嬰幼兒道路交通傷害危險因素吳雨珊講解

踝泵運動健康宣教·預防深靜脈血栓Anklepumpmovement主講人：吳雨珊嬰幼兒道路交通傷害危險因素①體格發(fā)育程度：嬰幼兒身體處于發(fā)育階段，相對較柔軟，與成人相比，傷害發(fā)生時更易收到傷害;交通傷害危險因素（1）嬰幼兒自身相關因素①體格發(fā)育程度：嬰幼兒身體處于發(fā)育階段，相對較柔軟，與成人相比，傷害發(fā)生時更易收到傷害;交通傷害危險因素（1）嬰幼兒自身相關因素嬰幼兒身材矮小，不容易看到車輛，或者不容易被停著的汽車或大型卡車等車輛駕駛員看到，是幼兒步行者傷害的一個公認危險因素。②認知發(fā)育程度;（1）嬰幼兒自身相關因素交通傷害危險因素②認知發(fā)育程度：5-7歲的兒童只能看見近處的，可以看到的車輛，而不能準確估計可能發(fā)生的交通事故。（1）嬰幼兒自身相關因素交通傷害危險因素（1）嬰幼兒自身相關因素③冒險行為：低齡嬰幼兒可能在無意中嘗試冒險行為，而較大的幼兒則可能主動尋求冒險。交通傷害危險因素（1）嬰幼兒自身相關因素④性別：研究表明，性別與道路安全行為、道路交通傷害有很強的相關性，顯示出明顯的男性偏好。交通傷害危險因素⑤缺乏監(jiān)管;（1）嬰幼兒自身相關因素交通傷害危險因素（1）嬰幼兒自身相關因素⑤缺乏監(jiān)管：父母或其他監(jiān)護人可以決定是否讓孩子系上安全帶、是否讓孩子在道路上玩耍以及玩多長時間等。交通傷害危險因素⑤缺乏監(jiān)管;（1）嬰幼兒自身相關因素交通傷害危險因素①車輛設計缺陷;交通傷害危險因素（2）車輛相關因素①車輛設計缺陷：交通傷害危險因素（2）車輛相關因素安裝汽車側面防鉆人裝置、倒車傳感器，來減少低齡兒童被撞倒的危險。設計柔軟的汽車吸能前端來防止步行者頭部與車輛前端接觸;（2）車輛相關因素①車輛設計缺陷：與自行車有關的道路交通傷害，經常發(fā)生的是坐在后座上的兒童腳被車后輪絞住，自行車人體工效學的改變能提高自行車的安全性。交通傷害危險因素②車輛維護狀況。交通傷害危險因素（2）車輛相關因素兒童在道路環(huán)境中經常從事的活動有騎車、行走、跑步、玩耍以及其他集體活動盡早開展此類活動教育有益于兒童的身體發(fā)育。交通傷害危險因素（3）環(huán)境因素（3）環(huán)境因素交通傷害危險因素①交通容量超過15000輛機動車/天;②缺乏土地使用和路網規(guī)劃;③高速行駛的長直公路，加上居民住房、學校和商業(yè)門店構成的混合道路使用狀態(tài);④缺乏活動場地，導致兒童在道路上玩耍;⑤缺乏將道路使用者分開的設施，例如專用的自行車道和人行道;⑥缺乏安全有效的公共交通系統(tǒng);⑦車速不當，尤其是在兒童玩?；虿叫猩舷聦W的居民區(qū)。一些特定的環(huán)境因素增加了兒童使用道路交通系統(tǒng)的危險：交通傷害危險因素道路交通傷害導致的死亡一般發(fā)生在三個階段：（4）醫(yī)療與救護因素①因傷害過于嚴重而立即死亡或傷害發(fā)生后很快死亡;②在事故發(fā)生幾小時后死亡;③在事故發(fā)生幾天后死亡原因多為感染、多系統(tǒng)衰竭或其他外傷并發(fā)癥。①院前因素：交通傷害危險因素在經濟水平較低的城市，傷者常常是由旁觀者、親友、商業(yè)運管車輛或警車由現(xiàn)場并送往醫(yī)院的。對于機動化程度很高的城市，因交通流最大和手機普及，一旦發(fā)生道路交通事故人們通常能很快通知醫(yī)防機構，傷者可由醫(yī)院數(shù)護車救店現(xiàn)場;（4）醫(yī)療與救護因素②醫(yī)院救護因素：外傷救護應該由訓練有素的醫(yī)護人員提供，而在經濟不發(fā)達的地區(qū)，發(fā)生道路交通事故后傷者的醫(yī)療救治常常是由缺乏專業(yè)訓練的醫(yī)護人員提供的。（4）醫(yī)療與救護因素交通傷害危險因素②醫(yī)院救護因素：救治延遲。（4）醫(yī)療與救護因素交通傷害危險因素③康復治療因素：良好的康復服務是兒童從道路交通傷害中得以恢復的重要條件。交通傷害危險因素（4）醫(yī)療與救護因素課程小結作為托育從業(yè)人員應樹立以嬰幼兒安全為中心的責任感，以及認真細致的工作態(tài)度，細心呵護嬰幼兒，及時關注危險因素，避免交通傷