泡沫瀝青冷再生施工工法

廠拌泡沫瀝青冷再生施工工法

1前言

瀝青混合料的再生技術(shù)是以原瀝青類道路表面的銃刨回收料，按設(shè)計

要求滲入肯定比例的粘結(jié)料與外加劑，經(jīng)拌和、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生后用作

基層或面層的一種生產(chǎn)工藝。其中，泡沫瀝青廠拌冷冉生技術(shù)具有機械化

程度高，施工質(zhì)量易于限制、施工期短、環(huán)境污染小等優(yōu)點，近年來在我

國得到廣泛應(yīng)用。泡沫瀝青廠拌冷再生結(jié)構(gòu)主要用于瀝青路面的基層，屬

于“半柔性基層”范疇，它可預(yù)防反射裂縫，從而延長瀝青面層的運用壽

命；銃刨后舊料回收利用，可以避開污染環(huán)境，符合我國目前提倡的建設(shè)

節(jié)約型、可持續(xù)發(fā)展的時代主流。泡沫瀝青廠拌冷再生基層施工工法經(jīng)過

多個實際工程應(yīng)用，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益。

2工法特點

2.1與就地冷再生相比，能更加有效的限制材料的質(zhì)量與路用性能。

本工法通過廠拌冷再生技術(shù)，如限制泡沫瀝青的的最佳發(fā)泡條件（即發(fā)泡

溫度與發(fā)泡用水量）、活性填料的選擇與運用、摻配不同材料等來進一步

提高再生混合料的運用質(zhì)量和路用性能。

2.2泡沫瀝青再生混合料中以舊路材料為主，有效的解決了銃刨料的

再生利用，同時可以避開污染環(huán)境；

2.3通過廠拌冷再生處理，有效地解決了最佳的發(fā)泡效果以與銃刨料

的破裂程度，保證了冷再生混合料的路用性能；

2.4它主要用于道路路面的基層?？梢杂行ьA(yù)防“半剛性基層”中可

能出現(xiàn)的反射裂縫，延長了瀝青面層的運用壽命；

2.5路面標(biāo)高可以不抬高或抬高較少，削減了擋墻、邊溝、綠化帶等

附屬設(shè)施的加高費用；

2.6在面層結(jié)構(gòu)設(shè)計中可以減薄瀝青面層厚度，從而有效地節(jié)約投

資，降低工程造價；

3適用范圍

3.1本工法適用于應(yīng)用泡沫瀝青冷再生技術(shù)的各等級路面大中修工

程；

3.2當(dāng)前泡沫瀝青混合料常作為冷再生基層應(yīng)用，屬于瀝青處置柔性

基層的范疇；

3.3泡沫瀝青冷再生工藝適用于土基穩(wěn)定性良好，基層強度尚可，面

層出現(xiàn)大面積病害的路段。假如路表實測回彈彎沉過低，須要在施工前對

該部分路段進行預(yù)處理；

3.4泡沫瀝青冷再生的施工工期應(yīng)避開連續(xù)的雨天時間段；

4.工藝原理

泡沫瀝青廠拌冷再生技術(shù)是指將舊瀝青混凝土面層銃刨，再運輸至料

場堆放存貯。依據(jù)材料的狀況破裂或過篩后，通過固定的廠拌施工設(shè)備，

依據(jù)須要添加新料進行攪拌并噴入泡沫瀝青，生產(chǎn)泡沫瀝青再生混合科，

然后運輸至道路施工現(xiàn)場，攤鋪壓實成型，最終成為一個路面結(jié)構(gòu)層次的

施工工藝。

廠拌泡沫瀝青冷再生施工的主要工藝包括：①舊路材料的銃刨與集

中；②銃刨料破裂、篩分和貯存；③泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)和運輸

④泡沫瀝青再生混合料的攤鋪和壓實。

廠拌泡沫瀝青冷再生施工主要施工設(shè)備包括：舊路銃刨機、廠拌冷再

朝氣械、裝載機，水泥料倉（20?50噸）、攤銅機，雙鋼輪振動壓路機，單

鋼輪振動壓路機，膠輪壓路機，水車（帶有噴灑裝置）等。

4.1廠拌泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)工藝原理

由十瀝青泡沫的衰減速度很快，在生產(chǎn)泡沫瀝青冉生混合料時，須要

在很短的時間內(nèi)與冷集料拌和，因此，泡沫瀝青再生混合料的拌和設(shè)各應(yīng)

集材料傳送、瀝青發(fā)泡、混合料拌和等施工操作為一體。圖4-1是泡沫瀝

青混合料廠拌設(shè)備構(gòu)成示意圖，它包括水箱、集料倉、水泥添加系統(tǒng)、雙

臥軸強制拌和鍋、噴灑系統(tǒng)（用于自動噴灑水、泡沫瀝青或乳化瀝青）、

操作室和輸料皮帶等組成部分。

在廠拌設(shè)備中，一般有兩個集料倉，一個用于添加銃刨料（由于銃刨

料有4.75mm以下與4.75—31.5mm兩種，由于集料倉有限，所以在施工

前依據(jù)協(xié)作比要求對銃刨料進行混合），設(shè)有篩網(wǎng)篩除超粒徑的團粒；另

外一個用于添加新骨料。通過集料倉的開口比例來限制銃刨料與新抖的比

例，通過稱重后與水泥等填料混和，然后輸送至雙臥軸強制攪拌鍋內(nèi)。

在強制拌和鍋上方裝有瀝青噴嘴和水噴嘴，可以同時噴灑泡沫瀝青和

水，噴入量可依據(jù)集料的質(zhì)量，通過電腦進行限制。

瀝青罐通過管道與圖4-1所示的廠拌設(shè)各相接，供應(yīng)生產(chǎn)泡沫瀝青所

需的熱瀝青，儲水箱用于向設(shè)備供應(yīng)拌和用水和發(fā)泡用水，同時可以通過

水車等向儲水箱補充水。通過廠拌設(shè)備上的試驗噴嘴可檢驗現(xiàn)場瀝青發(fā)泡

效果。另外，還需對拌制出的泡沫瀝青混合料進行目測檢查，包括料的濕

度以與瀝青分布是否勻稱等，以保證混合料性能符合設(shè)計要求。

圖4-1泡沫瀝青混合料廠拌冷再生設(shè)備示意圖

銃刨機和廠拌再生設(shè)備是進行廠拌冷再生施工的關(guān)鍵設(shè)備，前者通過

對舊路面的銃刨，保證生產(chǎn)級協(xié)作適的銃刨料，后者實現(xiàn)了瀝青發(fā)泡和混

合料生產(chǎn)的關(guān)鍵工藝。因此必需加強對操作人員的培訓(xùn)和技術(shù)交底，保證

設(shè)各正常、高效的工作。在施工過程中，應(yīng)對銃刨機和廠拌再生設(shè)備進行

日常檢測和維護。

4.2廠拌泡沫瀝青再生混合料冷再生基層的壓實工藝原理

廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實度對其路用性能有著重要影響。假如再

生層的壓實度不足，不僅影響再生混合料的強度，較大的透水性還將成為

再生層發(fā)生水損害的隱患。此外，在車輛荷載的作用下，再生層的壓密變

形較大從而導(dǎo)致路表車轍的出現(xiàn)。因此，在泡沫瀝青再生基層的施工過程

中，必需依據(jù)規(guī)定嚴(yán)格壓實過程，以保證再生層的結(jié)構(gòu)強度和穩(wěn)定性。

廠拌泡沫瀝青再生基層的壓實一般分成三個階段：初壓，復(fù)壓和終壓。

初壓的目的是使得混合料就位、穩(wěn)定。工程實踐表明假如不實行靜壓而干

脆振動壓實，會造成再生層材料的推擠變形和表面裂縫問題。復(fù)壓的目的

是對混合料進行進一步的壓實，使得混合料的骨架充分形成，達到規(guī)定的

壓實度。其后，進行終壓，目的在于消退復(fù)壓階段留下的輪跡，使得材料

表面的紋理更加致密。

圖4-2泡沫瀝青廠拌冷再基層的碾壓

泡沫瀝青再生基層的壓實工序為：①采納雙鋼輪靜壓，使再生料獲得

初期的穩(wěn)定和密實：②采納高幅低頻強振數(shù)遍，使得再生層底部區(qū)域達到

獲得密實：③采納低幅高頻弱振數(shù)遍，在不擾動再生層已較密實底部的前

提下，達到對再生層頂部的密實：④對再生層表面進行撒水潮濕后，用膠

輪壓路機完成終壓，發(fā)揮膠輪特有的搓揉作用，并且可以在再生層表面獲

得比較致密的紋理構(gòu)造。應(yīng)當(dāng)留意的是，在膠輪壓路機進行終壓前，假如

再生層表面干燥，可以采納灑水車對再生層表面進行灑水潮濕，但是灑水

量應(yīng)嚴(yán)格限制，達到表面潮濕即可。

5施工工藝流程和操作要點

工藝流程

原路面冷銃刨得到廢舊路面材料RAP-將RAP運輸至拌和廠一對錢刨

路面材料進行分級與混合一〉采納專用設(shè)備進行混合料拌制一＞將冷再生混

合料運輸至施工現(xiàn)場一攤鋪一碾壓一養(yǎng)生

回收瀝青面層材料的銃刨施工

5.1一般規(guī)定

5.1.1回收瀝青面層材料的銃刨施工應(yīng)在對原有瀝青路面調(diào)查分析與

性能評價的基礎(chǔ)上進行。

5.1.2回收瀝青面層材料銃刨施工時，應(yīng)避開雨天進行。

5.2回收材料儲存場區(qū)

5.2.1合理規(guī)劃生產(chǎn)區(qū)、儲存料場（含回收材料分級處理場地）。必需

保證場區(qū)規(guī)模能夠滿足工程須要。場區(qū)應(yīng)依據(jù)須要設(shè)置縱坡、橫坡和雨水

排放設(shè)施。

522回收瀝青面層材料和新的粗細集料儲存場地運用前應(yīng)進行相應(yīng)

的硬化處理。料場硬化可采納8%灰土處理原地面20cm+12cm水泥穩(wěn)定碎

石結(jié)構(gòu)；或采納8%灰土處理原地面20cm,其上鋪墊不少于20cm同一種

類的材料。

5.3打算工作

5.3.1現(xiàn)場技術(shù)人員應(yīng)對擬作業(yè)區(qū)段的路面縱坡、橫坡、路面寬度、

路面結(jié)構(gòu)組成與有無構(gòu)筑物等進行調(diào)查，并依據(jù)調(diào)查結(jié)果初步確定銃刨施

工方案。

5.3.2對擬作業(yè)區(qū)段沿路面縱向按肯定長度（如100m）布設(shè)標(biāo)高限制

點，依據(jù)設(shè)計文件要求或結(jié)構(gòu)層厚度調(diào)整銃刨深度和橫坡。

5.3.3對擬作業(yè)區(qū)段沿路面進行清掃，掃除路面表面的雜土、石塊、

草屑等雜物。

5.3.4施工作業(yè)前對銃刨設(shè)備進行每天的例行檢查，如潤滑油和緊固

件是否完好；安裝傳感器和深度限制器；啟動發(fā)機后測試全車動作均應(yīng)正

常；加滿水并檢查噴水功能發(fā)覺噴嘴堵塞應(yīng)與時處理；打算就序后可將銃

刨機就位。

5.3.5每天作業(yè)結(jié)束后應(yīng)將燃油加滿，檢查并更換已壞的刀頭，為其

次天施工做好一切打算

5.4回收瀝青面層材料的銃刨施工

5.4.1銃刨機宜采納維特根（Wirtgen）W190O或W200。銃刨機。也

可采納具有與上述銃刨機性能相同的其他品牌銃刨機。

5.4.2銃刨機數(shù)量宜依據(jù)施工支配、路幅寬度和銃刨設(shè)備的銃刨寬度

等確定。一般為2臺以上，并且銃刨機的品牌和型號應(yīng)一樣。

5.4.3銃刨機應(yīng)具有銃刨速度、銃刨深度、銃刨橫坡的可調(diào)功能。

5.4.4銃刨機不允許無水作業(yè)，需用水來降低刀具溫度和降塵，需在

現(xiàn)場配備滿足須要的供水車。一般滿載5t以上，抽、供水系統(tǒng)完好的灑水

車即能滿足需求。

5.4.5在銃刨過程中，加水量以銃刨材料表面潮濕，但不得見到明顯

水跡為宜。

5.4.6合理確定接料車數(shù)量，一般由銃包!速度、銃刨深度、待銃刨面

積、接料車的裝載量和距卸料地點的距離等因素確定，并保證銃刨機能連

續(xù)作業(yè)。

5.4.7為確保銃刨回收瀝青面層材料級配組成的穩(wěn)定性，銃刨施工過

程中必需保持銃刨機行進速度和銃刨毅轉(zhuǎn)速的一樣性，一經(jīng)確定，不得隨

意更改。

5.4.8銃刨過程中，依據(jù)原路面瀝青面層厚度與時調(diào)整銃刨深度，避

開回收瀝青面層材料中混入基層材料。

5.4.9回收瀝青面層材料的銃刨機行進速度和銃刨機的錢刨毅轉(zhuǎn)速要

求見表5.4.9o

表5.4.9銃刨機行進速度和銃刨機的銃刨轂轉(zhuǎn)速

銃刨轂的轉(zhuǎn)速

瀝青路面層位銃刨速度(m/rrin)

(rpm)

瀝青面層2?42000-2500

5.5回收瀝青面層材料(RAP)的處理與堆放

5.5.1銃刨回收的瀝青路面材料再生運用前，應(yīng)采納專用的分級設(shè)備

進行分級處理。

5.5.2將回收的瀝青面層材料中大于37.5mm材料剔除，必要時依據(jù)

0-4.75mm和4.75mm以上篩分成兩檔材料。

5.5.3經(jīng)過分級處理后的各規(guī)格回收瀝青面層材料(RAP),可用裝載

機等將其運到堆料場，堆放過程中為削減離析應(yīng)按批次逐層整齊堆放。

5.5.4回收瀝青面層材料(RAP)應(yīng)避開在料倉內(nèi)長時間存放，料倉內(nèi)

的回收瀝青面層材料(RAP)應(yīng)與時運用。

5.5.5回收瀝青面層材料（RAP）在存放時不得混入其他路面材料或廢

料、雜質(zhì)、土等雜質(zhì)。

5.5.6不同規(guī)格料堆之間必需設(shè)置隔墻，隔墻高度應(yīng)不小于1.5米。

5.5.7分級后的回收瀝青面層材料（RAP）應(yīng)避開長時間的堆放，且堆放

高度不得大十3m。如因李節(jié)等緣由需長期存放時，應(yīng)實行防水苫蓋措施。

5.6泡沫瀝青冷再生混合料協(xié)作比設(shè)計

5.6.1宜選擇有閱歷的試驗單位對泡沫瀝青冷再生混合料進行協(xié)作比

設(shè)計。

5.6.2泡沫瀝青冷再生混合料必需在調(diào)查探討的基礎(chǔ)上，選用符合要

求的材料，進行協(xié)作比設(shè)計。

563一般狀況下，回收瀝青面層材料級配難以滿足設(shè)計要求，需添加

新集料進行調(diào)整，礦料協(xié)作比設(shè)計宜借助計算機的電子表格用試配法進

行。

5.7施工打算

5.7.1應(yīng)按設(shè)計要求打算好各種材料，且堆放于清潔、干燥、地基穩(wěn)

定、排水良好的場地上。水泥應(yīng)采納密封罐裝，避開受潮。瀝青宜貯存在

可以加熱與保溫的貯罐中，運用前應(yīng)加熱到相宜溫度（加熱時應(yīng)充分考慮

瀝青罐至拌和機間的熱量損失）。施工前應(yīng)對各種材料進行檢測，不符合

要求的材料不得運用。

5.7.2正式開工前必需鋪筑試驗路段，長度不宜小于200m,從施工工

藝、工程質(zhì)量、施工管理、施工平安等方面驗證施工協(xié)作比與施工方案和

施工工藝的可行性，并為正常施工供應(yīng)技術(shù)依據(jù)。

5.7.3鋪筑泡沫訪青冷再生混合料前，應(yīng)檢查其下承層的質(zhì)量，要求

下承層表面干燥、清潔、無碎石、雜物等。

5.8泡沫瀝青再生混合料的生產(chǎn)

5.8.1冷再生混合料的拌和應(yīng)采納連續(xù)式拌和設(shè)備。

5.8.2連續(xù)式拌和設(shè)備中，必需備有可以自動調(diào)整材料比例的限制系

統(tǒng)。

5.8.3廠拌冷再生的設(shè)備上應(yīng)有水泥和外加水的添加系統(tǒng)。水泥的添

加系統(tǒng)應(yīng)采納螺旋輸送器將水泥添加至集料中。在集料比較潮濕的狀況

下，宜選擇邊添加邊攪拌的方式，并且留意添加后水泥的分布是否勻稱。

外加水添加系統(tǒng)由流量泵限制，添加要勻稱連續(xù)。

5.8.4正式生產(chǎn)前，依據(jù)協(xié)作比設(shè)計供應(yīng)的參數(shù)調(diào)試廠拌設(shè)備，保證

拌和后的混合料勻稱一樣，無結(jié)團成塊現(xiàn)象。

5.8.5混合料含水量宜略大于最佳含水量，使混合料運到現(xiàn)場攤鋪時

的含水量不小于最佳含水量°運距較遠時，運輸混合料的車廂應(yīng)苫蓋，以

防水份損失過多。

5.8.6拌和現(xiàn)場須配備2名以上工作人員檢查拌和時的各材料的供應(yīng)

狀況是否正常，監(jiān)視泡沫瀝青發(fā)泡溫度、混合料含水量和各種集料的配比

是否滿足設(shè)計要求，發(fā)覺異樣要與時調(diào)整或停止生產(chǎn)，并應(yīng)做好記錄。

5.8.7正式生產(chǎn)時，拌和站應(yīng)配備1-2名試驗人員，對各種原材料和

混合料依據(jù)設(shè)計要求的檢測項目和頻率進行檢測，不符合設(shè)計要求時馬上

停止生產(chǎn)查找緣由。

5.8.8泡沫瀝青冷再生混合料宜隨拌隨用，若因生產(chǎn)或其它緣由須要

短時間貯存時，貯存時間不宜超過6小時。

5.8.9在泡沫瀝青冷再生混合料生產(chǎn)過程中，應(yīng)隨時用拌和機上的試

驗噴嘴檢查瀝青的發(fā)泡特性，并做到隨時調(diào)整。

5.9泡沫瀝青冷再生混合料的運輸

5.9.1在泡沫瀝青冉生混合料成品運達工地之前，應(yīng)對工地具體攤鋪

位置、運輸路途、運距和運輸時間、施工條件、攤鋪實力以與所需混合料

的數(shù)量等作具體核對。

5.9.2泡沫瀝青冷再生混合料應(yīng)采納自卸汽車運輸至現(xiàn)場，運輸車與

混合料總重不宜超太重，車輛的數(shù)量應(yīng)與攤鋪機的數(shù)量、攤鋪實力、運輸

距離相適應(yīng)，在攤鋪機前應(yīng)形成一個不間斷的供料車流。

5.9.3運輸車輛的車廂應(yīng)具有緊密、清潔、光滑的金屬底板并應(yīng)打掃

干凈。當(dāng)拌和廠距離攤鋪現(xiàn)場距離較遠時，再生混合料運輸過程中必需用

篷布覆蓋運輸車內(nèi)的再生混合料，以保持再生混合料的含水量0

5.9.4從拌和機向運料車上裝料時，應(yīng)多次挪動汽車位置，平衡裝料,

以削減混合料的離析。

5.9.5運料車進入攤鋪現(xiàn)場時，輪胎上不得粘有泥土等可能污染路面

的臟物，否則應(yīng)清除干凈后才能進入工程現(xiàn)場。

5.10泡沫瀝青再生混合料的攤鋪

5.10.1攤鋪機前必需有5輛以上的運輸車輛等候，才可以進行攤鋪作

業(yè)，必需做到有運料車等攤鋪機，禁止攤鋪機等運料車。

5.10.2攤鋪過程中運料車應(yīng)在攤鋪機前30?50cm處停住，空擋等候,

由攤鋪機推動前進，然后起先緩緩卸料，避開撞擊攤鋪機。

5.10.3混合料的攤鋪應(yīng)采納帶有自動找平裝置和自動調(diào)整攤鋪厚度

的攤鋪機。當(dāng)采納2臺或2臺以上攤鋪機同時攤鋪時，攤鋪機前后錯開

10?20m,呈梯隊式同步攤鋪，兩幅之間應(yīng)有3?5cm左右寬度的搭接，并

避開車道輪跡帶。

5.10.4冉生混合料必需緩慢、勻稱、連綿不斷地攤鋪，不得隨意變換

速度或中途停頓。攤鋪速度宜限制在2?4m/min范圍內(nèi)°在攤鋪機后面應(yīng)

設(shè)專人消退粗細集料離析現(xiàn)象，特殊是局部粗集料窩和含水量超限點應(yīng)當(dāng)

與時鏟除，并用新拌混合料填補。攤鋪機的輸出量應(yīng)與冷再生混合料的拌

和實力與運輸量相匹配，以確保再生混合料連續(xù)攤鋪。

5.10.5攤鋪機外側(cè)采納鋼絲繩引導(dǎo)的高程限制方式，攤鋪機內(nèi)側(cè)分別

采納架設(shè)鋼梁或雪橇方式限制攤鋪厚度。鋼絲繩必需張拉平順，鋪料時，

嚴(yán)禁人為對基準(zhǔn)鋼絲繩干擾，造成攤鋪出的混合料的忽高忽低。

5.10.6攤鋪機的螺旋布料器應(yīng)相應(yīng)于攤鋪速度調(diào)整到保持一個穩(wěn)定

的速度均衡地轉(zhuǎn)動，攤鋪機兩側(cè)料槽內(nèi)應(yīng)保持有不少于螺旋送料器2/3高

度的混合料，以削減在攤鋪過程中混合料的離析。攤鋪機料槽前擋板下加

裝擋料膠皮以避開上下離析。

5.10.7再生混合料的松鋪系數(shù)和初始壓實度由試驗段確定，攤鋪過程

中應(yīng)隨時檢查松鋪厚度和初始壓實度。當(dāng)此兩項參數(shù)達不到試驗段確定值

時，應(yīng)與時調(diào)整攤鋪機限制參數(shù)，保證松鋪厚度和初始壓實度勻稱、穩(wěn)定。

5.10.8攤鋪機必需具備勻稱壓實實力，當(dāng)攤鋪材料橫斷面壓實度不勻

稱時，應(yīng)停止攤鋪，進行檢修，直到橫斷面壓實度勻稱時才可接著運用。

攤鋪機攤鋪出的材料初始壓實度以人踩上去無明顯腳印為度，或檢測初始

壓實度大于試驗段確定值。

5.11泡沫瀝青冷再生混合料的碾壓

5.11.1泡沫瀝青冷再生層的施工應(yīng)配備足夠數(shù)量的壓路機，選擇合理

的壓路機組合方式與初壓、復(fù)壓、終壓的碾壓步驟。

5.11.2初壓應(yīng)采納2臺22t（含22t）以上單鋼輪振動壓路機進行碾壓,

碾壓速度宜為1.5~3km/h,通常先靜壓一遍，然后進行振動碾壓。壓路機

從外側(cè)向路中心碾壓,相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬。當(dāng)邊緣有支擋時,

應(yīng)緊靠支擋碾壓；當(dāng)邊緣無支擋時，可在邊緣先空出寬30?40cm,待壓

完第一遍后，將壓路機大部分重量位于已壓實過的混合料面上再壓邊緣，

以削減向外推移。

5.11.3復(fù)壓緊接初壓進行，復(fù)壓采納2臺12t（含12t）以上雙鋼綸振

動壓路機振動碾壓，碾壓速度2~4km/h,碾壓至達到要求壓實度，并無

明顯輪跡。

5.11.4終壓緊跟復(fù)壓進行，復(fù)壓結(jié)束后，若碾壓層表面干燥，可支配

灑水車在再生層表面灑水，使再生層表面潮濕。然后采納26t（含26。以

上輪胎壓路機壓實，碾壓速度3?5km/h,碾壓至無輪跡。

5.11.5不論初壓、復(fù)壓還是終壓，碾壓時，相鄰碾壓帶均應(yīng)重疊1/2

碾壓帶寬度，碾壓完路面全寬時，為碾壓一遍。

5.11.6壓路機的碾壓路途與碾壓方向不應(yīng)突然變更而導(dǎo)致混合料推

移；碾壓區(qū)的長度應(yīng)大體穩(wěn)定，壓路機每次由兩端折回的位置呈階梯形隨

攤鋪機向前推動，使折回處不在同一橫斷面上。

5.11.7壓路機的起步和制動應(yīng)做到慢速起動，慢速剎車。嚴(yán)禁在剛完

成或正在碾壓的路段上“調(diào)頭”或急剎車。對由于碾壓過程中出現(xiàn)的擁包,

應(yīng)用人工或平地機刮平處理，再接著碾壓。碾壓過程中若出現(xiàn)混合料粘輪

現(xiàn)象，應(yīng)與時清除混合料。碾壓全過程限制在1小時內(nèi)完成。碾壓過程中，

如有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)與時進行處理。

5.11.8壓路機的碾壓段長度以與攤鋪機速度平衡為原則選定，并保持

穩(wěn)定。

5.11.9碾壓結(jié)束后，全部壓路機與施工車輛嚴(yán)禁停留在剛剛碾壓完的

結(jié)構(gòu)層上，避開機械設(shè)備與車輛灑漏污染路面。

5.11.10快速檢測壓實度、平整度和再生層厚度，不符合設(shè)計要求時

立刻處理。

5.11.11施工現(xiàn)場應(yīng)支配測量人員，不斷檢測攤鋪和碾壓后的標(biāo)高，

與時訂正施工中的偏差。

5.12接縫處理

5.12.1再生層的施工必需接縫緊密、連接平順，不得產(chǎn)生明顯的接縫

離析。上、下層的縱縫應(yīng)錯開50cm以上。相鄰兩幅與上下層的橫向接縫

應(yīng)錯開Im以上。

5.12.2再生層的施工應(yīng)避開設(shè)置縱向接縫。當(dāng)對于路面加寬段與港灣

式停車帶等不能同步攤鋪而必需設(shè)置縱向接縫時，縱向接縫部位的施工應(yīng)

符合下列要求：

(I)在允許的延遲時間內(nèi)可以完成后續(xù)部分?jǐn)備仌r，將前面已鋪部分留

20?30cm寬暫不碾壓，作為后續(xù)部分的基準(zhǔn)面，后續(xù)攤鋪機攤鋪后做跨縫

碾壓以消退輪跡。

(2)當(dāng)不能在允許的延遲時間內(nèi)完成后續(xù)部分?jǐn)備伓a(chǎn)生縱向接縫

時，宜采納加設(shè)擋板后再進行碾壓，擋板的高度與基層壓實厚度相同。養(yǎng)

生結(jié)束后，在加鋪后續(xù)部分之前，拆除擋板，然后將接茬立面清理干凈后

噴灑粘層瀝青。加鋪后續(xù)部分時，需保證攤鋪機與已鋪層上重疊5-10cm

進行攤鋪，然后鏟走鋪在已鋪層上面的混合料，碾壓時由邊向中碾壓留下

20?30cm,再跨縫擠緊碾壓密實°或者先在已壓實路面上行走碾壓新鋪層

30cm左右，然后壓實新鋪部分，以保證接縫處的壓實效果。

5.12.3當(dāng)一個工作日結(jié)束、兩個相連作業(yè)段連接或攤鋪途中其他狀況

造成的停機均會形成橫向接縫。再生層的橫向接縫宜采納垂直的平接縫，

不宜采納自然碾壓接縫或階梯型接縫。橫向接縫部位的施工應(yīng)符合下列要

求：

(1)在當(dāng)天可接著施工時，將前面已鋪部分用人工垂直刨除端部厚

度不足的部分，使工作縫成直角連接。鋪筑新混合料后，鏟除在已鋪層上

的附著混合料，壓路機先進行橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實,

連接平順。

(2)當(dāng)其次天可接著施工，或因天氣與其他緣由不能確定后續(xù)施工

時間時，均應(yīng)在其次天將前面已鋪部分用人工垂直刨除端部厚度不足的部

分，使工作縫成直角連接。鋪筑新混合料前，應(yīng)在接茬立面上噴灑少量粘

層瀝青，鋪筑新混合料后，鏟除在已鋪層上的附著混合料，壓路機先進行

橫向碾壓，再縱向碾壓成為一體，充分壓實，連接平順。

5.13養(yǎng)生與開放交通

5.13.1鋪筑好的再生層應(yīng)嚴(yán)格限制交通，養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)做好愛護，保持

整齊，不得造成污染，嚴(yán)禁在其上堆放施工產(chǎn)生的廢料。

5.13.2冷再生層在加鋪上層結(jié)構(gòu)前必需進行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不宜少于

7d0當(dāng)滿足以下兩個條件之一時，可提前結(jié)束養(yǎng)生：

①再生層可以取出完整的芯樣。

②冉生層含水率低十2%0

5.13.3養(yǎng)生方法采納封閉交通條件下，可覆膜2d養(yǎng)生，也可自然養(yǎng)

生。

5.13.4留意接聽天氣預(yù)報,提前打算排水設(shè)施，保證雨晴后與時排水,

保證正常養(yǎng)生。

5.13.5對于工期特殊緊的時候，在夏天可以養(yǎng)生5天，取出完整芯樣

時，可進行下步施工。

6.材料與設(shè)備

6.1采納的主要機械設(shè)備如下：

機械名稱型號數(shù)量（臺）

攤鋪機弗格勒21002

膠輪壓路機MTR3022

雙鋼輪振動壓路機悍馬1302

拌合機KMA2201

單鋼輪振動壓路機DYNAPIC6222

運行車30

灑水車10t1

6.2材料

6.2.1瀝青

瀝青采納A-70道路石油瀝青，性能應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定，瀝青發(fā)泡性能

符合下表規(guī)定：

技術(shù)指標(biāo)技術(shù)要求試驗方法

膨脹率（倍）不小于18JTGF41-2008附錄

E

半衰期（S）不小于15JTGF41-2008附錄

E

除長期不適用的瀝青可放在自然溫度下存儲外，瀝青在儲罐中的貯存

溫度不宜低于130。。不得高于170。。

6.2.2銃刨料

銃刨料由銃刨機對舊路面進行銃刨獲得，為保證銃刨材料的勻稱，銃

刨機應(yīng)采納穩(wěn)定的速率，穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速進行路面的銃刨。

銃刨料位瀝青面層銃刨料（RAP）,不宜含有土塊、粘土顆粒或其它有

害物質(zhì)。應(yīng)剔除粒徑大于37.5mm的材料，宜將銃刨料篩分成兩檔的材料

（4.75mm以下與4.75-31.5mm）,以便于質(zhì)量限制。

6.2.3集料

應(yīng)包括粗集料和細集料，一般狀況下只摻加部分細集料進行級配調(diào)

整，必要時可摻加粗集料，摻加的粗、細集料應(yīng)符合相關(guān)規(guī)定。

細集料應(yīng)干凈、干燥、無風(fēng)化、無雜質(zhì)，并有適當(dāng)?shù)念w粒級配。細集

料的干凈程度，石屑和機制砂以砂當(dāng)量（運用于0?4.75mm）或亞甲藍值

（適用于0?2.36mm或0?0.15mm）表示。

6.2.4水泥

泡沫瀝青混合料的填料為水泥。

填料不得含有土塊、粘土顆?；蚱渌泻ξ镔|(zhì)。

水泥采納一般硅酸鹽、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，應(yīng)選

用初凝時間3h以上和終凝時間較長（宜在6h以上）的水泥，受潮變質(zhì)的

水泥不得運用。

6.2.5水

制作泡沫瀝青用水以與冷再生用水均應(yīng)為可飲用水。運用非飲用水，

應(yīng)經(jīng)試驗驗證，不影響產(chǎn)品和工程質(zhì)量時方可運用。

7.質(zhì)量限制

7.1施工過程中各種材料質(zhì)量檢查的項目與頻度

材料檢查項目要求值檢查頻度

膨脹率

泡沫瀝

半衰期符合設(shè)計要求每批來料1次

青

瀝青常規(guī)指標(biāo)

膠砂強度

水泥初、終凝時間符合設(shè)計要求每批來料1次

安定性

回收瀝含水率實測

青每工作日一

級配實測

面層材次

砂當(dāng)量大于50%

粒

表觀相對密度3

2.50g/cm

堅實性（＞0.3mm部分）不大12%

如］食的含泥量（小于0.075mm的含

細集科不大于3%每批來料1次

量）

砂當(dāng)量K小于60%

級配實測

7.2施工過程中混合料質(zhì)量限制項目、頻率和要求

檢查項

質(zhì)量要求檢驗頻率檢驗方法

目

瀝青含量符合設(shè)計要求每3個工作日一T0722

(%)次

水泥劑量每3個工作日一

符合設(shè)計要求T0809-94

(%)次

每臺廠拌設(shè)備1

礦料級配符合設(shè)計要求次/天，2個平行篩分(干篩法)

試驗

視察泡沫瀝青分布勻稱

混合料外

性、與集料裹覆狀況與瀝隨時目測

觀

青條、結(jié)團現(xiàn)象。

每車道1個基于重型擊實

壓實度(%)298

/500rn法

15C。劈裂

強度符合設(shè)計要求每工作日一次T0716

(MPa)

干濕劈裂

符合設(shè)計要求每工作日一次T0716

強度比(%)

凍融劈裂每3個工作日一

N70T0729

強度比(%)次

7.3施工過程的外形尺寸檢查項目、頻率等應(yīng)滿足表7.3的要求。

表7.3廠拌冷再生施工過程的外觀尺寸檢查項目、頻率和要求

檢查項目質(zhì)量要求檢驗頻率檢驗方法

平整度最大隨時，接縫處單桿

8T0931

間隙(mm)測量

縱斷囿程

±10檢查每個斷面T0911

(mm)

均值-8

厚度

單個隨時插入測量

(mm)-10

值

不小于設(shè)計寬度，

寬度(mm)檢查每個斷面T0911

邊緣線整齊，順適

橫坡度(所)±0.3檢查每個斷面T0911

表面平整密實，無

外觀浮石、彈簧現(xiàn)象，隨時目測

無明顯壓路機輪跡

完整、光滑、粒料

芯樣外觀每車道1個/500m目測

分布勻稱。

7.4檢查驗收

冷再生工程完工后，應(yīng)將全線以1?3km作為一個評定路段，依據(jù)表

7.4的要求進行質(zhì)量檢查和驗收。

表7.4廠拌冷再生質(zhì)量檢查驗收的檢查項目、頻度和要求

檢查檢驗方

質(zhì)量要求檢驗頻率

項目法

壓實度每車道每公里基于重型

N98

(%)檢查一次擊實標(biāo)準(zhǔn)密度

平整度

每200m2處，

最大間隙8T0931

每處連續(xù)10尺

(mm)

縱斷面每200m4個

±10T0911

高程(mm)八占、、

-8

厚值

每200m每車

度插入測量

道1點

(mm)個-15

值

不小于設(shè)計寬

寬度每200m4個

度，邊緣線整齊，順T0911

(mm)斷面

適

橫坡度每200m4個

±0.3T0911

(%)斷面

表面平整密實，

外觀無浮石、彈簧現(xiàn)象，隨時目測

無明顯壓路機輪跡C

7.5瀝青冷再生的運輸：

751運料車應(yīng)用苫布覆蓋，用以保溫、防污染。

7.5.2起先攤鋪時，施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。

7.6、瀝青鋪筑：

761攤鋪機具有可加熱的振動熨平板或振動夯等初步壓實裝置。

7.6.2基準(zhǔn)線與導(dǎo)梁的高程必需精確。

7.6.3嚴(yán)格限制瀝青冷再生的攤鋪溫度。

7.6.4攤鋪作業(yè)時盡量避開攤鋪與碾壓設(shè)備頻繁起停，以保證路面的平

整度。

7.6.5在施工縫與構(gòu)造物兩側(cè)的聯(lián)結(jié)處必需細致操作，保證緊密、平順。

7.7、瀝青冷再生碾壓：

771派專人嚴(yán)格限制初壓、復(fù)壓、終壓時的溫度°

7.7.2壓路機應(yīng)以慢而勻稱的速度碾壓。

7.7.3壓路機不得在未碾壓成型并冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、掉頭、停車等候。

8.平安措施

8.1加強對施工人員的平安教化，增加平安意識。施工中貫徹“平安

第一，預(yù)防為主，以人為本”的方針。

8.2設(shè)專人進行現(xiàn)場平安工作的檢查、監(jiān)督，有權(quán)停止存有事故隱患

的作業(yè)。

8.3嚴(yán)格遵守施工機械操作規(guī)程，嚴(yán)禁非專職人員上機。

8.4留意交通平安，路口設(shè)置醒目警示燈、標(biāo)牌，在主要路口設(shè)專人

指揮、疏導(dǎo)。加強現(xiàn)場的警衛(wèi)工作，嚴(yán)禁場外人員進入。

8.5建立平安事故匯報制度，出現(xiàn)事故必需與時上報。

8.6施工人員要持證上崗。

8.7攤鋪作業(yè)中派兩名指揮交通人員指揮料車平安調(diào)頭，?作業(yè)地段兩

端支配專人指揮交通，并每人一部對講機，相互聯(lián)系平安導(dǎo)流，指揮料車

靠攤鋪一側(cè)停放，每輛料車停放車距保持8-10米。

8.8支配專人進行交通疏導(dǎo)，對以放車通行位置進行車輛指揮，避開

因標(biāo)記不明顯導(dǎo)致車輛駛?cè)霝殚_放交通路段。

8.9施工機械作業(yè)時，相鄰施工機械必需保持平安距離。

8.10施工地段兩頭擺置“道路施工”“防撞桶”“指向標(biāo)記”標(biāo)記牌。

8.11全部施工人員與施工機械均在施工圍擋內(nèi)進行施工活動。

8.12施工前由項目總工對施工現(xiàn)場管理人員技術(shù)人員進行平安技術(shù)交

底，現(xiàn)場管理人員對各施工班組進行平安交底，并簽字存檔。

8.13混合料運輸車輛狀態(tài)性能良好，運用前應(yīng)對制動、自卸系統(tǒng)進行

檢查，并要求車斗密封。

8.14各種施工機械設(shè)備的操作人員實行持證上崗制度。

8.15夜間施工時，要保證施工現(xiàn)場的照明。

8.16夜間施工時，指揮人員要穿反光背心，戴平安帽，并配備手電筒

等夜間照明設(shè)備。

8.17嚴(yán)禁非司機開車或試車，施工車輛、機械必需專人駕駛操作，車

輛在運輸途中嚴(yán)禁超速行駛。

9.環(huán)保措施

9.1教化職工做到利民、便民不擾民，并加強環(huán)保意識和法制觀念。

9.2施工前必需主動與有關(guān)單位聯(lián)系，取得良好的協(xié)作，并搞好關(guān)系

得到他們的理解和支持。

9.3加強愛護好地上地下的公用設(shè)施與材料標(biāo)記。

9.4生活、衛(wèi)生、消防管理體制要依據(jù)現(xiàn)場文明施工與環(huán)保管理標(biāo)準(zhǔn)

和有關(guān)條款執(zhí)行。

9.5要確保施工現(xiàn)場道路的暢通無阻，同時要留意材料半成品堆放整

齊，嚴(yán)禁堆放在施工的道路上。

9.6施工現(xiàn)場做到整齊衛(wèi)生，隨時清理。

9.7路口處派專人指揮車輛，以免發(fā)生堵車現(xiàn)場。

9.8項目經(jīng)理部與工地現(xiàn)場依據(jù)工作制度，合理工作，有序施工。

9.9場地規(guī)劃整齊，施工機械、整齊，標(biāo)示明確，保持施工場地清潔

衛(wèi)生。

9.10提前疏通施工出入口，做到便道暢通，要做好現(xiàn)場施工車輛與其

它行車車輛的調(diào)度，以保證施工順當(dāng)進行。

9.11健全制度，嚴(yán)格管理，以確保文明施工。

9.12施工過程中，要做到施工區(qū)域用圍擋封閉作業(yè)、配齊保潔人員、

定時清掃施工現(xiàn)場；施工現(xiàn)場配足水車與霧炮車，不準(zhǔn)車輛帶泥出門，不

準(zhǔn)場地積水。

9.13每日對施工現(xiàn)場的道路進行的清掃，清掃前對道路進行灑水。天

氣干燥或風(fēng)力較大時，增加灑水頻次，以保持道路的潮濕。

9.14運輸、泡沫瀝青混合料車輛，在駛出施工現(xiàn)場之前，要加強防塵

沖洗、遮擋、清潔等工作，防止混合料的散落，污染道路和周邊環(huán)境。

9.15施工區(qū)域內(nèi)行車時必需緩慢進行，禁止猛加油門而造成排氣管沖

灰產(chǎn)生揚塵。

9.16如遇六級以上大風(fēng)，應(yīng)停止作業(yè)。

10效益分析

外環(huán)線提升改造工程施工中用12cm的泡沫瀝青冷再生替代瀝青穩(wěn)定

碎石，現(xiàn)以兩者為例進行對比，進行經(jīng)濟效益分析。外環(huán)線提升改造工程

1標(biāo)段泡沫瀝