2024屆西藏自治區(qū)拉薩市第三高級(jí)中學(xué)高三下學(xué)期5月考前最后一卷文綜地理試卷

2024屆西藏自治區(qū)拉薩市第三高級(jí)中學(xué)高三下學(xué)期5月考前最后一卷文綜地理試卷

一、單選題(★★★)據(jù)預(yù)測(cè)，到2060年世界天然能源需求增速放緩，但同期天然氣需求大幅增長(zhǎng)。目前液化天然氣在全球貿(mào)易中廣泛采用專用船舶（LNG船）運(yùn)輸，該類船舶結(jié)構(gòu)復(fù)雜，零部件眾多，制造要求高。上海H造船廠有世界一流的交付能力，且零部件國(guó)產(chǎn)化率超過70%。下圖示意2022年全球液化天然氣貿(mào)易方向。據(jù)此完成下面小題。1．影響液化天然氣全球貿(mào)易地區(qū)差異的主要因素是（）

A．區(qū)域人口數(shù)量B．能源開發(fā)及利用技術(shù)C．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平D．能源供需及消費(fèi)結(jié)構(gòu)2．亞歐國(guó)家間的液化天然氣貿(mào)易以船舶運(yùn)輸為主而非管道運(yùn)輸，是因?yàn)榇斑\(yùn)輸具有較強(qiáng)的（）

A．靈活性B．連續(xù)性C．廉價(jià)性D．專業(yè)性3．上海H造船廠具備世界一流的交付能力，主要得益于（）①市場(chǎng)需求旺盛②建造技術(shù)高超③配套產(chǎn)業(yè)完善④勞動(dòng)力投入多

A．①②B．①④C．②③D．③④(★★★)巴塞羅那是西班牙第二大城市、世界歷史文化名城。2023年深圳與巴塞羅那的直飛航線開通，下表示意該航線剛開通時(shí)的航班信息。據(jù)此完成下面小題。

始發(fā)地目的地班期航班號(hào)起飛時(shí)間落地時(shí)間深圳巴塞羅那每周一、周五ZH9065北京時(shí)間00:05巴塞羅那時(shí)間8:05巴塞羅那深圳每周一、周五ZH9066巴塞羅那時(shí)間11:30北京時(shí)間7:00（+1天）注：巴塞羅那每年4—10月采用夏令時(shí)，時(shí)間比北京時(shí)間晚6個(gè)小時(shí)。4．ZH9065航班飛行時(shí)間較ZH9066航班（）

A．長(zhǎng)0.5小時(shí)B．長(zhǎng)1.5小時(shí)C．短0.5小時(shí)D．短1.5小時(shí)5．該航線暫時(shí)無法實(shí)現(xiàn)每日一班的根本原因是兩城市（）

A．相對(duì)距離過遠(yuǎn)B．經(jīng)貿(mào)物流不足C．文化差異偏大D．機(jī)場(chǎng)吞吐量小(★★★★★)暖區(qū)暴雨是由暖濕氣流引發(fā)的對(duì)流性極強(qiáng)的降雨，局地性、突發(fā)性特征十分明顯，預(yù)報(bào)難度大。受淺薄冷空氣和偏南暖濕氣流影響，我國(guó)華南地區(qū)暖區(qū)暴雨多發(fā)。據(jù)此完成下面小題。6．華南地區(qū)暖區(qū)暴雨多發(fā)的季節(jié)可能是（）

A．春季B．夏季C．秋季D．冬季7．華南沿海地區(qū)暖區(qū)暴雨的發(fā)生頻次夜間多于白天，主要是因?yàn)橐归g（）

A．冷空氣更頻繁B．熱力對(duì)流更強(qiáng)C．陸地氣溫更低D．空氣濕度更大8．與江淮地區(qū)相比，華南地區(qū)暖區(qū)暴雨預(yù)報(bào)難度更大，其主要影響因素是（）

A．緯度位置B．海陸位置C．季風(fēng)環(huán)流D．地形狀況(★★★)澳大利亞的塔斯馬尼亞島，被譽(yù)為“巨樹之鄉(xiāng)”，以其豐茂的杏仁桉樹群聞名，目前高度超過90米的杏仁桉樹有16棵。澳大利亞大陸西南沿海地區(qū)卻幾乎沒有巨樹。下圖示意塔斯馬尼亞島位置。據(jù)此完成下面小題。9．推測(cè)杏仁桉樹的根系特點(diǎn)是（）

A．根系發(fā)達(dá)、入土較淺B．根系不發(fā)達(dá)、入土較淺C．根系發(fā)達(dá)、入土較深D．根系不發(fā)達(dá)、入土較深10．塔斯馬尼亞島的植物群落（）

A．抗風(fēng)能力較差B．耐旱植物眾多C．植被生產(chǎn)力弱D．群落結(jié)構(gòu)復(fù)雜11．澳大利亞大陸西南沿海地區(qū)幾乎沒有巨樹的原因可能是（）

A．夏季降水過少B．冬季降水過多C．夏季氣溫過高D．冬季氣溫過低二、綜合題(★★★)12.閱讀圖文材料，完成下列要求。荷蘭位于萊茵河三角洲，地勢(shì)低洼，農(nóng)業(yè)發(fā)展條件先天不足。該國(guó)人口稠密，最初采用“密集農(nóng)業(yè)技術(shù)”，即通過高頻率種植、大量使用化肥和農(nóng)藥等手段提高產(chǎn)量。自20世紀(jì)90年代起，荷蘭農(nóng)業(yè)向“生物農(nóng)業(yè)技術(shù)”轉(zhuǎn)型。2004年，瓦赫寧恩市成立食品谷，形成集政府、大學(xué)及龍頭企業(yè)于一體的農(nóng)業(yè)和食品產(chǎn)業(yè)集群，生產(chǎn)了荷蘭約三分之一的農(nóng)產(chǎn)品。此外，政府還推動(dòng)食品谷對(duì)外開放，吸引了眾多世界級(jí)食品巨頭、農(nóng)業(yè)研發(fā)機(jī)構(gòu)以及技術(shù)轉(zhuǎn)移、金融服務(wù)等中介機(jī)構(gòu)入駐，形成了“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)。瓦赫寧恩食品谷還加入歐洲食品創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)，并逐漸發(fā)展成為全球最具影響力的“食品硅谷”。下圖示意瓦赫寧恩位置。(1)從地理位置角度簡(jiǎn)述荷蘭農(nóng)業(yè)發(fā)展條件先天不足的表現(xiàn)。(2)分析荷蘭農(nóng)業(yè)從“密集農(nóng)業(yè)技術(shù)”向“生物農(nóng)業(yè)技術(shù)”轉(zhuǎn)型的主要目的。(3)說明瓦赫寧恩政府在“產(chǎn)學(xué)研”協(xié)同創(chuàng)新系統(tǒng)打造中所起的主要作用。(4)簡(jiǎn)述加入歐洲食品創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)對(duì)瓦赫寧恩食品谷的主要意義。(★★★)13.閱讀圖文材料，完成下列要求。海底峽谷是發(fā)育于大陸邊緣的海底地形，深切于大陸架和大陸坡。早期學(xué)者認(rèn)為海底峽谷是因氣候變化由陸地河流切割而成的峽谷，即“河流切割說”。隨著研究不斷深入，有學(xué)者發(fā)現(xiàn)河流切割學(xué)說并不適用于解釋所有海底峽谷成因。最新研究證明，海底峽谷的形成還與海底濁流（由沉積物和水混合而成，密度大于周圍水體的陣發(fā)性強(qiáng)勁重力潛流，在重力驅(qū)動(dòng)下沿著大陸架、大陸坡和海底谷向下流動(dòng)）侵蝕有密切關(guān)系。蒙特利海底峽谷位于美國(guó)加利福尼亞州的近海大陸架，最深處3600多米，是北美洲太平洋岸外最大最深的海底峽谷。下圖示意蒙特利海底峽谷形態(tài)。(1)描述蒙特利海底峽谷的地形特點(diǎn)。(2)結(jié)合水循環(huán)原理，用“河流切割說”推測(cè)冰期、間冰期蒙特利海底峽谷的形成過程。(3)推測(cè)“河流切割說”不適用于解釋所有海底峽谷成因的依據(jù)。(4)推測(cè)蒙特利海底濁流對(duì)海底峽谷的塑造過程。(★★★)14.閱讀材料，回答問題每逢國(guó)慶黃金周，我國(guó)各大景區(qū)基本人滿為患，道路擁堵、停車?yán)щy等交通問題突出。2023年國(guó)慶黃金周期間，大理古城成為全國(guó)“第一堵”景區(qū)，擁堵指數(shù)（指出行擁堵所用時(shí)間與暢通所用時(shí)間的比值）高達(dá)9.8，嚴(yán)重影響了游客的出游質(zhì)量。從改善交通環(huán)境角度，為景區(qū)提升游客假期出游質(zhì)量提出合理建議。(★★★)15.閱讀材料，回答問題南昌大學(xué)共青城光氫儲(chǔ)技術(shù)研究院，實(shí)現(xiàn)了對(duì)部分難以回收的工業(yè)固體廢棄