2025年人教B版高一物理下冊月考試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教B版高一物理下冊月考試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級：______考號：______總分欄題號一二三四五六總分得分評卷人得分一、選擇題(共7題，共14分)1、下面關(guān)于力的說法中；正確的是（）

A.力是物體對物體的作用；并總是成對出現(xiàn)的。

B.只有相互接觸的物體才有力的作用。

C.有的物體自己就有力；這個(gè)力不需要?jiǎng)e的物體施力。

D.射出的箭能向前飛行；是由于受到一個(gè)向前的沖力作用。

2、【題文】在同一水平直線上的兩位置分別沿同水平方向拋出兩小球A和B；兩球相遇于空中的P點(diǎn)，它們的運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示。不計(jì)空氣阻力，下列說法中正確的是。

A.在P點(diǎn)，A球的速度大小大于B球的速度大小B.在P點(diǎn)，A球的速度大小小于B球的速度大小C.拋出時(shí)，先拋出A球后拋出B球D.拋出時(shí)，兩球同時(shí)拋出3、如圖所示，水平桌面上有三個(gè)相同的物體a、b、c疊放在一起，a的左端通過一根輕繩與質(zhì)量為m=1kg的小球相連，繩與水平方向的夾角為60°，小球靜止在光滑的半圓形器皿中，水平向右的力F=30N作用在b上，三個(gè)物體保持靜止?fàn)顟B(tài)，g取10m/s2，下列說法正確的是（）A.物體c受到向右的靜摩擦力B.桌面對物體a的靜摩擦力方向水平向右C.物體b受到一個(gè)摩擦力，方向向左D.撤去力F的瞬間，三個(gè)物體將獲得向左的加速度4、【題文】火星與地球的質(zhì)量比為a，半徑比為b，則火星表面與地球表面的重力加速度之比為（）A.a/bB.C.D.ab5、【題文】同一平面內(nèi)的兩個(gè)共點(diǎn)力大小分別為4N和7N，則這兩個(gè)力合力的可能值是()A.3NB.4NC.11ND.14N6、【題文】質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為在質(zhì)點(diǎn)做勻加速運(yùn)動(dòng)的過程中，下列說法正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)的未速度一定比初速度大2m/sB.質(zhì)點(diǎn)在第三秒的未速度比第二秒的末速度大2m/sC.質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的未速度都比初速度大2m／sD.質(zhì)點(diǎn)在任何一秒的末速度都比前一秒的初速度大2m／s7、物體在做平拋運(yùn)動(dòng)的過程中，不變的物理量有（）A.速度B.加速度C.位移D.一秒內(nèi)位移的增加量評卷人得分二、多選題(共8題，共16分)8、據(jù)報(bào)道，2013

年4

月23

日荷蘭“火星一號”公司開始在全球招募移民火星的志愿者，將于2023

年發(fā)射飛船將志愿者送往火星定居.

已知火星繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道半徑約為地球的32

倍，火星的質(zhì)量約為地球的110

火星的半徑約為地球的12

下列說法正確的是(

)

A.志愿者在火星上過“一年”比在地球上要長B.志愿者在火星表面附近的重力約為地球表面附近的25

C.火星的第一宇宙速度約為地球第一宇宙速度的2

倍D.載有志愿者的飛船減速落向火星表面時(shí)，志愿者處于失重狀態(tài)9、如圖所示，在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平盤上，沿半徑方向放著用細(xì)線相連的質(zhì)量相等的兩個(gè)物體A

和B

它們分居圓心兩側(cè)，與圓心距離分別為RA=rRB=2r

與盤間的動(dòng)摩擦因數(shù)婁脤

相同，當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力.

下列說法正確的是(

)

A.此時(shí)繩子張力為3婁脤mg

B.此時(shí)圓盤的角速度為2婁脤gr

C.此時(shí)A

所受摩擦力方向沿半徑指向圓外D.此時(shí)燒斷繩子，A

仍相對盤靜止，B

將做離心運(yùn)動(dòng)10、如圖所示為足球球門，球門寬為L

一個(gè)球員在球門中心正前方距離球門s

處高高躍起，將足球頂入球門的右下方死角(

圖中P

點(diǎn)).

球員頂球點(diǎn)距離地面高度為h.

足球做平拋運(yùn)動(dòng)(

足球可看做質(zhì)點(diǎn)，忽略空氣阻力)

則下列說法錯(cuò)誤的是()

A.足球位移大小x=L24+s2

B.足球初速度的大小v0=g2h(L24+s2)

C.足球剛落地時(shí)速度大小v=g2h(L24+s2)+4gh

D.足球初速度的方向與球門線夾角的正切值tan婁脠=L2s

11、關(guān)于能的轉(zhuǎn)化與守恒定律，下列說法錯(cuò)誤的是()A.能量能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式，但不能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體B.一個(gè)物體能量增加了，必然伴隨著別的物體能量減少C.能量的形式多種多樣，它們之間不可以相互轉(zhuǎn)化D.能的轉(zhuǎn)化與守恒定律證明了第一類永動(dòng)機(jī)是不可能存在的12、一條東西方向的平直公路邊上有兩塊路牌ABA

在西，B

在東，一輛勻速行駛的汽車自東向西經(jīng)過路牌B

時(shí)，一只小鳥恰自A

路牌向B

勻速飛去，小鳥飛到汽車正上方立即折返，以原速率飛回A

過一段時(shí)間后，汽車也行駛到A.

以向東為正方向，它們的位移一時(shí)間圖象如圖所示，圖中t2=2t1

由圖可知(

)

A.小鳥的速率是汽車速率的三倍B.相遇時(shí)小鳥與汽車位移的大小之比是31

C.小鳥飛行的總路程是汽車的1.5

倍D.小鳥和汽車在0隆蘆t2

時(shí)間內(nèi)位移相等13、關(guān)于摩擦力做功；下列說法中正確的是()

A.靜摩擦力一定不做功B.滑動(dòng)摩擦力一定做負(fù)功。

C.靜摩擦力和滑動(dòng)摩擦力都可能做正功D.滑動(dòng)摩擦力也可以對物體不做功14、卡文迪許利用如圖所示的扭秤實(shí)驗(yàn)裝置測量了引力常量G.

為了測量石英絲極微小的扭轉(zhuǎn)角，該實(shí)驗(yàn)裝置中采取使“微小量放大”的主要措施是(

)

A.減小石英絲的直徑B.增大T

型架橫梁的長度C.利用平面鏡對光線的反射D.增大刻度尺與平面鏡的距離15、關(guān)于功率，下列說法正確的是（）A.由功率P=只要知道W和t的值就可求任意時(shí)刻的功率B.由P=F?v可知，汽車的功率和它的速度成正比C.由P=F?v可知，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)功率一定時(shí)，牽引力與速度成反比D.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率達(dá)到額定功率，當(dāng)牽引力等于阻力時(shí)，汽車的速度最大評卷人得分三、填空題(共7題，共14分)16、（2002?鏡湖區(qū)校級自主招生）如圖所示，夏天灑水車在向路面灑水，可以達(dá)到降溫的效果，這是因?yàn)開___；如果這輛灑水車工作過程中做勻速直線運(yùn)動(dòng)，則它的動(dòng)能將不斷____，牽引力做功的功率將不斷____（填“增大”“減小”“不變”）17、相互疊加的三個(gè)木塊靜止在水平地面上，其中木塊B

所受水平拉力F1=2N

木塊C

所受水平拉力F2=3N

則A

受到B

的摩擦力______NC

受到B

的摩擦力______N

方向______；C

受到地面的摩擦力______N

方向______．18、如圖所示裝置中，三個(gè)輪的半徑分別為r、2r、4r，則圖中a、b、c各點(diǎn)的線速度之比va：vb：vc=____；角速度之比ωa：ωb：ωc=____；加速度之比aa：ab：ac=____．

19、質(zhì)量為的汽車以的速度安全駛過半徑為的凸形橋的橋頂，這時(shí)汽車對橋頂?shù)膲毫κ莀________，汽車此時(shí)所需的向心力是汽車所受支持力和__________的合力，汽車能安全通過橋頂?shù)淖畲笮旭偹俣炔荒艹^_____________(重力加速度為g)20、【題文】一質(zhì)量為m的質(zhì)點(diǎn)，系在細(xì)繩的一端，繩的另一端固定在水平面上，此質(zhì)點(diǎn)在粗糙水平面上做半徑為r的圓周運(yùn)動(dòng)。設(shè)質(zhì)點(diǎn)的初速度大小為v0，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)一周時(shí)其速度大小為則在此過程中質(zhì)點(diǎn)所受合外力的大小____（選填“變大”、“變小”或“不變”），質(zhì)點(diǎn)與水平面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于_________。21、質(zhì)量m=5隆脕103kg

的汽車以P=6隆脕104W

的額定功率沿平直公路行駛，某時(shí)刻汽車的速度大小為v=10m/s

設(shè)汽車受恒定阻力f=2.5隆脕103N.

則v=10m/s

時(shí)汽車的加速度a

的大小為______m/s2

汽車能達(dá)到的最大速度vm

大小為______m/s

．22、物體環(huán)繞地球表面做勻速宇宙濃厚運(yùn)動(dòng)的速度(

也稱為第一宇宙速度)

為km/s

物體脫離地球引力的速度(

也稱為第二宇宙速度)

為____km/s

評卷人得分四、證明題(共2題，共14分)23、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．24、燈距地面的高度為h；身高為l的人以速度υ勻速直線行走，如圖所示．

（1）有甲；乙兩位同學(xué)對人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況分別談了自己的看法；甲同學(xué)認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)，而乙同學(xué)則依據(jù)平時(shí)看到的自己的影子的運(yùn)動(dòng)情況，認(rèn)為人的頭頂?shù)挠白訉⒆鲃蛩僦本€運(yùn)動(dòng)，你認(rèn)為甲、乙兩位同學(xué)對人的頭頂?shù)挠白拥倪\(yùn)動(dòng)情況的看法，誰的看法是正確的？

（2）請說明你的判斷依據(jù)：

（3）求人影的長度隨時(shí)間的變化率．評卷人得分五、實(shí)驗(yàn)探究題(共2題，共20分)25、氣墊導(dǎo)軌是常用的一種實(shí)驗(yàn)儀器，它是利用氣泵使帶孔的導(dǎo)軌與C

滑塊之間形成氣墊，使滑塊懸浮在導(dǎo)軌上，滑塊在導(dǎo)軌上的運(yùn)動(dòng)可視為沒有摩擦，可以使帶豎直擋板C

和D

的氣墊導(dǎo)軌和滑塊A

和B

驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律，實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示，采用的實(shí)驗(yàn)步驟如下：

a

用天平分別測出滑塊AB

的質(zhì)量mAmB

b

調(diào)整氣墊導(dǎo)軌，使導(dǎo)軌處于水平；c

在A

和B

間放入一個(gè)被壓縮的輕彈簧，用電動(dòng)卡銷鎖定，靜止放置在氣墊導(dǎo)軌上；d

用刻度尺測出A

的左端至C

板的距離L1

e

按下電鈕放開卡銷，同時(shí)分別記錄滑塊AB

運(yùn)動(dòng)時(shí)間的計(jì)時(shí)器開始工作，當(dāng)AB

滑塊分別碰撞CD

擋板時(shí)計(jì)時(shí)結(jié)束，記下AB

到達(dá)CD

的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t1

和t2(AB

彈開過程，時(shí)間很短，位移很小，都可忽略不計(jì))

(1)

實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量是________．(2)

利用上述測量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是________．(3)

若上式中算得AB

兩滑塊的動(dòng)量大小并不完全相等，質(zhì)量、時(shí)間、距離的測量誤差都很小，產(chǎn)生誤差的原因還有可能是________．26、甲；乙兩個(gè)物理興趣小組；利用如圖所示的裝置來探究彈簧的彈力和伸長量之間的關(guān)系.

兩個(gè)小組用同一規(guī)格的彈簧分別做實(shí)驗(yàn)，得到如圖所示的F鈭?x

圖線.(

忽略彈簧秤自重)

(1)

甲小組所做的圖象的橫坐標(biāo)應(yīng)是______；乙小組所作圖象的橫坐標(biāo)應(yīng)是______；

(2)

甲小組得到的圖象末端是彎曲的；其原因可能是______；

(3)

由此圖象可得該彈簧的原長=

______cm

勁度系數(shù)K=

______N/m

．

評卷人得分六、解答題(共2題，共18分)27、宇航員在某星球表面附近；距星球表面H高處，靜止釋放一個(gè)物體，物體落到星球表面時(shí)的速度為v，僅考慮物體受該星球的引力作用，忽略其他力的影響，已知該星球的直徑為D．

（1）求該星球表面的重力加速度g；

（2）若在該星球上發(fā)射一顆繞該星球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的衛(wèi)星，衛(wèi)星的高度也是D，求這顆衛(wèi)星的速度v1．

28、一物體以4m/s的速度滑上光滑的斜面；途經(jīng)A；B兩點(diǎn)，已知物體在A點(diǎn)時(shí)速度是在B點(diǎn)時(shí)速度的2倍，由B再經(jīng)0.5s物體滑至斜面頂點(diǎn)C時(shí)速度恰為零，如圖所示．若已知AB=0.75m，求物體由底端D點(diǎn)滑至B點(diǎn)所需的時(shí)間．

參考答案一、選擇題(共7題，共14分)1、A【分析】

A；力是物體對物體的作用；力的作用是相互的，有作用力必有反作用力，故力總是成對出現(xiàn)的；故A正確．

B；物體不相互接觸也可能存在力的作用；比如重力、電場力等．故B錯(cuò)誤．

C；力是一個(gè)物體對另一個(gè)物體的作用；則知力都是別的物體施加的；故C錯(cuò)誤．

D；射出的箭能向前飛行；由于慣性向前飛行，并沒有受到一個(gè)向前的沖力作用．故D錯(cuò)誤．

故選A

【解析】【答案】解答本題應(yīng)抓?。毫κ俏矬w對物體的作用；力的作用是相互的，總是成對出現(xiàn)的；

物體不接觸也可能存在力的作用；

力都是別的物體施加的；

射出的箭能向前飛行；是由于慣性，并沒有受到一個(gè)向前的沖力作用．

2、A|D【分析】【解析】

試題分析：據(jù)題意；A；B兩球均做平拋運(yùn)動(dòng)，由于兩個(gè)球均能相遇，即兩球在空中的下落高度相同，說明量球在空中運(yùn)動(dòng)時(shí)間相同，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤而選項(xiàng)D正確；兩球在P點(diǎn)豎直分速度相等，而A球水平位移較大，說明A球水平速度較大，則A球在P點(diǎn)合速度較大，故選項(xiàng)A正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：本題考查平拋運(yùn)動(dòng)?！窘馕觥俊敬鸢浮緼D3、C【分析】解：A、由于a、b、c處于靜止?fàn)顟B(tài)，可知c處于平衡狀態(tài)，c水平方向上所受的合力為零，不受摩擦力作用，故A錯(cuò)誤。

B、C、因?yàn)閎在水平方向上受到拉力F和a對b的摩擦力處于平衡，知物體b受到一個(gè)向左的摩擦力；

對小球受力分析，如圖所示，根據(jù)平衡知，2Tcos30°=mg，解得拉力T=N；

對a、b、c整體分析，桌面對a的摩擦力方向向左，故B錯(cuò)誤，C正確。

D；撤去拉力F；由于繩子的拉力小于桌面對a的摩擦力，可知三個(gè)物體仍然處于靜止，故D錯(cuò)誤。

故選：C。

隔離對c分析，根據(jù)平衡判斷物體c是否受到摩擦力；隔離對b分析，根據(jù)平衡得出a對b的摩擦力方向；對小球分析，根據(jù)共點(diǎn)力平衡得出繩子的拉力大小，通過對a、b；c整體分析；得出桌面對a的摩擦力．撤去F的瞬間，通過繩子拉力和桌面摩擦力的大小關(guān)系判斷是否具有向左的加速度．

考查靜摩擦力的判斷、整體與隔離法．靜摩擦力的判斷方法：①假設(shè)法，②平衡法，③運(yùn)動(dòng)狀態(tài)法；整體與隔離法：先整體后隔離，這樣解題更易理解，快捷．【解析】C4、B【分析】【解析】

試題分析：根據(jù)星球表面的萬有引力等于重力知道得出：有知道火星與地球的質(zhì)量比為a，半徑比為b，所以故選B

考點(diǎn)：考查了萬有引力定律及其應(yīng)用．

點(diǎn)評：求一個(gè)物理量之比，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先根據(jù)物理規(guī)律用已知的物理量表示出來，再進(jìn)行之比．【解析】【答案】B5、A|B|C【分析】【解析】

試題分析：當(dāng)兩分力同向時(shí)合力最大，反向時(shí)合力最小，故合力與分力的大小關(guān)系滿足所以A；B、C正確；D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：本題考查合力與分力的關(guān)系。【解析】【答案】ABC6、B|C【分析】【解析】

試題分析：做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度大小為表示單位時(shí)間速度增加2m/s；答案C對。A選項(xiàng)沒有說明時(shí)間所有初末速度關(guān)系不確定，答案A錯(cuò)。第三秒的未速度比第二秒的末速度時(shí)間間隔1s速度增大2m/s答案B對。任何一秒的末速度都比前一秒的初速度時(shí)間間隔2s，速度增加4m/s，答案D錯(cuò)。

考點(diǎn)：加速度的物理意義【解析】【答案】BC7、B【分析】解：A；平拋運(yùn)動(dòng)是曲線運(yùn)動(dòng)；速度一定變化，故A錯(cuò)誤；

B；由于平拋運(yùn)動(dòng)的物體只受到重力的作用；加速度是重力加速度，所以加速度不變，加速度不變。故B正確；

C；物體在平拋過程中位置不斷變化；則位移也在變化。故C錯(cuò)誤；

D；平拋運(yùn)動(dòng)的速度的大小、方向是在不斷變化的；所以每一秒內(nèi)位移的增加量要變。故D錯(cuò)誤。

故選：B。

平拋運(yùn)動(dòng)是只在重力的作用下；水平拋出的物體做的運(yùn)動(dòng)，所以平拋運(yùn)動(dòng)可以分解為在水平方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng)，和豎直方向上的自由落體運(yùn)動(dòng)。

平拋運(yùn)動(dòng)是只受重力，并沿水平方向拋出的，根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)即可作出判斷．【解析】B二、多選題(共8題，共16分)8、AB【分析】解：A

研究火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)，根據(jù)萬有引力提供向心力得出：GMmr2=m4婁脨2rT2

得：T=2婁脨r3GMM

為太陽的質(zhì)量，r

為軌道半徑.

火星的軌道半徑大于地球的軌道半徑；通過T

的表達(dá)式發(fā)現(xiàn)公轉(zhuǎn)軌道半徑大的周期長，即火星公轉(zhuǎn)的周期比地球的長，則志愿者在火星上過“一年”比在地球上要長，故A正確；

B、根據(jù)萬有引力等于重力得出：GMmR2=mg

得：g=GMR2

根據(jù)火星直徑約為地球的一半，質(zhì)量約為地球的十分之一，計(jì)算得出火星表面的重力加速度約為地球表面的25

根據(jù)重力G=mg

可知，志愿者在火星表面附近的重力約為地球表面附近的25

故B正確；

C、第一宇宙速度v=gR

根據(jù)表面的重力加速度約為地球表面的25

火星直徑約為地球的一半，可知，火星的第一宇宙速度約為地球第一宇宙速度的55

故C錯(cuò)誤；

D；載有志愿者的飛船減速落向火星表面時(shí)；加速度向上，處于超重狀態(tài)，故D錯(cuò)誤．

故選：AB

研究火星和地球繞太陽公轉(zhuǎn)，根據(jù)萬有引力提供向心力，求出周期表達(dá)式進(jìn)行比較，根據(jù)萬有引力等于重力表示出重力加速度，再去進(jìn)行比較，第一宇宙速度v=gR

根據(jù)加速度方向判斷超重還是失重．

要比較一個(gè)物理量大小，我們應(yīng)該把這個(gè)物理量先表示出來，在進(jìn)行比較.

向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用．【解析】AB

9、AC【分析】解：A

兩物塊A

和B

隨著圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，合外力提供向心力，則F=m婁脴2rB

的半徑比A

的半徑大，所以B

所需向心力大，繩子拉力相等，所以當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，B

的靜摩擦力方向指向圓心，A

的最大靜摩擦力方向指向圓外，根據(jù)牛頓第二定律得：

T鈭?婁脤mg=m婁脴2r

T+婁脤mg=m婁脴2?2r

解得：T=3婁脤mg婁脴=2婁脤gr

故B錯(cuò)誤；AC正確；

D；此時(shí)燒斷繩子；A

的最大靜摩擦力不足以提供向心力，則A

做離心運(yùn)動(dòng)，故D錯(cuò)誤．

故選：AC

．

兩物塊A

和B

隨著圓盤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)；始終與圓盤保持相對靜止.

當(dāng)圓盤轉(zhuǎn)速加快到兩物體剛好還未發(fā)生滑動(dòng)時(shí)，AB

都到達(dá)最大靜摩擦力，由牛頓第二定律求出AB

兩物塊與圓盤保持相對靜止的最大角速度及繩子的拉力。

解決本題的關(guān)鍵是找出向心力的來源，知道AB

兩物體是由摩擦力和繩子的拉力提供向心力，難度不大，屬于基礎(chǔ)題【解析】AC

10、ACD【分析】解：A

由題可知，足球在水平方向的位移大小為：x隆盲=s2+(L2)2

所以足球的位移大小：x=h2+s2+L24

故A錯(cuò)誤．

B、足球運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為：t=2hg

所以足球的初速度的大小為：v0=x隆盲t=g2h(s2+L24)

故B正確．

C、足球運(yùn)動(dòng)的過程中重力做功，由動(dòng)能定理得：mgh=12mv2鈭?12mv02

解得v=g2h(L24+s2)+2gh

故C錯(cuò)誤．

D、由幾何關(guān)系可得足球初速度的方向與球門線夾角的正切值tan婁脠=s12L=2sL

故D錯(cuò)誤．

故選：ACD

．

根據(jù)幾何關(guān)系求出足球的位移大??；通過高度求出平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，結(jié)合水平位移求出足球的初速度大小.

根據(jù)動(dòng)能定理求出足球落地的速度．

解決本題的關(guān)鍵知道平拋運(yùn)動(dòng)在水平方向和豎直方向上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，結(jié)合運(yùn)動(dòng)學(xué)公式靈活求解，對于落地速度，也可以先求出落地的豎直分速度，再結(jié)合平行四邊形定則進(jìn)行求解．【解析】ACD

11、AC【分析】【分析】能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律是指能量在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移中總量保持不變；但能量會(huì)從一種形式轉(zhuǎn)化為其他形式。本題考查對能量的轉(zhuǎn)化和守恒定律的掌握情況，要注意學(xué)會(huì)分析能量的轉(zhuǎn)化方向?！窘獯稹緼.能量能從一種形式轉(zhuǎn)化為另一種形式；也能從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到另一物體，故A錯(cuò)誤；

B.某一個(gè)物體能量增加了；必然伴隨著別的物體能量減少；一個(gè)物體的總能量減少，根據(jù)能量守恒定律得知，必然有其它物體的能量增加，故B正確；

C.能量的形式多種多樣；它們之間可以相互轉(zhuǎn)化的，故C錯(cuò)誤；

D.能的轉(zhuǎn)化與守恒定律證明了不消耗能量而對外做功的第一類永動(dòng)機(jī)是不可能存在的；故D正確；

本題選擇錯(cuò)誤的，故選AC?！窘馕觥緼C

12、ABC【分析】解：AB

設(shè)AB

之間的距離為L

小鳥的速率是v1

汽車的速率是v2

小鳥從出發(fā)到與汽車相遇的時(shí)間與汽車返回的時(shí)間相同，故它們相向運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為12t1

則在小鳥和汽車相向運(yùn)動(dòng)的過程中有：v1?12t1+v2t12=L

即：(v1+v2)t12=L

對于汽車來說有：v2t2=L

聯(lián)立以上兩式可得：v1=3v2

即小鳥的速率是汽車速率的三倍，相遇時(shí)的位移之比為：31

故A；B正確．

C；汽車通過的總路程為：x2=v2t2

小鳥飛行的總路程為：x1=v1t1=3v2隆脕12t2=1.5x2

故C正確．

D；小鳥回到出發(fā)點(diǎn)；故小鳥的位移為0

而汽車的位移不為零，故D錯(cuò)誤．

故選：ABC

本題仔細(xì)分析便不難發(fā)現(xiàn)，小鳥飛向B

的時(shí)間和飛回的時(shí)間相同均為12t1

故有v1t12+v2t12=L

而對于汽車來說有x2=v2t2

再根據(jù)t2=2t1

便可輕松解決本題．

本題可通過畫過程草圖，找出兩個(gè)物體的位移關(guān)系、時(shí)間關(guān)系和速度關(guān)系是解決相遇問題的突破口.

這一點(diǎn)一定要慢慢領(lǐng)會(huì)和使用.

也可利用圖象法求解．【解析】ABC

13、CD【分析】略【解析】CD

14、CD【分析】解：當(dāng)減小石英絲的直徑時(shí)；會(huì)導(dǎo)致石英絲更容易轉(zhuǎn)動(dòng)，對測量石英絲極微小的扭轉(zhuǎn)角卻沒有作用，故A不正確；

當(dāng)增大T

型架橫梁的長度時(shí)；會(huì)導(dǎo)致石英絲更容易轉(zhuǎn)動(dòng)，對測量石英絲極微小的扭轉(zhuǎn)角卻沒有作用；故B錯(cuò)誤；

為了測量石英絲極微小的扭轉(zhuǎn)角；該實(shí)驗(yàn)裝置中采取使“微小量放大”.

利用平面鏡對光線的反射，來體現(xiàn)微小形變的.

當(dāng)增大刻度尺與平面鏡的距離時(shí)，轉(zhuǎn)動(dòng)的角度更明顯.

因此選項(xiàng)CD正確．

故選：CD

．

為測量石英絲極的扭轉(zhuǎn)角；實(shí)驗(yàn)采取了“微小量放大”.

當(dāng)引進(jìn)m隆盲

時(shí)由于物體間引力作用，使石英絲極發(fā)生微小的扭轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)平面鏡轉(zhuǎn)動(dòng)，導(dǎo)致經(jīng)平面鏡反射過來的光線發(fā)生較大變化，得出轉(zhuǎn)動(dòng)的角度.

列出石英絲極微小的扭轉(zhuǎn)力矩等于引力力矩的表達(dá)式，從而求出引力常量。

本題巧妙地利用光的反射將因引力產(chǎn)生微小轉(zhuǎn)動(dòng)的角度放大，同時(shí)利用力矩平衡來解題，能拓寬學(xué)生的解題思路，提高解題能力【解析】CD

15、CD【分析】解：A、由公式P=能夠求出平均功率的大??；不能求出任意時(shí)刻的瞬時(shí)功率。故A錯(cuò)誤；

B；當(dāng)牽引力一定時(shí)；根據(jù)P=Fv知汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率與速度成正比，但是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率與汽車的速度無關(guān)。故B錯(cuò)誤；

C；由公式P=Fv可知；當(dāng)汽車輸出功率一定時(shí)，牽引力與汽車的速度成反比。故C正確；

D；P一定；速度增大，牽引力減小，加速度減小，但是加速度的方向與速度方向相同，速度繼續(xù)增大，當(dāng)牽引力與阻力相等時(shí)，速度達(dá)到最大。故D正確。

故選：CD。

汽車的功率等于牽引力與速度的乘積；根據(jù)P=Fv可以判斷出速度與牽引力的大小關(guān)系。汽車以恒定功率運(yùn)動(dòng)時(shí)，當(dāng)牽引力與阻力相等，速度達(dá)到最大。

解決本題的關(guān)鍵知道汽車發(fā)動(dòng)機(jī)功率與牽引力和速度的關(guān)系，即P=Fv，知道額定功率的大小與速度無關(guān)?！窘馕觥緾D三、填空題(共7題，共14分)16、略

【分析】【分析】（1）路面上的水蒸發(fā)要從周圍空氣吸熱；使周圍的空氣溫度降低，達(dá)到降溫的目的；

（2）動(dòng)能的大小與物體的質(zhì)量和物體的速度有關(guān)，質(zhì)量越大、速度越大，物體的動(dòng)能越大．同時(shí)灑水車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，處于平衡狀態(tài)，受到的牽引力和摩擦阻力為一對平衡力，據(jù)此判斷．【解析】【解答】解：在路面上灑水是利用了蒸發(fā)吸熱的道理；灑水時(shí)車的速度不變；但灑水車的質(zhì)量減小，灑水車的動(dòng)能減小．同時(shí)由于灑水車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，所以灑水車受到的牽引力和摩擦力為平衡力，大小相等，故該過程中車的重力減小，其對路面的壓力減小，在接觸面粗糙程度一定時(shí)，車與地面的摩擦力減小，故此時(shí)的牽引力也減小，故據(jù)公式P=FV可知，此時(shí)牽引力做功的功率減?。?/p>

故答案為：蒸發(fā)吸熱；減小；減?。?7、略

【分析】解：以A

為對象：水平方向不受力；所以A

受到B

的摩擦力0

以B

為對象：水平方向受向右拉力2N

而平衡，所以受到C

的摩擦力為2N

分析向左，C

受到B

的摩擦力2N

方向右；以整體為研究對象，C

受到地面的摩擦力1N

方向水平向右．

故答案為：02

水平向右，1

水平向右。

由于這個(gè)系統(tǒng)處于平衡狀態(tài)；選擇不同的研究對象受力分析，逐個(gè)分析即可求解．

對于疊加體和連接體問題，在處于平衡狀態(tài)時(shí)，經(jīng)常應(yīng)用整體法和隔離法進(jìn)行分析．【解析】02

水平向右；1

水平向右18、略

【分析】

a、b兩點(diǎn)的線速度相等，b、c兩點(diǎn)的角速度相等，根據(jù)v=rω，知vb：vc=rb：rc=1：2，所以va：vb：vc=1：1：2．

根據(jù)ω=知?jiǎng)tωa：ωb：ωc=2：1：1．

根據(jù)a=知，aa：ab：ac=2：1：2．

故本題答案為：1：1：2；2：1：1，2：1：2．

【解析】【答案】a、b點(diǎn)靠傳送帶傳動(dòng)，具有相同的線速度大小，b、c兩點(diǎn)共軸，具有相同的角速度大小，根據(jù)v=rω，a=求出a、b；c三點(diǎn)的線速度之比、角速度之比和加速度之比．

19、略

【分析】【解析】【答案】重力；20、略

【分析】【解析】物體的合外力充當(dāng)向心力，根據(jù)公式可得，當(dāng)其運(yùn)動(dòng)一周時(shí)，速度減小，所以向心力減小，故合外力減小，過程中摩擦力做負(fù)功，根據(jù)動(dòng)能定理可得解得【解析】【答案】____；21、0.7；24【分析】解：由P=Fv

可知，牽引力：F=Pv=6隆脕10410=6000N

由牛頓第二定律得：F鈭?f=ma

代入數(shù)據(jù)解得：a=0.7m/s2

當(dāng)汽車勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大；由平衡條件得：F隆盲=f=2500N

由P=Fv

可知，最大速度：vmax=PF隆盲=6隆脕1042500=24m/s

故答案為：0.724

．

應(yīng)用功率公式P=Fv

的變形公式求出汽車的牽引力；然后應(yīng)用牛頓第二定律求出加速度；

汽車勻速運(yùn)動(dòng)是速度最大；應(yīng)用平衡條件求出牽引力，然后由功率公式求出最大速度．

本題考查了功率公式P=Fv

的應(yīng)用，分析清楚汽車的運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用P=Fv

平衡條件、牛頓第二定律可以解題．【解析】0.724

22、7.9；11.2【分析】解：第一宇宙速度：v=7.9km/s

它是衛(wèi)星在地面附近繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)所必須具備的速度．

第二宇宙速度：v=11.2km/s.

它是衛(wèi)星離開地球的最小發(fā)射速度．

故答案為：7.911.2

．

第一宇宙速度是人造地球衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度.

地球同步衛(wèi)星的發(fā)射速度大于第一宇宙速度.

人造地球衛(wèi)星發(fā)射時(shí)速度大于第二宇宙速度時(shí)；就脫離地球束縛．

本題考查對宇宙速度的理解能力.

對于第一宇宙速度不僅要理解，還要會(huì)計(jì)算.

第一宇宙速度就近地衛(wèi)星環(huán)繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的速度，要強(qiáng)調(diào)衛(wèi)星做勻速圓周運(yùn)動(dòng)．【解析】7.911.2

四、證明題(共2題，共14分)23、略

【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的；影子的形成是光沿直線傳播的典型例子．

根據(jù)相似三角形的知識求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系，然后分析解答此題．【解析】【解答】解：不妨設(shè)人從路燈處出發(fā)；人的路程與人影間的關(guān)系如圖示．

在時(shí)間t內(nèi)，s人=υt；

如圖示由相似三角形知識得：=，=，s影==．

由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng)；速度υ是一個(gè)定值，h與l也是定值；

由此看見：人影s影與時(shí)間t成正比；人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

人影的長度s影隨時(shí)間的變化率=．

答：（1）乙的看法是正確的．

（2）速度υ、h、l是定值，根據(jù)人影路程s影與時(shí)間t的關(guān)系是s影=，可知影路程s影與時(shí)間t成正比；所以人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

（3）人影的長度隨時(shí)間的變化率是．24、略

【分析】【分析】光在同種均勻介質(zhì)中是沿直線傳播的；影子的形成是光沿直線傳播的典型例子．

根據(jù)相似三角形的知識求出影子路程與時(shí)間的關(guān)系，然后分析解答此題．【解析】【解答】解：不妨設(shè)人從路燈處出發(fā)；人的路程與人影間的關(guān)系如圖示．

在時(shí)間t內(nèi)，s人=υt；

如圖示由相似三角形知識得：=，=，s影==．

由于人做勻速直線運(yùn)動(dòng)；速度υ是一個(gè)定值，h與l也是定值；

由此看見：人影s影與時(shí)間t成正比；人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)；

人影的長度s影隨時(shí)間的變化率=．

答：（1）乙的看法是正確的．

（2）速度υ、h、l是定值，根據(jù)人影路程s影與時(shí)間t的關(guān)系是s影=，可知影路程s影與時(shí)間t成正比；所以人影做勻速直線運(yùn)動(dòng)．

（3）人影的長度隨時(shí)間的變化率是．五、實(shí)驗(yàn)探究題(共2題，共20分)25、（1）B的右端至擋板D的距離，符號為L2（2）（3）空氣阻力、氣墊導(dǎo)軌不水平等【分析】【分析】根據(jù)實(shí)驗(yàn)的原理確定測量的物理量；以及測量的步驟，根據(jù)原理列出動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式，然后分析答題。

利用位移或位移與時(shí)間的比值表示物體的速度是物理實(shí)驗(yàn)中常用的一種方法，要注意掌握?！窘獯稹?1)AB

兩滑塊被壓縮的彈簧彈開后，在氣墊導(dǎo)軌上運(yùn)動(dòng)時(shí)可視為勻速運(yùn)動(dòng)，因此只要測出A

與C

的距離L1B

與D

的距離L2

及A

到CB

到D

的時(shí)間t1

和t2

測出兩滑塊的質(zhì)量，就可以用mAL1t1=mBL2t2

驗(yàn)證動(dòng)量是否守恒；所以實(shí)驗(yàn)中還應(yīng)測量的物理量為B

的右端至擋板D

的距離，符號為L2

(2)

驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律的表達(dá)式是mAL1t1=mBL2t2

(3)

產(chǎn)生誤差的原因：空氣阻力、氣墊導(dǎo)軌不水平等。故答案為：(1)B

的右端至擋板D

的距離