標準解讀
《GB/T 25367-2024 柴油機電控共軌系統(tǒng) 噴油器總成》是一項國家標準,旨在規(guī)定柴油機電子控制共軌系統(tǒng)中噴油器總成的技術要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標志、包裝、運輸和貯存等方面的內(nèi)容。該標準適用于新制造的用于柴油機電控共軌系統(tǒng)的噴油器總成。
在技術要求方面,標準詳細列出了噴油器總成應滿足的基本性能指標,包括但不限于噴射量一致性、響應時間、密封性等關鍵參數(shù),以確保噴油器能夠高效、準確地工作于各種工況下。此外,還對材料選擇、制造工藝提出了具體指導,保證了產(chǎn)品的耐用性和可靠性。
對于試驗方法,標準提供了詳盡的操作指南,涵蓋了從基本功能測試到復雜環(huán)境適應性評估等多個層面,通過這些測試可以全面評價噴油器總成的質量狀況。比如,有專門針對溫度變化影響下的性能穩(wěn)定性測試,也有模擬實際使用條件下的耐久性考核。
檢驗規(guī)則部分,則明確了出廠前必須進行的檢查項目及其合格判定準則,以及批量生產(chǎn)時采用的抽樣方案,以此來保障每一批次的產(chǎn)品都能達到既定的質量水平。同時,也強調(diào)了不合格品處理流程,確保任何不符合標準要求的產(chǎn)品都不會流入市場。
最后,在標志、包裝、運輸和貯存章節(jié)里,規(guī)定了產(chǎn)品標識信息(如型號規(guī)格、制造商名稱等)的具體格式要求;提出了合理的包裝方式以防止運輸過程中可能發(fā)生的損壞;并給出了適宜的存儲條件建議,避免因存放不當而引起的產(chǎn)品質量下降。
此標準為柴油機電控共軌系統(tǒng)噴油器總成的設計開發(fā)、生產(chǎn)和質量管理提供了重要依據(jù)。
如需獲取更多詳盡信息,請直接參考下方經(jīng)官方授權發(fā)布的權威標準文檔。
....
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- 即將實施
- 暫未開始實施
- 2024-12-31 頒布
- 2025-04-01 實施
文檔簡介
ICS270204306040
;
CCSJ9.4..
中華人民共和國國家標準
GB/T25367—2024
代替GB/T25367—2010
柴油機電控共軌系統(tǒng)噴油器總成
Electroniccontrolcommonrailsystemfordieselengines—Fuelinjector
2024-12-31發(fā)布2025-04-01實施
國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布
國家標準化管理委員會
GB/T25367—2024
目次
前言
…………………………Ⅲ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術語和定義
3………………1
技術要求
4…………………1
總體要求
4.1……………1
外觀
4.2…………………2
密封性
4.3………………2
開啟壓力
4.4……………2
噴油量偏差
4.5…………………………2
噴油量穩(wěn)定性
4.6………………………2
回油量
4.7………………3
噴油開啟延遲
4.8………………………3
清潔度
4.9………………3
可靠性
4.10………………4
試驗方法
5…………………4
試驗條件
5.1……………4
外觀檢測
5.2……………4
密封性測試
5.3…………………………4
開啟壓力測試
5.4………………………4
單次噴油量測試
5.5……………………4
噴油量穩(wěn)定性測試
5.6…………………5
回油量測試
5.7…………………………5
噴油開啟延遲測試
5.8…………………5
清潔度測試
5.9…………………………5
可靠性測試
5.10…………………………5
檢驗規(guī)則
6…………………5
型式檢驗
6.1……………5
出廠檢驗
6.2……………5
抽查檢驗
6.3……………6
抽樣方案及評定規(guī)則
6.4………………6
標志包裝運輸和貯存
7、、…………………6
標志
7.1…………………6
Ⅰ
GB/T25367—2024
包裝
7.2…………………6
運輸
7.3…………………7
貯存
7.4…………………7
參考文獻
………………………8
表共軌噴油器各工況單次噴油量允許偏差
1……………3
表金屬顆粒等級分布標準
2………………3
表檢驗項目分類
3…………………………6
Ⅱ
GB/T25367—2024
前言
本文件按照標準化工作導則第部分標準化文件的結構和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件代替柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)噴油器總成技術條件與
GB/T25367—2010《》,
相比除結構調(diào)整和編輯性改動外主要技術變化如下
GB/T25367—2010,,:
更改了范圍見第章年版的第章
a)(1,20101);
更改了共軌噴油器的外觀要求見年版的
b)(4.2,20104.17);
更改了共軌噴油器的密封性要求見年版的
c)(4.3,20104.8);
更改了共軌噴油器的開啟壓力要求見年版的
d)(4.4,20104.7);
刪除了共軌噴油器的霧化性能要求見年版的
e)(20104.9);
更改了共軌噴油器的噴油量要求和噴油量偏差要求見年版的
f)(4.5,20104.10);
更改了共軌噴油器各工況單次噴油量允許偏差要求見表年版的表
g)(1,20101);
更改了共軌噴油器的噴油量穩(wěn)定性要求見年版的
h)(4.6,20104.11);
更改了共軌噴油器的回油量要求見年版的
i)(4.7,20104.13);
更改了共軌噴油器的噴油開啟延遲要求見年版的
j)(4.8,20104.14);
更改了共軌噴油器的清潔度要求見年版的
k)(4.9,20104.15);
更改了共軌噴油器的可靠性要求見年版的
l)(4.10,20104.16);
更改了試驗用噴油量測試儀的測量精度要求見年版的
m)(5.1.2,20105.1.2);
刪除了允許采用滿足國以上排放標準的市售柴油或校泵油見年版的
n)“Ⅲ”(20105.1.7);
增加了試驗方法和試驗設備要求見
o)(5.1.8);
增加了外觀檢測方法見
p)(5.2);
更改了密封性試驗方法見年版的
q)(5.3,20105.3);
增加了開啟壓力測試方法見
r)(5.4);
更改了單次噴油量測試方法見年版的
s)(5.5,20105.5);
增加了噴油量穩(wěn)定性測試方法見
t)(5.6);
更改了噴油量回油量測試方法見年版的
u)(5.7,20105.6);
更改了噴油器開啟延遲測試方法見年版的
v)(5.8,20105.7);
更改了噴油器清潔度測試方法見年版的
w)(5.9,20105.8);
更改了噴油器可靠性測試方法見年版的
x)(5.10,20105.10);
刪除了噴油嘴偶件性能試驗見年版的
y)(20105.9);
增加了檢驗規(guī)則見第章
z)(6)。
請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任
。。
本文件由中國機械工業(yè)聯(lián)合會提出
。
本文件由全國燃料噴射系統(tǒng)標準化技術委員會歸口
(SAC/TC396)。
本文件起草單位中國第一汽車股份有限公司無錫油泵油嘴研究所鈞風電控科技泰州有限責任
:、()
公司南岳電控衡陽工業(yè)技術股份有限公司山東聊城德潤機電科技發(fā)展有限公司龍口龍泵柴油噴
、()、、
射高科有限公司無錫威孚高科技集團股份有限公司山東鑫亞工業(yè)股份有限公司重油高科電控燃油
、、、
噴射系統(tǒng)有限公司菏澤恒泰油咀油泵有限公司紹興市雅克汽配有限公司貴州交通職業(yè)技術學院
、、、、
溫州科博達汽車部件有限公司北油電控燃油噴射系統(tǒng)天津有限公司
、()。
Ⅲ
GB/T25367—2024
本文件主要起草人顧小磊徐亞磊宋國民駱聰常青唐立峰于建鋒向和平謝成華賈玉杰
:、、、、、、、、、、
李靜杜紅光李永奎王凌云繆金標劉遠東周鈞明梁昱柯炳金左照偉秦龍廖瘦石張祥山
、、、、、、、、、、、、。
本文件于年首次發(fā)布本次為第一次修訂
2010,。
Ⅳ
GB/T25367—2024
柴油機電控共軌系統(tǒng)噴油器總成
1范圍
本文件規(guī)定了柴油機用電控共軌系統(tǒng)噴油器總成的技術要求試驗方法檢驗規(guī)則標志包裝運
、、、、、
輸和貯存
。
本文件適用于柴油機用電控共軌系統(tǒng)噴油器總成的設計制造
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對應的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
計數(shù)抽樣檢驗程序第部分按接收質量限檢索的逐批檢驗抽樣計劃
GB/T2828.11:(AQL)
柴油機噴油泵校泵油
GB/T8029
燃油噴射裝置詞匯第部分共軌式燃油噴射系統(tǒng)
GB/T10826.55:
車用柴油
GB19147
柴油機電控共軌噴油系統(tǒng)總成技術條件第部分機械
GB/T25365.11:
柴油機電控共軌系統(tǒng)共軌管總成
GB/T25366
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