2025年牛津上海版九年級(jí)物理下冊(cè)月考試卷

…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………內(nèi)…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………※※請(qǐng)※※不※※要※※在※※裝※※訂※※線※※內(nèi)※※答※※題※※…………○…………外…………○…………裝…………○…………訂…………○…………線…………○…………第=page22頁(yè)，總=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè)，總=sectionpages11頁(yè)2025年牛津上海版九年級(jí)物理下冊(cè)月考試卷653考試試卷考試范圍：全部知識(shí)點(diǎn)；考試時(shí)間：120分鐘學(xué)校：______姓名：______班級(jí)：______考號(hào)：______總分欄題號(hào)一二三四五六總分得分評(píng)卷人得分一、選擇題(共8題，共16分)1、“太陽(yáng)從東方升起”；“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”兩句所選的參照物分別為（）A.太陽(yáng)，月亮B.東方，月亮C.地球，云朵D.地球，白蓮花2、如圖所示，小汽車受到的重力為G，它在平直的高速公路上以90km/h的速度行駛時(shí)，受到地面的支持力為F．若考慮周圍空氣對(duì)它的影響，則下列關(guān)于G和F的大小關(guān)系正確的是（）A.G＞FB.G=FC.G＜FD.無(wú)法比較3、如圖甲所示；小明用彈簧測(cè)力計(jì)拉木塊，使它沿水平木板勻速滑動(dòng)，圖乙是他兩次拉動(dòng)同一木塊得到的距離隨時(shí)間變化的圖像．下列說(shuō)法正確的是（）

A.木塊兩次受到的拉力和摩擦力均相等B.木塊第1次受到的拉力較大C.木塊兩次的動(dòng)能一樣多D.兩次拉力對(duì)木塊做功的功率一樣大4、如圖所示是某物質(zhì)在熔化時(shí)溫度隨時(shí)間變化的圖像，下列從圖像中獲得信息正確的是()

A.這種物質(zhì)是非晶體；其熔點(diǎn)為48隆忙

B.第5min

時(shí)和第6min

時(shí)物質(zhì)內(nèi)能相等。

C.在BC

段物質(zhì)不吸收熱量；溫度不變。

D.第8min

時(shí)物質(zhì)處于固液共存態(tài)5、R1R2

為兩個(gè)定值電阻，它們的阻值之比為R1R2=12

若把它們串聯(lián)起來(lái)接到某一電路上，則它們消耗的電功率之比P1P2

為(

)

A.11

B.12

C.14

D.21

6、三輛汽車用同樣大小的牽引力和速度行駛，甲沿上坡路，乙沿水平路，丙沿下坡路，則關(guān)于三輛車的功率的說(shuō)法正確的是（）A.甲車的功率最大B.丙車的功率最大C.三輛車的功率一樣大D.條件不足，無(wú)法比較7、在如圖所示的電路中，電源電壓保持不變．閉合開關(guān)，有可能使電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值不變的是（）A.向右移動(dòng)R1的滑片B.用阻值大于R2的電阻替換R2C.向右移動(dòng)R1的滑片且用阻值大于R2的電阻替換R2D.向右移動(dòng)R1的滑片且用阻值小于R2的電阻替換R28、在“安全用電與保護(hù)”的討論中，下列防止發(fā)生事故或處理事故的措施不正確的是（）A.發(fā)現(xiàn)有人觸電，不能用手直接拉動(dòng)觸電的人體，應(yīng)該先切斷電源B.電器設(shè)備失火，應(yīng)迅速用水滅火C.雷雨天，應(yīng)避免在高大建筑物和大樹下避雨D.家庭電路中，有金屬外殼的電器用三孔插座評(píng)卷人得分二、填空題(共9題，共18分)9、某電阻兩端的電壓為3V時(shí)，通過它的電流為0.3A，則該電阻的阻值為____Ω，若該電阻兩端的電壓為0，其阻值為____Ω10、用一動(dòng)滑輪把重200N的貨物提高5m，所用的動(dòng)力為150N，則有用功為_________J，總功為_________J，額外功為_________J，機(jī)械效率為_________。11、誕生于19世紀(jì)后10年的汽車，曾經(jīng)是速度和效率的象征．進(jìn)入21世紀(jì)，伴隨著汽車的普及，現(xiàn)實(shí)中的交通事故、交通堵塞、能源緊張、環(huán)境污染等問題開始困擾著我們，回歸傳統(tǒng)和自然的呼聲越來(lái)越高，“騎上你的自行車”成為倡導(dǎo)“國(guó)際無(wú)車日”(9月22日)活動(dòng)的宣傳用語(yǔ)．“國(guó)際無(wú)車日”活動(dòng)并不是拒絕汽車，而是喚起民眾對(duì)自身生活方式的反思，如何走出既有速度和效率又能減少擁堵和污染這個(gè)兩難的境地，一種新的交通工具--電動(dòng)自行車應(yīng)運(yùn)而生了．

(1)電動(dòng)自行車運(yùn)用了許多物理知識(shí)；觀察下圖所示電動(dòng)自行車的結(jié)構(gòu)圖，填寫下表．

12、在圖所示電路中；電源電壓保持不變，R1R2

可能出現(xiàn)了斷路故障，閉合電鍵S

后：

(1)

若觀察到有兩個(gè)電表有示數(shù)；則說(shuō)明故障是______；

(2)

若移動(dòng)滑片時(shí)有電表示數(shù)發(fā)生了變化，則發(fā)生變化的一定是______表.

13、一臺(tái)單缸四沖程柴油機(jī)，飛輪轉(zhuǎn)速為3600

轉(zhuǎn)/

分，該柴油機(jī)活塞1s

對(duì)外做功________次。若其效率為40攏樓

消耗5kg

的柴油轉(zhuǎn)化成的機(jī)械能是____J(q虜帽脫脥=4.3隆脕107J/kg)

14、一只椰子質(zhì)量為1.2千克，小明把椰子放進(jìn)裝滿水的桶里，使其剛好完全浸沒在水中，溢出1.25千克水，放手后，等椰子靜止后受到的浮力為____．15、（2013?響水縣一模）2012年2月；首批“長(zhǎng)鼻子”校車在我縣投入使用，如圖所示．

（1）校車行駛過程中，以司機(jī)為參照物，路邊的樹是____（運(yùn)動(dòng)/靜止）的．

（2）每個(gè)座位都有安全帶，這是為了防止汽車緊急剎車時(shí)，學(xué)生由于具有____而造成的傷害．

（3）小明早晨7點(diǎn)乘校車去上學(xué)，7點(diǎn)24分到達(dá)學(xué)校，設(shè)小車行駛的平均速度為30km/h，則小明乘車地點(diǎn)到學(xué)校的路程是____km．16、暴風(fēng)雨來(lái)臨前，狂風(fēng)把小樹吹彎了腰，把落葉吹得漫天飛舞．從能量角度分析，運(yùn)動(dòng)空氣具有____；從力的作用效果分析，風(fēng)力使小樹發(fā)生了____，使落葉的____發(fā)生了改變．17、熱機(jī)是將____能轉(zhuǎn)化為____能的機(jī)器，內(nèi)燃機(jī)分四個(gè)沖程，依次為____、____、____、其中____沖程把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，____沖程把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．評(píng)卷人得分三、判斷題(共8題，共16分)18、分別用噸/米3、千克/分米3、克/厘米3為單位記錄某物質(zhì)的密度時(shí)，記錄的數(shù)值肯定是一樣的．____．19、物體處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，它受到的力不一定是平衡力____．20、發(fā)生光的反射時(shí)，光路是可逆的．____．21、在做功的過程中一定有力作用在物體上，但有力作用在物體上，這個(gè)力不一定對(duì)物體做功．______(

判斷對(duì)錯(cuò))

．22、家庭電路中，用電器的實(shí)際總功率越大，電路中的總電流越大．____．（判斷對(duì)錯(cuò)）23、飛機(jī)機(jī)身用鋁合金而不是鋼鐵制造，是因?yàn)殇X比鋼鐵輕．____．（判斷對(duì)錯(cuò)）24、被舉高的重錘具有彈性勢(shì)能．____．25、因?yàn)橛钪骈g的任何兩個(gè)物體間都存在萬(wàn)有引力，所以兩個(gè)桌子間也存在萬(wàn)有引力．____．評(píng)卷人得分四、解答題(共2題，共16分)26、圖中所示的是小磁針靜止時(shí)的指向；由此畫出磁感應(yīng)線的方向和標(biāo)出各磁體的N；S極．（黑色為N極）

27、春節(jié)寒假期間；小星同學(xué)到鎮(zhèn)江站乘當(dāng)日T131次火車到上?？赐夤馄牛衔?9：30他乘坐出租車來(lái)到一個(gè)交叉路口，路邊的交通標(biāo)志牌如圖所示；

（1）請(qǐng)你通過計(jì)算結(jié)合如下時(shí)刻表說(shuō)明；在遵守交通規(guī)則的前提下，小星能否趕上這趟T131次列車？

（2）當(dāng)他來(lái)到鎮(zhèn)江火車站看到列車運(yùn)行時(shí)刻表的一部分如表所示；他決定改乘動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413前往上海．從時(shí)刻表可知，從鎮(zhèn)江到上海“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行多少時(shí)間？

（3）請(qǐng)計(jì)算動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為多少？

。往上海方向（里程：237km）車次到達(dá)時(shí)間。

（鎮(zhèn)江）開車時(shí)間。

（鎮(zhèn)江）終點(diǎn)站。

（上海）T13109：4309：4512：31D41310：0410：0611：53評(píng)卷人得分五、簡(jiǎn)答題(共4題，共32分)28、（2010?恩施州模擬）戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)的情景如圖所示，已知加油機(jī)的速度是800km/h，則此時(shí)戰(zhàn)斗機(jī)的速度應(yīng)盡可能為____km/h，這是為了二者_(dá)___．29、舉世矚目的三峽主體工程于今年5月20日14時(shí)最后一方混凝土澆筑完畢，至此，世界上規(guī)模最大的混凝土大壩終于在中國(guó)長(zhǎng)江的西陵峽全線建成．三峽大壩全長(zhǎng)2300米，壩高185米．?dāng)r河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀是因?yàn)開___；現(xiàn)三峽大壩蓄水深度已達(dá)到159m，則壩底所受水的壓強(qiáng)為____Pa（g=10N/kg）；一名大壩巡視人員步行走過攔河大壩約需要30min的時(shí)間，他步行的速度大約是____km/h．30、在一個(gè)盛有冰水混合物的燒杯中插入一支溫度計(jì)；用酒精燈對(duì)燒杯緩慢加熱.

下表是明明同學(xué)的記錄：

。時(shí)間/min0246溫度/隆忙0009現(xiàn)象較多的冰，少量的水少量的冰，較多的水冰完全熔化，只有水全部是水分析上表可知：

(1)

冰是______；(

填“晶體”或“非晶體”)

(2)

你還能得出什么結(jié)論？請(qǐng)答出兩點(diǎn)：

a.

______；

b.

______．31、（2005?淮安）電的廣泛應(yīng)用；極大地提高了人們的生活質(zhì)量．若違反安全用電的原則，就可能發(fā)生觸電事故．請(qǐng)根據(jù)安全用電的要求，給圖所示的甲；乙兩圖配上簡(jiǎn)要的解說(shuō)詞．

甲圖：____．

乙圖：____．評(píng)卷人得分六、其他(共1題，共3分)32、如圖甲所示；是使用吊運(yùn)機(jī)從水中打撈重物的示意圖．柴油機(jī)通過_個(gè)定滑輪和一個(gè)動(dòng)滑輪牽引水下一個(gè)圓柱形重物，動(dòng)滑輪重為200N．圖乙是此過程中汽油機(jī)拉動(dòng)重物時(shí)，繩子自由端的拉力F隨時(shí)間t變化的圖象，圖丙是重物的速度V隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖象．設(shè)t=0時(shí)汽油機(jī)開始提升重物，忽略水的阻力；繩重和摩擦．

（1）重物浸沒在水中時(shí)；所受到的浮力為多少？

（2）重物的密度為多少？

（3）重物出水后；汽油機(jī)拉重物的功率為多少？

（4）若汽油機(jī)的效率為40%，則重物在露出水面前，汽油機(jī)的耗油量為多少克？（已知汽油的熱值為q汽=4.6×107J/kg計(jì)算結(jié)果保留到小數(shù)點(diǎn)后一位）參考答案一、選擇題(共8題，共16分)1、C【分析】【分析】運(yùn)動(dòng)和靜止都是相對(duì)的，都是相對(duì)于某一參照物來(lái)說(shuō)的，“太陽(yáng)從東方升起”；“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”所選的參照物，要先判斷是哪個(gè)物體在運(yùn)動(dòng)，再判斷參照物．【解析】【解答】解：“太陽(yáng)從東方升起”；是指太陽(yáng)相對(duì)于地球從東方升起，是以地球?yàn)閰⒄瘴锏模?/p>

“月亮在白蓮花般的云朵里穿行”；是指月亮相對(duì)于云朵在運(yùn)動(dòng)，是以云朵為參照物的．

故選C．2、A【分析】【分析】本題主要考查流體壓強(qiáng)與流速的關(guān)系：流速越大，壓強(qiáng)越??；流速越小，壓強(qiáng)越大．【解析】【解答】解：等質(zhì)量的空氣在相同的時(shí)間內(nèi)同時(shí)通過汽車的上表面和下表面；由于汽車上表面彎曲，下表面平直，所以當(dāng)汽車在平直的公路上快速行駛時(shí)空氣通過汽車上表面的空氣流速大，壓強(qiáng)較??；通過汽車下方的空氣流速小，壓強(qiáng)大，所以汽車受到一個(gè)向上的升力．從而使得轎車對(duì)地面的壓力（即轎車受到地面的支持力F）小于車的重力．

故選A．3、A【分析】AB；從圖象上可以看出；木塊兩次都是作勻速直線運(yùn)動(dòng)，而做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體受平衡力作用，所以兩次木塊受到的拉力和摩擦力相等，故A選項(xiàng)正確，B選項(xiàng)錯(cuò)誤；

C；從圖中可以看出第一次木塊運(yùn)動(dòng)的速度較大；而木塊的質(zhì)量不變，所以第一次木塊具有的動(dòng)能多，故C選項(xiàng)錯(cuò)誤；

D；從圖中可以看出；在相同拉力作用下，木塊兩次運(yùn)動(dòng)的距離不同，所以木塊兩次所做的功不同，故D選項(xiàng)錯(cuò)誤．

故選A4、D【分析】(1)

從圖象中辨別晶體與非晶體主要看這種物質(zhì)是否有一定的熔點(diǎn)，即有一段時(shí)間這種物質(zhì)吸熱，但溫度不升高，而此時(shí)就是這種物質(zhì)熔化的過程；(2)

圖中從第5min

開始熔化，到第10min

結(jié)束，這段時(shí)間物體處于熔化過程中。A.讀圖可知；BC

段時(shí)這種物質(zhì)吸熱，但溫度不再升高，說(shuō)明此時(shí)物質(zhì)達(dá)到了熔點(diǎn)，正在熔化，因此這種物質(zhì)屬于晶體，而且其熔點(diǎn)為48隆忙

故A錯(cuò)誤；

B.晶體在熔化過程中；繼續(xù)吸熱，溫度不變，但內(nèi)能增加，故第5min

時(shí)的內(nèi)能小于第6min

時(shí)物質(zhì)內(nèi)能，故B錯(cuò)誤；

C.在BC

段物質(zhì)吸收熱量；溫度不變，故C錯(cuò)誤；

D.從圖象可以看出；從第5min

開始熔化，到第10min

結(jié)束，此時(shí)物質(zhì)處于固液共存態(tài)，故D正確。

故選D。讀物質(zhì)熔化的圖象時(shí)，關(guān)鍵是要從曲線變化中判斷物質(zhì)是否有一定的熔點(diǎn)，從而確定是否屬于晶體，再明確不同時(shí)間段時(shí)物質(zhì)所處的狀態(tài)?！窘馕觥緿

5、B【分析】解：兩電阻串聯(lián)起來(lái)接到某一電路上時(shí)；

因串聯(lián)電路中各處的電流相等；

所以；由P=I2R

可得，兩電阻消耗的電功率之比：

P1P2=I2R1I2R2=R1R2=12

．

故選B．

兩電阻串聯(lián)時(shí)通過它們的電流相等；根據(jù)P=I2R

求出兩電阻消耗的電功率之比．

本題考查了串聯(lián)電路的特點(diǎn)和電功率公式的應(yīng)用，是一道較為簡(jiǎn)單的應(yīng)用題．【解析】B

6、C【分析】解：∵三輛汽車用同樣大小的牽引力和速度行駛；

∴由公式P=Fv可知；三輛汽車的功率一樣大。

所以A；B、D說(shuō)法不正確；不符合題意，C說(shuō)法正確，符合題意。

故選：C。

已知三輛汽車的牽引力和速度，可利用公式P===Fv判斷功率的關(guān)系。

本題考查了利用公式P=Fv計(jì)算功率，在做題時(shí)應(yīng)靈活選擇公式?！窘馕觥緾7、C【分析】【分析】由電路圖可知，R1和R2并聯(lián)，電壓表測(cè)電源的電壓，電流表A測(cè)干路電流，電流表A1測(cè)R1支路的電流；

（1）根據(jù)滑片的移動(dòng)確定接入電路中電阻的變化，根據(jù)歐姆定律可知該支路電流的變化，利用并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)確定干路電流的變化，進(jìn)一步確定電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值變化；根據(jù)數(shù)學(xué)知識(shí)“，當(dāng)x減小時(shí)，比值會(huì)變大”可知，要想使電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值不變，在右移動(dòng)R1的滑片的同時(shí)應(yīng)增大R2的電阻；

（2）用阻值大于R2的電阻替換R2時(shí)，根據(jù)歐姆定律確定該支路的電流變化，根據(jù)并聯(lián)電路的電流特點(diǎn)可知干路電流的變化，進(jìn)一步確定電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值變化．【解析】【解答】解：由電路圖可知，R1和R2并聯(lián)，電壓表測(cè)電源的電壓，電流表A測(cè)干路電流，電流表A1測(cè)R1支路的電流；

（1）向右移動(dòng)R1的滑片時(shí)；接入電路中的電阻變大；

根據(jù)歐姆定律可知；該支路的電流變??；

∵并聯(lián)電路中各支路獨(dú)立工作；互不影響；

∴通過R2的電流不變；

∵并聯(lián)電路中干路電流等于各支路電流之和；

∴干路電流變小，電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值變大；故A不正確；

要想電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值不變，應(yīng)減小通過R2的電流，增大R2的阻值，即用阻值大于R2的電阻替換R2；故C正確，D不正確；

（2）用阻值大于R2的電阻替換R2時(shí)，該支路的電阻變大，電流變小，干路電流變小，而電流表A1示數(shù)不變，故電流表A示數(shù)與電流表A1示數(shù)的比值變??；故B不正確．

故選C．8、B【分析】【分析】（1）當(dāng)人體直接或間接接觸火線并形成電流通路的時(shí)候；就會(huì)有電流流過人體，從而造成觸電．

（2）發(fā)現(xiàn)用電器失火時(shí)；首先要切斷電源，再采取救火措施；

（3）當(dāng)雷雨天；樹作為地面上的“凸出物”，雷電電流通過樹干就會(huì)傳下來(lái)．在傳下來(lái)的過程中電弧放電打在人的頭上，又通過人體一直傳到地下去，而這樣就造成了雷電災(zāi)害．

（4）大功率或帶有金屬外殼的用電器，必須使用三孔插座，以防外殼帶電，危及人身安全．【解析】【解答】解：A；發(fā)現(xiàn)有人觸電；不能用手直接拉動(dòng)觸電的人體，首先要使切斷電源，然后根據(jù)具體情況，進(jìn)行相應(yīng)的救治．故A正確；

B；發(fā)現(xiàn)電器設(shè)備失火時(shí)；首先要切斷電源，再采取救火措施；切不可用水救火，容易造成人身傷害．故B錯(cuò)誤；

C；在高大建筑物和大樹下避雨；因?yàn)榇髽浜腿梭w都是電的良導(dǎo)體，雷電極易通過凸起物--建筑物和大樹傳向人體，而造成雷電災(zāi)害．故C正確；

D；大功率或帶有金屬外殼的用電器；用電器外殼帶電，會(huì)危及人身安全，因此外殼必須使用三孔插座來(lái)讓金屬外殼接地．故D正確；

故選B二、填空題(共9題，共18分)9、略

【分析】【分析】（1）已知電阻兩端的電壓和通過的電流；根據(jù)歐姆定律求出電阻的阻值；

（2）電阻是導(dǎo)體本身的一種性質(zhì)，只與導(dǎo)體的材料、長(zhǎng)度、橫截面積和溫度有關(guān)，與兩端的電壓和通過的電流無(wú)關(guān)．【解析】【解答】解：

由I=可得；電阻的阻值：

R===10Ω；

因?yàn)殡娮枋菍?dǎo)體本身的一種性質(zhì)；與兩端的電壓和通過的電流無(wú)關(guān)，所以它兩端電壓變?yōu)?V，導(dǎo)體的電阻仍為10Ω不變．

故答案為：10；10．10、略

【分析】試題分析：有用功：W有=Gh=200N×5m=1000J；使用的是動(dòng)滑輪，拉力移動(dòng)的距離s=2h=10m，做的總功：W總=Fs=150N×10m=1500J額外功W額=W總-W有=1500J-1000J=500J動(dòng)滑輪的機(jī)械效率：考點(diǎn)：機(jī)械效率的計(jì)算【解析】【答案】1000150050066.7%11、略

【分析】解：(1)自行車的尾燈就是利用多組互成直角的平面鏡將一束平行光沿原路給反射回去；

車座設(shè)計(jì)成馬鞍形是通過增大受力面積的辦法來(lái)減小壓強(qiáng)的；

輪胎上凹凸不平的花紋是通過增大接觸面的粗糙程度來(lái)增大摩擦的；

(2)電動(dòng)自行車就要消耗電能的；它將電能直接轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

汽車是靠燃燒燃料來(lái)工作的；它將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能，再通過熱機(jī)將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

汽車排放的尾氣中有大量的有害氣體而電動(dòng)自行車就沒有；它可以減少環(huán)境的污染．

(3)壓強(qiáng)的單位是帕斯卡；符號(hào)是：Pa

(4)因自行車勻速行駛；故F=f=0.06×80kg×10N/kg=48N

因P電=UI，P車=Fv

故UI×80%=Fv，得

故答案為：(1)多組互成直角的平面鏡；減小壓強(qiáng)；增大摩擦；

(2)電動(dòng)自行車：電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

汽車：化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；

減少環(huán)境污染等；

(3)2×105P改為2×105Pa；

(4)5A．【解析】;;12、R2斷路；A和A1【分析】解：由圖可知：電阻R1

和滑動(dòng)變阻器R2

并聯(lián)；電壓表始終測(cè)量電源電壓，示數(shù)不變，電流表A

測(cè)量的是干路電流，電流表A1

測(cè)量的是R2

支路上的電流；閉合電鍵S

后；

壟脵

兩個(gè)電表有示數(shù)；由于電壓表始終測(cè)量電源電壓，電流表A

測(cè)量的是干路電流，則電壓表和電流表A

一定同時(shí)有示數(shù)，所以沒有示數(shù)是電流表A1

即滑動(dòng)變阻器沒有連入電路，所以電路中一定發(fā)生的故障是R2

斷路．

壟脷

若移動(dòng)滑片時(shí)有電表示數(shù)發(fā)生了變化；由于電壓表始終測(cè)量電源電壓，示數(shù)不變，則發(fā)生變化的一定是所有的電流表，即電流表A

和A1

．

故答案為：壟脵R2

斷路；壟脷A

和A1

．

首先分析電路連接和各電表的測(cè)量情況；然后根據(jù)各電表變化分析電路中電流的特點(diǎn)，判斷可能的故障原因．

此題考查電流表，電壓表在電路故障中的作用判斷，要結(jié)合電路圖和兩表特點(diǎn)進(jìn)行分析，本題關(guān)鍵是分清電路的連接和各電表的測(cè)量情況．【解析】R2

斷路；A

和A1

13、30;8.6×107【分析】解：(1)

已知飛輪轉(zhuǎn)速為3600r/min

即60r/s

而一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)2

次，曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)2

周，做功1

次，所以該柴油機(jī)1s

對(duì)外做功30

次；

(2)

柴油燃燒放出的熱量：

Q路脜=mq=5kg隆脕4.3隆脕107J/kg=2.15隆脕108J

其轉(zhuǎn)化的機(jī)械能為：

W=4.3隆脕108J隆脕40%=8.6隆脕107J

故答案為：308.6隆脕107隆攏

【解析】30;8.6隆脕107

14、略

【分析】【分析】由題知溢出的水重（物體排開的水重），由阿基米德原理知道物體受到的浮力，再和物體重比較，根據(jù)物體的浮沉條件判斷物體會(huì)上浮或下沉，進(jìn)而判斷放手后物體所處的狀態(tài)及受到的浮力．【解析】【解答】解：由題知；物體受到的浮力：

F浮=G排=G溢=mg=1.25kg×10N/kg=12.5N；

∵G物=mg=1.2kg×10N/kg=12N；

∴F?。綠物；

∴物體將上浮；

放手后；當(dāng)物體靜止時(shí)，物體漂浮；

∴F浮′=G物=12.5N．

故答案為：12N．15、略

【分析】【分析】（1）判斷物體是否運(yùn)動(dòng)；關(guān)鍵看相對(duì)于參照物的位置是否發(fā)生了改變；

（2）慣性是一切物體都有的保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)；安全帶可以有效防止慣性帶來(lái)的傷害；

（3）知道運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與速度，利用公式s=vt可計(jì)算路程的大小．【解析】【解答】解：（1）校車行駛過程中；以司機(jī)為參照物，路邊的樹的位置在不斷改變，因此是運(yùn)動(dòng)的；

（2）當(dāng)剎車時(shí)；人由于慣性身體會(huì)向前傾，容易撞在車身或座椅上而造成傷害，安全帶可以有效防止慣性帶來(lái)的這種傷害；

（3）小明乘車的時(shí)間t=7時(shí)24分-7時(shí)=24分=h；

由v=得，s=vt=30km/h×h=12km．

故答案為：（1）運(yùn)動(dòng)；（2）慣性；（3）12．16、略

【分析】【分析】抓住物體所處的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)--運(yùn)動(dòng)，就可知道物體具有動(dòng)能；力的作用效果有：（1）改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．（2）改變物體的形狀．從題目中小樹與落葉發(fā)生的變化，可知力產(chǎn)生的具體效果．【解析】【解答】解：運(yùn)動(dòng)的物體能夠做功；具有的能叫動(dòng)能；運(yùn)動(dòng)的空氣能對(duì)落葉做功，故具有動(dòng)能；

力的作用效果有：（1）改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．（2）改變物體的形狀．狂風(fēng)把小樹吹彎了腰；即風(fēng)力使小樹發(fā)生了形變；

靜止在地上的落葉被風(fēng)力吹得漫天飛舞（即運(yùn)動(dòng)）；顯然落葉的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生了改變；

故答案為：動(dòng)能、形變、運(yùn)動(dòng)狀態(tài)．17、略

【分析】【分析】熱機(jī)是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，它的一個(gè)工作循環(huán)包括四個(gè)沖程：吸氣、壓縮、做功、排氣沖程，其中壓縮沖程是將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；做功沖程是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．【解析】【解答】解：熱機(jī)是利用熱能來(lái)工作的機(jī)器；其中能量的轉(zhuǎn)化是將熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．它的四個(gè)工作沖程分別是：吸氣沖程；壓縮沖程、做功沖程和排氣沖程．

存在能量轉(zhuǎn)化的是壓縮沖程和做功沖程；它們的能量轉(zhuǎn)化分別是：機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能；內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能．

故答案為：熱；機(jī)械；吸氣沖程；壓縮沖程；做功沖程；排氣沖程；壓縮；做功．三、判斷題(共8題，共16分)18、√【分析】【分析】物理量的單位換算，例如0.85噸/米3，前面的0.85是倍數(shù)，只是對(duì)后面的單位噸/米3進(jìn)行單位換算，換算到合適的單位，最后整理成最簡(jiǎn)結(jié)果．過程如下：0.85噸/米3=0.85×103千克/1000分米3=0.85千克/分米3．【解析】【解答】解：1噸/米3==1千克/分米3==1克/厘米3，因此，這用噸/米3、千克/分米3和克/厘米3這三個(gè)單位記錄的數(shù)值是一樣的．

故答案為：√19、×【分析】【分析】根據(jù)力與運(yùn)動(dòng)的關(guān)系進(jìn)行解答．【解析】【解答】解：根據(jù)力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)等原因可知；若靜止的物體物體受力，且不是平衡力時(shí)，物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)就會(huì)發(fā)生改變，即物體不能靜止，故處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)，它受到的力一定是平衡力．

故答案為：×．20、√【分析】【分析】通過實(shí)驗(yàn)我們讓光逆著反射光線的方向照射鏡面，觀察反射光線的方向．【解析】【解答】解：逆著反射光線的方向照射鏡面；光線會(huì)逆著原來(lái)入射光線的方向射出，說(shuō)明了在反射現(xiàn)象中，光路是可逆的．故說(shuō)法正確．

故答案為：√．21、√【分析】解：

有力作用在物體上；物體還必須在力的方向上移動(dòng)一段距離，此力對(duì)物體才會(huì)做功；

則有力作用在物體上；這個(gè)力不一定對(duì)物體做功；該說(shuō)法正確．

故答案為：隆脤

．

做功的兩個(gè)必要因素：一是有作用在物體上的力；二是在力的方向上通過一段距離.

二者缺一不可．

此題主要是考查學(xué)生對(duì)做功的兩個(gè)必要因素的了解和掌握，屬于基礎(chǔ)性題目，比較簡(jiǎn)單．【解析】隆脤

22、√【分析】【分析】家庭電路的電壓220V不變，根據(jù)I=可判斷用電器的總功率越大，流過干路中的電流的大小變化．【解析】【解答】解：家庭電路的電壓為220V是不變的；由P=UI可知，線路的總功率變大，電路中的總電流越大．故說(shuō)法正確．

故答案為：√．23、×【分析】【分析】要制造飛機(jī)，就是在飛機(jī)機(jī)身體積不變的情況下，飛機(jī)的機(jī)身越輕越有利于飛機(jī)的飛行．【解析】【解答】解：飛機(jī)機(jī)身體積不變，而要求越輕越好，根據(jù)ρ=可知就是要求機(jī)身材料的密度越小越好；所以使用鋁合金而不用鋼鐵，就是因?yàn)殇X合金的密度更小，所以鋁比鋼鐵輕的說(shuō)法不正確．

故答案為：×．24、×【分析】【分析】一個(gè)物體能夠做功，我們就說(shuō)物體具有能量；判斷物體是否具有彈性勢(shì)能，要看物體是否發(fā)生彈性形變；判斷物體是否具有重力勢(shì)能，要看物體是否被舉高．【解析】【解答】解：拉彎的弓和壓縮的彈簧都發(fā)生了彈性形變；雖然沒有做功，但卻具有彈性勢(shì)能；重錘因?yàn)樵诟咛?，所以具有重力?shì)能；

故答案為：×．25、√【分析】【分析】自然界中任何兩個(gè)物體都是相互吸引的，這就是牛頓所發(fā)現(xiàn)的萬(wàn)有引力定律，利用其分析該題即可解決．【解析】【解答】解：宇宙間任何兩個(gè)物體；大到天體，小到灰塵之間，都存在互相吸引的力，這就是萬(wàn)有引力，故兩個(gè)桌子間也存在著萬(wàn)有引力，只不過由于引力非常小，所以平時(shí)人們覺察不出來(lái)而已．

故答案為：√．四、解答題(共2題，共16分)26、略

【分析】

因磁感線總是由N極指向S極；且小磁針靜止時(shí)N極總是指向磁場(chǎng)的方向，即該點(diǎn)磁感線的方向，如圖所示：

【解析】【答案】解答本題應(yīng)掌握磁感線的特點(diǎn)：外部磁感線總是由N極指向S極；小磁針靜止時(shí)N極所指的方向?yàn)榇艌?chǎng)方向．

27、略

【分析】【分析】（1）弄清楚標(biāo)志牌的含義，再根據(jù)v=求出時(shí)間．

（2）已知特快T131和動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413從出發(fā)到目的地的時(shí)間；二者之差就是動(dòng)車組“和諧號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行的時(shí)間．

（3）已知?jiǎng)榆嚱M“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)行時(shí)間和兩地的距離，根據(jù)速度公式可求平均速度．【解析】【解答】解：（1）圓牌上的“40”是限速牌；表示該路段允許行駛的最大車速為40km/h；

“鎮(zhèn)江站10km”表示從該處到機(jī)場(chǎng)的路程為s=10km；

∵v=

∴出租車從此地到機(jī)場(chǎng)的最短時(shí)間：

t===0.25h=15min．

∴到達(dá)鎮(zhèn)江站的時(shí)間是09：30+15min=09：45；

∵T131次列車開車時(shí)間是：09：45；

∴在遵守交通規(guī)則的前提下；小星能趕上這趟T131次列車．

（2）T131從9：45到12：31，運(yùn)行時(shí)間t1=166min；

D413從10：06到11：53，運(yùn)行時(shí)間t2=107min；

少運(yùn)行時(shí)間t=t1-t2=166min-107min=59min．

（3）D413運(yùn)行時(shí)間t2=107min=h；

平均速度v2==≈133km/h．

答：（1）在遵守交通規(guī)則的前提下；小星能趕上這趟T131次列車；

（2）從鎮(zhèn)江到上?！昂椭C號(hào)”D413比特快T131少運(yùn)行59min．

（3）“和諧號(hào)”D413從鎮(zhèn)江到上海的運(yùn)動(dòng)過程中的平均速度為133km/h．五、簡(jiǎn)答題(共4題，共32分)28、略

【分析】【分析】只有戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)保持相對(duì)靜止時(shí)才能成功完成空中加油，所以選擇速度相同的即可．【解析】【解答】解：如圖所示；戰(zhàn)斗機(jī)在空中加油時(shí)，戰(zhàn)斗機(jī)和加油機(jī)相互之間不能有位置的改變，即保持相對(duì)靜止，所以戰(zhàn)斗機(jī)的速度應(yīng)盡可能與加油機(jī)800km/h的速度相同．

故答案為：800；保持相對(duì)靜止．29、略

【分析】【分析】（1）液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大；為了讓攔河壩承受更大的水的壓強(qiáng)，修成“上窄下寬”的形狀；

（2）知道蓄水深度；利用液體壓強(qiáng)公式求壩底所受水的壓強(qiáng)；

（3）知道三峽大壩全長(zhǎng)、巡視人員走過攔河大壩需要的時(shí)間，利用速度公式求步行速度．【解析】【解答】解：（1）攔河大壩之所以修成“上窄下寬”的形狀是因?yàn)樗膲簭?qiáng)隨深度的增加而增大；

（2）壩底所受水的壓強(qiáng)：

p=ρgh=1×103kg/m3×10N/kg×159m=1.59×106Pa；

（3）巡視人員的步行速度：

v===4.6km/h．

故答案為：水的壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，1.59×106，4.6．30、略

【分析】解：(1)

由表中數(shù)據(jù)可知；冰在吸熱熔化過程中，溫度保持不變，根據(jù)晶體和非晶體的區(qū)別可知，冰是晶體；

(2)

冰熔化時(shí)的溫度是0隆忙

即冰的熔點(diǎn)是0隆忙

晶體在熔化過程中；溫度保持不變；

在0隆蘆4min

時(shí)間內(nèi)；酒精燈一直在給冰加熱，冰不斷的在熔化，所以晶體熔化過程要吸熱；

無(wú)論冰多還是冰少；冰水混合物溫度都是0隆忙

．

故答案為：(1)

晶體；(2)a

冰的熔點(diǎn)是0隆忙b

晶體在熔化過程中；溫度保持不變．

晶體熔化時(shí)吸熱；但溫度保持不變；非晶體熔化時(shí)吸熱，溫度不斷升高．

本題考查了晶體、晶體熔化吸熱特點(diǎn)，同時(shí)也考查了學(xué)生根據(jù)表格中的數(shù)據(jù)結(jié)合物理知識(shí)進(jìn)行分析的能力，是一道好題．【解析】晶體；冰的熔點(diǎn)是0隆忙

晶體在熔化