項目二 傳動系統(tǒng)的檢修

*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時理論2教學(xué)方式地點教室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對離合器進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉離合器的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉離合器的檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)一離合器的檢修重點難點及解決方法重點難點：對離合器主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.PPT2.教材3.輔助教材4.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課二、知識講授提要相關(guān)知識一、離合器的功用與分類1．離合器的功用離合器的主要功用是保證汽車平穩(wěn)起步、便于汽車在行駛中切換檔位、防止傳動系過載。2．離合器安裝位置離合器位于發(fā)動機(jī)和變速器之間。3．離合器的分類二、離合器的組成離合器由主動部分、從動部分、壓緊機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)四部分組成。1．主動部分主動部分包括飛輪、離合器蓋和壓盤。2．從動部分從動部分包括從動盤和從動軸。3．壓緊機(jī)構(gòu)壓緊機(jī)構(gòu)主要指膜片彈簧。4．操縱機(jī)構(gòu)（1）操縱機(jī)構(gòu)的作用離合器的操縱機(jī)構(gòu)是駕駛?cè)擞靡允闺x合器分離、又使之柔和接合的一套機(jī)構(gòu)。（2）操縱機(jī)構(gòu)的分類按照分離離合器時所需操縱能源的不同，離合器的操縱機(jī)構(gòu)可分為人力式和助力式兩種。人力式又可以分為機(jī)械式和液壓式；助力式又可以分為氣壓助力式和彈簧助力式。目前汽車上廣泛采用的是人力式的液壓式操縱機(jī)構(gòu)，機(jī)械式的操縱機(jī)構(gòu)已被淘汰。（3）液壓操縱機(jī)構(gòu)的組成及工作原理1）組成。操縱機(jī)構(gòu)主要由離合器踏板、主缸、工作缸、離合器軸（即變速器一軸或輸入軸）、分離套筒、分離軸承、分離杠桿、回位彈簧等組成。2）工作原理。3）離合器主缸。4）離合器工作缸。5．雙片離合器的基本結(jié)構(gòu)雙片離合器即是單片離合器中多了一個中間從動盤（即離合器片）和一個中間壓盤。三、離合器的工作原理1．接合狀態(tài)當(dāng)駕駛?cè)四_不踩離合器踏板時，在壓緊彈簧的作用下，壓盤將從動盤緊緊地壓在飛輪上，通過摩擦力將發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)矩傳給手動變速器。2．分離過程3．接合過程4．半聯(lián)動狀態(tài)四、離合器自由間隙和離合器踏板自由行程1．離合器自由間隙在離合器膜片彈簧（或分離杠桿）內(nèi)端與分離軸承之間預(yù)留一定的間隙，這個間隙稱為離合器自由間隙。離合器自由間隙一般為幾毫米。2．離合器踏板自由行程和離合器踏板工作行程（1）離合器踏板自由行程在離合器分離過程中，為消除離合器自由間隙和分離機(jī)構(gòu)、操縱機(jī)構(gòu)零件的彈性變形所需要踩下的踏板行程稱為離合器踏板自由行程。（2）離合器踏板工作行程消除自由間隙后，繼續(xù)踩下離合器踏板，將會產(chǎn)生分離間隙，此過程所對應(yīng)的踏板行程為離合器踏板工作行程。相關(guān)技能一、離合器的拆裝1．離合器的拆卸2．離合器的安裝二、離合器的檢修1．從動盤的檢查2．壓盤和離合器蓋的檢查3．膜片彈簧的檢查4．分離軸承的檢查5．飛輪的檢查三、離合器的維護(hù)離合器的維護(hù)檢查主要包括主要是檢查離合器踏板自由行程、檢查離合器的工作情況、檢查離合器儲液罐液面高度等。1．離合器儲液罐液面高度檢查2．離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏檢查3．離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整4．離合器工作情況檢查車輛可靠駐停，拉起駐車制動手柄。起動發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，踩下離合器踏板，換到1檔或倒檔，檢查是否有噪聲、是否換檔平穩(wěn)。如果有，說明離合器分離不徹底。5．離合器液壓系統(tǒng)中空氣的排出四、離合器常見故障診斷與排除離合器的常見故障有離合器打滑、分離不徹底、發(fā)抖、異響等。1．離合器打滑2．離合器分離不徹底故障3．起步發(fā)抖故障4．離合器異響故障三、技能學(xué)習(xí)機(jī)房模擬四、技能訓(xùn)練五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時實訓(xùn)2教學(xué)方式地點實訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對離合器進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉離合器的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉離合器的檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)一離合器的檢修重點難點及解決方法重點難點：離合器的檢查調(diào)整方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.教材2.輔助教材3.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課復(fù)習(xí)上節(jié)課的離合器構(gòu)造和工作原理二、知識講授提要一、離合器的拆裝1．離合器的拆卸2．離合器的安裝二、離合器的檢修1．從動盤的檢查2．壓盤和離合器蓋的檢查3．膜片彈簧的檢查4．分離軸承的檢查5．飛輪的檢查三、離合器的維護(hù)1．離合器儲液罐液面高度檢查2．離合器液壓操縱機(jī)構(gòu)泄漏檢查3．離合器踏板自由行程的檢查與調(diào)整三、技能學(xué)習(xí)離合器的拆裝、零件的檢測四、技能訓(xùn)練分組練習(xí)：離合器的拆裝、主要零件的檢測五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時理論4教學(xué)方式地點教室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對手動變速器進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉手動變速器零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉手動變速器的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉手動變速器的檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)二手動變速器的檢修重點難點及解決方法重點難點：手動變速器主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.PPT2.教材3.輔助教材4.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課復(fù)習(xí)離合器的構(gòu)造、工作原理二、知識講授提要一、變速器的功用與類型1．變速器的功用實現(xiàn)變速、變矩；實現(xiàn)倒車；實現(xiàn)中斷動力傳動2．變速器的類型現(xiàn)代汽車上所采用的變速器有不同的結(jié)構(gòu)形式，有多種分類方式。（1）按傳動比變化方式分類變速器按傳動比的變化方式可分為有級式、無級式和綜合式3種。(2)按變速器操縱方式分類變速器按其操縱方式不同可分為手動變速器、自動變速器和手動自動一體變速器3種。3．手動變速器的安裝位置手動變速器一般安裝在離合器之后。前輪驅(qū)動的汽車，手動變速器與主減速器集成為一體。二、變速器基本工作原理普通齒輪變速器是利用不同齒數(shù)的齒輪嚙合傳動來實現(xiàn)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的改變。1．齒輪傳動的變速原理2．多級齒輪傳動的變速原理3．變向傳動一對齒輪旋向相反，每經(jīng)過一個傳動副，其軸改變一次轉(zhuǎn)向。三、手動變速器的結(jié)構(gòu)手動變速器主要由變速傳動機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)兩大部分組成。1．變速傳動機(jī)構(gòu)（1）兩軸式變速器的變速傳動機(jī)構(gòu)變速傳動機(jī)構(gòu)是變速器的主體，兩軸式變速器用于發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的汽車，一般與驅(qū)動橋（前橋）合稱為手動變速驅(qū)動橋。1）發(fā)動機(jī)縱向布置的兩軸式變速器。2）發(fā)動機(jī)橫向布置的兩軸式變速器。（2）三軸式變速器的變速傳動機(jī)構(gòu)三軸式變速器用于發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的汽車。2．操縱機(jī)構(gòu)（1）操縱機(jī)構(gòu)的功用保證駕駛?cè)四軠?zhǔn)確可靠地將變速器掛入所需要的檔位，并可隨時退至空檔。（2）操縱機(jī)構(gòu)的分類操縱機(jī)構(gòu)按照變速操縱桿（變速桿）位置的不同，可分為直接操縱式和遠(yuǎn)距離操縱式兩種類型。（3）操縱機(jī)構(gòu)的換檔鎖裝置為了保證變速器在任何情況下都能準(zhǔn)確、安全、可靠地工作，變速器操縱機(jī)構(gòu)一般都具有換檔鎖裝置，包括自鎖裝置、互鎖裝置和倒檔鎖裝置。1）自鎖裝置。自鎖裝置用于防止變速器自動脫檔或掛檔，并保證齒輪以全齒長嚙合。2）互鎖裝置?；ユi裝置用于防止同時掛上兩個檔位。3）倒檔鎖裝置。倒檔鎖裝置的作用是防止誤掛入倒檔。四、同步器的結(jié)構(gòu)與工作原理1．同步器的功用同步器的作用就是使接合套與準(zhǔn)備套入的齒圈之間迅速同步，并阻止它們在同步之前嚙合。2．同步器的類型目前所采用的同步器幾乎都是摩擦式慣性同步器，按鎖止裝置的不同，可分為鎖環(huán)式慣性同步器和鎖銷式慣性同步器。3．鎖環(huán)式慣性同步器(1)構(gòu)造鎖環(huán)式同步器由接合齒圈、滑塊、鎖環(huán)(同步環(huán))、彈簧圈、花鍵轂、接合套等組成。1）空檔位置。2）掛檔。3）鎖止。4）同步嚙合。4．鎖銷式慣性同步器由摩擦錐盤、摩擦錐環(huán)、定位銷、接合套、鎖銷、花鍵轂、鋼球和彈簧組成。五、四輪驅(qū)動系統(tǒng)簡介四輪驅(qū)動一般分為三種形式：全時驅(qū)動、兼時驅(qū)動和適時驅(qū)動。1．全時驅(qū)動（Full-time）2．兼時驅(qū)動（Part-time）3．適時驅(qū)動（Real-time）相關(guān)技能一、手動變速器的分解二、手動變速器的檢修1．齒輪與花鍵的檢修2．變速器軸的檢修3．同步器的檢修三、手動變速器的安裝四、手動變速器齒輪油的更換1．放油2．加油五、手動變速器常見故障診斷手動變速器的常見故障主要有跳檔、亂檔、掛檔困難、異響等。1．手動變速器跳檔故障2．手動變速器亂檔故障3．手動變速器掛檔困難故障4．手動變速器異響故障5．手動變速器漏油故障維修實例三、技能學(xué)習(xí)機(jī)房模擬四、技能訓(xùn)練五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時實訓(xùn)2教學(xué)方式地點實訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對手動變速器進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉手動變速器零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉手動變速器的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉手動變速器的檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)二手動變速器的檢修重點難點及解決方法重點難點：手動變速器主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.教材2.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課二、知識講授提要1.手動變速器的分解2.手動變速器的檢修3．同步器的檢修4.手動變速器的安裝三、技能學(xué)習(xí)手動變速器的拆裝、零件的檢測四、技能訓(xùn)練分組練習(xí)：手動變速器的拆裝、主要零件的檢測五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時理論2教學(xué)方式地點教室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對萬向傳動裝置進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉萬向傳動裝置零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉萬向傳動裝置的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉萬向傳動裝置檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)三萬向傳動裝置的檢修重點難點及解決方法重點難點：對萬向傳動裝置主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.PPT2.教材3.輔助教材4.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課手動變速器的結(jié)構(gòu)與工作原理二、知識講授提要一、萬向傳動裝置的功用與結(jié)構(gòu)1．功用萬向傳動裝置的功用是在軸線相交且相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。2．安裝位置萬向傳動裝置一般位于變速器與驅(qū)動橋之間。3．結(jié)構(gòu)萬向傳動裝置主要包括萬向節(jié)和傳動軸，對于傳動距離較遠(yuǎn)的分段式傳動軸，為了提高傳動軸的剛度，還設(shè)置有中間支承。4．萬向傳動裝置的應(yīng)用變速器與驅(qū)動橋之間(4×2汽車)，越野汽車變速器與分動器、分動器與驅(qū)動橋之間，汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間，斷開式驅(qū)動橋的半軸之間，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的轉(zhuǎn)向軸和轉(zhuǎn)向器之間。二、萬向節(jié)的類型與結(jié)構(gòu)萬向節(jié)是在兩軸夾角不變或改變時，能夠?qū)⑴ぞ睾托D(zhuǎn)運(yùn)動從一根軸傳到另一根軸的關(guān)節(jié)式機(jī)械部件。萬向節(jié)按傳遞動力過程中輸入、輸出轉(zhuǎn)速特性的不同，可分為不等速萬向節(jié)(常用的為十字軸式萬向節(jié))、準(zhǔn)等速萬向節(jié)(常用的有雙聯(lián)式萬向節(jié)和三銷軸式萬向節(jié))和等速萬向節(jié)(包括球叉式萬向節(jié)和球籠式萬向節(jié)等)3類；按受力時零件的變形不同，可分為剛性萬向節(jié)和柔性萬向節(jié)兩類。目前在汽車上應(yīng)用較多的是十字軸式剛性萬向節(jié)和等速萬向節(jié)。十字軸式剛性萬向節(jié)主要用于發(fā)動機(jī)前置后輪驅(qū)動的變速器與驅(qū)動橋之間；等速萬向節(jié)主要用于發(fā)動機(jī)前置前輪驅(qū)動的內(nèi)、外半軸之間。1．十字軸剛性萬向節(jié)目前，常用的不等速萬向節(jié)為十字軸式剛性萬向節(jié)。(1)結(jié)構(gòu)十字軸式剛性萬向節(jié)主要由十字軸、萬向節(jié)叉等組成。(2)特點1）單個十字軸式剛性萬向節(jié)。2）雙十字軸剛性萬向節(jié)。2．等速萬向節(jié)等速萬向節(jié)的基本原理是傳力點永遠(yuǎn)位于兩軸交點的平分面上。(1)球叉式等速萬向節(jié)由主動叉、從動叉、4個傳動鋼球、中心鋼球、定位銷、鎖止銷組成。(2)球籠式等速萬向節(jié)常見的球籠式萬向節(jié)按其內(nèi)、外滾道結(jié)構(gòu)不同，可分為固定型球籠式（外球籠）等速萬向節(jié)(RF節(jié))和伸縮型球籠式（內(nèi)球籠）等速萬向節(jié)(VL節(jié))等。1）固定型球籠式等速萬向節(jié)(RF節(jié))。2）伸縮型球籠式等速萬向節(jié)(VL節(jié))。(3)三樞軸球面滾輪式等速萬向節(jié)三樞軸球面滾輪式等速萬向節(jié)又稱為自由三樞軸萬向節(jié)。三、傳動軸的功用與結(jié)構(gòu)1．功用傳動軸是萬向傳動裝置中的主要傳力部件，通常用來連接變速器(或分動器)和驅(qū)動橋；在轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋中，則用來連接變速器和驅(qū)動車輪。2．結(jié)構(gòu)傳動軸有實心軸和空心軸之分。四、中間支承的功用與結(jié)構(gòu)1．功用傳動軸分段時需加中間支承。中間支承通常裝在車架橫梁上，能補(bǔ)償傳動軸軸向和角度方向的安裝誤差，以及汽車行駛過程中因發(fā)動機(jī)竄動或車架變形等引起的位移。2．結(jié)構(gòu)中間支承是由支架和軸承等組成。相關(guān)技能一、球籠式等速萬向節(jié)拆裝與檢查1.萬向節(jié)的分解2.萬向節(jié)的裝配3.萬向節(jié)的檢修二、傳動軸的檢修（1）傳動軸彎曲檢查（2）傳動軸軸頸軸向側(cè)隙檢查（3）傳動軸噪聲檢查1）在高速時出現(xiàn)的噪聲。2）在低速或變速時出現(xiàn)的噪聲。三、中間支承的檢修（1）基本檢查（2）中間支承軸承的檢查和調(diào)整四、萬向傳動裝置常見故障診斷與排除萬向傳動裝置由于經(jīng)常受汽車在復(fù)雜道路上行駛的影響，使傳動軸在其角度和長度不斷變化情況下傳遞轉(zhuǎn)矩，因此常出現(xiàn)傳動軸動不平衡、萬向節(jié)與中間支承松曠、發(fā)響等故障。1．傳動軸動不平衡2．萬向節(jié)松曠3．中間支承松曠4．傳動軸異響三、技能學(xué)習(xí)萬向傳動裝置的拆裝、零件的檢測四、技能訓(xùn)練五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時實訓(xùn)2教學(xué)方式地點實訓(xùn)室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對萬向傳動裝置進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉萬向傳動裝置零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉萬向傳動裝置的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉萬向傳動裝置檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)三萬向傳動裝置的檢修重點難點及解決方法重點難點：對萬向傳動裝置主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1..教材2.輔助教材3.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理二、知識講授提要一、球籠式等速萬向節(jié)拆裝與檢查1.萬向節(jié)的分解2.萬向節(jié)的裝配3.萬向節(jié)的檢修二、傳動軸的檢修（1）傳動軸彎曲檢查（2）傳動軸軸頸軸向側(cè)隙檢查（3）傳動軸噪聲檢查1）在高速時出現(xiàn)的噪聲。2）在低速或變速時出現(xiàn)的噪聲。三、中間支承的檢修（1）基本檢查（2）中間支承軸承的檢查和調(diào)整三、技能學(xué)習(xí)萬向傳動裝置的拆裝、零件的檢測四、技能訓(xùn)練分組練習(xí)：離合器的拆裝、主要零件的檢測五、課堂小結(jié)總結(jié)本課程主要內(nèi)容六、布置作業(yè)復(fù)習(xí)題*******學(xué)校授課教案綱要教師姓名系部專業(yè)汽車系汽車檢測專業(yè)課程名稱底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修使用教材《汽車底盤機(jī)械系統(tǒng)檢修（AR版）（附微課視頻）》人民郵電出版社授課時間授課對象計劃學(xué)時理論2教學(xué)方式地點教室教學(xué)目標(biāo)能力（技能）目標(biāo)知識目標(biāo)（1）能夠正確地對驅(qū)動橋進(jìn)行檢查與調(diào)整。（2）能夠熟悉驅(qū)動橋零部件的檢修方法。（1）能夠熟悉驅(qū)動橋的組成和總體構(gòu)造。（2）能夠熟悉驅(qū)動橋檢修內(nèi)容和方法。教學(xué)內(nèi)容任務(wù)四驅(qū)動橋的檢修重點難點及解決方法重點難點：對驅(qū)動橋主要部件的檢查調(diào)整和故障診斷方法：任務(wù)驅(qū)動法綜合素質(zhì)培養(yǎng)具有良好的職業(yè)道德和職業(yè)素養(yǎng)；具有良好的身心素質(zhì)和人文素養(yǎng)；具有較強(qiáng)的合作意識；具有環(huán)境保護(hù)的意識。教學(xué)方法案例教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法教學(xué)資源1.PPT2.教材3.輔助教材4.實物教學(xué)后記（對課程設(shè)置、教學(xué)計劃、教學(xué)大綱、教案、教材、教學(xué)方法的建議）教學(xué)活動流程設(shè)計教學(xué)步驟教學(xué)內(nèi)容備注一、復(fù)習(xí)導(dǎo)入新課萬向傳動裝置的結(jié)構(gòu)與工作原理二、知識講授提要一、驅(qū)動橋的功用與組成1.驅(qū)動橋的功用驅(qū)動橋的功用是將由萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給驅(qū)動車輪，并經(jīng)降速增矩，改變動力傳動方、向，使汽車行駛，而且允許左右驅(qū)動車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)。具體來說，主減速器的功用為降速增矩，改變動力傳動方向；差速器的功用是允許左右驅(qū)動車輪以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)；半軸的功用是將動力由差速器傳給驅(qū)動車輪。2.驅(qū)動橋的組成驅(qū)動橋一般是由主減速器、差速器、半軸、橋殼等組成。3.驅(qū)動橋的分類按照懸架結(jié)構(gòu)的不同，驅(qū)動橋可以分為整體式驅(qū)動橋和斷開式驅(qū)動橋。整體式驅(qū)動橋又稱為非斷開式驅(qū)動橋。（1）整體式驅(qū)動橋（2）斷開式驅(qū)動橋二、主減速器的功用與結(jié)構(gòu)1．主減速器的功用1）將萬向傳動裝置傳來的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)矩傳給差速器。2）在動力的傳動過程中將轉(zhuǎn)矩增大并相應(yīng)降低轉(zhuǎn)速。3）對于縱置發(fā)動機(jī)，還要將轉(zhuǎn)矩的旋轉(zhuǎn)方向改變90°。2．主減速器的類型1）按參加傳動的齒輪副數(shù)目，可分為單級式主減速器和雙級式主減速器。有些重型汽車又將雙級式主減速器的第二級圓柱齒輪傳動設(shè)置在兩側(cè)驅(qū)動車輪附近，稱為輪邊減速器。2）按主減速器傳動比的個數(shù)，可分為單速式和雙速式主減速器。3）按齒輪副的結(jié)構(gòu)形式，可分為圓柱齒輪式(又可分為定軸輪系和行星輪系)主減速器和圓錐齒輪式(又可分為螺旋錐齒輪式和準(zhǔn)雙曲面錐齒輪式)主減速器。3．單級主減速器的結(jié)構(gòu)由主、從動錐齒輪等組成。三、差速器的功用與結(jié)構(gòu)1．差速器的功用差速器的功用是將主減速器傳來的動力傳給左右兩半軸，并在必要時允許左右半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，使左、右驅(qū)動車輪相對于地面純滾動而不是滑動。2．差速器的類型差速器按其工作特性可分為普通齒輪式差速器和防滑差速器兩大類。3．差速器的結(jié)構(gòu)差速器主要由差速器殼、半軸齒輪、行星齒輪、十字軸（有的差速器省略十字軸）組成。4．差速器的工作原理(1)汽車直線行駛時(2)汽車轉(zhuǎn)向行駛時四、半軸的功用與結(jié)構(gòu)1．半軸的功用半軸的功用是將差速器傳來的動力傳給驅(qū)動輪。2．半軸的結(jié)構(gòu)半軸傳遞的轉(zhuǎn)矩較大，因此常制成實心軸。3．支承形式現(xiàn)代汽車常采用全浮式和半浮式兩種半軸支承形式。（1）全浮式半軸支承（2）半浮式半軸支承五、橋殼的功用與類型1．橋殼的功用橋殼既是傳動系統(tǒng)的組成部分，同時也是行駛系統(tǒng)的組成部分。作為傳動系統(tǒng)的組成部分，其功用是安裝并保護(hù)主減速器、差速器和半軸。作為行