JJG(皖) 27-2020 道路交通違法行為電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)

安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布Thetechnologymonit歸口單位：安徽省市場(chǎng)監(jiān)督管理局主要起草單位：安徽省計(jì)量科學(xué)研究院本規(guī)程由安徽省計(jì)量科學(xué)研究院負(fù)責(zé)解釋JJG（皖）27-2020JJG（皖）27-2020I （II） （1） （1） （1） （1） （2） （2） （2） （2） （2） （3） （3） （4） （4） （4） （5） （10） （12）JJG（皖）27-2020本規(guī)程是對(duì)JJG（皖）27-2009《道路交通違法行為電子監(jiān)控系統(tǒng)》檢定規(guī)程JJG（皖）27-2009相比，除編輯性修改外，主——調(diào)整了適用于本規(guī)程的概述部分（見3JJG（皖）27-20201道路交通違法行為電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)本規(guī)程適用于道路交通違法行為電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)首次檢定、后續(xù)檢定和使用中GB/T15566.1公共信息凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本規(guī)范；凡是不注日期的引道路交通違法行為電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是由車輛檢測(cè)單元、圖像采集單元、數(shù)據(jù)處4.2測(cè)速誤差：當(dāng)車速≤100km/h時(shí)，測(cè)速誤差應(yīng)滿足（-6～0）km/h；當(dāng)車速＞4.4車輛號(hào)牌識(shí)別準(zhǔn)確率：白天：≥95%；夜間JJG（皖）27-20202醒目性、清晰性、協(xié)調(diào)性和安全性的要求，且不影響其他公共信息圖形標(biāo)志的信應(yīng)根據(jù)圖像采集區(qū)域的實(shí)際情況提供明顯可視安裝方式。用于高速公路的標(biāo)5.2.1數(shù)字視頻圖像像素：?jiǎn)温樊嫹袼財(cái)?shù)量≥1接判定的相關(guān)性；采集的全景圖像應(yīng)記錄違法行為的全過程，特寫圖像采集的目攝像機(jī)應(yīng)有穩(wěn)定牢固的支架；攝像機(jī)應(yīng)設(shè)置在目標(biāo)區(qū)域附近不易受外界損傷的位置，設(shè)置位置不應(yīng)影響現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備運(yùn)行和人員正?；顒?dòng)，同時(shí)保證攝像機(jī)的視野范圍滿足監(jiān)視的要求。攝像頭安裝位置應(yīng)盡量避開逆光、強(qiáng)電場(chǎng)、強(qiáng)磁場(chǎng)、易發(fā)生火災(zāi)、潮濕、易遭受雷擊和重度環(huán)境干擾的區(qū)域。當(dāng)無法避開時(shí)，應(yīng)采用相JJG（皖）27-202035.5.2傳輸時(shí)延：IP網(wǎng)絡(luò)傳輸控制命令數(shù)據(jù)的延時(shí)小于50ms，傳輸視頻圖像數(shù)據(jù)所有設(shè)備安裝應(yīng)符合電氣安全要求，各子系統(tǒng)硬件外殼應(yīng)有有效的接地。接控制設(shè)備對(duì)云臺(tái)、鏡頭、防護(hù)罩等所有前端受控設(shè)備控制應(yīng)平穩(wěn)、準(zhǔn)確。通過控制設(shè)備鍵盤可手動(dòng)或自動(dòng)編程，實(shí)現(xiàn)在指定顯示器上固定或時(shí)序顯示、切換監(jiān)視區(qū)域內(nèi)照度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，關(guān)鍵監(jiān)視區(qū)域4設(shè)計(jì)和使用要求。5.6.4圖像丟失報(bào)警當(dāng)視頻信號(hào)丟失，應(yīng)能發(fā)出報(bào)警。6計(jì)量器具控制計(jì)量器具控制包括首次檢定、后續(xù)檢定和使用中檢查。6.1檢定環(huán)境條件環(huán)境溫度：(0~40)℃;光照度：日間環(huán)境光照度不低于200lx,夜間輔助照明光照度不高于1001x。6.2檢定設(shè)備計(jì)量標(biāo)準(zhǔn)器及配套設(shè)備見表1。設(shè)備名稱主要技術(shù)性能標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘時(shí)刻誤差：±0.1s日差：±0.3s/d標(biāo)準(zhǔn)清晰度卡標(biāo)準(zhǔn)灰度卡10級(jí)灰度測(cè)量范圍：(0.3～100)m,最大允許誤差：±5mm電視場(chǎng)強(qiáng)儀頻率最大允許誤差：±1%,電平最大允許誤差：照度計(jì)測(cè)量范圍：(0.01～200000)lx,準(zhǔn)確度等級(jí)：1級(jí)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議分析儀工作頻率穩(wěn)定度優(yōu)于：10-6高清攝像機(jī)分辨率：1080i,光學(xué)變焦：×3以上，帶三角架有效像素：1000萬，光學(xué)變焦：×10以上，夜視功能，帶三角架56.3檢定項(xiàng)目與檢定方法6.3.1檢定項(xiàng)目檢定項(xiàng)目見表2。表2檢定項(xiàng)目檢定項(xiàng)目首次檢定后續(xù)檢定性能系統(tǒng)當(dāng)前時(shí)刻誤差及自校功能++-測(cè)速誤差+++違法停車測(cè)距最大允許誤差十十+車輛號(hào)牌識(shí)別率十-標(biāo)志十十+++十--監(jiān)測(cè)設(shè)備安裝位置檢查+-+++-電氣安全+++系統(tǒng)系統(tǒng)控制功能++-+++6.3.2檢定方法同時(shí)讀取系統(tǒng)時(shí)刻txi和標(biāo)準(zhǔn)時(shí)鐘(北京時(shí)間)toi,按公式(1)計(jì)算時(shí)刻誤差JJG（皖）27-20206勻速通過監(jiān)測(cè)區(qū)域，標(biāo)準(zhǔn)測(cè)速儀測(cè)量并顯示記錄標(biāo)準(zhǔn)速度車通過監(jiān)測(cè)區(qū)域時(shí)的實(shí)3.按上述方法對(duì)被檢速度值進(jìn)行2次檢定，每次測(cè)速誤差均應(yīng)符合本規(guī)程第（2）——監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示值，km/h；100%線的距離值l。2.使用標(biāo)準(zhǔn)測(cè)距儀測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)模擬車輛在此狀態(tài)下與停車線的距離l0。lll0（4）JJG（皖）27-2020S100%（5）表3主觀評(píng)價(jià)指標(biāo)體系編號(hào)評(píng)分項(xiàng)目4分2分加權(quán)值1馬賽克效應(yīng)無較嚴(yán)重嚴(yán)重極嚴(yán)重0.302邊緣處理優(yōu)良中差極差0.053顏色平滑度優(yōu)良中差極差0.054畫面還原清晰度優(yōu)良中差極差0.355快速運(yùn)動(dòng)圖像處理優(yōu)良中差極差0.106復(fù)雜運(yùn)動(dòng)處理優(yōu)良中差極差0.107低照度環(huán)境圖像處理優(yōu)良中差極差0.05JJG（皖）27-20208對(duì)所有參加主觀評(píng)價(jià)的評(píng)價(jià)員對(duì)某項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的評(píng)分進(jìn)行算術(shù)平均，不考慮 離散情況；結(jié)果即為該項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的平均得分Ni。Ni≥3者，判為該項(xiàng)合格；Ni<3者，判為該項(xiàng)不合格。Ni的計(jì)算公式為:Ni(nij)/Jj1j——第j號(hào)評(píng)價(jià)員的代號(hào)(從i-j)；J——評(píng)價(jià)員的總數(shù)；nij——第j個(gè)評(píng)價(jià)員對(duì)第i項(xiàng)評(píng)價(jià)的評(píng)分。 對(duì)所有單項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的平均得分Ni，根據(jù)視頻監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)，進(jìn)行加權(quán)平均， 結(jié)果即為全項(xiàng)評(píng)價(jià)的平均得分N。N≥3者，判為該項(xiàng)合格；N<3者，判為該項(xiàng)不合格。N的計(jì)算公式為: NiNi式中:Ni——第i項(xiàng)評(píng)價(jià)指標(biāo)的平均分；評(píng)測(cè)軟件應(yīng)具備小范圍對(duì)準(zhǔn)功能，即解壓圖像在參考視頻中自動(dòng)尋找使信噪比最好的一幀，并將標(biāo)準(zhǔn)視頻源圖像序列與節(jié)要圖像序列之間的幀與幀對(duì)應(yīng)關(guān)系JJG（皖）27-2020重新同步，這樣對(duì)一些有丟幀的產(chǎn)品可以更加客觀的評(píng)價(jià)其幀率和圖像質(zhì)量這兩（3）數(shù)字視頻處理機(jī)通過評(píng)測(cè)軟件提取參考視頻和失真視頻的對(duì)應(yīng)特征參從系統(tǒng)中任意抽取一個(gè)攝像機(jī)，使用專用測(cè)試軟件分別對(duì)水平和垂直方向轉(zhuǎn)從系統(tǒng)中任意選取一傳輸鏈路，使用網(wǎng)絡(luò)分析儀，分別在設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)流量下和檢查系統(tǒng)中各設(shè)備的電氣連接，并選取系統(tǒng)接地點(diǎn)進(jìn)行接地電阻測(cè)試，其結(jié)JJG（皖）27-2020按本規(guī)程檢定合格的道路交通違法電子監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，發(fā)給檢定證書。不滿足本JJG（皖）27-2020檢定項(xiàng)目檢