安徽省合肥市六校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一(上)期末物理試卷(含解析)_第1頁
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文檔簡介

第=page11頁,共=sectionpages11頁安徽省合肥市六校聯(lián)考2024-2025學(xué)年高一(上)期末物理試卷一、單選題:本大題共8小題,共32分。1.關(guān)于物理課本中的四幅插圖,以下說法中不正確的是(

)

A.在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式時(shí),把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段,每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng),然后把各小段的位移相加,這里采用了微元法

B.圖乙中為了描述物體位置的變化快慢定義了速度v=ΔxΔt,運(yùn)用了比值定義法

C.圖丙中用極短曝光時(shí)間內(nèi)石子的平均速度來表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,運(yùn)用了極限思想

2.如圖所示,拋物線a和直線b分別是在平直公路上行駛的汽車a和b的位置—時(shí)間(x?t)圖像,t2時(shí)刻對應(yīng)拋物線的頂點(diǎn)。下列說法正確的是(

)A.在t3時(shí)刻,兩車速率相等

B.在0~t3時(shí)間內(nèi),b車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)

C.在0~t3時(shí)間內(nèi),t2時(shí)刻兩車相距最遠(yuǎn)

D.在t3.如圖所示,一人通過箱帶拉著一個(gè)旅行箱沿水平地面勻速前進(jìn),若箱帶對箱子的拉力為F,地面對箱子的摩擦力為f,則摩擦力f與拉力F的合力應(yīng)該是(

)A.豎直向上,大小等于箱子重力

B.豎直向上,大小小于箱子的重力

C.向右偏上,大小大于箱子重力

D.向左偏上,大小大于箱子的重力4.中國自主研發(fā)的“暗劍”無人機(jī),時(shí)速可超過2馬赫。在某次試飛測試中,起飛前沿地面做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速過程中連續(xù)經(jīng)過兩段均為120m的測試距離,用時(shí)分別為2s和1s,則無人機(jī)的加速度大小是(

)A.40m/s2 B.50m/s2 C.5.2024年11月14日凌晨,神舟十八號載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場成功著陸。當(dāng)返回艙距離地面高度為2m時(shí),返回艙的速度為8m/s,此時(shí)返回艙底部的4臺反推發(fā)動(dòng)機(jī)同時(shí)點(diǎn)火工作,返回艙觸地前的瞬間速度降至零,從而實(shí)現(xiàn)軟著陸。若該過程飛船始終豎直向下做勻減速運(yùn)動(dòng),返回艙的質(zhì)量變化和受到的空氣阻力均忽略不計(jì)。返回艙的總質(zhì)量為4×103kg,重力加速度g取10m/s2A.6.6×104N B.1.04×105N6.如圖,在某闖關(guān)娛樂節(jié)目中,小紅從軌道abc上的不同位置由靜止自由滑下,從c處水平飛出,都能落到直徑為l的圓形浮板上,軌道、直徑在同一豎直面內(nèi)。c點(diǎn)離水面的高度為?,浮板左端離c點(diǎn)的水平距離為l。運(yùn)動(dòng)過程中,小紅視為質(zhì)點(diǎn)并忽略空氣阻力,重力加速度為g,則小紅離開c時(shí)速度v的范圍為(

)A.lg?≤v≤2lg? B.7.如圖,輕質(zhì)細(xì)桿AB上穿有一個(gè)質(zhì)量為m的小球C,將桿水平置于相互垂直的固定光滑斜面上,系統(tǒng)恰好處于平衡狀態(tài)。已知左側(cè)斜面與水平面成30°角,則右側(cè)斜面對桿AB支持力的大小為(

)A.mg B.32mg C.8.如圖,吊籃用繩子懸掛在天花板上,吊籃A及物塊B、C的質(zhì)量均為m,重力加速度為g,則將懸掛吊籃的輕繩剪斷的瞬間,B的加速度為(

)A.0

B.0.5g

C.1.5g

D.2g二、多選題:本大題共2小題,共10分。9.如圖所示是用頻閃周期為Δt的相機(jī)拍攝的一張真空中羽毛與蘋果從同一高度自由下落的局部頻閃照片。關(guān)于提供的信息及相關(guān)數(shù)據(jù)處理,下列說法中正確的是(

)A.蘋果下落的加速度大小為x3?x1Δt2

B.羽毛下落到C點(diǎn)的速度大小為x2+x32Δt

C.一段時(shí)間后蘋果會(huì)在羽毛下方

D.若滿足關(guān)系x10.2024年12月21日,第二十六屆哈爾濱冰雪大世界開園,將吸引更多的人參與冰雪運(yùn)動(dòng),如圖所示游樂場中一滑梯abc傾角為a,滑梯ab段和bc段長度均為L,ab段結(jié)冰光滑,bc段粗糙,一個(gè)質(zhì)量為m的小朋友從a點(diǎn)無初速沿滑梯滑下,小朋友滑到底端c點(diǎn)時(shí)速度恰好為0。重力加速度為g,則(

)A.小朋友從a到c下滑的時(shí)間為22Lgcosα

B.小朋友下滑的最大速度為2gLsinα

C.小朋友與滑梯bc段間的動(dòng)摩擦因數(shù)為tanα

D.三、實(shí)驗(yàn)題:本大題共2小題,共16分。11.為了探究平拋運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),某同學(xué)進(jìn)行了如下實(shí)驗(yàn)。

(1)為了探究平拋運(yùn)動(dòng)的豎直分運(yùn)動(dòng)是自由落體運(yùn)動(dòng),用如圖甲所示裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。用小錘擊打彈性金屬片,A球水平拋出,做平拋運(yùn)動(dòng);同時(shí)B球被釋放,自由下落,做自由落體運(yùn)動(dòng)。關(guān)于該實(shí)驗(yàn),下列操作中必要的是______。

A.所用兩球的質(zhì)量必須相等

B.需要改變小球下落的高度進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn)

C.每次實(shí)驗(yàn)中要保證小錘擊打彈性金屬片的力度相同

(2)為了在圖甲實(shí)驗(yàn)結(jié)論的基礎(chǔ)上進(jìn)一步研究平拋運(yùn)動(dòng)水平分運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),該同學(xué)用圖乙所示裝置繼續(xù)進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。將白紙和復(fù)寫紙對齊重疊并固定在豎直的硬板上。鋼球沿斜槽軌道PQ滑下后從Q點(diǎn)飛出,落在水平擋板MN上。由于擋板靠近硬板一側(cè)較低,鋼球落在擋板上時(shí),鋼球會(huì)在白紙上擠壓出一個(gè)印跡。移動(dòng)擋板,重復(fù)上述操作,白紙上將留下一系列印跡。在正確操作的情況下,如圖丙所示,該同學(xué)以小球拋出點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O,建立水平方向?yàn)閤軸、豎直方向?yàn)閥軸的坐標(biāo)系,描繪出小球做平拋運(yùn)動(dòng)的軌跡OP。該同學(xué)在曲線OP上取三個(gè)點(diǎn)A、B、C,讓它們在y方向上到O點(diǎn)的距離之比為y1:y2:y3=1:4:______,再測量三個(gè)點(diǎn)在x方向上到O點(diǎn)的距離x1、x2、x3,若小球在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),則x1:x12.“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。小車后面固定一條紙帶,穿過電火花計(jì)時(shí)器,細(xì)線一端連著小車,另一端通過光滑的定滑輪和動(dòng)滑輪與掛在豎直平面內(nèi)的拉力傳感器相連,拉力傳感器用于測小車受到拉力的大小。

(1)某學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),不慎使長木板傾角偏小,則他所得到的a?F關(guān)系圖像應(yīng)是______圖;另一學(xué)生在平衡好摩擦力后掛上適當(dāng)個(gè)數(shù)的鉤碼,他所得到的a?F關(guān)系圖像應(yīng)是______圖(圖中縱坐標(biāo)表示小車的加速度a,橫坐標(biāo)表示細(xì)線作用于小車的拉力F)。

(2)實(shí)驗(yàn)中是否需要滿足所掛鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量______(選填“是”或“否”)。

(3)某小組在實(shí)驗(yàn)中打出的紙帶一部分如圖乙所示,圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的交流電源的頻率為50Hz。由圖中數(shù)據(jù)可求得:打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為______m/s;小車做勻加速運(yùn)動(dòng)加速度大小為______m/s2(均保留兩位有效數(shù)字)。四、計(jì)算題:本大題共3小題,共42分。13.如圖甲所示,替代人工操作的AI機(jī)器人已在各行各業(yè)中應(yīng)用,其中,送餐服務(wù)是應(yīng)用之一,只要設(shè)置好路線、安放好餐盤,機(jī)器人就會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地舉著餐盤,到達(dá)指定的位置送餐,若某一配餐點(diǎn)和目標(biāo)位置在距離為x0=40.5m的直線通道上,機(jī)器人送餐時(shí)從靜止開始啟動(dòng),加速過程的加速度大小為a1=1.5m/s2,速度達(dá)到v=1.5m/s后保持勻速,之后適時(shí)做加速度大小為a2=1.5m/s2的勻減速運(yùn)動(dòng),到目標(biāo)位置時(shí)速度恰好為零。

14.如圖所示,小球P用兩段等長的細(xì)線懸掛在車廂的頂部,車廂頂部水平,兩段細(xì)線與車廂頂部的夾角α=45°,已知小球P的質(zhì)量為m=2kg,重力加速度g取10m/s2。

(1)若車廂處于靜止?fàn)顟B(tài),求左、右兩細(xì)線的拉力大??;

(2)若車廂以大小為a=10315.如圖甲所示,在無限大水平臺上放一個(gè)質(zhì)量M=1kg的薄長木板,質(zhì)量m=2kg的小滑塊位于長木板的中央,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)。小滑塊與長木板及平臺間的動(dòng)摩擦因數(shù)分別為μ1(未知)、μ2=0.1,長木板與平臺間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ3=0.5,最大靜摩擦力均等于滑動(dòng)摩擦力。從某時(shí)刻開始,在長木板右端施加水平恒力F,使系統(tǒng)向右運(yùn)動(dòng),小滑塊離開長木板前二者的速度隨時(shí)間變化關(guān)系如圖乙所示。小滑塊離開長木板落到平臺時(shí)速度不變,取重力加速度g=10m/s2。求:

(1)小滑塊與長木板間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1;

(2)水平恒力F答案和解析1.D

【解析】A.在探究勻變速運(yùn)動(dòng)的位移公式時(shí),采用了微元法將變速運(yùn)動(dòng)無限微分后變成了一段段的勻速運(yùn)動(dòng),即采用了微元法,故A正確;

B.圖乙中為了描述物體位置的變化快慢定義了速度v=ΔxΔt,運(yùn)用了比值定義法,故B正確;

C.圖丙中用極短曝光時(shí)間內(nèi)石子的平均速度來表示A點(diǎn)的瞬時(shí)速度,運(yùn)用了極限思想,故C正確;

D.圖丁中把物體各部分所受重力集中作用于重心,運(yùn)用了等效法,故D錯(cuò)誤。

本題選不正確的,故選:D。

2.【解析】A、根據(jù)?t圖像的斜率表示速度,圖線的斜率大小表示速度大小,可知在t3時(shí)刻,兩車圖像斜率不相等,則兩車速率不相等,故A錯(cuò)誤;

B、在0~t3時(shí)間內(nèi),b車圖像的斜率不變,速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤;

C、在0~t3時(shí)間內(nèi),當(dāng)兩車速度相同時(shí),相距最遠(yuǎn),根據(jù)圖線的切線斜率可知不是t2時(shí)刻,故C錯(cuò)誤;

D、在t1~t3時(shí)間內(nèi),a與b車通過的位移相同,所用時(shí)間相同,則平均速度相同,故【解析】旅行箱受到4個(gè)力的作用而平衡,即箱子的重力Mg、支持力N、摩擦力f和箱帶對箱子的拉力F,如圖所示;

根據(jù)平衡條件可得摩擦力f與拉力F的合力為:Fcosθ=Mg?N,所以摩擦力f與拉力F的合力豎直向上,大小小于箱子的重力,故B正確、ACD錯(cuò)誤。

故選:B。4.A

【解析】第一段的平均速度為:v1=ΔxΔt1=1202m/s=60m/s,第二段的平均速度為:v2=ΔxΔt2=【解析】根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得

v2?v02=?2a?

代入數(shù)據(jù)解得

a=16m/s2

根據(jù)牛頓第二定律可得

4F?mg=ma

解得每臺反推發(fā)動(dòng)機(jī)提供的推力大小為

F=2.6×104N

故C【解析】小紅從c處水平飛出后做平拋運(yùn)動(dòng),根據(jù)?=12gt2得平拋運(yùn)動(dòng)時(shí)間為

t=2?g

當(dāng)落到浮板左端時(shí),速度為

v1=lt=lg2?

當(dāng)落到浮板右端時(shí),速度為

v2=2lt【解析】對輕桿和小球組成的整體進(jìn)行受力分析,三力平衡時(shí),三力不平行必共點(diǎn),如圖所示。

設(shè)右側(cè)斜面對桿AB支持力的大小為NB,由平衡條件有NB=mgsin30°=12mg,故ABC錯(cuò)誤,D8.C

【解析】剪斷輕繩前,C靜止處于平衡狀態(tài),對C,由平衡條件可知,彈簧的彈力大?。篎=mg

剪斷輕繩瞬間A、B相對靜止,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)相同,剪斷輕繩瞬間彈簧的彈力不突變,

對A、B整體,由牛頓第二定律得:2mg+F=2ma

解得,剪斷輕繩瞬間,B的加速度大?。篴=1.5g,故C正確,ABD錯(cuò)誤。

故選:C。

9.BD

【解析】A、根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論Δx=aT2得

x3?x1=2aΔt2

可得蘋果下落的加速度大小為a=x3?x12?Δt2,故A錯(cuò)誤;

B、羽毛下落到C點(diǎn)的瞬時(shí)速度大小等于BD間的平均速度,則vC=x2+x32Δt,故B正確;

C、真空中蘋果和羽毛的重力加速度相同,運(yùn)動(dòng)快慢相同,可知一段時(shí)間后蘋果與羽毛仍平齊,故C錯(cuò)誤;【解析】B.小朋友在ab段做勻加速直線運(yùn)動(dòng),由牛頓第二定律得:mgsinα=ma,解得a=gsinα,由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式得:v2=2aL,解得:v=2gLsinα,故B正確;

A.在ab段有L=0+vb2t1,在bc段有L=vb+02t2,總時(shí)間t=t1+t2=2Lgsinα+2Lgsinα=22Lgsinα,故A錯(cuò)誤;

C.【解析】(1)A.所用兩球的質(zhì)量無需相等,因?yàn)樾∏虻馁|(zhì)量對實(shí)驗(yàn)無影響,故A錯(cuò)誤;

BC.打擊金屬片的力度可以不相同,需要改變小球下落的高度進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),確保實(shí)驗(yàn)結(jié)論的準(zhǔn)確性,故B正確,C錯(cuò)誤。

故選:B。

(2)若小球在水平方向上是勻速直線運(yùn)動(dòng),則連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的水平位移是相同的,所以在曲線OP上取連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的幾段位移來進(jìn)行驗(yàn)證,即

tOA=tAB=tBC=T

y=12gt2

可知A、B、C三點(diǎn),在y方向上到O點(diǎn)的距離為

y1=12gT2,y2=12g(2T)2,y3=12g(3T)2

可得

y1:y2:y3=1:4:9

x=v【解析】(1)學(xué)生在平衡摩擦力時(shí),不慎使長木板傾角偏小,會(huì)導(dǎo)致重力沿斜面向下的分力偏小,則繩子有拉力時(shí),小車也不能產(chǎn)生加速度,即在F軸上有截距,故D正確;另一學(xué)生在平衡好摩擦力后所掛鉤碼個(gè)數(shù)過多,但是用的是傳感器直接測量的細(xì)線上的拉力,所以實(shí)驗(yàn)圖像不受影響,根據(jù)牛頓第二定律知a?F圖像應(yīng)該是一條經(jīng)過原點(diǎn)的傾斜直線,故A正確。

(2)由于有力傳感器可直接測得繩子拉力,無需滿足所掛鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量;

(3)圖中相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出,所以兩個(gè)相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為t=5T=5×0.02s=0.1s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律有vD=CE2t,代入數(shù)據(jù)解得vD=0.96m/s,根據(jù)逐差法可知加速度為a=CE?AC(2t)2,代入數(shù)據(jù)解得a=2.0m/s2。13.【解析】(1)根據(jù)題意,機(jī)器人先做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),然后做勻速直線運(yùn)動(dòng),再做勻減速直線運(yùn)動(dòng),直至速度減至零,所以速度—時(shí)間圖像如圖

(2)勻加速直線運(yùn)動(dòng)階段的時(shí)間和位移為t1=va1=1.51.5s=1s,x1=v22a1=1.522×1.5m=0.75m,勻減速直線運(yùn)動(dòng)階段的時(shí)間和位移為為t2=v14.【解析】(1)對小球受力分析,如圖所示

根據(jù)三角形定則可知

2T1=2T2=mg

解得

T1=T2=102N

(2)對小球受力分析,如圖所示

正交分解可得

T1′sinα+T2′sinα=mg

T1′cosα?T2′cosα=m

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