摩擦力增大，地面對(duì)人的支持力減小，根據(jù)作用力和反作用力，人對(duì)地面的壓力減小，所以正確選項(xiàng)為B；C．

11、B:D【分析】【詳解】

A．整個(gè)系統(tǒng)要一起向右運(yùn)動(dòng)且斜劈與木板不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，則最大加速度不能超過(guò)最大靜摩擦力所能提供的極限，則時(shí)整個(gè)系統(tǒng)一起向右運(yùn)動(dòng)的最大加速度為

則整個(gè)系統(tǒng)要一起向右運(yùn)動(dòng)且斜劈與木板不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的最大拉力Fmax為

所以時(shí)；木板不會(huì)相對(duì)斜劈向右運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．時(shí)斜劈與小球一起向右運(yùn)動(dòng)的最大加速度為

小球與斜面恰好沒(méi)有彈力一起向右運(yùn)動(dòng)的加速度為

所以

所以不論F多大；小球均能和斜劈保持相對(duì)靜止，小球與斜面間總有彈力，故B正確；

C．時(shí)，整個(gè)系統(tǒng)能夠一起向右運(yùn)動(dòng)的最大加速度為

則整個(gè)系統(tǒng)要一起向右運(yùn)動(dòng)且斜劈與木板不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的最大拉力Fmax為

所以木板會(huì)相對(duì)斜劈向右運(yùn)動(dòng)，則小球與斜劈的加速度由滑動(dòng)摩擦力提供，為

故C錯(cuò)誤；

D．時(shí)整個(gè)系統(tǒng)能夠一起向右運(yùn)動(dòng)的最大加速度為

則整個(gè)系統(tǒng)要一起向右運(yùn)動(dòng)且斜劈與木板不發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)的最大拉力Fmax為

說(shuō)明木板與斜劈沒(méi)有發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，則此時(shí)整個(gè)系統(tǒng)的加速度為

而小球與斜面恰好沒(méi)有彈力一起向右運(yùn)動(dòng)的加速度為

所以

所以小球與斜面間恰好無(wú)彈力；故D正確。

故選BD。12、B:D【分析】【詳解】

A.B間的滑動(dòng)摩擦力大小為fAB=μmg

B與地面間的滑動(dòng)摩擦力大小為f=3μmg

在時(shí)間內(nèi)，推力大于木板與地面間的滑動(dòng)摩擦力，但A、B保持相對(duì)靜止，A、B間的摩擦力大小小于A錯(cuò)誤；

B．A在木板上產(chǎn)生的最大加速度為

此時(shí)對(duì)AB整體分析可知F－3μmg=3ma

解得F=6μmg

故在時(shí)間內(nèi)；AB一起向右做加速運(yùn)動(dòng)，對(duì)A分析可知，A受到的摩擦力水平向右，B正確；

C．在t2時(shí)刻，AB整體加速度為

A、B間的摩擦力大小為mg；C錯(cuò)誤；

D．在t3時(shí)刻以后，A、B發(fā)生相對(duì)滑動(dòng)，故A、B間的摩擦力大小為μmg；D正確。

故選BD。三、填空題(共5題，共10分)13、略

【分析】【分析】

【詳解】

（1）[1]相鄰兩滴水滴之間的時(shí)間間隔為T(mén)=0.2s；從滴水計(jì)時(shí)器第1滴水落地，到第5滴水落地的過(guò)程中，電動(dòng)車(chē)的平均速度為

（2）[2]滴水計(jì)時(shí)器第4滴水落地時(shí)，電動(dòng)車(chē)的瞬時(shí)速度等于3、5之間的平均速度，則

（3）[3]如果電動(dòng)車(chē)啟動(dòng)過(guò)程可以看做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，則電動(dòng)車(chē)的加速度【解析】1.181.581.9514、略

【分析】建立直角坐標(biāo)系時(shí)要規(guī)定原點(diǎn)、正方向、單位長(zhǎng)度，A點(diǎn)位置坐標(biāo)為3m，B點(diǎn)位置坐標(biāo)為-2m【解析】原點(diǎn)正方向單位長(zhǎng)度3m-2m15、略

【分析】【詳解】

繩子BC和BD的拉力大小相等，為F=mg

根據(jù)平衡條件有滑輪受到繩子的作用力為

方向?yàn)樽笙屡c豎直方向成60°?！窘馕觥?00N16、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1][2]當(dāng)斜面傾角為時(shí)，摩擦力沿斜面向下且加速度為零；當(dāng)斜面傾角為時(shí)，摩擦力沿斜面向上且加速度為零；當(dāng)斜面傾角在和之間時(shí)；物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)。

時(shí)，木板水平放置，由牛頓第二定律

又

聯(lián)立解得

由圖可知，當(dāng)斜面傾角為時(shí)，摩擦力沿斜面向下且加速度為零；當(dāng)斜面傾角為時(shí)，摩擦力沿斜面向上且加速度為零；當(dāng)斜面傾角在和之間時(shí)，物塊處于靜止?fàn)顟B(tài)?！窘馕觥竣?6m/s2②.靜止?fàn)顟B(tài)17、略

【分析】【詳解】

[1]v-t圖象中；A圖線(xiàn)表示速度隨時(shí)間均勻變化，且過(guò)原點(diǎn)，所以物體A做的是初速為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。

[2]v-t圖中，圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸圍城的面積表示位移，在0-3s的時(shí)間內(nèi)，根據(jù)“面積”得出物體B的位移為m【解析】勻加速37.5四、作圖題(共2題，共4分)18、略

【分析】【分析】

【詳解】

物體受力示意圖：

【解析】見(jiàn)解析19、略

【分析】【詳解】

A受兩個(gè)彈力：斜面對(duì)A的支持力FN，繩子對(duì)A的拉力F；B受兩個(gè)彈力：地面對(duì)它的支持力FN1和臺(tái)階對(duì)它的支持力FN2；力的示意圖如圖所示：

【解析】五、解答題(共3題，共15分)20、略

【分析】【詳解】

(1)令a1=-10m/s2，a2=5m/s2，a3=-5m/s2，t1=3s末，甲車(chē)速度：v1=v0+a1t1=（30-10×3）m/s=0

9s時(shí)甲車(chē)的速度為