2024年12月及全年度中國汽車產(chǎn)銷報告_第1頁
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文檔簡介

中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會2024年,是實現(xiàn)“十四五”規(guī)劃目標(biāo)任務(wù)的關(guān)鍵一年。在黨中央、國務(wù)院堅強領(lǐng)導(dǎo)下,各級政府主管部門積極施策,及時出臺“兩新”政策,在全行業(yè)共同努力下,汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型步伐加快,高質(zhì)量發(fā)展扎實推進,全年產(chǎn)銷穩(wěn)中有進,表現(xiàn)出強大的發(fā)展韌性和活力,成為拉動經(jīng)濟增長的重要引擎。2024年,汽車產(chǎn)銷累計完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,產(chǎn)銷量再創(chuàng)新高,繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。其中,乘用車產(chǎn)銷持續(xù)增長,為穩(wěn)住汽車消費基本盤發(fā)揮積極作用;商用車市場表現(xiàn)疲弱,產(chǎn)銷未達400萬輛預(yù)期;新能源汽車?yán)^續(xù)快速增長,年產(chǎn)銷首次突破1000萬輛,銷量占比超過40%,迎來高質(zhì)量發(fā)展新階段;汽車出口再上新臺階,為全球消費者提供了多樣化消費選擇。2在肯定成績的同時,也要看到,當(dāng)前汽車行業(yè)經(jīng)濟運行仍面臨不少困難和挑戰(zhàn),主要表現(xiàn)為:外部環(huán)境變化帶來的不利影響在加深;居民消費信心不足,汽車消費內(nèi)生動力欠佳;行業(yè)競爭加劇,盈利持續(xù)承壓,影響行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展。2025年,我國經(jīng)濟工作將堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào),實施更加積極有為的宏觀政策,有利于進一步堅定發(fā)展信心,激發(fā)市場活力,推動經(jīng)濟持續(xù)回升向好。國家發(fā)改委和財政部1月8日發(fā)布了《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》,相信隨著系列政策出臺落地,政策組合效應(yīng)不斷釋放,將會進一步釋放汽車市場潛力。預(yù)計2025年,汽車市場將繼續(xù)呈現(xiàn)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢,汽車產(chǎn)銷將繼續(xù)保持增長。3汽車總體產(chǎn)銷情況乘用車產(chǎn)銷情況商用車產(chǎn)銷情況4新能源汽車產(chǎn)銷情況567重點企業(yè)(集團)銷量情況重點企業(yè)(集團)國內(nèi)銷量情況汽車出口情況汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點4(萬輛)350030002500200024604.713.7280328883.02015-2024年中國汽車銷量及增長率28082577 2531 26273.82686.42.13009.4123143.64.5(%)15.010.05.01500-2.8 -1.80.01000500-8.2-5.00-10.0201520162017201820192020202120222023 2024注:歷史年度數(shù)據(jù)為當(dāng)年發(fā)布數(shù)據(jù)汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點1 汽車總體產(chǎn)銷情況:產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長我國汽車產(chǎn)銷總量連續(xù)16年穩(wěn)居全球第一。2024年,雖然國內(nèi)消費信心依然不足,國際貿(mào)易保護主義形勢更加嚴(yán)峻,行業(yè)競爭進一步加劇,但由于一系列政策持續(xù)發(fā)力顯效,各地補貼政策的有效落實、企業(yè)促銷活動熱度不減,多措并舉共同激發(fā)車市終端消費活力,促進汽車市場穩(wěn)中向好,產(chǎn)銷量繼續(xù)保持在3000萬輛以上規(guī)模。2024年,汽車產(chǎn)銷分別完成3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%,完成全年預(yù)期目標(biāo)。5汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點1 汽車總體產(chǎn)銷情況:產(chǎn)銷繼續(xù)保持增長50403020100-10-204003503002502001501005002024年,全年汽車產(chǎn)銷穩(wěn)中有進。上半年汽車產(chǎn)銷整體不旺,汽車工業(yè)經(jīng)濟運行面臨庫存高、消費弱的困難,供給端和終端均呈現(xiàn)較大的壓力;三季度隨著政策加碼,終端呈現(xiàn)較好的發(fā)展態(tài)勢;四季度延續(xù)向好態(tài)勢,月度產(chǎn)銷呈現(xiàn)較高水平。12月,汽車產(chǎn)銷分別完成336.6萬輛和348.9萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降2%,銷量環(huán)比增長5.2%,同比分別增長9.3%和10.5%。2024年汽車季度銷量變動趨勢(萬輛)H1:產(chǎn)銷不旺,面臨庫存高、消費弱的困難,供給端和終端均呈現(xiàn)較大壓力Q3:政策加碼,終端發(fā)展較好Q4:延續(xù)向好態(tài)勢,市場繼續(xù)發(fā)力-50050100400350300250200150100500近三年汽車月度銷量(%)

(萬輛)(%)2022年2686.4萬輛+2.1%2023年3009.4萬輛+12%62024年3143.6萬輛+4.5%汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點1 汽車總體產(chǎn)銷情況:庫存總體處于合理水平從近幾年庫存情況來看,2017年廠商庫存達到最高位,之后逐漸下降至2021年最低點,庫存壓力再度逐步回升,2024年下半年終端延續(xù)熱銷態(tài)勢,尤其是報廢和置換需求促使車企產(chǎn)銷節(jié)奏明顯提速,廠商庫存加速消化。2024年末汽車企業(yè)庫存量為110.6萬輛,同比下降3.9%,庫存壓力較2023年有所緩解,總體庫存處于合理水平。7110.6-3.9302520151050-5-10-15-202001201008060401402015

2016

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20242015-2024年汽車庫存量及同比變化庫存量增長率(萬輛)(%)-15.0-10.0-5.00.05.010.015.014012010080604020011月

12月2024年各月庫存量及同比變化1月

2月

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10月庫存量增長率(萬輛)(%)汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點1 汽車總體產(chǎn)銷情況:內(nèi)銷連續(xù)兩年實現(xiàn)正增長-60060120180350300250200150100500汽車-出口總量及增長率(萬輛)(%)2022年311.1萬輛54.4%2023年491萬輛+57.8%2024年585.9萬輛+19.3%-6006012018035030025020015010050012

月,

汽車國內(nèi)銷量298.4

萬輛,

環(huán)比增長5.6%,同比增長12.3%;汽車出口50.4萬輛,環(huán)比增長2.9%,同比增長1.1%。2024年,汽車國內(nèi)銷量2557.7萬輛,同比增長1.6%,尚低于2017年最高點241.1萬輛;汽車出口585.9萬輛,同比增長19.3%。汽車-國內(nèi)總銷量及增長率(萬輛)2022年2375.3萬輛-2.2%2023年2518.4萬輛+6%(%)2024年2557.7萬輛+1.6%5.714.12.4-3.4-8.5-1.8-0.261.6-5005010015001000200030004000汽車國內(nèi)銷量、出口量及增長率汽車-國內(nèi)銷量-同比-2.22015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024汽車-國內(nèi)銷量

汽車-出口量

汽車-出口量-同比8(萬輛)(%)汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點2 乘用車產(chǎn)銷情況:產(chǎn)銷持續(xù)增長我國乘用車產(chǎn)出連續(xù)2年在2500萬輛以上。2024年,上半年乘用車市場表現(xiàn)欠佳,下半年在政策利好下乘用車市場產(chǎn)銷發(fā)力回升,終端市場表現(xiàn)更為突出,有效拉動汽車行業(yè)整體增長。全年,乘用車產(chǎn)銷分別完成2747.7萬輛和2756.3萬輛,同比分別增長5.2%和5.8%。12月,乘用車產(chǎn)銷分別完成300.6萬輛和312萬輛,產(chǎn)量環(huán)比下降3.3%,銷量環(huán)比增長3.9%,同比分別增長10.8%和11.7%。100806040200-20-40-60350300250200150100500乘用車月度銷量及增長率(%)(萬輛)2022年2356.3萬輛+9.5%2023年2606.3萬輛+10.6%2024年2756.3萬輛+5.8%312350300250200150100500(萬輛)乘用車月度銷量1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月

11月

12月2022年 2023年2024年9汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點2 乘用車產(chǎn)銷情況:內(nèi)銷與出口雙增長12月,乘用車國內(nèi)銷量269.4萬輛,環(huán)比增長4.3%,同比增長13.6%;乘用車出口42.6萬輛,環(huán)比增長1.6%,同比增長1.1%。其中,傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量130.1萬輛,比上年同期減少5萬輛,環(huán)比增長7.5%,同比下降3.7%。2024年,乘用車國內(nèi)銷量2260.8萬輛,同比增長3.1%;乘用車出口495.5萬輛,同比增長19.7%。其中,傳統(tǒng)燃料乘用車國內(nèi)銷量1155.8萬輛,比上年減少248.5萬輛,同比下降17.4%。300250200150100500乘用車-國內(nèi)總銷量及增長率(萬輛)2022年2103.5萬輛+5.7%2023年2192.3萬輛+4.2%(%)250200150100500-502024年2260.8萬輛+3.1%250200150100500-50300250200150100500乘用車-出口總量及增長率(萬輛)(%)2022年252.9萬輛+56.7%2023年414萬輛+63.7%102024年495.5萬輛+19.7%中國品牌乘用車(12月)銷量:206.2萬輛,同比增長27.4%銷量占有率:66.1%,較上年同期上升8.1個百分點中國品牌乘用車(2024年)銷量:1797萬輛,同比增長23.1%銷量占有率:65.2%,較上年同期上升9.2個百分點汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點2 乘用車產(chǎn)銷情況:中國品牌乘用車銷量占比較去年明顯提升65.214.6

韓系:1.611.26.4其他:1.10204060802018年

2019年

2020年

2021年

2022年

2023年

2024年乘用車各國別車系銷量占有率變化情況/%中國美系德系韓系日系其他66.1807060504030中國品牌乘用車銷量占有率變化情況/%1月

2月

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7月2022年

2023年8月 9月 10月

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12月2024年112 乘用車產(chǎn)銷情況:高端品牌乘用車銷量同比增長12月,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成45.2萬輛,環(huán)比增長7.1%,同比下降10.1%。2024年,國內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車銷量完成473.8萬輛,同比增長2.3%。智能化、新能源化轉(zhuǎn)型給中國汽車品牌進入高端市場帶來了機會。汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點乘用車銷量高端乘用車銷量增長率+10.9%+15.4%+2.3%1月 2月 3月 4月 5月 6月 7月 8月 9月 10月

11月

12月2022年2023年(萬輛)高端品牌乘用車月度銷量(萬輛)高端品牌乘用車月度銷量及增速變化(%)603502022年 2023年 2024年20050300388.1萬輛 451.6萬輛 473.8萬輛1504045.2250100302001505020100500-50100-100122024年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點2 乘用車產(chǎn)銷情況:各級別新能源乘用車市場增速均明顯好于傳統(tǒng)燃料乘用車2024年,傳統(tǒng)燃料乘用車中,銷量普遍呈不同程度下降。目前銷量仍主要集中在A級,累計銷量835萬輛,同比下降13.9%。2024年,新能源乘用車中,各級別銷量均呈不同程度增長,其中B級電動化趨勢明顯,C級和D級電動化引領(lǐng)消費升級,以問界等車型為代表的中國高端新能源品牌快速發(fā)展,促進高端品牌乘用車新能源汽車占比大幅增加。1376.2139.6370.2411.4198.225.515.0%9.6%6.6%76.0%70.9%115.2%-100%-50%0%50%100%150%02004006008001000

200%A00A0ABCD新能源乘用車不同級別銷量及增長率2022202320240.06136.0835.0118.00.0236-83.7%-0.8%-13.9%-2.9%-15.4%21.0%40%20%0%-20%-40%-60%-80%-100%02004006008001000A00CD(%)

(萬輛)

(%)(萬輛)傳統(tǒng)燃料乘用車不同級別銷量及增長率A02022A2023418.6B2024汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點2 乘用車產(chǎn)銷情況:新能源乘用車主流價格區(qū)間高于傳統(tǒng)燃料乘用車14新能源乘用車各價格區(qū)間銷量及增長率2023

202420232024(萬輛) (%) (萬輛) (%)6004.7%5.1%10%600300%5004003002001000-18.9%136.6-14.1%172.8

504.01.0%-17.7%294.1

122.2-24.4%65.9-7.9%80.5-23.2%47.983.4-21.6%19.80%-10%-20%-30%500400300200100019.9%101.082.9%83.8101.7%222.419.2%337.5147.5%24.0%7.5%108.5103.8

103.0212.8%5.3%-37.9%118.1 20.9 29.9250%200%150%100%50%0%-50%-100%2024年,傳統(tǒng)燃料乘用車中,中高級降幅明顯。目前銷量仍主要集中在10-15萬價格區(qū)間,累計銷量504萬輛,同比下降14.1%。2024年,新能源乘用車中,除40-50萬價格區(qū)間銷量同比下降外,其他價格區(qū)間銷量均呈正增長,其中50萬以上價格區(qū)間漲幅最大。目前銷量仍主要集中在15-20萬價格區(qū)間,累計銷量337.5萬輛,同比增長19.2%。傳統(tǒng)燃料乘用車各價格區(qū)間銷量及增長率2024年,由于投資減弱加之當(dāng)前運價依然偏低,終端市場換車需求動力不足,商用車市場表現(xiàn)仍相對疲弱。全年,商用車產(chǎn)銷分別完成380.5萬輛和387.3萬輛,同比分別下降5.8%和3.9%。12月,商用車產(chǎn)銷分別完成36.1萬輛和36.9萬輛,環(huán)比分別增長10.2%和17.1%,產(chǎn)量同比下降1.5%,銷量同比增長1.2%。汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點商用車產(chǎn)銷情況:商用車市場表現(xiàn)疲弱315-100-5005010001020304050商用車月度銷量及增長率(萬輛)(%)2022年330萬輛-31.2%2023年403.1萬輛+22.1%2024年387.3萬輛-3.9%36.9010203040501月

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12月(萬輛)商用車月度銷量2022年2023年2024年汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點3 商用車產(chǎn)銷情況:出口市場好于國內(nèi)12月,商用車國內(nèi)銷量29萬輛,環(huán)比增長18.9%,同比增長1.2%;商用車出口7.8萬輛,環(huán)比增長10.9%,同比增長1%。2024年,商用車國內(nèi)銷量296.9萬輛,同比下降9%;商用車出口90.4萬輛,同比增長17.5%。250200150100500-50-10001020304050商用車-出口總量及增長率(萬輛)(%)2022年58.2萬輛+44.9%2023年77萬輛+32.2%2024年90.4萬輛+17.5%250200150100500-50-10001020304050商用車-國內(nèi)總銷量及增長率(萬輛)2022年271.8萬輛-38.1%2023年326.1萬輛+20%16(%)2024年296.9萬輛-9%汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點3 商用車產(chǎn)銷情況:客車市場好于貨車12月,貨車產(chǎn)銷分別完成30.3萬輛和30.8萬輛,環(huán)比分別增長8.6%和14.6%,同比分別下降2.7%和0.4%??蛙嚠a(chǎn)銷分別完成5.7萬輛和6.1萬輛,環(huán)比分別增長20%和31.8%,同比分別增長5.5%和9.6%。2024年,貨車產(chǎn)銷分別完成329.7萬輛和336.2萬輛,同比分別下降6.8%和5%;客車產(chǎn)銷分別完成50.8萬輛和51.1萬輛,同比分別增長2%和3.9%。-100-5005001020304050(%)1002022年40.8萬輛-19.2%2024年51.1萬輛+3.9%2023年49.2萬輛+20.5%-100-5005010001020304050貨車月度銷量及增長率 (%) (萬輛) 客車月度銷量及增長率(萬輛)2022年289.3萬輛-32.6%2023年353.9萬輛+22.4%2024年336.2萬輛-5%17汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點183

商用車產(chǎn)銷情況:皮卡產(chǎn)銷同比小幅增長2024年,皮卡產(chǎn)銷分別完成52.5萬輛和54.8萬輛,同比分別增長0.7%和5.3%。分燃料類型看,汽油車產(chǎn)銷分別完成15.1萬輛和15.7萬輛,同比分別增長2.7%和7.7%;柴油車產(chǎn)銷分別完成34.5萬輛和36.3萬輛,產(chǎn)量同比下降5.1%,銷量同比下降0.2%。2024年,排名前五位的皮卡生產(chǎn)企業(yè)銷量合計為41.5萬輛,同比增長5.5%,占皮卡銷售總量的75.8%,高于上年同期0.2個百分點。50403020100-10-20-30-40-507(萬輛)2022年51.9萬輛-6.4%皮卡月度銷量及增長率2023年52.1萬輛+0.3%(%)2024年54.8萬輛+5.3%65.26554433221100710月

11月

12月皮卡月度銷量1月

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9月2022年 2023年2024年(萬輛)19汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點4 新能源汽車產(chǎn)銷情況:新能源汽車產(chǎn)銷突破1000萬輛我國新能源汽車連續(xù)10年位居全球第一。2024年,在政策利好、供給豐富、價格降低和基礎(chǔ)設(shè)施持續(xù)改善等多重因素共同作用下,新能源汽車持續(xù)增長,產(chǎn)銷量突破1000萬輛。2024年,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。其中,純電動汽車銷量占新能源汽車比例為60%,較去年下降10.4個百分點;插混汽車銷量占新能源汽車比例為40%,較去年提高10.4個百分點。插混汽車的增長迅速,成為帶動新能源汽車增長的新動能。1286.635.5400350300250200150100500-500300600900120015002015-2024年新能源汽車銷量及增長率(%)(萬輛)2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024注:歷史年度數(shù)據(jù)為當(dāng)年發(fā)布數(shù)據(jù)70.4%

60.0%0.1% 0.0%29.5%

40.0%0%20%40%60%80%100%新能源汽車細分動力類型銷量占比2015

2016

2017

2018純電動占比2019

2020

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2022

2023

2024插混占比 燃料電池占比汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點動力類型產(chǎn)量 同比 銷量 同比純電動插電式混合動力燃料電池94.216.197.317.958.8 63.462.2 70.80.0302 -76.7 0.0268 -82.3動力類型累計 同比 累計 同比產(chǎn)量 銷量純電動插電式混合動力燃料電池775.815.7771.915.5512.5 78.1514.1 83.30.5 -10.4 0.5 -12.612

月,

新能源汽車產(chǎn)銷分別完成153

萬輛和159.6萬輛,同比分別增長30.5%和34%,新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的45.8%。單位:萬輛、%-5005010015020004080120160200新能源汽車月度銷量及增長率(萬輛)(%)2024年1286.6萬輛+35.5%2022年688.7萬輛+93.4%2023年949.5萬輛+37.9%159.620016012080400新能源汽車月度銷量1月

2月

3月

4月

5月2022年6月 7月 8月 9月 10月

11月

12月2023年 2024年204 新能源汽車產(chǎn)銷情況:月度銷量再創(chuàng)歷史新高(萬輛)汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點-1001003005007009000306090120150新能源-出口總量及增長率(萬輛)2023年120.3萬輛+77.6%2022年67.7萬輛+120.2%(%)2024年128.4萬輛+6.7%-100-50050100150030609012015012月,新能源汽車國內(nèi)銷量146.3萬輛,環(huán)比增長2.4%,同比增長35.4%;新能源汽車出口13.4萬輛,環(huán)比增長60.7%,同比增長19.8%。2024年,新能源汽車國內(nèi)銷量1158.2萬輛,同比增長39.7%;新能源汽車出口128.4萬輛,同比增長6.7%。新能源-國內(nèi)總銷量及增長率(萬輛)2022年620.9萬輛+90.9%2023年829.2萬輛+33.5%(%)2002024年1158.2萬輛+39.7%050100150150012009006003000新能源汽車銷量及增長率2022新-總銷新-總銷量-同比2023新-國內(nèi)總銷新-國內(nèi)總銷量-同比2024新-出口量新-出口量-同比214 新能源汽車產(chǎn)銷情況:國內(nèi)銷量增速接近40%(萬輛)(%)汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點4 新能源汽車產(chǎn)銷情況:國內(nèi)銷量占比較去年明顯提升12月,新能源汽車國內(nèi)銷量146.3萬輛,同比增長35.4%,占汽車國內(nèi)銷量比例為49%;新能源乘用車國內(nèi)銷量139.3萬輛,同比增長36.6%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為51.7%;新能源商用車國內(nèi)銷量7萬輛,同比增長16.3%,占商用車國內(nèi)銷量比例為24.1%。2024年,新能源汽車國內(nèi)銷量1158.2萬輛,同比增長39.7%,占汽車國內(nèi)銷量比例為45.3%;新能源乘用車國內(nèi)銷量1105萬輛,同比增長40.2%,占乘用車國內(nèi)銷量比例為48.9%;新能源商用車國內(nèi)銷量53.2萬輛,同比增長28.9%,占商用車國內(nèi)銷量比例為17.9%。22020406003006009001200新能源分車型國內(nèi)銷量及占比2022新-國內(nèi)總銷新-國內(nèi)總銷-占比2023新-乘-國內(nèi)新-乘-國內(nèi)占比2024新-商-國內(nèi)新-商-國內(nèi)占比(萬輛)(%)51.724.131.532.734.639.744.246.649.55151.8

51.850.602049

40050100150200新能源分車型月度國內(nèi)銷量及占比8月 9月 10月

11月

12月新-乘-國內(nèi)占比1月

2月

3月

4月

5月新-乘-國內(nèi)新-商-國內(nèi)占比6月 7月新-商-國內(nèi)新-國內(nèi)占比(萬輛)(%)60汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點5 重點企業(yè)(集團)銷量情況:銷量同比微增,格局更新2024年,汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2670.4萬輛,同比增長3.8%,占汽車銷售總量的84.9%,低于上年同期0.5個百分點。單位:萬輛、%231-12月市場集中度12月環(huán)比同比1-12月累計同比市場份額前三家36.2%132.52.50.81137.60.636.2前五家53.1%183.1-1.76.61667.74.453.1前十家84.9%297.23.88.72670.43.884.9汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點5 重點企業(yè)(集團)銷量情況:新能源汽車前十企業(yè)合計銷量同比快速增長2024年,新能源汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為1099萬輛,同比增長35%,占新能源汽車銷售總量的85.4%,低于上年同期0.3個百分點。單位:萬輛、%241-12月市場集中度12月環(huán)比同比1-12月累計同比市場份額前三家51.4%80.1-2.225.2661.236.151.4前五家65.2%97.8-0.321.0838.932.565.2前十家85.4%134.13.730.21099.035.085.4汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點6 重點企業(yè)(集團)國內(nèi)銷量情況:國內(nèi)銷量前十企業(yè)合計銷量同比微增2024年,國內(nèi)汽車銷量排名前十位的企業(yè)集團銷量合計為2190.3萬輛,同比增長0.6%,占汽車銷售總量的85.6%,低于上年同期0.8個百分點。單位:萬輛、%251-12月市場集中度12月環(huán)比同比1-12月累計同比市場份額前三家38.7%116.7-0.12.8988.80.338.7前五家55.8%161.0-0.35.31427.00.255.8前十家85.6%254.74.210.42190.30.685.6汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點7 汽車出口情況:汽車出口再上新臺階2021年以來,中國車企海外開拓持續(xù)見效,出口數(shù)量快速提升,成為拉動中國汽車產(chǎn)銷總量增長的重要力量。2024年仍保持較快增長,全年出口585.9萬輛,同比增長19.3%。分車型看,乘用車出口495.5萬輛,同比增長19.7%;商用車出口90.4萬輛,同比增長17.5%。12月,汽車出口50.4萬輛,環(huán)比增長2.9%,同比增長1.1%。分車型看,乘用車出口42.6萬輛,環(huán)比增長1.6%,同比增長1.1%;商用車出口7.8萬輛,環(huán)比增長10.9%,同比增長1%。-500501001502006050403020100汽車月度出口量及增長率(萬輛)(%)2023年491萬輛+57.9%2022年311.1萬輛+54.4%2024年585.9萬輛+19.3%90.419.3495.5-40040801207006005004003002001000(%)(萬輛)近十年中國汽車出口量及增長率2014

2015

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2023

2024商用車 乘用車 增長率26585.9汽車工業(yè)經(jīng)濟運行特點7 汽車出口情況:傳統(tǒng)燃料汽車市場好于新能源-10010030050070090001020304050新能源汽車出口量及增長率(萬輛)2023年120.3萬輛+77.6%2022年67.3萬輛+120.2%(%)2024年128.4萬輛+6.7%

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