2025年滬教版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年滬教版必修1物理下冊(cè)階段測(cè)試試卷含答案考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共9題，共18分)1、利用速度傳感器與計(jì)算機(jī)結(jié)合，可以自動(dòng)作出物體運(yùn)動(dòng)的圖象，某同學(xué)在一次實(shí)驗(yàn)中得到的運(yùn)動(dòng)小車(chē)的圖象如圖所示，由此可以知道

A.小車(chē)的最大位移約為B.小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為C.9秒附近物體的加速度最大D.9秒附近物體的位移最大2、下面四張照片記錄了冬奧會(huì)上的四個(gè)精彩瞬間；在下列研究的問(wèn)題中，可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)的是（）

A.研究圖甲中跳臺(tái)滑雪運(yùn)動(dòng)員在空中的姿態(tài)B.研究圖乙中速度滑冰運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢C.研究圖丙中花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作D.研究圖丁中單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中技巧3、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系為（各物理量均采用國(guó)際單位制單位），則該質(zhì)點(diǎn)（）A.第1s內(nèi)的位移是4mB.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.第1s末速度是5m/sD.任意1s的速度增量都是2m/s4、“坐在火車(chē)?yán)锏娜丝吹酱巴庀噜徿壍郎系牧硪换疖?chē)起動(dòng)了，此時(shí)他感到自己坐的火車(chē)在后退，實(shí)際上，他坐的火車(chē)并沒(méi)有動(dòng)?！边@句話的描述中，所選擇的參考系有幾個(gè)？A.1個(gè)B.2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)5、衢寧鐵路北起浙江省衢州市終至福建省寧德市，途徑13個(gè)客運(yùn)車(chē)站。線路全長(zhǎng)379公里，設(shè)計(jì)時(shí)速160公里，最快運(yùn)行時(shí)間為5小時(shí)17分鐘。則（）A.“5小時(shí)17分鐘”指時(shí)刻B.“全長(zhǎng)379公里”指位移大小C.“時(shí)速160公里”指運(yùn)行的平均速度D.在研究運(yùn)行時(shí)間時(shí)，可以把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)6、甲、乙兩輛汽車(chē)沿同一平直公路行駛，兩汽車(chē)的速度隨時(shí)間變化如圖所示，s時(shí)兩車(chē)第二次相遇；則兩車(chē)第一次相遇的時(shí)刻為（）

A.2.25sB.3sC.4.5sD.6s7、同一平面內(nèi)互成90°夾角的兩個(gè)共點(diǎn)力的大小分別為6N、8N，則兩個(gè)力的合力大小為（）A.48NB.14NC.10ND.2N8、如圖是一種測(cè)定風(fēng)力儀器的原理圖，金屬小球的質(zhì)量為固定在一細(xì)長(zhǎng)剛性金屬絲下端能繞懸掛點(diǎn)在豎直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)風(fēng)時(shí)金屬絲自然下垂，當(dāng)水平方向的風(fēng)吹向金屬小球時(shí)，金屬絲將偏離豎直方向定角度，則水平風(fēng)力的表達(dá)式正確的是（）

A.B.C.D.9、如圖所示，在傾角為的斜面上，放一質(zhì)量為的小球，小球和斜坡及擋板間均無(wú)摩擦，當(dāng)擋板繞點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中；則有（）

A.斜面對(duì)球的支持力逐漸增大B.斜面對(duì)球的支持力不變C.擋板對(duì)小球的彈力先減小后增大D.擋板對(duì)小球的彈力先增大后減小評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)10、屋檐上水滴的下落過(guò)程可以看作自由落體運(yùn)動(dòng)，g取10m/s2，則水滴在空中下落過(guò)程中（）A.水滴第1秒內(nèi)通過(guò)的位移是5mB.水滴第2秒內(nèi)通過(guò)的位移是10mC.水滴第1秒末的速度是5m/sD.水滴第1秒內(nèi)的平均速度是5m/s11、一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)的前8s內(nèi)的圖像如圖所示；由圖像可以判定（）

A.內(nèi)物體一直都做勻變速運(yùn)動(dòng)B.該物體在第8s末回到出發(fā)點(diǎn)C.該物體在第4s末的速度為零D.該物體運(yùn)動(dòng)方向保持不變12、電子設(shè)備之間在一定距離范圍內(nèi)可以通過(guò)藍(lán)牙連接進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，已經(jīng)配對(duì)過(guò)的兩電子設(shè)備，當(dāng)距離小于某一值時(shí)，會(huì)自動(dòng)連接；一旦超過(guò)該值時(shí)，藍(lán)牙信號(hào)便會(huì)立即中斷，無(wú)法正常通訊。某次實(shí)驗(yàn)中，分別安裝在甲、乙兩小車(chē)上的兩電子設(shè)備已通過(guò)藍(lán)牙配對(duì)成功，其正常通訊的有效距離為兩車(chē)運(yùn)動(dòng)路線在同一條直線上（兩車(chē)略微錯(cuò)開(kāi)，不會(huì)相撞）。如圖所示，甲車(chē)以的初速度經(jīng)過(guò)O點(diǎn)，向右做加速度大小的勻加速直線運(yùn)動(dòng)。同時(shí)乙車(chē)以初速度向右經(jīng)過(guò)O點(diǎn)左側(cè)6m處，并立即以的加速度剎車(chē)。以此時(shí)刻為計(jì)時(shí)起點(diǎn)；忽略藍(lán)牙信號(hào)連接延遲，下列說(shuō)法正確的是（）

A.時(shí)信號(hào)第一次中斷B.時(shí)信號(hào)第一次恢復(fù)C.信號(hào)第二次中斷時(shí)，甲在O右邊55m處D.從信號(hào)第一次恢復(fù)到信號(hào)第二次中斷，甲的位移為20m13、做自由落體運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)空中M、N兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v1和v2，則下列說(shuō)法中正確的是（）A.M、N間距離為B.經(jīng)過(guò)MN的平均速度為C.經(jīng)過(guò)MN所需的時(shí)間為D.經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)的速度為14、在物理學(xué)習(xí)中有許多思想方法，下列說(shuō)法正確的是（）A.根據(jù)速度定義式等，當(dāng)非常非常小時(shí)，就可以表示物體在時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義應(yīng)用了極限的思想方法B.在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力，這里采用了等效替代的思想C.在推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后計(jì)算每一段的位移在累加，這里采用了微元法D.在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)，可用質(zhì)點(diǎn)來(lái)代替物體，這是采用假設(shè)法15、2021年7月在日本東京舉行的第32屆奧運(yùn)會(huì)賽場(chǎng)上，我國(guó)選手劉洋勇奪吊環(huán)冠軍。如圖所示，比賽中他擺到豎直平面，在倒立時(shí)用雙手撐住吊環(huán)，然后身體下移，雙臂緩慢張開(kāi)到圖示位置，此時(shí)連接吊環(huán)的繩索與豎直方向的夾角為已知他的體重為G；吊環(huán)和繩索的重力不計(jì)。則（）

A.每條繩索的張力為B.每條繩索的張力為C.身體在下移時(shí)繩索中的張力逐漸增大D.身體在下移時(shí)繩索中的張力逐漸減小16、質(zhì)量為的物塊放在一個(gè)縱剖面為矩形的靜止木箱內(nèi)，物塊A和木箱水平底面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.11。物塊A的右邊被一根輕彈簧用的水平拉力向右拉著而保持靜止。設(shè)最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，g取現(xiàn)在要使物塊A相對(duì)木箱底面向右移動(dòng)；可以實(shí)現(xiàn)的有（）

A.使系統(tǒng)向右減速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為B.使系統(tǒng)向右加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為C.使系統(tǒng)向上加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為D.使系統(tǒng)向下加速運(yùn)動(dòng)，加速度大小為17、如圖甲所示，輕彈簧豎直固定在水平面上，一質(zhì)量為m＝0.2kg的小球，從彈簧上端某高度處自由下落，從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過(guò)程中（彈簧始終在彈性限度內(nèi)），其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)圖象如圖乙所示，其中A為曲線的最高點(diǎn)，小球和彈簧接觸瞬間機(jī)械能損失不計(jì)，取g＝10m/s2；則下列說(shuō)法正確的是（）

A.該彈簧的勁度系數(shù)為20N/mB.當(dāng)?x="0.3"m時(shí)，小球處于超重狀態(tài)C.小球剛接觸彈簧時(shí)速度最大D.從接觸彈簧到壓縮至最短的過(guò)程中，小球的加速度先減小后增大18、如圖甲、乙所示，傾角為θ的光滑固定斜面上有一滑塊M，在滑塊M上放置一個(gè)質(zhì)量為m的物塊，從靜止釋放，M和m相對(duì)靜止；一起沿斜面勻加速下滑，下列說(shuō)法正確的是（）

A.圖甲和圖乙中的物塊m都處于失重狀態(tài)B.圖甲中的物塊m不受摩擦力C.圖乙中的物塊m不受摩擦力D.圖甲和圖乙中的物塊m所受摩擦力的方向都沿斜面向下評(píng)卷人得分三、填空題(共9題，共18分)19、如圖，光滑輕桿AB、BC通過(guò)A、B、C三點(diǎn)的鉸鏈連接，與水平地面形成一個(gè)在豎直平面內(nèi)三角形，AB桿長(zhǎng)為l。BC桿與水平面成30°角，AB桿與水平面成60°角。一個(gè)質(zhì)量為m的小球穿在BC桿上，并靜止在底端C處?，F(xiàn)對(duì)小球施加一個(gè)水平向左F=的恒力，當(dāng)小球運(yùn)動(dòng)到CB桿的中點(diǎn)時(shí)，它的速度大小為_(kāi)_______，小球沿CB桿向上運(yùn)動(dòng)過(guò)程中AB桿對(duì)B處鉸鏈的作用力隨時(shí)間t的變化關(guān)系式為_(kāi)_______。

20、（1）在物理學(xué)中我們把_______叫做力。力的三要素是_______、_________、________。

（2）地球附近物體受到的重力是由_____吸引產(chǎn)生的，重力的施力物體是_____，重力的方向_____，重力的作用點(diǎn)在________。21、位移和時(shí)間的測(cè)量。

（1）兩種打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（如圖）

a.電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

使用交變電源的計(jì)時(shí)儀器；工作電壓為_(kāi)__________V，當(dāng)電源頻率是50Hz時(shí)，每隔___________打一次點(diǎn)。

b.電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器。

使用220V交變電源，打點(diǎn)周期___________s。

（2）時(shí)間的測(cè)量。

從能夠看清的某個(gè)點(diǎn)（起始點(diǎn)）開(kāi)始，往后數(shù)出若干個(gè)點(diǎn)，例如數(shù)出n個(gè)點(diǎn)，則紙帶從起始點(diǎn)到第n個(gè)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間t=___________ns。

（3）位移的測(cè)量。

用___________測(cè)量紙帶上兩個(gè)點(diǎn)之間的距離，即為相應(yīng)時(shí)間間隔內(nèi)物體的位移大小。22、一物體作勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從計(jì)時(shí)起，第1s內(nèi)位移為1m，第2s內(nèi)位移為2m，第ns內(nèi)位移為nm，則：物體的加速度大小為_(kāi)_____物體的初速度為_(kāi)_____m/s。23、如圖所示是某一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的速度-時(shí)間圖像，請(qǐng)從圖像中找出以下物理量，質(zhì)點(diǎn)的初速度是________，0-2s內(nèi)的加速度_________，2-4s的加速度___________，4s-6s的加速度__________，質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的時(shí)刻是________，質(zhì)點(diǎn)6s內(nèi)的位移是__________．

24、重為G的均勻直桿AB一端用鉸鏈與墻相連，另一端用一條通過(guò)光滑的小定滑輪M的繩子系住，如圖所示，繩子一端與直桿AB的夾角為30°，繩子另一端在C點(diǎn)與AB垂直，AC=AB；滑輪與繩重力不計(jì)．則B點(diǎn)處繩子的拉力的大小是________N；軸對(duì)定滑輪M的作用力大小是________N．

25、如圖所示支架，繩子AB能承受的最大拉力和桿AC能承受的最大壓力均為1000N，繩和桿的自重均不計(jì)，AB與豎直墻的夾角為60°，AC與豎直墻的夾角為30°，求為使繩與桿都不被破壞，懸掛物的重力G最大是____________N，如果縮短繩AB的長(zhǎng)度，則桿所受的壓力大小____________（填“增大”、“不變”或“減小”），繩AB所受拉力的大小____________（同上）。

26、地球自西向東轉(zhuǎn)，當(dāng)我們豎直向上跳起以后，我們應(yīng)落在起跳位置的___________（選填“東邊”、“西邊”、“原處”）。27、現(xiàn)有一合金制成的圓柱體；用游標(biāo)卡尺測(cè)量該圓柱體的長(zhǎng)度。螺旋測(cè)微器和游標(biāo)卡尺的示數(shù)如圖乙和甲所示。

由圖讀得圓柱體的直徑為_(kāi)__________長(zhǎng)度為_(kāi)__________評(píng)卷人得分四、作圖題(共2題，共12分)28、畫(huà)出下列各圖中各靜止物體所受的彈力（示意圖）；假設(shè)所有的接觸面都不光滑。

29、用質(zhì)點(diǎn)代表受力物體，取重力加速度g=10N/kg；試畫(huà)出下列幾個(gè)力的圖示，并指明施力物體和受力物體。

(1)水平桌面對(duì)放在桌面上的書(shū)產(chǎn)生5N豎直向上的支持力；

(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車(chē)；

(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力；

(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力。評(píng)卷人得分五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)30、某同學(xué)采用如圖（a）所示的裝置驗(yàn)證牛頓第二定律他將器材安裝好，平衡摩擦力后，保持小車(chē)（含車(chē)上砝碼）總質(zhì)量M不變，通過(guò)改變砝碼盤(pán)中砝碼的質(zhì)量來(lái)改變小車(chē)受到的合外力F。

(1)若要完成實(shí)驗(yàn)；需要增加的測(cè)量工具是_____。

A．天平和秒表B．天平和刻度尺。

C．秒表和刻度尺D．刻度尺和圓規(guī)。

(2)某次實(shí)驗(yàn)，打出的紙帶如圖（b）所示（每?jī)蓚€(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒(méi)有標(biāo)出）。已知小車(chē)（含車(chē)上砝碼）總質(zhì)量M=250g，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的頻率為50Hz，則靠近紙帶_____點(diǎn)（選填“A”或“D”）的一端與小車(chē)連接，該次實(shí)驗(yàn)小車(chē)（含車(chē)上砝碼）受到的合力F=_____N，砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼的總質(zhì)量m=_____g（重力加速度取9.9m/s2，結(jié)果均保留3位有效數(shù)字）31、小魯同學(xué)在做“探究力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)時(shí)；實(shí)驗(yàn)步驟如下:

(1)用膠條把白紙固定在水平放置的方木板上，用圖釘將橡皮條的一端固定在板上的A點(diǎn)；用兩個(gè)細(xì)繩套系在橡皮條的另一端;

(2)用兩個(gè)彈簧秤分別鉤住兩個(gè)細(xì)繩套，互成角度地拉橡皮條，將結(jié)點(diǎn)拉伸到某一位置O(如圖所示)，用鉛筆描下結(jié)點(diǎn)O的位置并讀出兩個(gè)彈力的大小，F(xiàn)1=3．7N,F2=3．0N,標(biāo)記了方向；如圖中B；C點(diǎn)跡;

(3)然后只用一個(gè)彈簧秤，通過(guò)細(xì)繩套把橡皮條的結(jié)點(diǎn)拉到與前面相同的位置O,并記下了彈力的大小F=5.0N,標(biāo)記了方向，如圖點(diǎn)跡。A．

請(qǐng)?jiān)诎准埳袭?huà)出力F1、F2、F的圖示____________，并利用平行四邊形定則畫(huà)出F1、F2的合力F合，求出F合的大小為_(kāi)_______N.32、某同學(xué)通過(guò)不斷改變彈簧上的鉤碼的方法探究“彈簧形變與彈力的關(guān)系”（如左圖）．實(shí)驗(yàn)中，他所用的鉤碼每個(gè)質(zhì)量都是而后根據(jù)測(cè)得的數(shù)據(jù)作出彈簧總長(zhǎng)和所掛鉤碼質(zhì)量的關(guān)系圖象，如右圖所示．由此可求得：（）

①?gòu)椈傻脑L(zhǎng)是__________．

②彈簧的勁度系數(shù)是__________．33、某同學(xué)《探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律》實(shí)驗(yàn)中遇見(jiàn)了問(wèn)題；請(qǐng)你幫助他解決：

(1)除已有的器材（方木板、白紙、三角板、橡皮條、細(xì)繩套、圖釘和鉛筆）外，還必須有___________；

A．彈簧測(cè)力計(jì)B.打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C.刻度尺D.天平。

(2)以下做法對(duì)減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的是___________；

A.兩細(xì)繩必須等長(zhǎng)。

B.彈簧測(cè)力計(jì)；細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行。

C.用兩彈簧測(cè)力計(jì)同時(shí)拉細(xì)繩時(shí)兩彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)之差盡可能大些。

D.拉橡皮條的細(xì)繩要適當(dāng)長(zhǎng)些；標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要適當(dāng)遠(yuǎn)些。

(3)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___________；

A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法。

(4)已知為彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)，F(xiàn)為在作圖得出的合力，你認(rèn)為圖中___________（選填“甲”或“乙”）是正確的。

評(píng)卷人得分六、解答題(共3題，共21分)34、如圖，質(zhì)量kg的物體靜止于水平地面的A處，A、B間距L=20m．用大小為30N，沿水平方向的外力拉此物體，經(jīng)s拉至B處．(已知．取m/s2)

(1)求物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ；

(2)用大小為30N，與水平方向成37°的力斜向上拉此物體，使物體從A處由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)并能到達(dá)B處，求該力作用的最短時(shí)間t．35、一物體做初速度的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，第末的速度為求：

（）它運(yùn)動(dòng)的加速度大小

（）它在第內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移大小36、頻閃攝影是研究變速運(yùn)動(dòng)常用的實(shí)驗(yàn)手段；在暗室中，照相機(jī)的快門(mén)處于常開(kāi)狀態(tài)，頻閃儀器每隔一定時(shí)間發(fā)出一次短暫的強(qiáng)烈閃光，照亮運(yùn)動(dòng)的物體，于是膠片上記錄了物體在幾個(gè)閃光時(shí)刻的位置。圖中是小球從靜止自由下落時(shí)的頻閃照片，頻閃儀每隔0.04s閃光一次，照片中數(shù)字是小球落下的距離，單位是cm。

(1)根據(jù)這張頻閃照片；你認(rèn)為小球的運(yùn)動(dòng)是怎樣性質(zhì)的運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)分析說(shuō)明你的觀點(diǎn)。

(2)如果要通過(guò)這張照片測(cè)量自由落體加速度；可以采用哪幾種方法。（至少寫(xiě)出2種方法，不必求出加速度的數(shù)值）

參考答案一、選擇題(共9題，共18分)1、B【分析】【分析】

【詳解】

圖中每一小格為“面積”為0.1；面積超過(guò)方格一半算一個(gè)，不足半格舍去，總共有86格，所以總“面積”為8.6m，小車(chē)的最大位移是為8.6m，故A錯(cuò)誤．由圖讀出，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的最大速度約為0.8m/s，故B正確；9秒附近物體的速度時(shí)間圖象斜率為零，加速度為零，最小，故C錯(cuò)誤．由圖象可知15s附近物體的位移最大，故D錯(cuò)誤．故選B.

【點(diǎn)睛】

本題根據(jù)斜率分析加速度的變化并不難，難點(diǎn)在于對(duì)圖線“面積”的估算，采用“四舍五入”近似的方法計(jì)算．2、B【分析】【詳解】

A．研究滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中姿態(tài)時(shí)；人的形狀不能忽略，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故A錯(cuò)誤。

B．研究圖乙中速度滑冰運(yùn)動(dòng)員運(yùn)動(dòng)的快慢；運(yùn)動(dòng)員大?。恍螤羁梢院雎?，可以看成質(zhì)點(diǎn)，故B正確；

C．研究花樣滑冰運(yùn)動(dòng)員的花樣動(dòng)作時(shí)；要觀看運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；

D．研究圖丁中單板滑雪運(yùn)動(dòng)員的空中技巧；要研究運(yùn)動(dòng)員的動(dòng)作，不可以將運(yùn)動(dòng)員看作質(zhì)點(diǎn)，故D錯(cuò)誤。

故選B。3、C【分析】【詳解】

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移-時(shí)間公式：可知：初速度v0=1m/s，加速度a=4m/s2，第1s內(nèi)的位移是

前2s內(nèi)的位移

前2s內(nèi)的平均速度是5m/s，第1s末速度是

任意1s的速度增量都是△v=at=4×1m/s=4m/s

故C正確ABD錯(cuò)誤。

故選C。4、C【分析】【分析】

【詳解】

坐在火車(chē)?yán)锏娜丝吹酱巴庀噜徿壍郎系牧硪换疖?chē)起動(dòng)了（選擇所坐火車(chē)為參考系）；此時(shí)他感到自己坐的火車(chē)在后退（選運(yùn)動(dòng)火車(chē)為參考系），實(shí)際上，他坐的火車(chē)并沒(méi)有動(dòng)（選地球?yàn)閰⒖枷担┮还灿腥齻€(gè)參考系。

故選C。5、D【分析】【詳解】

A．“5小時(shí)17分鐘”指時(shí)間間隔；A錯(cuò)誤；

B．“全長(zhǎng)379公里”指路程；B錯(cuò)誤；

C．“時(shí)速160公里”指運(yùn)行的平均速率；C錯(cuò)誤；

D．在研究運(yùn)行時(shí)間時(shí)；可以把火車(chē)看成質(zhì)點(diǎn)，D正確。

故選D。6、B【分析】【詳解】

由數(shù)學(xué)知識(shí)可知，兩圖線的交點(diǎn)的橫坐標(biāo)為

因?yàn)樗俣葧r(shí)間圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移，故兩物體在t=3s和t=9s時(shí)刻的位移差相同，s時(shí)兩車(chē)第二次相遇，則兩車(chē)第一次相遇的時(shí)刻為t=3s。

故選B。7、C【分析】【分析】

【詳解】

合力大小

故選C。8、C【分析】【分析】

【詳解】

對(duì)小球受力分析；受重力；水平分力、繩子的拉力，如圖。

將風(fēng)力和拉力合成；根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有。

故C正確；ABD錯(cuò)誤。

故選C。9、C【分析】【詳解】

小球受重力、斜面支持力F1和擋板支持力F2，將F1與F2合成為F；如圖。

小球一直處于平衡狀態(tài)，三個(gè)力中的任意兩個(gè)力的合力與第三個(gè)力等值、反向、共線，故F1和F2合成的合力F一定與重力等值、反向、共線。從圖中可以看出，當(dāng)擋板繞O點(diǎn)逆時(shí)針緩慢地轉(zhuǎn)向水平位置的過(guò)程中，F(xiàn)1越來(lái)越小，F(xiàn)2先變小，后變大，故選C。二、多選題(共9題，共18分)10、A:D【分析】【分析】

【詳解】

AB．水滴做自由落體運(yùn)動(dòng)；由位移—時(shí)間公式可知第ls內(nèi)通過(guò)的位移為。

水滴第2秒內(nèi)通過(guò)的位移為。

故A正確；B錯(cuò)誤；

C．由速度公式可得水滴第1s末的速度為。

v1=gt1=(10×1）m/s=10m/s故C錯(cuò)誤；

D．由平均速度的定義；水滴第1秒內(nèi)的平均速度為。

故D正確。

故選AD。11、A:B:C【分析】【詳解】

A．根據(jù)圖像可知，物體的速度先減小后反向增大，加速度沒(méi)有變，內(nèi)一直做勻變速直線運(yùn)動(dòng)；故A正確；

B．圖像與時(shí)間軸圍成的面積為物體的位移，由圖可知，8s末位移是零；回到出發(fā)點(diǎn)，故B正確；

C．根據(jù)圖像可知；第4s末的速度為零，故C正確；

D．由圖像可知；前4s圖像在時(shí)間軸上方，速度為正，后4s圖像在時(shí)間軸的下方，速度為負(fù)，方向改變，故D錯(cuò)誤。

故選ABC。12、A:D【分析】【詳解】

A．因開(kāi)始時(shí)，乙車(chē)速度較大，則在乙停止運(yùn)動(dòng)之前乙車(chē)可超過(guò)甲車(chē)，然后兩車(chē)距離逐漸變大，當(dāng)藍(lán)牙第一次中斷時(shí)乙車(chē)超過(guò)了甲車(chē)，則第一次信號(hào)中斷時(shí)滿足

解得t=4s

即時(shí)信號(hào)第一次中斷；選項(xiàng)A正確；

B．當(dāng)?shù)谝淮涡盘?hào)中斷時(shí)，甲車(chē)的速度v11=1.4m/s，乙車(chē)的速度v21=4.4m/s，到信號(hào)第一次恢復(fù)時(shí)應(yīng)該滿足

解得t2=12s

但是乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

即經(jīng)過(guò)12s時(shí)乙車(chē)已經(jīng)停止；則信號(hào)第一次恢復(fù)的時(shí)刻應(yīng)該大于16s，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

C．乙車(chē)停止運(yùn)動(dòng)時(shí)，距離O點(diǎn)的距離為

信號(hào)第二次中斷時(shí)，甲在乙的右側(cè)10m位置，則此時(shí)甲車(chē)在O右邊49m處；選項(xiàng)C錯(cuò)誤；

D．信號(hào)第一次恢復(fù)的時(shí)甲距離O點(diǎn)的距離為

從信號(hào)第一次恢復(fù)到信號(hào)第二次中斷；甲的位移為49m-29m=20m，選項(xiàng)D正確。

故選AD。13、A:B:C【分析】【詳解】

A．M、N間距離為

選項(xiàng)A正確；

B．自由落體運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則經(jīng)過(guò)MN的平均速度為

選項(xiàng)B正確；

C．經(jīng)過(guò)MN所需的時(shí)間為

選項(xiàng)C正確；

D．設(shè)經(jīng)過(guò)MN中點(diǎn)時(shí)的速度為v，則

解得為

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選ABC。14、A:B:C【分析】【詳解】

A．速度定義式表示平均速度，當(dāng)時(shí)，表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度；是采用數(shù)學(xué)上極限思想方法，故A正確；

B．合力和分力是等效替代的關(guān)系；在力的合成過(guò)程中用一個(gè)力代替幾個(gè)力，采用了等效替代的思想，故B正確；

C．推導(dǎo)勻變速運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí)；把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程劃分成無(wú)數(shù)小段，采用的是數(shù)學(xué)中的微元法，故C正確；

D．在不需要考慮物體本身的大小和形狀時(shí)；用質(zhì)點(diǎn)代替物體采用了理想化模型的方法，故D錯(cuò)誤。

故選ABC。15、A:C【分析】【詳解】

AB．設(shè)繩中拉力為FT，由共點(diǎn)力平衡得

解得

故A正確；B錯(cuò)誤；

CD．當(dāng)身體下移時(shí)，變大；繩索中的張力逐漸增大，故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。16、A:D【分析】【詳解】

A．物塊A和木箱之間的最大靜摩擦力為

當(dāng)木箱向右減速且a=2m/s2時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得

代入數(shù)據(jù)解得

因此物塊A相對(duì)木箱向右滑動(dòng)；故A正確；

B．物塊A和木箱之間的最大靜摩擦力為

當(dāng)木箱向右加速且a=2m/s2時(shí)，根據(jù)牛頓第二定律可得

代入數(shù)據(jù)解得

負(fù)號(hào)說(shuō)明摩擦力向右，摩擦力大小為

因此物塊A相對(duì)木箱靜止，故B錯(cuò)誤；

C．物塊A能保持靜止，根據(jù)平衡條件可知此時(shí)彈簧彈力等于物塊與木箱間的摩擦力，木箱豎直向上勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊處于超重狀態(tài)，物塊對(duì)木箱間的壓力變大，豎直方向

又最大靜摩擦力

當(dāng)a=2m/s2時(shí)，物體與木箱的最大靜摩擦力摩擦力

故此時(shí)物塊A相對(duì)木箱底面靜止；故C錯(cuò)誤；

D．物塊A能保持靜止，根據(jù)平衡條件可知此時(shí)彈簧彈力等于物塊與木箱間的摩擦力，木箱豎直向下勻加速運(yùn)動(dòng)，物塊處于失重狀態(tài)，物塊對(duì)木箱間的壓力變小，豎直方向

又最大靜摩擦力

當(dāng)a=2m/s2時(shí)，物體與木箱的最大靜摩擦力摩擦力

故此時(shí)物塊A可以相對(duì)木箱底面向右水平移動(dòng)；故D正確。

故選AD。17、A:B:D【分析】【分析】

【詳解】

AC．由小球的速度圖象知，開(kāi)始小球的速度增大，說(shuō)明小球的重力大于彈簧對(duì)它的彈力，當(dāng)Δx為0.1m時(shí)，小球的速度最大，然后減小，說(shuō)明當(dāng)Δx為0.1m時(shí)，小球的重力等于彈簧對(duì)它的彈力．所以可得

解得

A錯(cuò)誤C正確；

B．彈簧的壓縮量為Δx＝0.3m時(shí)，彈簧彈力為

故此時(shí)物體的加速度向上；物體處于超重狀態(tài)，B正確；

D．對(duì)小球進(jìn)行受力分析可知，其合力是由mg逐漸減小至零；然后再反向增加的，故小球的加速度先減小后增大，D正確。

故選BCD。18、A:C【分析】【分析】

【詳解】

A．M和m相對(duì)靜止，一起沿斜面勻加速下滑，加速度沿斜面向下，具有豎直向下的加速度，圖甲和圖乙中的物塊m均處于失重狀態(tài)；故A正確；

B．圖甲中以m為研究的對(duì)象。由于兩個(gè)物體一起做勻加速向下運(yùn)動(dòng)，m相對(duì)M有向右運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，所以物塊m受到摩擦力；方向水平向左，故B錯(cuò)誤；

C．圖乙中，設(shè)物塊m受到摩擦力大小為f；方向平行于斜面向上。對(duì)整體，由牛頓第二定律得。

（M+m）gsinθ=（M+m）a對(duì)m；由牛頓第二定律得。

mgsinθ-f=ma解得。

f=0說(shuō)明物塊m不受摩擦力；故C正確；

D．結(jié)合B、C選項(xiàng)，知圖甲中物塊m受到摩擦力，方向水平向左，圖乙中物塊m不受摩擦力；故D錯(cuò)誤。

故選AC。三、填空題(共9題，共18分)19、略

【分析】【分析】

根據(jù)桿的長(zhǎng)度關(guān)系求出BC桿的長(zhǎng)度，通過(guò)對(duì)小球進(jìn)行受力分析得出小球的加速度，再由運(yùn)動(dòng)規(guī)律求解小球到達(dá)BC中點(diǎn)時(shí)的速度大小，根據(jù)AB桿的平衡知AB桿對(duì)B的作用力沿AB桿向上，根據(jù)力矩平衡可以求出AB桿對(duì)B作用力與時(shí)間的關(guān)系。

【詳解】

如圖對(duì)小球B進(jìn)行受力分析：

沿桿BC方向

解得球的加速度為

如圖根據(jù)幾何關(guān)系知BC長(zhǎng)度為

所以從C運(yùn)動(dòng)到BC中點(diǎn)，小球產(chǎn)生的位移為

根據(jù)速度位移關(guān)系小球運(yùn)動(dòng)到BC中點(diǎn)的速度滿足：vx2＝2ax得

從C點(diǎn)開(kāi)始小球運(yùn)動(dòng)的位移

球在垂直桿的方向所受合力為零，故可知球?qū)U的作用力垂直桿的方向大小為N=mgcos30°+Fsin30°

根據(jù)力矩平衡知，AB桿平衡則BC桿對(duì)AB桿的作用力沿AB桿過(guò)轉(zhuǎn)軸A點(diǎn)，即AB桿對(duì)B的作用力沿AB方向；如圖：

由于桿BC平衡，則有FBLBCsin30°=Nx

即

又x=gt2可得AB桿對(duì)B處鉸鏈的作用力隨時(shí)間t的變化關(guān)系式

【點(diǎn)睛】

本題抓住小球受力根據(jù)牛頓第二定律求出小球加速度，再求經(jīng)過(guò)BC中點(diǎn)時(shí)的小球速度，第二問(wèn)中根據(jù)BC桿滿足力矩平衡，由力矩平衡方程求解作用力隨時(shí)間變化的關(guān)系。計(jì)算較難?！窘馕觥?0、略

【分析】【詳解】

（1）[1][2][3][4]物體之間的相互作用叫做力；力的三要素包括：力的大小；力的方向和力的作用點(diǎn)。

（2）[5][6][7][8]物體所受的重力是由于地球的吸引所產(chǎn)生的，重力的施力物體是地球，重力的方向豎直向下，重力的作用點(diǎn)在物體的重心上?！窘馕觥课矬w的相互作用大小方向作用點(diǎn)地球地球豎直向下重心21、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】60.02s0.020.02刻度尺22、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)有

[2]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的關(guān)系可得

代入數(shù)據(jù)解得【解析】0.5m/s23、略

【分析】【詳解】

[1].由圖像可知；質(zhì)點(diǎn)的初速度是2m/s；

[2].v-t圖像的斜率等于加速度，則0-2s內(nèi)的加速度

[3].2-4s的加速度為a2=0；

[4].4s-6s的加速度

[5].0-6s速度一直為正，則質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)的時(shí)刻是t=6s的時(shí)刻；

[6].質(zhì)點(diǎn)6s內(nèi)的位移是．【解析】2m/s1m/s20-2m/s26s18m24、略

【分析】【詳解】

桿處于力矩平衡狀態(tài)，設(shè)繩子的拉力為F，桿長(zhǎng)為L(zhǎng)，則由力矩平衡條件可知：

解得：F=

滑輪受兩繩的拉力及軸對(duì)定滑輪的作用力而處于平衡，即軸對(duì)定滑輪的作用力與兩邊繩子的拉力的合力相等，則由力的平行四邊形可求得兩拉力的合力即為定滑輪對(duì)軸的作用力：

由幾何關(guān)系可知：

【點(diǎn)睛】

本題應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：（1）同一根繩中的各個(gè)點(diǎn)上的拉力都是相同的，方向均指向繩收縮的方向；（2）注意幾何關(guān)系的應(yīng)用，本題中可通過(guò)作輔助線的方式得到直角三角形，從而求得合力F′；（3）注意掌握力臂的求法，在圖中要作出力臂的示意圖，并能利用幾何關(guān)系正確求出力臂．【解析】25、略

【分析】【分析】

本題考查共點(diǎn)力平衡問(wèn)題中的動(dòng)態(tài)平衡類(lèi)問(wèn)題。

【詳解】

[1]對(duì)A點(diǎn)受力分析有

將1000N分別代入解得G為1154N和2000N；當(dāng)重力為2000N時(shí)AC桿已損壞，故最大重力為1154N；

[2][3]將各力平移為力的三角形，此三角形與相似，故縮短AB繩長(zhǎng)度，不變，減小。

【解析】1154不變減小26、略

【分析】【詳解】

[1]由于我們具有慣性，所以當(dāng)我們豎直向上跳起以后，我們應(yīng)落在起跳位置的原處?！窘馕觥吭?7、略

【分析】【詳解】

[1]圓柱體的直徑為

[2]圓柱體的長(zhǎng)度為【解析】1.845（1.844~1.846）4.240四、作圖題(共2題，共12分)28、略

【分析】【分析】

【詳解】

拉力；壓力、支持力都是彈力；則各靜止物體所受的彈力的示意圖如下。

【解析】見(jiàn)解析29、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)水平桌面對(duì)放在桌面上的書(shū)產(chǎn)生5N豎直向上的支持力；施力物體：水平桌面；受力物體：書(shū)。

(2)某人用800N的力沿與水平面成30°的斜面向右上方拉一輛小車(chē)；施力物體：人；受力物體：小車(chē)。

(3)質(zhì)量為0.06kg的小球沿斜面滾下時(shí)受到的重力；施力物體：地球；受力物體：小球。

(4)質(zhì)量為5×104kg的飛機(jī)在空中飛行時(shí)受到的重力；施力物體：地球；受力物體：飛機(jī)。

【解析】見(jiàn)解析圖五、實(shí)驗(yàn)題(共4題，共20分)30、略

【分析】【分析】

【詳解】

(1)[1]需要天平測(cè)量小車(chē)和砝碼盤(pán)加砝碼的質(zhì)量；需要刻度尺測(cè)紙帶上計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離；故選B。

(2)[2]小車(chē)開(kāi)始時(shí)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，小車(chē)從靜止開(kāi)始做加速運(yùn)動(dòng)，與小車(chē)連接的一端的點(diǎn)跡比較密集，故A端與小車(chē)相連。

[3]根據(jù)逐差法可求出小車(chē)的加速度。

對(duì)小車(chē)；根據(jù)牛頓第二定律可求出合外力。

[4]對(duì)砝碼盤(pán)和盤(pán)中砝碼整體進(jìn)行受力分析；并根據(jù)牛頓第二定律得。

整理并帶入數(shù)據(jù)得。

【解析】BA0.225N2531、略

【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)圖示法作出力F1、F2的力的圖示，如圖所示．根據(jù)平行四邊形定則作出合力，如圖，可知合力的大