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文檔簡(jiǎn)介

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案1

為細(xì)致搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間〃以人為本、平

安第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的

發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅

客走的平安安逸〃的整體耍求,本著以人為本、有備無患、細(xì)心組織、

周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、客車和其他社會(huì)車輛在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))一下公路達(dá)不到

夜間平安行駛條件的處置。

對(duì)各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必需依據(jù)道路通行進(jìn)行時(shí)段的要求,合理支配運(yùn)

行時(shí)間,禁止夜間運(yùn)行或通行。特殊狀況,各客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者必需報(bào)告鎮(zhèn)

春運(yùn)辦,并配置通訊工具及相關(guān)設(shè)施。

二、冰雪天氣公路受阻的處置

(一)如遇冰雪天氣,對(duì)山區(qū)的重要路段黃泥坳、八都至九都等

重點(diǎn)路路段,公安、交通要派人提前檢查路況,并支配平安人員值班,

達(dá)不到平安通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行,相關(guān)車輛必需裝備好防滑鏈,

配齊三角木、滅火器等附屬設(shè)施。

(二)如遇公路塌方交通中斷,交通運(yùn)輸、公安部門要組織力氣,

全力搶修,盡快復(fù)原通行,在修通之前,要實(shí)行各種措施,確保旅客

順當(dāng)通行。

(三)各運(yùn)輸單位要建立靈敏的調(diào)度機(jī)制,科學(xué)支配,做到長(zhǎng)短

途排班合理,充分提高車輛運(yùn)用效率,不使旅客滯留。

三、冰凍、大風(fēng)、大霧天氣,水上客運(yùn)平安的處置

(一)如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)

和危及平安運(yùn)行時(shí),交通運(yùn)輸和海事部門要實(shí)行堅(jiān)決措施,做出快速

和妥當(dāng)處置,確保春運(yùn)平安。

(二)各汽車輪渡要備足草袋、鹽巴等防凍滑物資,遇冰凍、大

風(fēng)、大霧天氣不能渡運(yùn)時(shí),要維護(hù)好兩岸碼頭的秩序,以便車輛能剛

好平安上下渡。

四、如遇交通運(yùn)輸重特大治安案件的處置

春運(yùn)期間如遇重特大治安案件,由公安局統(tǒng)一指揮、調(diào)度、重拳

出擊,做出快速反應(yīng),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)予以解決和處置。

五、加強(qiáng)春運(yùn)期間的值班和信息反饋

春運(yùn)期間,鎮(zhèn)春運(yùn)辦要實(shí)行24小時(shí)值班,各村和職能部門要一

日一報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦,有事報(bào)事,無事報(bào)平安。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案2

第一條

為應(yīng)對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)事務(wù),確保旅客運(yùn)輸工作平

安、有序、高效地進(jìn)行,依據(jù)上級(jí)政府和部門的工作要求,結(jié)合我縣

交通工作實(shí)際,特制定本預(yù)案。

其次條

20xx年春運(yùn)工作依據(jù)"平安第一、預(yù)防為主、綜合治理〃的方針,

切實(shí)落實(shí)''春運(yùn)〃期間平安生產(chǎn)責(zé)任制,做到指揮到位、人員到位、責(zé)

任到位、物質(zhì)到位、施救剛好,要切實(shí)提高道路運(yùn)輸事故快速反應(yīng)和

應(yīng)急實(shí)力,最大限度削減事故造成的損失,確?!按哼\(yùn)〃期間交通狀況

平安、平穩(wěn)、有序。各單位主要行政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)第一責(zé)任,并層層建立春

運(yùn)工作責(zé)任制,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)。

第三條

縣交通運(yùn)輸局成立交通運(yùn)輸系統(tǒng)20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由

王周xx局長(zhǎng)任組長(zhǎng),褚同志任副組長(zhǎng),公路段、港航處、運(yùn)管所、

質(zhì)監(jiān)站、建管處、鴻遠(yuǎn)公司、云龍公司、三友公司及局機(jī)關(guān)各相關(guān)科

室負(fù)責(zé)人組成,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局運(yùn)安科,曹建國(guó)

任辦公室主任。春運(yùn)期間聯(lián)系電話(傳真)XX。

第四條交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

1.貫徹上級(jí)有關(guān)春運(yùn)工作的方針、政策、法律、法規(guī)、指示,

指揮、協(xié)調(diào)全系統(tǒng)的旅客、物資等疏運(yùn)工作,剛好與縣政府和有關(guān)部

門取得聯(lián)系,解決困難,協(xié)調(diào)行動(dòng);

2.部署全系統(tǒng)春運(yùn)工作,檢查、督促各單位春運(yùn)工作的準(zhǔn)備、

落實(shí)、開展?fàn)顩r,對(duì)存在的問題剛好指出,并幫助訂正;

3.剛好了解、駕馭春運(yùn)工作動(dòng)態(tài),剛好處置涉及重大交通事故、

旅客大量滯留、大量物資積壓、運(yùn)力嚴(yán)峻不足、水、陸交通嚴(yán)峻受阻

等重大突發(fā)、緊急事務(wù),維護(hù)春運(yùn)正常秩序。

4.做好春運(yùn)結(jié)束后總結(jié)工作,處理在春運(yùn)工作中失職和玩忽職

5.依據(jù)上級(jí)部門對(duì)春運(yùn)工作的要求,加強(qiáng)值班,剛好上報(bào)春運(yùn)

工作狀況和信息。

第七條交通運(yùn)輸行'業(yè)管理部門春運(yùn)主要職責(zé)

1.道路運(yùn)輸管理部門:細(xì)致落實(shí)和主動(dòng)調(diào)動(dòng)社會(huì)運(yùn)力投入春運(yùn)

工作,保證在客流高峰期,不出現(xiàn)道路運(yùn)輸旅客滯留現(xiàn)象,保證旅客

能夠買得到票,乘得上車,走得平安和剛好;加強(qiáng)春運(yùn)平安檢查,加

大平安監(jiān)管力度,督促各運(yùn)輸企業(yè)在春運(yùn)前對(duì)司乘人員進(jìn)行平安教化

活動(dòng);要依據(jù)〃三關(guān)一監(jiān)督〃的要求,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān),對(duì)投入春運(yùn)的

車輛進(jìn)行嚴(yán)格的技術(shù)檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的車輛參與春運(yùn);要

加強(qiáng)對(duì)各客運(yùn)站場(chǎng)的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查,嚴(yán)格〃三品〃的查堵工作,嚴(yán)厲查

處站外組客、甩客、賣客、宰客等違法違章行為,維護(hù)市場(chǎng)秩序;加

強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)市場(chǎng)的監(jiān)控,在保障煤電油運(yùn)的基礎(chǔ)上,優(yōu)先支配肉、禽、

菜、果等節(jié)日物資運(yùn)輸,確保節(jié)日物資運(yùn)輸。

2.公路管理部門:要針對(duì)春運(yùn)期間可能會(huì)出現(xiàn)大霧、雨雪和冰

凍等惡劣天氣,做好應(yīng)急預(yù)案;一旦出現(xiàn)惡劣天氣,快速實(shí)行措施,

保障通行,確保道路運(yùn)輸平安、暢通;加入路面巡查力度,做好惡劣

天氣條件下防雪、防滑、防凍的預(yù)防工作,配備必需的.機(jī)具和防滑

材料;在緊急路段、施工路段要增設(shè)警示標(biāo)記,并實(shí)行必要的平安防

護(hù)措施,保證道路、橋梁的平安暢通;對(duì)主要干線公路的改造、養(yǎng)護(hù)

路段要暫停施工,或?qū)嵭写胧┍U贤ㄐ袟l件,確保雙向通行;接著加

大對(duì)超限超載車輛的治理和執(zhí)法力度,做到不消退違法狀態(tài)不放行。

3.港航管理部門:要開展春運(yùn)平安檢查,查找平安隱患,剛好

落實(shí)整改;要密切駕馭氣象、水利等部門的信息通報(bào),遇大風(fēng)、大霧、

大雨等惡劣天氣,要?jiǎng)偤猛ㄖ斑M(jìn)港避風(fēng);要加強(qiáng)對(duì)航道、航標(biāo)等

設(shè)施的檢查和維護(hù),剛好處置航道受阻等突發(fā)事務(wù),確保春運(yùn)期間航

道特殊是主干航道的平安暢通;要加強(qiáng)水上交通執(zhí)法,嚴(yán)厲查處在航

船舶船員未穿救生衣、非客船載客、船舶超載運(yùn)輸?shù)冗`法航行行為。

第八條運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站的春運(yùn)工作主要職責(zé)

1.運(yùn)輸企業(yè):貫徹執(zhí)行上級(jí)主管部門的指示、要求,協(xié)作運(yùn)管

部門做好運(yùn)力征調(diào)工作;切實(shí)落實(shí)春運(yùn)平安主體責(zé)任,加強(qiáng)車輛技術(shù)、

運(yùn)行管理,確保參運(yùn)車輛技術(shù)狀況良好、GPS和行車記錄設(shè)備運(yùn)用率

達(dá)到101%;落實(shí)員工平安教化,提高從業(yè)人員素養(yǎng);嚴(yán)格開展平安

檢查,消退隱患;嚴(yán)格從業(yè)人員資質(zhì),確保符合標(biāo)準(zhǔn)的從業(yè)人員從事

春運(yùn)工作;要細(xì)致執(zhí)行有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,大力推行規(guī)范

化服務(wù),努力提高客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。

2.客運(yùn)站:嚴(yán)格執(zhí)行〃三不進(jìn)站、五不出站〃規(guī)定,即易燃、易

爆和易腐蝕等緊急品不進(jìn)站,無關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū)),無關(guān)車輛

不進(jìn)站;超載客車不出站,平安例行檢查不合格客車不出站,駕駛員

資格不符合要求不出站,客車證件不齊全不出站,出站登記表未經(jīng)簽

字審核不出站、未系平安帶不出站。落實(shí)〃三品〃的查堵制度和措施,

專人負(fù)責(zé)、專人檢查,對(duì)于發(fā)覺攜帶〃三品〃進(jìn)站的乘客要在做好規(guī)勸

教化的同時(shí),嚴(yán)格阻擋緊急品上車。要強(qiáng)化平安門檢工作,要合理編

制門檢支配,落實(shí)門檢人員,防止門檢工作流于形式,確保每輛車的

門檢質(zhì)量,發(fā)覺事故隱患剛好解除;要把好車輛出站門檢關(guān),杜絕車

輛超載出站;在出現(xiàn)旅客壓站時(shí),要維護(hù)好客運(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)秩序,做好服

務(wù)工作;嚴(yán)格執(zhí)行運(yùn)價(jià)政策,杜絕亂收費(fèi)、亂漲價(jià)等行為。

第九條預(yù)案實(shí)施程序

(一)在大雪、暴雨、大風(fēng)等惡劣氣候時(shí)

1.各單位要依據(jù)“三防〃預(yù)案要求,做好惡劣天氣下的各項(xiàng)平安

保障工作。

2.港航、道路運(yùn)管部門必需依據(jù)氣象部門供應(yīng)的氣象資料和預(yù)

警信息,剛好向各運(yùn)輸企業(yè)供應(yīng)氣象、水情等通報(bào)。

3.道路運(yùn)管部門必需依據(jù)氣候條件,督促道路運(yùn)輸企業(yè)合理組

織運(yùn)輸,落實(shí)防范措施。

4.港航管理部門必需密切關(guān)注水文與氣象的變更,加強(qiáng)巡航,

適時(shí)作出荷載調(diào)整或終止運(yùn)行;要依據(jù)船舶、浮動(dòng)設(shè)施的技術(shù)性能、

船員狀況、水域和水文氣象條件,嚴(yán)格依據(jù)適航水位,合理調(diào)度船舶,

不得盲目組織生產(chǎn)和冒險(xiǎn)航行。

5.公路管理部門要加強(qiáng)公路巡查,尤其要加強(qiáng)對(duì)公路橋梁、高

邊坡、高檔墻、高路堤、臨水臨崖等道路重點(diǎn)部位和在建、養(yǎng)路工程

的檢查,剛好消退隱患;搶險(xiǎn)隊(duì)伍、車輛、機(jī)具、物資應(yīng)處于待命狀

態(tài),隨時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)事務(wù)。

(二)在旅客、物質(zhì)積壓、運(yùn)力不足、載荷受限或乘客心情不滿

時(shí)

1.公路運(yùn)管部門應(yīng)剛好啟動(dòng)本行業(yè)《春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》,協(xié)調(diào)各運(yùn)

輸企業(yè),組織應(yīng)急運(yùn)力,參與積壓地的旅客和物質(zhì)輸送工作,盡快使

春運(yùn)工作復(fù)原正常秩序。在運(yùn)力嚴(yán)峻不足時(shí),要?jiǎng)偤米龊脜f(xié)調(diào)跨區(qū)域

運(yùn)力的征調(diào)工作。

2.被抽調(diào)應(yīng)急運(yùn)力的企業(yè)應(yīng)切實(shí)建立應(yīng)急調(diào)度機(jī)制,真正能夠

做到隨調(diào)隨到,確保能剛好解決春運(yùn)期間因突發(fā)狀況而造成的客流和

物資積壓狀況。

3.運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)做好宣揚(yáng)發(fā)動(dòng)工作,提高運(yùn)輸周轉(zhuǎn)

量。

4.運(yùn)管部門應(yīng)急旅客所急,切實(shí)為旅客解決實(shí)際問題,對(duì)心情

不滿的旅客,應(yīng)耐性的做好說明工作,同時(shí)剛好處理旅客的投訴,維

護(hù)社會(huì)穩(wěn)定。

(三)在發(fā)生重特大交通事故時(shí)

1.剛好啟動(dòng)《XX縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)重大平安事故應(yīng)急救援預(yù)案》

工作程序。

2.交通運(yùn)輸系統(tǒng)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員到崗到位,并深化事故

現(xiàn)場(chǎng)組織救援和開展善后處理工作。

3.縣交通運(yùn)輸局在政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織、協(xié)調(diào)各部門開展

救援工作,最大限度減小損失,盡快復(fù)原春運(yùn)正常秩序。

(四)在水、陸交通受阻,交通中斷時(shí)

1.各單位要堅(jiān)持“先搶通、后完備,先干線、后支線〃的原則,

剛好組織力氣進(jìn)行搶修排險(xiǎn),盡快復(fù)原交通和正常春運(yùn)秩序。

2.公路管理部門要依據(jù)上級(jí)相關(guān)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,剛好協(xié)

調(diào)、督促公路管理部門組織搶修排險(xiǎn),盡快復(fù)原通行條件。

3.港航管理部門要依據(jù)上級(jí)要求,適時(shí)啟動(dòng)預(yù)案,剛好協(xié)調(diào)和

組織力氣,疏通航道,復(fù)原通行。

第十條各單位應(yīng)當(dāng)建立報(bào)告制度。

從險(xiǎn)情發(fā)生時(shí)起,要?jiǎng)偤脤㈦U(xiǎn)情具體狀況和發(fā)展?fàn)顩r逐級(jí)向主管

部門上報(bào)。險(xiǎn)情結(jié)束后,要向局春運(yùn)辦上報(bào)書面狀況報(bào)告。

第十一條做好溝通協(xié)調(diào)工作。

各單位要在政府和縣交通局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)與公安、水利、

氣象等部門的溝通協(xié)作,齊心合力,共同做好20xx年我縣交通運(yùn)輸

系統(tǒng)春運(yùn)工作。

第十二條

各單位的領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員都必需自覺遵守本應(yīng)急預(yù)案的相關(guān)規(guī)

定,一旦發(fā)生險(xiǎn)情,必需按預(yù)案規(guī)定立刻投入化險(xiǎn)工作,聽從統(tǒng)一指

揮,主動(dòng)有效開展春運(yùn)期間各項(xiàng)應(yīng)急工作,盡最大努力為廣袤旅客供

應(yīng)平安、便利、快捷、有序的出行條件,確保廣袤人民群眾過上一個(gè)

歡樂、祥和的春節(jié)。

第十三條

本預(yù)案自本年度春運(yùn)啟動(dòng)之日起實(shí)施。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案3

為細(xì)致做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)平安、快捷、有序

進(jìn)行,本著周密支配、有備無患的原則,對(duì)可能發(fā)生的緊急狀況剛好

實(shí)行應(yīng)對(duì)措施,特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案:

一、公路受阻的處置

1、如遇冰雪天氣時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,支配平

安專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急

分隊(duì),并備足防滑物料;各職能部門督促運(yùn)輸企'也,確??瓦\(yùn)車輛備

好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)剛好,排

險(xiǎn)堅(jiān)決,達(dá)不到平安通行條件的,不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力氣全力

搶修,盡快復(fù)原通行。在未修通之前,運(yùn)輸企業(yè)要實(shí)行兩邊接運(yùn)旅客

的方法,確保旅客能〃走得了〃〃走得好

二、水上客運(yùn)平安的處置

1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和

危及平安運(yùn)行時(shí),相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),做出快速反應(yīng),確保水

上春運(yùn)平安。

2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧

等惡劣天氣,停止?fàn)I運(yùn)。

三、特殊緣由造成旅客壓站的處置

1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),車站、碼頭候客室要多備茶水和取

暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,供應(yīng)良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。

此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé),職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。

2、公安交警要派精兵強(qiáng)將,共同維護(hù)好車站、碼頭管理秩序,

整頓好運(yùn)輸市場(chǎng),并為廣袤旅客和經(jīng)營(yíng)業(yè)主供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

四、突發(fā)性事務(wù)的處置

如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員

要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保持道路、航道暢通,剛好疏散旅

客。

五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋

春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話:xxxx,各相關(guān)部門、

單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實(shí)際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于20xx年

元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案4

一、指導(dǎo)思想

依據(jù)“平安第一、保障有力、便利快捷、服務(wù)至上〃的總體要求,

主動(dòng)應(yīng)對(duì)春運(yùn)可能出現(xiàn)的大規(guī)模惡意停運(yùn)、突發(fā)客流高峰嚴(yán)峻滯客、

車輛事故、路阻及自然災(zāi)難侵襲,以最快的速度,盡最大的努力,消

退春運(yùn)突發(fā)事務(wù)或車輛事故的影響,讓廣袤旅客走得了,走得好,走

得滿意,確保我市春運(yùn)工作平安有序暢通。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)

為剛好處置春運(yùn)突發(fā)事務(wù),局成立春運(yùn)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小

組,由劉德英局長(zhǎng)任組長(zhǎng),俞之偉副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng),局辦公室、工程

科、行業(yè)科,市運(yùn)管所、公路段、港航處,市交通投資公司、隧道管

理中心及有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦

公室,辦公室設(shè)在局行業(yè)科,由董亞波兼任辦公室主任,具體負(fù)責(zé)春

運(yùn)突發(fā)狀況組織、協(xié)調(diào)、處置等工作。

春運(yùn)突發(fā)事務(wù)一旦發(fā)生,立刻啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案,領(lǐng)導(dǎo)小組主要成

員要在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng),實(shí)施組織指揮、協(xié)調(diào)處置。

三、突發(fā)事務(wù)預(yù)料

我市轄區(qū)內(nèi)春運(yùn)客流多為短途客運(yùn),依據(jù)往年春運(yùn)工作狀況和今

年春運(yùn)工作特點(diǎn),可能會(huì)出現(xiàn)以下突發(fā)事務(wù):一是客流高峰期部分客

運(yùn)和公交線路沿途旅客乘車難,出現(xiàn)滯留現(xiàn)象。二是出現(xiàn)大霧、雨雪、

冰凍等惡劣天氣,造成道路尢法通車或公路受阻狀況。三是個(gè)別春運(yùn)

車輛發(fā)生故障或肇事,滯留旅客需應(yīng)急疏送。四是個(gè)別線路或出租車

因各種緣由,出現(xiàn)大規(guī)模惡意停運(yùn)、停運(yùn)現(xiàn)象。五是春節(jié)前后,正值

各級(jí)''兩會(huì)〃召開之際,客運(yùn)場(chǎng)站、公交車輛是恐怖的分子攻擊的目標(biāo),

有可能發(fā)生恐怖暴力事務(wù)。六是出現(xiàn)燃料短缺,影響營(yíng)運(yùn)車輛運(yùn)行。

七是春運(yùn)正值人員流淌高峰,可能發(fā)生疾病傳染等狀況。

四、應(yīng)急車輛及物資準(zhǔn)備

公路搶險(xiǎn)應(yīng)急車輛及物資由市公路段負(fù)責(zé)落實(shí)(附件1):道路

運(yùn)輸應(yīng)急運(yùn)力由市運(yùn)管所協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)解決,其中,應(yīng)急客

車20輛(附件2),應(yīng)急貨車10輛(附件3)。

五、應(yīng)急處置措施

1.客流高峰期部分客運(yùn)和公交線路出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)生

旅客滯留現(xiàn)象,市運(yùn)管所立刻協(xié)調(diào)有關(guān)客運(yùn)和公交企業(yè),調(diào)度相應(yīng)客

運(yùn)車輛,疏運(yùn)滯留旅客。滯留旅客數(shù)量較多時(shí),立刻啟用應(yīng)急機(jī)動(dòng)運(yùn)

力,確保旅客運(yùn)輸零滯留。山區(qū)道路依據(jù)須要增加公交班次,以作沿

途旅客來回之用,并依據(jù)需求做好公交車輛接駁工作。

責(zé)任單位:市運(yùn)管所、各有關(guān)運(yùn)輸企業(yè)

2.出現(xiàn)大霧、雨雪、冰凍等惡劣天氣道路無法通行。如出現(xiàn)雨雪、

冰凍、大霧等惡劣天氣,各單位嚴(yán)格依據(jù)《XX市交通運(yùn)輸行業(yè)雨雪冰

凍應(yīng)急保障預(yù)案》規(guī)定予以執(zhí)行。山區(qū)道路的確無法通車,為確保平

安,應(yīng)剛好封道,停開客運(yùn)車輛。市公路段道路應(yīng)急搶修中心剛好組

織清理冰雪,疏通道路;市運(yùn)管所通知相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)停開班車,并密

切關(guān)注天氣變更,一旦條件允許,要立刻復(fù)原通車,力爭(zhēng)短時(shí)間內(nèi)疏

運(yùn)滯留旅客。如出現(xiàn)道路、橋梁、隧道積雪結(jié)冰、嚴(yán)峻損壞等狀況,

由市公路段、隧道管理中心組織應(yīng)急搶修人員剛好進(jìn)行處置,保障道

路平安暢通。受高速公路春節(jié)假期小車免費(fèi)通行政策影響,如在高速

公路進(jìn)出口出現(xiàn)車輛擁阻狀況,由市公路段協(xié)調(diào)交警部門疏通道路,

確保道路平安暢通;如在風(fēng)景區(qū)周邊出現(xiàn)游客、車輛受阻狀況,由市

運(yùn)管所幫助交警部門疏通道路,支配運(yùn)力疏運(yùn)游客。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案5

各村委會(huì),場(chǎng)鎮(zhèn)各單位,鄉(xiāng)屬各部門:

為有效預(yù)防全鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通平安事故發(fā)生,防止一般事故杜絕

重特大交通平安事故,最大限度地削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,確保人

民群眾生命和財(cái)產(chǎn)平安,確保xx鄉(xiāng)春運(yùn)道路交通平安、暢通,特制

定《XX鄉(xiāng)春運(yùn)平安工作應(yīng)急預(yù)案》(以下簡(jiǎn)稱預(yù)案)。

一、基木原則

(一)預(yù)防為主,常抓不懈。各村、各有關(guān)部門要細(xì)致排查道路

交通平安隱患,加大整改力度,實(shí)行預(yù)防措施,防范事故發(fā)生。

(二)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)。各村、各有關(guān)部門要在鄉(xiāng)政府的統(tǒng)

一領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各盡其責(zé),協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),密切協(xié)作,最大限度地

削減人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

(三)反應(yīng)快速,措施堅(jiān)決。緊急狀況發(fā)生后,各村、各有關(guān)部

門應(yīng)剛好做出反應(yīng),堅(jiān)決實(shí)行措施,快速實(shí)施搶險(xiǎn),全力限制事態(tài)。

二、適用范圍

本預(yù)案適用于我鄉(xiāng)行政轄區(qū)內(nèi)道路交通可能發(fā)生的緊急狀況的

應(yīng)急救援工作。

(一)特殊天氣。霧、雪天氣,車輛不能正常運(yùn)行或車輛不能通

行。

(二)嚴(yán)峻堵車。由一般性交通事故、人為因素、道路因素造成

的交通堵塞,且連續(xù)堵塞時(shí)間超過2小時(shí)。

(三)交通事故。發(fā)生一次死亡2人及以上或一次重傷5人及以

上的重特大交通事故。

三、狀況報(bào)告

(一)發(fā)生緊急狀況時(shí),現(xiàn)場(chǎng)司機(jī)或群眾可撥打報(bào)警電話110向

xx縣交警隊(duì)報(bào)告。發(fā)生人員傷亡的,可撥打急救電話120。

(二)在發(fā)覺或得知發(fā)生緊急狀況后,緊急狀況發(fā)生地村委會(huì)必

需立刻向鄉(xiāng)政府報(bào)告。

(三)鄉(xiāng)政府黨政辦接到報(bào)告后,立刻向鄉(xiāng)長(zhǎng)和分管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,

并依據(jù)鄉(xiāng)長(zhǎng)或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將有關(guān)狀況向縣政府報(bào)

告,相關(guān)部門對(duì)口上報(bào)。

四、組織領(lǐng)導(dǎo)

(一)鄉(xiāng)政府成立道路交通平安應(yīng)急救援指揮部,指揮長(zhǎng)由鄉(xiāng)長(zhǎng)

何金昭同志擔(dān)當(dāng),副指揮長(zhǎng)由分管平安副鄉(xiāng)長(zhǎng)何曉紅同志擔(dān)當(dāng),指揮

部成員由各村、安辦、衛(wèi)生院、交管辦等部門組成。指揮部主要職責(zé)

是指導(dǎo)、督促、檢查全鄉(xiāng)交通道路平安狀況;督導(dǎo)職能部門加大對(duì)道

路交通平安隱患的排查整治力度,有效預(yù)防事故的發(fā)生;探討確定重

特大交通平安事故應(yīng)急處理工作的方針和政策;確定啟動(dòng)或終止應(yīng)急

預(yù)案;統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮緊急狀況下的應(yīng)急救援工作,解決應(yīng)急處理中

的重大問題;剛好向上級(jí)報(bào)告事故應(yīng)急處理狀況;適時(shí)發(fā)布公告,指

定報(bào)道負(fù)責(zé)人。

(二)指揮部四設(shè)現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救援組、通信

聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組。

(1)現(xiàn)場(chǎng)處置組:

組長(zhǎng):何XX

副組長(zhǎng):歐XX

成員:派出所民警

職責(zé):依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況制定應(yīng)急方案,報(bào)領(lǐng)導(dǎo)小組審定,并按領(lǐng)導(dǎo)

小組的確定,并實(shí)行措施,安靜事態(tài)。

(2)突擊搶險(xiǎn)組:

組長(zhǎng):何XX

副組長(zhǎng):安XX

職責(zé):依據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組的確定,快速趕到現(xiàn)場(chǎng),維護(hù)秩序,解除險(xiǎn)

情,限制事態(tài)。

(3)醫(yī)療救援組:

組長(zhǎng):杜XX

副組長(zhǎng):蒲XX

成員:賈XX

職責(zé):擬定緊急救援方案,確定專人、專車和專用器材,

隨時(shí)接受領(lǐng)導(dǎo)小組的調(diào)遣,隨時(shí)準(zhǔn)備對(duì)受傷人員實(shí)施救援。

(4)通信聯(lián)系組:

組長(zhǎng):何XX

副組長(zhǎng):何XX

成員:何XX

職責(zé):駕馭現(xiàn)場(chǎng)狀況,剛好中轉(zhuǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組與各小組工作狀況信息,

保證信息聯(lián)絡(luò)暢通,并通過廣播、電視剛好作好宣揚(yáng)。

(5)事故調(diào)查組:

組長(zhǎng):馮XX

副組長(zhǎng):何XX

成員:朱XX

職責(zé):剛好趕赴現(xiàn)場(chǎng)綻開事故調(diào)查、取證,并作好筆錄登記。

(6)后勤保障組:

組長(zhǎng):張XX

副組長(zhǎng):馬XX

成員:馬XX

職責(zé):負(fù)責(zé)應(yīng)急處理過程中所需車輛,物品的調(diào)度和所需費(fèi)用的

籌集、發(fā)放。

五、預(yù)案啟動(dòng)

啟動(dòng)預(yù)案由鄉(xiāng)政府鄉(xiāng)長(zhǎng)或鄉(xiāng)長(zhǎng)指定的領(lǐng)導(dǎo)確定。預(yù)案啟動(dòng)后,依

據(jù)預(yù)案要求,快速組成鄉(xiāng)應(yīng)急救援指揮部,由指揮部綜合協(xié)調(diào)組通知

有關(guān)成員單位和各工作組立刻趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

六、應(yīng)急措施

(一)鄉(xiāng)指揮部到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,現(xiàn)場(chǎng)處置組、突擊搶險(xiǎn)組、醫(yī)療救

援組、通信聯(lián)系組、事故調(diào)查組和后勤保障組依據(jù)指揮部指令立刻就

位并依據(jù)預(yù)案開展工作,應(yīng)急救援工作有序綻開。

(二)警務(wù)室、綜治辦加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)平安保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo),

預(yù)防和制止各種破壞活動(dòng),維護(hù)社會(huì)治安。

(三)鄉(xiāng)衛(wèi)生院立刻組織急救,剛好供應(yīng)急救藥品、器械,全力

搶救傷員,其他相關(guān)部門協(xié)作搶救工作。

(四)各部門和單位必需從全局動(dòng)身,聽從指揮部的統(tǒng)一指揮,

各司其職,分工協(xié)作,共同做好事故的搶救和處理工作。

七、其他事項(xiàng)

(一)加大路面限制力度。交管辦要嚴(yán)格查處無證駕駛、乏累駕

駛、酒后駕車、超速、超載;夜間不按規(guī)定運(yùn)用燈光;夜間違法停車、

強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)、客車超員;農(nóng)用車、拖拉機(jī)、面包車違法載客等各種違法

行為。嚴(yán)禁報(bào)廢車、〃帶病車〃上路行駛,確保車輛平安行駛。交管辦

及各村要做好鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工,'乍,確保交通道路平安。

(二)加強(qiáng)交通平安宣揚(yáng)。警務(wù)室、安辦、交管辦、學(xué)校要將宣

揚(yáng)道路交通法律法規(guī)等常識(shí)納入日常工作,細(xì)致做好預(yù)防春運(yùn)道路交

通平安事故工作,確保全鄉(xiāng)春節(jié)穩(wěn)定祥和。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案6

20xx年春運(yùn)工作從1月28日起先至3月8日結(jié)束,共計(jì)40天。

為最大程度預(yù)防和削減春運(yùn)期間不確定性事務(wù)的發(fā)生,降低突發(fā)事務(wù)

及特殊狀況的危害和影響,提高應(yīng)對(duì)和處置實(shí)力,確保春運(yùn)工作平安、

和諧、有序進(jìn)行,結(jié)合我鎮(zhèn)實(shí)際,制定本預(yù)案。

一、工作目標(biāo)

切實(shí)強(qiáng)化底線思維,充分預(yù)估風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。依據(jù)削減人員流淌、削

減旅途風(fēng)險(xiǎn)、削減人員聚集、加強(qiáng)人員防護(hù)的原則,做好春運(yùn)疫情防

控準(zhǔn)備,強(qiáng)化各項(xiàng)防控措施。既要在疫情常態(tài)化防控條件下做好春運(yùn)

服務(wù),努力實(shí)現(xiàn)疫情防控和春運(yùn)的“雙勝利〃。

二、組織機(jī)構(gòu)、工作職責(zé)

鎮(zhèn)黨委政府成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長(zhǎng)**為組長(zhǎng)、

鎮(zhèn)其他班子成員為副組長(zhǎng),各行政村主要負(fù)責(zé)人為成員,設(shè)春運(yùn)小組

辦公室。

1、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組工作職責(zé):

(1)負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急方案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào)。

(2)督促落實(shí)救治工作。

5、其他鎮(zhèn)屬企事業(yè)單位工作職責(zé):

在各自的職責(zé)范圍內(nèi)協(xié)作幫助鎮(zhèn)村和上級(jí)部門、職能部門進(jìn)行春

運(yùn)期間全鎮(zhèn)重大平安事故及突發(fā)事務(wù)的調(diào)查處理。

三、適用范圍

處置春運(yùn)工作中發(fā)生或可能發(fā)生在我鎮(zhèn)行政區(qū)域內(nèi)的突發(fā)事務(wù)

適用本預(yù)案。

四、應(yīng)急類別

(一)因惡劣天氣或交通事故而導(dǎo)致交通阻斷以及旅客大量滯留;

(二)疫情防控應(yīng)急事務(wù);

(三)各種突發(fā)事務(wù):

1.發(fā)生交通嚴(yán)峻堵塞或重特大交通事故;

2.發(fā)生爆炸事務(wù);

3.發(fā)生火災(zāi)事故;

4.發(fā)生恐怖攻擊事務(wù);

5.發(fā)生群體性騷亂事務(wù);

6.發(fā)生其它突發(fā)事務(wù)。

五、值班報(bào)告

鎮(zhèn)值班小組實(shí)行24小時(shí)值班制度,各行政村主要負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)接

收和報(bào)送突發(fā)事務(wù)信息,協(xié)作落實(shí)各項(xiàng)春運(yùn)工作指令。

突發(fā)事務(wù)發(fā)生后,事發(fā)地行政村負(fù)責(zé)人和相關(guān)聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)第一時(shí)

間到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),快速將事務(wù)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)等狀況

首報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)辦(占魯明處)狀況緊急應(yīng)先電話報(bào)告,事發(fā)的處置過程

和善后處理狀況具體報(bào)告。并指揮春運(yùn)應(yīng)急小隊(duì)主動(dòng)落實(shí)春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小

組工作指令。

六、應(yīng)急措施

(-)當(dāng)因惡劣天氣而導(dǎo)致交通中斷,交通事故以及旅客大量滯

留的緊急狀況,實(shí)行以下措施:

1.鎮(zhèn)春運(yùn)辦向鎮(zhèn)政府申請(qǐng)?jiān)雠晒矆?zhí)勤人員,維護(hù)交通秩序,增

派執(zhí)勤人數(shù)依據(jù)實(shí)際狀況確定。

2.聯(lián)系轄區(qū)交警中隊(duì)調(diào)配公路應(yīng)急部門疏?si每汀5股淇統(tǒng)凳扛

萋每橢土羥榭毫加a備涸鵬麟稍斯覓嗽保Az馱酥刃頡?br>3.當(dāng)因惡劣

天氣而導(dǎo)致交通事故時(shí),轄區(qū)交警中隊(duì)?wèi)?yīng)盡快解除交通堵塞,做好事

故處理,復(fù)原交通。

(二)當(dāng)出現(xiàn)突發(fā)事務(wù)時(shí)

1.發(fā)生交通嚴(yán)峻堵塞或重特大交通事故

當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)峻堵塞時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,鎮(zhèn)派出所、

轄區(qū)交警中隊(duì)及鎮(zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)要快速趕往現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行處置,同時(shí)向上級(jí)部門

和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告;當(dāng)發(fā)生重特大交通事故時(shí),鎮(zhèn)派出所、轄區(qū)交警中

隊(duì)要盡快解除交通堵塞,做好事故處理,復(fù)原交通后向上級(jí)部門和鎮(zhèn)

春運(yùn)辦報(bào)告。

2.發(fā)生爆炸事務(wù)

(1)如發(fā)覺可疑爆炸物品,要快速疏散群眾,限制現(xiàn)場(chǎng),剛好

向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。鎮(zhèn)派出所要立刻組織力氣趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行

處置。

(2)發(fā)生爆炸事務(wù)時(shí)?,要快速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持

現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立刻向鎮(zhèn)春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告°鎮(zhèn)

派出所、轄區(qū)交警中隊(duì)、衛(wèi)生等部門要快速調(diào)派力氣前往現(xiàn)場(chǎng)處置,

實(shí)施救援,當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門剛好派出足夠運(yùn)力實(shí)行搶救,不足時(shí)可向鄰

近醫(yī)療單位呼求增援。

(3)行政村應(yīng)急小隊(duì)要主動(dòng)協(xié)作公安部門,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)及周邊地

區(qū)道路暢通。

3.發(fā)生火災(zāi)事故

當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),應(yīng)快速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)

產(chǎn),并立刻向消防部門和鎮(zhèn)春運(yùn)辦報(bào)告。必要時(shí)聯(lián)系消防部門快速派

遣消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)滅火,公安、交通、交警、行政執(zhí)法等部

門要增派力氣維持現(xiàn)場(chǎng)及周邊的治安秩序和交通秩序,醫(yī)療部門實(shí)施

救援。

4.發(fā)生恐怖攻擊事務(wù)

(1)受到恐怖攻擊威逼時(shí),應(yīng)快速疏散旅客,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,

剛好向鎮(zhèn)政府和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、行政執(zhí)法、衛(wèi)生等部門

要快速調(diào)派力氣前往現(xiàn)場(chǎng)組織處置,實(shí)施救援。

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案7

一、工作原則和預(yù)案啟動(dòng)

春運(yùn)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急救援工作,依據(jù)〃平安優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨

兼顧〃的總體要求,堅(jiān)持〃以人為本,統(tǒng)一指揮,保障救援,分級(jí)負(fù)責(zé)〃

的工作原則,快速反應(yīng),科學(xué)決策,提高應(yīng)急實(shí)力;主動(dòng)應(yīng)對(duì)春運(yùn)、

雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運(yùn)力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是

遇有重特大交通事故、公共事務(wù)和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、

路面塌方堵塞公路等緊急狀況發(fā)生,應(yīng)立刻啟動(dòng)本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)及主要職責(zé)

為剛好處置春運(yùn)、雙節(jié)期間突發(fā)事務(wù),我局成立春運(yùn)突發(fā)事務(wù)應(yīng)

急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交

通突發(fā)公共事務(wù)的應(yīng)急處置保障工作。應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下:

系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實(shí)際和管理職能,分別成立相應(yīng)的

春運(yùn)及突發(fā)平安生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機(jī)構(gòu),建立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)組

織,完善春運(yùn)工作方案及應(yīng)急預(yù)案,剛好有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)

應(yīng)急事務(wù)。主要工作職責(zé)是:局春運(yùn)辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指

揮、協(xié)調(diào)工作;局屬各單位負(fù)責(zé)組織實(shí)施,并結(jié)合各自工作職能制定

本單位的春運(yùn)應(yīng)急實(shí)施方案;局春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組,全面領(lǐng)

導(dǎo)交通運(yùn)輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作,指揮、協(xié)調(diào)

重大或特殊重大突發(fā)公共事務(wù)的應(yīng)對(duì)與處置工作。

1、局春運(yùn)辦:負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào);督

促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作狀況;負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)

期間突發(fā)事務(wù)現(xiàn)場(chǎng)處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

2、運(yùn)管局:加強(qiáng)客運(yùn)場(chǎng)站及客、貨運(yùn)輸市場(chǎng)秩序管理;剛好駕

馭客運(yùn)站場(chǎng)客流淌態(tài)并向局春運(yùn)辦報(bào)告;負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運(yùn)力;

在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的狀況下,要?jiǎng)偤谜{(diào)配運(yùn)力,疏導(dǎo)客運(yùn)站場(chǎng)的滯

留旅客;確定更改臨時(shí)客運(yùn)線路;指揮現(xiàn)場(chǎng)交通,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序。

3、農(nóng)村所:負(fù)責(zé)春運(yùn)、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事務(wù)后的

搶險(xiǎn)及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機(jī)械準(zhǔn)備,清除現(xiàn)場(chǎng)路障,確保公路暢通;

組織應(yīng)急搶險(xiǎn)、搶修隊(duì)伍(人員名單報(bào)局春運(yùn)工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保

障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室),參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

4、執(zhí)法所:負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運(yùn)

輸車輛和打擊非法營(yíng)運(yùn)的交通行政執(zhí)法工作。剛好排查縣境內(nèi)路面、

橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的平安隱患;并剛好以報(bào)告形

式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋,以便剛好解除險(xiǎn)情、整改到位;

如遇惡劣自然災(zāi)難天氣狀況下,要主動(dòng)幫助相關(guān)部門搞好公路保通。

5、客運(yùn)企業(yè)(光山客運(yùn)公司、汽運(yùn)總公司、萬佳公司、佳業(yè)公

司)負(fù)責(zé)春運(yùn)突發(fā)事務(wù)中客運(yùn)應(yīng)急車輛的調(diào)集,組織好運(yùn)力,疏散現(xiàn)

場(chǎng)人員;在遇惡劣天氣(雨雪冰凍)狀況時(shí),做好關(guān)閉車站及旅客的

疏導(dǎo)工作,并協(xié)作運(yùn)管局、執(zhí)法所加強(qiáng)對(duì)站外營(yíng)運(yùn)客車的平安監(jiān)管。

6、海事處:加強(qiáng)春運(yùn)期間我縣渡口渡船的平安監(jiān)管,嚴(yán)格執(zhí)行〃三

關(guān)一排查〃制度;依據(jù)屬地管理的原則,督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實(shí)

屬地船舶平安管理責(zé)任;嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營(yíng)行

為,做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

三、應(yīng)急隊(duì)伍及運(yùn)力保障

應(yīng)急響應(yīng)保障隊(duì)伍由局屬各單位人員組成,日常工作由各單位、

部門履行職責(zé)自行管理,突發(fā)事務(wù)后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運(yùn)辦統(tǒng)一

指揮調(diào)度;應(yīng)急運(yùn)力由各運(yùn)輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛,隨時(shí)備用,建立應(yīng)

急快速反應(yīng)保障機(jī)制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運(yùn)輸剛好到位,

依據(jù)應(yīng)急運(yùn)力配備的要求,光山客運(yùn)公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛;汽運(yùn)

總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊(duì),做好隨時(shí)保障出車的準(zhǔn)

備工作;農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機(jī)2臺(tái),應(yīng)急物資運(yùn)輸雙排座貨車

3輛,組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護(hù)工人30名,參與春運(yùn)應(yīng)急響應(yīng)公路

搶險(xiǎn)突擊隊(duì);依據(jù)〃先搶通、后修復(fù)〃的原則,盡快搶通或制定切實(shí)可

行的繞行保障方案,剛好有效保障客貨運(yùn)輸車輛能夠通行;運(yùn)管局、

執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名,應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺(tái),參與突

發(fā)事務(wù)后應(yīng)急運(yùn)力的疏導(dǎo)、客運(yùn)保障和秩序維護(hù);海事處與相關(guān)單位

部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只,在春運(yùn)、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備;出租

車公司選調(diào)20臺(tái)車況性能良好的出租車,作為剛好補(bǔ)充保障運(yùn)力。

四、應(yīng)急措施

1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事務(wù)而導(dǎo)致旅客大量滯留,

主要客運(yùn)站正常秩序出現(xiàn)混亂,現(xiàn)有管理力氣難以維持客運(yùn)站工作秩

序狀況下,實(shí)行以下應(yīng)急措施:

客運(yùn)車站立刻停止預(yù)售票,避開旅客的過度聚集;

局春運(yùn)辦通過縣春運(yùn)辦向縣政府申請(qǐng)?jiān)雠晒?、武警?zhí)勤人員,

維護(hù)客運(yùn)站治安、交通秩序;

運(yùn)管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運(yùn)力疏運(yùn)旅客;調(diào)配客車數(shù)量依據(jù)客運(yùn)

站旅客滯留狀況確定,運(yùn)管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護(hù)客運(yùn)秩序。

2、受自然災(zāi)難、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路

橋梁突發(fā)狀況,出現(xiàn)長(zhǎng)時(shí)間道路中斷狀況下,局春運(yùn)辦應(yīng)快速向社會(huì)

公告并向各運(yùn)輸企業(yè)、個(gè)體運(yùn)輸業(yè)戶、汽車客運(yùn)站發(fā)出緊急通知,密

切留意公路路況,狀況嚴(yán)峻時(shí),汽車客運(yùn)站要立刻停止預(yù)售客票,避

開旅客滯留;公路管理和養(yǎng)護(hù)部門快速組織搶修保障應(yīng)急隊(duì)伍和工程

機(jī)械對(duì)縣境內(nèi)中斷道路橋梁進(jìn)行搶修,盡快復(fù)原和保障交通暢通。

光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國(guó)省道公路暢通;

農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通;

3、當(dāng)客運(yùn)站出現(xiàn)突發(fā)事務(wù)時(shí),實(shí)行以下應(yīng)急工作措施:

發(fā)生爆炸突發(fā)事務(wù)時(shí)??瓦\(yùn)站現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要快速組織旅客疏散

和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場(chǎng)秩序,劃定警戒區(qū)域,同時(shí)立刻向局春運(yùn)辦和

縣有關(guān)部門報(bào)告,并主動(dòng)幫助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置,

實(shí)施救援;各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站要加強(qiáng)對(duì)旅客攜帶、托運(yùn)的物品的平

安檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆緊急品乘車出行。

發(fā)生群體性騷亂事務(wù)。如道路運(yùn)輸長(zhǎng)時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客

聚集鬧事,現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要?jiǎng)偤米龊脛駥?dǎo)和秩序維護(hù)工作,立刻向局

春運(yùn)辦和縣有關(guān)部門報(bào)告;主動(dòng)幫助公安部門做好現(xiàn)場(chǎng)處置工作。

發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要第一時(shí)

間組織消防器材滅火,快速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和削減財(cái)

產(chǎn)物資損失,并立刻向公安、消防部門和局春運(yùn)辦報(bào)告。

發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事務(wù)。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事務(wù)時(shí),要立刻向

縣衛(wèi)生部門和局春運(yùn)辦報(bào)告;一旦發(fā)覺來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要

立刻暫扣并報(bào)告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

當(dāng)出現(xiàn)不法分子進(jìn)行打砸等違法犯罪活動(dòng)時(shí)?,F(xiàn)場(chǎng)執(zhí)勤人員要堅(jiān)

決有效制止,主動(dòng)協(xié)作公安干警將不法分子限制并快速帶離現(xiàn)場(chǎng);各

客運(yùn)站場(chǎng)要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對(duì)重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事

后依法處理供應(yīng)相關(guān)證據(jù)。

五、應(yīng)急響應(yīng)

(1)應(yīng)急響應(yīng)。各運(yùn)輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位,主要負(fù)責(zé)

人為第一責(zé)任人,應(yīng)在突發(fā)事務(wù)接警5分鐘內(nèi)啟動(dòng)本單位先期處置預(yù)

案機(jī)制,并報(bào)相關(guān)單位部門參與處理;10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)

開展警戒、疏散群眾、限制現(xiàn)場(chǎng)、救援搶險(xiǎn)等基礎(chǔ)處置工作;第一響

應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)信息,對(duì)初步判定屬于重大或特殊重大級(jí)

別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅客事故事務(wù),應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向

局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告,必要時(shí)同時(shí)向縣政府報(bào)告;局

春運(yùn)辦在接報(bào)后,初步推斷為重大或特殊重大級(jí)別的突發(fā)交通運(yùn)輸旅

客事故事務(wù),要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析,啟動(dòng)相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,

依據(jù)分級(jí)響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位,并立刻組織專項(xiàng)人員前往事發(fā)覺場(chǎng);

重大和特殊重大突發(fā)公共事務(wù)應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動(dòng)后,專項(xiàng)應(yīng)急機(jī)構(gòu)或

突發(fā)事務(wù)主管單位應(yīng)依據(jù)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案,主動(dòng)開展應(yīng)急處置工作,參

與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時(shí)間趕到現(xiàn)場(chǎng)并開展工

作;應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后,局春運(yùn)辦或突發(fā)事務(wù)現(xiàn)場(chǎng)主管單位應(yīng)

剛好研判,適時(shí)確定應(yīng)急工作結(jié)束。

(2)突發(fā)事務(wù)發(fā)生的現(xiàn)場(chǎng)管理人員、交通執(zhí)法人員第一時(shí)間內(nèi)

維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,錄用音像資料,為事后處置供應(yīng)相關(guān)依據(jù)。

(3)應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事務(wù)得到有效限制,危害消退后,由縣春

運(yùn)辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令,結(jié)束應(yīng)急狀態(tài);必要時(shí),通過新聞媒

體向社會(huì)發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

(4)善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后,局春運(yùn)辦與相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)協(xié)

調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運(yùn)輸企業(yè)負(fù)

責(zé)做好調(diào)查和總結(jié),事后在善后處置階段對(duì)交通運(yùn)輸系統(tǒng)突發(fā)公共事

務(wù)事發(fā)緣由、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎(jiǎng)懲、救援需求等做出綜合

調(diào)查評(píng)估,并剛好將工作狀況報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,由局春

運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報(bào)告。

參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)對(duì)應(yīng)急處置工

作進(jìn)行總結(jié),并書面報(bào)告局春運(yùn)工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。依據(jù)調(diào)查

評(píng)估報(bào)告,對(duì)在處置突發(fā)事務(wù)中有突出貢獻(xiàn)的單位、企業(yè)和個(gè)人,賜

予表彰和嘉獎(jiǎng);對(duì)在處置突發(fā)事務(wù)中瞞報(bào)、漏報(bào)、遲報(bào)信息及其他失

職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個(gè)人,肅穆問責(zé)追責(zé);構(gòu)成犯罪的,提

請(qǐng)司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

對(duì)本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事務(wù),各相關(guān)單位在現(xiàn)場(chǎng)、環(huán)境客觀條件

不足以應(yīng)對(duì)處置時(shí),要?jiǎng)偤孟蚓执哼\(yùn)辦報(bào)告,由局春運(yùn)辦剛好報(bào)告縣

春運(yùn)辦協(xié)調(diào)進(jìn)行緊急處置;相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事務(wù),須要支援和應(yīng)

急響應(yīng)時(shí),依據(jù)上級(jí)統(tǒng)一支配部署,嚴(yán)格依據(jù)相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行

春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案8

為細(xì)致搞好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)期間〃以人為本、平

安第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù),堅(jiān)決杜絕群死群傷重特大惡性事故的

發(fā)生,把一般事故降低到最低水平,既要保證旅客走得了,又要讓旅

客走得平安安逸〃的整體要求,本著以人為本、有備無患、細(xì)心組織、

周密部署的原則,特制定春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案。

一、客車在山區(qū)三級(jí)(含三級(jí))以下公路達(dá)不到夜間平安

行駛條件的處置對(duì)桃浮線、荷土線、雙大線等三級(jí)公路以下、達(dá)

不到夜間平

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