2025年人教版必修二物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁，總=sectionpages22頁第=page11頁，總=sectionpages11頁2025年人教版必修二物理上冊(cè)階段測(cè)試試卷254考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共5題，共10分)1、如圖所示，某同學(xué)練習(xí)定點(diǎn)投籃，其中有兩次籃球垂直撞在豎直籃板上，籃球的軌跡分別如圖中曲線1、2所示。若兩次拋出籃球的速度v1和v2的水平分量分別為v1x和v2x，豎直分量分別為v1y和v2y，不計(jì)空氣阻力，下列關(guān)系正確的是（）

A.v1x<v2x，v1y>v2yB.v1x>v2x，v1y<v2yC.v1x<v2x，v1y<v2yD.v1x>v2x，v1y>v2y2、質(zhì)量為m的皮球，與地面碰撞機(jī)械能總是損失20%，現(xiàn)將該球從高為h處豎直向下拋出，要使它反彈到h高處，不計(jì)空氣阻力，則人至少應(yīng)對(duì)皮球做功（）A.mghB.mghC.mghD.mgh3、一個(gè)地球儀繞與其“赤道面”垂直的“地軸”勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的示意圖如圖所示。P點(diǎn)和Q點(diǎn)位于同一條“經(jīng)線”上、Q點(diǎn)和M點(diǎn)位于“赤道”上，O為球心。下列說法正確的是（）

A.P、Q的線速度大小相等B.P、M的角速度大小相等C.P、Q的向心加速度大小相等D.P、M的向心加速度方向均指向O4、一個(gè)小球做自由落體運(yùn)動(dòng)，在第1s末重力的瞬時(shí)功率為P1，在第2s末重力的瞬時(shí)功率P2，則P1:P2等于()A.1:1B.1:3C.1:2D.1:45、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)由地球同步靜止軌道衛(wèi)星a、與地球自轉(zhuǎn)周期相同的傾斜地球同步軌道衛(wèi)星b，以及比它們軌道低一些的中軌道衛(wèi)星c組成；它們均為圓軌道衛(wèi)星。若某中軌道衛(wèi)星與地球同步靜止軌道衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)軌跡在同一平面內(nèi)，下列說法正確的是（）

A.衛(wèi)星b運(yùn)行的線速度大于衛(wèi)星c的線速度B.衛(wèi)星a與衛(wèi)星b一定具有相同的機(jī)械能C.可以發(fā)射一顆地球同步靜止軌道衛(wèi)星，每天同一時(shí)間經(jīng)過溫州上空同一位置D.若衛(wèi)星b與衛(wèi)星c的周期之比為3:1，某時(shí)刻兩者相距最近，則約12小時(shí)后，兩者再次相距最近評(píng)卷人得分二、多選題(共9題，共18分)6、如圖所示，半徑為r的半圓弧軌道ABC固定在豎直平面內(nèi)，直徑AC水平，一個(gè)質(zhì)量為m的物塊從圓弧軌道A端正上方P點(diǎn)由靜止釋放，物塊剛好從A點(diǎn)無碰撞地進(jìn)入圓弧軌道并做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，到B點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道的壓力大小等于物塊重力的2倍，重力加速度為g；不計(jì)空氣阻力，不計(jì)物塊的大小，則（）

A.物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小為B.P、A間的高度差為C.物塊從A運(yùn)動(dòng)到B所用時(shí)間為D.物塊從A運(yùn)動(dòng)到B克服摩擦力做功為mgr7、如圖是某次發(fā)射載人宇宙飛船的過程中，先將飛船發(fā)射到圓形軌道I上，然后在P點(diǎn)變軌到橢圓軌道II上。下列說法正確的是（）

A.飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的速度B.飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度C.飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)過程中，宇航員處于完全失重狀態(tài)D.飛船在軌道I上運(yùn)行的周期小于在軌道II上運(yùn)行的周期8、如圖所示為修建高層建筑常用的塔式起重機(jī)。在起重機(jī)將質(zhì)量m＝5×103kg的重物豎直吊起的過程中，重物由靜止開始向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度a＝0.2m/s2，當(dāng)起重機(jī)輸出功率達(dá)到其允許的最大值時(shí)，保持該功率直到重物做vm＝1.02m/s的勻速運(yùn)動(dòng)。取g＝10m/s2；不計(jì)額外功。則（）

A.起重機(jī)允許輸出的最大功率為5.1×104WB.起重機(jī)允許輸出的最大功率為5×104WC.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間為5sD.重物做勻加速運(yùn)動(dòng)所經(jīng)歷的時(shí)間為5.1s9、一質(zhì)量為m的物體自傾角為的固定斜面底端沿斜面向上滑動(dòng)。該物體開始滑動(dòng)時(shí)的動(dòng)能為向上滑動(dòng)一段距離后速度減小為零，此后物體向下滑動(dòng)，到達(dá)斜面底端時(shí)動(dòng)能為已知重力加速度大小為g。則（）A.物體向上滑動(dòng)的距離為B.物體向下滑動(dòng)時(shí)的加速度大小為C.物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)等于0.5D.物體向上滑動(dòng)所用的時(shí)間比向下滑動(dòng)的時(shí)間長10、宇航員在離地球表面高處由靜止釋放一小球，經(jīng)時(shí)間小球落到地面；若他在某星球表面同樣高處由靜止釋放一小球，需經(jīng)時(shí)間小球落到星球表面。已知該星球的半徑與地球的半徑之比為則星球與地球的（）A.表面附近的重力加速度之比B.第一宇宙速度之比為C.質(zhì)量之比為D.密度之比為11、在宇宙中當(dāng)一顆恒星靠近黑洞時(shí)，黑洞和恒星可以相互繞行，從而組成雙星系統(tǒng)。在相互繞行的過程中，質(zhì)量較大的恒星上的物質(zhì)會(huì)逐漸被吸入到質(zhì)量較小的黑洞中，從而被吞噬掉，黑洞吞噬恒星的過程也被稱之為“潮汐瓦解時(shí)間”。天鵝座X-1就是一個(gè)由黑洞和恒星組成的雙星系統(tǒng)，它們以兩者連線上的某一點(diǎn)為圓心做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，如圖所示。在剛開始吞噬的較短時(shí)間內(nèi)，下列說法正確的有（）

A.它們的萬有引力大小變大B.它們的萬有引力大小變小C.恒星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度也變大D.恒星做圓周運(yùn)動(dòng)的線速度也變小12、一玩具電動(dòng)小汽車在水平面上由靜止以恒定功率啟動(dòng)，所能獲得的最大速度為2m/s，其圖像如圖所示；已知小汽車質(zhì)量為1kg，所受阻力恒為1N，以下說法正確的是（）

A.小汽車在0~10s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.小汽車額定功率為2WC.小汽車速度為時(shí)加速度為D.小汽車10s內(nèi)位移大于10m13、如圖，軌道在同一平面內(nèi)的兩顆衛(wèi)星a和b某時(shí)刻運(yùn)動(dòng)到地球的同一側(cè)，且三者在同一條直線上，經(jīng)t時(shí)間兩顆衛(wèi)星與地心的連線轉(zhuǎn)過的角度分別為和下列說法正確的是（）

A.a衛(wèi)星的動(dòng)能大于b衛(wèi)星的動(dòng)能B.a衛(wèi)星的周期與b衛(wèi)星的周期之比為C.a衛(wèi)星的線速度與b衛(wèi)星的線速度之比為D.a、b衛(wèi)星到下次相距最近，還需經(jīng)過的時(shí)間為14、如圖，用跨過光滑定滑輪的纜繩將海面上一艘失去動(dòng)力的小船沿直線拖向岸邊，小船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，纜繩與海面的夾角為此時(shí)小船的速度大小為v1；小船從A點(diǎn)治直線加速運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí)，纜繩與海面的夾角為此時(shí)小船的速度大小為v2．已知拖動(dòng)纜繩的電動(dòng)機(jī)的輸出功率恒為P；小船的質(zhì)量為m，小船受到的阻力大小恒為f，A；B兩點(diǎn)間距離為d，纜繩質(zhì)量忽略不計(jì)，則。

A.小船經(jīng)過A點(diǎn)時(shí)，纜繩的張力大小為B.小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的加速度大小為C.小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)經(jīng)歷的時(shí)間為D.小船達(dá)到的最大速度和纜繩與海面的夾角有關(guān)評(píng)卷人得分三、填空題(共6題，共12分)15、利用一臺(tái)豎直升降機(jī)，盡可能快地把30箱總質(zhì)量為150kg的箱子搬到12m高的樓上。已知升降機(jī)的平均輸出功率與所裝物體質(zhì)量之間的關(guān)系如圖所示，取不計(jì)升降機(jī)返回地面的時(shí)間和搬起、放下貨物的時(shí)間，在所需時(shí)間最短的情況下，他每次搬運(yùn)的箱子數(shù)目為______，把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間至少約為______s。

16、隨著世界航空事業(yè)的發(fā)展，深太空探測(cè)已逐漸成為各國關(guān)注的熱點(diǎn)，假設(shè)太空中有一顆星球，質(zhì)量是地球質(zhì)量的2倍，半徑是地球半徑的2倍，則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的______倍，該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的______倍。17、如圖所示，某人在山上將一質(zhì)量m=2kg的石塊，以v0=5.0m/s的初速度斜向上方拋出，石塊被拋出時(shí)距離水平地面的高度h=10m．不計(jì)空氣阻力，取g=10m/s2．求：

（1）石塊從拋出到落地的過程中減少的重力勢(shì)能________；

（2）石塊落地時(shí)的速度大小_________．18、蠟塊運(yùn)動(dòng)的位置：以vx表示玻璃管向右勻速移動(dòng)的速度，以vy表示蠟塊沿玻璃管勻速上升的速度，則在某時(shí)刻t，蠟塊的位置P的坐標(biāo)：x＝______，y＝__________19、某研究性學(xué)習(xí)小組進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)：如圖1所示，在一端封閉的光滑細(xì)玻璃管中注滿清水，水中放一個(gè)紅蠟塊做成的小圓柱體R．將玻璃管的開口端用膠塞塞緊后豎直倒置且與y軸重合，在R從坐標(biāo)原點(diǎn)以速度v0=3cm/s勻速上浮的同時(shí)，玻璃管沿x軸正方向做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)．同學(xué)們測(cè)出某時(shí)刻R的坐標(biāo)為（4，6），此時(shí)R速度大小為____cm/s，R在上升過程中運(yùn)動(dòng)軌跡的示意圖2是____．

20、如圖所示，一小滑塊放在固定的凹形斜面上，用力F沿斜面向下拉小滑塊，小滑塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)了一段距離。已知在這過程中，拉力F所做的功為W1，滑塊克服摩擦力作用所做的功為W2，重力做功為W3。則此過程中小滑塊動(dòng)能的變化ΔEk=____________，滑塊重力勢(shì)能的變化ΔEp=___________，滑塊機(jī)械能的變化ΔE=______________。

評(píng)卷人得分四、作圖題(共4題，共32分)21、如圖所示，在一內(nèi)壁光滑環(huán)狀管道位于豎直面內(nèi)，其管道口徑很小，環(huán)半徑為R（比管道的口徑大得多）。一小球直徑略小于管道口徑，可視為質(zhì)點(diǎn)。此時(shí)小球滑到達(dá)管道的頂端，速度大小為重力加速度為g。請(qǐng)作出小球的受力示意圖。

22、圖甲為拋出的石子在空中運(yùn)動(dòng)的部分軌跡，圖乙是水平面上一小鋼球在磁鐵作用下的部分運(yùn)動(dòng)軌跡．請(qǐng)畫出物體在A、B、C、D四點(diǎn)的受力方向和速度方向．（不計(jì)空氣阻力）

23、一個(gè)物體在光滑水平面上運(yùn)動(dòng)，其速度方向如圖中的v所示。從A點(diǎn)開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)的方向看，下同）的合力。到達(dá)B點(diǎn)時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同。達(dá)到C點(diǎn)時(shí)，合力的方向又突然改為向前但偏左。物體最終到達(dá)D點(diǎn)。請(qǐng)你大致畫出物體由A至D的運(yùn)動(dòng)軌跡，并標(biāo)出B點(diǎn)、C點(diǎn)和D點(diǎn)。

24、在圖的實(shí)驗(yàn)中，假設(shè)從某時(shí)刻（）開始，紅蠟塊在玻璃管內(nèi)每1s上升的距離都是10與此同時(shí)，玻璃管向右沿水平方向勻加速平移，每1s內(nèi)的位移依次是4122028在圖所示的坐標(biāo)系中，y表示蠟塊在豎直方向的位移，x表示蠟塊隨玻璃管通過的水平位移，時(shí)蠟塊位于坐標(biāo)原點(diǎn)。請(qǐng)?jiān)趫D中標(biāo)出t等于1s；2s、3s、4s時(shí)蠟塊的位置；并用平滑曲線描繪蠟塊的軌跡。

評(píng)卷人得分五、解答題(共3題，共21分)25、如圖所示，在豎直平面內(nèi)，光滑的曲面AB與粗糙的水平面BC平滑連接于B點(diǎn)，BC右端連接內(nèi)壁光滑、半徑r=0.2m的四分之一細(xì)圓管CD，管口D端正下方直立一根勁度系數(shù)為k=100N/m的輕彈簧，彈簧一端固定，另一端恰好與管口D端平齊．一個(gè)質(zhì)量m=1kg的小物塊從距BC的高度為h=0.6m處由靜止釋放，小物塊與水平面BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)小物塊以的速度進(jìn)入管口C端，通過CD后，在壓縮彈簧過程中，當(dāng)小物塊速度最大時(shí)彈簧的彈性勢(shì)能為取重力加速度．求：

（1）水平面BC的長度

（2）在壓縮彈簧過程中小物塊的最大動(dòng)能

（3）小物塊最終停止的位置．26、火星的半徑大約是地球半徑的一半，質(zhì)量約為地球質(zhì)量的若地球的第一宇宙速度為v，地球表面重力加速度為g；則。

(1)火星表面的自由落體加速度是多大？

(2)火星的“第一宇宙速度”是多大？27、質(zhì)量m=10×kg的汽車，在平直路面上行駛時(shí)，其發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和所受阻力不變，已知汽車速度為=5m／s時(shí)，其加速度為汽車速度為=10m／s時(shí)，加速度為．試求：

(1)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P；

(2)汽車可能達(dá)到的最大速度．參考答案一、選擇題(共5題，共10分)1、A【分析】【詳解】

將籃球的運(yùn)動(dòng)反向處理，即為平拋運(yùn)動(dòng)，由圖可知，第二次運(yùn)動(dòng)過程中的高度較小，所以運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短，水平射程相等，但第二次用的時(shí)間較短，故第二次水平分速度較大，即

在豎直方向上做自由落體運(yùn)動(dòng)，由公式可知，第二次運(yùn)動(dòng)過程中的高度較小，所以第二次豎直分速度較小，即

故選A。2、A【分析】【分析】

【詳解】

根據(jù)題意和功能關(guān)系有(1-20%)(mgh+W)=mgh

解得要使它反彈到h高度，人至少應(yīng)對(duì)皮球做的功為W=

故選A。3、B【分析】【詳解】

B．由于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的物體的角速度相等，可知P、Q、M的角速度均相等；B正確；

A．圖中球面上各點(diǎn)圓周運(yùn)動(dòng)的半徑為各點(diǎn)到地軸的垂直距離，因此有

根據(jù)

結(jié)合上述可知

A錯(cuò)誤；

C．根據(jù)

結(jié)合上述可知

C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)上述可知，M的向心加速度方向指向O，P的向心加速度方向指向P到地軸垂線的垂足；D錯(cuò)誤。

故選B。4、C【分析】【分析】

【詳解】

第1s末速度與第2s秒末速度之比為。

v1：v2=gt1：gt2=1：2故第1s末速度與第2s秒末重力做功的瞬時(shí)功率之比為。

mgv1：mgv2=v1：v2=1：2故選C.5、D【分析】【詳解】

A．由牛頓第二定律得

得

因衛(wèi)星b運(yùn)行的半徑大于衛(wèi)星c的半徑，衛(wèi)星b運(yùn)行的線速度小于衛(wèi)星c的線速度；A錯(cuò)誤；

B．機(jī)械能包括衛(wèi)星的動(dòng)能和勢(shì)能與衛(wèi)星的質(zhì)量有關(guān)，而衛(wèi)星a與衛(wèi)星b的質(zhì)量不一定相同，故衛(wèi)星a與衛(wèi)星b不一定具有相同的機(jī)械能；B錯(cuò)誤；

C．地球同步靜止軌道衛(wèi)星必須與地球同步具有固定的規(guī)定；只能在赤道上空的特定軌道上，不可能經(jīng)過溫州上空，C錯(cuò)誤；

D．衛(wèi)星c比衛(wèi)星b多運(yùn)行一周時(shí)兩衛(wèi)星再次相距最近

解得

即約12小時(shí)后；兩者再次相距最近，D正確。

故選D。二、多選題(共9題，共18分)6、B:C:D【分析】【詳解】

A．在B點(diǎn)時(shí)由牛頓第二定律得

因?yàn)?/p>

所以

因?yàn)檫M(jìn)入圓弧軌道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，所以物塊到達(dá)A點(diǎn)時(shí)速度大小為故A錯(cuò)誤；

B．從P到A的過程由動(dòng)能定理得

解得

故B正確；

C．物塊進(jìn)入圓弧后做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，則物塊從A運(yùn)動(dòng)到B所用時(shí)間

故C正確；

D．物塊從A運(yùn)動(dòng)到B，由動(dòng)能定理得

解得

故D正確。

故選BCD。7、B:C:D【分析】【分析】

【詳解】

A．由低軌道進(jìn)入高軌道，必須點(diǎn)火加速，所以飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的速度小于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的速度；所以A錯(cuò)誤；

B．由于

則飛船在軌道I上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度等于在軌道II上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度；所以B正確；

C．飛船在軌道I上運(yùn)動(dòng)過程中；宇航員處于完全失重狀態(tài)，所以C正確；

D．根據(jù)開普勒第三定律

則飛船在軌道I上運(yùn)行的周期小于在軌道II上運(yùn)行的周期；所以D正確；

故選BCD。8、A:C【分析】【分析】

【詳解】

AB．本題中的重力等效為機(jī)車啟動(dòng)中的阻力。當(dāng)起重機(jī)的牽引力等于重物的重力時(shí)；重物做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)起重機(jī)輸出的功率最大，最大功率為。

Pm＝mgvm＝5.1×104W選項(xiàng)A正確；選項(xiàng)B錯(cuò)誤；

CD．由牛頓第二定律可知。

F－mg＝ma最大功率。

Pm＝Fv做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)的最大速度。

v＝at1聯(lián)立解得。

t1＝5s選項(xiàng)C正確；選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選AC。9、B:C【分析】【分析】

【詳解】

AC．物體從斜面底端回到斜面底端根據(jù)動(dòng)能定理有

物體從斜面底端到斜面頂端根據(jù)動(dòng)能定理有

整理得

A錯(cuò)誤；C正確；

B．物體向下滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有

求解得出

B正確；

D．物體向上滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有

物體向下滑動(dòng)時(shí)的根據(jù)牛頓第二定律有

由上式可知a上>a下

由于上升過程中的末速度為零，下滑過程中的初速度為零，且走過相同的位移，根據(jù)公式

則可得出

D錯(cuò)誤。

故選BC。10、B:D【分析】【詳解】

A．根據(jù)題意，由公式可得

可知，表面附近的重力加速度之比為

故A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)萬有引力提供向心力和萬有引力等于重力有

解得，第一宇宙速度為

則第一宇宙速度之比為

故B正確；

C．根據(jù)萬有引力等于重力有

解得

質(zhì)量之比為

故C錯(cuò)誤；

D．球體積為

則密度為

密度之比為

故D正確。

故選BD。11、A:C【分析】【詳解】

AB．假設(shè)恒星和黑洞的質(zhì)量分別為M、m，環(huán)繞半徑分別為R、r，兩者之間的距離為L，由題意可知

根據(jù)萬有引力定律

由于剛開始吞噬的較短時(shí)間內(nèi)恒星和黑洞的距離不變，隨著黑洞吞噬恒星，恒星的質(zhì)量M變小，黑洞的質(zhì)量m變大，兩者質(zhì)量差變小，而兩者總質(zhì)量不變，由數(shù)學(xué)知識(shí)可知M、m的乘積變大；因此它們的萬有引力變大，故A正確，B錯(cuò)誤；

CD．雙星系統(tǒng)屬于同軸轉(zhuǎn)動(dòng)的模型，角速度相等，根據(jù)萬有引力提供向心力

解得恒星的角速度為

雙星的質(zhì)量之和不變，因此角速度不變，根據(jù)

得

因?yàn)镸減小，m增大，而

因此R增大，r減小，由

可得變大；故C正確，D錯(cuò)誤。

故選AC。12、B:D【分析】【詳解】

A．由圖像斜率可知；小汽車在0~10s內(nèi)做加速度減小的變加速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；

B．當(dāng)小汽車達(dá)到最大速度時(shí)，牽引力F等于阻力f，有

故B正確；

C．小汽車速度為1m/s時(shí)，牽引力為

根據(jù)牛頓第二定理可得

代入數(shù)據(jù)，解得

故C錯(cuò)誤；

D．根據(jù)圖像面積估算；可知小汽車10s內(nèi)位移大于10m，故D正確。

故選BD。13、B:C【分析】【分析】

【詳解】

A．兩衛(wèi)星的質(zhì)量關(guān)系不確定，可知不能比較a衛(wèi)星的動(dòng)能與b衛(wèi)星的動(dòng)能大小關(guān)系；選項(xiàng)A錯(cuò)誤；

B．根據(jù)。

可知。

可知a衛(wèi)星的周期與b衛(wèi)星的周期之比為選項(xiàng)B正確；

C．根據(jù)。

可知。

則ab衛(wèi)星的運(yùn)動(dòng)半徑之比為。

根據(jù)。

可知，a衛(wèi)星的線速度與b衛(wèi)星的線速度之比為。

選項(xiàng)C正確；

D．a(chǎn)、b衛(wèi)星到下次相距最近；則。

即。

解得還需經(jīng)過的時(shí)間為。

選項(xiàng)D錯(cuò)誤。

故選BC。14、A:B【分析】【詳解】

小船在A點(diǎn)時(shí)的速度可以分解為沿繩子方向的速度和垂直于繩子方向的速度，所以電動(dòng)機(jī)牽引繩的速度電動(dòng)機(jī)對(duì)繩的拉力為故A正確；設(shè)小船經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)繩的拉力為繩與水平方向夾角為電動(dòng)機(jī)牽引繩的速度為u，則根據(jù)牛頓第二定律有解得故B正確；小船從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)牽引力做的功：W=Pt，阻力做功為：由動(dòng)能定理有解得故C錯(cuò)誤；根據(jù)動(dòng)能定理，牽引力做功與阻力做功的和等于小船動(dòng)能的變化，做功越多，小船速度越大，故D錯(cuò)誤．

故選AB。三、填空題(共6題，共12分)15、略

【分析】【詳解】

[1]把30個(gè)箱子全部搬到12m高的樓上去，升降機(jī)所做的功是一定的，由可知，要使搬運(yùn)時(shí)間最短，升降機(jī)的功率必須最大，由圖可知升降機(jī)搬運(yùn)15kg物體上樓時(shí)的功率最大，此時(shí)最大功率為

每個(gè)箱子的質(zhì)量為

所以每次搬運(yùn)箱子的數(shù)量為

[2]把所有箱子都搬到樓上所需要克服重力做功為

把所有箱子都搬到樓上所需要的最短時(shí)間約為【解析】372016、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)

解得

則某物體在該星球表面上所受重力是在地球表面上所受重力的8倍。

[2]根據(jù)

解得

則

該星球上第一宇宙速度是地球上第一宇宙速度的2倍?！窘馕觥?217、略

【分析】【分析】

【詳解】

[1]．石塊從拋出到落地的過程中減少的重力勢(shì)能。

[2]．根據(jù)動(dòng)能定理：

解得。

v=15m/s【解析】200J15m/s18、略

【分析】【分析】

【詳解】

略【解析】①.____________②.____________19、略

【分析】【詳解】

[1].小圓柱體R在y軸豎直方向做勻速運(yùn)動(dòng)，有：y=v0t

解得：

在x軸水平方向做初速為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，有：x=at2，

解得：

那么R的速度大?。?/p>

[2].因合外力沿x軸，由合外力指向曲線彎曲的內(nèi)側(cè)來判斷軌跡示意圖是D．【解析】5D20、略

【分析】【詳解】

[1]根據(jù)動(dòng)能定理得，小滑塊的動(dòng)能的改變

[2]由題意，滑塊的重力勢(shì)能的改變?yōu)?/p>

[3]由題意，滑塊機(jī)械能的改變?yōu)椤窘馕觥克摹⒆鲌D題(共4題，共32分)21、略

【分析】【分析】

【詳解】

小球滑到達(dá)管道的頂端，設(shè)小球受重力和管道的作用力，則

由于

所以

說明小球在管道最高點(diǎn)不受管道的作用力；僅受重力作用，故小球的受力示意圖為。

【解析】22、略

【分析】【分析】

【詳解】

各點(diǎn)受力方向和速度方向如圖所示。

【解析】23、略

【分析】【詳解】

從位置A開始，它受到向前但偏右（觀察者沿著物體前進(jìn)方向看，下同）的合力，運(yùn)動(dòng)的軌跡位于F與v之間，做曲線運(yùn)動(dòng)；到達(dá)B時(shí)，這個(gè)合力的方向突然變得與前進(jìn)方向相同，所以受力的方向與速度的方向相同，做直線運(yùn)動(dòng)；達(dá)到C時(shí)，又突然改為向前但偏左的力，物體的軌跡向下向右發(fā)生偏轉(zhuǎn)，最后到達(dá)D點(diǎn)；其軌跡大致如圖。

【解析】24、略

【分析】【詳解】

玻璃管向右沿水平方向勻加速平