2024新教材高中地理核心素養(yǎng)專訓(xùn)三含解析中圖版必修第二冊(cè)

PAGEPAGE7核心素養(yǎng)專訓(xùn)(三)——區(qū)域認(rèn)知一、選擇題(每小題4分，共48分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求)人口算術(shù)密度是一個(gè)國(guó)家的總?cè)丝谂c總面積之比，人口生理密度是一個(gè)國(guó)家的總?cè)丝谂c可耕地面積之比。下圖是“金磚五國(guó)”的相關(guān)資料。讀圖，回答1～2題。1．“金磚五國(guó)”中耕地比重最高的國(guó)家是()A．印度B．巴西C．俄羅斯D．南非答案A解析耕地比重應(yīng)是耕地面積與總面積之比。讀圖，據(jù)圖中的人口算術(shù)密度和人口生理密度，可以求出耕地比重最高的是印度。2．假如只考慮人均耕地的多少，城鎮(zhèn)化水平要求最高的國(guó)家是()A．巴西B．印度C．中國(guó)D．俄羅斯答案C解析只考慮人均耕地多少，人口生理密度越大的國(guó)家，表示人均耕地越少，人口向城市集中，城鎮(zhèn)化水平要求越高。讀圖，依據(jù)人口生理密度可推斷。下圖為我國(guó)某城市功能區(qū)分布簡(jiǎn)圖。讀圖，回答3～5題。3．圖中可能成為高級(jí)住宅區(qū)的是()A．①B．②C．③D．④答案C解析讀圖，圖中①②④三個(gè)地區(qū)都靠近工業(yè)區(qū)，且有鐵路途在旁邊經(jīng)過(guò)，有肯定的污染，應(yīng)為低級(jí)住宅區(qū)；③地背靠山地，周邊有河流和湖泊，環(huán)境美麗，且遠(yuǎn)離工業(yè)區(qū)，可能成為高級(jí)住宅區(qū)。4．該城市汽車4S店的選址靠近()A．工業(yè)區(qū)B．客流中心C．交通干道D．貨源地答案C解析讀圖可知，該城市汽車4S店位于市區(qū)邊緣城市干道的交會(huì)處，故汽車4S店的選址靠近交通干道。5．下列地租曲線能正確反映沿圖中POM線的是()答案B解析讀圖可知，沿POM一線，O處位于市中心，地租最高；M處位于城市干道的交會(huì)處，交通通達(dá)度高，可形成地租次高峰。故沿POM線的地租曲線符合B圖。經(jīng)濟(jì)全球化背景下，國(guó)外眾多品牌餅干進(jìn)入我國(guó)。圖一為某餅干原料構(gòu)成圖，圖二為我國(guó)部分省級(jí)行政區(qū)域示意圖。據(jù)此完成6～7題。6．僅從原料角度考慮，下列省份中最相宜承接餅干生產(chǎn)企業(yè)的是()A．甲B．乙C．丙D．丁答案A解析由材料可知，餅干制作所需小麥粉比重最大，從原料角度考慮，宜接近小麥產(chǎn)地，甲為山東省，為我國(guó)冬小麥主產(chǎn)區(qū)。7．某跨國(guó)公司的餅干企業(yè)落戶蘇州，其主要緣由是()A．獲得足夠動(dòng)力B．學(xué)習(xí)先進(jìn)技術(shù)C．接近消費(fèi)市場(chǎng)D．調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)答案C解析蘇州市位于我國(guó)長(zhǎng)江三角洲地區(qū)，人口眾多，城市密集，餅干消費(fèi)量大，跨國(guó)公司餅干企業(yè)落戶蘇州主要是接近消費(fèi)市場(chǎng)。下圖為我國(guó)部分商品糧基地分布示意圖。讀圖，完成8～10題。8．甲、乙、丙、丁四個(gè)商品糧基地中水分條件最差的是()A．甲B．乙C．丙D．丁答案B解析乙地位于西北地區(qū)，水分條件最差。9．與丙地相比，甲地大米更圓滾飽滿，品質(zhì)更高。主要緣由是甲地()A．農(nóng)業(yè)科技發(fā)達(dá)，水稻品種優(yōu)良B．精耕細(xì)作，種植閱歷豐富C．生長(zhǎng)期長(zhǎng)，有利于養(yǎng)分物質(zhì)積累D．地廣人稀，機(jī)械化水平高答案C解析甲地位于東北地區(qū)，緯度高，氣溫低，稻谷生長(zhǎng)期長(zhǎng)，有利于有機(jī)質(zhì)的積累，品質(zhì)較高。與丙地相比，農(nóng)業(yè)科技、種植閱歷沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；地廣人稀，機(jī)械化水平高不會(huì)影響大米品質(zhì)。10．亞洲水稻種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有()A．人多地少，勞動(dòng)力豐富B．科技水平高C．雨熱同期，水熱條件好D．種植歷史悠久，機(jī)械化水平高答案C解析亞洲水稻種植業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件有雨熱同期，水熱條件好。地少不是優(yōu)勢(shì)，科技水平、機(jī)械化水平低。2024年12月6日西成高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，西安與成都間的列車運(yùn)行時(shí)間由原來(lái)的16小時(shí)縮短為3小時(shí)。西成高鐵即西成客運(yùn)專線，全長(zhǎng)643km，設(shè)計(jì)時(shí)速為250km，全線共設(shè)14個(gè)車站，工程的橋隧比高達(dá)93.5%。下圖為西成高鐵示意圖。據(jù)此完成11～12題。11．造成西成高鐵橋隧比高的主要緣由有()①穿越地形起伏較大的秦巴山地②通過(guò)嶺谷相間的橫斷山區(qū)③經(jīng)過(guò)較多的自然或水源愛(ài)護(hù)區(qū)④經(jīng)過(guò)千溝萬(wàn)壑的黃土高原A．①②B．②④C．③④D．①③答案D解析據(jù)材料可知，西成高鐵全線經(jīng)過(guò)大巴山和秦嶺，自然或水源愛(ài)護(hù)區(qū)較多，①③正確；讀圖可知，沒(méi)有經(jīng)過(guò)橫斷山區(qū)，②錯(cuò)誤；西成高鐵全線沒(méi)有經(jīng)過(guò)黃土高原，④錯(cuò)誤。12．西成高鐵的建成最有利于()A．促進(jìn)川陜兩省傳統(tǒng)工業(yè)的發(fā)展B．穩(wěn)定沿線各站點(diǎn)城市的土地、房地產(chǎn)價(jià)格C．加強(qiáng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)系D．降低四川農(nóng)副產(chǎn)品的外運(yùn)成本答案C解析據(jù)材料可知，西成高鐵為客運(yùn)專線，其建成對(duì)第三產(chǎn)業(yè)促進(jìn)作用比較大，對(duì)傳統(tǒng)工業(yè)影響小，A項(xiàng)錯(cuò)誤；西成高鐵的建成，交通便利，導(dǎo)致各站點(diǎn)城市的土地、房地產(chǎn)價(jià)格上漲，B項(xiàng)錯(cuò)誤；成都位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶，西安位于絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶，西成高鐵的建成加強(qiáng)了兩地聯(lián)系，C項(xiàng)正確；高鐵主要是客運(yùn)，西成高鐵的建成對(duì)四川農(nóng)副產(chǎn)品的外運(yùn)影響不大，D項(xiàng)錯(cuò)誤。二、綜合題(共52分)13．閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。(28分)依據(jù)我國(guó)《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》(GB/T4754－2002)和《海洋經(jīng)濟(jì)統(tǒng)計(jì)分類與代碼》HY/T052—1999的規(guī)定，海洋產(chǎn)業(yè)可劃分為海洋第一產(chǎn)業(yè)、海洋其次產(chǎn)業(yè)和海洋第三產(chǎn)業(yè)三類。海洋第一產(chǎn)業(yè)包括海洋漁業(yè)；海洋其次產(chǎn)業(yè)包括海洋油氣業(yè)、海濱砂礦業(yè)、海洋鹽業(yè)、海洋化工業(yè)、海洋生物醫(yī)藥業(yè)、海洋電力和海水利用業(yè)、海洋船舶工業(yè)、海洋工程建筑業(yè)等；海洋第三產(chǎn)業(yè)包括海洋交通運(yùn)輸業(yè)、濱海旅游業(yè)、海洋科學(xué)探討、教化、社會(huì)服務(wù)業(yè)等。目前，海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)成為我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)新的增長(zhǎng)點(diǎn)，海水利用、海洋電力等新興產(chǎn)業(yè)部門(mén)不斷崛起。我國(guó)海洋漁業(yè)產(chǎn)值構(gòu)成表年份海洋捕撈占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)海水養(yǎng)殖占海洋漁業(yè)產(chǎn)值比重(%)1991年76242008年4753(1)據(jù)圖文資料，歸納我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。(6分)(2)海洋漁業(yè)主要包括海洋捕撈和海水養(yǎng)殖兩大部門(mén)，簡(jiǎn)析我國(guó)海洋漁業(yè)的改變特點(diǎn)及其帶來(lái)的有利影響。(8分)(3)上海建設(shè)國(guó)際金融中心和國(guó)際航運(yùn)中心的國(guó)家戰(zhàn)略地位，使上海發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)的前景廣袤。結(jié)合上海的區(qū)域地理特征分析上海發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件。(6分)(4)結(jié)合圖文資料，試對(duì)我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提出合理化建議。(8分)答案(1)以海洋第三產(chǎn)業(yè)為主；海洋交通運(yùn)輸?shù)群Ｑ髠鹘y(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大，海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小(或以海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)為主，海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小)。(2)改變特點(diǎn)：由以海洋捕撈為主向以海水養(yǎng)殖為主改變。有利影響：使海洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理；提高海洋漁業(yè)的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次；有利于海洋漁業(yè)資源的合理利用和愛(ài)護(hù)等，促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。(3)降近港口港闊水深，航運(yùn)條件優(yōu)越；與港口相關(guān)的配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)完善；先進(jìn)的制造業(yè)為港口進(jìn)一步發(fā)展供應(yīng)了物質(zhì)基礎(chǔ)；長(zhǎng)江三角洲經(jīng)濟(jì)腹地發(fā)展快速，對(duì)外貿(mào)易和國(guó)內(nèi)貿(mào)易往來(lái)頻繁，進(jìn)出口貨運(yùn)量大；科技先進(jìn)，教化發(fā)達(dá)，人才眾多，能滿意海洋運(yùn)輸業(yè)發(fā)展對(duì)技術(shù)和人才的需求。(4)合理開(kāi)發(fā)利用和愛(ài)護(hù)海洋資源；防治海洋污染，切實(shí)愛(ài)護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境；強(qiáng)化海洋科技創(chuàng)新；調(diào)整和改造傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)，培育新興海洋產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)海洋產(chǎn)業(yè)；促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和優(yōu)化等。解析第(1)題，讀圖可知，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)以海洋第三產(chǎn)業(yè)為主，其中海洋交通運(yùn)輸、海洋旅游等海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)比重大，而海洋新興產(chǎn)業(yè)比重小。第(2)題，依據(jù)表格數(shù)值，我國(guó)海洋漁業(yè)的改變特點(diǎn)是由以海洋捕撈為主，向以海水養(yǎng)殖為主改變。帶來(lái)的有利影響是使海洋漁業(yè)結(jié)構(gòu)趨于合理，提高海洋漁業(yè)的技術(shù)含量和產(chǎn)品檔次。有利于海洋漁業(yè)資源的合理利用和愛(ài)護(hù)等，促進(jìn)漁業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。第(3)題，上海發(fā)展海洋交通運(yùn)輸業(yè)的優(yōu)勢(shì)條件主要從港口、航運(yùn)、基礎(chǔ)設(shè)施、技術(shù)、腹地、運(yùn)量等方面分析。第(4)題，我國(guó)海洋產(chǎn)業(yè)要實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)合理開(kāi)發(fā)利用和愛(ài)護(hù)海洋資源。開(kāi)發(fā)利用過(guò)程中，要防治海洋污染，切實(shí)愛(ài)護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境。強(qiáng)化海洋科技創(chuàng)新，調(diào)整和改造傳統(tǒng)海洋產(chǎn)業(yè)，培育新興海洋產(chǎn)業(yè)和高新技術(shù)海洋產(chǎn)業(yè)。促進(jìn)海洋產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí)和優(yōu)化等，發(fā)展海水利用、海洋電力等新興的產(chǎn)業(yè)部門(mén)。14．閱讀圖文材料，完成下列要求。(24分)材料一意大利地處地中海腹地，海洋貨物運(yùn)輸發(fā)達(dá)。2024年3月23日，中國(guó)和意大利簽署了“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄，并在基礎(chǔ)建設(shè)、5G通訊、貿(mào)易等多個(gè)領(lǐng)域達(dá)成協(xié)議。意大利的北方港口建設(shè)是重中之重，其中瓦多港、的里雅斯特港、威尼斯港、拉文納港等的建設(shè)成為中意主要合作項(xiàng)目。下圖示意地中海及其周邊區(qū)域和意大利港口分布。材料二5G網(wǎng)絡(luò)正朝著多元化、寬帶化、綜合化、智能化的方向發(fā)展。華為P30Pro手機(jī)的多項(xiàng)技術(shù)優(yōu)于iPhoneXsMax(蘋(píng)果)和GalaxyS10Plus(三星)手機(jī)，尤其是超級(jí)計(jì)算功能(采納7納米多模5G芯片)。P30Pro手機(jī)價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)明顯，歐洲多個(gè)城市出現(xiàn)排隊(duì)搶購(gòu)。2024年3月26日性能更卓越的華為5G手機(jī)MateX在法國(guó)巴黎會(huì)議中心發(fā)布。(1)分析意大利的海洋貨物運(yùn)輸發(fā)達(dá)的自然緣由。(6分)(2)分析中意合作港口建設(shè)投資重點(diǎn)在北方的緣由。(6分)(3)若瓦多港和的里雅斯特港與中歐班列實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，則這兩個(gè)港口將成為“中國(guó)樞紐”。請(qǐng)簡(jiǎn)要說(shuō)明理由。(6分)(4)分析華為手機(jī)P30系列在歐洲勝利上市的緣由。(6分)答案(1)位于地中海腹地，靠近國(guó)際航線，且與地中海沿岸各國(guó)聯(lián)系緊密；海岸線漫長(zhǎng)，多優(yōu)良港口；北部有阿爾卑斯山脈阻隔，與中歐、北歐聯(lián)系不便，陸運(yùn)貨物有限；緯度較低，通航時(shí)間長(zhǎng)。(2)北方港口接近意大利的主要工業(yè)區(qū)，對(duì)貨運(yùn)的需求量更大；北方港口更接近歐洲市場(chǎng)，腹地更廣袤；南方港口受半島的山地地形影響，與北方地區(qū)和歐洲市場(chǎng)的陸運(yùn)聯(lián)系不便，基礎(chǔ)設(shè)施不足，發(fā)展條件較差。(3)兩港口距離歐洲市場(chǎng)近，且有鐵路與中歐班列干線相連接；兩港口上岸的貨物可以從陸路到達(dá)中國(guó)；中國(guó)的貨物也可以由中歐班列運(yùn)抵兩港口；實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)，中國(guó)的貨物可通過(guò)海運(yùn)方式運(yùn)抵北非各國(guó)(阿爾及利亞、利比亞、突尼斯、摩洛哥等)。(4)“一帶一路”搭建合作平臺(tái)(國(guó)家政策支持)；企業(yè)重視技術(shù)創(chuàng)新，5G技術(shù)優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先；手機(jī)的性價(jià)比高，市場(chǎng)占有率廣。解析第(1)題，據(jù)圖可知，意大利處于連接印度洋和大西洋的重要通道上，地理位置優(yōu)越，靠近國(guó)際航線，且與地中海沿岸各國(guó)聯(lián)系緊密；意大利三面環(huán)海，海岸線曲折，多自然的港灣與港口，相宜發(fā)展海洋運(yùn)輸；意大利北部雖然與歐洲相連，由于阿爾卑斯山的阻擋，陸路交通運(yùn)輸不便，以海洋運(yùn)輸為主；同時(shí)意大利位于地中海沿岸，處于亞熱帶地區(qū)，冬季氣溫較高，通航時(shí)間長(zhǎng)。第(2)題，意大利北方為其主要的工業(yè)區(qū)，對(duì)貨運(yùn)的需求量更大；北方離歐洲市場(chǎng)更近，港口靠近歐洲市場(chǎng)，腹地范圍更廣；而意大利南方地區(qū)山地較多，經(jīng)濟(jì)不發(fā)達(dá)，需求較少，同時(shí)與北方地區(qū)和歐洲市場(chǎng)的陸運(yùn)聯(lián)系不便，基礎(chǔ)設(shè)施不足。第(3)題，據(jù)圖分析