飛機(jī)鉚接工（技師）理論考試參考題庫(kù)（含答案）

飛機(jī)都接工(技師)理論考試參考題庫(kù)(含答案)

一、單選題

1.品質(zhì)量審核應(yīng)按()來(lái)評(píng)價(jià)產(chǎn)品質(zhì)量。

A、用戶(hù)使用要求

B、企業(yè)要求

C、標(biāo)準(zhǔn)要求

D、市場(chǎng)要求

答案：C

2.下列有關(guān)工藝分離面選取說(shuō)法不正確的是()

A、設(shè)計(jì)人員綜合考慮構(gòu)造、使用、生產(chǎn)工藝(裝配)

B、設(shè)計(jì)人員從成批生產(chǎn)的需求劃分

C、設(shè)計(jì)人員應(yīng)充分考慮工廠的加工能力

D、設(shè)計(jì)人員工藝性審查

答案：D

3.下列有關(guān)裝配型架定位法舉例說(shuō)法正確的是()

A、裝配型架定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn),簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零

件定位

B、裝配型架定位法主要用于與其他顏色配合使用

C、裝配型架定位法主要應(yīng)用于簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位

D、裝配型架定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求

答案：B

4.對(duì)于直徑4.0mm的鋁合金娜釘，當(dāng)手工反聊聊接時(shí),選擇了重量約為2公斤的頂

鐵,你認(rèn)為：()

A、是比較合適的

B、太輕

C、太重

D、正娜時(shí)是比較合適的

答案：A

5.下列有關(guān)板件化優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()

A、為提高裝配工作的機(jī)械化和自動(dòng)化程度創(chuàng)造了條件

B、利于提高連接質(zhì)量(開(kāi)敞性、機(jī)械代替手工)

C、改善勞動(dòng)條件、縮短裝配周期

D、增加零件組裝的多樣性,是部件零件多樣性增加

答案：D

6.鎖金件按成形溫度分為0。

A、室溫成型零件和冷成型零件

B、室溫成型零件和冰點(diǎn)成型零件

C、室溫成型零件和低溫成型零件

D、室溫成型零件和熱成型零件

答案：D

7.尺寸鏈中在裝配過(guò)程或加工過(guò)程最后形成的稱(chēng)為()。

A、組成環(huán)

B、增環(huán)

C\減環(huán)

D、封閉環(huán)

答案：D

8.密封劑配制的量具,如天平,量杯等應(yīng)按規(guī)范定檢,誤差在()為合格，貼合格標(biāo)

簽。

A、+/-2%

B、+/-3%

C、+/-4%

D、+/-5%

答案：D

9.數(shù)控銃床通用主要有()。

A、二軸與三軸機(jī)床

B、三軸與五軸機(jī)床

C、三軸與四軸機(jī)床

D、三軸與六軸機(jī)床

答案：B

10.從密封劑混合到結(jié)合裝配,獲得擠出接觸面密封劑的時(shí)間叫做()。

A、使用時(shí)間

B、裝配時(shí)間

C、后處理時(shí)間

D、-

答案：B

11.以下有關(guān)起落架所用材料說(shuō)法不正確的是()

A、飛機(jī)起落架常用的材料主要是30CrMnSiNi2A和40CrNi2si2MnVA,其中應(yīng)用最

廣泛的是40CrNi2Si2MnVA

B、40CrNi2Si2MnVA鋼強(qiáng)度更高綜合性能更好

C、40CrNi2Si2MnVA鋼可以滿足飛機(jī)減重的需要、實(shí)現(xiàn)與飛機(jī)機(jī)體同壽命使用、

實(shí)現(xiàn)起落架低成本

D、目前起落架主承力構(gòu)件主要由高強(qiáng)度鋼等材料經(jīng)電弧焊等方法制造

答案：D

12.BACR15FT5D8,FT表示什么

A、聊釘頭類(lèi)型

B、材料系列代號(hào)

C、BAC文件號(hào)

D、合金

答案：A

13.以下有關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)材料說(shuō)法不正確的是()

A、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)常用材料主要是高溫合金和復(fù)合材料

B、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料經(jīng)歷了鋁合金、鎂合金、高強(qiáng)度鋼和不銹鋼，之后采用高溫合

金和復(fù)合材料

C、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料要求性能包括:質(zhì)量輕、高強(qiáng)、高模、高韌、抗疲勞、耐高溫'

耐腐蝕等

D、飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)蝸輪葉片材料主要采用鋁合金進(jìn)行生產(chǎn)制造

答案：D

14.下列有關(guān)立體類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法不正確的是0

A、進(jìn)氣道前緣

B、進(jìn)氣道筒體

C、翼尖

D、襟翼滑軌

答案：D

15.下列有關(guān)未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料說(shuō)法不正確的是()

A、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)的材料主要是鈦合金、高溫合金和復(fù)合材料

B、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料需要具備比強(qiáng)度高、耐熱性好和抗腐蝕能力強(qiáng)的性能

C、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料所用材料必須能夠長(zhǎng)時(shí)間保持性能的穩(wěn)定

D、未來(lái)發(fā)動(dòng)機(jī)材料會(huì)應(yīng)用更多的稀有金屬

答案：D

16.以下有關(guān)新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料的說(shuō)法正確的是()

A、新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是指高溫不銹鋼

B、新型發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是高溫合金材料和復(fù)合材料

C、高溫合金材料只能采用壓力鑄造方法制備

D、發(fā)動(dòng)機(jī)用復(fù)合材料主要是樹(shù)脂基復(fù)合材料

答案：B

17.M立方中的AO-SR若已歸檔,則此本AO-SR為()。

A、灰色

B、藍(lán)色

C、綠色

D、紅色

答案：C

18.下面的刀具中，哪個(gè)不是制造精孔的工具。()

A、麻花鉆

B、擴(kuò)孔鉆

G較刀

D、身速鉆

答案：A

19.下列有關(guān)飛機(jī)尾翼前梁說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、飛機(jī)前梁的上下緣條屬于細(xì)長(zhǎng)件,容易發(fā)生變形

B、飛機(jī)前梁的加強(qiáng)件和連接角材都屬于前梁加強(qiáng)件

C、增加前梁的剛度可以減少前梁的變形

D、裝配是前梁可以進(jìn)行長(zhǎng)時(shí)間的平移，保證與其他零件之間的擠壓力和摩擦力

答案：D

20.下列有關(guān)變速氣鉆說(shuō)法不正確的是()

A、國(guó)產(chǎn)彎頭氣鉆分為45度、30度和45度彎頭氣鉆

B、Z4J90彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于8mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔

C、Z4J90-2彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于8.5mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔

D、Z5J30彎頭風(fēng)鉆適用于中心邊距不大于13.5mm的不開(kāi)敞部位的鉆孔

答案：D

21.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的主操縱面0

A、擾流板

B、方向舵

G副翼

D、升降舵

答案：A

22.下列有關(guān)壁板類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法正確的是0

A、肋、立體框、梁、地板、隔墻等組件的裝配

B、肋、平面框、梁、地板、隔墻等組件的裝配

C、機(jī)身、起落架短艙、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中平滑雙曲度壁板的裝配

D、以上說(shuō)法都正確

答案：B

23.射線檢測(cè)主要檢測(cè)項(xiàng)目為()。

A、氣孔、疏松、單層裂縫、富脂與貧脂等

B、氣孔、疏松、多層裂縫、富脂與貧脂等

C、氣孔、疏松、越層裂縫、富脂與貧脂等

D、氣孔、疏松、分層裂縫、富脂與貧脂等

答案：C

24.()是航空航天首件檢驗(yàn)要求。

A、S9100

B、AS9101

C、AS9103

D、AS9102

答案：D

25.BACR15BB6AD7C,AD表示什么()

A\合金

B、安裝適用的BAC文件

C、聊釘頭的類(lèi)型

D、娜釘?shù)拈L(zhǎng)度

答案：A

26.下列有關(guān)頂把說(shuō)法不正確的是()

A、彎邊用頂把主要用于口型部位處的挪接

B、弧形頂把主要用于弧形部位的挪接

C、復(fù)雜形狀頂把主要用于不開(kāi)敞且較遠(yuǎn)位置的挪接

D、托板螺母頂把主要用于一次完成兩個(gè)托板螺母的一次挪接

答案：C

27.40Cr是常用的()

A、合金調(diào)質(zhì)鋼

B、合金滲碳鋼

C、滾動(dòng)軸承鋼

D、以上答案都不對(duì)

答案：A

28.密封前進(jìn)行溶劑清洗時(shí)，()

A、溶劑應(yīng)倒在零件上

B、溶劑應(yīng)倒在清潔抹布上,抹布濕態(tài)即可

C、溶劑應(yīng)倒在清潔抹布上,可使抹布有溶劑滴下

D、可將抹布浸入溶劑盛器內(nèi)

答案：B

29.什么長(zhǎng)度的鉆頭稱(chēng)為jobber鉆0

A、18英寸

B、3英寸

C、6英寸

D、12英寸

答案：B

30.A0是()

A、操作工作的詳細(xì)工作步驟和質(zhì)保檢驗(yàn)的記錄單

B、控制返工的工藝文件

C、圖紙更改和發(fā)放的一種格式

D、藍(lán)圖的注解

答案：A

31.下列有關(guān)分散裝配原則說(shuō)法不正確的是()

A、增加平行工作地、裝配分散進(jìn)行、擴(kuò)大工作面

B、結(jié)構(gòu)開(kāi)敞可達(dá)性好,改善勞動(dòng)條件

C、有利于機(jī)械化和自動(dòng)化,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率,縮短部件裝配周期,提高裝配質(zhì)量

D、裝配工藝裝備較少,減少了工藝裝備的制造費(fèi)用

答案：D

32.下列有關(guān)飛機(jī)合金工具說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、飛機(jī)合金工具主要包括刀具、模具和量具

B、飛機(jī)合金刀具主要是硬質(zhì)合金刀具和高速鋼刀具

C、飛機(jī)合金模具主要是冷模具鋼和熱模具鋼

D、飛機(jī)合金量具主要指合金滲碳量具

答案：D

33.下列有關(guān)托板螺母氣鉆說(shuō)法不正確的是()

A、托板螺母風(fēng)鉆是一種專(zhuān)用的風(fēng)動(dòng)工具，專(zhuān)門(mén)用來(lái)在結(jié)構(gòu)上一次鉆出固定托板螺

母用的兩個(gè)孔

B、同一把托板螺母風(fēng)鉆只能用于一種托板螺母的鉆孔

C、鉆孔和惚孔時(shí)托板螺母風(fēng)鉆有一套空氣/液壓系統(tǒng)使彈簧夾頭固定緊在工件上

定位

D、風(fēng)鉆的主軸調(diào)節(jié)按鈕可以控制崩窩深度,其精度為0.025mm

答案：B

34.以下哪項(xiàng)不是機(jī)翼上的主操縱面()

A、縫翼

B、方向舵

C、升降舵

D、副翼

答案：A

35.對(duì)于鋁合金零件,毛刺小于0是允許的;如果鉆孔時(shí)使用的是鋒利的工具,并

且采取了防止速鉆孔的措施,就不需要去毛刺。

A、0.05mm

B、0.10mm

C、0.15mm

D、0.20mm

答案：B

36.工藝員怎樣告知技工在做A0前必須先做AAO()

A、標(biāo)題欄畫(huà)圖

B、在A0第一頁(yè)的工作說(shuō)明欄里，工藝員用墨水注明

C、從它的手冊(cè)中將A0一處,由工長(zhǎng)保存到該項(xiàng)目工作完成為止

D、A0號(hào)旁打擊星號(hào)

答案：B

37.C919飛機(jī)主要性能指標(biāo)：()o

A、標(biāo)準(zhǔn)航程型4075公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為168座'長(zhǎng)38.90米，高11.95米，翼展35.

80米。

B、標(biāo)準(zhǔn)航程型5200公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為120座、長(zhǎng)38.90米，高11.95米，翼展35.

80米。

以下為根據(jù)2020年測(cè)試題整理的相關(guān)復(fù)習(xí)資料，僅供ARJ21事業(yè)部?jī)?nèi)部參考,請(qǐng)

勿外傳。

C、標(biāo)準(zhǔn)航程型5200公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為110座、長(zhǎng)38.90米，高13.00米，翼展35.

80米。

D、標(biāo)準(zhǔn)航程型4075公里、經(jīng)濟(jì)級(jí)為140座'長(zhǎng)38.90米，高11.95米，翼展37.

00米。

答案：A

38.下列有關(guān)以骨架為基準(zhǔn)的外形誤差組成說(shuō)法不正確的是()

A、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括骨架零件外形誤差

B、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括骨架裝配誤差

C、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括蒙皮厚度誤差

D、以骨架為基準(zhǔn)的裝配誤差包括卡板外形誤差

答案：D

39.下列有關(guān)雷達(dá)罩的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、雷達(dá)罩雷達(dá)罩是電磁波的窗口，其作用是保護(hù)天線

B、雷達(dá)罩防止環(huán)境對(duì)雷達(dá)天線工作狀態(tài)的影響和干擾,從而減少驅(qū)動(dòng)天線運(yùn)轉(zhuǎn)的

功率

C、雷達(dá)罩的存在,延長(zhǎng)了天線的使用壽命，簡(jiǎn)化了天線的結(jié)構(gòu),減輕了結(jié)構(gòu)的重量

D、雷達(dá)罩制造常用的鈦合金材料，保障足夠的強(qiáng)度、硬度,減輕飛機(jī)重量

答案：D

40.下列哪種工具能夠幫助技工鉆孔時(shí)，保持與表面垂直()

A、拉槍

B、釧］克墊

C、蛋杯,鉆模套

D、直角彎氣鉆

答案：C

41.涂密封膠的結(jié)構(gòu)件的溫度要求大于()Fo

A、30°

B、40°

C、50°

D、60°

答案：C

42.錘聊所用的工具有()。

A、拉聊槍?zhuān)瓤耍r鐵

B、獅槍,娜克、格拉套筒扳手

G聊槍?zhuān)瓤?，惚窩鉆

D、娜槍?zhuān)瓤?，襯鐵

答案：D

43.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的輔助操縱面()

A、前緣縫翼

B、后緣襟翼

C、擾流板

D、升降舵

答案：D

44.膠漆使用跟蹤卡附在所配的膠漆容器上，()。

A、保存1年

B、保存2年

C、保存3年

D、不保存

答案：D

45.下列有關(guān)飛機(jī)防鳥(niǎo)撞區(qū)說(shuō)法正確的是()

A、防鳥(niǎo)撞區(qū)的位置在雷達(dá)罩的位置上,防止雷達(dá)系統(tǒng)破壞

B、防鳥(niǎo)撞區(qū)的材料主要是鈦合金材料，具有很高的強(qiáng)度

C、防鳥(niǎo)撞區(qū)與壓力隔框相連，位于機(jī)頭窗口上部

D\防鳥(niǎo)撞區(qū)就是飛機(jī)的窗口，采用的是復(fù)合材料

答案：C

46.復(fù)合材料制孔需考慮的因素有0。

A、層板的纖維方向、含有純鋁結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和位置、可選擇的設(shè)備

B、層板的纖維方向、含有非金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和誤差、可選擇的設(shè)備

C、層板的纖維方向、含有金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和精度、可選擇的設(shè)備

D、層板的纖維方向、含有碳金屬結(jié)構(gòu)、孔的尺寸和園度、可選擇的設(shè)備

答案：C

47.()填寫(xiě)紙質(zhì)標(biāo)識(shí)簽內(nèi)容,并用紙繩捆掛在該件的非加工表面處;無(wú)法捆掛的零

件一同放在塑料袋里；裝配件可粘貼在加工該件的工作區(qū)域。

A、檢驗(yàn)員

B、工藝員

C、操作者

D、保管員

答案：C

48.空客項(xiàng)目中,在緊固件制孔時(shí),應(yīng)使用合適的垂直導(dǎo)套,以確保緊固件孔的垂

直度在0

A、90°±1°

B、90°±1/2°

C、90°±3/2°

D、90°±2°

答案：B

49.下列有關(guān)工藝分離面說(shuō)法選取不正確的是()

A、一般采用不可拆卸的連接(聊接、膠接、焊接等)

B、裝配成部件后，工藝分離面消失

C、為了生產(chǎn)(裝配)的需要,滿足工藝過(guò)程的要求將飛機(jī)結(jié)構(gòu)進(jìn)一步劃分所形成的

分離面

D、按使用功能,機(jī)身、機(jī)翼、襟翼、副翼、垂直尾翼等

答案：D

50.ARJ21-700飛機(jī)適應(yīng)以中國(guó)()機(jī)場(chǎng)起降和航路越障為代表的要求。

A、海南三亞高溫高濕

B、西部局原局溫

C、內(nèi)蒙古自治區(qū)海拉爾高寒

D、-

答案：B

51.下列有關(guān)正確選取工藝分離面優(yōu)點(diǎn)說(shuō)法不正確的是()

A、增加了平行裝配工作面，可縮短裝配周期

B、減少了復(fù)雜的部件或段件的裝配型架數(shù)量

C、改善了開(kāi)敞性，提高裝配質(zhì)量

D、實(shí)現(xiàn)了大型零件的分塊細(xì)化裝配方法，增加裝配靈活性

答案：D

52.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上輔助操縱面()

A、縫翼

B、襟翼

C、擾流板

D、升降舵

答案：D

53.下列有關(guān)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)舉例說(shuō)法正確的是0

A、飛機(jī)對(duì)稱(chēng)軸線

B、飛機(jī)翼弦平面

C、飛機(jī)梁軸線

D、裝配基準(zhǔn)

答案：D

54.下列有關(guān)設(shè)計(jì)分離面舉例說(shuō)法不正確的是()

A、中機(jī)身前段

B、水平安定面

C、機(jī)翼前梁

D、垂直安定面

答案：C

55.全面質(zhì)量管理這一理論是在()由()提出的。

A、20世紀(jì)70年代，費(fèi)事萊特

B、20世紀(jì)60年代，費(fèi)根保姆和朱蘭

G20世紀(jì)50年代,萊維特

D、20世紀(jì)80年代,翰洛爾

答案：B

56.全面質(zhì)量中的質(zhì)量指的是（）的質(zhì)量概念。

A、狹義

B、適用性

C、以人為本

D、廣義

答案：D

57.17/32化作小數(shù)應(yīng)該是：（）

A、4578.0

B、5006.0

C、5876.0

D、5313.0

答案：D

58.在防靜電搭接面上,連續(xù)打磨直到除去所有的表面終飾,在整個(gè)要求的打磨區(qū)

域應(yīng)當(dāng)：（）

A、均可看見(jiàn)導(dǎo)電涂層

B、均可看見(jiàn)金屬材料

C、均可看見(jiàn)復(fù)合材料

D、看見(jiàn)打磨平滑為止

答案：A

59.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的主操作面0

A、前緣縫翼

B、方向舵

G副翼

D、升降舵

答案：A

60.下列有關(guān)劃線定位法舉例說(shuō)法正確的是()

A、劃線定位法主要應(yīng)用于新機(jī)研制時(shí)盡可能采用

B、劃線定位法主要用于有配合關(guān)系、尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合

C、劃線定位法主要應(yīng)用于單曲度，平滑雙曲度壁板零件中蒙皮、長(zhǎng)桁框的配合

D、劃線定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求

答案：A

61.下列有關(guān)氣鉆鉆夾頭說(shuō)法正確的是()

A、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭適合所有工業(yè)用途的氣鉆

B、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭適合高精度等級(jí)鉆鑰匙鎖緊鉆夾

C、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭可以快速的變換鉆夾頭,無(wú)需鑰匙

D、無(wú)鑰匙快速鉆夾頭配合角向氣鉆用于高速鉆孔

答案：C

62.下列有關(guān)惚窩限動(dòng)器說(shuō)法不正確的是()

A、惚窩定深套一般與窩勰!鉆配合使用，用來(lái)控制惚窩的深度

B、惚窩定深器的深度調(diào)節(jié)是通過(guò)限深器的齒狀部分的螺旋來(lái)進(jìn)行的

C、惚窩定深器包括帶端面軸承式,鋼球式和內(nèi)錐式三種

D、以上三種勰I窩定深器的調(diào)整范圍均是8mm

答案：D

63.下列有關(guān)以骨架為基準(zhǔn)的裝配舉例說(shuō)法不正確的是()

A、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于外形精度要求較低的零件

B、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于翼型高度較小的部件

C、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于結(jié)構(gòu)布置和連接通路都能滿足要求的零件

D、以骨架為基準(zhǔn)的裝配應(yīng)用于不便于采用結(jié)構(gòu)補(bǔ)償?shù)牟考?/p>

答案：C

64.下列有關(guān)工藝分離面說(shuō)法舉例不正確的是()

A、副翼

B、翼肋

C、擾流板

D、起落架

答案：D

65.以下哪項(xiàng)不是機(jī)翼上的輔助操縱面0

A、縫翼

B、襟翼

C、擾流板

D、副翼

答案：D

66.下列有關(guān)抽芯聊釘?shù)膲焊C說(shuō)法不正確的是()

A、壓窩一般用陰'陽(yáng)模進(jìn)行,特殊情況下直接用聊釘直接壓窩

B、壓窩用的陰陽(yáng)模統(tǒng)稱(chēng)壓窩器，一般裝在固定壓抑機(jī),沖窩鉗上等設(shè)備上進(jìn)行

C、壓窩可以在每個(gè)零件上單獨(dú)進(jìn)行,也可以在多層零件上同時(shí)進(jìn)行

D、采用萬(wàn)變的工作原理進(jìn)行壓窩能夠獲得良好的表面平滑度

答案：D

67.下列有關(guān)蜂窩粉碎銃刀說(shuō)法不正確的是()

A、蜂窩銃刀是用來(lái)銃削蜂窩結(jié)構(gòu)的一種薄片型銃刀

B、蜂窩結(jié)構(gòu)加工的產(chǎn)品是由厚度0.03和0.04毫米鋁箔制成得蜂窩結(jié)構(gòu)

C、蜂窩銃刀硬度高、鋒利、紅硬性好,而且韌性高、表面光潔度好

D、蜂窩銃刀直徑大、厚度高，熱處理和機(jī)械加工時(shí)不易產(chǎn)生變形

答案：D

68.對(duì)于貼合面密封,一旦0安裝,在緊固件孔位置貼合面密封劑不應(yīng)超過(guò)0.005

英寸厚。

A、永久緊固件

B、臨時(shí)緊固件

C、貼合面

D、-

答案：B

69.W18CMV是0的牌號(hào)

A、圖速工具鋼

B、滾動(dòng)軸承鋼

C、碳素鋼

D、以上答案都不對(duì)

答案：A

70.溫度計(jì)和濕度計(jì)應(yīng)按規(guī)范定檢,溫標(biāo)精度要求在()內(nèi),貼合格標(biāo)簽。

A、+/-1%

B、+/-2%

C、+/-3%

D、+/-4%

答案：B

71.不屬于獅釘連接用途分類(lèi)的是()。

A、普通與接

B、密封案接

C、特種車(chē)卯接

D、干涉配合聊接

答案：D

72.每件/每批/每架產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)應(yīng)具有0。

A、唯一性

B、重復(fù)性

C、間隔性

D、通用性

答案：A

73.()不屬于鋁合金的熱處理。

A、固溶淬火

B、時(shí)效

C、回歸

D、回火

答案：c

74.加工中盡可能早的采用臨時(shí)標(biāo)識(shí)(如從首道加工工序起)，并一直保持其存在,

直至加工結(jié)束制成()或轉(zhuǎn)換到其他交付文件之后方可取消，作廢。

A、產(chǎn)品標(biāo)識(shí)

B、間接標(biāo)識(shí)

C、直接標(biāo)識(shí)

D、最終標(biāo)識(shí)

答案：D

75.什么鉆頭拆5/32例釘()

A、30#鉆頭

B、F鉆頭

G20#鉆頭

D、10#鉆頭

答案：A

76.下面哪種說(shuō)法是正確的()

A、增加合金含量均會(huì)降低鋼的韌性

B、高速鋼按分類(lèi)是一種合金結(jié)構(gòu)鋼

C、模具鋼都應(yīng)是低碳的

D、不銹鋼應(yīng)是低碳高銘的

答案：D

77.下列不屬于機(jī)身部件級(jí)別的是0

A、起落架

B、中機(jī)身

C\機(jī)頭

D、縫翼

答案：D

78.當(dāng)獅釘MS20470AD3裝到3/16厚材料里時(shí),應(yīng)該使用多長(zhǎng)的緊固件0

A、-3.0

B、-4.5

C、-5.0

D、-6.0

答案：B

79.下列有關(guān)裝配孔定位法舉例說(shuō)法正確的是()

A、裝配孔定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn)，簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件

定位

B、裝配孔定位法主要用于有配合關(guān)系,尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合

C、裝配孔定位法主要應(yīng)用于單曲度，平滑雙曲度壁板零件中蒙皮、長(zhǎng)桁框的配合

D、裝配孔定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求

答案：C

80.挪釘MS20470AD6的墩頭尺寸是多少()

A、直徑1/4,高5/64

B、直徑9/32,高3/64

C、直徑9/32,高3/32

D、直徑3/8,高1/8

答案：c

81.下列哪種制孔工具能做出好的緊配合孔()

A、錢(qián)刀

B、擴(kuò)孔鉆

C、雙刃鉆

D、標(biāo)準(zhǔn)麻花

答案：A

82.下列不屬于機(jī)身分部件級(jí)別的是()

A、副翼

B、襟翼

C、機(jī)頭

D、縫翼

答案：C

83.當(dāng)用翼型或六角螺母穿心夾子,穿過(guò)薄板時(shí)特別要當(dāng)心()

A、用鯨蠟醇潤(rùn)滑夾持夾

B、在腳擴(kuò)張?zhí)幏胖脡|圈以防止材料受損

C、裝穿心夾應(yīng)垂直放置

D、確保穿心夾用C-50清洗

答案：B

84.聊釘直徑5/32,對(duì)應(yīng)的鉆頭型號(hào)為()。

A、40#

B、30#

C\20#

D、10#

答案：C

85.超聲檢測(cè)主要檢測(cè)項(xiàng)目為()。

A、氣孔、分層、孔隙率、夾雜、裂紋等

B、氣孔、分層、夾雜率、孔隙、裂紋等

C、氣孔、分層、粘合度、夾雜,裂紋等

D、氣孔、分層、緊密度、夾雜,裂紋等

答案：A

86.錢(qián)刀的精度為()。

A、0.002in

B\0.002mm

C、0.003in

D、0.003mm

答案：A

87.中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司目前所處的質(zhì)量管理階段是()。

A、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)

B、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制

C、全面質(zhì)量管理

D、產(chǎn)品質(zhì)量設(shè)計(jì)

答案：C

88.實(shí)心聊釘和直柄永久性緊固件安裝,應(yīng)查哪份工藝標(biāo)準(zhǔn)()

A、BAC6063-1

B、AC5000,BAC5009

GBAC5004-1,BAC5004-2

D、BAC5034-1,BAC5034-2

答案：C

89.最終鉆孔后外觀孔、毛刺怎么去除()

A、用WEIDOM鉆

B、外觀不必去毛刺，因緊固件會(huì)去除毛刺

C、用吸氣機(jī)或吸塵器

D、用VIXEN鋰刀

答案：A

90.下列有關(guān)基準(zhǔn)件定位法舉例說(shuō)法正確的是()

A、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)用于成批生產(chǎn),簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件

定

位

B、基準(zhǔn)件定位法主要用于有配合關(guān)系、尺寸或者形狀相一致的零件之間的配合

C、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)用于簡(jiǎn)單、易于測(cè)量、準(zhǔn)確度要求不高的零件定位

D、基準(zhǔn)件定位法主要應(yīng)廣泛,能保證各類(lèi)結(jié)構(gòu)件的裝配準(zhǔn)確度要求

答案：B

91.飛機(jī)落地后設(shè)置起落架地面機(jī)械鎖的目的是()

A、防止飛機(jī)移動(dòng)

B、防止起落架意外收起

C、防止飛機(jī)拖行時(shí)損壞起落架結(jié)構(gòu)

D、防止起落架支柱內(nèi)筒縮入

答案：B

92.下列有關(guān)45度彎頭式氣鉆說(shuō)法正確的是()

A、45度彎頭風(fēng)鉆彎頭直徑17mm

B、45度彎頭風(fēng)鉆彎頭直徑16mm

C、45度彎頭風(fēng)鉆最大鉆孔直徑4.5mm

D、45度彎頭風(fēng)鉆最大鉆孔直徑4mm

答案：A

93.3281化作分?jǐn)?shù)應(yīng)是：()

A、31/64

B、21/64

C、13/32

D、2/8

答案：B

94.質(zhì)量記錄的基本要求是0。

A、真實(shí)性、可追溯性

B、不做假

C、可信性

D、實(shí)時(shí)性

答案：A

95.下列有關(guān)螺絲批頭和導(dǎo)向器說(shuō)法不正確的是()

A、螺絲批頭包括:一字、十字、米字、方形、內(nèi)六角型等

B、強(qiáng)力批頭頭部要實(shí)行檢驗(yàn),更吻合螺絲釘,延長(zhǎng)使用壽命

C、強(qiáng)力批頭適用于工程、機(jī)械、維修家用電器，電動(dòng)、風(fēng)動(dòng)工具和其他生產(chǎn)線

D、花型、十字、內(nèi)六角型批頭檢測(cè)時(shí)出現(xiàn)晃動(dòng)即判定不合格

答案：D

96.下列有關(guān)高鎖螺栓安裝槍說(shuō)法不正確的是()

A、高鎖螺栓安裝可以采用槍式風(fēng)動(dòng)安裝工具

B、高鎖螺栓安裝可以采用棘輪扳手型風(fēng)動(dòng)安裝工具

C、高鎖螺栓安裝可以采用自動(dòng)供螺母安裝工具,外接軟管后安裝速度是45個(gè)/m

in

D、高鎖螺栓安裝可以采用套筒棘輪扳手、直把六角扳手和橫把六角扳手組成

答案：D

97.所有鉆孔,鉉孔,去毛刺和緊固件安裝都應(yīng)在填角和填隙密封()完成。

A、前

B、后

C、進(jìn)行時(shí)

D、-

答案：A

98.下列有關(guān)變速氣鉆說(shuō)法正確的是()

A、風(fēng)鉆分為槍式氣鉆、直柄氣鉆和角向氣鉆

B、槍式氣鉆主要用于鋼材直徑小于10mm的制孔,適用于垂直制孔

C、槍式氣鉆特別適合受限制的空間內(nèi)的制孔作業(yè)

D、槍式氣鉆用于直徑小于8mm以?xún)?nèi)的鋼材制孔

答案：A

99.計(jì)量檢測(cè)記錄:點(diǎn)擊它會(huì)進(jìn)入如圖1.3所示界面,在此界面可以了解到A0中所

用測(cè)量設(shè)備的名稱(chēng)、編號(hào)、以及檢驗(yàn)員、記錄時(shí)間、狀態(tài)。注:此界面僅()可操

作。

A、裝配人員

B、工藝員

C、班組長(zhǎng)

D、檢驗(yàn)員

答案：D

100.下列有關(guān)鐲窩限動(dòng)器說(shuō)法正確的是0

A、帶端面軸承式惚窩限動(dòng)器調(diào)整范圍4mm

B\鋼球式惚窩限動(dòng)器調(diào)整范圍6mm

C、內(nèi)錐式惚窩限動(dòng)器調(diào)整范圍4mm

D、內(nèi)錐式崩窩限動(dòng)器調(diào)整范圍8mm

答案：D

101.下列有關(guān)龍骨梁的說(shuō)法正確的是()

A、龍骨梁通常布置在中央翼下部機(jī)身大開(kāi)口的縱向?qū)ΨQ(chēng)面處，主要承受由于機(jī)身

縱向彎曲而產(chǎn)生的縱向軸力

B、龍骨梁使中機(jī)身、中央翼和主起落架艙形成一個(gè)結(jié)構(gòu)整體，一定程度上彌補(bǔ)了

機(jī)身大開(kāi)口而引起的強(qiáng)度損失和不利影響

C、龍骨梁在設(shè)計(jì)時(shí)的使用壽命要不低于飛機(jī)的壽命等同

D、以上說(shuō)法都正確

答案：D

102.在釧］接零件號(hào)"MS20470AD5.6.5"中“470”表示()

A、適用的工藝規(guī)范

B、材料系列代號(hào)

C、合金代號(hào)

D、例釘頭類(lèi)型

答案：D

103.以下有關(guān)整流罩說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、發(fā)動(dòng)機(jī)整流罩包括進(jìn)氣整流罩、風(fēng)扇整流罩、反推裝置

B、進(jìn)氣整流罩輸送空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣照連接發(fā)動(dòng)機(jī)

C、每臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)風(fēng)扇整流罩,每個(gè)風(fēng)扇整流罩用用三個(gè)錢(qián)鏈連接至吊架

D、風(fēng)扇整流罩主要采用鋁合金制造

答案：C

104,表面溫度低于0是不能涂密封膠的，因?yàn)樗鼤?huì)影響粘接力。

A、8℃

B、10℃

G12℃

D、14℃

答案：B

105.涂膠區(qū)域的緊固件最終安裝應(yīng)在什么時(shí)候內(nèi)完成？()

A、沒(méi)有時(shí)間規(guī)定

B、沒(méi)有天數(shù)規(guī)定

C、應(yīng)在所有密封膠的合適的擠出壽命期限內(nèi)安裝

D、沒(méi)有小時(shí)規(guī)定

答案：C

106.精密容差的孔,指的是其尺寸公差為0或更小的孔。

A、0.002in

B\0.002mm

G0.003in

D、0.003mm

答案：A

107.波音787部件使用到的BAC5117為那本()

A、BAC5117-4

B、AC5117-8

GBAC5117-13

D、BAC5117-18

答案：C

108.下面哪種對(duì)高鎖螺栓內(nèi)六角腔的最佳描述()

A、鎖緊螺母0-2牙

B、鎖緊螺母1-3牙

C、鎖緊螺母0-4牙

D、鎖緊螺母2-4牙

答案：B

109.歸檔產(chǎn)品制造記錄在零/組件最終交付客戶(hù)()按規(guī)范歸檔o

A、工藝室

B、檢驗(yàn)室

C、資料室

D、調(diào)度室

答案：B

110.復(fù)合材料制孔質(zhì)量差,主要有下列缺陷0o

A、孔形不圓、孔的尺寸變形、孔的出口處劈裂或撕裂等

B、孔形不圓、孔的尺寸放大、孔的出口處劈裂或撕裂等

C、孔形不圓、孔的尺寸走樣、孔的出口處劈裂或撕裂等

D、孔形不圓、孔的尺寸收縮、孔的出口處劈裂或撕裂等

答案：D

111.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼上的輔助操作面()

A、副翼

B、前緣襟翼

C、后緣縫翼

D、擾流板

答案：A

112.下列哪種氣鉆用于孔鋸切削()

A、彎頭鉆頭

B、普通鉆頭

C、局速鉆頭

D、慢速鉆頭

答案：D

113.()是在特種聊接中應(yīng)用較為廣泛的高強(qiáng)度緊固件

A、高鎖螺栓

B、埋頭釧］釘

G凸頭聊釘

D、環(huán)槽獅釘

答案：D

114.波音系列飛機(jī)密封所用的清潔溶劑是0

A、丙酮

B、丁酮

C、BMS11-7

D、-

答案：B

115.下列有關(guān)轉(zhuǎn)折梁說(shuō)法正確的是0

A、整個(gè)龍骨梁為盒形組合件，分別由上、下蒙皮、長(zhǎng)桁、肋板和側(cè)腹板組成

B、盒形結(jié)構(gòu)具有較高的扭轉(zhuǎn)剛度,可以有效提高復(fù)合載荷下龍骨梁的穩(wěn)定性

C、龍骨梁主要是通過(guò)兩根較強(qiáng)的下緣條來(lái)傳遞縱向軸力,其傳力路線清晰

D、以上都正確

答案：D

116.下列有關(guān)平面類(lèi)組合件裝配舉例說(shuō)法正確的是()

A、肋、立體框、梁、地板、隔墻等組件的裝配

B、肋、平面框、梁、地板、隔墻等組件的裝配

C、機(jī)身、起落架短艙、發(fā)動(dòng)機(jī)短艙中平滑雙曲度壁板的裝配

D、以上說(shuō)法都正確

答案：A

117.飛機(jī)上縱向加強(qiáng)件主要是指0

A、桁梁和桁條

B、隔框

C、蒙皮

D、加強(qiáng)框

答案：A

118.埋頭聊接的工藝過(guò)程依次為()。

A、定位與夾緊、確定孔位、制孔、去毛刺和清理切屑、放伽釘、聊接、防腐蝕

處理。

B、定位與夾緊、確定孔位、制孔、惚窩、去毛刺和清理切屑、放聊釘、聊接、

防腐

C、定位與夾緊、確定孔位、蜜窩、去毛刺和清理切屑、放伽釘、聊接、防腐蝕

處理。

D、定位與夾緊、確定孔位、制孔、惚窩、聊接、防腐蝕處理。

答案：B

119.下列有關(guān)抽芯聊釘安裝修整說(shuō)法正確的是()

A、正式聊接前應(yīng)該先進(jìn)行試聊，并檢查聊釘型號(hào)與鉀接件厚度是否相符合

B、聊接后用定力矩扳手或者轉(zhuǎn)接板手順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)鉀釘頭,伽釘轉(zhuǎn)不動(dòng)為合格

C、在掰釘體和螺釘端頭間沖三點(diǎn)保險(xiǎn)后,在螺釘端面圖H06-2環(huán)氧鋅黃底漆

D、以上說(shuō)法都正確

答案：D

120.材料的抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度是兩個(gè)相似的力學(xué)性能，但抗壓強(qiáng)度約為抗拉強(qiáng)

度的0。

A、2.0

B、3.0

C、2~3

D、4~5

答案：D

121.以下有關(guān)起落架所用的碳鋼材料說(shuō)法錯(cuò)誤的是()

A、碳鋼和合金鋼均屬于有色金屬

B、常見(jiàn)的有色金屬包括有鋁合金、鎂合金和碳合金等

C、碳鋼按照C的占比分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼

D、碳鋼C的含量越高，塑性越差

答案：A

122.下列那一項(xiàng)不是裝配大綱中所包含的信息()

A、工藝信息

B、質(zhì)量信息

C、生產(chǎn)信息

D、結(jié)構(gòu)信息

答案：D

123.以下哪項(xiàng)不屬于機(jī)翼的主操作面()

A、后緣襟翼

B、方向舵

C、副翼

D、升降舵

答案：A

124.下列有關(guān)翼面類(lèi)部件裝配舉例說(shuō)法不正確的是()

A、以后梁上部件對(duì)接接頭及后梁平面上的定位孔為基準(zhǔn),用型架上相應(yīng)定位件定

位

B、以前梁上的部件對(duì)接接頭及前梁平面上的定位孔為基準(zhǔn),用型架上的相應(yīng)定位

件定位

C、以翼面外形為基準(zhǔn)，由型架上的翼尖定位件定位

D、以壁板外形為定位基準(zhǔn)，用型架外卡板定位

答案：D

125.實(shí)施預(yù)防不合格的措施是0四個(gè)程序。

A、識(shí)別、評(píng)價(jià),記錄、處理

B、識(shí)別、評(píng)價(jià),記錄、評(píng)審

C、識(shí)別、處理、改進(jìn)、完善

D、識(shí)別、處理、記錄、改進(jìn)

答案：B

判斷題

1.熱壓窩方法包括電阻法和接觸法兩種,熱壓窩的保持時(shí)間和材料種類(lèi)、材料厚

度、窩的形狀尺寸有關(guān)，對(duì)于靜態(tài)壓窩,還與成形速度和成形壓力有關(guān)0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

2.質(zhì)量特性分類(lèi)方法是將質(zhì)量特性劃分為關(guān)鍵、重要和次要三類(lèi)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

3.零件圖是表示兩個(gè)或兩個(gè)或兩個(gè)以上零件和/或裝配件連接而成的圖樣。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

4.滾彎成型是利用不同的模具使加工板材受壓而產(chǎn)生塑性彎曲變形。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

5.創(chuàng)新創(chuàng)造活動(dòng)盡管并不是一帆風(fēng)順的，但也并不一定要有創(chuàng)新精神才能進(jìn)行。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

6.退火是是將工件加熱到適宜的溫度后在空氣中冷卻，目的是使金屬內(nèi)部組織達(dá)

到或接近平衡狀態(tài),獲得良好的工藝性能和使用性能。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

7.局域空間定位系統(tǒng)使用的技術(shù)有:室內(nèi)GPS定位系統(tǒng)、激光跟蹤儀定位系統(tǒng)、

激光雷達(dá)定位系統(tǒng)等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

8.裝配時(shí)間是指密封劑必須經(jīng)過(guò)聚合，后處理到達(dá)物理力學(xué)性能所用時(shí)間。也指

通過(guò)一定工藝規(guī)范得到規(guī)定硬度所需時(shí)間。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

9.用于描述安裝普通聊釘?shù)牟ㄒ麸w機(jī)用工藝規(guī)范為BAC5004-1.0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

10.復(fù)合材料模具生產(chǎn)對(duì)定位和支撐成型構(gòu)件、機(jī)加工性能無(wú)嚴(yán)格要求。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

11.正聊法聊接變形小,蒙皮表面質(zhì)量好,勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低,應(yīng)用范圍受結(jié)構(gòu)限

制。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

12.制孔的圓度檢測(cè)一般采用正交方向尺寸偏差的標(biāo)準(zhǔn)差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)比方差作

為評(píng)價(jià)指標(biāo)測(cè)量精度高（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

13.腹板類(lèi)零件和部件裝配中的橫向加強(qiáng)件的定位多采用定位孔和定位銷(xiāo)定位。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

14.生產(chǎn)單位操作者,檢驗(yàn)員按工藝規(guī)程要求完成工序后,在產(chǎn)品制造記錄相應(yīng)欄

目中蓋質(zhì)量印章，注明日期。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

15.適合回轉(zhuǎn)體零件加工的是:車(chē)削、鉆削、磨削、鋒削。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

16.選擇緊固件時(shí),應(yīng)優(yōu)先確定品種和規(guī)格,再確定其類(lèi)型。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

17.直徑為4、5、6mm的環(huán)槽聊釘?shù)某蹩滓话愣际?.5mm,經(jīng)過(guò)鉆孔之后距離最終

的目標(biāo)尺寸都是差1mm,通過(guò)擴(kuò)孔和錢(qián)孔最終完成()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

18.孔擠壓必須在工件最后熱處理和校正之前進(jìn)行()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

19.熱壓罐成形零件常見(jiàn)缺陷有:分層、孔隙、氣孔、疏松、富脂、貧膠、變形、

脫粘、弱粘、夾雜等。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

20.螺釘連接與螺栓連接相似,都需要與螺母進(jìn)行配合旋緊才能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)緊。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

21.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套,自攻型螺套

四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,B型是粗外牙螺紋0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

22.標(biāo)注尺寸時(shí)，應(yīng)盡量使用符號(hào)和縮寫(xiě)詞。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

23.自動(dòng)進(jìn)給鉆通過(guò)計(jì)算機(jī)編程進(jìn)行零件的鉆孔加工,效率好,通過(guò)自動(dòng)減少鉆頭

進(jìn)給量可以解決鉆頭容易在加工深孔時(shí)折斷問(wèn)題。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

24.復(fù)合材料在鋪貼過(guò)程中容易出現(xiàn)凹凸不平、重疊、壓不實(shí)狀態(tài)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

25.除非工程圖紙中對(duì)表面處理另有規(guī)定,否則參考相應(yīng)的規(guī)范,在聊釘安裝前做

噴漆,噴底漆或化學(xué)處理的表面,要在獅釘安裝后進(jìn)行相同方式表面處理,同時(shí)符

合典型表面處理規(guī)范。零件表面處理如有任何外部損傷，則應(yīng)按相同的要求補(bǔ)漆。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

26.飛機(jī)的結(jié)構(gòu)分部件包括:副翼、襟翼、尾翼、垂直安定面、水平安定面和外翼

整流罩等()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

27.A型顯示可以將信息轉(zhuǎn)化為人眼可見(jiàn)的圖像，獲得物體內(nèi)部聲學(xué)特性的分布。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

28.鑄造鋁合金退火熱處理可消除內(nèi)應(yīng)力、穩(wěn)定鑄件尺寸。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

29.復(fù)合材料就是玻璃纖維、碳纖維、有機(jī)纖維、陶瓷纖維按比例混合成材料的

總稱(chēng)。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

30.發(fā)動(dòng)機(jī)材料主要是采用鈦合金材料'高溫材料和復(fù)合材料。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

31.職業(yè)道德能使一定社會(huì)或階級(jí)的道德原則和規(guī)范職業(yè)化。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

32.自動(dòng)進(jìn)給鉆可以用于鉆的孔較深、直徑較小、材質(zhì)較硬的鑄件的加工,但是要

注意鉆孔時(shí)進(jìn)給量的控制，以免發(fā)生鉆頭的折斷()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

33.自動(dòng)進(jìn)給鉆可以大量節(jié)省人力，因此勞動(dòng)強(qiáng)度更低,工作效率更好，但是加工

零件精度較低,重復(fù)性差()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

34.碳纖維/環(huán)氧復(fù)合材料的比重只有鐵的比重的三分之一，廣泛應(yīng)用飛機(jī)零件制

造。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

35.20世紀(jì)以來(lái),質(zhì)量管理大體經(jīng)歷了產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)階段、統(tǒng)計(jì)質(zhì)量控制階段、

全面質(zhì)量管理階段。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

36.淬火和回火是對(duì)刀具材料性能影響最顯著的熱處理工藝。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

37.帶油絲式盒式定力扳手制造難度大、成本高,工作時(shí)的扭矩大,適合于不開(kāi)敞

部位的螺栓安裝（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

38.飛機(jī)尾翼包括升降舵和方向舵兩大部件。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

39.百萬(wàn)飛行小時(shí)的安全水平是公眾乘客、飛機(jī)設(shè)計(jì)制造人、運(yùn)營(yíng)商都能接受的

安全水平，但是以公眾的態(tài)度為主。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

40.聊釘安裝后，聊釘墩頭如果有環(huán)形裂紋和橫向裂紋，則不合格。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

41.職業(yè)道德對(duì)職工職業(yè)行為的自覺(jué)性與主動(dòng)性沒(méi)有影響。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

42.無(wú)標(biāo)識(shí)材料或產(chǎn)品可以正常使用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

43.未來(lái)飛機(jī)運(yùn)用材料方向主要是高功能、高性能、復(fù)合化、智能化、低成本和

環(huán)境相容性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

44.“雙五歸零”中的“技術(shù)歸零”是指定位準(zhǔn)確、機(jī)制清楚、問(wèn)題簡(jiǎn)化、措施

有效、舉一反三。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

45.鎖緊固件的裝配精度要求的都非常高,因此,高鎖螺栓的光桿直徑公差一般為

緊公差,通常情況下選用f9級(jí)的精度公差，但對(duì)于要求更高的裝配部位,也有選

用千7級(jí)或r6級(jí)的精度公差。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

46.結(jié)構(gòu)密封形式根據(jù)密封部位、種類(lèi)、元件，一般將密封方法劃分為貼合面密封、

縫外密封、表面密封、緊固件密封四類(lèi)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

47.鈦合金在潮濕的大氣和海水介質(zhì)中工作,其抗蝕性低于不銹鋼。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

48.復(fù)合材料的強(qiáng)度比金屬材料高。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

49.鋼的熱處理方式主要有退火、正火、淬火、高溫回火。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

50.脫模:一般降溫至80℃以下才允許脫模,防止制品變形和樹(shù)脂開(kāi)裂。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

51.電鍍就是利用金屬離子與均懸浮在溶液中的不溶液性,使金屬或其腐蝕產(chǎn)物

與環(huán)境中的組成成分發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而使金屬沉積在部件上。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

52.垂直安定面和水平安定面都是飛機(jī)部件級(jí)別的零件,分別起到飛機(jī)轉(zhuǎn)向和升

降的作用（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

53.在飛機(jī)設(shè)計(jì)和制造過(guò)程中，工程圖紙是最基礎(chǔ)的資料,而且隨著數(shù)字技術(shù)的運(yùn)

用，工程圖紙的形式正在發(fā)生巨大的變化:從傳統(tǒng)的三維實(shí)體造型演變?yōu)榈亩S

平面設(shè)計(jì)數(shù)字化設(shè)計(jì)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

54.職業(yè)道德能夠幫助職工提高認(rèn)識(shí)社會(huì)現(xiàn)實(shí)的能力。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

55.內(nèi)錐式崩窩限動(dòng)器調(diào)整范圍8mm，小端直徑為20mm0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

56.質(zhì)量的四性是指經(jīng)濟(jì)性、廣義性、時(shí)效性和滿意性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

57.質(zhì)量信息,其質(zhì)量職能是根據(jù)產(chǎn)品設(shè)計(jì)和工藝文件的規(guī)定要求,對(duì)各種裝配過(guò)

程的各種質(zhì)量信息的采集,進(jìn)而了解影響質(zhì)量的因素，以確保生產(chǎn)制造出符合設(shè)

計(jì)意圖和規(guī)范質(zhì)量并滿足要求的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

58.在飛機(jī)結(jié)構(gòu)中，重要承力結(jié)構(gòu)主要使用螺栓連接。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

59.飛機(jī)上的主操作面主要是升降舵、方向舵和副翼。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

60.由于材料回彈,孔冷擠壓后的直徑不等于孔冷擠壓工具工作段的直徑,約為工

作段之直徑的4/5（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

61.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套,自攻型螺套

四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,S型比G型外廓尺寸較大0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

62.有些合金（如7075等）在室溫下析出了強(qiáng)化不明顯,而在較高溫度下的析出強(qiáng)

化效果明顯，稱(chēng)為自然時(shí)效。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

63.制孔的圓度檢測(cè)一般采用正交方向尺寸偏差的方差作為評(píng)價(jià)指標(biāo)()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

64.在工藝尺寸鏈和裝配尺寸鏈中，封閉環(huán)的公差等于各組成環(huán)的公差之和。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

65.管子用頂把用于反向聊接,用于管狀零件上聊釘?shù)呐步?)

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

66.防止復(fù)材內(nèi)部產(chǎn)生缺陷,控制好材料的分層,夾雜、脫粘、架橋、空洞形態(tài)。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

67.產(chǎn)品加熱到一定溫度并保溫到一定時(shí)間后以一定的冷卻速度冷卻到室溫。通

過(guò)原子擴(kuò)散、遷移,使之組織更加均勻、穩(wěn)定，內(nèi)應(yīng)力消除，可大大提高材料的塑

性但強(qiáng)度會(huì)降低。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

68.全機(jī)外殼噴漆只有一個(gè)星期周期,誤時(shí)就要賠款。這體現(xiàn)了質(zhì)量的時(shí)效特性。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

69.圖樣中的尺寸以毫米為單位,如采用其他單位時(shí),則必須標(biāo)注單位名稱(chēng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

70.對(duì)不影響使用性能的不合格品可讓步或放行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

71.帶端面軸承式惚窩限動(dòng)器調(diào)整范圍8mm，小端直徑有6mm和7.5mm兩種類(lèi)型，

對(duì)應(yīng)的大端內(nèi)孔直徑12mm和16mmO

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

72.要求檢驗(yàn)人員執(zhí)行的工作項(xiàng)目是I類(lèi)合格證考核項(xiàng)目。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

73.飛機(jī)制造企業(yè)中兩個(gè)重要的生產(chǎn)對(duì)象分別是飛機(jī)產(chǎn)品、工藝裝備產(chǎn)品。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

74.長(zhǎng)頂把主要適用于反向聊接,用于不開(kāi)敞且較遠(yuǎn)部位的挪接0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

75.鈦金屬的外觀與不銹鋼相似,重量輕于不銹鋼，它在海水中的抗蝕能力卻好于

不銹鋼。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

76.職業(yè)道德是指從事一定職業(yè)的公民在職業(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循的具有自身職業(yè)特

征的道德準(zhǔn)則和規(guī)范,是社會(huì)一般道德原則在職業(yè)活動(dòng)中的具體體現(xiàn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

77.機(jī)械加工工藝包括:車(chē)削、銃削、鉆攻、刨工、磨削、插削、鋒工和拉削。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

78.復(fù)合材料隨箱溫度記錄指存儲(chǔ)期、操作壽命、機(jī)械壽命。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

79.冷加壓孔直徑檢查方法與一般制孔檢測(cè)方向類(lèi)似,也用通規(guī)或者內(nèi)徑塞規(guī)0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

80.使用PLI墊圈之前首先要檢查上下墊圈是否平行,上下墊圈是有偏斜,墊圈大

小與安裝前的高度是否匹配（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

81.鍛造鋁合金的退火目的在于消除鍛件的內(nèi)應(yīng)力,穩(wěn)定鍛件的尺寸。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

82.所需工藝標(biāo)準(zhǔn):包括文件號(hào)、文件名稱(chēng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

83.2024-T4（DD）合金獅釘應(yīng)始終在固溶處理狀態(tài)下安裝。應(yīng)按照BAC對(duì)獅釘進(jìn)行

固溶處理，在熱處理淬火后的60分鐘內(nèi)安裝。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

84.纖維增強(qiáng)樹(shù)脂基復(fù)合材料特點(diǎn):比強(qiáng)度、比模量高,維修成本低,具有多功能性。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

85.復(fù)合材料生產(chǎn)使用模具熱膨脹系數(shù)與復(fù)合材料一致，產(chǎn)出零件保證不變形。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

86.對(duì)于折斷槽的鋼絲螺套安裝時(shí)螺紋孔為盲孔時(shí),必須將折斷的安裝柄取出,避

免多余物留在產(chǎn)品中（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

87.產(chǎn)生裝配協(xié)調(diào)問(wèn)題的原因:系統(tǒng)誤差的影響、偶然誤差的影響、人為誤差的影

響。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

88.用定位銷(xiāo)定位壓緊時(shí)一般利用產(chǎn)品上緊固件的初孔,也可利用加工到最后尺

寸的孔作為定位壓緊元件的安裝孔。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

89.飛機(jī)上的主操作面包括升降舵、方向舵、縫翼和襟翼。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

90.飛機(jī)總裝對(duì)接,在這個(gè)過(guò)程中制造方面解決的問(wèn)題是飛機(jī)連接部件之間相對(duì)

位置的準(zhǔn)確定位和幾何要素符合工程要求的精確連接。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

91.卡板是取蒙皮內(nèi)形為其工作表面。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

92.工程圖紙的用途是幫助飛機(jī)制造商對(duì)所完成的所有工作保持一份精確的、永

久的、可追溯的記錄。這即使質(zhì)量的要求,也是一種政府要求。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

93.安裝圖紙上主要描述了其中的各個(gè)零件/組件在飛機(jī)上的相互關(guān)系。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

94.6S指的是:整理、簡(jiǎn)化、清潔、標(biāo)準(zhǔn)化、自律和安全。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

95.飛機(jī)垂直尾翼主要起到轉(zhuǎn)向作用，屬于主操作面,對(duì)于飛機(jī)的橫滾動(dòng)作具有一

定的作用。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

96.彈簧式定力扳手包括兩種類(lèi)型,都是適用于開(kāi)敞部位或者螺栓較多的部位螺

栓安裝0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

97.適合回轉(zhuǎn)體零件加工的是:車(chē)削、插削、磨削、鋒削。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

98.兩直線交叉,同名投影可能相交,且“交點(diǎn)”符合空間一個(gè)點(diǎn)的投影規(guī)律。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

99.為保證產(chǎn)品的準(zhǔn)確度及協(xié)調(diào)互換性要求,型架上所有的定位元件必須有較高

的準(zhǔn)確性。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

100.能力指的是人完成某項(xiàng)綜合活動(dòng)的本領(lǐng),不可以講解、不可以傳授，但都可以

模仿。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

101.檢驗(yàn)型架用于檢驗(yàn)部件相對(duì)位置的準(zhǔn)確度。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

102.超聲波檢測(cè)的主要優(yōu)點(diǎn)能看清材料內(nèi)部情況。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

103.漏倒毛刺、噴錯(cuò)漆、涂錯(cuò)膠、漏孔、材料狀態(tài)不符等偏差必須辦理故障拒收

單。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

104.用于飛機(jī)的壓力鑄件通常以鋁合金和鎂合金為原料。如果從強(qiáng)度上考慮,則

優(yōu)先使用鎂合金。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

105.ICL是檢驗(yàn)更改申請(qǐng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

106.中國(guó)商飛公司質(zhì)量?jī)r(jià)值觀是質(zhì)量就是生命'質(zhì)量就是責(zé)任,質(zhì)量就是素質(zhì)。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

107.職業(yè)道德規(guī)范,一方面是職業(yè)勞動(dòng)者處理職業(yè)活動(dòng)中各種關(guān)系'矛盾的行為

準(zhǔn)則；另一方面也是評(píng)價(jià)職業(yè)勞動(dòng)者的職業(yè)活動(dòng)行為善惡榮辱的標(biāo)準(zhǔn)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

108.常用復(fù)材成型工藝--熱壓罐成形。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

109.無(wú)損檢測(cè)是是指對(duì)材料或工件實(shí)施一種不損害或不影響其未來(lái)使用性能或

用途的檢測(cè)手段。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

110.應(yīng)切實(shí)遵照工藝規(guī)程、生產(chǎn)程序及各專(zhuān)業(yè)工種安全操作規(guī)程進(jìn)行工作。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

111.飛機(jī)制造企業(yè)中兩個(gè)重要的生產(chǎn)對(duì)象分別是飛機(jī)產(chǎn)品、零件磨具產(chǎn)品。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

112.密封聊接就是在結(jié)構(gòu)要求防漏氣、防漏油、防漏水和防腐的部位，采用不同

的密封方法來(lái)防止氣體或液體從鉀接件內(nèi)部泄露的獅釘連接形式。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

113.每一個(gè)尺寸一般只標(biāo)注一次,并應(yīng)標(biāo)注在最能清晰地反應(yīng)該結(jié)構(gòu)特征的視圖

上。0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

114.6S是指整理、整頓、清潔、規(guī)范、素養(yǎng)、安全。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

115.飛機(jī)常用聊釘包括普通聊釘、無(wú)頭聊釘、環(huán)槽挪釘和抽芯聊釘?shù)?，其中抽?/p>

掰釘常用于結(jié)構(gòu)開(kāi)闊的地方，受力較小。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

116.螺套主要分為普通型鋼絲螺套、鎖緊型鋼絲螺套、洛桑型螺套、自攻型螺套

四種,其中自攻型螺套分為S型、G型、B型,G型相比S型外廓尺寸較大0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

117.在通過(guò)螺紋軸線的剖面上的螺紋的輪廓形狀，它主要有三角形、梯形、鋸齒

形和矩形等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

118.根據(jù)合金含量和工藝性能的特點(diǎn),鋁合金可以分為變形鋁合金和鍛造鋁合金。

0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

119.超硬鋁（7A03）是廣泛應(yīng)用的超高強(qiáng)度合金，用來(lái)制造大梁、加強(qiáng)框等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

120.復(fù)合材料零件機(jī)械加工時(shí)應(yīng)注意:刀具要選擇硬質(zhì)合金以上硬度,高轉(zhuǎn)速低

進(jìn)給，出口側(cè)加墊板夾緊，使用高效吸塵器,經(jīng)常換刀具等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

121.車(chē)削就是以工件旋轉(zhuǎn),車(chē)刀在平面內(nèi)作直線或曲線移動(dòng)的切削加工。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

122.粗糙度檢測(cè)的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)不唯一,根據(jù)實(shí)際工況合要求的不同,評(píng)定結(jié)果可能

會(huì)有不同0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

123.工業(yè)純鋁含量越高，其導(dǎo)電性、塑性則越好，但不可進(jìn)行強(qiáng)化。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

124.中國(guó)商飛公司質(zhì)量方針是精湛設(shè)計(jì)、精細(xì)制造、精誠(chéng)服務(wù)、精益求精。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

125.復(fù)合材料的加工特點(diǎn)是脆、層間強(qiáng)度低'抗沖擊力強(qiáng)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

126.雖然復(fù)合材料在飛機(jī)上的應(yīng)用比重在不斷增強(qiáng),但是未來(lái)材料的發(fā)展方向仍

然是合金材料和金屬材料,而且應(yīng)用于高溫環(huán)境下的只能是合金材料。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

127.據(jù)飛機(jī)結(jié)構(gòu)的使用功能、維護(hù)修理、運(yùn)輸方便等方面的需要,設(shè)計(jì)人員將整

架飛機(jī)在結(jié)構(gòu)上劃分為許多部件、段件和組件,所形成的分離面，按維護(hù)修理的需

要，前、后機(jī)身、各種口蓋等（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

128.一般無(wú)損檢測(cè)的方法有:超聲波、射線等。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

129.內(nèi)徑塞規(guī)能夠完全通過(guò)則說(shuō)明零件加工合格,不能完全通過(guò)則說(shuō)明零件加工

不合格0

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

130.緊固件濕安裝的密封劑厚度應(yīng)該在0.10”和0.17”之間。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

131.任何被認(rèn)證的工藝超過(guò)2個(gè)月未被使用，則該認(rèn)證狀態(tài)自動(dòng)作廢。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

132.對(duì)于LY-8和LY11-CZ材料表面處理方式是陽(yáng)極化處理（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

133.重量讀數(shù)以千克為單位,大于1kg的制件保留四位有效數(shù)字。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

134.要聊接的零件應(yīng)被安全的固定或夾緊,以保證在起始孔的鉆孔和測(cè)量過(guò)程中

獲得適當(dāng)?shù)慕佑|，并防止發(fā)生孔的偏移。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

135.復(fù)合材料零件加工時(shí)容易發(fā)生孔形不圓，孔尺寸收縮、孔的出口處劈裂'孔

壁周?chē)謱雍涂椎谋砻尜|(zhì)量差等缺陷。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

136.工程圖紙中應(yīng)注明使用聊釘?shù)念?lèi)型,直徑和長(zhǎng)度。如果聊釘裝配中出現(xiàn)超差

現(xiàn)象，則在滿足BAC要求的前提下,可以選用長(zhǎng)一號(hào)或者短一號(hào)的挪釘代替圖紙

中給出挪釘,以實(shí)現(xiàn)正確的緊固狀態(tài)。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

137.螺栓光桿直徑公差帶和材料直接影響螺紋連接強(qiáng)度,為了方便管理和使用時(shí)

辨別,規(guī)定在螺栓上標(biāo)記,螺母則不用。（）

A、正確

B