2025年中國飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)市場集中度、投融資動態(tài)及未來趨勢預測報告(智研咨詢發(fā)布)_第1頁
2025年中國飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)市場集中度、投融資動態(tài)及未來趨勢預測報告(智研咨詢發(fā)布)_第2頁
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智研咨詢《2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告》重磅發(fā)布智研咨詢專家團隊傾力打造的《2025-2031年中國飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)市場競爭狀況及發(fā)展趨向分析報告》(以下簡稱《報告》)正式揭曉,自2018年出版以來,已連續(xù)暢銷7年,成功成為企業(yè)了解和開拓市場,制定戰(zhàn)略方向的得力參考資料。報告從國家經濟與產業(yè)發(fā)展的宏觀戰(zhàn)略視角出發(fā),深入剖析了飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)未來的市場動向,精準挖掘了行業(yè)的發(fā)展?jié)摿Γ︼w機電子飛行包(EFB)行業(yè)的未來前景進行研判。本報告分為行業(yè)概述、發(fā)展現狀、國外企業(yè)、國內企業(yè)、發(fā)展動態(tài)等主要篇章,共計8章。涉及飛機電子飛行包(EFB)需求量、市場規(guī)模等核心數據。報告中所有數據,均來自官方機構、行業(yè)協(xié)會等公開資料以及深入調研獲取所得,并且數據經過詳細核實和多方求證,以期為行業(yè)提供精準、可靠和有效價值信息!?飛機電子飛行包(EFB)是一種電子信息管理設備,幫助飛行乘員(機組)使用更少的紙張,更容易、有效地執(zhí)行飛行管理任務。根據國際民航組織(ICAO)的定義,EFB是“一個電子顯示系統(tǒng),用于在駕駛艙內存儲和檢索信息,并在必要時與其他系統(tǒng)進行通信”。EFB可以以最簡單的形式執(zhí)行基本的飛行計劃以及計算并顯示各種數字文檔,包括導航圖、操作手冊和飛機清單。EFB也可以使用WindowsSurface、iPad或其他便攜式設備以及飛機駕駛艙中的固定設備上的軟件來向飛行員提供一系列功能。目前,按照安裝方式,EFB可分為三種類型:固定式、移動式、可移動式。根據功能,EFB可以分為三種等級:A類、B類、C類。飛機電子飛行包作為航空公司運行信息使用和管理的重大革新之一,近年來已在世界各國航空公司得到了廣泛應用。中國作為全球第二大民用航空市場,也是全球最具增長潛力的民用航空市場之一。隨著中國民用航空業(yè)的快速發(fā)展,飛機電子飛行包在中國的需求也呈現出持續(xù)增長的趨勢。目前,中國民航已有過半數航空公司使用飛機電子飛行包,廣泛涉及電子航圖、文檔瀏覽、性能計算等多個領域。據統(tǒng)計,2023年中國有56家航空公司應用了電子飛行包,占航空公司的比重達到84.85%,比上年提升了1.52個百分點。從產業(yè)鏈來看,飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)上游主要包括各種原材料、零部件以及技術供應商。這些供應商提供電子飛行包制造所需的關鍵組件,如顯示器、處理器、存儲設備、電池以及各類傳感器等。此外,上游還包括操作系統(tǒng)、應用軟件等軟件技術提供者,這些軟件是電子飛行包實現各種功能的基礎。中游是指飛機電子飛行包的制造和系統(tǒng)集成,該環(huán)節(jié)的制造商負責將上游提供的原材料、零部件和技術進行組裝和集成,生產出復合標準的電子飛行包產品。下游是指應用領域,主要是指航空領域。從競爭格局來看,中國企業(yè)在EFB市場上的參與度較低,主要集中在移動式EFB的硬件供應和軟件開發(fā)方面。中國企業(yè)在固定式EFB和可移動式EFB方面的技術水平和市場占有率較低,主要依賴于國外廠商的技術引進和合作。中國企業(yè)在EFB市場上的主要參與者包括中航機載系統(tǒng)股份有限公司、北京藍天航空科技股份有限公司、民航數據通信有限責任公司、中航材導航技術(北京)有限公司、北京東進航空科技股份有限公司等。作為一個見證了中國飛機電子飛行包(EFB)十余年發(fā)展的專業(yè)機構,智研咨詢希望能夠與所有致力于與飛機電子飛行包(EFB)行業(yè)企業(yè)攜手共進,提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案,為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數據說明:1:本報告核心數據更新至2024年12月(報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響,相關財務指標或存在一定的滯后性),報告預測區(qū)間為2025-2031年。2:除一手調研信息和數據外,國家統(tǒng)計局、中國海關、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告(招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等)等權威數據源亦共同構成本報告的數據來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數據,主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經銷商以及上游原料供應商等;二手資料來源主要包括全球范圍相關行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構及第三方數據庫等。3:報告核心數據基于智研團隊嚴格的數據采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型,確保統(tǒng)計數據的準確可靠。4:本報告所采用的數據均來自合規(guī)渠道,分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解,清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產業(yè)咨詢領域領導品牌,以“用信息驅動產業(yè)發(fā)展,為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法,用自主研發(fā)算法,結合行業(yè)交叉大數據,通過多元化分析,挖掘定量數據背后根因,剖析定性內容背后邏輯,客觀真實地闡述行業(yè)現狀,審慎地預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢,為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數據洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關解決方案,助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數據,內容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數據、產品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。報告目錄框架:第一章飛機電子飛行包(EFB)結構設計發(fā)展現狀調研分析第一節(jié)電子飛行包概述第二節(jié)電子飛行包應用分級管理一、硬件二、軟件第三節(jié)電子飛行包設計原則一、安全性二、高效性三、可擴展性四、一致性五、兼容性第四節(jié)電子飛行包系統(tǒng)具體設計一、航圖查看程序二、電子文檔查看程序三、電子檢查單四、性能工具(OPT)五、視頻監(jiān)視六、程序管理器七、內容管理系統(tǒng)第五節(jié)機載信息系統(tǒng)設計一、機載信息系統(tǒng)歷史二、幾種主流設計方案三、機載信息系統(tǒng)應用第二章民用飛機電子飛行包應用狀況調研分析第一節(jié)國內外民機電子飛行包(EFB)應用狀況一、國外民機EFB應用狀況二、我國民機EFB應用環(huán)境三、我國民機EFB應用現狀四、安裝式EFB優(yōu)勢第二節(jié)典型民用飛機電子飛行包(EFB)調研一、空客FLYSMART(一)FlySmartwithAirbus智能飛行應用程序功能(二)FlySmartwithAirbus地面管理軟件二、波音E—ENABLING機載軟件電子發(fā)布與無線傳輸系統(tǒng)(一)傳統(tǒng)機載軟件發(fā)布與傳輸流程(二)波音機載軟件電子發(fā)布與無線傳輸系統(tǒng)(三)基于2G/3G技術的機載軟件無線傳輸系統(tǒng)第三節(jié)民用飛機EFB應用考慮因素分析一、可靠性和安全性二、經濟型和可用性三、航空公司實際情況第三章國內外民用飛機電子飛行包(EFB)適航與運行相關規(guī)范調研分析第一節(jié)國外飛機電子飛行包(EFB)相關規(guī)范一、《電子飛行包計算設備的認證,適航與運行許可指南》二、《飛機上便攜電子設備的使用》三、《用于可充電鋰電池系統(tǒng)最低運行性能標準》四、《機載設備的環(huán)境條件和測試程序》第二節(jié)我國飛機電子飛行包(EFB)相關規(guī)范一、《電子飛行包(EFB)的適航與運行批準指南》(AC-121-FS-2009-31)二、《電子飛行包的運行批準管理程序》(AP-121-FS-2010-04)三、《運行規(guī)范》(A0047)第三節(jié)電子飛行包適航和運行批準考慮因素分析一、硬件考慮二、軟件考慮三、降低電子飛行包代替紙質文件使用的風險四、人為因素考慮五、電源使用考慮六、電磁環(huán)境干擾七、快速釋壓測試八、運行批準第四章民用飛機電子飛行包(EFB)相關技術調研第一節(jié)基于IOS的電子飛行包設計與實現一、相關技術二、系統(tǒng)設計(一)系統(tǒng)框架設計(二)系統(tǒng)功能結構設計(三)平臺選型三、其他設計(一)人機界面設計(二)文檔電子化設計四、關鍵技術第二節(jié)基于ANDROID的通航航行電子飛行包設計一、總體設計(一)LBS服務提供(二)航行資料文件自動查找二、功能實現(一)LBS服務的實現(二)航行資料文件自動查找的實現(三)實際界面三、結論第三節(jié)民機電子飛行包顯示控制技術研究一、駕駛艙無紙化理念二、不同類型EFB顯示控制技術分析三、影響EFB顯示和控制的要素分析(一)顯示部件(二)觸摸控制(三)多功能按鍵(四)駕駛艙其他設備的影響四、結論第四節(jié)飛行程序的矢量化繪制技術研究一、飛行程序的編碼與存儲(一)飛行程序的航段類型(二)飛行程序的存儲方式(三)編碼后的矢量化飛行程序數據二、飛行程序的矢量化繪制(一)直角坐標與屏幕坐標的轉換(二)雙VOR定位點的位置解算(三)航段結構體定義(四)航段解析轉換方法與流程三、FA航段與CF航段四、結論第五節(jié)基于SQLITE的民機地面數據管理系統(tǒng)設計一、SQLITE綜述二、系統(tǒng)總體結構三、系統(tǒng)設計四、系統(tǒng)實現第六節(jié)威脅與差錯管理系統(tǒng)開發(fā)與設計一、系統(tǒng)設計目標二、系統(tǒng)設計方案(一)系統(tǒng)設計(二)系統(tǒng)流程(三)系統(tǒng)結構三、系統(tǒng)開發(fā)工具第七節(jié)導航數據庫(NAVDB)與EFB信息交互研究一、EFB系統(tǒng)二、EFB和NAVDB信息交互三、電子飛行包NAVDB建立四、電子飛行包航圖查閱應用開發(fā)第八節(jié)機載無線傳感器網絡技術應用及適航性研究一、機載無線傳感器網絡二、機載WSN技術適航性工作難點三、機載WSN適航審定基礎制定建議四、機載WSN符合性設計和驗證第五章國外民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研第一節(jié)柯林斯航空航天公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第二節(jié)加拿大航空電子設備電子公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第三節(jié)美國航空航天公司公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第四節(jié)美國BOEINGJEPPESEN公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第五節(jié)美國TELEDYNECONTROL公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第六節(jié)美國DACINTERNATIONAL公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第七節(jié)美國ABCCOMPLETIONS公司一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第八節(jié)法國THALES集團一、公司介紹二、主要產品三、應用情況四、最新動態(tài)第六章國內民用飛機電子飛行包(EFB)重點研制單位調研第一節(jié)民航數據通信有限責任公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第二節(jié)中航材導航技術(北京)有限公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第三節(jié)北京東進航空科技股份有限公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第四節(jié)中國民航科學技術研究院一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第五節(jié)南京弘道軟件有限公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第六節(jié)深圳市多尼卡電子技術有限公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第七節(jié)北京中航泰飛機技術有限公司一、公司介紹二、業(yè)務領域三、最新動態(tài)第七章民用飛機電子飛行包(EFB)發(fā)展前景分析

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