多學(xué)多看練習(xí)試題

多學(xué)多看練習(xí)試題單選題（總共50題）1.120/120-1加速緩解膜板的規(guī)格為（）。(1分)A、∮59mmB、∮89mmC、∮79mmD、∮69mm答案：A解析：

制規(guī)P262.120/120-1型貨車空氣控制閥閥體無裂損質(zhì)量保證期為（）。(1分)A、6年B、8年C、9年D、12年答案：D解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》表2-23.擰下緩解閥活塞上端螺母，取下墊圈、緩解閥上活塞、緩解閥膜板、緩解閥下活塞和O形橡膠密封圈D（）。(1分)A、16×2.4B、25×2.4C、14×2.2D、14×2.25答案：D解析：

《制規(guī)》P23頁4.彈簧在數(shù)控彈簧測力機(jī)上檢測不合格時(shí)（）。(1分)A、更換B、檢修C、檢測D、調(diào)修答案：A解析：

制規(guī)P15頁5.120/120-1閥放風(fēng)閥蓋列車管充氣限制縮堵孔孔徑為（）。(1分)A、Φ1.0B、Φ1.1C、Φ1.2D、Φ1.3答案：A解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》表3-46.120/120-1型貨車空氣控制閥主閥試驗(yàn)制動(dòng)位各結(jié)合面漏泄量為（）(1分)A、≤3kpa/minB、≤4kpa/minC、≤5kpa/minD、不允許產(chǎn)生漏泄答案：D解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則226頁》7.基礎(chǔ)制動(dòng)裝置中的杠桿、拉桿等配件銷孔轉(zhuǎn)動(dòng)和托架滑動(dòng)部位須涂適量的()。(1分)A、89D制動(dòng)缸脂B、120改性甲基硅油C、二硫化目D、7050硅脂答案：A解析：

段規(guī)P434頁8.旋壓密封式制動(dòng)缸作用不失效質(zhì)量保證期（）年(1分)A、2B、6C、12D、24答案：A解析：

制規(guī)P8頁9.制動(dòng)杠桿孔距須符合現(xiàn)車車型制動(dòng)倍率的要求。堵孔重鉆者，兩孔距偏差（）mm。(1分)A、±1mmB、±3mmC、±0.5mmD、±2mm答案：A解析：

制規(guī)P110頁10.組合式制動(dòng)梁全長原型為（）。(1分)A、1765-1700mmB、1762-1771mmC、1643-1649mmD、1640-1652mm答案：A解析：

制動(dòng)鉗工技能鑒定技師P163頁28題11.電子防滑器壓力開關(guān)試驗(yàn)時(shí)的漏泄量須小于（）。(1分)A、5kPaB、10kPaC、15kPaD、20kPa答案：A解析：

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動(dòng)鉗工高級工P124頁第146題12.制動(dòng)缸性能試驗(yàn)時(shí)向制動(dòng)缸內(nèi)充入（）的壓縮空氣后排氣，制動(dòng)缸活塞推出及退回應(yīng)無卡滯。(1分)A、80kpaB、100kpaC、160kpaD、200kpa答案：A解析：

制規(guī)P72頁13.254×254型制動(dòng)缸洗缸后須涂抹（）kg的89D制動(dòng)缸脂。(1分)A、0.1B、0.12C、0.13D、0.15答案：B解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》第114頁14.制動(dòng)室組裝間的落塵量不大于（）mg/m2(1分)A、80B、20C、120D、55答案：A解析：

制規(guī)P1461.1.2.115.閘調(diào)器附屬配件須無彎曲、變形、損壞，控制杠桿磨耗大于（）時(shí)修理，裂紋時(shí)更換。(1分)A、3mmB、5C、6D、7答案：A解析：

制規(guī)P112頁16.120/120-1型貨車空氣控制閥主閥試驗(yàn)制動(dòng)位緩解閥排氣口漏泄量為（）。(1分)A、≤2kPa/minB、≤3kPa/minC、≤4kPa/minD、不允許漏泄答案：D解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》附件M.217.制動(dòng)缸復(fù)原彈簧裂紋，或彈簧鋼絲直徑磨耗大于（）時(shí)更換。(1分)A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：A解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》3.7.1.3.418.制動(dòng)管系須進(jìn)行外觀檢查、敲擊、吹塵和單車漏泄實(shí)驗(yàn)，狀態(tài)良好時(shí)（）。(1分)A、可不分解B、拆卸C、檢修D(zhuǎn)、調(diào)修答案：A解析：

段規(guī)P435頁19.清洗或烘干的最高溫度不高于()℃。(1分)A、60B、70C、50D、55答案：A解析：

制規(guī)P10頁20.編織制動(dòng)軟管以1000kPa的水壓進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)，保壓2min須無破損、外徑無局部凸起，軟管膨脹后直徑大于（）時(shí)更換。(1分)A、Φ58mmB、Φ55mmC、Φ56mmD、Φ57mm答案：D解析：

制規(guī)P76頁3.8.2.7.221.120型控制閥254mm制動(dòng)缸用緊急二段閥縮堵孔為（)(1分)A、Φ3.6mmB、Φ2.5mmC、Φ2.4mmD、Φ1.9mm答案：C解析：

制動(dòng)鉗工技能鑒定技師P119頁62題22.編織制動(dòng)軟管總成不脫層、無裂損、漏泄不超限的質(zhì)量保證期為（）年(1分)A、6B、2C、3D、4答案：A解析：

制規(guī)P8頁23.節(jié)制閥原型厚度（）。(1分)A、6±0.2B、7±0.2C、6±0.5D、6±0.9答案：A解析：

制規(guī)表P293-324.更換為球芯折角塞門時(shí)，端梁孔直徑為（），并將孔邊磨光、磨圓。(1分)A、Φ70mmB、Φ80mmC、Φ90mmD、Φ100mm答案：B解析：

制規(guī)P123頁25.當(dāng)同一輛車裝設(shè)（）個(gè)及以上制動(dòng)閥時(shí)，每個(gè)制動(dòng)閥均應(yīng)分別進(jìn)行試驗(yàn)。(1分)A、2B、1C、0.5D、1.5答案：A解析：

《段規(guī)》P45026.豎向或斜向安裝的制動(dòng)圓銷、拉鉚銷須由上向下裝入，橫向安裝的圓銷、拉鉚銷須以車體縱向中心線為準(zhǔn)，（）裝入，無安裝空間者及有特殊要求者除外，制動(dòng)圓銷橫向安裝時(shí)須裝用墊圈。(1分)A、由里向外B、由上到下C、有外向里D、有深到淺答案：A解析：

段規(guī)P4227.鐵路貨車主要零部件實(shí)行（）。(1分)A、壽命管理B、安全管理C、配件管理D、廠家管理答案：A解析：

段規(guī)P2128.涂打制動(dòng)梁檢修標(biāo)記時(shí)字號為（）。(1分)A、10號B、15號C、20號D、25號答案：C解析：

制規(guī)P108頁29.試驗(yàn)臺(tái)管路()開關(guān):列車管管路排風(fēng)。(1分)A、AB、BC、CD、7a答案：D解析：

制規(guī)P16330.脫軌制動(dòng)閥組裝時(shí)，制動(dòng)閥桿端頭與作用桿孔上、下間隙應(yīng)為（）mm。(1分)A、2±0.5B、1±0.5C、2±0.6D、1±0.6答案：A解析：

制規(guī)P67頁31.在制動(dòng)缸內(nèi)充入()壓力空氣，使制動(dòng)缸的活塞桿伸出,活塞桿伸出長度符合規(guī)定。(1分)A、（360±10）kPaB、（360±20）kPaC、（350±20）kPaD、（365±20）kPa答案：B解析：

《段規(guī)》P44332.旋轉(zhuǎn)式手制動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)支架溝槽磨耗大于（）時(shí)堆焊后加工或更換。(1分)A、1mmB、1.5mmC、2mmD、2.5mm答案：C解析：

制規(guī)P116頁5.3.3.333.用專用劃針在制動(dòng)梁架橫梁或撐桿中部對稱劃出支柱定位線，定位線間距（）。(1分)A、80mmB、20mmC、25mmD、29mm答案：A解析：

制規(guī)P100頁34.與254mm制動(dòng)缸相匹配的120、120-1閥加裝的制動(dòng)缸緩解限制孔縮孔堵的孔徑尺寸是（）。(1分)A、φ2.0mmB、φ2.4mmC、φ2.9mmD、φ3.6mm答案：C解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P3035.C80C型全鋼、C80CA型不銹鋼運(yùn)煤專用敞車除有特殊規(guī)定外，黑色面漆部分的標(biāo)記顏色為（），黃色面漆部分的標(biāo)記顏色為黑色。(1分)A、白色B、黑色C、黃色D、綠色答案：A解析：

段規(guī)480頁36.拆卸防丟失螺母時(shí)，須使用專用拆卸工具，作用在螺母上的壓力應(yīng)小于（）。(1分)A、2.2kNB、2.3kNC、2.4kND、2.5kN答案：B解析：

制規(guī)3.1.2.237.傳感閥觸頭旋入頂桿后，觸頭上面與頂桿下端面須有（）的間隙（見圖3-15）。(1分)A、3mm以上B、5mm以上C、6mm以上D、7mm以上答案：B解析：

制規(guī)P62頁38.測重機(jī)構(gòu)安裝后，其觸頭中心應(yīng)位于以觸板中心為圓形、半徑（）mm的圓范圍內(nèi)。(1分)A、15B、20C、25D、30答案：B解析：

制規(guī)6.2.13.239.腳踏式制動(dòng)機(jī)鏈卷入量為（）(1分)A、0.5～2圈B、0.5-1.5圈C、3-圈D、0.5-3圈答案：A解析：

段規(guī)454頁40.制動(dòng)閥、調(diào)整閥、（）、給風(fēng)閥、集塵器下體的安裝膠墊須更換新品。(1分)A、傳感閥B、緩解閥C、安全閥D、閘調(diào)器答案：A解析：

《段規(guī)》P44041.120型控制閥滑閥減速充氣限制孔為()。(1分)A、Φ1.2mmB、Φ1.5mmC、Φ1.8mmD、Φ1.9mm答案：D解析：

制規(guī)P3042.脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置組裝，將鎖緊螺母套到作用桿上并擰緊，力矩應(yīng)為（）N?m。(1分)A、3±1B、4±1C、5±1D、6±1答案：C解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》3.6.3.443.缸體裂紋焊修時(shí)，須在裂紋末端鉆直徑（）止裂孔，并堵焊。(1分)A、5mmB、6mmC、7mmD、8mm答案：B解析：

制規(guī)p74頁3.7.2.344.緊急閥頂部用白色油漆涂打檢修單位簡稱和檢修年月，字號為（）。(1分)A、10號B、15號C、20號D、25號答案：C解析：

《制規(guī)》P3245.脫軌制動(dòng)裝置拉環(huán)、頂梁裂損或腐蝕深度大于（）時(shí)更換，變形時(shí)調(diào)修或更換。(1分)A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm答案：C解析：

制規(guī)P65頁46.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)的簡稱是（）。(1分)A、AEIB、HMISC、信息管理系統(tǒng)D、IMIS答案：B解析：

制規(guī)P3頁47.人力制動(dòng)機(jī)定滑輪、動(dòng)滑輪組裝時(shí)，圓銷型號與原車一致，扁孔圓銷的竄動(dòng)量應(yīng)為（）。(1分)A、2～6mmB、2～8mmC、2～10mmD、3～10mm答案：C解析：

段規(guī)P444頁48.在交變載荷作用下，金屬材料發(fā)生的破壞現(xiàn)象，稱為（）。(1分)A、應(yīng)力集中B、裂紋C、疲勞D、折損答案：C解析：

鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書P113頁49.槽鋼制動(dòng)梁全長原型為（）。(1分)A、1765-1700mmB、1767-1773mmC、1667-1776mmD、1640-1652mm答案：B解析：

制動(dòng)鉗工技能鑒定技師P163頁32題50.L-C型組合式制動(dòng)梁壓板與支柱采用GB/T5782M16×80的8.8級螺栓及配套螺母連接，緊固力矩為（）。(1分)A、80～120N?mB、90～110N?mC、80～100N?mD、60～80N?m答案：A解析：

制規(guī)P101頁多選題（總共50題）1.原車裝用的人力制動(dòng)拉桿導(dǎo)架，高度為（）或（）人力制動(dòng)拉桿導(dǎo)架須更換為高度為160mm的人力制動(dòng)拉桿導(dǎo)架。(1分)A、80mmB、70mmC、125mmD、135mm答案：AC解析：

《段規(guī)》P4472.NSW型手制動(dòng)機(jī)殼體和手輪須噴涂面漆，在箱殼上涂打（）方向指示標(biāo)記。(1分)A、“制動(dòng)”B、“調(diào)力”C、“常用”D、“緩解”答案：BC解析：

制規(guī)P114頁3.下列屬于微機(jī)控制單車試驗(yàn)器作用位的是（）(1分)A、保壓位B、常用制動(dòng)位C、緊急制動(dòng)位D、充氣緩解位答案：AC解析：

《制動(dòng)鉗工技能鑒定叢書》178頁4.目前貨車空氣制動(dòng)閥主要有下列（）種(1分)A、104型B、103型C、GK型D、120型答案：BCD解析：

制規(guī)P1頁5.120/120-1閥（）限制孔孔徑為Φ2.0mm(1分)A、緊急活塞桿安定限制孔B、滑閥充氣限制孔C、滑閥逆流孔D、F7限制孔（僅120-1閥有）答案：BD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P306.主動(dòng)潤滑制動(dòng)缸須進(jìn)行活塞轉(zhuǎn)動(dòng)性能試驗(yàn)。（）5次后，活塞桿應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)，不得人工外力轉(zhuǎn)動(dòng)活塞桿，活塞桿未轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，須分解檢修。(1分)A、制動(dòng)B、緩解C、緊急D、保壓答案：AB解析：

《段規(guī)》P4427.鐵路貨車制動(dòng)裝置的檢修堅(jiān)持“質(zhì)量第一”的原則，貫徹“以裝備保工藝、以工藝保質(zhì)量、以質(zhì)量保安全”的指導(dǎo)思想，實(shí)現(xiàn)（）、管理科學(xué)的目標(biāo)。(1分)A、工藝規(guī)范B、裝備先進(jìn)C、質(zhì)量可靠D、工藝先進(jìn)答案：ABC解析：

制規(guī)P1頁8.120-1制動(dòng)閥滑閥與120型制動(dòng)閥滑閥外觀上的區(qū)別，是在滑閥底面增加了（）孔和（）孔。(1分)A、ju1B、ju3C、f3D、f7答案：BD解析：

制規(guī)P309.閥口（）或（）時(shí)，可用細(xì)油石研磨修復(fù)，研磨后將殘留物清洗干凈。(1分)A、不平整B、碰傷C、裂損D、輕微損傷答案：AD解析：

制規(guī)1310.120貨車空氣制動(dòng)閥主閥試驗(yàn)，置于常用制動(dòng)保壓位時(shí)，檢查主閥排氣口的漏泄量，須開通開關(guān)（）。(1分)A、8號B、9號C、22號D、23號答案：AD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》D.3.1.4.211.壓力傳感器、（）檢定周期不超過一年(1分)A、溫濕度計(jì)B、流量計(jì)C、壓力表D、壓差計(jì)答案：BD解析：

制規(guī)P9頁2.11.3.112.職業(yè)道德修養(yǎng)是一個(gè)（）的進(jìn)程。(1分)A、長期B、自律C、曲折D、漸進(jìn)答案：ACD解析：

《制動(dòng)鉗工技能鑒定叢書》278頁13.脫軌制動(dòng)裝置為黑色拉環(huán)的適用轉(zhuǎn)向架類型為(1分)A、轉(zhuǎn)8系列B、轉(zhuǎn)K2C、轉(zhuǎn)K5D、轉(zhuǎn)K6答案：AB解析：

制規(guī)6-2表14.下列關(guān)于壓緊式管接頭組裝力矩描述正確的有（）。(1分)A、DN10組裝力矩為85N·mB、DN15組裝力矩為100N·mC、DN20組裝力矩為155N·mD、DN25組裝力矩為200N·m答案：CD解析：

《制規(guī)》P9215.原裝用防丟失螺母的，須在原位置安裝防丟失螺母；M10和M12防丟失螺母的組裝擰緊力矩分別達(dá)到()、()。(1分)A、20N?mB、10N?mC、40N?mD、30N?m答案：AC解析：

制規(guī)P3116.貨車制動(dòng)裝置檢修數(shù)據(jù)輸入、輸出的原始記錄、臺(tái)帳、報(bào)表是貨車制動(dòng)裝置及零部件檢修的重要原始資料，是掌握檢修質(zhì)量、處理行車事故的重要依據(jù)。各項(xiàng)記錄須項(xiàng)目齊全，數(shù)據(jù)須（），應(yīng)能夠迅速查詢。(1分)A、保存B、完整C、準(zhǔn)確D、及時(shí)答案：BCD解析：

《制規(guī)》P142頁17.鐵路貨車技術(shù)管理信息系統(tǒng)（HMIS）有關(guān)內(nèi)容須符合本規(guī)則技術(shù)管理的要求，（）。(1分)A、數(shù)據(jù)完整B、完整C、準(zhǔn)確D、及時(shí)答案：ACD解析：

制規(guī)P318.下列什么配件是屬于WG-1系列傳感閥的。（）(1分)A、頂桿組成B、觸頭組成C、形橡膠密封圈D63×2.65D、彈性圓柱銷答案：ABCD解析：

制規(guī)P59頁19.各部件分解過程中須采?。ǎ纸夂髴?yīng)將各零件放置在專用存放盒內(nèi)，避免（）。(1分)A、保護(hù)措施B、安全措施C、磕碰D、磕碰損傷答案：AD解析：

制規(guī)P1120.零件涂抹潤滑油脂前須干燥、清潔，柱塞上橡膠密封圈、塞門內(nèi)的橡膠密封座、尼龍密封圈須涂適量()或()，組裝時(shí)不得損傷密封件。(1分)A、ＧＰ-９硅脂B、7057硅脂C、制動(dòng)缸脂D、D改性甲基硅油答案：AB解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P1521.緊固力矩相同的有（）(1分)A、局減閥組成B、加速緩解活塞組成C、緊急活塞組成D、緩解閥活塞組成答案：AB解析：

制規(guī)P31頁22.彈簧（）折斷或在數(shù)控彈簧測力機(jī)上檢測不合格時(shí)更換(1分)A、磨耗B、銹蝕C、變形D、裂紋答案：BCD解析：

制規(guī)P14頁23.鐵路車輛制動(dòng)機(jī)必須具有（）作用。(1分)A、充氣B、制動(dòng)C、保壓D、緩解答案：ABCD解析：

《鐵路職工技能鑒定參考叢書:制動(dòng)鉗工》P10524.作用部及緊急二段部分解。與254mm直徑制動(dòng)缸相匹配的120/120-1閥，還須取下緊急二段閥桿內(nèi)的縮孔堵（）mm及主閥安裝面內(nèi)的列車管充氣縮孔堵（）mm。(1分)A、Φ2.5B、Φ2.4C、Φ1.8D、Φ1.9答案：BC解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》3.2.1.1.1.e25.車輛須裝有自動(dòng)制動(dòng)機(jī)和人力制動(dòng)機(jī)。車輛的下拉桿，交叉桿，抗側(cè)滾扭桿和（）必須有保安裝置(1分)A、制動(dòng)梁B、橫向控制桿C、上拉桿D、橫向油壓減震器答案：AB解析：

《制動(dòng)鉗工技能鑒定叢書》262頁26.NSW型手制動(dòng)機(jī)上須涂抹89D制動(dòng)缸脂的部位有（）。(1分)A、主動(dòng)軸和鍵輪間B、鍵輪與離合器間C、離合器與棘輪和小齒輪間D、小齒輪和大齒輪間答案：BCD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》P11427.120閥（）等各滑動(dòng)面接觸不嚴(yán)密及有劃傷時(shí)研磨。(1分)A、滑閥B、滑閥座C、節(jié)制閥D、節(jié)制閥座答案：ABC解析：

制規(guī)P12頁28.空氣制動(dòng)閥、空重車閥和制動(dòng)缸檢修后應(yīng)在干燥、通風(fēng)、（）的室內(nèi)貯存。(1分)A、避強(qiáng)光B、避光C、避高溫D、避熱答案：BD解析：

制規(guī)P1629.彈簧銹蝕、（）、（)、（）或在數(shù)控彈簧測力機(jī)上檢測不合格時(shí)更換。(1分)A、變形B、裂紋C、折斷D、彎曲答案：ABC解析：

制規(guī)1430.閘調(diào)器標(biāo)志牌需刻打（）。(1分)A、大修日期B、大修廠標(biāo)記（廠代號）C、編號D、工作者編號答案：ABC解析：

《鐵路職業(yè)技能鑒定參考叢書》制動(dòng)鉗工（高級工）P109頁第23、24、25題31.（）、力矩扳手等檢定周期不超過六個(gè)月。(1分)A、百分表B、游標(biāo)卡尺C、試驗(yàn)器的砝碼D、壓力表答案：ABC解析：

制規(guī)P9頁2.11.3.132.車輛處于制動(dòng)狀態(tài)時(shí)，各（）不得與相鄰件或其托、吊有非正常接觸。(1分)A、車輛配件B、管系C、拉桿D、杠桿答案：CD解析：

《制規(guī)》P141頁33.貨車制動(dòng)裝置檢修單位須按本規(guī)則制定（）。(1分)A、檢修規(guī)范B、檢修工藝C、檢修標(biāo)準(zhǔn)D、作業(yè)指導(dǎo)書答案：BCD解析：

《制規(guī)》P234.閘調(diào)器附屬配件須無彎曲、變形、損壞，以下哪些配件磨耗大于3mm時(shí)修理，裂紋時(shí)更換。(1分)A、控制杠桿B、控制桿C、調(diào)整螺桿D、連接桿答案：ABCD解析：

制規(guī)p112頁4.3.5.135.下列空氣制動(dòng)裝置中那些零部件須按規(guī)定進(jìn)行試驗(yàn)（）(1分)A、制動(dòng)缸B、前杠桿C、儲(chǔ)風(fēng)缸D、編織制動(dòng)軟管總成答案：ACD解析：

制規(guī)P15頁36.Ⅱ型脫軌自動(dòng)制動(dòng)裝置，拉環(huán)顏色為黃色，拉環(huán)銷孔距底部鋼管內(nèi)側(cè)高度為366mm，適用于（）型轉(zhuǎn)向架。(1分)A、轉(zhuǎn)K2B、轉(zhuǎn)K4C、轉(zhuǎn)K5D、轉(zhuǎn)K6答案：BCD解析：

《鐵路貨車制動(dòng)裝置檢修規(guī)則》表6-237.三通閥作為GK型空氣制動(dòng)機(jī)中的最主要部件，由于它和（）三者相通，故稱三通閥。(1分)A、制動(dòng)管B、副風(fēng)缸C、制動(dòng)缸D、工作風(fēng)缸答案：ABC解析：

《鐵路職工崗位培訓(xùn)教材制動(dòng)鉗工（車輛）》P9738.（）檢修后貯存期超過六個(gè)月的，須經(jīng)試驗(yàn)合格后裝車使用(1分)A、錐芯塞門B、截?cái)嗳TC、球芯塞門D、組合式集塵器答案：ACD解析：

制規(guī)P16頁3.1.8.439.數(shù)據(jù)采集可采?。ǎ┑确绞?。(1分)A、自動(dòng)采集B、人工讀取或轉(zhuǎn)儲(chǔ)采集C、手工錄入D、手工采集答案：ABC解析：

制規(guī)P14240.緊急閥實(shí)驗(yàn)時(shí)，在緊急閥排氣口涂刷檢漏劑進(jìn)行檢查，（）s內(nèi)只允許產(chǎn)生一個(gè)高度最大為（）的肥皂泡(1分)A、15sB、18sC、12mmD、15mm答案